Вечный антикор против ржавчины на авто

2022 ж. 10 Қаң.
74 286 Рет қаралды

Целый месяц проводился этот тест и в соленной воде и в снегу на морозе. Что бы выявить как работает пуш сало. И для эксперемента были взяты на пробу Мовиль из Светофора и преобразователь ржавчины за 150 рублей.

Пікірлер
  • Спасибо за труды!!!

    @petrnovoselov1373@petrnovoselov13732 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам удачи, успехов и процветания.

    @user-zq4ff6ns8v@user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын
  • Ни хрена не понятно, но очень интересно.

    @Chegevara001@Chegevara001Ай бұрын
  • Познавательно, спасибо

    @user-hd4ld8ul9b@user-hd4ld8ul9b2 жыл бұрын
  • Короче как не крути сало и мовиль а какой мовиль применять этой же фирмы он как кисель вроде

    @kkss8688@kkss86882 жыл бұрын
  • Плюсую за пушсало. Уже был и Растстоп и динитрол и мовили и мастики. Пушсало, нигрол, отработка, то что проверено десятками лет.

    @serzhik2003@serzhik2003 Жыл бұрын
    • Ещё BODY хорошая штука , реально работает

      @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h11 ай бұрын
    • ​​@@user-ix8ns9he4hбоди это антигравий, а антигравий это пузыри, без краски и лака сверху нанесенного будет гнить ещё сильнее. Проверено. Может быть я чего то не знаю. Боди для днища тоже есть? , там номера на них есть. Я пользовался боди 950 причём все зачищал и под ним гниёт.

      @user-sg2zt9yr5w@user-sg2zt9yr5w7 ай бұрын
  • Зачем ты банки некоторые закрыл крышкой? Тем самым перекрыл доступ кислорода 🤔

    @user-dr9yj7ez7u@user-dr9yj7ez7u Жыл бұрын
  • здравствуйте, можно пуш сало наносить на ржавую поверхность ?

    @user-ii8pb1lp6c@user-ii8pb1lp6c20 күн бұрын
  • Я на приоре низа дверей заливал цинкарем, они были жуть какие гнилые, с разбора поставленные,купил уже гнилые, и за лет 7 сантиметров 5 от кромки рыжие. После цинкаря темный метал был, и как будто ржа не шла дальше. Повторял раз в год.

    @onron@onron2 ай бұрын
  • спасибо за время потраченное для нас

    @user-vg3ui2kz2n@user-vg3ui2kz2n Жыл бұрын
  • А где результат отработки с пушсалом? Или отработку щас уже мовилем стали называть?

    @mihailstethem5188@mihailstethem51886 ай бұрын
  • 15 лет фиат обработан с нуля пушсалом всё четко

    @user-tm3wp8yg5f@user-tm3wp8yg5f Жыл бұрын
  • Подсолнечное масло , а потом сало свинное топленое,размешать и помазать,я так делал 35 лет назад,так как в магазинах ничего не было

    @user-kg9qo7tr5f@user-kg9qo7tr5f7 ай бұрын
  • Добрый день. Скажите а если пару лет назад обрабатывал пуш сало с мастикоой в перемешку, то теперь как и чем обновить это все дело? Всё держиться и не застыло, просто пылью, грязью закиданно.

    @kolomeec1982@kolomeec1982 Жыл бұрын
    • Не лезь значит, а там где смыло поворот сделать

      @user-ku4lf2kx4n@user-ku4lf2kx4n10 ай бұрын
  • Жаль что вы не с Краснодара

    @kkss8688@kkss86882 жыл бұрын
  • Хороший и полезный эксперимент! Пушсало - сила, однозначно, на совесть сделан материал, не даром правда ведь походу более века как существует и лучше него нет, все на его основе делают. За преобразователь тоже все верно, ему нужно дать именно высохнуть и соли желательно убрать, поскольку соль при реакции с водой снова в кислоту преобразуется и проедает металл или же напитывает влагу и под нее после все гнить еще больше начинает. В общем преобразователь нужно обязательно счищать металлической щеткой, а после грунтовать деталь, чтобы она влагу не могла тянуть, а после грунта уже и пушсалом можно замазать, можно и мастикой - отличный результат получится, проверено!)

    @Vlad_SCH_CH@Vlad_SCH_CH2 жыл бұрын
    • Привет,Влад!Подскажи чем лучше разбавить пушсало для скрытых полостей, с раст стоп,отработка,тэп-15 ?

