TANK 500 - Разобрали и удивились!

2023 ж. 11 Мам.
3 264 147 Рет қаралды

Господа!
Подразобрали мы тачку тачку...Чудная….Ударение сами поставите:))
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Привет✋👋 Меня не пугает китайское качество, Меня пугают Российские ЦЕНЫ!

    @user-nn7wh5dg8r@user-nn7wh5dg8r11 ай бұрын
    • Это самое правильное замечание.

      @sergeydudich9108@sergeydudich910811 ай бұрын
    • Не ссы, скоро повысятся

      @MikMagG@MikMagG11 ай бұрын
    • Японское💩 в 2 раза дороже, так что всё гуд.

      @user-bb1nx3zt2f@user-bb1nx3zt2f11 ай бұрын
    • Я помню видос где педаль отвалилась... с тех пор я все... Слежу за рыжиками на лавашах.. Пока не много, но времени мало прошло

      @karabasbarabas7751@karabasbarabas775111 ай бұрын
    • ​@@user-bb1nx3zt2f если японское это гавно, то что тогда российское на котором ты ездишь.

      @perun5932@perun593211 ай бұрын
  • Нам нужны машины массового спроса, для народа. Что-то вроде 500-800 тысяч рублей.

    @Pospelov@Pospelov11 ай бұрын
    • И чтобы не как гранта

      @maratapparat@maratapparat11 ай бұрын
    • скорее губозакаточная машинка

      @praw07NC@praw07NC11 ай бұрын
    • Вроде короллы 120-150

      @PavelJem@PavelJem11 ай бұрын
    • За 500-800 уже нечего разбирать

      @MsRus199@MsRus19911 ай бұрын
    • Как такое может быть, если сарай 4*3 метра из говна и палок стоит 150 штук?

      @user-gd6tm8fh6w@user-gd6tm8fh6w11 ай бұрын
  • Как говорил один владелец грет вол ,, не бойтесь китайских машин" и было это справедливо ровным счётом до первого ремонта :)

    @vfilakhtov@vfilakhtov5 ай бұрын
  • Илья, если тебя держат в заложниках, ты подмигни, а то мы тут с ребятами переживаем.

    @reimondlav7385@reimondlav738511 ай бұрын
    • Так он в принципе достаточно основательно ее обосрал

      @user-js2vl7cc5g@user-js2vl7cc5g11 ай бұрын
    • Не думаю что Илью держат в заложниках китайские хунвейбины или владельцы салонов этой китайской техники . Он довольно беспристрастно объяснил что такое это за Танк и в итоге сказал что его этот Танк не интересует как покупка и владеть им он не собирается.

      @user-sq3zr6kn1f@user-sq3zr6kn1f11 ай бұрын
    • Ооооой я не могууууууу поодъя... Нули... 🤦🤦😁😁🤣🤣🤣

      @karabasbarabas7751@karabasbarabas775111 ай бұрын
    • Сто очков реклама, просто очень умная. Ну типа.... идеальных вещей не бывает. Эта тачка не идеальна, но неплоха. Надо брать!

      @alexlooker7417@alexlooker741711 ай бұрын
    • ​@@alexlooker7417а чем она плоха?

      @user-dk6oj2uf7b@user-dk6oj2uf7b11 ай бұрын
  • Не хочу себе подобный автомобиль,но расширил свои познания в конструктиве рамных китайцев. Было доходчиво и не нудно. Хороший получился обзор. Благодарю.

    @TheEseseseses@TheEseseseses11 ай бұрын
  • Прекрасная, грамотная речь, не лишённая юмора и иронии)))

    @buuummm101@buuummm10110 ай бұрын
  • Смотришь на эту красоту и вспоминаю те времена как китайцы покупали у нас сковородки шапки и валенки-и вот спустя более 23 лет где мы оказались и где Китай-позорище!

