Антигравий (черный, серый, белый) masterwax.ru/index.php?route=...
Акриловая мастика на водной основе MasterWax AM 117 masterwax.ru/index.php?route=...
Антикоррозионный состав W 2005 masterwax.ru/index.php?route=...
.......................................................................................
Запчасти даром vk.com/zapchastidarom58
Мой ВК vk.com/nik86avto
#КАКЗАЩИТИТЬКУЗОВ #вечнаязащитакузова #жидкиеподкрылкиА
#антикор#арки#днище#vesta#ладавеста#авто #веста
Делать видео о честном отзыве помогло это или нет ?
Да
@@user-oy7ex1dr1c ок:)
Надо
Да ...делать ...видео ...
Делать.
С пластиковыми подкрылками хорошо придумал !!!!
Надо покрыть антикором и сверху подкрылки.Вот это будет самая сильная защита что снаружи что внутри
Извиняюсь конечно, но это фуфло то что в балоннах,самое лучше на мой взгляд это растопить пушсало и задуть его, по цене будет дешевле , но толку в миллион раз больше🙂
Пуш сало тоже фуфло старое, потом отмывать заебуется после колхозников, для того что бы переделать на body 960 и закатать виброй и наклеить блокатор
@@user-px2nz1ck5j Кому то нужна твоя вибра , кому то она по хрен . Пушсало делает свое дело и не плохо
@@blender3131 она не нужна одному, а второму владельцу нужна, и потом пздц происходит.. либо владелец не зная делает где подешевле, а потом вдруг вспоминает что хочет арки зашумить, приезжает и его ждет сюрприз что еще раз придётся платить, а колхозники предупредить не могут же за ранее, им лишь бы подешевле сделать и забрать в карман деньги.
Сначала наклеваешь шумку потом пуш сало с мастикой 50/50%. Можно и шумку не делать и так нормально подшумится. Или музуку погромче😂
@@user-px2nz1ck5j зачем шумить таз, если в ней все скрипит и воет.
Расскажите спустя два года. Веста сгнила антикор остался?
Чётко)
Все это желательно делать с новья прямо с салона. Зад сделай тоже обчзательно.
Так она новая нигде рыжика нет кроме стоек
@@nik-86новая, это когда она с конвейера вышла и не видела ещё воды!
Отлично
Полезный видос ))))
у меня все такие)
А ржавчину не нужно удалять видимо, пусть гниёт под антигравием!
Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,в местах арки без покрытия мастики нет ржавчины.
Новый способ с пластиком огонь)
старался
Привет ! Классно получилось . 👍👏👍 !!!
Привет спасибо))
Голый металл это с завода . Там в местах крепления не было антикора . Если честно то таким баллончиком это не обработка анигравием . Это так антикорозийка . Антигравием это когда баллон выдувается через компрессор слоем 3 - 4 мм . Проливал Динитролом , но он очень долго не застывает . Ещё понравился Reoflex , этот быстро схватывается и становится резиной . Обрабатывал всё до самых дверей изнутри . Теперь тишина в машине и никакой шумки дополнительной не нужно . Экономный баллон потому что просто как краска идёт . У меня на машину ушло более 6 литров . Вот подкрылки я тоже покрыл сверху антигравием , сразу звук глухой стал у пластика .
фетровый обработали подкрылок антигравием?
@@leonidkonogorov7673 В передних арках вообще то пластиковые . В задних арки обработал , а сверху фетровых установил пластиковые которые обработал .
Здраствуйте а вы в каком городе живете? Тоже так хочу
И как теперь тихо?
Супер!
Молодец
ув. автор, всё круто, опыта нет у меня в таком деле, поэтому вопрос возник, зачем нужен ещё антикор. состав? И можно ли было в эти ниши залить тот же антигравий например ?
Антигравий просто обновил и добавил мастики она элостичная
теперь пластик точно не сгниет))))
Вечный, это пока машина не сгниет от антикора?
Привет, красиво всё сделал.
Эксперты, чем лучше АМС-3 и Раст Стоп
красюк авто надо любить
Антигравий гигроскопичный. Почитайте инструкцию. Там будет написано, что подлежит окраске после нанесения.
ииииии на нем ещё мастика
👍👍👍, под ним моментально ржаветь начинает, за год может сквозняк появиться.
Чем мыл арки
Задние фетры тоже сними. Будешь удивлён, сколько под ними грязи.
Не спорю, пока не хочу :))))
Обязательно надо снимать стойки и тщательно обрабатывать стаканы изнутри.