      @alejandroalejandro5376@alejandroalejandro53762 жыл бұрын
    • @@alejandroalejandro5376 привет! Разбавить можно любым жирным растворителем: бензин, керосин - их с заправки взять или в очищенном виде, либо взять уайт-спирит или же сольвент - они так же отлично разбавляют эти материалы и выветриваются относительно быстро, пару дней и готово, густота возвращается и запах растворителя уходит

      @Vlad_SCH_CH@Vlad_SCH_CH2 жыл бұрын
    • Я хочю в двери задуть мовиль не разбирать двери а одно пошли рыжики надо снимать обшивку там походу вычистить хорошо и намазать пуш сало прям от души и может задувать каждый год потам перед зимой чтоб тепло было мавилем хорошо кашу маслом не испортишь то как думаете только какой мовиль наносить хороший и в пороги мовилем был бы пистолет я бы пуш салом в пороги задул бы там красота не нужна самое главное чтоб норм было

      @kkss8688@kkss86882 жыл бұрын
    • @@kkss8688 да, все так, стоит снять карты дверей, чтобы доступ к внутрянке дверей был, а после уже можно будет на сколько возможно все от ржавчины почистить, возможно даже преобразователем ржавчины протравить или лимонной кислотой тоже можно. После обязательно убрать белый налет, кристаллы соли, а далее все залить или замазать пушсалом. Обновлять каждый год пушсало смысла нет, поскольку оно не так сильно плавится от тепла как мовиль и не вытекает, а так можно раз хорошо задуть толстым слоем и все, на годы забыть о прогрессии коррозии. Если нет компрессора, то можно взять пушсало в баллончики - фирма МастерВакс такое производит, там оно у них настоящее, не подделка что только название, а на самом деле тоже самое пушсало, только в баллончике. Лично проверял, пару видео на канале есть с его использованием, да как раз в пороги его заливал там. В общем суть такая что берите пушсало в баллончике и заливайте им двери внутри и пороги им же можно обработать, защита будет достойная. Плюсом в баллончике оно сразу разведено - то есть жидкое и проникающую способность на уровне имеет, а после растворитель высыхает в течении пары часов и оно уже становится по классике вязким и держится слоем на стенках деталей

      @Vlad_SCH_CH@Vlad_SCH_CH2 жыл бұрын
    • @@Vlad_SCH_CH я понял спасибо большое но лучше все снят так на верочку или задуть в три двери можноне снимая так потому что все двери как новые все чётко кроме одной но я понял что да как с этой дверью сделать

      @kkss8688@kkss86882 жыл бұрын
  • Дружище, скажи а обязательно пушечное сало класть на супер вытравленную поверхность, просто у меня есть ржавчина и мастер - антикорщик сказал это лишние деньги если я тебе всю машину буду зачищать, он посоветовал ржавчину грубо сбить и залить машину именно таким типом антикора ( сало, нигрол, раствор, динитрол, отработка), динитролом и прочими дорогими импортными средствами он сказал смысла нет так как машина уже начала коррозировать, так вот мне надо прям все в идеал зачищать или сделать как он сказал ?

    @user-sn7fu7gi2w@user-sn7fu7gi2w Жыл бұрын
    • В идеал не надо, рыхлую отковырять. Если динитролом - можна даже не сушить, если мокрая.

      @a1a2a3a4a5a689@a1a2a3a4a5a68910 ай бұрын
    • @@a1a2a3a4a5a689 динитрол это мрак на бу кузове я в этом убедился не вводи людей в заблуждение, динитрол ток на идеальную поверхность

      @user-sn7fu7gi2w@user-sn7fu7gi2w10 ай бұрын
  • Пушсало с мастикой 70 на 30 , так делаю

    @Novaya_zhizn_avto@Novaya_zhizn_avto8 ай бұрын
  • А если смешать пушсало с резино битомной мастикой ?

    @HONDA-RS@HONDA-RS Жыл бұрын
    • лучше советское пушечное сало с советским нигролом, можно прям на ржавчину

      @pipalu7482@pipalu7482 Жыл бұрын
  • Здравствуйте как вы думаете какой антикор хороший ?

    @silberadler321@silberadler32110 ай бұрын
    • Никакой. Обычная вода самый лучший антикор.

      @artemrostov5@artemrostov58 ай бұрын
  • Если не прогуливал уроки в школе и чутка шаришь за химию, а ещё не пропускал русский язык или английский, то в составе написано из чего сделан состав. Там по-любому в составе кислота с растворенным цинком и всякие ПАВ для разрыхления ржавчины... Пользуйтесь мозгами господа и проблем станет меньше

    @Ligrete@Ligrete6 күн бұрын
  • Снаружи автомобиль тоже гниет

    @user-ew5do3nb7q@user-ew5do3nb7q9 ай бұрын
  • Здравствуйте если пуш сало и мастико размешать?

    @user-cn1so7jb9u@user-cn1so7jb9u3 ай бұрын
    • Для днища самое то.

