Тойота может отдыхать вечно! TANK 300 Внедорожник по цене кроссовера

2023 ж. 28 Ақп.
841 308 Рет қаралды

Это лучший рамник за эти деньги на нашем рынке!
Акция на масло CWORKS 4+1 на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • Поставьте его возле проходной на завод УАЗ. Пусть каждый день ходят и смотрят, каким должен быть рамный внедорожник

    @user-cu8hm9yg8o@user-cu8hm9yg8o Жыл бұрын
    • не поможет ))

      @atolmak@atolmak Жыл бұрын
    • Вы жестоки!

      @Private_Finance@Private_Finance Жыл бұрын
    • Поставьте китайский завод рядом с заводом уаз, пусть ходят и смотрят как нужно работать в целом.

      @andrycros6515@andrycros6515 Жыл бұрын
    • Всего-то в 2 с половиной раза дороже, но это мы опустим.

      @beepbop9789@beepbop9789 Жыл бұрын
    • ​@@beepbop9789 в Китае он стоит так же, как и наш УАЗик!!! Налоги и пошлины сумасшедшие, поэтому и дороже!!!

      @user-gc4xi8rn2w@user-gc4xi8rn2w Жыл бұрын
  • Тойота нечего доказывать. Все эти 70, 80 и 100 все еще с нами, а значит они заслужили. Что такое Танк покажет время.

    @user-or6ms2rg1q@user-or6ms2rg1q5 ай бұрын
    • На 2024 год Тайоте можно уходить на пенсию как по мне. Т.к в данный момент они делают всё не для людей, а для своего кошелька.. Моё субъективное мнение)

      @soonneon8575@soonneon8575Ай бұрын
    • Танк уже доказал,что он лучше УАЗа,во первых мощность больше УАЗа,во вторых расход меньше,Танк экономичнее,в третьих разгон быстрее,в четвёртых салон лучше УАЗовского,остальное: хороший уход за ним,обслуживание ,своевременные замены расходников,- на совести хозяина!!!

      @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d25 күн бұрын
  • Потрясающее видео, интересный контент, лучшее что я смотел на этом канале, да и пожалуй вообще про машины. Спасибо за труд, Михаил, успехов!

    @mev_free@mev_free Жыл бұрын
  • Офигенный обзор! Понравились покатушки по воде, хулиганили, туда-сюда, туда-сюда по речке. А прыжки, а дрифты на дороге, а развороты на месте! Классно! Природа. Снято очень красиво. Очень смелые кадры езды. Как хороший фильм. В общем впечатлён. Да, Видно что машина понравилась и мне тоже. Кроме муфты хотелось бы еще багажник подлиннее сантиметров на 15. тогда можно спать. PS: Хочу в Деревню, поглазеть в близи так сказать, прикоснуться.

    @user-ud8ll3tp7k@user-ud8ll3tp7k Жыл бұрын
    • Да, с желаниями у вас проблемы. Впрочем, и с мозгами тоже...

      @kimbula@kimbula9 ай бұрын
  • Не так ещё много обзоров на ТАНК-300, но из всех существующих, как всегда, самый бомбовый обзор у Миши!!! Молодец Кульдяев... Так держать!!!! :)

    @user-tf9gj1zx1r@user-tf9gj1zx1r Жыл бұрын
  • Прорезь в ручке для закидушки на рыбу))) подъехал к речке закинул закидуху, намотал лишнюю леску на ручку и колокольчик повесил, красота)))

    @evgenTomsk@evgenTomsk Жыл бұрын
    • Ага, леску,блин. Колокольчик зазвенел, рыба клюнула, и машина на дне морском!!!

      @user-ko5ub2mt3u@user-ko5ub2mt3u Жыл бұрын
    • Раз тема пошла про рыбалку, может для натяжения сетки нарезки на ручках чтобы в голову не летело, что лежит позади...!?

      @user-pb6el3kh8c@user-pb6el3kh8c Жыл бұрын
  • Михаилу огромный респект!!! Видос шикарный!!! Природа!!!!

    @user-uv2hw6je8s@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
  • Тойота может отдыхать... Сильное заявление, но проверять его мы конечно же не будем 😂

    @motostylespb2832@motostylespb2832 Жыл бұрын
    • Посмотрим на это всё через лет 5.надеюсь его хватит на столько

      @V.T.F.W@V.T.F.W4 ай бұрын
    • @@V.T.F.W, да вы оптимист! Этой бы китайской поделки года два без проблем проездить.

