Веста. Победил дергатню. 30 рублей и проблемы ушли. Уплотнение штуцеров трубки продувки адсорбера

2019 ж. 26 Қаз.
1 082 310 Рет қаралды

Веста. Победил дергатню. РТИ за 30 рублей и проблемы ушли. Трубка продувки адсорбера.

Пікірлер
  • Доброго времени суток. Хочу сказать автору, ты чертов гений!!! Я до последнего этому не верил, менял свечи, менял фильтра воздуха, менял топливо, купил ЕЛМ для определения ошибок, но ни как не удавалось. Я даже могу открыть магазин со свечами но авто!!!! Проделав данную процедуру машина стала совсем другой. Одной рукой писал отзыв, другой вытирал слезы счастья!!!! Спасибо, молодец!!!!!

    @eaarslanov4626@eaarslanov4626 Жыл бұрын
    • слезы счастья 🤣🤣🤣

      @FominOleg@FominOleg19 күн бұрын
    • Женщина, что ли?

      @rabinovitch4629@rabinovitch462915 күн бұрын
  • Я не владелец лады. Но и я почуствовал радость за всех автолюбителей у кого получилось ...

    @user-fy8is9rb5n@user-fy8is9rb5n Жыл бұрын
  • Удивительно, как Лада дружит с сантехникой . На Весте колечки, на Ниве труба канализации. Надо подумать как смеситель куда-то вставить,😀

    @rustemchakhmarov8199@rustemchakhmarov8199 Жыл бұрын
    • Шланги эти не российские , 😂 , это шняга от Франции , ( кошка ,ёлка и (()) 😂

      @anririhar@anririhar Жыл бұрын
    • В семерки, четверки и прочие машины этого семейства ставят краны на печку в замен штатных😂

      @KOSTYADRIVE@KOSTYADRIVE Жыл бұрын
    • Смеситель нужно вставить инженерам на Вазе в одно место, потому что, никто некогда не заботился о клиенте. Афоризм " доработать натфелем" никто не отменял.

      @user-nx4dw6kj2m@user-nx4dw6kj2m Жыл бұрын
    • Кран сантех на печку😅

      @aleksandravanesan1897@aleksandravanesan1897 Жыл бұрын
    • Ещё ставят вместо сливной пробки масла, кран поворотный для слива😂

      @Dimafdo@Dimafdo10 ай бұрын
  • Доброго времени суток, уважаемый Автор!!))) Не прошло и два года, как вновь посмотрел Ваш ролик, случайно посмотрел и решил поставить по два колечка!!! Авто с декабря 2019 года, так называемая "дерготня" особенно обострилась в 2021 году, была с самого начала, но особо не досаждала. Результат шикарный, машина преобразилась, пропала "дерготня" и "провалы", авто просто поехал!!! Благодарю за эту идею!!!

    @user-vg9dd7ob3y@user-vg9dd7ob3y Жыл бұрын
  • Автор, большое тебе человеческое спасибо! С утра посмотрел твое видео, в обед купил эти колечки. У нас они стоят 15 пара. Сейчас поставил - машину не узнать. Клевков нет, дерготни нет, реально приятно ездить стало. Веста 1.8, выпуск январь 19, купил в августе и до сих пор плевался. Храни тебя и твоих близких господь. 2 резинки на клапан, 3 на впуск.

    @spasigospodi@spasigospodi4 жыл бұрын
    • А сколько мм резинка? Подскажите пожалуйста

      @globalbz8792@globalbz87924 жыл бұрын
    • @@globalbz8792 в одном из ответов давали артикул 007-010-19. А вообще способ помог кажется. Вчера посмотрел. Сегодня сделал. А всякие там смазывания штуцеров не помогают.

      @user-ul4wr7ec3c@user-ul4wr7ec3c4 жыл бұрын
    • @@user-ul4wr7ec3c что за артикул?)

      @globalbz8792@globalbz87924 жыл бұрын
    • У тебя робот?

      @user-cu7us4vj1j@user-cu7us4vj1j4 жыл бұрын
    • Это к роботу тоже подходит?

      @MissOlya1994@MissOlya19944 жыл бұрын
  • Ни ха себе. Получается один человек, умнее чем целый институт конструкторов АвтоВАЗа.

    @user-ms8kx3vj5u@user-ms8kx3vj5u4 жыл бұрын
    • Там работают Французы и Японцы

      @user-sx8ll4bt6g@user-sx8ll4bt6g4 жыл бұрын
    • А руководят им дебилыы.вот мужик красаваааа

      @user-vi2hw7hh4g@user-vi2hw7hh4g4 жыл бұрын
    • @@user-vi2hw7hh4g посмотри кто руководил и сейчас руководит автовазом

      @balaklawa4780@balaklawa47804 жыл бұрын
    • @@balaklawa4780 щась за гуглю

      @user-vi2hw7hh4g@user-vi2hw7hh4g4 жыл бұрын
    • Наврядли, на всех заводах умные люди работают. Видимо эта трубка не сразу себя проявляет. А отзывная компания в наш кризис это утопия

      @andrewwhite9048@andrewwhite90484 жыл бұрын
  • Спасибо тебе огромное!))) Что разобрался, объяснил так еще и поделился! Подписка!