    @aleksruda2629@aleksruda26299 ай бұрын
    • Местами поменялись, и только

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o8 ай бұрын
    • У нас иностранец! А у них ляовай.. принцип кардинально отличается на глубинном культурном уровне

      @bratishkash@bratishkash8 ай бұрын
    • Ничего не поменялись, просто китайцы работяги и патриоты , а у нас много предателей, которые впрочем всегда были и они как только чуть 🤏 поднимают нос и их жены преобретают сумочку Прадо сразу думают что они голубых кровей и мечтают про жизнь в Милане забывая что сами то они из Мухосранска и звать их никак , продажность это их конек😂😂😂

      @user-nh7hc5lx6e@user-nh7hc5lx6e7 ай бұрын
    • Дайте ещё время😂 всё будет,великий стратег Пу всех приведёт в рай 😢

      @Raskolbas1981@Raskolbas19817 ай бұрын
    • @@Raskolbas1981 ну,видно что это один ☝️ из них 🤣🤣🤣😢😢😢

      @user-nh7hc5lx6e@user-nh7hc5lx6e7 ай бұрын
  • Илья добрый день. Спасибо за информацию. Буду ездить на тлк 105 дальше. Удачи

    @user-id4me5ij1i@user-id4me5ij1i4 ай бұрын
  • Делать выводы об данном авто нужно после 200-300 тыс пробега, тогда будет видно как покажет себя двигатель и все другие агрегаты.

    @user-ck1le6vf3t@user-ck1le6vf3t11 ай бұрын
    • Рыжики, жор масла, глюки электроники. Всё по классике

      @user-ey4xw7pk9h@user-ey4xw7pk9h11 ай бұрын
    • Как бы не было, их берут. И очень активно.

      @user-ti3gy7hv3i@user-ti3gy7hv3i11 ай бұрын
    • Так же , как и все авто с таким пробегом и техническим оснащением.

      @cr250r8@cr250r811 ай бұрын
    • Меньше Тойоты нынешней не отъездит, а ну да, скока стоит крузак все тож прекрасно понимают, китайец может и не Бог весть что, но и вариантов особо то и нету увы

      @user-jm6gc7uk8p@user-jm6gc7uk8p11 ай бұрын
    • ​@@user-jm6gc7uk8p Проедет меньше. Как владелец трех японцев(калдина, филдер, прадик) и одного китайца(хавал) говорю.

      @konstantinpg9546@konstantinpg954611 ай бұрын
  • Уважаемый Илья. Каждый раз, при фразе "поехали, парни!", Вы забываете, что я тоже Вас смотрю❤

    @Natalia-yy1ud@Natalia-yy1ud11 ай бұрын
    • Надо ещё понимать о чём говорят

      @user-vr4ix3jh2g@user-vr4ix3jh2g11 ай бұрын
    • Ты с нами брат! И ничего что ты женьщина👍

      @blacksquaregedeonov5992@blacksquaregedeonov599211 ай бұрын
    • Братан,не парься что ты 6a6a,главное ты с нами!

      @rabindranath_tagore_u@rabindranath_tagore_u11 ай бұрын
    • Наталия, парни, не переживайте Вы так🎉 поехали!))

      @reznor228@reznor22811 ай бұрын
    • Баба тоже человек

      @mamkin_popingui@mamkin_popingui11 ай бұрын
  • Частенько просматриваю ваш канал, вижу сколько авто вы разобрали разных , вы уже и инженер ,дизайнер,художник, выбрали бы время проконсультировали бы , наших товарищей с завода на Волге, а то у них то французы консультанты,то японцы, а они так переживали за наш автопром,что мы нивы делаем(хорошая машина),но.

    @user-yu7yj1lf9h@user-yu7yj1lf9h8 ай бұрын
    • Это ведро с болтами хорошее? Смеешься?

      @user-dr4ht6if4p@user-dr4ht6if4p3 ай бұрын
  • Пусть эта машина такая, пусть дорогая, НО обидно за свою Державу, порою вспоминая забастовку на УАЗе!

    @user-he2xp2ss5y@user-he2xp2ss5y9 ай бұрын
    • Обижаться нет смысл. Русскому Ивану нужно было работать, а не баклуши бить. Напоминаю, в Китае эта машина стоит в 2 раза дешевле и доступна для среднего класса

      @player1GR@player1GRАй бұрын
    • @@player1GR Не знаешь, не говори, желтомазый!

      @user-he2xp2ss5y@user-he2xp2ss5yАй бұрын
    • За то на войну денег не жалеют, да что там денег, людей не жалеют....

