ТОП 10 Самых Крутых Электровелосипедов. В этом выпуске мы посмотрим на топ 10 самых крутых электробайков.
RAZOR RSF SX500
Кроссовый электромотоцикл Razor SX500 назван в честь короля мотокросса, Джереми Макграта. Фактически, это копия боевого кроссового мотоцикла чемпиона, уменьшенная почти в два раза, но полностью функциональная, с полностью сохраненной геометрией подвески и точной развесовкой.
www.razor.com
CHITА
Бионический дизайн электровелосипеда, по словам его создателей, навеян грацией и красотой гепарда. Проект CHITA был разработан в 2016 году, велосипед построен на полностью оригинальной раме из прочного и легкого углеродного волокна весом всего в 2 кг.
/ chitabike
FLASH
Инновационный электробайк от компании Flash. На сегодняшний день это один из самых эффективных электровелосипедов - двигатель мощностью 500 Вт разгоняет аппарат с максимальной нагрузкой 180 кг до 45 км/ч, а дальность пробега на одной зарядке составляет около 110 км.
/ chitabike
POCKET ROCKET
. Проект электромотоцикла Pocket Rocket, разработанный и спроектированный компанией Sol Motors из Германии, отличается инновационным симбиозом легкого дизайна, производительности и коммуникативных возможностей.
www.sol-motors.com
BIMOZ
Швейцарская компания Bimoz представила набор для переоборудования обычного велосипеда в электрический. Система устроена довольно просто - электродвигатель скомпонован в одном блоке с левым шатуном велосипеда, к этому модулю подключается модуль батареи и комплекс управления.
bit.ly/2pQyVCH
FALCTRON
Один из первых люксовых электровелосипедов Falctron от компании EcoBikez оборудован двухподвесочным шасси, алюминиевыми колесами, жидкокристаллическим дисплеем, передним и задним светодиодным освещением и сменным аккумулятором.
bit.ly/2CCRe73
REVOS
Компания Revos представила электрический ассистент или набор по переоборудованию обычного велосипеда в электробайк. Простейшая фрикционная система может быть установлена на любой велосипед за несколько минут.
www.revolutionworks.com
DELFAST
Украинская компания Delfast побила мировой рекорд по длительности пробега на серийном электробайке на одной зарядке. Модель Delfast Тор может преодолеть до 380 км без подключения к розетке и без использования педалей в качестве подзарядки.
www.delfastbikes.com/
SONDORS
Один из самых популярных электровелосипедов Америки, SONDORS X, оборудован 7-скоростной трансмиссией Shimano, ригидной передней вилкой и 48-вольтовым аккумулятором емкостью 17 А/ч.
www.GoSondors.com
3: 47 Порадовала труба на колесах, дизайнер наверно сантехник?)))
В этой трубе находится АКБ, такая конструкция часто используется в Е байках иначе АКБ внутри рамы не расположить как здесь большой емкости. На Сяоми такая же конструкция, а эта компания фуфло не выпускает!
@@vadim11115 тоже смотрел "подстава с гангстерами"
@@vadim11115 падение с него - бесплатная смена пола)
@@user-uh7gk5lf2p женьщинам особо нравится эта конструкция 😁😂
автор читающий текст явно дибиловатыйсс, "он едет слишком быстро-это не велосипед,это не мопед у него нет педалей" , а не че что у любой двух колесной технике если есть привод педальный(или любой) осуществляющей с помощью мускульной силой человека --ЭТО И ЕСТЬ ВЕЛОСИПЕД. и не важно какой двигател установлен.
Класс, топ велосипедов начинается с мотоцикла, молодец)
Видео про велосипеды и в самом начале говорят и показывают кроссовый мотоцикл. Логика
Вообще-то кросовый электро велосипед. Ну как щитает он . колёса есть, есть! электро, электро! значит велосипед.
Велосипед от педального привода происходит)
что я не увидел где ты там мотоцикл нашёл? может я слепой или ты дурак?
кроссовый ашан показывают
@@user-kotlev у тебя походу мотоцикола не было хаха
Прикольно,спасибо за видеоролик. Буду больше знать!