    @user-bw7nf7bw6p@user-bw7nf7bw6p4 жыл бұрын
  • Большое спасибо тебе, ЧЕЛОВЕК! Долго думал, где бы взять эти колечки ✊🏼

    @BILLION_CHANNEL@BILLION_CHANNEL2 жыл бұрын
  • молодец всё доходчиво и просто обьяснил спасибо за информацию побольше бы таких людей и было бы проще

    @user-yy4wq2fm6c@user-yy4wq2fm6c4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе человек, реально помогло! раньше с первой на вторую такой огромный провал был и при переходе на пониженную, а теперь прям с первой на вторую провала вообще незаметно стало до и при переключении вниз намного лучше стало.

    @user-se1yg3ui3c@user-se1yg3ui3c4 жыл бұрын
  • В магазине: -здравствуйте, можно мне 6 колец 8 мм. -добрый день, у вас лада веста? -о боже как вы догадались? 😄😄😄😄

    @user-by5vg2vq3f@user-by5vg2vq3f3 жыл бұрын
  • Бльшое спасибо за подсказку . Неделю ездил на дерганной машине , поставил эти колечки и все изменилось в лучшую сторону. Еду и балдею . Еще раз СПАСИБО .

    @svgv-tx9pz@svgv-tx9pz3 жыл бұрын
  • Поставил дополнительные кольца, внутренний диаметр 7мм, сечение кольца 1,7мм. по 3шт. Кольца сидят плотно, быстросъем также оделся плотно, при отсоединении быстросъема кольца остаются на штуцере. Езжу 3 недели. Машина ожила, расход упал город 10л, трасса 6.4 на круизе скорость 100км.час. До установки колец расход по городу был не ниже 13л, трасса 7.2. Автору ролика благодарность за грамотное и обоснованное расследование! Молодец! Лада Веста SW Кросс 1,8 мт март 2018г.

    @user-kd6gu5jl5n@user-kd6gu5jl5n4 жыл бұрын
  • Это же просто волшебство какое то, поставил колечки, я и не думал что машина так может ехать и дергатня прошла, реально уже два дня утром на холодную ездил

    @user-resu196@user-resu1964 жыл бұрын
  • Огромное спасибо! Метод действительно работает и эффект ощутимый! Лайк и подпись

    @Key_Real@Key_Real4 жыл бұрын
  • Реально помогло!!! Люди пробуйте, ничего не потеряете!!! Спасибо за позитивную подачу материала, доброго всего вам!!!

    @user-oi8tl3cb3r@user-oi8tl3cb3r4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе мил человек! Пересел с иномарки на весту кросс, сразу почувствовал перебои в работе двигателя, поехал по привычке к диагносту, тот почистил заслонку и сказал, что все исправил))ну и естественно как обычно сие действие ни к чему не привело. После просмотра вашего видео заехал в магазин сантехизделий, 24-6колец и вуаля,все как рукой сняло! Побольше бы таких людей как вы и глядишь когда нибудь наш автопром сможет доводить авто до комфротного состояния.Еще раз выражаю свою благодарность!

    @user-jg4nk5dz5d@user-jg4nk5dz5d Жыл бұрын
    • Тот был не диагност, а чистильщик заслонок

      @simbalowe@simbalowe5 ай бұрын
  • Спасибо тебе, добрый человек! А то всю голову сломал, почему она дергается... Думал - проблемы со сцеплением. И АВТОВАЗу тоже большой «привет».

    @user-hs7fd3qr1r@user-hs7fd3qr1r3 жыл бұрын
    • Точно Спасибо

      @user-gq3lv6jg4d@user-gq3lv6jg4d2 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Воспользовался советом и... не узнал машину! Поехала так как в принципе должен работать 1.8...

    @Fedor.s@Fedor.s4 жыл бұрын
  • Всём здоровья, после просмотра видео, решил поставить резиновые уплотнители по аналогии с автором. Поставил... Решил сделать тест (кросс 1.8 амт,18 тыс,км пробега) двигатель холодный на улице -2С, со второй передачи М2: машина покатилась легко, без рывков, причем даже в гору,( градусов 8) . До этого были рывки всегда на хх ... Респект автору!!!

    @user-ut2xm5fe9z@user-ut2xm5fe9z4 жыл бұрын
  • Ты просто красавчик! Но на кануне я хотел попробовать именно эту же версию с резинкой от шланга просто не дошли руки а вот на счёт трёх на сторону ты молорик!

    @user-gk9jj4qe8v@user-gk9jj4qe8v4 жыл бұрын
  • Спасибо мужик) Купил сегодня 6 резинок по 2р за шт) сделал за пару минут и теперь тоже получаю удовольствие....Для закрепления результата думаю еще сделать адаптацию нуля дроссельной заслонки.( 5 мин делов)

    @volksanchos@volksanchos4 жыл бұрын
  • Дай бог тебе здоровья, добрый ты человек!!! Буду пробывать !!!

