No video
Пушечное сало+ Раст Стоп. Антикор Мерседес Спринтер. О чём все молчат-это ВАЖНО !!!
2021 ж. 7 Мам.
249 772 Рет қаралды
Важная информация по выбору пушечного сала. Проверка, как оно работает на примере Мерседес Спринтер. Как законсервировать скол зимой. Какими материалами и инструментами я пользуюсь. #пушечноесало #антикор #мерседесспринтер #вечныйантикор #мерседес #500дорог
сервис делает далеко не всегда качественно. хочешь делать хорошо-делай сам
@жили были согласен всегда делаю сам но зимой решил поменять подшипники полуосей. Преса нет думал поменяют мне и ладно
@жили были поменяли через 3 месяца потекли сальники. Разобрал они идиоты шайбы которые держат подшипник привартли сваркой хотя там скобы стоят и эта сварка рвёт сальники. Уроды
Железка для тех кто далёк от технике и руки из опы растут, а у автора а ответственный подход, побольше бы таких людей.
Спасибо!
Спасибо. Очень полезно и познавательно. Всё подробно,как для себя. Так редко подают инфу на Ютубе.
Очень доступно, без лишних слов осветил эту методику. В настоящее непромтое время это очпнь актуально. Спасибо.
Спасибо!
20 минут !!! Это без лишних...😂
Спасибо за ценную информацию! Хорошего дня!
Спасибо!
Спасибо большое!!! Полезная информация , продолжай дальше .
Спасибо!
Спасибо!вовремя посмотрел.СПАСИБО!!!удачи и всего доброго!
Рад,что помог!
Спасибо вам за совет.🤝
Очень интересное видео и понятно изложеный материал. Спасибо за информацию.
Спасибо!
Лайк за живой спринтер, нравится когда люди следят за своим авто
Молодец мужик, так следить за машиной это похвально!!! Спасибо что рассказал все детально, буду пробовать так же сколы убирать)
Спасибо!
Отличный обзор, спасибо автору!!!
Спасибо!
Молодец! Согласен. Удачи
Спасибо большое за такие полезные советы.
Спасибо! Я старался.
Ну спасибо , тебе просто и ясно пускай и без работы но информация полезная мира всем и добра
Спасибо!
Благодарю за информацию, удачи вам.
Спасибо!
Спасибо, доходчиво и логично! Поддержу подпиской!!!
Спасибо за ролик отличный совет 👍
Спасибо!
Спасибо, молодца, полезная инфа! !!
Спасибо!
Очень понятно, интересно! Спасибо!
Спасибо!
Спасибо мужик за информацию. Вот как раз я собирался этим салом пороги залить. Теперь буду знать каким надо.
Спасибо большое очень помогли. Как раз думал какое пушсало купить
Спасибо за комментарий!
Тачка у тебя в идеале просто! Молодец! Так держать! 👍👍👍👍
Спасибо!
Спасибо конечно за совет!
Спасибо за комментарий! Хорошо, что запах ушёл!
Отличное и познавательное видео!!! Спасибо!
Спасибо!
Молодец, мужик! Спокойно, по крестьянски, грамотно и исчерпывающе. Лайк, подписка.
Спасибо!
В твоих словах и действиях себя узнал.Поддерживаю!
Спасибо!
Будем знать, спасибо за инфу
Пересмотрев десятки видео перелопатил все форумы, купил то же самое , вы только утвердили что я не ошибся.спасибо за видео.
Спасибо за комментарий! Приятно, что моё видео было Вам полезно!
попробуйте пуш сало би-кар,на нём ещё написанно технический вазелин,я смешивал его с автоплатилином,нагреваеш и на носиш,можно на арки на днище,оно когда застывает не течёт вообще,пыль к нему не прилипает👍кёрхером моеться на ура и в то же время оно не смываеться зимой пластичное не воняет,а в скрытые полости олрайт,только этикетка зелёная,тоже ни с чем не смешивал,но думаю добавить растстоп не помешало бы или ещё советуют масло для гура
Лет 10 назад пришел к этому! Однако ж замечу - нет ничего вечного, поэтому советую всем раз в два - три года обновлять антикор - скрытые полости продувать-прочищать от отложений грязи, на открытых участках днища ОБЯЗАТЕЛЬНО счищать, или хотя бы расчухать, насловшиеся коржи грязи! Всем успехов! ))
Спасибо за нужный совет!
