#mitsubishi
Сегодня продолжим разговор о рамных внедорожниках надёжных и утилитарных. Сегодня речь пойдёт о Мицубиси Паджеро Спорт 3. Надёжность новых моторов и коробок передач, проходимость и кому подойдёт этот автомобиль
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
Как же здорово и приятно обладать именно настоящим внедорожником, полноценным, честным, рамным, крепким, надежным, еще и очень комфортным и универсальным, и это Паджеро, легендарная машина всех времен!
Машина отличная, но задние фонари как "кровь из глаз" во всех смыслах
Рестайлинг по симпатичней будет, скоро уже появится
Тонировка в помощь)
Тонируешь эти сопли и попка выглядит даже симпатично
@@user-jd1ix3cr2d тех осмотр как проходить
Alex Laim Раз в неделю проходишь? Прошёл и сделал. P.S. Не на весь фонарь, а только на соплю. А то щас придут вонючки..
Дмитрий, как всегда приятно смотреть. Спасибо за обзор))
"Настоящий лес", смешно) Для настоящего леса, такие грунтовки, просто немецкий автобан.
В настоящем лесу не бывает грунтовок?!
Дмитрий умеет доносить философию каждого автомобиля и правильно доносить его предназначение
Просто объективная, здравая оценка - какая должна быть во всём. Большинство же просто лепит штампы и открывает рот не разобравшись тщательно в предмете обсуждения.
Ага, особенно про лепестки внятно донёс ))
Лепестки это одно), а то что при 100-110 км/ч по прямой она не управляется(страшно) и при 30 км/ч он боится завалиться в плавном повороте(для него видимо крутой) это конечно перебор! Пусть глянет на ютубе R Drive, там этот грузовик едет 160-170 и перестраивается из ряда в ряд на 5-ти полосах в дождь, а водила спокойно все это комментирует и в повороты входит на развязках при 60-70 км без проблем!!! Не умеет ваш Дмитрий верно или честно доносить информацию!!!
Спасибо большое за обзор! Держи лайкоцит!
Спасибо! Хорошое впечатление оставляете и прекрасно доносите тему👍всё так.
Съемочная команда Дмитрия просто молодцы! С каждым роликом видно возрастающее качество. И юмор, такой, английский что ли, без пошлости и мата. Техническая часть, для потенциального покупателя, на отлично. Моё почтение!
Дмитрий, спасибо за ваши обзоры, планируете ли обзор последнего Мондео на нашем рынке, очень интересно узнать ваше мнение
В 05 году взял 4ех летний Montero sport . Где я только не ездил на нем, где я только не проезжал , помню на отдыхе у реки пошел ливень, а выезжать до трассы 5 км через кукурузные поля , у друга Кэмбри сразу же села на пузо, водыналило см 30 , так я выехал сам и тащил Кэмри на верёвке за собой
У знакомого такой предыдущего поколения, постоянно ездит на внедорожье,и резина у него огромная для бездорожья пробег уже 260тыс, пока вообще не жалуется)
Скажите владельцу этого МПС, что иконка приклеенная к панели воздушной подушки при ДТП вылетит в лицо со скоростью пули. Лучше переклеить)
Спасибо за обзор не привычно видеть Дмитрия в лесу, а обычный Паджеро 90 х всё таки для меня самый лучший! И ветки ему не страшны были и вид лучший! Ностальгия блин!
Очень хорошо зашло в продолжении темы внедорожников. Для полного ее раскрытия хотелось бы еще два выпуска - прадик и актуальный ренж ровер.
Дмитрий, спасибо, отличные обзоры!
Дима, интересно твоё мнение об автомобилях Субару. Форестер, аутбек. Думаю ролик зайдёт многим.
Один из лучших обзоров 👍
Посмотрел первые 5 минут, 100-500 раз услышал одно и то же одними и теме же словами. Спасибо всё понятно
Я минуты три смог осилить. После утверждения Димы, что на данном авто еще и ваши внуки будут ездить, начал судорожно искать пульт от телевизора, чтобы прервать полезный и объективный обзор.
Уровень роликов все выше и выше. Дмитрий, так держать
Давно ждал этого обзора!!!