    @user-lk5np8ei4d@user-lk5np8ei4d3 жыл бұрын
  • Спасибо, добрый человек! Сегодня победил дерготню, поставил по одному колечку. У меня 1.8 амт октября 17 года

    @user-id9wk9yt9w@user-id9wk9yt9w4 жыл бұрын
  • Как всегда коротко,доходчиво информативно. Лучше некуда.

    @user-ep4ln3fn3x@user-ep4ln3fn3x4 жыл бұрын
  • Угарнул со скрина, думал по крышке АвтоВАЗ рекомендует ауди..))

    @MyLifeVillage@MyLifeVillage4 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @user-ej1qf7os1q@user-ej1qf7os1q4 жыл бұрын
    • Я тоже, дебилизм

      @matveymishmail@matveymishmail4 жыл бұрын
  • Милый добрый человек, даст бог здоровья вам и вашей семье. У меня Веста 2021 года, пришлось колечки резиновые ставить почему то поменьше 4 шт поставил. Авто не узнаю, нет клевера и дёргания мягкое движение теперь! 👍🤘

    @bludniy1635@bludniy1635 Жыл бұрын
  • Автор красава!Вот это находка.Благодарю от всей души,реально помогло.

    @3Be3gHbluJIy4HuK@3Be3gHbluJIy4HuK2 жыл бұрын
  • Спасибо автору, метод работает! Сегодня поставил и реально дерганье изчезно и на холостых плавнее работает. 18 руб. за 6 шт. Правда качество колечек оставляет желать лучшего но думаю на пару лет хватит, на ТО можно менять как расходник. 1.8

    @alexandere4445@alexandere44454 жыл бұрын
  • Мужик спасибо!!!! Мне помогло теперь нет мелких провалов 1.8 начал тянуть, спасибо!!!!!!!!!!!

    @Evg2002@Evg20024 жыл бұрын
  • Блин, почему это видео у меня раньше не выскочил в реках?! Поставил колечки и реально помогло! Автор, вы молодец!

    @apllegreen6371@apllegreen63712 жыл бұрын
  • Блин, мужик, спасибо тебе огромное. Действительно все работает. Ушли провалы при переключении. Трогать я стала плавнее. На счёт разгона и динамики пока сказать не могу

    @vancheskotv1180@vancheskotv11804 жыл бұрын
  • Спасибо тебе огромное добрый человек, у меня все получилось. Машину не узнать

    @ravilrakhmatullin199@ravilrakhmatullin1994 жыл бұрын
  • Мой комментарий имел ввиду?😀. Смекалка хорошо работает, быстро нашёл вырианты пркладок👍👍👍

    @pikasso9947@pikasso99474 жыл бұрын
  • Автор тебе ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ! Сегодня купил уплотнительные колечки и установил. Блять у меня машина 2016 года, она с салона так не ездила как сейчас после установки этих резинок. Это пиздец какой то, дерганье ушло, рывки при переключение передачи. Я просто в восторге от того как из за такой мелочи поменялась в целом динамика моего авто. Будто бы другой автомобиль стал.

    @cat_matriskin5252@cat_matriskin52524 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за показательный урок, по пробовал, при первом запуске обороты скакнули на 1200 этого не было ни когда, провалы попали, улучшелась динамика двигателя, огромное спасибо.

    @user-oq8sg8hd2n@user-oq8sg8hd2n10 ай бұрын
  • Большое спасибо за видео!. Лайк!

    @user-dw9nj3ym8o@user-dw9nj3ym8o4 жыл бұрын
  • Уфф! Сделал тоже самое, по вашему совету. Реально поменялось поведение машины ( SW CROSS 2018, 1,8). Как то стало мягче, эластичней. Спасибо!

    @user-dp3of2yk3r@user-dp3of2yk3r4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе,друг! Это же чудо чудесное. Помогло фактически сразу. Цена вопроса 17 рублей. Я в шоке.

    @user-mj8gh8un2k@user-mj8gh8un2k3 жыл бұрын
  • Уважаемый автор ! От всего сердца выражаю свою истинную благодарность за данный ролик. Веста 1.8 робот, 2016 г.в. Лягушка перестала прыгать и превратилась в приемлемое средство передвижения. Четыре раза отвозил дилеру, что только не слышал от него. Столько нервов и финансов (жадный дилер не хотел заниматься без продажи всяких дополнительных услуг). Еще раз спасибо и всего самого доброго.

    @buddy_of_paradoxes@buddy_of_paradoxes4 жыл бұрын
  • Молодец! Спасибо за совет. Попробую сделать то же самое. Тоже Веста Кросс 19 года, на 2й чувствуется дерганье

    @user-nz5dn1jx1g@user-nz5dn1jx1g4 жыл бұрын
  • Спасибо , все работает отлично дёрганье пропал👍👍👍

    @user-xr8oj7qn1o@user-xr8oj7qn1o4 жыл бұрын
  • Автору спасибо! Простой и дешевый способ устранения подсоса. У меня Веста декабрь 16 двигатель 1.8, АМТ. Купил колечки, но толщина видимо больше, даже с двумя быстросъем не защелкивался. Доработал до нужного размера стачиванием на наждаке! Способ работает!