Да все правильно ты говориш только если у тебя в семье две машины куча денег то да согласен так можно но через каждые три года все это делать мама не горюй или тебе надо обращаться к спецам за которыми надо следить и стоять рядом или самому в первом случае с тебя бабло снимут столько что ты удивился во втором нужно время а это минус к твоей работе или работать или обслуживать свою машинку как то так мира всем и добра
@@user-je8hb8jt5d Если эта реплика мне...- у меня три машины, я - ОДИН, "бабла" - как у подавляющего большинства наших горемычных людей...)) Я высказал рекомендации , исходя из личного опыта - как подольше сберечь свою машину и избавть себя от лишних немалых трат...
@@user-je8hb8jt5d какая там куча денег, полторы тысячи рублей на машину. Дешевле, чем купить 1 покрышку. Да, никто кроме тебя качественно этот момент не сделает, однако одного выходного на обе тачки тебе хватит.
За ойлрайт плюсую, запаха практически нет, он ощущается только когда кипит на подогреве (и то он не неприятный, а просто запах), после отмывания запах отсутствцет
скажите как часто нужно обрабатывать раст стопом внутренние полости? говорят надо через год чтоли повторять
Правильно сказано, любишь свою технику и если можешь, делай сам, не боги на сто работают, глаза боятся, а руки делают! Молодец!,
Супер!!!
Привет с Рязани, уж не думал найти видео по этой тематике да ещё с одного города!)
Привет!
Спасибо,за информацию
Всегда рад помочь!
Какой Вы МОЛОДЕЦ! Спасибо Вам за информацию и за такое отношение к своему другу! Я считаю, что за машиной нужно ухаживать лучше, чем за собой, и тогда вы с ней никогда не подведёте друг друга! Добра Вам!
Спасибо!
Машинка чистая. Приятно смотреть 👍
Пушсало плюс сольвент, на холодную замешать и через мовильник. Сольвент в пары , сало на железе
Вам обязательно нужно попробовать морскую смазку амс-3. Это лучшая смазка для антикора автомобиля! 😀
я сало грел на водяной бане в консервной банке, наносил пистолетом для антигравия, кистью такое, долго очень и капает с нее. из пистолета ложится очень хорошо, красиво, и реально быстро наносится. в скрытые полости пробовал через трубку, но застывает, плюнул и залил везде отработки с желтым растопом пока вытекать наружу не начало шприц я не очень понимаю, надо чтобы во все стороны брызгало, трубка с форсункой распыляет во все стороны, все коробчатые профиля и пороги изнутри закрыло машина транзит
Спасибо за опыт🤝🤝🤝 Где такой обезжириватель берете, и сколько такая бутылку стоит? Может артикул есть? Заранее спасибо👍🏻
предыдущий хозяин тоже без локеров по говнам ездил у меня так землю аж в зеркала внутрь накидало и проросло там что-то снял зеркало, а там в литье силуминовом росточки какие-то и грунта полкило
за сало плюсую. именно таким пользуюсь - не подводит. в качестве гаранта: после разбора ступичных, гайка с резьбой была намазана этим салом, за три года это покрытие даже бесконтактная химия с керхера не берет, а обезжиркой смывается на раз-два. а эпоксидный грунт у вас хреновый. я пользуюсь фирмой крафт - даже если в гараже +10 он сохнет за 10-20 минут при нанесении в 2 слоя кисточкой. через час уже можно шлифовать
Спасибо Вам!
Спасибо за комментарий!
@@user-il1zl9gw1n прошу Вас снять повторный осмотр покрытия через онное время ) Спасибо!
Спасибо,удачи вам
Спасибо за видео!
Спасибо!
Молодец мужик, с душою рассказал, спасибо.
Спасибо за комментарий!
Использую MasterWAX никакого запаха нет, НО использую банки по 0.75 л. Соло салу рознь ! Как выясняется,даже от одного производителя. (Возможно контрафакт, бракованная партия и т.п.)
👍 Супер спасибо
Большое спасибо.
Спасибо за комментарий!