Лепестки на бездорожье очень удобны, когда удобнее работать с передачами самому
И на серпантине)
Отличный обзор. Расскажи про Тойоту фортунер.
А чего про нее рассказывать? Отличный внедорожник для непривередливых. Но смысл его обсуждать, если на б/у рынке их практически нет?
Дим, не перечислил все доступные блокировки и как ими управлять. Для таких тачек это важнейшая инфа.
унылый суперселект
@@TheKir1k охуенный супер селект
@@YakovGir чем. он хорошо мне так никто и не сказал
@@TheKir1k а чем он плох? У него большой потенциал.
Отличный обзор, спасибо. Лайк и коммент для продвижения!)
А что с движками в плане надёжности?
Классный канал и присоедяюсь ко всем комплиментам про ораторские таланты ведущего и красивую речь! ЖАлко, что нет обзоров на мини куперы. Скорее всего я скоро его куплю или ситроен дс4 ) что выбрать!?
Я как купил , сразу и фонари зашли. Нах тонировать. Для меня это вообще не о чем. Паджеро не за это любят. А на вкус и цвет товарищей нет. На всех не угодишь .
Митсубиси Годзилла щекастая)) Тащусь от первого поколения,живой динозавр на колёсах...ну а это эволюция в пользу маркетинга) Спасибо 🤝
Здравствуйте Дмитрий, скажите пожалуйста за 400 ,450т какую авто рекомендуете ? Заранее спасибо.
как будто снова про крузак видео - "вот для каких дорог он сделан" - та же песня
Всем привет. Каналу развития! Лайк прожал.
Дмитрий, расскажите пожалуйста про мондео пятого поколения!
Хотелось бы по больше узнать про 2 поколение, 3 поколение уже все равно не то.... Его жалко и дорого будет эксплуатировать в грязи и лесах
Дим ,сделай обзор пожалуйста на -киа соренто 2
Извиняюсь за то, что не по теме. Дмитрий, помогите определиться с выбором, что выбрать... Мучаюсь уже пол года, между Камри 50й кузов, рестайлинг, 2.5 или Суперб 3 поколение 1.8. Интересует мнение в плане надёжности и не очень дорогий эксплуатации (если что, я не гоняю).
Мне кажется, Дмитрий скажет: Passat
Если в приоритете надёжность - Камри, всё остальное - Суперб. В определенный период выпускали Суперб 1,8 + акпп 6 ст. Если не ушатана есть смысл присмотреться.
искать оба, что найдешь лучше и быстрее, то и брать
Ты еще расскажи про основную прелесть водительского кресла. Оно столь узкое, что после поездки задница сжимается так, что полупопицы можно раздвинуть только рычагом, даже пукнуть не получится. Еще расскажи про пинки от АКПП, которые почти всегда появляются при разгоне и торможении. Их оф. дилер называет нормой и особенностью. Не забудь вспомнить как прожигал сажевый фильтр в техцентре, поскольку кнопку принудительного прожига здесь забыли поставить.
Этож какая жопа должна быть. Тогда лучше подойдёт беговая дорожка.
😂👍 ему занесли просто чемодан с баблом
Рогов добрый ты парень!!!!!☝️
Воистину мужской брутальный авто!
Воистине
@@dranat1000 теперь норм?)
@@Andre_593 Пойдёт, красава 👍
Рольф Mitsubishi занесли капусты и родилось данное видео
@@denparfenov797 00
@@denparfenov797 проехал 50к- все нормально
Сделай пожалуйста обзор на Audi TT , если был то скиньте ссылку плиз
да действительно, задние фонари просто выколи глаз, кто принимал решение о таком дизайне - это фейл
Лайкос!!!👍👍👍
Слабая коррозийная стойкость, можно незаметно потерять номер рамы.
Иконки на панели... Зачёт👍😁
Лиса однажды на Эскалейде назвала фары "сопли индюка",данные фонари схожи с ними!)
У Эскалэйда лучшая оптика -просто космос..
И кстати Эскалэйд тоже такой же честный внедорожник, только реально классный и премиум.
Когда будет патхфиндер?
Дмитрий, подскажите пожалуйста, может ли на хонде срв 2008 года с пробегом 140000км протереться в двух местах экокожа на сидении водителя?