    @user-eu3jf6em3h@user-eu3jf6em3h4 жыл бұрын
  • Чувак ты гений!!!! После установки колец, даже цокать перестала, сразу же!!!! Завтра на холодную буду пробовать заводить!!!!

    @user-vq5kd9tb2d@user-vq5kd9tb2d3 жыл бұрын
  • Спасибо. Катаюсь неделю, прям красота!!!!

    @user-ho6pg5th5t@user-ho6pg5th5t4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Машина 1.6 2018 года. Ездил мучился, думал русский автопром. Поставил резинки и о чудо, машина заработала отлично. По три резинки. Резинки от П.С.П. (пневматическая винтовка). Я даже и не думал, что мая машина может ездить на малых оборотах в натяг.

    @aleksandrcaleks-v7836@aleksandrcaleks-v78363 жыл бұрын
  • Автору ролика большой респект и всех благ. Колечки реально помогли. Машина изменилась.

    @user-ry9lx4hf6p@user-ry9lx4hf6p4 жыл бұрын
  • У меня 1.8 со старой рампой (2017 год) Спасибо хороший человек, помогло. Два года за лишних лошадей платил

    @user-kh5nn2lh4v@user-kh5nn2lh4v4 жыл бұрын
  • Спасибо автору. Таким способом решил проблему дёрганья на своей Весте СВ Кросс 1.8. Поставил кольца фирмы Motorherz артикул HR0265 по 3 кольца с каждой стороны.

    @user-et6nk9nt3l@user-et6nk9nt3l4 жыл бұрын
  • Веста 1.6. 2018, механика. Сегодня поставил колечки по 2 р. штука. Дополнительно смазал их силиконовой смазкой. Первые ощущения: пропали дерганья при сбросе газа. Похоже благодаря автору ролика, я машину починил)).

    @ilshatshay@ilshatshay4 жыл бұрын
    • На 1,6 эти зажимы вроде плотно сидят!!!

      @user-te6ve1gk3l@user-te6ve1gk3l Жыл бұрын
    • @@user-te6ve1gk3l нет тоже болтают

      @Muaz777@Muaz777 Жыл бұрын
  • Хочу поблагодарить тебя Автор! Мне помогла замена, правда колечко одно пришлось подрезать ещё сильнее, поскольку не защелкивалось. Ещё заменил патрубок вентиляции картерных газов, вообще всё отлично теперь

    @Alex40041@Alex40041 Жыл бұрын
  • Приятно слушать грамотного и образованного человека!

    @nmg_prm@nmg_prm4 жыл бұрын
  • Работает сегодня с утра сделал также, реально. работает. Респект.

    @user-hy3vm6ml8u@user-hy3vm6ml8u4 жыл бұрын
    • Где такие кольца купить

      @user-py4ls9bp7m@user-py4ls9bp7m4 жыл бұрын
    • @@user-py4ls9bp7m в сантехмаге

      @user-jo8ir9kl5n@user-jo8ir9kl5n4 жыл бұрын
    • @Petr K наконец-то теперь в стране начнётся естественный прирост!!!

      @AJIgAH4uK@AJIgAH4uK3 жыл бұрын
    • На 1.6 есть эта проблема 19 года? И что конкретно за косяки?

      @vell7566@vell75663 жыл бұрын
  • Спасибо, действительно помогло, лада веста 2018 год 1,6. Только на штуцер " с одной кнопкой" лучше ставить 4 колечка, садится плотнее

    @user-ph6fu3gh8h@user-ph6fu3gh8h4 жыл бұрын
  • Вот уже два дня езжу на нормальной машине. Сделал все как на видео. результат офигенный! Спасибо за видео.

    @user-th6of7lb4f@user-th6of7lb4f4 жыл бұрын
    • Где ты нормальную увидел? 🤣 гниль за 1.5 ляма

      @Iliagalinskii@Iliagalinskii Жыл бұрын
    • была у меня до Весты Шкода Йети. из сервиса не вылезала, стойки стабилизатора по кругу два раза поменялись. два ступичных подшипника, замена турбины и в довершении всего замена сцепления DSG по гарантии и ремонт мехатроника. и это все за 100 т км. В весте за 95 т км. только катушки поменял.

      @user-th6of7lb4f@user-th6of7lb4f Жыл бұрын
    • @@Iliagalinskii гниль у тебя в мозгах заселилась..

      @user-lh2tu5qf5g@user-lh2tu5qf5g Жыл бұрын
    • @@user-lh2tu5qf5g а вот и вротарь появился 🤣 как твои дела веставодные? Подушка двигателя отвалилась уже?

      @Iliagalinskii@Iliagalinskii Жыл бұрын
  • Красава! Автоваз теперь тебе должен пожизненно выплачивать ежемесячно в размере оклада инженера по гарантии!

    @vtypery362@vtypery3624 жыл бұрын
  • Тоже уплотнил трубку и дёрганье закончилось. Спасибо автору

    @yuriymyrahsov1121@yuriymyrahsov11214 жыл бұрын
    • А коробка робот или механика?

