СЛОЖНЫЙ ВЫБОР КПП НА УАЗИК

2023 ж. 1 Там.
101 936 Рет қаралды

🪙 ХОТИТЕ ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА:
www.donationalerts.com/r/m_ki...
Какую КПП выбрать для установки на свой УАЗИК? Отличия и нюансы установки.
#кириллов #авторазбор #самарскийавторазбор #автоблог #car #mechanic #газель #уаз #своимируками #валдай
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СООБЩЕСТВО В КОНТАКТЕ
vk.com/63avtorazbor
Большой склад с ценами!
Автроразбор ГАЗ УАЗ в г. Самаре, если интересуют автозапчасти ПИШИТЕ
ЗВОНИТЕ
89370738633 Михаил (Viber, WatsApp, Телеграм)
АВТОРАЗБОР В ТЕЛЕГРАМ: t.me/mk_kirillov
почта: topika2000@mail.ru
ТикТок: vm.tiktok.com/ZSek7nuTr/
Инста: instagram.com/mk_kirillov?igs...

Пікірлер
  • Всем привет! Уменя была буханка 97-го по документам санитарная , движёк 417, КПП 4-х с двумя синхронами, раздатка старого образца. В 2005 начал работать на ней и решил закапиталить под себя (пробег небольшой был около ста тысяч) , что бы точно знать что неподведёт. Прошло удачнопосле 20000км. поколдовал с движком , добился 10-11литров по городу. Движок запел, зимой с одного оборота запускался. В трансмиссию вкруг заливал моторное масло для дизелей, даже в ступицы (просверлил отверстия между подшипниками, резьбу, пробочку). По трассе 130 влёгкую набирал, к 140 без особого интузиазма но набирал. Пробежал в итоге 1, 4 млн. , пока прокладку под ГБЦ не выбило. Решил сделать ревизию, оказалось как минимум ещё один такой пробег. Заменил только верхнее компрессионое во всех четырёх, т.к. они были поломаны и когда поломались непонятно, ни мощность не потерял ни мосло не расходовал. В итоге заменил сальник колена, нижнюю набивку и кольца верхние. А за всё время с капиталки из поломок только болт регулировочный на клапанах откалывался и кончик на штанге обламался , один ступичный заменил. Думаю всё-таки буханка немного крепче нынешних машин. Хоть нет офигенного комфорта, зато домой сам приезжаешь, а не на "галстуке" , ещё и притащишь какую нибудь современную блядовозку с кандёрами, ГУРами, электро подъёмниками, которые нихрена не помогут когда мотор в морз "отъедет".

    @koctya2521@koctya25217 ай бұрын
    • А карб какой, и что делали?

      @user-ol4bt1bk8b@user-ol4bt1bk8b5 ай бұрын
    • @@user-ol4bt1bk8b головку "спилил на 4мм, соответственно штанги надо укорачивать. Карб штатный, только жиклё воздушные на ГДС увеличил. Систему холостого хода заглушил полностью , она там нахрен ненужна. Холостые на прогретом выставить заслонками примерно 1000-1200 об/мин. , для этих двигателей это нормальные обороты, что бы там "специалисты" не пиздели. Термостат газелевский на 82град., правда вверх ногами туда влазеет, но работает отлично. Если в термостате нет перепускного отверстия, обязательно просверлить сверлом 1-1,5мм. Прокладки под ГБЦ путать нельзя, у ЗМЗ и УМЗ они разные, хотя подходят, движок будет кипеть и там и там. У УМЗ отверстия под охлаждение как бы треугольные. Масло пользовался ZIC x7 5w-30 зимой и летом , фильтр FINVALE высокий (непомню номер, он выше чем обычный "жигулёвский" в два раза). Желательно тахометр поставить, от шохи подходит, подключается прямо на комутатор. Нормальные обороты при езде 2500-4500 об/мин, на них движок "поёт". Я больше 5000 раскручивал - нормально себя чувствует. Летом ездил на воде. На зиму ставил "пропеллер" с тремя лопостями, три спиливал. И магнитик в поддон на болтик от динамика 100-120мм в диаметре очень не помешает( он то и даёт движку лишние 500-800 тыс к пробегу). Дерзайте, будут вопросы - задавайте.

      @koctya2521@koctya25215 ай бұрын
    • Добрый день. А что с двигателем делали? У меня тоже 417 мотор буханка по трассе расход 14.5 при 75 км в час при этом передок отключён. Меньше добится не получается подскажите что делали. С карбюратором всё перепробывал меньше расход никак не получается

      @user-hm8rs6wj7c@user-hm8rs6wj7c5 ай бұрын
    • @@user-hm8rs6wj7c я головку фрезеровал на 4 мм , но надо смотреть по свечам, не прослабить резьбу, на разных моделях расстояние от резьбы свечи до плоскости разное. Соответственно штанги укорачивать надо . Компрессия с штатных 9 поднимается до 12-14 если поршневая живая. В карбе выставить уровень максимально точно, воздушные жиклёры на ГДС поставить увеличенные ( тут надо подбирать методом "научного тыка") , систему холостого хода отглушал полностью, хх выставлял заслонками на прогретом ( желательно 1000-1300 об/мин) . Эти движки вообще нелюбят малые обороты, клапана только с 2500об/мин начинают проворачиваться. Зазор на свечах около 1.5-1,8мм. , два ножовочных полотна, т.к смесь чуть беднее и нужна искра большего объёма, силиконовые "броники" уже непойдут , нужны штатные с медной жилой . Термостат ставил газелевский, верхногами, он и так прекрасто работает градусов на 80, а то не каждый бензонасос исправно работает при более высокой температуре. Если что-то будет непонятно пишите - постараюсь объяснить.

