Tank 300 - Разобрали! Китайцы рассказали далеко не всё…
2023 ж. 3 Сәу.
3 101 399 Рет қаралды
Господа! Эту машину разбирали китайские товарищи. Это был отличный ролик, но кое что осталось за кадром…
Ссылка на первую серию:
• Tank 300 - Конец эпохи...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Больше интересно как китайские 2.4 превращаются в наши 4?
На новые авто пошлина 25%. Плюс маржа салона. А что? Аналогов за такую цену нет!
Полно калькуляторов в сети от перегонщиков из КНР. Можете самостоятельно просчитать.
@@silvercrowflysilver1662 48% + всякие налоги сборы, маржа перекупа
@@silvercrowflysilver1662 скоро дойдет, что будем самоделки сами делать.
У китайцев как на мафоне написано 1000 ватт а по факту 1 ватт
Когда заговорил про дополнительную жёсткость от шумки сразу вспомнился мем "А чего станы такие тонкие? Так ещё ж обои будут! " 😅
Наклеил шумку на лоб и можно вместо каски на мотоцикле гонять
Точно😂😂😂
@@user-dq5hw4bp3u не совсем так - обклеил каску изнутри и она стала жёстче. Не нужно путать два разных физических явления.
Надо еще раму зашумить для большей жескости )))
Ну так этот автобарыга как раз и специализируется на установке левой шумки. Всё остальное - это просто оформление под главный гешефт😃
Теперь два момента: 1. Уважение и респектос к автору канала и по совместительству главному обозревателю за конкретику, мнение, без воды, лаконично, точно, по делу. 2. Отменный обзор на внутряк рамника!, который я бы хотел приобрести, спасибо!
Спасибо Илье и группе единомышленников и исполнителей за труд. Ролики очень полезные, познавательные, и с доходчивыми разъяснениями.... Это дорогого стоит..
Неэластичность пластика компенсируется гибкостью кронштейнов крепления этого пластика, выполненных из жести. 😊
наконец то Илья перешел от рекламы к делу. Благодаря только этому контенту, разобрать и показать изнутри, за что люди платят деньги, и есть по моему мнению суть данного канала. Спасибо за видос, познавательный!!!
Тоже самое хотел написать.
Друзья, а сколько хороший шумщик в месяц получает в СПб? Предполагаю: может быть навскидку 100-200 фикса, либо на проценте от сделанного там уже сколько сделаешь, если хорошее место и поток клиентов, то наверняка не меньше 100к, примерно в верных цифрах я? Отдельная просьба не слать в гугл, в объявлениях всегда завышено, прошу ответить людей знающих либо из этой сферы. Нахожусь в тяжёлом финансовом положении, ищу работу, выбираю. Заранее спасибо!
Да, это очень интересно как всё выглядит изнутри. Как реализованы блокировки дифференциалов на данном авто??
Согласен
дурной?
Подача материала, по сравнению с ранними обзорами, стала намного приятнее и объективнее, менее привзятой, без излишнего пафоса и шуточек, все по делу. Продолжайте в том же духе, удачи!
Э😮😢😮
Уникальный специалист И что касается знания матчасти и манеры повествования Приятно смотреть и слушать
Главное шумку наклей😅
@@superjetride795И не болей 😂
Я вот думал почему 4 апреля в Питере снег идёт. Теперь знаю. Ильюша рассматривая китайца произносит слово "мне нравится". Кстати второй пепелац подряд!
Илюша, любит покушать
@@user-dg4ey5fc9t ваш вариант Прадо за 8 млн))
Оплачено ж
Старый орк , времена трудные, тойот всё меньше, жить то хочется - не только китайца признаешь, а если ещё напрямую реклама...
@@_Roman_Mikhailovich_ причем тут реклама? Если реально нет критичных замечаний что реклама сразу? Или так вам хочется китай опять хламом признать как вы все топите за японцев и их рекламируете?
Отсутствие автопрома в стране и заградительные пошлины - это действительно "особый путь"...)))
А какие пошлины в других странах В Китае В штатах Ну, в Сингапуре
@@alexmartynov5503 в Штатах - 2,5%. В остальных перечисленных странах делать не хрен ...))