это не 10 крутых велосмипедов, это реклама новинок! Автор в потеряшках..
За подбору спасибо, жаль что кликбэйт) А так- пока набор для самостоятельного переоборудования(пусть и в веломастерской) является самым приемлимым на данный момент.
Из увиденного нет ничего лучше моего байка, который я собрал сам.
Где цена? Я ради этого и смотрю видео!
Ну почему обзоры такой техники делают настолько делетантные люди, это же жесть что он вещает.
Дилетанты и тупые ЗАПОЛОНЛИИИИ!!!Весь мир!!!Вот поэтому
+ace8927 чтобы обозревать электровелы, не обязательно быть с образованием инженера, а если автор в чём-то не прав так скажи в чём, а так ты просто очередной балабол.
@@kageratiridia хотя бы тем что в ролике показано 50 миль а он говорит 110 километров, и это достаточный показатель чтобы не слушать вообще.
@@alexalez2909 эти ролики не являются техническим пособием, это всего лишь обзор существующих велосипедов. А смотреть или нет это дело каждого.
Диктор колхозник махровый. Из ашана где китайская металложестянка продаётся. Е му бы туда консультантом ..впаривать голимый китайский ширпотреб. Ёмкость батареи в вольтах измеряется сложением напряжений всех трёх батарей а не12в из 3 батарей. И ампераж в час . Скорее всего тот вел был 36 вольт а не 12. На 12 никто не ездит иначе очень огромные токовые нагрузеи на батарею и двигатель . ""Высоковольтные"" от 36 до 96 гораздо проще эксплуатировать не перегружая.
CityCoco класс ..купил себе гоняю с удовольствием
А мне мой Eltreco FS900 нравится. Только резину на злую поменял :)
А я на Eltreco ХТ-750 езжу.Хорошая тачка.
Видео класс!!! Какой пробег возможен на аккумах 400 и 500 WH при условии выбора среднего режима мотора ? Спасибо
Зависит от двигателя. На более чем 40км рассчитывать не стоит
вы бы еще цены говорили было бы вообще шикарно.
От 100 до 200т
@@user-qr2yr6bg3o 100-200т чего? Мандаринов? апельсинов?
@@izi15 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Отличный обзор. Хорошее разнообразие. Особенно понравилась Швейцарская BIMOZ толкова придумали просто он и мотор и генератор. По ходу можно таким образом заряжать аккумуляторы и качать мышцы на тренажёре. Или я не прав?
Канешно талкова
Электровелы, которые представлены в видео интересны, но по стоимости они как автомобили. Так что пока не имеет смысл. Ждём улучшения и удешевления аккумуляторов.
Что то я так и не поняла как заказывать Фалктрон,не нашла ни корзины,ни опцию заказа на том сайте..🙁
ХОРОШО ХОТЬ С ТРАКТОРОВ НЕ НАЧАЛИ!
Интересный обзор 👍
Нормальная игрушка. Как владелец полноприводного электрофэта могу точно сказать - 2*2 просто супер, когда используешь вел не по асфальту! А я не часто езжу по асфальту. И зимой 2*2 отлично тащит даже по льду. Так что полный привод на э-веле полностью оправдан.
Увидел обложку и ждал KTM и хрен, обман, нет такого.
Понял только одно, что самый крутой электровелосипед находится у меня в гараже.
7:08 порадовала девятка на фоне
Falktron - это Эльтреко Шторм. Продается у нас уже лет 5...
половину обзора - мотоциклы. хоть бы цены обозначили. оценивать нечего, в названии обман.
там цены без штанов останешся ...
Данный обзор реально отражает дела на рынке электровелов.. те дел нет, есть обыгрывание китайских производных в попытке объединить максимум.. Основная проблема на сегодня - размеры аккума...
тот красный электро байк, что на обложке (KTM) так и не был показан, а у него довольно занятное решение передачи тяги на колесо. это не те самоделки, что ставят на заднее колесо и портят развесовку, или же не те карточные моторы, которые крутят педали и стоят бешеные деньги. если и делать самому - то на такой основе, более продуманной и ничему не мешающей.