может , у японцев и кожа протирается к 150 т.
может , у японцев и кожа протирается к 150 т.
Передние - фары, задние - фонари)
За пол года поменяли 2 раза ГРМ с роликами по гарантии. Двигатель дизель, взял новую с салона. Слышал свист на холодную и горячую, работал относительно ровно. Говорят «ролики раскрутились» РОЛИКИ РАСКРУТИЛИСЬ, КАРЛ!! Эксплуатация Москва и область. Даже на охоту и рыбалку не выезжал за пол года!!
Вам не повезло
снимите обзор мицубиси паджеро спорт 2))))))))
С таким ростом, Дмитрий, неужели правой ногой в панель не упираешься? Я на тесте себя не комфортно чувствовал из-за этого. Рост примерно как у тебя.
За пределами стран СНГ дизельные машины почти всегда выбирали с автоматами, а вот бензины 3,5 литра ещё со времён первых поколений "Пахеро" на 80% шел с механикой. Все наоборот получалось
Пишут про задние фонари...Да здались они вам! К фонарям привыкаешь быстро, а вот к ремонту передней части, бампера и.т.д из-за испорченного по сравнению со 2 спортом угла въезда привыкнуть трудно!
Спасибо за видос! Интересно было бы узнать про Outlander, насколько он подходит для похожих условий, но в более редком количестве)
Нормально так, отработал свои деньги..) Даже у меня, обладателя 1-го Спорта и ожидающего поставки 3-го., челюсть опустилась))))
Хотел в этом году купить,скидки по трейд ин были 300000руб,ковид помешал.
рассматривали замену какого а.м.?
@@ARThon252 Киа Рио х лайн
У меня родственник взял такую за 1850000, две недели назад. Дизель на автомате, в простенькой комплектации.
Про100смак не переживай! У Митсубиши вечные скидки и «ночи распродаж». По-другому они ничего не продадут.
Всем кому интересно про Паджеро спорт 3 ищите из Белоруссии блогера Крутско. Вот там реально по теме). Крутско советует фортунер, он более крепкий чем паджерик. Хотя он купил паджерик , только из-за более выгодного предложения.
А про дизайн что скажешь ????
И вишенка на торте: коленки в центральную панель упираются))
просто у парня неправильная посадка.аутоблоэр....
Ни хрена. ...
Ещё про второй Паджеро спорт такое читал и смотрел. Сам сел и не понял, каким долбоё6ом надо быть, чтоб у тебя чего то упиралось. У меня рост 188, настроил более менее удобно, и ничего не упиралось. А чтоб уж совсем ничего у тебя не упиралось, сиди ка на диване. Это твоя стихия
@@user-jb6px9th6m что ни хрена
@@user-fn1zt5rm9b ни хрена ничего не упирается. 2 года езжу ...
Смотришь Рогова - представляешь его в варежках!
Сделай пожалуйста обзор на ягуар XF бюджетом 600-800 тыс. руб.
Мне кажется самая удачная машина у мицубисси, а в плане управления и комфорта это особенностм рамы, тут надо смириться,спереди вообще смотрится отлично по мужские и сзади тоже.
Сзади паджеро смотрится не очень со своими стекшими задними фонарями👎
Нормально он смотрится
В титрах мне написали Всем привет меня зовут РОБОТ Дмитрий)
Да, надёжный, но голова у Дмитрия в крышу упирается, практически. И верхняя кромка стекла ниже уровня глаз. Машина для низкорослых.
Сидения разложил и ездий полулежа
Ну для 185 см нормально, выше уже проблема
Есть такое, я как среднерослый 175 см подтверждаю...
Для тех кто любит ездить сидя высоко возможно, во мне 192 см и мне крыша не упирается в голову и видно все хорошо и удобно в нем, самый большой минус в нем- угол въезда, убавили его по сравнению с предыдущим, и теперь страдает бампер, насос омывателя фар...
Это же фольга, я просто не сдержался написал, там салон просто удар сбоку людям и железо такое же...
А как же Прадо? Там тоже две блокировки. Я уже молчу про других представителей. А то слишком громкий заголовок.
Тема возможностей на бездорожье не раскрыта.