      @user-zk4qv4pf9f@user-zk4qv4pf9f3 жыл бұрын
    • @@user-zk4qv4pf9f речь идёт о механике

      @yuriymyrahsov1121@yuriymyrahsov11213 жыл бұрын
  • Побежал себе делать, потом вспомнил, что время ночь, пошел дальше спать. Интересно, попробую утром.

    @user-dq5ww4zm2r@user-dq5ww4zm2r4 жыл бұрын
    • Попробовал?

      @dmitryi142395@dmitryi1423954 жыл бұрын
    • ?)

      @globalbz8792@globalbz87924 жыл бұрын
    • @@dmitryi142395 нет, нахуя..ся. Теперь попозже чуток, напишу.

      @user-dq5ww4zm2r@user-dq5ww4zm2r4 жыл бұрын
    • @@user-dq5ww4zm2r мы ждём)

      @ibraSueta@ibraSueta4 жыл бұрын
    • @@ibraSueta почти уже.

      @user-dq5ww4zm2r@user-dq5ww4zm2r4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе дружище за видео,сделал на своей весте,все проблемы с дерганьем машины пропали.

    @user-yb2im2yj2r@user-yb2im2yj2r4 жыл бұрын
  • Дай бог здоровья тебе и твоей семье, милый человек. Ты мне очень помог. Всех благ!!! 👍👍👍

    @user-oy5vi1xr7b@user-oy5vi1xr7b9 ай бұрын
  • Когда у тебя Лада, надо быть не только механиком, но и сантехником и плотником😂

    @maratka43@maratka434 жыл бұрын
    • Кореш на СТО сказал, пока работает АвтоВаз я с голоду не умру.

      @user-sz8iv6fp8n@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
    • @@user-sz8iv6fp8n Браво !

      @user-dw8ep7tf3d@user-dw8ep7tf3d3 жыл бұрын
    • Примерно такая же хрень. Тока 15 ка 2011 г И гранта 2018 года. Детские болезни задолбали. Все машины наизусть уже выучил. Хорошо я я технарь ищу читаю и изучаю. Устраняю сам. Как начал увеличиватся расход бензина Значить опять что то сломалось. Ищешь находиш устраняеш все расход топлива уменьшился все значит едем дальше.

      @user-jj6hg3ll8y@user-jj6hg3ll8y3 жыл бұрын
    • Папа с с сыном ремонтируют свою Жигули. Папа дастоет книгу по ремонту машины и говорит - это наша Библия сынок. Сын отвечает - нет папа это наша камасутра

      @mrpeterson8473@mrpeterson84733 жыл бұрын
    • @@user-sz8iv6fp8n Правильно корешь сказал! Ездил на девятке, и наковырялся от души с ней!

      @aviakuznec@aviakuznec3 жыл бұрын
  • Веста СВ Кросс 1.6 механика, 2018 г.в. пробег 33 000, мне помогло как и Вам. Ставил колечки из Леруа Мерлен, набор 10 штук, м10, 17 рублей. По 3 с каждой стороны. Большое человеческое спасибо!!!

    @user-pe6ns1ev1f@user-pe6ns1ev1f4 жыл бұрын
  • Спасибо большое вам мне этот метод помог! Машина поехала! Дергание прекратилось!

    @user-ws7oy7mp6f@user-ws7oy7mp6f3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, хоть у меня и нет весты

    @user-yt7mp2me6t@user-yt7mp2me6t3 жыл бұрын
  • Автоваз - КРАСАВЧИКИ!!! Аплодирую стоя!!! На первых приорах этот участок был выполнен бензомаслостойким шлангом и двумя усиленными винтовыми хомутами. Работало безотказно. Но потом пришли оптимизаторы с Рено и решили что ставить шланг и крутить винты на хомутах это долго, трудоемко и можно накосячить при сборке. И внедрили два быстросъема: щелк, щелк и готово. Инструмент не нужен, не дотянуть хомут невозможно, перетянуть и сломать штуцеры - тоже, красота. А если что-то потечет, то всегда можно предъявить поставщику трубки с быстросъемными соединениями, или производителю клапана, или модуля впуска. Но главное Автоваз не приделах, и убытков конечном итоге не понесет. Но вот только в России не прокатило... Дилер вместо того, чтобы зарабатывать денег на замене трубок, клапанов и модулей впуска по гарантии, забил на потребителя. А раз дилеры завод не прессуют, то заводу тем более пофиг. PS Подозреваю, что соединители не при делах. Виновник - низкое качество поверхности штуцеров на клапане и модуле впуска. Во первых там все должно быть гладко, а во вторых штуцеры должны быть идеально круглые. PSS А это на минутку негерметичность в системе питания автомобиля. И данная неисправность является существенной, так как может привести к возгоранию или взрыву автомобиля со всеми вытекающими последствиями. По хорошему такой авто нужно возвращать производителю.

    @JohnRamboII@JohnRamboII4 жыл бұрын
    • Поставил силиконовый шланг.