Почему то почти во всех роликах про электро велосипеды всегда говорят о его мощности в киловатах, но никогда не говорят о энергоёмкости его аккумулятора в киловат часах. Даже на алиэкспресе такой главнейший параметр стараются избегать, приходится брать калькулятор и перемножать ёмкость на вольтаж, а потом результат делить на мощность двигателя чтобы узнать сколько часов он может пробежать на одном заряде и на крейсерской, так сказать, мощности двигателя. Вот этот параметр продавец должен называть в первую очередь, а не городить хрень про километраж по идеально ровному асфальту с лёгким ветерком в спину. Кстати, рассматривая этот параметр у разного аккумуляторного электротранспорта пришёл к выводу,что только электровелосипед (ну ещё этот ... на роликах) имеет практически оправданный смысл, ну это если его энергоёмкость хотя бы киловат час. С такой энергоёмкостью вроде всем хорошая вещь, кроме одного - цены.
4.37. а если поставить педали для рекуперации - то каждый человек почувствует себя первооткрыватель первой лампочки...- а если добавит снизу маленькое колесо - то будет Волшебство... - и педали крутить не надо, можно и отдыхать с горки, и это колёсико можно доусовершенствовать до вечной зарядки аккумулятора... А если в речных местах поставить станции то это удлинит маршрут Путешествия... Плюс передохнуть и насладиться местным окрасом Природы будет как человеку так и металолому очень полезно... И на раму можно прикрепить холодильничек или водо морозилку - педали то бесплатно , любишь на саночках педалями крутить и ездить - люби и их самих изобретать... А если весь Самый изобретательный Народ поставт два колеса плюс - то уже получитЦа карданный сверх мощный заряд для любых всия полей и скоростей...- то и этой системной-батареи хватит чтобы объехать весь Мир...- в вечном режиме...
Интересно рассказано и подробно. Еще бы цену этих велосипедов в рублях и ссылки на приобритение. Было бы еще лучше)
Нафик тебе такая шляпа? Есть куда более адекватные варианты и продаются они в России.
@@user-qf6dc1vu6h например?
@@kcenia777 камри алроад white siberia
@@user-fq7df2cr1h посмотрела. Понравился, хороший вел и красивый Я вот думаю может есть что-нибудь еще получше него пускай и чуть дороже. Помощнее. Чтобы более длительные расстояния преодолевал
@@user-fq7df2cr1h как вам Дэлфаст топ 3.0i
Лучше цену не знать настроение испортится 😆
Ребятки подскажи реально классный электовелик?ну чтобы уже проверенный был,буду признателен)))
Это как и сколько нужно так круто тормозить, чтоб хот немного использовать "реализованную рекуперацию" на велосипеде...))) Только если спускаться с Джамалумгмы, может пару процентов и восстановится.
Это всё маркетологовская лапша для лохов. Рекуперация только накату мешает и аккумы убивает.
Сейчас можно из любого велика собрать электробайк самому, причем наборы для электрификации на любой кошелёк от 200 долларов до 2000 долларов
Разве?
Литые диски, механические тормоза, двигатель либо в колесе либо высоко. Как такие поделки можно включить в топ?
Электрический велик, хотелось быть обладателем сей чуда, и ни только велика.
Подскажите пожалуйста друзья! Музыкальный трек на обзоре велосипеда Flash кто исполняет и как называется? За ранее благодарен
Почему у многих современных велосипедов нет крыльев? Ну как так Карл?
Ну, не погоняешь по лужам как в детстве
Крылья лишние во множестве типов великов кроме городских(commuter, urban bike ) , туристических и "комфортных круизеров"
На гражданских ставят. У спортивных байков они помеха для езды и лишний вес, там если и ставят то быстросъемные и каждый их подбирает под себя, одному достаточно, что б в глаза не летело и ставят вообще вертикальную тряпочку на вилку, даунхильщику заднее крыло пофик - спина грязная на спуск не вляиет, а вот шоссеру нужно что бы на сиденье вода не лилась ибо скользить жопа начинает и натирает, по этому они под седло планку пластиковую ставят. Вообще крыльев и брызговиков различных куча на переднюю часть рамы, под седло, под перо и т.д, и каждый выбирает для себя. На двухподвес с регулируемым подседелом заднее крыло это вообще проблема.