      @koctya2521@koctya25215 ай бұрын
    • Сказочник)))))

      @andronArcher@andronArcher4 ай бұрын
  • Отличный ролик. Хорошо, когда человек понимает, о чём говорит. Иногда каких-нибудь обзорщиков смотришь или блогеров типа в теме, противно слушать. Бред бывает такой несут, просто диву даёшься!))) Тут же всё по делу. Про коробки и раздатки вполне развёрнуто и понятно, если кто внимателен. Про рассверливание отверстий совершенно верно. Так же делаем, если стоит пятиступка.

    @user-bi6bq3ne9b@user-bi6bq3ne9b8 ай бұрын
  • Всем привет. Автору спасибо. Практических знаний у него валом. Такого умницу по уазам встретил впервые. Имею старенькую таблетку для души. Дуркую с ней. Поставил кпп от рафа, рычаг как в газ 66. Пришлось подрезать кардан и перегородку между кабиной и салоном. Передок от 451, балка по типу газели. Подшипники ступечные от газ 24. Накат потрясающий. Колеса на 16', резина на передке узкая, легкая на задке высокопрофельная джиповская мишлен б/у. З/м пара на 39. По салону; люк в крыше салона. Все окна слвижные ( капец дорогущие) . Салон двухярусный. На полу две седушки спиной по ходу и на втором ярусе откидная полноразмерная полка для отдыха, очень выручает в дальней поездке. Седушки в кабине от фолькса голф. На 800-1000 км езжу легко. Скорость порядка 70. Мне тоже 70. Движок 417 обычный, гбц высотой 92 мл, карб 135 с заводской врезкой под газ, БСЗ АД7, всё газовое оборудование италия. Электро вент. от рено перед радиатором. Электробензонасос запитан от 8 литрового бака отопителя. Установлен в салоне. Бензобаки вообще снял. Музон, новигатор в самодельной полке гад лобовым стеклом. Машина получилась универсальной. И по хозяйству и в длительных поездках комфортна. Жена к ней не подходит, боится да и в кабину влазит только с моей помощью. Приходиться её возить на третьем соуле.

    @user-vu9hd7br5h@user-vu9hd7br5h8 ай бұрын
  • Доброго времени суток! У деда был УАЗ-315127, экспортный, 1990. На нём стояла полностью синхронизированная кпп. Не заглядывая под машину отличить от полусинхры легко, ход рычага при включении первой такой же как и при включении третьей передачи.

    @DimaPatrusheff@DimaPatrusheff8 ай бұрын
  • Класс!очень много полезной информации!Спасибо!

    @user-bo4nv5tk9t@user-bo4nv5tk9t7 ай бұрын
  • На хищник 402 0и 410 легко ставится адс пяти ступка, делаешь шаблон из бумаги контура коробки . Напаеваешь аргоном метал под одну шпильку, сверлишь по шаблону два отверстия под две шпильки, режишь резьбу. С рамы срезаешь старые крепления подушек, делаешь новое крепление, покупаешь попепечену, привариваешь два крепления попепечены и все

    @TyurinAlexey@TyurinAlexey7 ай бұрын
  • Это лучшее видео про трансмиссию,что я видел на ютубе.Максимум информативности.Спасибо!

    @Jony_pensiya@Jony_pensiyaАй бұрын
  • Ездил в прошлом году из Волгограда в Кострому и обратно, задами - чтобы интересно было. Машина 2019 года (таблетка на малолистовой подвеске) - не лимузин конечно, но 500-800 километров за сеанс можно пройти без травм). Ну тоесть и без физических и без психичских)

    @ssmodern@ssmodern9 ай бұрын
    • Не ну 500 на задней скорости за сеанс еще поверю . Но 800??!! 😆😆😆😅

      @DumHot-jw3yl@DumHot-jw3yl7 ай бұрын
    • задами,значит "огородами"))) ,а не "задом"😆@@DumHot-jw3yl

      @demiurg8176@demiurg81767 ай бұрын
    • задами - всмысле не самыми магистральными путями. Достопримечательности смотрели.@@DumHot-jw3yl

      @ssmodern@ssmodern7 ай бұрын
    • ​@@DumHot-jw3yl1 200 км за раз проехал, так как надо было! Хотя испытание ещё то ...

      @user-ft2hn3hu7x@user-ft2hn3hu7x7 ай бұрын
  • В 80-е работал на скорой помощи на УАЗ . Сцепление выжимал только при включение первой передачи ,дальше как полуавтомат.

    @user-vz7ng5mn3p@user-vz7ng5mn3pАй бұрын
  • Спасибо. Много полезного услышал и увидел.

    @270378nik@270378nik7 ай бұрын
  • Я вот думаю, почему вы до сих пор не работаете консультантом на заводе УАЗ, машины однозначно станут лучше!!

    @user-qw6lt5jo8u@user-qw6lt5jo8uАй бұрын
  • охренеть какой огромный опыт общения с уазами. у меня первый уазик - патр на автомате. я не знаю зачем мне вся эта информация, но мне интересно. я подписался👍

    @metaldron8880@metaldron88803 ай бұрын
  • Спасибо. Для меня было познавательно.

    @mazaimazaih1983@mazaimazaih19838 ай бұрын
  • Спасибо за видео удачи

    @user-ep7gu3rz4p@user-ep7gu3rz4p9 ай бұрын
  • BAIC (АДС)отличная коробка , с низкими передаточными числами. Единственное , нужно обкатывать , поначалу часто менять масло.

    @user-yt3oy5mt3g@user-yt3oy5mt3g7 ай бұрын
  • Молодец. Очень познавательное видео - урок! С удовольствием посмотрел.