Абсолютно согласен сраст стоп , это такая вещь что залезть в любую щель и мало того он выталкивает воду , смешать с пушсалом просто шедевр !а вот дальше ты наговорил такое что понять пытаюсь но никак не могу то у тебя в пробирке грунт потом вдруг это краска , то эбокситный грунт в банке то перед получается это два компонента , пипец я в ауте !!!
здоровья , долгих лет жизни
Спасибо!
респект человек.
Спасибо!
Мешая Раст стоп с пушсалом ты убиваешь супер проникновенность и расползаемость растстопа- деньги потраченные на растстоп на ветер. Хочешь сделать по нормальному обработай сначала Раст стопом, дай ему проникнуть и располстись более суток, потом перекрывая пушсалом.
Владимир , хочу на днях обработать в антикор центре растопом а летом уже сам пушсалом , так нормально будет?
@@user-mq4im8nh9r Я у себя обрабатывал Патриота сам, вскрывал все накладки, дверные карты, из шприца под резинками у стекл, задувал компрессором в скрытые полости и в раму, а так же и днище. Расползается он конечно, атас! Я его ничем не перекрывал, интересно было посмотреть, как будет. Делал эту процедуру осенью. Отъездил зиму, весну, а летом полез смотреть. Везде, куда попадает пыль( пыль с полей деревенских дорог- суглинок), пальцем всё снималось на ура-какая то грязь, короче там он уже неработал. Что растстоп, что МЛ состав -все они не надолго, край на год при хорошем раскладе( зависит от условий эксплуатации), но проникаемость и расползаемость у растстопа супер. Его можно наносить на непросушенную поверхность. Очень удобный в применении, запах не противный, но дорого выходит если обрабатывать раз в год! А вот перекрыть его пушсалом это тема. Если пошла ржавчина, то он реально её останавливает и не даёт развиваться дальше. А если авто новый, нахрен он нужен, сразу пушсалом и в скрытых полостях пушсало вечно, не надо даже запариваться о повторной обработке, один раз и навсегда. Но пушсалом в разы сложней обрабатывать, чем Раст-стопом, геморнее!
@@user-bs2hq7bj5o Огромное спасибо за исчерпывающию информацию, авто не новое 13 лет ,но нравится и продавать не хочу, хочу продлить ему жизнь в здравии...туссан 2.7 v6 езжу на нём везде, как говорится и в лес по дрова, некогда не подводил ,не внедоржник конечно ,но кое что может .Случайно обнаружил под своим ковриком сырость ,у меня люк и осенило посмотреть дренажки ,снял покрылки а там спресованный грязи пол ведра ,я буквально её выковыривал ,как бетон , вскрыл все и везде такая картина ,ржа поверхнастная ,вот и за панекавал и время уже осень а чтобы хорошо обработать, нужны условия и время, коих сейчас нет ,вскрыл обшивки багажника,всё живое , рыжие пятнашки всё же есть а вот двери, багажник капот нинамёка на ржу ,пороги с наружи всё хорошо а внутри ещё несмотрел ,вобще не планировал столько ездить на авто ,максимум 5 лет и это единственное авто которое надолго так у меня задержался ,после 5 лет каждый год думал об антикоре и так руки не доходили , да и работы в это время много и вот наконец свершилось. Можно конечно арендовать бокс 250 р в час и всё самому обработать пушсалом , но пушсало любит тепло и в жару хорошо расползается ,но сейчас холодно уже, весь застынет, вот и подумал в антикор центре обработать хотя бы растопом а летом уже самому пушсалом или к малярам отпескоструить грунтами и покрасить , вобщем зделать всё по феншую и в тоже время понимаю, что это лишнее телодвижения ,так как всё равно мазать пушсалом а результат будет один и тот же , вобщем х.з.