      @DmitryC74@DmitryC744 ай бұрын
    • А зачем проверять? Это же заявление для владельцев вот этих китайских поделок)) Для них же внедорожные качества машины определяются размером мониторчиков на передней панели, не ресурсным двух литровым бензиновым турбомотором от немецкого паркетника, и играми в царя горы)

      @DmitryC74@DmitryC744 ай бұрын
    • @@DmitryC74 я так понял у вас 76?Респект ценителю 70 й серии! У меня 78й.всех благ!🤝

      @V.T.F.W@V.T.F.W4 ай бұрын
    • @@V.T.F.W, да 76. И вам удачи!

      @DmitryC74@DmitryC744 ай бұрын
  • Снято красиво. Михаил красавчик! Дотошно разобрал полный привод и акцентировал внимание на объективные недостатки его работы.

    @mikhailopotapich@mikhailopotapich Жыл бұрын
    • Ну-ну. Он где-то дифференциал межосевой на парттайме нашел :)

      @user-id5ru5if1e@user-id5ru5if1e7 ай бұрын
  • С ручкой всё просто - она с вырезом-вешалкой универсальная для правой и левой стороны. Молодцы, оптимизировали производство...

    @acvet1286@acvet1286 Жыл бұрын
    • а зачем её переворачивать при переносе с одной стойки на другую? Нижний вырез всё равно не задействуется.

      @3366Har@3366Har Жыл бұрын
    • @@3366Har Даа, с пространственным воображением у вас совсем плохо. 🙄

      @kuzyakuzya5572@kuzyakuzya5572 Жыл бұрын
    • @@3366Har она повёрнута в сторону проема

      @losevegor@losevegor Жыл бұрын
    • @@3366Har посмотрите внимательнее на профиль ручки...

      @acvet1286@acvet1286 Жыл бұрын
    • Такая ручка для того, чтоб трусы на неё вешать...

      @LK_40Z@LK_40Z Жыл бұрын
  • отдельное спасибо за красивую локацию и высокое качество видео

    @user-ix1ds1bl4u@user-ix1ds1bl4u Жыл бұрын
  • По-моему это лучший выпуск на этом канале. Шикарные виды природы. Достойный хавейл.

    @yurasemenov1311@yurasemenov1311 Жыл бұрын
    • У хавейла вроде Dargo, а это Tank 300

      @t_evg@t_evg Жыл бұрын
    • Есть ещё выпуск про Тигуан в 2021 году Посмотрите

      @takeoffmazhenkov@takeoffmazhenkov Жыл бұрын
    • @@t_evg Haval и TANK это бренды концерна Great Wall

      @kolossus007@kolossus007 Жыл бұрын
  • РОССИЙСКИЙ ОФИС - смог добиться КЛАВИШИ КЛИМАТА И ПОДОГРЕВА 💪💪🔥Настоящие, а не в мультимедиа ковырятся. 😅😅 Красавцы

    @user-lc1vs1xk9p@user-lc1vs1xk9p Жыл бұрын
    • Согласен!

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
    • В перчатках зимой клавиши предпочтительнее. Сенсорные кнопки не есть хорошо

      @glavpopuser@glavpopuser Жыл бұрын
    • Осталось добиться еще тысяч 100 на комплексный перевод этого всего безобразия. Выглядит оно очень уныло, что тут, что на существующих машинах.

      @MaximFilin@MaximFilin Жыл бұрын
    • Танк Российский? А где делают?

      @AlanWake707@AlanWake707 Жыл бұрын
    • @@AlanWake707 ага и москвич тоже российский

      @andstage@andstage Жыл бұрын
  • Михаил, классный обзор! Очень информативный. Спасибо!

    @user-zk2dy5yn5p@user-zk2dy5yn5p Жыл бұрын
  • Крутейшее видео: и потрепал от души, и природа обалденная! БРАВО! 👏👏👏

    @Private_Finance@Private_Finance Жыл бұрын
  • Михаил, уважение Вам и вашей команде) Одна небольшая просьба. Указывайте, пожалуйста, в таких видео как это, где проходит съёмка. Очень красивые места выбираете, хотелось бы знать где это находится! Спасибо)

    @user-wt1rj1wg5t@user-wt1rj1wg5t Жыл бұрын
    • Хакасия и Юг Красноярского края.