      @user-um5lw1gv2j@user-um5lw1gv2jАй бұрын
  • спасибо, что показал где катализатор😁 запаска снизу, чтоб дверь не провисала (в такой компоновке бывалые калитку ставят, но это дико неудобно: каждый раз багажник два раза открывать да и внешку портит, особенно если тачку не только на покатушках используешь). А в салон ее не кладут, чтоб не пачкать, если случилось горе где нибудь в грязи. Проще сменную одежду с собой возить. Подвеска такая себе... Не понятно почему машина с внешней рамой, а не с интегрированной - внедорожник то из нее липовый. Отсюда, очевидно, и артикуляция передка. Чтобы повысить устойчивость. Да и по двигателю вопросы: 20 на стоню не многовато ли? как то это не стыкуется с понятием "современный". Зачем тогда битурбо? ну воткнули бы атмосферник на чугунине было бы тоже самое. В общем вывод верный: не за что там шесть фруктов выкладывать😁

    @user-jk1gd5oz8c@user-jk1gd5oz8c11 ай бұрын
    • Согласен про расход, многовато для гибрида с батареей

      @SB-tn7mg@SB-tn7mg11 ай бұрын
    • У меня на Прадо 120 запаска на двери. Машина 2006 года. Дверь не провисает от слова совсем

      @rudy7850@rudy785011 ай бұрын
    • @@SB-tn7mg это не гибрид, просто у этого автомобиля электрооборудование с большим энергопотреблением, поэтому и два аккумулятора.

      @asketstab@asketstab11 ай бұрын
    • На эти автомобили для китайского рынка запаску как раз вешают на пятую дверь. Такие машины тоже загоняют на наш рынок по параллельному импорту.

      @user-hg1eu3db1g@user-hg1eu3db1g11 ай бұрын
    • Внедорожник он хороший. Двухсотку и прадо он уделает легко.

      @user-nb2iy9dr5z@user-nb2iy9dr5z11 ай бұрын
  • Это ход на сжатие. Ход на отбой тоже имеет значение и не малое. К тому-же ход по колесу следует мерять, а не по точке рядом с осью качания рычага.

    @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l11 ай бұрын
    • Ход на сжатие не может же быть 1 см, там см 20 должно быть

      @Aver812@Aver81211 ай бұрын
  • Спасибо!! Было очень интересно!! 👍

    @user-cb1ho1ru9t@user-cb1ho1ru9t7 ай бұрын
  • Добрый день! Илья, смотрю ваши ролики, за которые огромное спасибо! Что касается сегодняшнего, то говоря о моторе Т500, вы не сказали, что он сделан из алюминия. Мало того, в нем отсутствуют гильзы. А ведь это не есть хорошо.

    @user-gc2qt6bf3e@user-gc2qt6bf3e7 ай бұрын
    • Он же сказал, что мотор легкосплавный. Вот про гильзы не говорил, это да

      @user-xc7jy3mj6s@user-xc7jy3mj6s3 ай бұрын
  • 😄Эту фразу надо запомнить : Я бы покритиковал Китайцев, но в моей стране производят Ниву... 😄👍

    @dmitriy_kadzitsu5476@dmitriy_kadzitsu547611 ай бұрын
    • многих автоблогеров я посмотрел, в том числе и шерстяного повидлыча, все облизывают кетайский автопром, видимо команда была, или бабла "узкоглазые" занесли нормально... вообще продали жоппы свои блогеры. а хотелось бы честных обзоров.

      @Ronin137@Ronin1377 ай бұрын
    • Если Ниву покупают, почему бы не производить. В каждом случае надо искать положительные стороны наряду с отрицательными.

      @user-kr3vt5vw4l@user-kr3vt5vw4l6 ай бұрын
    • И уазик 😅

      @RchimnQ@RchimnQ6 ай бұрын
    • Тоета до сих пор производит Ленд Крузер 70 .

      @user-ni4lu7gr4r@user-ni4lu7gr4rАй бұрын
  • С 31:06 не мог оторвать глаз от маленького человека, который живёт на крыше этого авто))))

    @valtz2002@valtz200211 ай бұрын
    • Хахахххаха))))))) Точно)))) Ему бы еще примонтировать свисающие ножки с крышки багажника!)))))))))

      @nikgurkovsky5370@nikgurkovsky537011 ай бұрын
  • Тойота ленд крузер, завоевал качественной сборкой, надëжностью, как выйдет этот авто нужно ещё посматреть.

    @user-vd1ur3xn5b@user-vd1ur3xn5b8 ай бұрын
  • Отдельный респект ведущему. Хорошая подача информации, тонкий юмор. Всегда смотрю с удовольствием.