@@user-mq4im8nh9r Ну если так, то да. Растоп не даст дальше гнилью полсти и остановит процесс, а как только потеплеет пушсалом. Пушсало по ржавчине не ползет, ну оно конечно ползет летом на нагретом солнцем автомобиле, но сверху в низ. Есть ещё вариант разбавить пушсало керосином(нагретое пушсало растворяется быстрее, чем холодное из банки, но не грей феном если в пушсале керосин или Уайт спирит- вспыхнет,расплавь пушсало, а уж потом потихоньку заливай Уайт спирит), он пахнет- керосин, вот керосин его доставит по ржавчине везде, потом испарится, но не быстро, а налет пушсала останется, можно Уайт спиритом, это очищенный керосин, но тоже пахнет. Можно конечно проще: купить мовиль в балончиках с трубочкой и распылителем на конце и напрыскать самому, я ведь понял тебе только перебиться на зиму, что б процес коррозии остановить на это время, ну а уж летом по полной. Только мовиль задувать в проветриваемом или уж очень просторном помещении, если в закрытом гараже под легковушку- отравление обеспечено, главное резко так накрывает, тошнота, слабость, чем больше надышишься, тем хуже. Давай, дерзай, удачи!
Пороги внутри обязательно пробрызгай, обязательно, можно мовилем из балончика, не тяни. На время до тепла! Мовиль продается в балончиках, под крышкой у него должен быть шланжик с распылителем. Продаваны в магазе должны знать, ну или открой крышку и посмотри, да не бери супер пупер фильдиперсовый- дорогой, бери обычный подешевле, защищать будет одинаково.
Спасибо.
Все правильно, поддерживаю. Его находки пригодятся . Во всяком творчестве есть удовольствие. Жизнь не всем дает чувство "с техникой на ты".
Спасибо!
Если что, РастСтоп уже как 1.5 года не ипортируется в Россию из-за дороговизны. Сейчас он бадяжится местными предпринимателями из чего попало
В интернете полно продают. Официальный дилер в Москве.
@@user-vq1ew9dz1c так в том то и дело, что эту жидкость бадяжат наши бизнесмены. К Канадской технологии это отношения не имеет
Совершенно верно сам об этом не давно узнал В канистры разливают по разному где то больше где то меньше одним словом уже не внушает доверия
Согласен полностью , что есть автолюбители и есть автовладельцы
Спасибо!
Спасибо Большое у меня тоже спринтер но ему уже 20 лет.
Рад, если моя информация была Вам полезна!
Теперь понимаю почему у брата после обработки нечем в машине дышать, уже полтора года как обработали. В Рязани.
Можно скол закрасить штрихом и потом лаком,лак тоже не принимает влагу
круто ))
На счет друга Вы правы
Спасибо, много полезного почерпнул!
Подтверждаю - пушсало Оилрайт при разогреве не имеет едкого запаха. Растстоп сильно подорожал, зараза 😞
За цвет краски респект
Рад помочь! А то у дилеров это какая то тайна.
Незнаю как отвёрткой, я пастой КПпС сколы обрабатываю и крашу без кислотного грунта, краска трёх компонентная, и всё ничего не ржавеет
А если в пушечное сало пластилин расплавить и раст стоп?
Всё по делу
Спасибо!
Амс3 смазка, для мест чтобы не смывалось водой. А так аналогичный набор пушсало и растстоп.
Спасибо! Буду иметь ввиду.
Тоже залил в пороги Пуш-сало ОилРайт + отработки в разогретом виде. Ну минус один на данный момент запах стоит в салоне но потихоньку стал выветриваться. А так молодец сейчас мало кто думает об кузове автомобиля.
Спасибо! Запах скорее всего от отработки. У меня чистое сало Ойл Райт в дверях, запаха вообще нет. Главное, не забывать проверять дренажные отверстия.
@@user-il1zl9gw1n Да я так же думаю что из за отработки. Зато уверен за пороги что не сгниют в ближайшее время. А запах потихоньку пройдет.
@@ProAutoPro Согласен!
А почему нельзя залить не отработку, а новое масло? 1,5 литра дешёвого масла стоит тыщи полторы всего-то...
Тоже пользуюсь всё время Оилрайт, только наношу его антигравийным пистолетом.
Спасибо за комментарий! Когда есть хороший компрессор, то это красота! Намного облегчается процесс и качество нанесения. Для меня это пока мечта, приходится использовать подручные средства.