      @user-rs4is7yb8v@user-rs4is7yb8v Жыл бұрын
    • Уазу простительно. Тойоте бы научиться делать такой интерьер и экстерьер!

      @user-th7uk6rl6j@user-th7uk6rl6j Жыл бұрын
    • Хакасия, район Саяно-Шушенской ГЭС

      @gilevJH@gilevJH6 ай бұрын
    • ага, они ищут красивые места без людей, а мы туда попремся....

      @valera3146@valera31462 ай бұрын
  • Это лучший 🔥обзор 👀на Tank 300, благодарю Михаил, смотрел с огромным удовольствием, респект оператору 🎥 монтаж 💫 Отличная у вас команда 🤗

    @alekseyk.5242@alekseyk.5242 Жыл бұрын
  • Весёлый, не пресный обзор (не как у некоторых "чудо-репортеров") спасибо Вам за Ваш труд!

    @user-oq3dv2dh2p@user-oq3dv2dh2p Жыл бұрын
    • Согласен! Журнал "За рулём" нервно курит в сторонке!)))

      @keymakernn2980@keymakernn2980 Жыл бұрын
  • Михаил, мощно и сильно. Ни разу не хвалил и не писал Вам отзывы. Теперь есть за что. Спасибо. Так держать.

    @user-fo8xy8lu9d@user-fo8xy8lu9d Жыл бұрын
  • Прямо достойный конкурент Академику! Приятная речь, юмор, достойные съёмки. Спасибо за удовольствие!

    @kolob2104@kolob210411 ай бұрын
    • Академик этот же экземпляр Танка мучал. (Гос. номер тот-же)

      @Ridjiz@Ridjiz9 ай бұрын
  • Миша, спасибо. Как всегда обзор по делу, без пурги и пафоса 👍

    @user-gz7cn9ew6t@user-gz7cn9ew6t Жыл бұрын
  • Классный и качественный обзор! Лайк заслуженно!

    @dispatcher_@dispatcher_ Жыл бұрын
  • Из всех блогеров, которые его тестировали, этот обзор получился самый толковый!

    @user-rd8cy7fq9w@user-rd8cy7fq9w Жыл бұрын
  • Я купила этот автомобиль Мне очень нравится но надо брать комплектацию танк Adventure City 300 она чуть-чуть подороже но там ничего переключать не надо и думать не надо... Премиум версию Tank 300 тоже не советуют брать очень много наворотов сложно разобраться Ну зарядка беспроводная Ну массаж пятой точки Ну и разница в 600 - 700.000 Зачем. .. по моему мнению Adventure City самая удачная версия. .. я влюбилась в свой Танчик я проезжаю Везде где нужно где не нужно по крайней мере все мои "А может попробовать? "я прошла на ура...

    @user-kg3wy2fh7p@user-kg3wy2fh7p4 ай бұрын
  • Класс. Мне кажется Мише понравился танк ). Таким должен быть УАЗ!

    @denisbelkin6826@denisbelkin6826 Жыл бұрын
    • УАЗ таким не сможет быть никогда.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p Жыл бұрын
    • @@user-tm6by6lz7p а вы будете готовы купить такой уаз за 4200?

      @DrFaustXIII@DrFaustXIII Жыл бұрын
    • @@DrFaustXIII если учесть что уаз будет тут собираться, то нужно убрать пошлину 50% получится 2млн

      @andrycros6515@andrycros6515 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор авто и местности, подача видео и информации очень понравилась.

    @user-py2wb3qw2d@user-py2wb3qw2d Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Лично мне автомобиль очень понравился. И особенно парт тайм. 😁

    @user-fp6uo3wx8n@user-fp6uo3wx8n Жыл бұрын
  • Михаил, привет!!! Всем здоровья! Очень понравился выпуск. Всё по существу, всё по полочкам. Так держать! Всем привет из Хибин!!!

    @kaasha@kaasha Жыл бұрын
  • Где-то тихо заплакал обновлённый (который так и не появился) Патриот...

    @SerZH1972@SerZH1972 Жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть твои обзоры!! все просто и понятно! спасибо!!! да и танк суперский!

    @bmwfan9623@bmwfan9623 Жыл бұрын
    • Неплохой автомобиль для своих целей!! Жалко только то, что сейчас российскому потребителю приходится переплачивать за эти технологические новшества!