    @Rextenalexey@Rextenalexey7 ай бұрын
  • Молодец, всё по делу 👍

    @user-yf7gq8gm4d@user-yf7gq8gm4d7 ай бұрын
  • Доступно, понятно, молодец!

    @El_Pavidlo@El_Pavidlo4 ай бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, подобное видео про ДВС, а точнее, на что проще всего поменять двигатель ЗМЗ 402 вместе с коробкой 🙏

    @Plamer4ik@Plamer4ik7 ай бұрын
  • Молодчина. На 402 мотор адс не подходит. Решили вопрос, две шпильки с правой стороны подходят, на левой стороне сделали две отметки в КПП, просверлили нарезали резьбу, поставили шпильки. Прикрутили эти шпильки накидным ключём изнутри, пару лет прошло полет отличный.

    @Vladik_Urazov@Vladik_Urazov7 ай бұрын
  • Молодец!!! Очень позновательное видео, не зря подписался на ваш канал !

    @user-he2yq3mg1c@user-he2yq3mg1c9 ай бұрын
  • Здравствуйте, спасибо вам большое.

    @abdullohabduhalilov5795@abdullohabduhalilov57955 ай бұрын
  • Молодец, всё четко, понятно, без соплей, ездить мне на 402м без пятиступенчатой коробки передач на буханке😢😢😢.

    @Alexander-gv7fk@Alexander-gv7fk9 ай бұрын
    • Теоретически можно наварить крепления на колокол под шпильки, но стоит ли это такого замороча, потому что 402й все равно слабоват для 5ти ст кпп.

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • не расстраивайся, 2.5 литра 5-ст не тянут, только 2.7 и 3 литра мотор нужен

      @user-dz5xv8lc6m@user-dz5xv8lc6m9 ай бұрын
    • Если редуктор 5,125. Советский, то потянет 5-ю.

      @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c8 ай бұрын
  • Просто и понятно

    @farmer69rys@farmer69rys8 ай бұрын
  • спасибо очень много полезной информации которая сзкономит деньги!

    @205romik@205romik5 ай бұрын
  • Молодец парняга очень грамотный очень хочется пообщатся😊

    @genridiuk7402@genridiuk74022 ай бұрын
  • Спасибо за видео!

    @vadorush@vadorush6 ай бұрын
  • очень приятным языком,доходчиво.спасибо за видео

    @user-tk9yb6fj3o@user-tk9yb6fj3o6 ай бұрын
  • Зачёт!!! Больше 469, 3151, Хантеров, 409, 421 и их КПП, РК и мостов!!!

    @uazautolive@uazautolive5 ай бұрын
  • Удачи благополучия здоровья

    @user-ep7gu3rz4p@user-ep7gu3rz4p9 ай бұрын
  • Красавчик

    @akinec954@akinec9542 күн бұрын
  • У меня змз 402 с отливами, стоял на Волге сейчас поставил на уаз перекрутил шпильки только , под 4-х ступку

    @user-qx1xo9vc5i@user-qx1xo9vc5i5 ай бұрын
  • не смотрел видео ещё но на хантер я сразу после покупки через два дня поставил даймос!лучше пока нету я так думаю

    @user-fj6ty2vt8c@user-fj6ty2vt8c7 ай бұрын
  • С переливом масла проблема на даймосе есть и если ты не дай бог просрал тот момент когда сальник в подшипнике начал течь в раздатку пинзес даймосу

    @ivanaleks9835@ivanaleks98354 ай бұрын
  • Эксплуотировал даймос на рабочей буханка фермер. 409 тый мотор. 9 литров расход. 110 по трассе. Мне говорили что раздатка тоже корейская

    @stanstalnoy5912@stanstalnoy59124 ай бұрын
  • А подскажи или видео сними, как сделать так чтобы воды не брать в коробку и как защитить сцепление, машина под офроуд. И чтоб в луже глины не кончить сцепу

    @Mitya_traveler@Mitya_traveler5 ай бұрын
  • ульяна 5 ст с двойным корпусом подойдет на ЗМЗ 402,у нее передний корпус от 4 ст полносинхры

    @user-kz8ih2sy5h@user-kz8ih2sy5h4 ай бұрын
  • Нужно было и по сей день выпускать Карбовый Хантер(переходной) с 421 двс и 5 ступкой, 140 разгонялся легко, крейсер 115-120, 2я пониженная с туристами на морях, на 235/85/16 творила Чудеса(привет Кабардинка😉)👌👍 Андрей✌Андреев

    @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 ай бұрын
    • Какой карбюратор в 21 веке,алло???🤦‍♂️Из-за таких идиотов и делали карбюраторные версии до начала 2000х...😡

      @antiliberas@antiliberas3 ай бұрын
    • @@antiliberas а ничего вась, что если мы откроим каталог Ямаха-подвесные моторы, то увидим до сих пор карбюраторные "бошки"??! У друзей Ямахи(Моты) с разницей год, и примерно одинаковым пробегом-карбовый веселее🚀 Татра 815 с ☝️полностью механическим впрыском, Побеждала на Дакаре 6 раз... Живите в электронном мире, пока вас со спутников остановят.. Впрочем вам не понять, вы давно поголовно чипованные🤣🤣🤣🤦‍♂️ 😉✌

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 ай бұрын
  • Здрствуйте уменя на симбире коропка 5 ступка а пятая между кпп и рк .проблема когда включаещ на заднюю и едеш чуть оборота даш оно сам по себе влючается на второй а потом придется снать рычак и отключить со второго передач в ручную .там я менял шестеренки новый поставил месяц даже меньше опять таже боляска началась