500 дорог, во внутренние полости лучше под давлением загонять состав пушсала и раст стопа. скрытые полости как пороги к примеру предлагают так обработать: пушсало - раст стоп А или пуш сало-раст стоп А - мовиль? валяется на полке бутылка мовиля густого как пушсало и не знаю как приспособить его. а что скажешь по поводу такого чтобы обработать арки(т.е. где пескоструй, камни) - пушсало, автопластилин с ингибитором коррозии и к примеру раст стоп В? много всяких вариантов вариков есть как пушсало применить.
Если есть под рукой хороший компрессор, то внутренние полости лучше обработать под давлением, чтобы наверняка. Я у себя обрабатывал чистым пушсалом швы в арках, держится очень хорошо. Полностью арки я не обрабатывал. По поводу Вашего состава подсказать не могу, попробуйте, хуже точно не будет, я думаю. Дело в том, что я не антикорщик, просто показал в ролике, как и чем обрабатывал. Главное битумной мастикой не обрабатывать, чтобы хуже не сделать.
Большое спасибо! На моей Хонде, вокруг задних арок, уже проржавела до дыр (у нас на дорогах много соли) посоветуете ли вы свой способ чтобы дожили до лета!?
Раст стоп ОЧЕНЬ текуч, пропитает всю ржу и остановит. Наосить только после садистской мойки и сушки.
Многие говорят воняет пушсало итд , я обработал полностью машину пушечным салом ойлрайт , ни какого запаха полностью нет . Лайфхак , чтобы не загореться , пользуйте строительный фен для разогрева .
Что то я не понял, говорит пескоструем с арки не смыло, а сам лёгким движением руки убрал со скола защиту
Здравствуйте,не могли бы вы уточнить какой раст стоп используете? Они бывают типа А и В.
тип А для скрытых полостей , тип В для днища и арок
Подскажите пожалуйста, пушсало можно наносить на сырую поверхность?
Нет!
Внутри салона подмазывал мастервакс, вонища долго не выветривалась
Пушечное сало уже доказано временем лучшее . У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
Лайк земляку! Думал я дотошный до таких вещей, оказалось-дилетант)
Спасибо!
Спасибо за советы в видео! Только я не понял, как с помощью шприца распылить внутри например порога или лонжерона? Он же пррсто струёй выльется внутри и вытечет. Как внутри полностью покрыть?
Я у себя шприцом проливал двери, а также различные усилители на днище. где небольшое замкнутое пространство. Пороги и лонжероны у меня с завода хорошо обработаны каким то воском, я их пока не трогал. Чтобы обработать хорошо пороги и лонжероны, нужен компрессор с мовильницей. Некоторые умудряются шприцом пролить лонжероны, но это долго и расход материала будет большой.
Для лучшего эффекта пороги и лонжероны подогревают аккуратно феном, чтобы они были тёплые.
@@user-il1zl9gw1n понял, спасибо!
Я вставлял в шуруповерт обычную штопальную иглу, ушком наружу, сверлил отверстия в колпачке от иглы которая идёт с шприцем. Пластмасску в которой игла, обрезал ножом, надевал на шприц, сверху просверленый колпачек и разбрызгивал в пороги. Только шприц использовал 10 мл, на 160 не наденешь колпачек, у него трубка толстая
вместо растопа есть ингибиторы подешевле, в инете сейчас присматриваю танин и бта, кто что знает о них? и да ролик не хватило терпения досматривать даже мотая)
Раст стоп, который для скрытых полостей, предназначен для обработки дверей и пола, имеет приятный запах, чтобы вы, не дышали в салоне разной отравой, которая входит в состав разной бадяги, отечественного производства
раст стоп не вымывается водой можно обрабатывать по воде но зачем для этого он и сделан
Можно ли заливать сало во внутренние полости если там с годами накопилась пыль грязь? Спасибо за помощь.
Если грязь, то её надо вымыть и просушить.
@@user-il1zl9gw1n как грязь вычистить из скрытых полостей если туда не добраться? Тогда чистый RustStop не скупясь. Чтобы грязь пропитал до металла. Тогда грязь будет выполнять роль пушсала. ))
нельзя чтобы кислотный грунт контактировал с покрытиями. нужно только на голый металл класть
Подскажите в дверях полостях в низу ржавчина вылезла на одной двери по наружке маляра зделают а внутрь может пушь салом залить растопить и залить и пусть течет в жару пару дней поездить дырки по заклеивать или с маслом его растопить красота мне там не нужна спасибо
С маслом осторожней, чтобы запаха химического не было. Дырки заклеивать смысла нет, сало и так в дверях останется и будет долго на жаре вытекать. Дырки, наоборот, надо периодически протыкать палочкой, чтобы они салом не были забиты, а то вода будет скапливаться. Если мешать с маслом, сначала растопите сало, добавьте масло, остудите, проверьте на запах, чтобы потом не мучаться.