    @user-kr3vt5vw4l@user-kr3vt5vw4l6 ай бұрын
    • За исключением мерзкого, гундосного голоса и обращения "дамы и господа", всё пниемлемо.

      @AntiHeuchler2517@AntiHeuchler25173 ай бұрын
    • @@AntiHeuchler2517это фишка, ты не шаришь

      @Mamochka_tvoya@Mamochka_tvoya3 ай бұрын
    • @@Mamochka_tvoya Согласен. В сортах фекалий, я не силён.

      @AntiHeuchler2517@AntiHeuchler25173 ай бұрын
    • @@AntiHeuchler2517 😂😂😂 да ты жёсткий

      @Mamochka_tvoya@Mamochka_tvoya3 ай бұрын
  • Про хода передней подвески-есть такое понятие как кинематика. Отбойник стоит близко к оси качания рычага, а там ход дейсвительно невелик. Но если посмотреть на длину рычага, то становится понятно, что по оси колеса всё будет значительно по другому. И, кстати, на TLC 200 подобное решение с отбойником

    @user-ee2gn5on2n@user-ee2gn5on2n11 ай бұрын
    • По делу сказал!👍

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r11 ай бұрын
    • Но цель это хейт и хайп 😂 Если бы он рассказал всё как есть, то все тойотодрочеры бы враз отписались 😂

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov11 ай бұрын
    • Да и запаска на тойотах вроде также висит, а Илья об этом умолчал.

      @user-zo9vw2ol5b@user-zo9vw2ol5b11 ай бұрын
    • @@user-zo9vw2ol5b и защиты на тойоте такие же не какие. и дребезжат от тонкости на мелкой ряби.

      @MrMiha7777777@MrMiha777777711 ай бұрын
    • По поводу ходов подвески: действительно, 2 пальца свободного хода посредине дают БОЛЬШЕ АРТИКУЛЯЦИИ в конце всей приблуды, т.е. на самом колесе. Мне, как потребителю, резоннее сравнивать именно "ход подвески ± см", которые есть и в обзорах, и заводских ТТХ... Как мне понять, что этот рамный авто на самом деле имеет по ±5 см и на самом деле бесполезен на бездорожьи при любых своих движках?

      @sergiobremov7520@sergiobremov752011 ай бұрын
  • Когда Илья обозревал подкапотку , сразу вспомнил "полосатый рейс" : Вот это огузок , это крестец , а это вымя , товарищи...

    @user-qk5ki8wr2e@user-qk5ki8wr2e11 ай бұрын
    • это не полосатый рейс а гараж.

      @nikkaktusik@nikkaktusik10 ай бұрын
    • @@nikkaktusik у Вас проблемы , обратитесь к врачу

      @user-qk5ki8wr2e@user-qk5ki8wr2e10 ай бұрын
    • Извините пожалуйста я не вам писал ) а пришло вам) ошибся бывает.

      @nikkaktusik@nikkaktusik10 ай бұрын
    • @@nikkaktusik и меня извините

      @user-qk5ki8wr2e@user-qk5ki8wr2e10 ай бұрын
  • Спасибо за контент. Особенно за акцент про масляный фильтр)

    @user-ge5te1jo7k@user-ge5te1jo7k8 ай бұрын
  • А мы видели видео где на ровной дороге танк перевернулся и подушки безопасности не сработали. И это машина за миллионы.Нет слов

    @user-zy8nd9bs5c@user-zy8nd9bs5c6 ай бұрын
    • Мы видели = мы пишем? У вас коллективный просмотр и - казаки пишут письмо султану?

      @is2473@is24733 ай бұрын
    • @@is2473 А что, если машина переворачивается подушки должны сработать 100%? откуда такая информация?

      @Bars451@Bars4512 ай бұрын
  • Вашему арматурщику огромный респект. Человек оч аккуратно и качественно работает. А в остальном - тачка отвечает современным требованиям, она проходит свой ресурс. А вот какой он будет - это большой секрет. И это не знают даже китайцы.

    @vitasEKB@vitasEKB11 ай бұрын
    • не китайцы знают 100-120 тыс. и авто на вторичку поехало к нам. А вот нашему обывателю действительно прийдется на своей шкуре узнать на сколько этот авто хорош. Хотя за 6 лямов он уже не есть хорошим.