      @Antoniogoracev@Antoniogoracev Жыл бұрын
  • Браво , очень интересно было смотреть ! Все рассказал и показал по полочкам !

    @johnwick4326@johnwick4326 Жыл бұрын
  • Прорези на рукоятках сверху и снизу необходимы для взаимозаменяемости справа и слева, что бы шли как одна деталь.

    @krillcov@krillcov Жыл бұрын
  • Посмотрел уже все обзоры, что на него вышли, у вас однозначно самый лучший, не надо было мне тратить время на просмотр остальных)))

    @vlad_boroda88@vlad_boroda88 Жыл бұрын
    • Про подвеску что можете сказать? Жесткая?

      @user-wb3vk1lb2h@user-wb3vk1lb2h Жыл бұрын
  • Блин! последние кадрый локации конено топ! Офигенно сняли! не смог удержаться от еще одного комментария!)

    @user-kt6nw4zo6b@user-kt6nw4zo6b Жыл бұрын
  • Спасибо, за чудесные виды!

    @user-cn5xe1gs6t@user-cn5xe1gs6t Жыл бұрын
  • Супер обзор. Отличная машина. Классная природа.

    @user-hq2xu9yv2m@user-hq2xu9yv2m Жыл бұрын
  • 👏 очень интересно было, съёмка супер, хочу танк(жаль денег не хватает), как в кино сходил, браво!

    @user-nr9tl9yy1k@user-nr9tl9yy1k Жыл бұрын
  • Крючки на ручках стоек у задних седоков думаю возможно так сделаны для крепления такелажной (панцирной) сетки (типа "собачника"), чтобы передним седокам в полностью гружёной машине ничего не прилетело в голову на бездорожье из багажника

    @lexkon199@lexkon199 Жыл бұрын
    • Блин! Я не успел..... Наверняка - ты прав. Я тоже эту тему под сетку предположил. Ставлю лайк.

      @user-qw4rx7eh9y@user-qw4rx7eh9y Жыл бұрын
    • Крючки на ручках с двух сторон чтоб клепать одну ручку для левей и правой стороны, ее можно ставить как справа так и слева, в производстве проще

      @Stary231070@Stary231070 Жыл бұрын
  • Благодарю за шикарный обзор отличной машины! Надо брать, однозначно. Концовка вообще получилась в стиле Джереми Кларксона!

    @Raramury@Raramury Жыл бұрын
  • Ребята, спасибо за обзор! Хорошо снято, нормально испытано! И локация для финальных кадров просто космос!!! Аж захотелось туда попасть)) а где снимали то?

    @SadistSub@SadistSub Жыл бұрын
    • Сундуки, Хакасия)

      @SadistSub@SadistSub Жыл бұрын
  • Классное видео, спасибо за такой дотошный обзор!

    @user-kt6nw4zo6b@user-kt6nw4zo6b Жыл бұрын
  • Отличный обзор!😊

    @user-cv8hd9zv9o@user-cv8hd9zv9o Жыл бұрын
  • Блин, я езжу на стареньком кашкае j10 рестайлинг, 2 литра в предмаксималке и в нём есть возможность максимально выдвинуть подлокотник вперёд, а т.к. у меня рост 173 см. мне это очень нравится в дальних поездках - реально удобно ставить локоть с кофе например... Да и в городе это удобно. Плохо, что в тачке за 4 мульта нет таких банальных вещей. А вообще, по машине: после просмотра видео сделал вывод что, в принципе, данное авто можно взять в качестве основной универсальной машины себе в семью. На любой случай жизни, так сказать. Единственный вопрос для меня остался: каков комфорт и шумоизоляция на трассе при скорости около 140 км/час, т.к. по межгороду езжу 120-140... П.с. владельцы канала, как всегда, на высоте в разрезе подачи информации. Спасибо!

    @brodyaga_s_Dona@brodyaga_s_Dona Жыл бұрын
  • был тойота 4раннер 185 кузов с парт таймом. 4вд осенью включалось, весной выключалось. машина ходила 70% по трассе на скоростях 120-130. даже если сухая трасса никто 4вд не выключал. купили на пробеге 100, продавали на пробеге под 500. с мостом раздаткой коробкой ничего не делалось, кроме замены масла. вот это надежность. какие 80км/ч на полном?

    @MrZerocool430@MrZerocool430 Жыл бұрын
  • Миша, спасибо. Видео ТОП!!!