      @shaxter1959@shaxter19597 ай бұрын
  • Можно было поставить бензотрубку, которая идет на бензонасос и хомутами подтянуть, не сильно. И будет гораздо надежнее резинок, при условии что клапан работает. А так автор ролика просто молодец. Пусть патентует и автоваз пусть ему платит. В Европе так бы и сделали.

    @user-xy1de9rm9w@user-xy1de9rm9w4 жыл бұрын
  • Класс мне помогло, как будто другая машина, большое Вам спасибо.

    @ruslan116kas@ruslan116kas3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе, добрый дядя. Я себе сделал такую штуку, мне кажется тоже помогло.

    @DonKihot136@DonKihot1364 жыл бұрын
  • Все сделал как в ролике по 3 на каждую сторону совсем другая машина стала,а я думал что так и должно дрыгать,дергать,клевать,потому что прошивка куевая ,шить собирался ,по итогу 6 колечек и все норм- спасибо мужик !!!( веста св кросс 1,6 апрель 2019)

    @alexbelarussky9526@alexbelarussky95264 жыл бұрын
    • Это ведро проще сжечь. Езжу на тойоте и такой хyйней не страдаю.

      @nikz6415@nikz64154 жыл бұрын
    • @@nikz6415 правильно, сожги тоету - это ведро !

      @LexRuger161@LexRuger1614 жыл бұрын
    • @@nikz6415 Погугли "toyota управляй говном"

      @i7HX@i7HX4 жыл бұрын
    • Тоже апрель 2019 св кросс сегодня сделаю)

      @blueberryplantation@blueberryplantation4 жыл бұрын
    • @@blueberryplantation Да ,моему кроссу реально помогло сейчас на 2й передаче можно смело катиться на холостых ,не клюет не дергается!

      @alexbelarussky9526@alexbelarussky95264 жыл бұрын
  • Все сработало,жена заметила разницу)Теперь не дёргается с 1 на 2 передачи!Тем,кому не помогает видимо повезло с хорошим изначальным уплотнением.

    @ConstantineMaximov@ConstantineMaximov4 жыл бұрын
  • Братан большой тебе Рахмет.Раньше не обращал внимания , но увидев твой видос , поставил колечки.Машина рвет.Провалов нет.Св. Кросс 1,8 ,2018г. 🇰🇿😁👍.

    @user-fg4hw6fp3f@user-fg4hw6fp3f3 жыл бұрын
  • Купил в автомагазине 6 колец, улучшения действительно есть. Динамические характеристики и с первой на второй по двору стало ехать комфортно, дерганья ни разу не было. Или самовнушение :) У меня кстати с 3 кольцами не защелкивается, пришлось только 2 кольца оставить, возможно то что кольцо шире. Но сделал по 2 в трех местах, на входе в клапан тоже. Спасибо за полезную информацию! Цена вопроса 360 тенге и 15 минут времени. Веста седан 1.6 МКПП конец 2018.

    @alexeynikitenko7654@alexeynikitenko76544 жыл бұрын
  • Автор, огромное тебе спасибо! У меня хоть и не Веста, а Нива, и таких высокотехнологичных соединений нет (трубочки простые), их замена на новые, плотные и по размеру сделали своё дело - плавнейшая работа двигателя и падение расхода топлива! Огромное тебе спасибо за видео, которое и меня натолкнуло на аналогичное решение!

    @manonniva@manonniva Жыл бұрын
    • нужно попробовать на шниве

      @user-rm1xz1ix6x@user-rm1xz1ix6x10 ай бұрын
  • Автор молодец! Эти быстросъемы "имеют делать мозги" на многих дизелях с системой common rail, тоже идет подсос воздуха, а вследствие этого ТНВД начинает гнать стружку в форсунки, машина начинает тупить, владелец авто "прилипает" на ремонт топливной системы.

    @VIK-lu6tu@VIK-lu6tu Жыл бұрын
  • Спасибо тебе! Мне хватило по одному кольцу с каждого конца. Машина реально гораздо лучше поехала. Стоимость доработки 3р

    @MrBronevig@MrBronevig4 жыл бұрын
  • Класс! Поставил 4 шт. Спасибо ОГРОМНОЕ!

    @user-ce4cg9zc3i@user-ce4cg9zc3i4 жыл бұрын
  • Спасибо дорогой!!! Почти 2 года мучался... Официалы не в курсе))) а тут реально 6 резинок и как на вариаторе поехал))) Рывки пропали, а главное пропал рёв))) на 1-2 передаче если номер карты скажешь, закину деньжат!!! Гений!!!

    @user-rt9bh8ft2e@user-rt9bh8ft2e4 жыл бұрын
    • Я тоже бы пару соток накинул бы

      @Insanecxz@Insanecxz Жыл бұрын
  • Классное решение проблемы, большой лайк! 👍

    @autoSerega@autoSerega3 жыл бұрын
  • Я в шоке, реально работает. Спасибо автору и тем людям которые предположили возможное место не исправности. Это прям чудо. Я в шоке что Рено под управлением коего создавались Весты и иксреи такое могли упустить. Это в голове не укладывается.