    @user-sl3rs3hx3u@user-sl3rs3hx3u4 ай бұрын
  • Спасибо за видио подробно много всего сейчас разяснил. Я купил стариную буханку для работы на подобии склада на колёсах она будет. Сейчас её всю заваривают по кругу и красят, а вот насчёт трнсмисии ещё всё оставалось под вопросом. У меня старинный двигатель на ней 402 и его естественно не хватает и я всё ломал голову что поставить в замен его ну и коробку и раздатку так как в свяске всё это огромная головвная боль что косаемо расхода топлива, надёжности и шума. Теперь я понял уже окончательно не чего оставлять от буханки нельзя если не хотиш выловить очередной квест по дороги. Просьба у меня к вам разесните мене какой двигатель от иномарки вместе с автоматической коробкой передачь и раздаткой мене лутше поставить туда с учётом того что я мосты сейчас уже меняю от бтр 60 туда ставлю вместе с блокировкой.

    @user-on4ru5bb5p@user-on4ru5bb5p9 ай бұрын
    • ОМ 601970, с Мерседеса, 100лс дизель, либо ом 602 тоже дизель но пяти цилиндровый и АКПП с Ниссан атлас .

      @igordybakin5250@igordybakin52508 ай бұрын
    • Плюс мосты спайсер с УАЗа Хантер. И будет надёжно и комфортно!!!

      @igordybakin5250@igordybakin52508 ай бұрын
    • @@igordybakin5250 за мосты я уже давно думал спайсар. Но пал выбор мой на мосты от бтр 60 на мой взгляд они по надёжнее будут да и прорсвет дорожный выше. Сейчас думаю кому их жоверить что бы переделали для буханки их, видо мало по данной теме но как я понял там не свё так сложно лиш бы кто делать их будет подошол с ответственостью за работу и надеюсь они получаться не убиваемые. Ездить приходется далеко на обекты и не везде есть дорога. Вот по этой причине и заморочился за буханку. С двигателем думаю всё же бензин оставить я сам с сибири и у нас тут -40 как за здрасти бывает. Думал конечно за дизил но меня местные водилы смогли переубедить от дизиля. У нас в городе делают газели на 2 джезете и коробками от какой машины пока ещё не выяснял да и не знаю возьмуться они за буханку с ними мало кто хочет иметь дела, машина мягко сказать выполнена через задницу и что бы куда ни будь подлесть это проблема.

      @user-on4ru5bb5p@user-on4ru5bb5p8 ай бұрын
    • Выгодней и проще просто поставить резину зацепистую и довести буханку до ума с родными узлами и она будет ползать везде, а если мощи не хватает, то есть понижающая.

      @user-ug9uz2su5x@user-ug9uz2su5x8 ай бұрын
    • @@igordybakin5250 Если он лазить негде не собирается, тогда ему проще свое бухло продать, и купить корейку истану с ом662 с завода, даже лазить по лесу с умом можно. А по дороге просто шик, другая планета, в сравнении с уазом) И больше, и стоит дешевле. Но не вездеход конечно, хотя торсионы отрабатывают пиздец, я в такие промоины залазил и разворачивался. Думаешь сейчас кузовом ударишься, поцарапаешься, а фиг там, кузов переползает ровно, а она передними колесами играет вверх-вниз. Задние на рессорах, там конечно иная картина, то одно, то другое в воздухе, но они и не ведущие)

      @Vadimaty1995@Vadimaty19957 ай бұрын
  • Одни ребята из Якутии на Черное море на 469 ездили, туда 10тыс., назад 10 тыс, нормально говорили.(было это в начале нулевых)

    @user-pu2ll7cw5e@user-pu2ll7cw5e5 ай бұрын
  • Я ездил на УАЗ-469Б Саратов-Воронеж-Белгород и обратно. Без поломок.

    @sarfinn@sarfinn7 ай бұрын
  • Вал на ПОЛУСИНХРЕ есть и 29 миллиметров т.е тонкий!!сам таких 2 ставил!!!!!

    @user-wq3qc8hh9f@user-wq3qc8hh9f9 ай бұрын
  • Приветствую! Существуют ли полные ремкомплекты для кпп5 адс и во сколько обходится её ремонт?

    @dimoniusis@dimoniusis18 күн бұрын
  • Четырехступенчатые коробки передач взаимозаменяемы, но при этом могут иметь различные размеры шлицев первичного вала, под разные ведущие диски сцепления. Пяти и четырехступенчатые коробки передач взаимозаменяемы в комплекте со своими раздаточными коробками и карданными валами. При установке пятиступенчатой коробки вместо четырехступенчатой требуется также доработка отверстия пола кузова под рычаги раздаточной коробки. Узлы и детали разных коробок передач не взаимозаменяемые. Передаточные числа четырехступенчатой коробки передач с синхронизаторами только на III и IV передачах : I передача - 4.124, II передача - 2.641, III передача - 1.58, IV передача - 1.00, задний ход - 5.224. Передаточные числа четырехступенчатой коробки передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода : I передача - 3.78, II передача - 2.60, III передача - 1.55, IV передача - 1.00, задний ход - 4.12. Передаточные числа пятиступенчатой коробки передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода : I передача - 3.78, II передача - 2.60, III передача - 1.55, IV передача - 1.00, V передача - 0.82, задний ход - 4.12.

    @pedagogsaratov@pedagogsaratov8 ай бұрын
  • Работаю дорожником на буханке. Мотор 4216. Коробка как я понял старого образца вместе с раздаткой. Пробег уже 300 000 км. Не чего ни с чем не делал. А от куда дует на буханках, сгнивает козырек между крышей и лобовым стеклом. По этому и едеш как без ветрового стекла. Весь ветер в лицо)) Пробеги зимой состовляют 500 км за сутки.