Я эксплуатируют данное авто и косяков полно в этом честном в кавычках внедорожнике
Последний? Как насчёт Toyota Fortuner?
Я до последнего надеялся, что здесь будет Фольсгваген Туарег 😅 Ну как так-то, Ваг же рулит)
Туарег - кроссовер. И он уже был на обзоре
Ваг рулит до 150тыс пробега)))
Ваг рулит по прямой
Тур не рамный!!! )
Подрулевые лепестки - для торможения двигателем на трассе, чтобы тормоза не перегреть, а они как на крузаке и прочих - слабенькие, еще говорят удобно на бездорожье
Как это было неожиданно, когда залаяла собака
Этой зимой, после снегопада, я вытаскивал такой из сугроба. Он застрял на заметённом асфальте. Я на своём Лэнд Крузер 100, проехал мимо него, по сугробу, под которым не было асфальта, и зацепив это внедорожник, вытащил его из сугроба. Так что этот Митсубиси и есть понты, а Крузаки всегда были честными внедорожниками. Если тебе заплатили за рекламу этой машины, то не нужно "обсирать" другие достойные внедорожники. Как говорил мой знакомый: "лучше женщину без писи, чем машину митсубиси"
Нормальная машина за свои деньги, а застрять можно на чём угодно:) Сейчас за 1850000 рублей отдают, дизель с автоматом. Есть ли хоть что-то похожее за такие деньги???
а раздатка super select осталась?
Естественно
Нравится смотреть ролики, где ведущий рассказывает о многих нюансов конструкций, что для чего делается, куда что подходит. Сразу чувствуется, что человек реально разбирается в этом, а не читает с листка. Максимально подробно за минимальное время, спасибо за ролик.
посмотри Andrei Krutsko, он такой дорабатывал. Там инфы побольше
И где там бездорожье? С таким же успехом можно было по асфальту с ямками проехать. Заказной ролик.
Хотелось бы услышать от Вас 5 копеек про wv amarok
Я слышал помойка которая сыпится быстро, Это в сельской эксплуатации конечно
Жаль что аутлендер не делают с дизельным мотором!
А haval h9 не честный внедорожник по твоему?
Места мало в нём для меня. В кодиак сел космос, хоть и не внедорожник
Рама забирает. В крузаке тоже снаружи смотришь конь, а внутри пони)))) зато рама, кто-то только из за нее и покупает
@@user-gl6rx5zy5j у меня рост 194 ,вес 130 авто прадо 18год мне комфортно удобно головой об потолок не бьюсь ,а поджера тесноват до прадо црв хонда была Американской сборки по ширине да ok ,потолок низкий и за люка замучился об потолок биться ,теперь проблем нет от прадо только позитив,это лично моё убеждение, с уважением!!!
В автобусе места ещё больше, на кочках можно по всему салону летать
@@antoniorus2105 👍
Пусто и холодно, как в космосе?
Всё понятно,но почему у него на шильдике sport?
Потому что ралли Париж Дакар такое раньше было
Спорт это не только скорость
@@user-ug3ue7ff6l спорт потому что просто Паджеро уже был на тот момент, спорт потому что по регламенту Дакара авто должен быть серийным, спорт это не потому что какая то там скорость! В открытом доступе есть видос про Паджеро на Ютубе
Зачем мне ютюб? У меня самого МПС 3, Машиной очень доволен, надёжная, обслуживаю только сам, в ОД не обращаюсь. С блогером в некоторых местах не согласен, срок владения 1,5 года, пробег 65000
Все равно 200-ый крузак крепче, говорю, потому что знаю, у меня есть 200-ый, 11 года, бензиновый, 300 тысяч пробега и из подвески поменял только передние амортизаторы на 250 тысячах и задние резинки стабилизатора и в тоже время был л200, аналогичный этому авто в плане подвески, там подвеску к тому же пробегу перебрали полностью). Поэтому мой совет, за те деньги , что стоит данный авто новый, можно приобрести хороший подержаный 200-ый крузак , живой , из под первого хозяина с честным пробегом и историей))).
Я думаю это в большинстве случаев будут разные категории людей. Искать живой крузак 15 или около того года с прозрачной историей и без нюансов - это время и нервы. Все-таки это скорее к вопросу, насколько хочется крузак и насколько он нужен.