      @user-tg6dk4ow6c@user-tg6dk4ow6c11 ай бұрын
    • Это они не показывают что он сломал,как арматурщик тебе говорю)

      @user-st7rw1nj3g@user-st7rw1nj3g11 ай бұрын
    • Ж зз З }😊😊😊😊 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 😊😊 1:03 😊😅 1:03 😅😅😅😅😅😊

      @user-hg7ge2sm4n@user-hg7ge2sm4n11 ай бұрын
    • ​@@user-st7rw1nj3g ... Б... Ю....... бю....... ю... Ю... Ю. .. Ю. б. б. Ю.... .. Ю.. Ююю Б. Ю....... Б...... Ю. Б....ю 1:03 1:03 😅😅😅 1:03 1:03 😅

      @user-hg7ge2sm4n@user-hg7ge2sm4n11 ай бұрын
    • ​@@user-st7rw1nj3g ...

      @user-hg7ge2sm4n@user-hg7ge2sm4n11 ай бұрын
  • Как хорошо, что в ниве нет вот этой всей электроники... Нива совершенна!

    @drflyer77@drflyer7711 ай бұрын
    • Это точно! Лучше машины нет. Жаль кузова делают не оцинкованными.

      @user-hu1os6ji4g@user-hu1os6ji4g11 ай бұрын
    • @@user-hu1os6ji4g надо деревянные делать

      @IvanIvanov-yo3rb@IvanIvanov-yo3rb11 ай бұрын
  • Слушать ведущего - удовольствие, а главное - все по существу. Браво!

    @user-vt7eb1kp4w@user-vt7eb1kp4wАй бұрын
  • Как обычно пальчик вверх. Илья, спасибо за то, что подробно разобрали актуальный авто.

    @user-rb7re7qp2u@user-rb7re7qp2u10 ай бұрын
  • Китайцы - мастера внушать доверие при покупке. А когда деньги уплачены - всего вам доброго и хорошего настроения.

    @catlark8940@catlark894011 ай бұрын
    • это тебе так перекупы эмгранд 2008 года впарили?

      @user-bj5rb6xf2w@user-bj5rb6xf2w3 ай бұрын
    • А ниче что у них на премиум электрички пожизненная гарантия на 1го владельца?

      @stepansopin6209@stepansopin62092 ай бұрын
    • @@stepansopin6209 Вот именно, что на премиум. А сколько их продаётся? И как та гарантия выполняется - по-китайски ...

      @catlark8940@catlark89402 ай бұрын
    • @stepansopin6209 Китайская гарантия - можно представить.. Они хорошие психологи, и знают, что богатому человеку машина за 6-7 лет надоест. Вот и вся ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. И кому в Европе сдался сраный китайский "премиум" с чумазым дизайном и эргономикой, если есть Порше, Ауди, Фольксваген, Вольво, Ягуар и прочие Рено с Ниссанами. И не забудем Теслу.

      @catlark8940@catlark89402 ай бұрын
    • @@catlark8940 этот так называемый "сраный премиум" о котором вы судя по всему не знаете нихрена имеет все шансы превратить все перечисленные вами корыта в тыквы ( которые уже сейчас за ту же цену выглядят бомжмобилями ) и это не мои слова а товарища Маска. И это вовсе не потому что это китайцы внезапно стали какими-то другими, просто если европейцы платят за ресурсы и энергию десятерной ценник по своим ебанутым политическим причинам тут как бы конкурировать нихера не выйдет. Какое-то время на историческом заделе и понтах протянуть можно, а что дальше когда за те же деньги можно купить хорошую современную тачку или утюг в комплектации "абонент нищ"?

      @stepansopin6209@stepansopin62092 ай бұрын
  • Великолепный обзор китайца. Не предвзято, спокойно, адекватно. За это я и люблю смотреть этот канал. Илья, спасибо за то, что ты делаешь (за ВСЁ). Всем добра и мирного неба надо головой.

    @crazyroller88@crazyroller8811 ай бұрын
    • Ага сейчас тойоты то нет не кого воспевать, сейчас будет под китайцев плясать

      @user-fw2su5ei2f@user-fw2su5ei2f11 ай бұрын
    • И вам не болеть

      @ultima239@ultima2397 ай бұрын
  • Речь поставленная, редкость для людей работающих руками. Молодца!!!

    @user-nc8pc3mg8t@user-nc8pc3mg8t6 ай бұрын
  • Про стартер, все же забыл 😝 В остальном, четко всё и по делу! Спасибо!

