Кто круче? Дизельный ГАЗ-66 против ЗИЛ-157 на бездорожье!!!
2020 ж. 18 Жел.
267 223 Рет қаралды
Тест драйв дизельного ГАЗ-66 и дизельного ЗиЛ-157 на бездорожье! Кто круче едет Шишига или Мормон? Приятного просмотра! Обязательно подпишитесь на канал, так вы не пропустите новые видео.
Ведущий , такой добрый мужик
Работал на 66 газоне ,была резина поношенная СССР. лез что в снег по бамперу, что в грязь, дали новую как пластмассовая не в снег не в грязь,резина много решает .
У тебя наверное были шины от зил157тех лет они ставили и на газ66 а новая как пластмасса
Спасибо ребята! Вот это я понимаю оффроуд. Чайникам там не место ❤
С фразы "покатаем по лайту" начинаются самые жёсткие кадры.
У меня теща даже смотрит вместе со мной, а ей на минуточку 75 лет😂 Болеет за нашу технику😅
Смотрю Ваше видео, и понимаю, Ваша собака - лучший проходимец!!!
Она с ходу брала 😅
Хозяин просил сильно не мучить... А что может быть ещё сильнее?😃
Имелось виду, что бы раму винтом не повело😊
Посмотрите канал "Саня 4×4" у него газ 66 с дизельным двигателем с турбонаддувом Ивеко вот там машина зверь где он только на ней не лазил? И такие подъемы на ней преодолевал.
Л
По таким препятствиям местности и дорогам, только на луноходе ездить ! А не машинах ну вы даёте
Хорошее видео! Вывод напрашивается, что проходимость авто зависит от прокладки между рулëм и сиденьем. Даже проходимую можно засадить там, куда нормальный водитель не поедет. Газ 66 4*4 достойно себя показал на мостах и без лебëдки, да и рулется намного легче, а 157 только по ровной дороге ползёт, но стоит ему завалиться набок и проходимость его 6*6 зависит только от лебëдки(. Вот если блоки появятся у ЗИЛа ,тогда интересно будет говорить и показывать его проходимость! Сугубо моë мнение проходимость ГАЗа лучше, но лебëдка ему необходима для такой езды!
Её надо подгружать.... Старый кузов на колуне скинули,новый не сделали.....бардак..... А всё равно лайкович! Еслиб не лебеда,жить вам в этих партизанских лесах вечно.!
А хозяин наверно смотрит и сердце екает
Добрый день. Привет из Коллонтая. Молодцы. Без суеты, без мата. Все четко и по делу.
Собачка знала где не пройдёт машина и заняла уддобное место.
Красавчик, есть время, есть возможности,интересно,но опыта маловато,но это не беда,со временем придёт!
Опыта не хватает товарищи у вас! Резину бы поменять и нагрузить немного бы не мешало бы. Тогда проходимость улучшилась.
колеса спустить на 10-40% и не надо ничего нагружать, резина нормальная
или подтравить надо было шишигу на этих дисках можно было травить
Md9zzzzZZZZ
Привет Парни! Ну что сказать! Для себя и своих нужд, Агонь!
Смотреть больно. На 66 том колёса накачанные безтолково буксует. Без подкачки не еде тачка! 🤪🤪
Уважуха, братья Белорусы!
Все хотел разобрать мост с 157 и попробовать поставить редуктора от газ66 так и не получилось.
Да дифер от 66го подходит ,нужны токарные работы ,но не выдерживает хвостовик .В лесу больше помогает лебедка.
@@user-yi8yb2oc4e а не проще на 157 или 131 поставить полностью мосты от ГАЗ 66 ?
Нереальное не срастается.
Оба хороши по-своему!
Да когда вы уже поставите на зила новую резину? Больно смотреть на это. У старой н какого зацепа!
Здравствуйте Димон и Вова, а если лебёдка будет с гидромотором?
👍👍👍
Я понимаю, если по необходимости ехать нужно по такому бездорожью, а без дела мучать технику...не понимаю.