По этому поводу Монстроход что говорил "Скажите большое спасибо отечественному автопрому, что он ещё жив. Именно благодаря ему, у нас ещё сравнительно небольшие пошлины. Самые высокие пошлины в странах, где нет своего автопрома."
@@alexmartynov5503А доходы?
@@alexmartynov5503 В Турции пошлины 150%. У нас для юриков 15%.
Обзор просто подробнейший, всё по полочкам разложил, всё по делу, без лишней воды!!!
Хоть кто то в ютубе показывает то что надо и то что интересно, не то что всякие обзорщики беспонтовые. Спасибо тебе мужик!
Когда увидел торчащий внизу авто электроусилитель руля с неприкрытым разъёмом, а Илья продолжает расхваливать устройство передней подвески, я понял что Илья "в теме".🤑
+
Многим в коментах нравится всё, не предвзято говорят, наконец честный обзор 🤣
А ты думаешь сейчас на японцах по-другому?! Даже на великолепном новом дефендере провода с фишками на раздатке и мехатрониках блокировок на мостах открыты всем ветрам...
взгляни на новом f-150 ты волосы повыдераеш у себя от этой супер дичи.
Как-то надо выживать!!!
Молодец Илья показал в разобранном виде как есть , а не как все блогеры . Все видно своими глазами .
До него это сделали китайцы, смотрите в переводе на канале Autochina24. Илья просто проверил, как сам и сказал. И да, выражаю ему благодарность, за то что закрепил моё первоначальное, сформировавшиеся позитивное мнение!
Молодцы, профессионально выполнили распаковку! и музыка подобрано с душой.
Пожалуй единственный канал кто так, детально, подробно и профессионально делает обзор ЛЮБОГО автомобиля. ВСЕМ - ВСЕХ - БЛАГ🎉🎉🎉.
Все таки китайцы красавцы, лет за 15 так шагнуть вперёд. Я помню что были за агрегаты в самом начале,а здесь уже довольно качественное авто.
Китай сейчас рынок завоевал, точнее пытается... Ссылку делает на качество, не то что раньше....
Китай ничего не завоёвывал , ему отдали российский рынок и сделали цены выше чем были европейские авто . Лучше праворукая японка чем китайский хлам да ещё за такие деньги
@@user-hj1zw9sh3s ккиатй уже давно не хлам очнитесь уже. У вас ничего кроме предубеждений и не осталось уже. Просто взять и ляпнуть хлам. А ведресты и ослярисы не хлам? А Креты с рассыпающимися движками не хлам? А Поло, у которых банально выходили из строя блоки управления не хлам?
@@user-wg6ws7nc6g достаточно глянуть на машины которые Китай делает для себя) А нам они везут ладу можно сказать, хотя по факту в Японии тойота тоже лада, у немцев фольц и тд. Это у нас народ тут, если купил вместо весты солярис сразу на себя пух набрасывает 😂, а Китай слышат - фу это Китай, народ мыслит одним местом и стереотипами, чаще всего эксперты это те кто даже в живую не видел
@@user-wg6ws7nc6g В Штатах не продаются Китайские авто ,угадай почему?)
Года 2 назад даже не мог себе представить, что адепты Тойоты будут расхваливать китайцев.... ) О времена, о деньги...)
Тойота ушла, китайцы не дремлют, перекупили!
Китайцы поглощают Россию, благодаря путину. Тут будет Чайна Таун
丰田很好吗，中国那么多汽车对比节目，早就把他们车都拆了很多遍，他们用料还不如中国车良心😊
中国有许多十万公里长测节目，这种良性循环能促使中国车企进步神速
@@dorc2831 У КИТАЙЦЕВ ЕСТЬ СОВЕСТЬ?? ВЫ МЕНЯ УДИВЛЯЕТЕ
Вас смотрят не только парни: девочкам тоже интересно 😊 Спасибо, всегда приятно посмотреть то, что скрыто под обшивкой))
Это круто😊
Привет,девочке,которой интересно! Удивило!
Удивила)
Отличный обзор. Благодарю за старания команду канала
мнее нравится, что начальник транспортного цеха честно говорит, что шумоизоляцию они не вставляют и наклеивают, а суют и лепят. лайк!
интересно то что начальник сам работает своими руками . что же делают люди на должности повыше. а ещё те кто на должности выше начальника как называют себя - президент .....