    @user-ke4ne3eh1h@user-ke4ne3eh1h4 ай бұрын
  • Здравствуйте. Проконсультируйте, можно ли на 4 ст КПП полусинхрон поставить синхронизаторы на 1 и 2 передачи самостоятельно?

    @pedagogsaratov@pedagogsaratov8 ай бұрын
    • Здравствуйте. Нет нельзя

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
    • @@mkirillov Т.е. только замена целиком коробки на полный синхрон, так?

      @pedagogsaratov@pedagogsaratov8 ай бұрын
  • Не понял. Если масло всё равно переливается, то зачем разные уровни?

    @vladimir8986@vladimir89867 ай бұрын
  • Арзамас как хорошый?

    @user-mg4hh7rc6j@user-mg4hh7rc6j5 ай бұрын
  • Интересует вопрос, на буханку с 409 есть возможность поставить японскую кпп с рк? Что может приколхозить🤔 чтоб поставил и забыл)

    @Sib.Hunter@Sib.Hunter7 ай бұрын
    • Ну на волгу...ставили..с какогото японского 'крауна"во владике

      @user-ri2ct8db5v@user-ri2ct8db5v4 ай бұрын
  • Здравствуйте. Какую 5ти ступку можно поставить на Хантер, с двигателем" Андория " ?

    @user-ef9cc6ri2w@user-ef9cc6ri2w8 ай бұрын
    • Здравствуйте. 5ст АДС можно поставить, есть универсальный колокол

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
  • В газели очень плохо стало включается задняя а бывает и 2я ну шум есть5мтупка двигатель 6что делать?

    @user-oo5yg4xs7w@user-oo5yg4xs7w4 ай бұрын
  • То есть можно подружить даймос с змз 406 и раздаткой на 469

    @serjdewant9024@serjdewant90246 ай бұрын
  • Подберите уже буржуйские коробки и раздатки чтоб с минимальными переделками можно было вкрячить к 409 мотору!!! Вот заказал комплект и поставил в гараже!!!

    @Dimax-74rus@Dimax-74rus8 ай бұрын
  • Маладес кирилл

    @user-ve5ec9pj5r@user-ve5ec9pj5rАй бұрын
  • Лайк за первые десять секунд ролика.

    @Aleksandr.o.Saxalin@Aleksandr.o.Saxalin9 ай бұрын
  • Лайк молодец 👍

    @aleks.40.rus.87@aleks.40.rus.873 ай бұрын
  • Здравствуйте, у меня такой вопрос, какую коробку с раздаткой можно поставить на газель чтоб подключить только задний мост. Газель использую только в личных целях, грузы никому не вожу. Цель заезжать в лес за валежником и просто где то выезжать из трудных мест чтоб не напрягать машину.

    @wasiillii43@wasiillii438 ай бұрын
    • Кпп та же, а рк можно эту переделать, или поставить с газели выпуска в 2015г с отключаемым пер мостом

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
    • @@mkirillov благодарю!

      @wasiillii43@wasiillii438 ай бұрын
    • Так же можно поставить раздатку с газ 66. Толи тут, на Ютубе смотрел, толи на Д2 читал как ставили на Газель именно с такими целями, потихоньку ехать в трудных местах. Эти раздатки вообще много ставят на газели и соболя полноприводные. Поиском найти информацию на раз-два.

      @user-bi6bq3ne9b@user-bi6bq3ne9b8 ай бұрын
  • Змз 514 и змз 409 даймосы разные колокола под стартер так что не поменяешь

    @tigerteam4.0@tigerteam4.08 ай бұрын
  • Здравствуйте, военный уаз патриот 409 мотор, машина 2022 года проблема с пятой передачей, после ее включения проехав небольшое расстояние начинает что то стучать, в чем может быть проблема

    @user-cr2od1yo8v@user-cr2od1yo8v7 ай бұрын
    • Здравствуйте. Может шестерня, муфта, игольчатый подшипник под шестернью, может скол на зубе шестерни. Если в кпп что то стучит полюбому надо вскрывать и внимательно смотреть. (Если вы уверены что это в коробке)

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста. Коробку корейскую от патриота вместе с раздаткой можно поставить на буханку с 409 мотором???

    @user-bt8ir4wt5j@user-bt8ir4wt5j8 ай бұрын
    • Можно, только если заколхозить кулису кпп по принципу как на автобусе ПАЗ.

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
    • @@mkirillov спасибо. А тросовая не подойдёт?которая в тюнинге продаётся для буханки?

      @user-bt8ir4wt5j@user-bt8ir4wt5j8 ай бұрын
  • Здравствуйте, РК от кпп Арзамас подходит на обычную 4х ступку?

    @mirumirs@mirumirs9 ай бұрын
    • Здравствуйте. Да подходит.

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • автор забыл упомянуть что со сменой с4х на 5ти ступку нужно кроме колокола поменять карданные валы так как она длинней старой, траверсу крепления коробки с раздаткой перенести чуть назад, не считая сцены и диска, экономически не стоит того, легче уже готовый УАЗик взять и не заморачиваться... а так инфа интересная

    @user-eq6gj8ym5k@user-eq6gj8ym5k8 ай бұрын
  • Подписался ЛАЙКОС жмякнул!! Спасибо за ролики

    @Andr..@Andr..3 ай бұрын
  • здравствуйте.ну да с ярославля до питера летом ездил.не забуду никогда.....😪

    @user-cg9cz6zu3t@user-cg9cz6zu3t9 ай бұрын
    • Испытание на выносливость

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • Ну и как ???? Доехало изделие.