    @user-lz9zs8dx5z@user-lz9zs8dx5z Жыл бұрын
  • Ручка сделана так, чтоб не клепать левые и правые, эта ручка универсальна. для левой и для правой двери.

    @VladMyakin@VladMyakin Жыл бұрын
    • Холодильник)

      @schip333@schip333 Жыл бұрын
    • @@schip333 🤣 Советские холодильник ЗИЛ были сделаны с ручкой как на автомобиле. Это были шедевры дизайна, и работали лет по 50. Наверное они и сейчас работают у кого-то

      @VladMyakin@VladMyakin Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо. Заставил запомнить эту машину и положить закладку при выборе вдруг неожиданно такого авто, где пока был лишь дуранго и дастер. Но теперь это рамник и он сместил у меня всех. Уже бы не отказался бы от такого. Спасибо за обзор.

    @makil98@makil98 Жыл бұрын
  • Парк тайм ездию, на другой не променяю, когда понимаешь зачем и для чего, преимущества очевидны

    @duxless4194@duxless4194 Жыл бұрын
  • Суперский обзор получился. Намного интереснее и увлекаленее, чем у ЗР и АвтоМпс. Авто интересное и много плюшек. Видел его уже в дилерском центре Haval в мск. Цена кусачая(((

    @alexandrtarasov7781@alexandrtarasov7781 Жыл бұрын
    • Угу она не кусается , просто дилеры ухуели , из Китая в макс комплектации до твоего порога со всеми доками и гарантией на 5 лет либо 150 000 км , стоит 3.6 миллионов , вот такие пироги.

      @ecksterminator@ecksterminator Жыл бұрын
    • ​@@ecksterminatorесли самому привезти из Китая, то гарантии в РФ нет

      @user-rs4gl5lb1p@user-rs4gl5lb1p5 ай бұрын
  • Вот многие отмечают высокий расход топлива. А вы возьмите другой тяжелый рамник и погоняйте в таком же режиме. Меньше не будет. Так что это особенность таких автомобилей

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g Жыл бұрын
    • У меня древний дизель 3.1 жрет намного меньше. Причем тоже рамник и весит 2.5 тонны.

      @starfox7304@starfox7304 Жыл бұрын
    • у меня обычный патриот и жрет меньше, прикинь.

      @user-diNAzaver@user-diNAzaver11 ай бұрын
    • Патриот Ивеко дизель до 12 л

      @user-rs1pb2re9v@user-rs1pb2re9v6 ай бұрын
    • Фортунер, бензин, 12.5 на МТ резине

      @kbalyasnikov@kbalyasnikov4 ай бұрын
  • Снято классно! Спасибо

    @batovau@batovau Жыл бұрын
  • Подробный и качественный обзор!!!

    @pbicb888@pbicb888 Жыл бұрын
  • Ждем Танк 500

    @user-cy5er3op2d@user-cy5er3op2d Жыл бұрын
  • Видеоряд и операторская работа шикарны . Спасибо.

    @KTOTO4TOTO@KTOTO4TOTO Жыл бұрын
  • Посмотрел без отрыва и пауз, ролик зашел, спасибо!

    @ANB66@ANB66 Жыл бұрын
  • Спасибо, отличный обзор,Я всегда не хочу смотреть,но,блин,смотрю , молодец, чёрт побери!!!

    @user-oq7sn9wf7x@user-oq7sn9wf7x Жыл бұрын
  • НЕВЕРОЯТНО КРАСИВАЯ ЛОКАЦИЯ!!! НЕКОТОРЫЕ КАДРЫ ПРОСТО ШЕДЕВР СТИЛЯ И ВКУСА... СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!!

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
    • Горная гряда Сундуки. Природно-исторический памятник природы Республики Хакасия

      @Bubbles_00000@Bubbles_00000 Жыл бұрын
    • ХАКАСИЯ

      @user-eg8js6zz7b@user-eg8js6zz7b Жыл бұрын
    • Видели вас в Абакане. Три танкиста 😀

      @user-kw5id2jb2v@user-kw5id2jb2v Жыл бұрын
    • ​@@Bubbles_00000 спасибо, как раз и читал комментарии , что бы понять где это)

      @SadistSub@SadistSub Жыл бұрын
  • А мне понравилась маши́на! И обзор по́дан красиво, и съёмки изумительные! В следующей моей жизни -обязательно куплю! Спасибо за обзор!