Не несите ерунды
Зделал хорошо
Старался
Привет Мастер, Думаю поможет, Дело В Металле
Ну что видео то через год как это выглядит теперь
Заехал на сто к официалу, отдал 9к (2019г.) всё вымыли днище, сняли подкрылки, тоже помыли, обезжирили растворителем и залили всё динитролом, а пороги пролили мовилем с цинком. Да таким толстым слоем, что воняло пару месяцев и покапывало неделю.... Пол дня времени потерянного, за-то всё по феншую.
Разве не изнутри шумовибро делается?
Да кто на что горазд)
Через пол-года, год покажи состояние проделанного.
Я почти так обработал ваз 2111 и прошло года 2, покажу её
Да интересно было бы узнать и глянуть результат спустя время , оправдывает этот метод себя ....и на сколько хорошо . Кстати у меня тоже вторая рабочая машинка ваз 21111универсал . 1.6 ...16клап с 124 безвтыковым двигателем с завода . .. Авто 2006 года ...пробег за 217 тыс км ....полёт нормальный ....движок бодрый ....и ещё без капиталки .....летает ....авто огонь 🔥 👍🏻...надёжное ,неприхотливое ,не капризное ....меня не подводило . Жаль что сейчас новых таких универсалов АвтоВаз уже не выпускает . Гранта в кузове Универсал....короче чем моя 21111 . По факту гранта в кузове типа" универсала" это также калина универсал. Но по факту для меня получаеться универсал гранта это уже не полноценный универсал.....а что то типа как хетчебк.
При задувки мовиля в пороги пачкаются ремни безопасности на Весте или их снимать надо
Пачкаются, проверено
@@Konevalex спасибо
У меня такой антикор через три года полез лепестьями ржавчины , регион питер
20.01.2023. 👍👍👍
🎉залепуху сделал
А с поролоном в крыльях что сделал?...обратно поставил?
Да, отмыл обработал там средством и поставил обратно, в видео показал
Так в тех местах в передних арках не ржавеет
Ё-моё.....
К концу лета смоется мойками
Посмотрим
При покраске Перчатки и очки не помешают. Всё-таки химические вещества
У нас мебель делают и каждый вечер жгут остатки клея и опилок, как думаешь точно перчатки надо было надевать?)))
ППЦ уже чашка амортизатора вся сгнила, ты где живешь что так все ржавеет? у меня приора когда то была, как новая снизу была и чашки в заводской краске и без гнили через 7 лет
Краска такая. А чашка довольно толстая. ИМХО, лет 10..15 будет ржаветь..
Да Ребята с вами не соскучишься!, вот бы вам только языками почасать!, вы лучшь за своими бы машинами так бы ухаживали как он, диванные эксперты!!! 😂😂😂😂
Подкрылок лучше виброй обклеить
денег нээээт)
13, 20 на видео,,,,, Вот так бы менеджеров автосалонов шугануть от их корыта !
Что то не понял... А что тут "ВЕЧНОго"? Ничего нового и секретного...
Название красивое) нравится
Ну и как по тише стало
Хоть бы зачистил а потом оббежирил, потом бы покрывал
Ты видео вообще смотрел?) отмыл на мойке потом так мыл и сказал на видел обезжирил)
Отмыть можно было бы и лучше, обувно щеткой с шампунем. И надо было хотя-бы немного ржавчину убрать и обезжирить перед грунтом И мастика не вечная особенно если под ней так очаги оставлять. Надо освежать. И битумная мастика густая в банке лучше чем в балонах
Да не чего не надо убирать не какую ржавчину! Просто мастику мешаешь с пушь салом , где мастики 60%а пушь сала 40, и я ещё немного масла трансмиссионного 10%добавляю , и антигравийным пистолетом наносится, не путать с мовильным пистолетом! И вот какая была ржавчина лет через 10 отвёрткой вскрываешь она такая же и останется! Дальше очаг не пойдёт, много вы видели вещей в мазуте и на них очаги ржавчины?
Веста без кондиционера?
А крылья изнутри слабо обработать, они сгнеют быстрее чем брызговики
Тоже хотел сказать, там в первую очередь и нужно думаю
Расходимся. Реклама.
4:19 Ляличка дома должна сидеть уже ! 👰
Ну как заселюсь так начну этот проект)
Мазала-лепила
Вечного ничего не бывает
Бронь 🤪
Т34)
Вот из-за этих параллновых вставок у меня крылья гнить начали изнутри.
Ааааа, я понял, все на грязь надо делать...
С таким антикором на год
Мой отец на такое говорил "ссать в глаза"
Хаха)
@@nik-86 Ну просто сделано просто, чтобы на душе было спокойно. Типо "сделал". По факту надо было сначала отмыть полностью. На видео видно что часть легла по старому антикору, часть по грязи. Если делать, то сразу по-человечески. Не тряпочкой потереть, а либо керхером под высоким давлением, либо сухим льдом зачистить
Когда Коту 😼 делать не чего он ,,,,,,
Для стоек сначала преобразователем ржавчины
С завода сделанно все там
Пушсало, масло, воск, сварить задуть на горячую.