@@FANVILD когда начальник хоть раз сам попробует поработать на уровне работника …. То может у него появятся здравые и адекватные идеи и подход к делу . Лично я - за то чтобы иногда начальники работали руками и с самых низов , а не мамкины ставленники работали ….
Всегда было интересно: ни в одном видосе они не клеят вибру как положено по технологии - на 30-50% поверхности, всегда под 100% закатывают, чтоб побольше лишнего веса. Никто из счастливых клиентов не понимает принципа?
@@user-se5qr8zr8l дык, это ж надо акустику в институте изучать! ;)
@@moltorg7048 что значит "дык". Что за выражение
Конечно все производители думают,что никто не будет разбирать новый авто до рамы😂
китайца до винтика разобрали это авто, на ютубе целый фильм есть об этом
В том ролике, на который ссылается Илья, разобрали даже двигатель. Есть в русском переводе, ищите, не уверен что могу рекламировать.
@@Tiasar подтверждаю- мельком видел, не досмотрел. Надо в истории порыться
Но нормальные производители не начинают от этого думать что можно клепать говно по цене премиума
Бля ору, у него 80% контента разобрать и обосрать тачку ! 🤣🤣🤣🤣🤣
Большое спасибо за полный обзор!
Звук всегда чёткий, не то что у других обзорщиков 👍
Илюх да всё понятно ,автомобиль не плох ,но .... Даже 2.5 если он будет стоить ,доступен он будет немногим . Так как люди живущие за мкадом могут позволить это немногие . Это печаль нашего бытия . Будь здоров Илья ,всех благ . Снимай дальше контент норм.
серьёзно чтоль, солярис новый стоит 2.5, думаешь за мкадом их мало?
Я в Подмосковье за миллион не могу позволить купить.100 зарабатываю только на еду и коммуналку хватает.
@@BYRDAS за МКАДом Солярисов много, только покупались они в основном за 1 млн и дешевле (большинство в кредит).
@@BYRDAS ну, что тебе сказать. Я думаю лучше промолчать... Дабы не намекать на ваше серое вещество....
@@user-wy8sd4ni2r на еду тыс 50.остальное бензин тыс 15 себе и жене отопление под 20т.интернет сигареты.и сотки нету.одежду новую не покупаем.
Самая лучшая машина, когда занесли деньги!)))Вся гениальность это парня в самом начале видео! Много деталей что бы выкачать деньги при ДТП, ну если морда будет сделана одной деталью то при любом даже мелком ДТП он будет жаловаться что пришлось заменить весь перед! Ну и дальше много чего наговорил! Лень писать!)
чудак ты через м
Да ладно, "рядная компоновка двигателя" скрасит все минусы!
Свсе круто, спасибо за обзор. Самый главный минус это ценник в России. Слишком завышена цена!
Спасибо за профессиональный, честный обзор. 🤝
Вот стоил бы танк у нас как в Китае, тогда вообще цены не было этому джипу 🤔👍💯
sanya art , цены и нет )))
@@_Roman_Mikhailovich_ А суслик есть
А ктож тогда тазы покупать будет? Ведь там есть акционеры из правительства, на вазе, они сильно голодные и кушать хотят.
Илья - you are the best! Ты в свое время, разбирал Грейт Волл Сафэ.... Блин, моего дракона, 2006 года, варили по твоему ролику! Сразу показал - чего и где искать, и как Это лечить! Спасибо тебе, что Ты - есть у нас!
Зе бест-ка.
Огромное спасибо за подобные видео❤❤❤ у вас очень уникальный контент
Начальник Отдела дополнительного оборудования надевает спецодежду, залезает в багажник автомобиля, садится на корячки и начинает своими руками клеить шумоизоляцию! :))))
Начальник сам себе)
Возможно перед тем как его назначили начальником он так и делал.
Начальник не барин. Если надо должен и руками поработать.
клиент видать авторитетный! сам начальник клеит шумку!
Коммент до слез)
Как то странно что Илья не зацепился что АКП с пластиковым поддоном и без защиты 😊😊😊
МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ВАША ПЕРЕДАЧА! ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО! СПАСИБО!
Спасибо, видео очень понравилось! Доступно и интересно о китайском внедорожнике... Добра и процветания вам!