      @user-ne8bl7rr3h@user-ne8bl7rr3h8 ай бұрын
    • да.без проблем.а я еле доехал.как в парилке.@@user-ne8bl7rr3h

      @user-cg9cz6zu3t@user-cg9cz6zu3t8 ай бұрын
  • Бля, ну молодец, оптимист на. Только такой позитивный юморист может эздить на уаз шайтан арба 😂😂😂

    @user-zr9rd9ms2c@user-zr9rd9ms2c29 күн бұрын
  • Если на буханку ставить 5 ступенчатую кпп,карданы нужно менять?

    @user-ww2rt5vj3d@user-ww2rt5vj3d9 ай бұрын
    • Да. Кпп длиньше на 10см. Значит передний длиньше на 10, а задний короче на 10

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • Доброго времени! Посмотрел видео, так и не понял , может не сказали, но поясните. Уаз 31514 и двиг -417. Коробка 4 ступ полусинх., возможно поставить 5 ступ синхро без переделок? Если какие нужны переделки, подскажите. Заранее благодарен

    @bezvas2@bezvas216 күн бұрын
    • Да. Кпп нужно в комплекте с карданами и креплениями и менять нужно комплеки сцепления.

      @mkirillov@mkirillov14 күн бұрын
  • Есть такой Сергей Коротеев ,он на оранжевой буханке экспедиция,с женой,на дальняки гонят. Из Питера в Абхазию, Эльбрус. Вот ,недавно в Казахстан и обратно. При том что чувак миллионер и может позволить себе более комфортный аппарат. У богатых свои причуды))). Посмотрите, кому интересны путешествия.

    @user-vr2wx1lu1v@user-vr2wx1lu1v6 ай бұрын
  • Перелив масла из кпп даймос в раздатку частое явление если раздатка стоит не даймос

    @user-sn6yu7ui5o@user-sn6yu7ui5o8 ай бұрын
    • У меня именно так и было. Коробка накрылась, когда ехал с юга.

      @dmitiry_kaplunovskiy@dmitiry_kaplunovskiy5 ай бұрын
    • Есть несколько решений этой проблемы.1 замена подшипника в сборе(дорого и ненадежно).2 замена сальника подшипника (намного проще и дешевле).3установить несложную систему перекачки масла из раздатки в кпп(быстрый и дешёвый способ но масло в кпп и раздатке будет смешивается).4плюнуть на переполнение и течь раздатки и доливать масло в кпп каждые 2-4 т.км.в зависимости о режима эксплуатации.(не самый лучший вариант так как кпп периодически будет испытывать масляное голодание да и под автомобилем всегда будут масляные пятна)

      @user-sn6yu7ui5o@user-sn6yu7ui5o5 ай бұрын
    • @@user-sn6yu7ui5o Дружище, я с тобой полностью согласен. Но у меня это был первый патриот, и ехал я с юга, никаких лампочек нет - в один "прекрасный" момент коробка просто загудела.Это был одиннадцатый год, запчастей на даймос не было. В итоге я встроил туда АДС - а сейчас их стал на патриоты завод ставить. То есть я на 12 лет опередил время. Кстати, АДС, с моей точки зрения, - преотвратительнейшая коробка!

      @dmitiry_kaplunovskiy@dmitiry_kaplunovskiy5 ай бұрын
  • Добрый День! У меня буханка с 402-ым мотором и коробкой для двойного выжима сцепления, мне интересно,.. если нельзя заменить колокол, проушины доварить можно под пятиступку, или это не получится из-за особенности сплава?

    @user-mq6ul7fh7f@user-mq6ul7fh7f8 ай бұрын
    • Привет. Теоретически можно наварить, делали люди. Просто 402й 5ступку не вывезет

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
    • Не знаю, когда еду часто закрадывается мысль включить пятую, один раз даже пытался,... чуть коробку не порвал,.. мощей хватает.

      @user-mq6ul7fh7f@user-mq6ul7fh7f8 ай бұрын
    • @@user-mq6ul7fh7f ну можно тогда попробовать заморочиться, если не лень))

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
  • Даймос на Патриоте замечательно перегоняет масло в раздатку.

    @Uaz_Patriot_327@Uaz_Patriot_32724 күн бұрын
  • Если масло перетекает из коробки в раздатку так ли это печально

    @user-fy1er7nm7h@user-fy1er7nm7h3 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на уаз хантер хочу поставить кпп даймос двигатель 406 подойдет она??? Или адс лучше будет?

    @user-pj2jt3xt2g@user-pj2jt3xt2g2 ай бұрын
    • Подойдет

      @mkirillov@mkirillov2 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня хантер с кпп Арзамас с 421 на какую кпп перед и не меняя двс благодарю

    @user-fe1pw3rg9n@user-fe1pw3rg9n7 ай бұрын
    • Здравствуйте. На АДС

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
    • Благодарю

      @user-fe1pw3rg9n@user-fe1pw3rg9n7 ай бұрын
  • А интересно КПП любая 4 -х ступка старого образца подойдет по посадочным шпилькам на колокол 409 двигателя с 4 -х ступкой ? Валы ясно что разные.

    @user-do6my9kh4z@user-do6my9kh4z7 ай бұрын
    • Да

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
    • @@mkirillov Спасибо.

      @user-do6my9kh4z@user-do6my9kh4z7 ай бұрын
  • Давай видел - ремонт раздатки , информативно , а лучше и про сцепу расскажи. У меня что то с газали стоит что ли, не я делал

    @Mitya_traveler@Mitya_traveler5 ай бұрын
  • 🙋 головастик 88 года , редуктора на 37, бежит 80 уже арет. У соседа головастик 97 года редуктора на 37 сотку идет спокойно коробки 4х ступен у соседа 417 мотор на моем 88 года 414. Вопрос разница в кпп или рк. На пониженной лезут одинаково

    @user-mz6vo1jb3v@user-mz6vo1jb3v9 ай бұрын
    • Рк одинаковые. На головастиках до 91го года в основном стояли 41е мосты, вы уверены что там 37е? Потому что ревут в основном грузовые мосты.