Зачёи видео !!!!
спс)
Делай не делай это веста фальга гнит будет на ура
По хорошему нужно было вначале снять локкеры потом на моечку затем все оббезжирить и после уже наносить покрытие а так все это не надолго 🤔
Я помыл на мойке, снял, помыл щёткой, обезжирил и нанёс. Или нужно было снять колеса снять подкрылки надеть колеса поехать на мойку отмыть потом поехать домой снять колеса ещё раз помыть обработать и только потом поставить колеса))))
А сколько такой баллончик стоит ?
Касарь
🤣🤣🤣
Сверху машину ещё покрась антикором.
Все эти твердые антикоры шляпа,из баллончиков особенно,отваливающася через год,под которым ещё гниёт и не видно,а потом дырка.Лучше антикор который остаётся в незастывшем состоянии,как масло,тогда гнить не будет.
Масло с пушсаааалом ммм а запах какой))
@@nik-86 Можно с расстопом пушсало,запаха нет,пушсало не пахнет ничем.В Питере эти твердые мастики зло,трескаются ,вода попадает ,свиду красиво,а на выходе дырка)
забыл покрасить кресло
Гниет что ли🤣
Руки неставо растут .смешно
Нда. Главное стоечку облил. Позор за такой подход. Пилить видео ради видео.
Чего)))))
@@nik-86 очень похож подход перекупов, отмыл и мазанул. В начале видео Вы упоминаете такой же подход от предыдущих деятелей. Я предпочитаю делать хорошо или не делать совсем. Это лишь моё мнение. Наверно поспешно написал первый комментарий, просто ожидал большего.
Это не вечный антикор
Пушсало любите?)
@@nik-86 Думаешь хуже ? Два года все жирное езда по М4 , М2 и МКАД в основном...
Ты замечаешь что превращаешься в какого-то деда? От того что ты наложил антикор на антикор ничего не изменится,по уму если делать надо убирать заводской, а не ложить друг на друга
Только дед убирает заводской) я нанёс твёрдый антикор и мягкий слой битума
Заводской антикор если он хороший даже через 30ть лет не отдирается просто так . Так что глупости не пишите . Хороший слой антигравием ( в видео это антикор таким слоем ) передние крылья изнутри и арки до самых дверей если пролить с помощью компрессора машину даже шумить не нужно дополнительно . И тогда машина будет долго живая . Одной из моих машин в этом году 33 года и практически всё родное .
После мойки делать антикор, полнейшая тупость. Сушить надо неделю на жаре. Ты воду антикором замариновал. Теперь сгниет через 3 года в труху. Поздравляю...
ролик по ушам из баллончиков особенно Боди грунтовка ногтями сдирается так что туфта ролик
Твоему соседу по яйцам этой палкой и по башке, а тебе за поддакивание, а не в собак кидать, такие, как он сначало выбрасывают, а потом, ой, кто же их прикармливает🤔. По антикору, лучше высушить полностью от влаги и пушсалом залить, будет толк, а не с балончика этой жижей.
Что ты нам тут за дичь втираешь .
Вечный конечно громко сказано😂. А так норм
Мастер ломастер
Балона как раз хватит от силы на одно крыло ,
Берет голый металл не обезжирев не зачистив закрашивает) антигравием брызгает как будето первый раз балончик держит в руках) не какой жирный слой не нужно! вот твой жирной слов и потек, нужно базу нанести, подождать и потом вторым слоем. а то что ты делаешь это переводишь антигравий и делаешь сопли которые стикать начинают)
Это все не имеет смысла. веста ржавеет и гниет изнутри, из стыков швов металла. Уже изначально с завода заложена эта бомба. И ничего ты с этим не сделаешь. А по факту, после такой обработки, машина гниет еще быстрее :))) Если хотите машину которая не гниет, нужно брать такой кузов, который идеально стыкуется на заводе, и сразу опускают в ванну с цинком. Вот такие машины долго проходят. Или алюминевый кузов.
Данный вид обработки полная "туфта"... Ни времени для сушки, не нормальной мойки.. На песок все накрыто. Плюс слои не высушены.... Вероятность того что отвалится 99%.... Все что в баллонах продается, тоже оставляет сомнения..... Каждый слой нужно отдельно сушить... И это не я придумал.. Это называется технологический процесс... Плюс не увидел ничего про обезжиривание.. Это тоже минус...Прежде чем что то советовать, посмотрели бы правильный порядок нанесения данных составов.. Постоянно наношу антикор на свои автомобили... Разных марок как после покупки новой, так и в процессе эксплуатации... Такую х.. ю даже показывать бы не стал...