      @PalichLive@PalichLive2 ай бұрын
  • Все притянуто за уши. Обработать одно, а для каких мест этот материал? Для соли АМС -3 давно производят. Не плавится как пушсало для чайников. Разводить калошей и пульвером. Не смывается даже струей.

    @user-fo3qn8ox3m@user-fo3qn8ox3m16 күн бұрын
  • На цинкаре написано, что его обязательно надо смывать!

    @Lexa_78@Lexa_7811 ай бұрын
    • Или дать ему полностью отреагировать и высохнуть. А так толку то?

      @CodeDaemon@CodeDaemon9 ай бұрын
    • а чем смывать не написано...

      @metavto9322@metavto932225 күн бұрын
  • Когда тест драйв твоей шапки?

    @bmwz3i@bmwz3i2 жыл бұрын
    • Посмотрел, познавательно. А, что можеш сказать по применению кислотного грунта? За ответ буду благодарен.

      @user-kl8gh3id9u@user-kl8gh3id9u Жыл бұрын
  • цинкарь нужно нейтрализовать водой с содой. поэтому так с ним плохо)

    @user-zj7ru6hg2o@user-zj7ru6hg2o2 жыл бұрын
    • Хватит эту ересь везде толкать. Обработай содой, сними фосфатную плёнку и пусти ржавчину обратно, причём ещё до покраски. Кислотником не пробовал работать после преобразователя?

      @kolyanich8559@kolyanich85596 ай бұрын
  • Из личного опыта... Цынькарь Хренарь... Все ховно... От ржи покупаю коректирурующий электролит обрабатываю ржу детали лучше нагреть феном до 60'" гасишь содой метал чистый... Потом килотник и эпоксидный грунт... Плтом погрывай чем хош...

    @user-tp9yj1nw4h@user-tp9yj1nw4h Жыл бұрын
    • Эпоксидник на кислотный, не хороший вариант. Акриловый на кислотный, это более правильно.

      @aqua-.3200@aqua-.3200 Жыл бұрын
  • Хуиндай? Или Хенде? Тогда и ренаульт, пеугеот,

    @user-fo3qn8ox3m@user-fo3qn8ox3m16 күн бұрын
  • Ну я так понимаю те же подкрыли зачистил от ржи, потом пройтись преобразователем раза на 2, потом пока он не засох, стереть преобразователь его тем же уайт-спиритом и скойтчбрайтом (зеленым), чтобы водой с содой не лезть! Потом мешаем сало с мастикой (мастика чтобы меньше сало смывало и пескоструило), можно отработки или негрола добавить и наносить на подкрылки! И потом просто каждый год сало сверху этой мастики наносить и можно ездить не париться годами!

    @alexbrik3176@alexbrik3176 Жыл бұрын
  • Брат извени но вечного ночего нет по логике

    @user-im7qy2hz6j@user-im7qy2hz6j Жыл бұрын
  • Калина варилась из оцинкованной стали а гранта из черной

    @orangutang68@orangutang68 Жыл бұрын
    • Не наоборот

      @user-tc5vl1ff7s@user-tc5vl1ff7s11 ай бұрын
  • По моему, чтобы эксперимент прошёл качественно, нужно было просто смочить солевым раствором и оставить на воздухе. Вода блокирует доступ кислорода.

    @LOBAN64@LOBAN647 ай бұрын
    • в воде кислорода более чем достаточно.

      @pwklaid@pwklaid2 ай бұрын
  • "Тест" не основан на реальности. Fuflo.

    @paravedaparaveda.5308@paravedaparaveda.5308 Жыл бұрын
  • Не нашёл нормальных кусков металла???

    @user-ix6kt9yz6m@user-ix6kt9yz6m2 жыл бұрын
    • специально оставил с машины ржавой.

      @vitlvitl@vitlvitl Жыл бұрын
  • Отработка - канцероген! Если у кого-то есть страстное желание отправиться на тот свет раньше срока - мажьте ей свое авто не жалея.

    @igormalashuk5293@igormalashuk529310 ай бұрын
  • а литол как

    @user-tp9rf8do8j@user-tp9rf8do8j5 ай бұрын
    • Не работает, уже проверено

      @user-yu9fq6xq5p@user-yu9fq6xq5p6 күн бұрын
  • наивный

    @AutomedeG@AutomedeG2 жыл бұрын
    • А пескоструй из под колёс не забывайте.

      @user-tc4ge9hq9o@user-tc4ge9hq9o Жыл бұрын
  • Похоже что заказанный ролик . Никаких доказательств только обычное пиз..больство

    @user-ir3dl4xw6x@user-ir3dl4xw6x Жыл бұрын
KZhead