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • Да мосты сам перебирая. Или сосед пи зд

      @user-mz6vo1jb3v@user-mz6vo1jb3v9 ай бұрын
    • Глушитель замени. Если не хватает оборотов, значит древний редуктор.

      @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c8 ай бұрын
    • Что за двигатель Умз-414, впервые слышу!

      @user-kn4ny5ou5i@user-kn4ny5ou5i2 ай бұрын
  • КПП АДС - у меня на Хантере 21 года. Потребовала переборки с новья. Плозо переключались передачи. При полной разборке выяснилось что изготовлена хорошо и подшипники вполне прилично выглядят. Проблема была в неправильной сборке синхронизаторов - неверно были установлены пружины синхронизаторов поэтому их пережевало ща тысячу км. Ну не разобрался китайский сборщик-новичёк))) В остальном с коробкой всё нормально. В раздатку поставили пониженный ряд 2.8 и сменили сцепление на РусДиск (Тая) усиленное раз уж туда полезли. P.S. Вот сейчас потёк главный цилиндр сцепления пластиковый. При том что на машине ездят только по выходным.

    @pigledyvigledy@pigledyvigledy9 ай бұрын
    • Студента видимо на сборку поставили)))

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • Поставьте гцс от ниссан тиррано на драйве есть инфа

      @user-dr2hn9dk5r@user-dr2hn9dk5r8 ай бұрын
    • Ставь пгу с камаза

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi4 ай бұрын
  • Огромное спасибо за инфу! Я узнал что у меня стоит нового образца РК на буханке. Скажите пожалуйста у меня 4хступка на 409м моторе. Она полностью синхронная нового образца на тонком валу? или может быть и старого на этом двигле?\

    @user-uf3ts3ju5e@user-uf3ts3ju5e7 ай бұрын
    • У вас тонкий вал, полностьюсинхра

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
    • @@mkirillov Огромное спасибо! Вы человечище. Чуть подкоплю баблишка, закажу пятиступочку у вас или комплектуху, Люблю я копаться сам в железках.

      @user-uf3ts3ju5e@user-uf3ts3ju5e6 ай бұрын
    • Здравствуйте. С какого года на буханку ставились 5 ст.? Купил с организаций уазик, кпп с гаража принесли 4 ст. говорят на нём стояла, теперь не могу узнать которая должна стоять.

      @Serginho777@Serginho7774 ай бұрын
  • У меня хантер мотор 421 5 ступенчатая

    @user-fi7vg2pw6o@user-fi7vg2pw6o8 ай бұрын
  • Можно ли на коробке старого образца менят первая и вторая не синхронизированная передача сменит на синхронизированная передачи?

    @ladikokobaidze6639@ladikokobaidze66392 ай бұрын
    • Нет нужно менять все потроха

      @user-oc7vd2bd4w@user-oc7vd2bd4w2 ай бұрын
    • Нет

      @mkirillov@mkirillov2 ай бұрын
  • Благодарю за данный ролик помог много решить вопросов а так же всё расставил на свои места ❤один вопрос имеется сколько стоит четырёх ступка с тонким валом косозубая с синхронами со всеми ??? И где приобрести?

    @user-yn6jg2rj7g@user-yn6jg2rj7g3 ай бұрын
    • Была от 15 до 20тыс, сейчас нету.

      @mkirillov@mkirillov3 ай бұрын
    • @@mkirillov Доброго времени суток это Вы говорите про б. у. ? или про новую коробку

      @user-yn6jg2rj7g@user-yn6jg2rj7g3 ай бұрын
  • Добрый день. Классное видео. Вместо косозубой РК можно ставить прямозубую на 4-х ступку косозубую?

    @user-wu4rg2og7q@user-wu4rg2og7q3 ай бұрын
    • Да можно

      @mkirillov@mkirillov3 ай бұрын
  • в идеале поставить сразу контрактный дизельный мотор с автоматом и раздаткой с какого нибудь тавунайса хотя бы!

    @user-fj6ty2vt8c@user-fj6ty2vt8c7 ай бұрын
  • Скажи пожалуйста даймос с дизеля и даймос с 409 различается чем то по передаточным числам

    @pinkpantheraudio1767@pinkpantheraudio17672 ай бұрын
    • Одинаковые

      @mkirillov@mkirillov2 ай бұрын
  • Ставь от атласа с рк через плиту

    @Xeroviifarmer@Xeroviifarmer3 ай бұрын
  • УАЗ как лотерея, один ездит и не ломается, а другой вечно ломается.

    @user-ug9uz2su5x@user-ug9uz2su5x8 ай бұрын
  • Добрый вечер. На каких подшипниках рк лучше на шарики ролики. Но мне ещё встречалась 50/50.

    @user-sk8vz8tv9d@user-sk8vz8tv9d9 ай бұрын
    • Здравствуйте. Лучше на роликовых

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • Ещё лучше на конических роликовых подшипниках раздатка, она не убиваемая.

      @nedorazumenie1191@nedorazumenie11919 ай бұрын
    • @@nedorazumenie1191 а такая есть в природе

      @user-sk8vz8tv9d@user-sk8vz8tv9d9 ай бұрын
    • @@user-sk8vz8tv9d в молодости был у меня 469 уазик с такой раздаткой, люфты на валах убирались снятием регулировочных колец.