    @user-ho9wk8gl9q@user-ho9wk8gl9q Жыл бұрын
  • По поводу ручек страха заднего ряда. Данная штамповка сделана для унификации. ручки подходят как для левой, так и правой стороны. Будь крючки только с верху, пришлось бы делать два штампа для ручек

    @user-un1yi8si7k@user-un1yi8si7k Жыл бұрын
  • По поводу Ульяновского автомобильного завода и его продукции.Вопрос не к ульяновцам,а к тем олигархам,которые все эти годы выжимали последние соки ни хр...на не вкладывая в производство. Вкладывали они в свою хорошую и безбедную жизнь. И живут хозяева не в Ульяновске.Поэтому,когда Илья из "Клубного сервиса"стыдит ульяновцев за УАЗ ПАТрИОТ ПИКАП за бешеные бабки или В.Соловьев за отвратительное качество за те же бешеные бабки,причём понятно куда эти машины сейчас идут и что эти бешеные бабки платит Минобороны-все эти упрёки не по адресу.Концы ищите в Москве или за бугром.А ульяновцы работают на том,что ещё может работать.Вот и получается то,что получается.

    @user-fz6qh5rj3s@user-fz6qh5rj3s Жыл бұрын
  • Спереди со своими фарами похож на ссанг ёнг корандо, с боку вранглер..)))) а вообще хоть и солянка, но вполне брутальный )

    @melnikov.a.a@melnikov.a.a Жыл бұрын
  • Последняя локация это горная гряда Сундуки, туда нужно летом и да лучше на таком авто. Стараюсь бывать там каждый год, хоть и всё пересмотрено уже, но там место силы.

    @user-io9sn6ti7k@user-io9sn6ti7k Жыл бұрын
  • Миша молодец интересно и содержательно!

    @user-ik3je8gb6m@user-ik3je8gb6m Жыл бұрын
  • Классный обзор, залип и смотрел как фильм 😂👍 а где снимали, подскажите?

    @user-vx8xy5qo4o@user-vx8xy5qo4o9 ай бұрын
  • Интересный вариант! Ещё были бы на него средства 😂

    @Alexandr_Grin@Alexandr_Grin Жыл бұрын
  • Душевный обзор,Миша! Респект вашей команде👍

    @alexandermazdin7354@alexandermazdin7354 Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Достоин комментария и плюсега

    @user-go3yi8go7x@user-go3yi8go7x Жыл бұрын
  • Классный обзор, аж захотел себе такую машину. Олдскул в современной обработке. Но пара комментариев: там нет третьей блокировки ) Как и нет центрального дифференциала, это парт-тайм! Хватит придираться к парт-тайму. Отъездив два года на старом американском парт-тайме, могу сказать, что он абсолютно прогнозируем. Ты едешь на тяжелой и высокой заднеприводной машине. В 95% случаев на дорогах в повседневной жизни этого достаточно. Когда метель, снежные заносы, сход селевых потоков, бездорожье, просто сразу включаешь 4H и едешь. Не нужно включать-выключать передок, наезжая на снежок, а потом съезжая с него на асфальт выключать, это слушать просто смешно )) Нужно просто понимать свою машину.

    @tiax@tiax Жыл бұрын
  • Ну в принципе учитывая сегодняшние реалии,вполне приемлемая тачка по набору характеристик и за видос 5+,с удовольствием посмотрел,были бы деньги серьезно рассмотрел бы такой вариант.

    @user-eg5rr1nx3j@user-eg5rr1nx3j Жыл бұрын
  • ты не прав,авторежимы всех стекол есть,у меня изначально так же на дарго было,но потом я в паспорте прочитал что их надо обучить определённым нажатием кнопок и будут все автоматические!

    @user-ix3ep3cs2n@user-ix3ep3cs2n Жыл бұрын
    • Вот что мне всегда не нравится у автообзорщиков, они осуждают что-то, что решается простым прочтением инструкции прилагаемой к автомобилю.

      @Sergey_Lit@Sergey_Lit Жыл бұрын
    • Они есть в Премиум Сити. В остальных, как я понял - нету.

      @vladimiraksenov5548@vladimiraksenov55482 ай бұрын
  • Один из самых красивых роликов. Очень понравилось.

    @dmitryalexandrov891@dmitryalexandrov891 Жыл бұрын
  • Прикольный аппарат. Россия, начнёт такие выпускать, лет через 50...