Многие не любят бу , я за новый авто) а за бензин налог конский да и расход на заправку часто заезжать , да и по проходимости простите 200 это не то ( очень тяжёлый) , так что каждому свое
@@DavidMauser привет, согласен, я искал свой в 17 году, брал из по первого хозяина с пробегом 62 тыс., ни чуть не жалею до сих пор, искал месяц, весь отпуск проездил по области и ближайшим регионам, начинал поиски с суммы 1,8 миллион, всё дрова, в итоге взял за 2,3 миллн. ,. Мой друг меня не послушал и взял л200, 19 года, с нуля, уже скрипят рессоры, за 15 тысяч пробега забился говном егр при том , что он всегда заправляет Лукойл, и отдал за своё авто 2,6 ляма. Каждый дрочить как он хочет))) вот это точно
В защиту крузака своего) скажу, что брал его в тот момент когда был стабильный доход и постоянная работа)) , оплачивали топливо по чекам, как сократили, поставил газ и уже 220 тысяч проехал на газу, да, согласен, налог в 42 рубля много, но до крузака был дизельный х5, так там по топливу вообще экономия, но каждая замена масла и плюсом то резинка, то сайлентблок, то рычаг, и в итоге за теже километры выходят большие расходы)
@@user-jo3nu7kj6z Да по нашим дорогам на немцах ездить - нужно многое ввиду иметь)
Митька,ты пошто животинку обидел?😂😂
И двигло чистый чугуний и подвеска вся не электронная да без датчиков ... Разочарование какое-то... Дмитрий, Митсу Л200 - это да, а это - НЕТ ))) Кстати, могет проще хоженного 200тика взять на чугунии и железобетонном коробе? )
Всегда если интересует какой либо автомобиль, захожу на этот канал чтобы узнать правду и подводные камни.это называется доверие👍 паджеро берут потому что не хватило на прадо - фортюнер
MANSORY CLUB фортюнер так то дешевле стоит
но это не значит что он хуже
Ролик бесполезный . Тоже самое скажут в автосалоне и бездорожье такое же прямо за воротами будет . ))))
Митсубиси это как семерка наша, ее не видно но она есть
Range Rover Sport у этой тачки слово спорт не просто так стоит, она способна програмно настроить ходовку, двигатель и коробку в спортивный режим и впуливать по треку не хуже заряженных лековушек. А что это слово тут значит?
А как же прадо и крузак? Они не честные и не последние ?
Ну хер знает! Мне показалось что после 11минуты по видео вам не особо удобно ногам!от слова совсем!!!ну и кроме большой лужи такое себе бездорожье!логан преодолеет это бездорожье и лес в кавычках!!!
Как там BMW?
Ай-я-яй... Продался Дима......
Чувак, откуда ты такие цены взял? Сейчас дизель с автоматом в простой комплектации можно за 1850000 рублей купить!
Что касается современных дизелей,Дим,не соглашусь. Сегодня даже ТОЙО не может похвастаться живучими каммон рэйлами, ибо нормы "евро" вечно заставляют повышать давление впрыска, сжатия, наддува. И всё это не для нашей тяжёлой соляры,как бы не хвалились нефтеграбительные компании своим качеством. Я бы реально выбрал их бензиновую шестёрку! И ниже ликвидность, и цена,а ди́зеля он явно понадёжнее будет.
Паджеро спорт 1 - пушка. А Эт так... кроссовер)))
Про цену нового авто забыл сказать
Дмитрий, даёшь более бюджетные автомобили!
Машина хорошая. Если бы не задние фары, то можно было брать.
пздц аргумент
Если бы деньги позволяли то взял бы , аналогов у нее нет!
@@biba894 есть Прадо . У нас плюс минус одна цена
@@Serega_1664 конечно аргумент, зачем брать урода. Машина должна ещё и радовать взгляд, особенно приобретая за такие деньги. Спереди конечно огонь, все супер, но сзади урод
А Прадо и 200 - первые честные внедорожники?
👍👍👍А Прадо и 200-й первые, но типа не честные, на них обычный обыватель честно не заработает 😀😁😁😁 Последний чесный -УАЗ Патриот 🤪