Потому что считают что в плохую погоду на велосипедах не ездят) Вот и лепят без крыльев Особенно вон те жирноколесный фэтбайки радуют этим типа по говнецу могут проехатся но без крыльев)
@@user-vf8cg6cl1b Все прфессионалы в один голос утверждали то же самое,а я чайник,поставил полноценные крылья и багажник на двухподвес и все прекрасно работает.Правда нигде я не видел подобной конструкции как у меня.И подседел у меня регулируемый к тому же с амортизатором.
Лайк не глядя👍
4:30 8 л.с. и 150 нм, стоп стоп стоп, 150 нм?? Он же должен цепь рвать с таким моментом, момент как на 1.6 движке.
Там нет цепи) А 150 номов оговорка.
Ямаха при 250Вт выдаёт якобы 80Н*м. Хз как они мерят)
@@eksdriver весь фильм "оговорка"=отсутствие мозгов
Украинский вел топчик, сигналка и АКБ для нормального пользования, а не для поездок в парк и обратно.
@Den_go_TV в нього об'єктивно найкраща геометрія
зашел на их сайт..там тупа мольбы о пощаде..очередные нацики парашники
@@Alexander-mk4qf т.е. люди, спроектировавшие неплохой электровел и вышедшие с ним на рынок, парашники? Ну хз.
Это я слепой или в ролике так и не показали велосипед с превьюшки? Вы знаете как это называется? Зато показали кучу хлама по типу Delfast (китайский велик с американской батарейкой за $6000, ищите лоха) ну единсвенно относительно интересным мне показался швейцарский девайс цепляющийся вместо левого шатуна, но у него стоимость тоже приличная, примерно от $900 и чуть дешевле при покупке двух или трёх штук сразу
Очень классно я езжу уже и довольная....где ездить спрашивают ...везде😂
Очень интересно
Razer..хаха..орнул, спасибо
Фрикционная система? Серьезно? Гугл в помощь.
всё по прежнему упирается в вес, про который как правило во всех обзорах не охотно говорят, если говорят .
Главная проблема велосипеда не вес, а камаз(
@@user-jy5vo9mi1o и это тоже ))
Интересно будет, если у POCKET ROCKET на ходу загорится аккумулятор, если это произойдёт на шоссе и впереди никто не мешает. Возможно, будет рекорд скорости. Для лучшего эффекта сзади можно установить сопло Лаваля.
Como é que eu faço para mim comprar uma
Хорошая вещь, электровелик моя мечта, эх жалко цена кусается, 1000€ самый дешёвый😅
Подскажите пожалуйста что за бренд Электровелосипед GUNAI GN88, 1000Вт, 22Ач Стойт брать?
И всё таки, умеют же украинцы делать революционные и полезные вещи для человечества👍
Без помощи евро компаний,они бы не сумели.
@@jah3838 не завидуй
Особенно щас они им пригодятся.
@@jah3838 а що поганого в тому що якісь прогресивні рішення захід дає нам, а щось ми їм??? Як казав величини (і чужого навчайтесь і свого не цурайтесь) без обміну не буде розвитку. Хоча звідки вам деградантам про це знати 🤣🤣🤣Ви максимум спиздити можете, а потім казати що це ваш "ісконне".
@@user-qe2pq8nm3f Писать научись клоун 🤡🤡🤡 Украина даже самокат не сможет сделать без помощи Европы 🤣🤣🤣
А вообще права водительские кто-то возит с собой? Ведь по ПДД любой агрегат с мощностью свыше 250 ватт это мопед и требует категории М. Видел как-то видео, как в Сочи штрафовали отдыхающих рассекающих по набережной на электровелах.