Спасибо за обзор. Очень понравилось. Информативно и познавательно.
Илья, обзор как всегда на высоте. Соглашусь с коллегами, хотелось бы увидеть препарированного Москвича.
Нахера?
🤢🤮
Здравь будь боярин!!! Илья сказал - Илья сделал. Сказал что разберёт китайца - разобрал, рассказал, показал. Теперь смотрим.... Привет из Бишкека, Кыргызстан 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Да уж разница в цене впечатляет 🤔😆 Спасибо за обзор 👌
Я горжусь Путиным и ЕР,потому что мы можем позволить себе купить за 4 ляма то,что нищие китайцы покупают за 2 :)))Правда,далеко не все,но это другое.
Чувак как сказал лепим, так и сделал. Красавчик, слово сдержал. Илья, да, мы видели как он клеит, ни фена, ни ролика, прям рукой пришлепал и готово. Настоящий мастер
Какой фен, чел, 23год идёт. Укаткой прикатывается на обезжиренный кузов, и через одно лето ты его хрен оторвешь
@@user-td1sk1ux7n может быть и согласился бы с вами, но там и укатки в кадре не мелькнуло даже
@@YuriyKozin так это смонтировано так. По факту они может сразу клеят весь кузов и в конце укатывают целиком, чтобы не сбиваться, где укатанно, а где нет
Не проффесиональный укладчик шумки, но аж глаза повило. Первые свои две машины без опыта также клеял😂 очень стыдно....
@@user-yc3rb9nw5s а от шумки быстрее гниют?
Здравствуй, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК
Илья, очень жаль ,что Ваш выпуск не посмотрят на автовазе или в правительстве. Ваш посыл в начале ролика о заводах на которых производят хорошие машины и продают в третьи страны, прозвучал как бальзам на душу!😂
Очень может быть что и смотрят. А почему это что-то должно изменить?
@@silvercrowflysilver1662 а почему нет..???
У тех людей совсем другой образ мышления. Они не думают, что можно произвести у себя, а только что можно купить на нефть-доллары за бугром, больше там мозгов нет.
А что Илья супер стратег от которого что-то изменится? Разобрать машину и навешать гудрона для шумоизоляции от этого наш автопром не поднимется.а критиковать мы все могём
@@user-qb7nk7gr3j кое каким нашим авто не помешает шумка и антикор
Спасибо Илья, что это все показываете нам обычным обывателям. Вам терпения в починке этого изделия... И с наступающим Новым Годом🎉🎉🎉
Большое спасибо! Как всегда интересно и познавательно!
говорим о размере , но не ведаем из какой стали сделаны , эти мощные стойки :) . Китай рулит ))))
Из той же самой как и на остальных китайцах. Поэтому выбирайте максимально массивные.
Спасибо за ваш профессионализм.
Илья, привет! Всем здоровья!!! Очень доходчиво и конструктивно, впрочем, как и всегда. Благодарю! Всем привет из Хибин!!!
Я очень смеюсь про "этот материал увеличивает жёсткость кузова", без лоха и жизнь плоха))
Как еще материал на сварной шов прилепить, чтобы усилил?)...
Спасибо. Приятно послушать человека "старой закалки", небось ещё в 90-е, с мантеровкой на разборки ходил!? Спасибо. Очень актуальное и нужное видео.
Ага, ему 45лет😂
Выглядит на все 55@@user-yg3hz9ri9t
Я и сейчас хожу
И снова Танк. Давай уже 3 часть про Сурф!
УАЗ, который мы не дождались; и не дождёмся.
Тоже про уаз напомнило, как они пытались 15 лет сделать идеальный внедорожник ,вбухали кучу денег, а в итоге опять обосрались)))
@@user-mh7kh2nf8m эт точно. За 26 лет на конвейере Патриот так и не довели до ума. Одни бестолковые рестайлы. А за 22 год так и вообще обратно в 97 год скатились 😁
Зато кто-то себе дворец построил с доходов УАЗа
Ну на счёт кучи денег… как раз нифига не вкладывали, а до конца сосали то что ещё до них разрабатывали, а когда начали упираться в потолок начались эксперименты с попыткой впихнуть ссанг йонг в кузов Патриота, попытки уговорить Исудзу вложиться в УАЗ и т.д. Беда именно в том что не вкладывались
@@MetaLCherотвечаешь?)