Так для подписчиков старается молодец
Very good video!
Я за рулем газ66 каждый день, понимаю дизель это хорошо, но к сожалению переделки это временно рама не вывезет. Саляра 60 рублей, мороз 45
В этот день и 157й бы там не прошёл!!!))) Глина она жестока!
Шишигу спецом засадили,пошол по не правильной траектории)))
Где забуксовал, это дело не в машине,а в прокладке между сидушкой и рулём.Если ты ,прокладка, поедешь по той же траектории на колуне, будет тоже самое. Если в котелке не хватает, из задницы не займешь.
Почему колёса не травите, и на дизеле ей оборотов не хватает😕
Дизеля і є низькооборотні
Собачка интересный, как он сейчас?
Насос на 66 можно легко установить на р/к, так что место на коробке для привода лебедки свободно
При желании лебёдку можно сохранять.
На лысой резине и с тракторным движком это уже не вездеход!!
На оборот тяги хватает за глаза
Хороший человек!
157 зверь зверюга
ЗИЛ 157 СУПЕР 👍👍👍
Оба молодцы ещё те.
У 66 нет " самоблоков". Там дифференциал повышенного трения .
Сухари.
Так это и есть самоблоки. Названия просто разные
Соберите Газ-66 с 3-мя мостами,подвеску-балансирку от колуна,мосты 66.Будет еще лучше проходимость.
На х...й бак гидравлики затолкал в падкопотное пространство? Такого я ещё не видел.
Всем привет , в конце ролика , и зил тоже бы не прошёл , надо было проверить .
Привет Саня,мы на 157 и 131 выезжали из нее
@@MECHANICSHOW это было тогда , земля была по суше , а сейчас раскисло .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Саня, когда ролик будет??? Ждём профи посмотреть👍
Там где зил ходит шишила тоже протдет по колее зила
Шишила машина хороша но сдишком обороте тая череп низко оборотистыи в этом поиимущество
Пацаны , вы как по асфальту ездите. Это бездорожье, а если в тайге одни , гари надо
66 наверно самыи оптимальный выбор из всех.
Самый оптимальный 131 с д245. 66 не увезет по бездорожью столько сколько возьмёт 131. Это пока он пустой 66 едет,загрузи и всё изменится.Тем более с дизелем который тяжелее родного газоновского двигателя чуть ли не в 2 раза.
Прям як у Луазі , чекав коли настане час x , шкода техніку ...
Уважаю. Сам с техникой на ты.
Красавцы! Свес долой!!! И заварку на мост-будет счастье)))
Там на шишиге мосты самоблокирующие заваривать смысла нет а вот на ЗИЛ 157 поставить мосты с газ 66 бы самое то
66 огонь с ним нет ровных работал 13 лет знаю это машина
Зил сила 👍
ЗиЛ гавно возил🫢
Надо было в болото😂😂😂
Молодцы ребята продолжайте в таком же благодаря вам сделал выбор в пользу 131
Вот уж не думал, что будут тащить вперёд, неужели соображаловка ничуть не работает...
Я ездил с д245 на Газ Валдай так это без мата не сказать, вибрации мать его и шум, есть интересно двигатель хуже? Один чел писал что выкинул из Газона 3307 245 заменив на Мерседес и счастлив
согласен сам работал на валдае с мтзшным движком гавно редкостное
RAPAZ. SEUS VIDEOS É BRUTO DEMAIS. NOTA 10. UM ABRAÇO. CONTINUE FAZENDO ESSES VIDEOS.
А кто из них круче на шоссе? Какая машина быстрее довезет груз по хорошей дороге? У какой максимальная скорость выше? Чья кабина уютнее?
Он же сказал вначале : у обоих д240. Значит оба примерно одинаковые
Что за одарённый удлинил свесы, для чего? Дизель конечно хорошо себя ведет, на зилка бы тоже дизеля поставить.
Минус дизелей на 66том: на передачу выше - не едет, передачу ниже - рвет из под себя. Не считая Сани 4х4, единственный экземпляр который может ходить ходом.