    @user-sl9zn1ct7x@user-sl9zn1ct7xАй бұрын
  • Здарова. Хочу сказать тебе спасибо за твое видео по этой проблеме. Сделал все также. Конь ожил. Летает низенько но быстро. Нет этой непонятной херни при переключении.спс бро. Молорик. Держи пятюню. У меня 1,6 18год седан.

    @nazarus81@nazarus814 жыл бұрын
  • Мне тоже помогло только мне пришлось по 3 резинки подложить, машину не узнать, видать очень хорошо подсасывало Веста 1.6 МТ

    @ds3992@ds39924 жыл бұрын
    • Расход уменьшился?

      @user-bc8nl9pg3w@user-bc8nl9pg3w4 жыл бұрын
    • Кстати да, что по расходу стало?

      @San4es52@San4es522 жыл бұрын
    • @@San4es52 за расходом особо не слежу, т.к. на газу езжу

      @ds3992@ds39922 жыл бұрын
  • Спасибо помогло прям ездить стало приятней

    @ruslanpanikashvilli3677@ruslanpanikashvilli36774 жыл бұрын
  • Я в шоке, вчера вечером посмотрел твой ролик, я 3 года с этой проблемой ездил 🤦, утром поехал купил поставил, и моментально почувствовал эффект, спасибо большое. 🥳🥳🥳

    @user-os8lk4zw5n@user-os8lk4zw5n2 жыл бұрын
  • Нет слов! Это самый лучший совет!!! Но влезли только по два кольца!? Может из-за морозов? Но несмотря на это -машина реально ПОЕХАЛА!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА СОВЕТ!

    @user-bb9cg2yl7e@user-bb9cg2yl7e4 жыл бұрын
  • помню, у меня был гетц, в бензонасосе которого в мороз ниже -15 дубело резиновое уплотнительное кольцо, сжималось, и при пуске бенз шел не в магистраль а переливался обратно в бак и машина не заводилась, проблема была массовая. Но сучий дилер не удосужился поставить в известность, хоть и машина была на гарантии. Узнал о причине случайно от другого гетцовладельца. Поехал, поменял это колечко и проблема ушла. Так что автоваз не одинок в таких делах

    @Dodegaw@Dodegaw4 жыл бұрын
    • Такая же ситуация с поло седан на ФВ ОД.Многие жалуются на стуки в подвеске при ходе отбоя. Я тоже обратился к ОД (машина была новая), где мне провели тестирование на спец. стенде и мне выдали заключение,что всё "в пределах нормы".Но у меня до этого была Шкода Фабия на которой подвеска точно такая же и ни каких стуков там не было. Мне пришлось самому разбираться с этим. В результате я сам заменил нижние резиновые упоры стойки ценой 500р. пара ,и машина поехала плавно и без стуков. Потом заехал к ОД ,рассказал, они только улыбаются.

      @user-kp2qy2kz8w@user-kp2qy2kz8w4 жыл бұрын
    • была такая хрень...

      @user-sz1dv8ds9i@user-sz1dv8ds9i4 жыл бұрын
    • @@user-kp2qy2kz8w потому что послать на х... намного проще.

      @GoGo_777@GoGo_7774 жыл бұрын
    • Наконец хоть кто-то признался, что абсолютно у каждой марки есть свои болячки, но хаять принято почему-то именно ВАЗ

      @ruslanismailov6552@ruslanismailov65524 жыл бұрын
  • Владел вестой четыре года.Прошил с момента покупки и таких проблем не было никогда.Только что втулки вылечил тавотницами.Сейчас на ваге.Окунулся в другой мир точно такой же херни.Ребята,очнитесь,это бюджетки,и у каждой авто свои косяки.И они далеко не бюджетные,Как на весте.Весту вспоминаю с теплотой.Офигенная тачка.Большая,высокая,комфортная тачка.Если бы был автомат и мотор пободрее на момент продажи,не купил бы поло вообще.

    @obormote@obormote4 жыл бұрын
  • Я веставод уже 1.5 года и знаком с этой проблемой, долго понять не мог до этого видео. Спасибо большое автору !! РЕАЛЬНО ПОМОГЛО ! Ощутил уже на второй день езды ))) мягкое переключение, дерготня пропала. Вот мощ дивогтеля пока ещё не ощутил, трасса покажет )) ещё раз СПАСИБО АВТОРУ!

    @user-wv2pb6gy5v@user-wv2pb6gy5v10 ай бұрын
  • Поставил по 2 резинки 10/1,9. Так как с тремя быстросъём одевается но не защелкивается. Вроде все плотно стало. Прокатился совсем чуть чуть по территории гаражного кооператива. Вроде реально помогло. Спасибо за совет. 6 резинок 18 рублей. Жму руку

    @Shaman9496@Shaman94962 жыл бұрын
  • СПАСИБО ДРУЖИЩЕ !!! , ДНЕМ ПОСМОТРЕЛ ВЕЧЕРОМ ПОСЛЕ РАБОТЫ ЗАЕХАЛ И КУПИЛ ПРОКЛАДОЧКИ ПОСТАВИЛ , РЕАЛЬНО ПОМОГЛО !!! ДЕРГАТНЯ ПРОПАЛА .