    @den9659@den96596 ай бұрын
  • Всё здорово, и интересно. Но когда в начале рычага будет перемещение в два пальца, то в его крайней точке, и на колесе оно кратно больше. Это физика и механика. ☝️

    @glyancev@glyancev11 ай бұрын
    • Да и к ходу подвески стоит учитывать длину еë разжатия что на мой взгляд даже более важно чем сжатие. Рычаги действительно короткие, но мне кажется что китайцы отчётливо понимают что на такой машине в основном будут ездить по супермаркетам и изредка не более серьёзному чем гравийная дорога, так что в целом норм.

      @kaxan1407@kaxan140710 ай бұрын
  • Илья не стал бы брать ТАНК 500, который нахвалил, но взял ТУАРЕГ, который ругал и ругает

    @AndreyTeplov@AndreyTeplov11 ай бұрын
  • Технология шумки - клею вибру везде, где вижу металл 😂 после такой шумки в салоне появляется непонятный гул. Владелец неодумевает - откуда, я же сделал шумку)

    @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o8 ай бұрын
  • Спасибо за интересный профессиональный рассказ о этой машине! Да с запаской китайцы накосячили! Посмотрим, что будет с этой машиной через пару лет и с большим пробегом, тогда и можно будет делать выводы!!!

    @user-tf5ps5fw6k@user-tf5ps5fw6k9 ай бұрын
    • через пару лет другие вопросы будут

      @marktyrykin4565@marktyrykin45654 ай бұрын
    • Наверное к прадику и 200 крузаку у вас таких вопросов не возникнет 😂

      @user-bc1ke6hz7f@user-bc1ke6hz7f4 ай бұрын
    • @@user-bc1ke6hz7f у меня лохматый шкод супер б в 2 тонны весом и минимальным запасом воды и еды. в средне европейской стране

      @marktyrykin4565@marktyrykin45654 ай бұрын
    • Как что будет? Сгниет и все. Это хлам

      @user-dy9eq5wv8w@user-dy9eq5wv8w2 ай бұрын
  • Не перестаю удивляться, парни, вы единственные в РФ да и не только в РФ кто делает обзор настолько досконально, разобрать до болтика👍👍👍

    @VitalySokorenko@VitalySokorenko11 ай бұрын
    • посмотри авточина24 что значит разобрать до болтика

      @oldfox1711@oldfox171111 ай бұрын
    • Разобрали и т.д., но какой от этого толк, на насущные вопросы так и не ответили (хороший ли металл, ресурс агрегатов, качество покраски и т.п.)

      @sm00073@sm0007311 ай бұрын
    • @@sm00073 чёт как то плохо смотрел . Они разобрали после пробега по полигону 30000, что как минимум не менее100к в обычных условиях. Даже куски металла из кузова вырезали .там несколько частей.Минус что тараторит быстро, не все успеваешь освоить ).

      @oldfox1711@oldfox171111 ай бұрын
    • Они разобрали не для обзора, а потому что надо делать шумку предпродажную, а за одно и обзорчик запилили.

      @imelnikovivan@imelnikovivan11 ай бұрын
    • вот вроде разобрали, а показывают все автора канала. немного технички и дальше автора. хули на него смотреть? оператор сам не понимает что снимает только общий вид или ему автор канала такую уставку дал.

      @H.E.K.T.O@H.E.K.T.O11 ай бұрын
  • Партия одобряет видео, вы достойны получить миска рис и кошка жену. Удар!!!

    @Channel-hm2tt@Channel-hm2tt11 ай бұрын
  • Хорошая подача материала. Информативно. Реклама присутствует, но ненавязчиво. Так держать. В подписку.

    @v2high54@v2high5410 ай бұрын
  • Главное чтоб подшипники и шестерни этого моста были зделаны по технологии на хорошем заводе а не в производственных кооперативах котая😅😅😅

    @user-um6fy5yl9g@user-um6fy5yl9g8 ай бұрын
  • ТАК ДОЛЖЕН ВЫГЛЯДЕТЬ УАЗ ПАТРИОТ, ЕСЛИ БЫ ДОХОДЫ ОТ НЕФТИ ШЛИ НЕ НА ДВОРЦЫ

    @golubkirril8949@golubkirril894911 ай бұрын
    • А где взаимосвязь между нефтью и указом!!!