    @blackedition2155@blackedition2155 Жыл бұрын
  • Эх... Если бы не пошлины в половину машины...

    @user-qwerty1237@user-qwerty1237 Жыл бұрын
    • Вы школьник? 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ в Южной Корее пошлина 300%!! Три цены ты должен заплатить , за любую НЕ КОРЕЙСКУЮ .

      @user-lc1vs1xk9p@user-lc1vs1xk9p Жыл бұрын
    • @@user-lc1vs1xk9p среди корейских авто есть из чего выбрать!)

      @vml9453@vml9453 Жыл бұрын
    • ​@@user-lc1vs1xk9p у корейцев машин полно, да пусть это не японцы, амеры или немцы но выбор есть, что у нас гранта, УАЗ всё

      @optimist646@optimist646 Жыл бұрын
    • @@optimist646 корейцы по началу копировали японцев и делали авто по их лицензии. Китай авто у нас еще есть.

      @andrew0642@andrew0642 Жыл бұрын
    • @@vml9453 это потому что у них пошлины. у китайцев тоже заградительные пошлины на иностранные авто. в общем это стимул производить авто в рф. и через несколько лет у нас автопром начнет развиваться, тк можно на внутреннем производстве хорошо заработать.

      @vpadike132@vpadike132 Жыл бұрын
  • Всё бы хорошо, если бы ценник не задрали как минимум вдвое. Жадность всё губит. А с УАЗом тут и сравнивать нечего, в плане что УАЗ и в х...й не упёрся. Спасибо Мишаня за обзор. У тебя пожалуй самый продуктивный.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p Жыл бұрын
    • не в 2 а в 4 раза почти задрали. В китае бренд TANK позиционируется как бюджетное подразделение Haval и цена на 300 чуть больше 1 млн рублей

      @user-xy6tn5up6c@user-xy6tn5up6c Жыл бұрын
  • Спасибо за классный обзор! Подскажите где проходили съемки? Очень красивые места!

    @dron6110@dron6110 Жыл бұрын
    • Хакасия

      @sergeniy3346@sergeniy3346 Жыл бұрын
  • Интересный обзорчик! А ну и машинка мне понравилась!!!

    @Amorfius@Amorfius Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Классная машина! С нетерпением ждал эту машину, но (наивно) на миллион ниже.

    @yuriymikhay3190@yuriymikhay3190 Жыл бұрын
    • Жди в Казахстане. Ровно на лям дешевле будет. Я думаю брать))

      @user-lr4lq5be2l@user-lr4lq5be2l Жыл бұрын
  • Миша молодец! Смотреть одно удовольствие, последний кадр вообще топ!!

    @user-vz2jy7wj1v@user-vz2jy7wj1v Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Едем в Владик за крузаками. Не убедили.

    @vbgroupdesign7921@vbgroupdesign7921 Жыл бұрын
  • 👏👏👏 все четко Миш🤝👍

    @Cretushka@Cretushka Жыл бұрын
  • Танк 300, побегай за трактористом!!!! 👍

    @user-le1yu6ck1r@user-le1yu6ck1r Жыл бұрын
  • Могу предложить Дискавери 3 для сравнения на "даче": ППП, понижайка, электронноуправляемые блокировки заднего и центрального дифов, клавиши климата и подогрева, cd-changer на 6(!) дисков )

    @alexanderplyushchev5685@alexanderplyushchev5685 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор)

    @pavel_temnik@pavel_temnik Жыл бұрын
  • На счёт паспортных данных по разгону... - считаю, что это не фигня, а "с запасом". Правильно делают, кстати! Потому что и условия могут быть разные, и резина, и куча других факторов... Так что, погрешность на доли секунд - это нормально! Да и вообще, чисто по-человечески, китайцы же тоже не дураки... - лучше немного "припизднуть" в сторону увеличения паспортных данных, чем потом "обосраться", когда реальные результаты до них не дотягивают... 😉

    @Grigoriy45@Grigoriy45 Жыл бұрын
  • Хотелось бы, чтобы он стоил не 3 ляма, а как в Китае!

    @gambo93rus@gambo93rus Жыл бұрын
    • Как в Китае он ни когда не будет стоить. Весту кто купит за 2+

      @user-lr4lq5be2l@user-lr4lq5be2l Жыл бұрын
  • Под задним диваном есть щель куда влезет удочка или ружьё а на ручку удобно леску мотать

    @user-ge6kd6em2p@user-ge6kd6em2p Жыл бұрын
  • Обзор крутой, спасибо!