Пушсало лучше с трансмиссионкой замешать. Но только со свежей. Никакую отработку смешивать не нужно
@@PNUTT187UM вообще не понимаю зачем отработку использовать. Три копейки сэкономить хотят и нюхать эту гарь... Купили самое дешёвое масло и всё.
Мыслишь в правильном направлении
Здравствуйте. Можно ли смешать пушсало и каучуковую или антишумовую мастику и в горячем виде нанести только в колёсные арки? В пропорциях, например,1 к 1.
Я не пробовал смешивать пушсало и мастику, поэтому в этом вопросе ничем не могу помочь. В арки я наносил пушсало в чистом виде, за год оно не отпескоструилось, буду наблюдать, насколько его хватит.
@@user-il1zl9gw1n Дело в том,что помимо антикора мне ещё нужна шумоизоляция арок. Я часто вижу в магазинах каучуковую шумоищоляционную мастику,но в чистом виде не хочу наносить. Во думаю если с пушсалом разбавить или с Растстопом.
@@user-qh8le8pz7m Можно попробовать развести и на нанести на какой нибудь лист железа и посмотреть, что получится. На автомобиле лучше не эксперементировать.
@@user-qh8le8pz7m закатайте арки листовой виброй. Но именно той, которую надо греть феном. У Шумофф она называется Шумофф Проф Ф 4мм. А поверх неё уже можно ничего не мазать, под виброй не сгниёт никогда. Можете, если хотите, намазать пушсалом швы листов, ободок на арках и те места, на которые не клеилась мастика.
@@NesterTel спасибо за совет. Попробую.
При нагреве пушсала, добавьте немного авто -пластелина. Когда застынет - будет намного крепче держаться.
не будет на жаре стекать?
@@tttttttttttttt1110 Так точно!
@@user-ts3mr4yc3b немного пластилина , это сколько ? на 2кг сало (банка) ?
@@tttttttttttttt1110 Блин, ну и пушсала разные, и пластелины разные... Методом научного тыка. Я на среднюю банку кидал кусок с половину кулака. Тааакссс. Кулаки у всех разные. Снова тупик...
@@user-ts3mr4yc3b сало олрайт, кулаки нормальные )
А у нас наоборот MasterWAX не найти. А ОЙл Райт в каждом автомагазине.
Обработал в ноябре 2020 года внутренние полости в своем Ниссанчике смесью как раз такого сала ОйлРайт и моторного масла . И сейчас , на август 2021 года до сих пор воняет . Особенно в жаркую погоду . Не сильно конечно , но воняет . Делал все сам . Во внутрь салона точно ничего не попало .
Еще обратите внимание на НГ-203Р, А, Б. ЗАЧЕМ это древнее сало не стабильное по температурам и прочее...
Обработал ржавый дворниик, мастер вакс и на удивление обнаружил через неделю на этом месте черное пятно без всяких намëков на ржавсину
РжавСину🤡🤣🤣🤣
Пуш сало по скидке 600р , РастСТоп 2300 )) привет из 2022
вместо Раст стоп , в растворителе растворяем пенопласт и пользуемся.
На авито раст стоп 1тр
@@evgeniya9465 у меня1 литр + много информации о подделках. Я бы не рискнул брать на 500р дешевле на Авито
Вместо растстоп " Dextron 3" можно.
@@evgeniya9465паленка
На 1.75 ништяк прослушал👍
Я на х2
Нанес пушла мастер вакс пороги и внутрь дверей,воняло где то неделю,ео щас запаха нет
А у нас в приморском крае всё от фирмы ойлрайт👍и пуш сало и мавиль, мастика и тд, причём можно сказать только эта фирма, во всех магазинах 🤔Видимо где-то рядом с приморьем делают
Ага, кожаный делает