      @user-np6mm3ch9u@user-np6mm3ch9u11 ай бұрын
    • Олигархи имеют право строить себе дворцы, у нас капитализм.

      @sergeydudich9108@sergeydudich910811 ай бұрын
    • За 6лямов? 😂

      @MrVitaminTv@MrVitaminTv11 ай бұрын
    • Не надо быть попугаем

      @John-nw4sc@John-nw4sc11 ай бұрын
    • завидно, да?🤣

      @user-jk1gd5oz8c@user-jk1gd5oz8c11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Автомобиль соткан из противоречий. Практика покажет живучесть этих решений!😁😁😁👍

    @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s11 ай бұрын
  • Здравствуйте, Илья! Всегда смотрю Ваши видео, и считаю их полезными и лучшими. Не могли бы Вы подготовить обзор по работе АКПП . Два месяца не могу привыкнуть, очень не нравится. Есть ли надежда отстроить её работу?

    @georlesa@georlesa5 ай бұрын
  • Илья по ходу в 90-х Илюхой был Метла метёт у него хорошо Цепляет с юмором китайские авто пром Специалист грамотный в отношении автомобилей

    @user-nx7ff6oj4k@user-nx7ff6oj4k3 ай бұрын
  • Уникальный Народ с уникальной историей! Каждый сегодняшний их ход, я не сомневаюсь, продуман и сделан с ставкой на будущее. За них можно не переживать. Искренне радуясь за них и даже немного завидуя, у меня всегда в голове всплывает один вопрос: А КАК ЖЕ МЫ???? И моментально сам себе я отвечаю…..

    @fox8870@fox887011 ай бұрын
    • У вас скрепы😊

      @user-yz2xu6ew5i@user-yz2xu6ew5i11 ай бұрын
    • ​@@user-yz2xu6ew5i а у тебя что?

      @jeepgarage6029@jeepgarage602911 ай бұрын
    • @@user-yz2xu6ew5i и бутылка

      @user-si5xy3fl6f@user-si5xy3fl6f11 ай бұрын
    • @@jeepgarage6029 все отлично. Сабурбан 6 литров

      @user-yz2xu6ew5i@user-yz2xu6ew5i11 ай бұрын
    • А нам- пиз....ц

      @baranovaleksandr3275@baranovaleksandr327511 ай бұрын
  • Обратил внимание, что задний бампер крепится прямо к раме. Нет ни какого отбойника или усилителя с зоной деформации.

    @user-zz1iw1dx1q@user-zz1iw1dx1q11 ай бұрын
  • Как будто на всеми любимых таётах запаска висит по другому. Всегда забавляло, что чел ездит на 570м по цене хорошей и не может снять запаску, не выпачкавшись с ног до головы)

    @tobiasriper2982@tobiasriper29822 ай бұрын
  • Ход подвески - это расстояние между верхним и нижним положениями колеса. Различают еще ход сжатия - расстояние от нормального положения до верхнего - и ход отбоя - расстояние от нормального положения до нижнего.

    @kvashariki@kvashariki6 ай бұрын
  • Илья, как всегда интересно, прекрасный слог. Теперь по машине Все хорошее для бездорожья заканчилось на заднем мосту.. В общем слон для асфальта, грейдера и очень сухих земель, скажем пустыня Гоби. Итог--- понты для города А в целом я рад за наш народ, судя по ценам на машины у 90% населения зарплаты за 150 тыс переваливают по всей стране.

    @user-il3mb8dy2n@user-il3mb8dy2n11 ай бұрын
    • Огорчу.не переваливают.у многих даже не особо приближаются.а цены...они автономней,чем атомная субмарина у берегов сша.

      @user-vf9qp3ld2f@user-vf9qp3ld2f11 ай бұрын
  • Пожалуй ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ТАНК 500

    @ztazat1987@ztazat198711 ай бұрын
  • Насчёт запаски, сразу после просмотра нарвался на шортс, там говорят, что это зависит от комплектации. Спорт для бездорожья - там запаска где надо, а это Бизнес, у неё снизу

    @Schwarzes_Edelweiss@Schwarzes_Edelweiss7 ай бұрын
  • Одна сильных ваших видосов это как вы качественно делаете шумку.

    @user-de1rh2lx4u@user-de1rh2lx4u6 ай бұрын
  • Когда-то в начале 21-го столетия, когда компьютеры стали появляться в Российских магазинах, наш начальник выдал "гениальную" фразу : У меня сынок просто гений....., в компьютерах разбирается!!!!...... Три штуки уже разобрал.