Благодарю за труд
Обалденный разбор. Спасибо вам, Илья Анатольевич.
Ой-ой-ой, что-то уж больно сладко! Видать проплатили !!!
Не говори)
Тойота ушла, китайцы не дремлют!
Отличный разбор Танка. Кропотливая работа и видео на высоте!
Спасибо Илья за понятный, честный обзор 👍🤝
Доброго времени. Владею " Прадо", покупал в Центре Тойота, в 17 году, машина 16 года, 4 литра, бензин. Живу в Казахстане, одна поездка была в Белгород, две в Архангельскую область и последняя в Москву, на сегодняшний день 66 тыс. пробег. Так грамотно и профессионально Илья Анатольевич донес информацию о машине, что я, собственно начал сомневаться, зачем ежегодно оплачивать "драконовский" налог, постоянно растущий, если есть альтернатива. Да, понятно, что практичнее судить, ссылаясь на пятилетний, хотя-бы, опыт эксплуатации данного автомобиля, что с ней станет и как служить будет при относительно бережном употреблении (рыбалка, охота мимо меня прошли,видимо), так, чтобы в снегу на стоянке не увязла, да на дачу, в пригороде, где бездорожья не больше 2 км. Как думаете, стоит менять прадик?
Надо прокатиться на Танке
Прадик в Казахстане, максимально ликвидный автомобиль, который гарантированно проходит 15 лет, эта китайская повозка, хороша только если вам заплатили за её обзор.
Завидую китайцам, за 2,5 брал бы не задумываясь
Эмм... Там как бы в китае не все так просто. К этой цене потом добавишь еще налоги, сборы. Там только за то что бы получить номер можешь спокойно отдать около миллиона сверху, потому что большое ограничение на число выдаваемых номеров. А еще если поедешь в другой город, то тебя с твоим не местным номером либо не пустят, либо пустят только в определенные часы. А так можно завидовать, да... Но я бы не стал.
Тише в рамном авто не потому что кузов выше. А потому что подвеска мотор и трансмиссия смонтированы не на кузов, а на раму
Ну так взять динозавра уаз так там так ж всё на раме. Но он них.я не тихий!
@@raisgrr8420 уверен? На буханке шипованную резину не слышно как на пп приводе. На УАЗе дофига своих фирменных шумов, вой коробки например
Вот кого надо ставить министром нашего автопрома! Человек специалист и знает всё об авто! Не левые товарищи, которые дербанят госвливания в наш автопром!
Контент огонь! Прямо облегчение - кто-то делает машины в этом будущем по прежнему примерно правильно. Но я пока на уазике поезжу ;) , посмотрю как всё будет развиваться.
Илья спасибо Вам за ваш труд. Я считаю ваш канал самым авторитетным про авто. Успехов Вам.
Это первая китайская машина, которая вызывает мысли, были бы деньги - купил (я не рыбак, но в Мурманской области, такие машины весной - мечта)! Остальные пока что сомнительны!
@@Ivan_Petrov1 1.5 турбо, это не нормально
@@user-gz8gd1km4u там 2 литра на танке
Илья почему не сказал как ты любишь, что двигло размером с коробку сока и что он только для первого владельца 🤪
Зачем, наступают времена когда остаётся только китайский автопром, а сервис зарабатывает на ремонте, отсюда вытекает вывод, от ролика к ролику Китай лучше и лучше, налетай покупай
@@vasnemo ещё совсем недавно также говорили о корейцах которые тупо копировали старые но проверенные японские тачки, они были низко технологичными кандовыми и гниющими но при этом смогли отжать 30% мирового авторынка, просто потому что за свои деньги они были лучше, эх были времена. Китайцы щас делают тоже самое и у них это получается. Да, это машины на 5-7 лет но с учётом их стоимости "Я про китайскую цену" это отличное предложение которому нет равных на рынке.
Вот только в продаже уже достаточно тачек с такими моторами под 300000 пробега.
Сейчас у многих такие моторы,тот же Вольво взять,которые с 2 литров 300+коней снимают и ходят...Если мотор говно,то хоть 10 литровым его сделай.А главное таких комментаторов не смущает коммерческий транспорт,типа микроавтобусов,который не сильно то объемными моторами отличается,но при этом большие пробеги имеет
Думал где посмотреть , но вспомнил про вас и не стал заморачиваться больше )
Вот как за 30 лет поднять экономику в Китае .