    @Ya_Toni@Ya_Toni11 ай бұрын
  • Снимите Changan UNI-V, пожалуйста, если будет возможность Крайне интересно на её 7.4 до сотни посмотреть

    @romemoore4987@romemoore4987 Жыл бұрын
  • Миш, если владельцу (!) показывали бы устройство раздаточной коробки и что такое цепь Морзе и сколько будет стоить ее НЕГАРАНТИЙНАЯ замена при езде на 4Н без меры по зимним дорогам - вопросы применения режима 4Н отпадут сами собой.

    @Jarik_@Jarik_ Жыл бұрын
    • А у него не фултайм?

      @user-ne7gx8mm7v@user-ne7gx8mm7v Жыл бұрын
    • ​@@user-ne7gx8mm7v на 500 фуллтайм, на 300 парт

      @user-xn4fv1yc7i@user-xn4fv1yc7i Жыл бұрын
    • @@user-xn4fv1yc7i а на H9 бензин с передней блокировкой?

      @Roman-kd5gf@Roman-kd5gf Жыл бұрын
    • @@user-xn4fv1yc7i На 500 муфта, как и на 300 Сити

      @vladimiraksenov5548@vladimiraksenov55482 ай бұрын
  • На дачу и зимой!!! Хотим видеть 😊

    @olegivanov4152@olegivanov4152 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-xl8rv1tq7z@user-xl8rv1tq7z5 ай бұрын
  • Спасибо вам, Михаил, за обзор, вы самый приятный обзорщик из всех на ютюбе, никакого негатива, вам за это респект. Есть пару комментариев, первое, нет в русском языке слова подбешивать, выбешивать, есть слова - бесить, всбесить, и еще одно, хотелось бы пожелать всем россиянам иметь возможность приобрести автомобиль за 4 миллиона рублей. Вам, Михаил, однозначно спасибо за шикарные съемки и позитив. Так держать!

    @nonamedude3217@nonamedude3217 Жыл бұрын
  • Прикольный получился танк!

    @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o Жыл бұрын
  • По высоте сзади это не проблемы "рамного подхода", если хорошо посмотреть и подумать - это проблема ненужного люка там. Нет люка- нет проблем!

    @alecg.8577@alecg.8577 Жыл бұрын
  • Не понял как там может быть три блокировки если дифференциала всего два?

    @user-cd5kc7bg4t@user-cd5kc7bg4t8 ай бұрын
  • Тест классный , съёмки красивые 👍

    @Sergei6556@Sergei6556 Жыл бұрын
  • Удачный джип получился неплохо, самый выгодный вариант к покупке. К нему ещё тридцать вторые колёса можно поставить, вообще вид бомбический будет, TANK 300 похож на Wrangler.

    @voneicken371@voneicken371 Жыл бұрын
    • а влезут ли 32 колеса без переделок?

      @user-diNAzaver@user-diNAzaver11 ай бұрын
    • ​@@user-diNAzaver32,5 без переделок вылетают.

      @a35b49@a35b499 ай бұрын
    • И никуда он на них не поедет

      @user-xf4ef7eh3b@user-xf4ef7eh3b3 ай бұрын
    • @@user-xf4ef7eh3bты на своем диване не едешь))

      @nikolaymitrofanov3554@nikolaymitrofanov35543 ай бұрын
  • Миха! Ты че блин до зеркал докопался! Нормальный обзор в эти зеркала! Видно же было что ты балдел от танка, когда по речке рассекал. Это по сути УАЗик на максималках Хайлакс такой же по приводу, я на нем 170 по трассе в повороты заходил, конечно сжималось слегка пятнышко от высокого центра тяжести, но системы выручают. Это не для большого города машина. Он именно для снегов, для посещения таких мест, где кроссовер запищит от страха.

    @user-gs6yr7uf4i@user-gs6yr7uf4i Жыл бұрын
  • Толковый обзор! Красивые виды!

    @andreymurach6792@andreymurach6792 Жыл бұрын
  • ручка на задней двери она для лески )) чтоб прям из окна донку закидывать можно было

    @victorshmotkin3573@victorshmotkin3573 Жыл бұрын
KZhead