      @nedorazumenie1191@nedorazumenie11919 ай бұрын
    • @@nedorazumenie1191 энаю ставят на флянец переднего кардана два конусных подшипника.

      @user-sk8vz8tv9d@user-sk8vz8tv9d9 ай бұрын
  • Здравствуйте случайно нету у вас крышки на адс 5 ступ крышка на Хантер купил бы

    @user-sr6xi4or4u@user-sr6xi4or4u5 ай бұрын
    • Нет

      @mkirillov@mkirillov5 ай бұрын
  • Спасибо большое, очень хорошая видео урок . Кпп 5ст на уаз 3303 имеется? Цена ?

    @user-lp7qt4yd6i@user-lp7qt4yd6i6 ай бұрын
    • Нет

      @mkirillov@mkirillov6 ай бұрын
  • Специально поставил на свою буханку полусинхронную кпп, у нее на первой и второй хорошее понижение, кпп неприхотливая и надежная, мне по горам самое оно, неудобств не испытываю. Кпп собирал сам, все с новья на новом корпусе и проверкой всех соосностей и плоскостей, с доработкой крышки и установкой сальников в нее. Все работает безупречно и ничего не течет от слова совсем! Хочешь сделать хорошо, приложи руки и соображаловку!

    @user-dw2dw6ug2e@user-dw2dw6ug2e7 ай бұрын
    • Иди лапти постирай Ванька инженер

      @igortiheev9824@igortiheev98246 ай бұрын
  • Приветствую, подскажите на рк косозубой идет шум при разгоне на 3й и при нагрузке на 4й и на нетралке с бугра поставил совсем новую тоже самое я так понял средний вал в рк гуляет ? Как на нем убрать люфт ?

    @user-zr4ni8ff9m@user-zr4ni8ff9m6 ай бұрын
    • Здравствуйте. Поставили новую рк и тоже самое? Может это с кпп проблема! Или выработка на вторичном валу кпп.

      @mkirillov@mkirillov6 ай бұрын
    • @@mkirillov кпп хорошая

      @user-zr4ni8ff9m@user-zr4ni8ff9m6 ай бұрын
  • Добрый вечер друг подскажите пожалуйста у меня уаз пикапе стояла рк доймос электронный прошёл 250т поломался и я решил поставить рк косазубый механический. Купил я у авита рк косазубый всё хорошый роздатка но есть одно проблема нету шестерни ведущий и ведомый и вопше где должен отверстия тоже нету посоветуете что можно сделать.

    @raqimqasanov3942@raqimqasanov3942Ай бұрын
    • Вам нужна раздатка косозубая под даймос, она немного другая

      @mkirillov@mkirillovАй бұрын
    • У меня тоже роздатка косазубый под кпп доймос

      @raqimqasanov3942@raqimqasanov3942Ай бұрын
    • Просто куда ставить датчик спидометра нету отверстия

      @raqimqasanov3942@raqimqasanov3942Ай бұрын
    • Тогда я не знаю, должно быть отверстие)

      @mkirillov@mkirillovАй бұрын
  • Скажите, пож, есть ли 5ст КПП на 3909(452) с колоколом

    @user-oc7vd2bd4w@user-oc7vd2bd4w2 ай бұрын
    • Нет

      @mkirillov@mkirillov2 ай бұрын
  • Мне нужна КПП 5ступка. Есть у вас в наличии? На буханку. И такой вопрос как понять какая модель КПП у меня стоит. Чтоб потом и рк не искать.

    @user-wk3xf1jd1j@user-wk3xf1jd1j7 ай бұрын
    • Рк одинаковые

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
    • Кпп сейчас нет

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
  • Здравствуйте у меня на УАЗе 417 стоит карбюратор к 126 гу есть смысл поменять его на более экономичный если есть экономичней подскажите если знаете

    @user-pf6pn1ti6q@user-pf6pn1ti6q3 ай бұрын
    • Хоть какой поставить туда карбер как жигули жрать он не будет. Из все самый экономичный ДААЗ 4178

      @mkirillov@mkirillov3 ай бұрын
    • ​@@mkirillov Доброго Вам времени суток! Подскажите пожалуйста где можно приобрести мкпп АДС (5ст) для уаз 3151 двс 417 (3000сс) готов купить у Вас! Ответьте пожалуйста! Спасибо!

      @Andr..@Andr..2 ай бұрын
    • @@Andr.. привет. У меня сейчас нет.

      @mkirillov@mkirillov2 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, купил Уаз 2023, вылетает 5 передача и шумит кпп. Можно ли поставить кпп даймос? Сейчас стоит китайская кпп baic.

    @Albert-gr7od@Albert-gr7od5 ай бұрын
    • После обкатки все так же вылетает?

      @dungeonmaster2168@dungeonmaster216821 күн бұрын
  • Хороший обзор, но интересно затронуть и УАЗ с Андорией. Даймос туда подойдёт?

    @user-uq1eg1jy2i@user-uq1eg1jy2i6 ай бұрын
    • Нет не подойдет. Сам хотел бы снять про андорию, как будет обязательно сниму

      @mkirillov@mkirillov6 ай бұрын
  • Завода АДС давно нет ,новое название АВТОКОМПОНЕНТ ,КПП 4-х ступки полностью(кроме задней) синхронизированные прекращен выпуск летом 2023 года,полусинхронизированные производства УАЗ не выпускаются больше 10 лет,еще была 5 ступенчатая КПП на базе КПП ГАЗЕЛЬ вот это классная запчасти почти все от ГАЗели

    @user-sy9de3hj3z@user-sy9de3hj3z6 ай бұрын
KZhead