КРУТЕЦ ✌💯🌟
Купив такой велосипед, экономить начнёшь лет через 10 ил 15, круто!
А называть цены - это как пройти 20 войн да? Невероятная задача.
Будущее за электротранспортом. В Китае каждый месяц какие-то новинки выпускают. Я лично наблюдаю за тенденциями. От велосипедов уже перешли к спорт электробайкам. 180 км\час на батарейке Карл!!!!
велосипед в чистом виде никуда не денется, остальное для жиру
Ага, конечно... как только изобретут вменяемые аккумуляторы, а не то что сейчас.
FLASH! Zdorovo
бимаз может оказвапть сопроти-е путем магнитного поля (в самом моторе ) -
Может и оказывает. Дополнительный вес походу тоже не учитывают
УЖЕ НАСТАЛО ВРЕМЯ ВЫПУСКАТЬ ГИБРИДНЫЕ ЭЛЕКТРО ВЕЛОСИПЕДЫ С ГЕНЕРАТОРОМ ДЛЯ ПОДЗАРАДКИ РЕЗЕРВНОЙ БАТАРЕЙКИ ВОВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ И ЭТО БУДЕТ НАДЕЖНАЯ МОДЕЛЬ ВЕЛОСИПЕДА С ОБЕЗОГРАНИЧЕННЫМ ВРЕМЕНЕМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НА ЛЮБЫЕ РАТОЯНИЯ ДАЛЬНОСТИ
Кристально современный дизайн уууухахвхах ,кусок трубы спили от ворот
велик Чита напомнил старый престарый мем "дерижабль ага"
Где купить Flash?
Крутое видео
Бабу надувную к этой Дельте дают в подарок? Бороду и подвороты нужно иметь при этом??
лайк!
Класс
Расскажем о 10 крутых и начали с какой то шляпы
Скажу только одно только единсвенный електро байк был нормальный и это Delfast, все какие-то меленные, не далеко проходимые, у меня сейчас Stayer Turbo розогоняется до 116км час , проежает 150 км в обичном режиме а в агресивном максимум 78км а потом отключается. Очень класный но дорогой 110000 грн но здесь есть такие же байки по цене но медленные и хреновые
380км(!!!) На 3-ех киловатах мощьности??? Это меньше 8(!)ватт километр... Ну вы и шутники...
Не знаеш не бзди
@@user-mm2mt8dn2q о всезнайка,так вот как это у тебя получается,ты бздишь и тем самым помогаешь подталкивать байк?ловко ловко)))
@@hdumax7968 тот кто принял рекорд из книги гинеса тож далбаеоб?
@@user-mm2mt8dn2q Лол, кинь ссылку тогда
Там для рекордного образца они походу все 8 квт запихнули.
Хочу блатную швейцарскую левую педаль.
Да все более менее понятно НО цена такая что можно купить авто...спосибо лобистам нефти авто газа...Индустрии и не только.
Эээээээ! Где ктм с превью?!
1:46 ЧИ ДА
37 290 ровно столько стоит 48 вольтный аккумулятор которого хватает ровно на 1000 зарядов тоесть 1000 поездок на расстояние ~40 км= 40тысяч киллометров считаем что 1 км стоит 0.93 рубля без учета электроэнергии. Стоимость 1кв\ч электроэнергии для заряда этой батареи = 5 рублей 1000 зарядов 5000 рублей итого 1 км будет стоит 1.1 рубль. Это расходники если купить еще к ним велосипед который стоит 130тысяч рублей, то он окупится только через 7 лет если доживет, по сравнению с поездкой на транспорте.
Велик за 130?
Двигатель колесо можно взять отдельно, но нужен сразу хороший велик как минимум за 30к
Аккумуляторы есть разные
@@rodionbogoslavskiy5528 ну это про те что тут крутят 130тыщ рос рублей стоит это минимальная цена)
Чел, я себе с Китая привёз микродырчик за 27000 рублей, доволен как слон, скорость 30км/ч запас хода 30 км, вес 13 кг,катаюсь даже зимой, по городу хватает )))
Мне не понравился но я поставил лайк(просто настроение хорошое) Ну карочи если велик едит сам то он уже не велик В велосипеде должно быть много механики и меньше електроники Кому как но мне нравится классика
Пока они будут стоить как авто или новый мотоцикл их будут очень мало покупать
1:43 чегооооооо ? это фиговина весит еще и 75 кг . вы че с дуба рухнули ? и зачем такой вообще нужен тогда ?