Тут да,соглашусь.С д245 ходом местами не получается выходить. Зато преимущество дизеля можно на самых малых оборотах в натяг выползать.
Да не ... Ездить надо уметь по грязи !!!!!!
сабакен то как смотрел, тоже интерестно ему😀
Дима и Вова гляди в оба!
Лёгкие , не груженные нету давления на колёса.
Вы почему не газуете ! Заехал в овраг и встал как осел !!!!
Не думал, что у шишиги такая слабая рама, так крутит её.
Не слабая ,а гибкая очень сложно сломать.
Не надо забывать что на раме стоит цилиндр подьема кузова жескость потерянна от сюда и ломает раму !
Даю 100 % 😂
Друзья вы куда пропали, давно вас не видно, пишу , ноябрь 23,год.
Супер круто
А в чем дело?Ставтьте самосвал и гидромеханическую лебедку.Всего-лишь,гидрораспределитель и гидромотор для лебедки.Схема нужна?
Здравствуйте мне нужна ваша схема , и какой гидромотор нужен? На газ53 хочю лебёдку
Сабаченок любопытный
Я бы с вами в лес не поехал..лопатой махать замучишься,в каждой ямке буксуете.
Скоро палочка не поможет, сломает.
Парни не реально надо назад тянуть.
На последнем препятствии ЗИЛ тоже не прошел бы и третий мост ЗИЛа ничего не даёт
Задняя телега больше для груза чем для проходимости
Говорит с лёгкостью на Ступе проходил!такой овраг неудобный,тут даже 157 й не заедет!плюс травить колёса нужно обязательно в такой глине!!!
Ддя чего самоподкачка для обеих машин применять надо
Изначально ясно было что не проедешь.
На самом деле от лебёдки можно было не отказываться ставя самосвал.
Согласен. Есть Ком на два выхода. Или ком на раздатку.
Есть целая рамма.
Не в обиду , но с асфальта вам не нужно съезжать.
Оба хороши
существует КОМ на 2 выхода и 2 рычага
Классно всё было но Газ 66 чуть уставший по ходу дела или же колёса не важные
Колеса спустить надо и все будет , а так я ее в поле на ровном месте засажу
Вот бензиновый движок бы проехал он тяговитей.
Пса хоть не задавили? А шишиге лебедку 100% надо!
Да... Как "шишигу" гнет на диагоналке))) Офигенно!
Шишке помешал пень.ну а для ЗИЛа уже размесили всю глину, трудно.
Ну а так молодцы,не унываете.
А где бездорожье?
Ну вы и джиперы, купите канат уже, канат вытянет где даже лебедка бессильна😃. Я на китайском самосвале использую канат уже сколько лет она меня выручает.
На Поветкина похож)))
Шишига гуано против ЗИЛа 157.
По весне там все увязнут
Иконка никогда никому не поможет
Без лебёдки ни 66,ни 157 не едут
Все равно не хватает всем советским машинам запаса мощности для бездорожья. Крутящий момент это хорошо, но брать ходом не выйдет ни на одном грузовике
Это точно!
С родной двигай 66 везде прошел бы
Когда коту делать нечего он себе.......
Третью понижайку и огонь🚂
А у меня сложилось мнение, что двигуны полный отстой.Не зря эти д240 никто не уважает. Видно что тяжёлые и бесполезные. И из машин делают беременных тараканов. Я конечно не профи, но мне кажется что на штатных бензинках выехали бы оба
Машины только испортили, а вот про геометрическую проходимость вы не слышали? У собаки проходимость лучше чем у этих двух машин вместе взятых.
д240 и газ 66 несовместимые вещи...
Да ты хоть раз за рулём 66 сидел?
66 с таким движком как на пониженой едет а по грязи надо обороты
на шарика смотреть жалко
Шарик знал.
Всем привет лебёдка проще она не дёргает она тянет постепенно трос в этом случае не спасает, удачи вам!!!