Я привез такой авто в августе прошлого года. Покатался, очень удивила машина. Тихо в салоне, тяга хорошая. Английский язык на панели. Владелец кому привез очень доволен. Гоняет его в хвост и в гриву как говорится. На охоту, рыбалки, вобщем использует по назначению.
Из Китая привезли ?
Откуда привезли и в какую сумму
Балабол опять 😂
С таким талантом Илья может и уазики японцам впаривать..
Японцам очень нравится наша буханка)
@@veps_master😊
Илья спасибо тебе за материал смотреть приятно как хороший советский фильм.
Очень понравился обзор ! Как всегда с большим знанием своего дела , четкими техническими характеристиками . Большое Вам спасибо !!!
Респект за оверкиль. Идем дальше фордевиндом!)
Отлично рассказали! Спасибо! Лучший обзор по всем машинам у вас.
Илья, активная безопасность занимается тем, что активно старается не допустить аварии, а пассивная ждет момента, когда активная не справилась с борьбой с самоуверенным летчиком и ДТП таки происходит. Антибукс, АБС, курсачи и тп - активные системы безопасности. Подушки, сминаемые зоны деформации и поглощения энергии, ремни безопасности - пассивные системы безопасности.
По поводу элементов пассивной безопасности - насколько правильно будут срабатывать боковые подушки безопасности после оклейки дверей шумоизоляцией? Срабатывание системы основано на скорости изменения давления внутри двери, если изменилась жёсткость наружной части деформируемой при ДТП, то скорость изменения давления может оказаться нерасчетной...
Ну 4 ляма конечно дохера, Илья правильно сказал, но обзор шикарный.
Это очень много за это д......
Скажу так у этой тачки проходимость очень хорошая
Нормальная шумоизоляция достигается в первую очередь конструктивно( т к доп перегородки, двойные стекла и тп), а не всякими там матиками, мастиками и тп подобной фигнёй.
Аааааааа!!! Илья похвалил Китайцев!!! Воистину время перемен :-) Хорошая машинка. С ценами бы вся эта чехарда выровнялась, рынок насытился. 4 ляма это прямо удар под дых.
Просто занесли , вот он и расхвалился)
куда они денутся будут хвалить нахваливать. что еще делать - это единственно массовые бренды теперь в РФ.
@@user-zq7rw1wu5h самое интересное есть страны в которых нет ни одного массового бренда! Любитель шрота!
@@AE99_Felicis... Здравствуйте, а Вы можете представиться? Надо прекращать это безобразие, пока Вы единственный свидетель по делу!
@@antoniogavani3244 Представьтесь сначала вы? А то как то бестактно!
Лет через 5 начинаются проблемы с проводкой... И тут в 2023 у прадо 95 года выпуска внешняя радио антенка начала не до конца складываться🤣
У меня складывается(пока)😂!
она просто заржавела после зимы, смазать надо
Так у трактора МТЗ 81 года вабше тока обивку на скамейке поменяй и в путь
@@big_baby_ol чет ты кажется в тракторах не силен
И что? Срок эксплуатации машины как раз 5-6 лет, смиритесь уже.
Всё ништяк!) Стараются китаясссы! В Японии 4 года жил и работал...такая же шляпа!!!!!!!
Ребят а не кто не пробовал переднею решётку от копейки преставить мне кажется эта наша копейка в Китае приобразилась во внедорожник.🙂🙂🙂.
Благодарю за такой интересный и детальный обзор!
Илья прикольную свою голову...ну наконец начали видеть и слушать правду о китайском автопроме 👍✊ Сам юзаю сейчас Хавал Н9...пока просто радует, достойное авто, были до него и прадо и туарег и лексус..так что есть с чем сравнивать. Всем добра и бобла!!! ✊🤝
Смешной ты тип Алекс,если бы ты ездил на Лексусе, хрен когда бы сел на китайца!!! Китаец и рядом не стоял с Лексусом!!!