А как называется этот электробайк флеш
Thanks for showing us all the crap instead the bike from the thumbnail...
Многие эти велики стоят как хорошая иномарка.
Если это последние новшества, то тогда на лицо скатывание к ухудшению мощности аккумуляторов. Чувствуется чья то властная рука, препятствует дальнейшему развитию данной отрасли. У меня электро велосипед четвертый сезон, кило ватный двигатель работает от аккумулятора 48 V 16Ач, и динамика развития данной отрасли тогда явно набирала обороты, а сейчас наблюдается спад. Кто то стремится задавить прогресс.......
Нет просто они для Европы и ограничение в 25 километров в час. Вольтаж в 48 редкость. 36 вольт и 13 ач обычно батареи. Киловатт мотор и 48 вольт надо права, а на нобор китайский не дадут техосмотр. Он его не пройдет. Придется покупать целиком за 3 тысячи евро. Там ограничение до 45 км в час как у мопеда. Поэтому максимум 500 ватт мотор и 48 вольт батарея.
Где же электровелосипед Дуюнова, который по многим показателям превосходит своих конкурентов? Так как вы русскоязычный канал, можно вставлять и Отечественные разработки, а их не мало и частенько им нет равных.
Ты быстрее на пенсию выйдешь чем увидишь на прилавках мотор от Дуюнова!
КУПЛЮ МОТОР ДАЮНОВА
Прошли те времена, когда можно было что то самому собрать качественное. Сейчас только из готовых коплектующих можно аналог тому что делают китайцы запилить. Может быть чуток подешевле, но и похеровее. А то, что Даюнов "Придумал" - СССР из 60-х инновация, разводка в расчете на необразованное современное поколение. Он может выдать 20кВт, если соответсвующую по мощности батареку подключить. В батарейку вся мощность упирается.
Дуюнов для лошков с деньгами, а не для велосипедистов
+Александр Веснин твой Дюнонов лохотронщик чистой воды, а его компания зарегана в овшорной помойке. Всё что Дюнонов разрабатывает можно давно купить на алике, за меньшую цену.
Это правда даже не близко к топу..........
Видио топ
Про Sur ron light bee x забыли сказать
ссылки на Читу и Флэш одинаковы
Первый экземпляр вообще велосипедом не является. И назвать его крутым невозможно, так как заряда хватает на 40 минут. Это по-вашему круто?
На дисковых колёсах даже и по таким дорогам. Куплю сам автомобиль только тогда, когда будут спицы на колёсах. Кажется царь ездил на таком.
На чём ездит покетрокет?
На пердяжном газе
8.5 ЛС, 150 момент... Там че турбина внутреннего сгорания стоит?
Дизлайк за электромотоциклы, в описании электровелосипеды.
велосипед переводится как быстрые ноги, наличие мотора переводит в класс мопедов - мотор вместо ног!
Николай Князев
обзор самых крутых электровелосипедов, а где байки, которые развивают 90 км/ч и выглядят и весят почти как обычный велосипед?
👍👍👍
Китайские почему-то самые лучшие!.. Да потому что современные и доступные по цене!... А бафанг чего только стоит...
Не навижу такие обзоры, трудно цены прикрепить?
Chita норм байк!
Почему нет хускварны exc 10
Лажовые велики по электро-управлению те, с которыми еще смартфон с собой таскать надо и че-то там в приложении тыкать... ну что сложно изготовителям родной автономный вело-компьютер с дисплеем поставить..?
Глядя на шины , у них сплошное бездорожье .
Это для поездок по песку.
За такие цены можно взять новый Пит байк
на питбайке нельзя ездить по городу.
👍