Haval Dargo 2022. КОМФОРТНЕЕ Кодиака, ДЕШЕВЛЕ чем Sportage. Будут скидки - можно брать!

2022 ж. 24 Шіл.
432 599 Рет қаралды

А может я поторопился? И Дарго - лучше Chery Tiggo 8 Pro MAX?!
Скидка 30% на Спутниковые Сстемы Цезарь Саттелит csat.ru/r/?l=mk30
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Самые ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ на НОВЫЕ Авто от Сергея тут t.me/mkpodbor
Автор и ведущий Михаил Кульдяев:
МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
На новые видосики www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • Купил на днях это "чудо".За плечами внушительный список разных авто.Продав своего верного коня форд "эксплорер",которому без малого 9 лет,занялся поисками более свежих эксземпляров на наших торговых площадках.На самом деле,выбора у современного покупателя,просто нет,перекупы со скрученными пробегами и битыми авто наполонили рынок.Короче,выбор пал на китайский автопром.Кстати,рассматривал сначада чанган 55+,но к сожелению,заплатив предоплату в 5т.р и прождав 1.5 мес.,нервы не выдержали и я отправился в салон "хавал".Я считаю неплохим плюсом их кредитную программу,это рассрочка на 2 года без процентов,прийдется правда разориться на "каско",а это без малого 100т.р.Короче,выбор мой пал на Дарго в предмаксимальной комплектации за 3.28мл деревянных,отвалив за первый взнос,стоимость моего проданного форда 2мн.р.и оформив остаток в кредит,я стал счастливым обладателем сие китайского чуда в оранжевом цвете.Что можно рассказать по первым впечатлениям.Конечно сразу начинаешь сравнивать "это"с моим "американцем".Понимаешь,что это совершенно разные машины и несравнимый комфорт.Но,хочу сказать,китай впечатляет,а именно,динамика мотора(2л.) и отклик коробки(робота) неплохой,отличное освещение,вся оптика светодиодная,по кругу стоят камеры кругового обзора,передача отображается на внушительном размере планшете,и еще море всяких примочек,чьим разнообразием удивляет нас в последнее время китайская республика.Спросите,какие косяки и что не понравилось за это короткое время в автомобиле?Не пойму,при разгоне более 70 км.ч.,появляется свист в верхнем углу водительской двери,пропадает прикладыванием пальца между окном и металлом.При первом ТО,прийдется обратить внимание сервисменов на эту проблему.Нет уплотнителя на нижней части дверей.Порог при плохой погоде становится сильно грязным,штаны при посадке и высадке пачкаются.Некоректно работает датчик дождя,иногда начинает молотить,как будто льет из ведра.Очень маленький багажник,это на заметку любителям дальних путешествий.Да,и мне показалась,что подвеска жестковата,и впечатление,что ездиешь на слегка подъубитой машине.Но,друзья,все равно положительные эмоции от воджения этим авто,перевешивают все отрицательные моменты,описанные выше.С каждым днем мне все больше и больше симпатезирует этот "китаец".Хочется верить в беспроблемное будующее с этим новым другом.Всем ни гвоздя ни жезла.Удачи на дорогах.

    @user-mr1qo7tz6z@user-mr1qo7tz6z
  • Михаил, было бы хорошо в обзорах уделять внимание свету - это очень немаловажный фактор. Спасибо

    @Dobrji@Dobrji Жыл бұрын
  • Автомобиль из средства передвижения снова становится роскошью в России!

    @KDU_1@KDU_1 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, Михаил. Да мультимедийка не особо удобная, но уже привык. Ходовка на уровне. Я впервые понял что такое каждый режим вождения, когда приобрел Дарго. Проходимость по болотистым местам на очень хорошем уровне тоже, проверено лично!

    @micro7943@micro7943
  • Человек купивший это, пожалуйста не включай асистентов, мы проезжающие мимо, жить хотим !)

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
  • Миха он в Китае стоит 1,8 ляма, а у нас 4. И нахуйй он такой за столько нужен(((

    @gans12345y@gans12345y Жыл бұрын
  • Кто-нибудь может мне объяснить зачем кроссоверу с клиренсом 19-20 см нужны "пороги"... !??

    @my.binokular5283@my.binokular5283 Жыл бұрын
  • Вообще не похож на гелик, разный дизайн, вы че люди. Из-за круглых фар давайте теперь все геликами называть

    @user-md1je5mf4g@user-md1je5mf4g Жыл бұрын
  • Очень ёмко Миха, спасибо, было интересно. Да, цену бы адекватную при локальной то сборке и был бы ТОП, а так...

    @user-oq8ot3ip7l@user-oq8ot3ip7l Жыл бұрын
  • Михаил, спасибо за обзор!

    @DerTodinFlandern@DerTodinFlandern Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор!

    @user-er1nn3hk5u@user-er1nn3hk5u Жыл бұрын
  • Нах не нужен за 4,пусть снижают на лям а то и 1,5

    @Daniil_spb@Daniil_spb Жыл бұрын
  • Дилеры уже обнаглели с ценами. Нужно срочно вводить online покупку через интернет от производителя - это единственное, что может стабилизировать цены.

    @user-eo2ss8ht6t@user-eo2ss8ht6t Жыл бұрын
  • Михаил вы опять не упомянули о освещении фарами! Возьмите на заметку пожалуйста любой тест автомобиля которого вы возьмёте делать акцент на освещение. Вот с тестом хавейла f7 рест по зиме был отличным очень хорошо видно рельеф но по трассе и городе не показали по этому с уважением к вам не забывайте показывать тесты света автомобилей это важно. Спасибо

    @user-gs9mu9if3c@user-gs9mu9if3c Жыл бұрын
  • Идеальная резина, чтобы испытывать машину на бездорожье. Лайк за профессионализм!

    @glounlytime8932@glounlytime8932
  • Продажи Dargo провалились. Всех блогеров собрали в Уфе для публикации "непредвзятых" роликов. Вентиляция, отопление, теплые опции должны быть физическими кнопками.

    @user-mg4my3rq4t@user-mg4my3rq4t Жыл бұрын
  • Информативный обзор и очень интересный!респект!!!

    @user-ig3st3ft3h@user-ig3st3ft3h Жыл бұрын
  • Михаил спасибо за видео!!!я тоже ругаюсь когда соренто так же задумывается!!!Это вообще капец!!!

    @user-de9yp9bl1q@user-de9yp9bl1q Жыл бұрын
  • Удержание в полосе меня на мазде сх5 дважды спасло на М11 при скорости 150км/ч на круизе, выравнивает и руль вибрирует. Вообще эта функция офигенная и не одну тысячу жизней уже спасла.

    @Vasilyvasilievich26@Vasilyvasilievich26 Жыл бұрын
  • Тестил с пробегом 3350 км и пинков DCT не затетил. Рывка на старте нет, это плюс! Помню Тигуан...и да, комфортный/лёгкий не острый руль!!!👍👍👍

    @user-zc9xl2in9h@user-zc9xl2in9h Жыл бұрын
KZhead