@@user-mg9eu3cw5y Во первых ты мне не тыкай ..во вторых я не считаю нужным тебе что то доказывать...в третьих для меня нет марок авто которые я бы на божничку поставил, а всегда определяю авто не по стране или марки производителя..а по его эксплутационным показателям и.т.п, с учётом своего не малого опыта эксплуатации именно эксплуатации примерно от 0 до 150 т.км пробега во всех погодных условий данных выше перечисленных мной авто.
Гавнище хавал полное)))) моторчики как на жигулях и сыпятся как помойка, брат работает в автосалоне, по гарантии заколебали хавалы прогонять
Китай прочно входит в нашу автожизнь. И останется тут надолго. Поэтому их на обзорах будет все больше и больше. Это просто факт. Сам на китай пересесть пока не готов,но если ситуация с ценами не изменится,а она вряд ли изменится,то уж точно лучше Танк за 4млн,чем пустой прадос за 8-9 млн.
Да 4 миллиона хуйня, каждый сможет позволить
Ваше первое предложение очень печальное...
Ну да, параллельный импорт 1 место бмв, Китай вошел и вышел
Вот это понимаю разбор авто . Отличное видео
Приятно смотреть ваш обзор. Грамотная речь, четко и по факту. И без мата. Подписался
Планка акб держит телевизор)
Спасибо за ролик 👍
Прикольно Винни Пух разводит на шумоизоляцию😂😂😂
Надо сделать проверку как Toyota Hilux
В сравнении с Land Rover проводка тут просто шедевр! Я свою уже всю перемотал на Дискаре . Самая безалаберная часть машины от британцев
Очень познавательно, спасибо за работу!
Цвет кузова от трактора ДТ-75 , привет из СССР.
Забавно, что Илья считает это джипом для небогатых. За 4 млн. Почти все могут позволить😂. За 2.5 - безусловно да, займи но купи👍
Гелик под 20 лямов, поэтому и получается шо это гелик для небогатых.
Что думаете Илюша такой покладистый? Диалог был примерно такой:" ок, возьму вашего китайца, похвалю, по цене этого самого китайца, т.е за 4200") хватило на пару лет "принципиальности"😊
а за что ругать машину, если она качественно сделана и качество на уровне с японцами уже. Времена меняются. Когда китайское качество было нарицательным. Сейчас рф качество считается нарицательным. Просто его нет. Очнись, ИИ уже скоро будет законы принимать, заменит большинство профессий, а ты все думаешь, что блогер купленный, раз китайскую тачку хвалит.
@@user-yz8li9vt2j лол, он H9 опустил, а это , пу сути одна и та же тачка
@@aleksivanov4339 а в чем он опустил и в чем она и та же? ЛОЛ
@@user-yz8li9vt2j Илюша, это ты? Возьит да пересмотри. Че как маленький то?!
@@aleksivanov4339 Илюша меня даже мама не называет. Ты меня можешь звать Робокоп.
Хороший обзор крепления подушек кузова покажите , на Лексус 470 сейчас тенденция варить эти места.
Спасибо за обзор, хочется такую машину. Визуально красивая , рамный внедорожник - мечта )) , но хватает только в кредит на гранту ( ... работаю на заводе , зп не хватает
6:17 подушки безопасности (как и ремни безопасности, брусья в дверях, деформируемые элементы кузова) предназначены для смягчения последствий ДТП и поэтому не относятся к элементам активной безопасности. активные системы направлены на предотвращение ДТП (ABS, ESP, CITY-SAFETY и т.п.).
как всегда канал у Ильи уникальный и один такой в мире..я серьезно,нигде никогда никто их автоблогеров не делал этого..да и вообще в интернете такой контент единственный в своем роде: разобрать новый авто,сделать обзор и анализ,доработать и собрать?! ИЛЬЯ твой сервис и автоканал с большой буквы!!!
Авточайна канал. Разбирают гораздо лучше .
Вы ошибаетесь есть канал авточина 24 вот этот по грамотней
Глубоко лизнул конечно
слепец )
@@bill4087 китайцы говорят с другим менталитетом под свой рынок...а ИЛЬЯ под нас русских у которых совсем всё подругому,так что не сравнивай калашников с подделкой из китая..
Здравствуйте😊 большое спасибо за информацию - было очень интересно и понятно 🤗
Видос был из бочек Лукойл жестянку делают. Дверь изнутри не покрашена была.....