    @user-tl1dr9wd4y@user-tl1dr9wd4y4 жыл бұрын
    • доброго дня! колечки размер не помните?

      @user-lr2xi4kh6n@user-lr2xi4kh6n4 жыл бұрын
    • @@user-lr2xi4kh6n у меня они были под номером 2 , в разных наборах по разному .

      @user-tl1dr9wd4y@user-tl1dr9wd4y4 жыл бұрын
  • После просмотра вашего ролика, решил у себя так же сделать. И действительно, машину как подменили. 👍. Спасибо автору.

    @kawa_bullet_47_rus@kawa_bullet_47_rus8 ай бұрын
  • Спасибо Вам за совет.У меня на св кроссе такая же проблема.

    @user-ux6pk9zt2v@user-ux6pk9zt2v4 жыл бұрын
  • Все заработало. Спасибо автору. В Леруа стоимость 10 колечек 18 рублей. Спасибо большое)

    @ripli69@ripli694 жыл бұрын
    • Координаты получены. Спасибо!)

      @user-bw7nf7bw6p@user-bw7nf7bw6p4 жыл бұрын
    • ссылку дайте пожалуйста

      @f1dess@f1dess4 жыл бұрын
    • @@f1dess леруа,имелся ввиду сетевой гипермаркет-леруа мерлен,отдел сантехники если мне не изменяет память,там искать надо.

      @user-lo5dt6ee9j@user-lo5dt6ee9j4 жыл бұрын
    • Размерность какая ?

      @antoniobanderas5756@antoniobanderas57564 жыл бұрын
    • @@antoniobanderas5756 смотрите выше коменты,там написано,и в видео рассказано.

      @user-lo5dt6ee9j@user-lo5dt6ee9j4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе мил человек,вчера посмотрел видео,подумал попробую,при том что цена вопроса....Сегодня за 18 р купил колечки,прям возле сантехники и поставил,поехала,стало мягче и ровнее ехать.Дерготни нет.Веста 1.6, 2019 год

    @user-uj5ft6vm3x@user-uj5ft6vm3x4 жыл бұрын
    • какой диаметр колец поставил?

      @user-gr3jd8qm6v@user-gr3jd8qm6v3 жыл бұрын
  • Мужик - ты гений. Сначала думал что очередной колхоз, но все же решил попробовать. Дернаться перестала и даже заводиться стала лучше. У меня Веста 2022 г. в., мотор 129

    @simonmix8302@simonmix830210 ай бұрын
  • Благодарю за труд.

    @user-sn5yt2uz9k@user-sn5yt2uz9k2 жыл бұрын
  • Спасибо за видос. Реально помогло. Веста св 1.6.,18г

    @user-ku6ik9ws5o@user-ku6ik9ws5o4 жыл бұрын
  • Мужик, красава! У меня Веста 1 ,6 но твой рецепт сработал. Я сразу ощутил разницу, словно пересел на иномарку!

    @user-ln4pz6cw7h@user-ln4pz6cw7h10 ай бұрын
    • Тоже по 3 резинки поставили?

      @user-dt3qs9tq4i@user-dt3qs9tq4iАй бұрын
  • У меня 1.6 овер 30К проьега, на первой второй аж носом клевала, дилер ток руками разводил, мол переключаешься не правильно. Сегодня решил поставить эксперимент с колечками, цена вопроса 2₽/шт. И хоба на, провалы ушли, вот теперь реально руканогость переключения видна. Двигун тише стал работать, или ровнее. Но разница ощутима. На педаль газа стала острее отзываться, без затупов. Автору спасибо за информацию.

    @tandem_samuilovs@tandem_samuilovs4 жыл бұрын
  • Спасибо друг🙏 помогло переключения как на акпп, мягко

    @user-vt8ko8jz3l@user-vt8ko8jz3l11 ай бұрын
  • В общем поставил все 6 колечек, прокатился и реально прифигел, даже на первой передаче пропали подергивания! У меня АМТ 1.8 и в пробке если при неравномерном разгоне неуклюже отпустить газ начинало козлить, сейчас этого нет, я уже на физическом уровне ожидал в определенный момент подергивания, а его не произошло и я офигел... сейчас плавность околоидеальная. Покатаюсь, понаблюдаю, но пока я очень доволен! До этого была намотана изолента, но с ней не было такого хорошего эффекта, было лучше чем без нее, но с колечками вообще класс. При этом у меня прошита АМТ на 3.0 и ЭБУ так же сторонней прошивкой от автора "Челяба", так же отрегулирован датчик положения тормоза, это дает возможность отрегулировать ускорение при ползущем режиме. В общем машина постепенно начала ехать так как она должна ехать с завода, надеюсь со временем этот эффект не пропадет)! Автоваз ну емоё, ну как так то, а в целом сейчас не хуже ВАГа воможно по плавности то)))) надо затестить какую нибудь машинку на ДСГ))) (не учитывая сами переключения между передачами).

    @Vitos700x@Vitos700x4 жыл бұрын
KZhead