    @user-uh6en3ty3x@user-uh6en3ty3x11 ай бұрын
    • 😂 а собрать?

      @dwh13rus@dwh13rus11 ай бұрын
    • ГЕНИЙ ПО РАЗБОРКЕ, ЛОМАТЬ НЕ ДЕЛАТЬ...

      @yuriyklemm8086@yuriyklemm808611 ай бұрын
    • "а собрать?" @@dwh13rus , так сынок же в компьютерах разбирается, а не собирается.

      @user-ei3rw9sl4d@user-ei3rw9sl4d11 ай бұрын
    • Лучше про этого пузатого балабола и не скажешь)

      @massimom3668@massimom366810 ай бұрын
    • ...и даже в сервисе собрать не могут.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova10 ай бұрын
  • «Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня». Джереми Кларксон

    @den62217@den6221711 ай бұрын
    • каждый кто мечтает о хорошей большой машине так и пишет

      @user-jw5vq4fl8h@user-jw5vq4fl8h11 ай бұрын
    • Это он в российских городах не жил и зимних дворах не парковался.

      @Anorexiaification@Anorexiaification11 ай бұрын
    • Не надо сравнивать Англию с Сибирью и даже с европейской частью России..

      @user-sg7ni2ni7g@user-sg7ni2ni7g11 ай бұрын
    • Живу в большом городе. Вторая машина - Нива. Этой зимой из дворов два раза вытаскивал невнедорожники. Так получилось. Другое дело, что внедорожник внедорожнику рознь.

      @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p11 ай бұрын
    • @@user-zo7rj3ro3p такая же тема для прокатится есть японка гибрид вторая уаз патриот акпп в максималке жена на тойоте я в основном на уазе

      @user-jw5vq4fl8h@user-jw5vq4fl8h11 ай бұрын
  • Ход передней подвески не 2 см! Расстояние от сайлентов до отбойника умножается на разницу расстояния от отбойника до колеса, после добавляется вылет амортизатора по высоте. Визуально ход подвески 25-30см.

    @user-tn1zd9zr2g@user-tn1zd9zr2g3 ай бұрын
  • На старых отелях шумка сделана с завода лучше чем на типа премиуме😮

    @pavelautogermanydonetsk831@pavelautogermanydonetsk8318 ай бұрын
  • Мужик-красава! Я ни разу не автомобильный человек и многое из сказанного вообще не понятно, НО как он рассказывает! Просмотрел до конца и поставил лайк.

    @SlavaPetroff@SlavaPetroff11 ай бұрын
  • Про запаску на пятой двери так мог сказать человек мало водивший внедорожник 😁, тяжелое колесо разбивает навесы пятой двери и это та еще проблема так, что мне лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери.

    @Aleksandr_4310@Aleksandr_431011 ай бұрын
    • На Jeep Wrangler штатное колесо вот не разбивает навесы 5й двери. А вот сказать " лучше уж когла запасное колесо на раме чем на двери" может только чел никогда с асфальта не съезжавший.

      @user-yl6wp9ns8o@user-yl6wp9ns8o11 ай бұрын
    • @@user-yl6wp9ns8o Ну ясно потому, что Вранглер это не машина, а уж тем более для бездорожья 😁

      @Aleksandr_4310@Aleksandr_431011 ай бұрын
    • Ну да,здесь запаска на раме недостаток,а в крузаках это нормально,хотя стоит ровно так же,а запаска на двери бред,и петли разбивает,и дверь гремит,пример гелик ,даже тюнинг есть,снимают и в багажник кладут,вместо нее заглушки

      @user-lx6mu4lf3y@user-lx6mu4lf3y5 ай бұрын
    • @@user-lx6mu4lf3y Все верно кто сталкивался в теме 👍.

      @Aleksandr_4310@Aleksandr_43105 ай бұрын
  • Грамотная речь и грамотная техническая подача👍

    @Amantay85@Amantay854 ай бұрын
    • Товарищ, это не техническая, это маркетинговая подача, которая вообще ничего с технической точки не проясняет.

      @user-fd2ko9bq2r@user-fd2ko9bq2r3 ай бұрын
    • @@user-fd2ko9bq2r Мне достаточно для моего уровня понимания

      @Amantay85@Amantay852 ай бұрын
  • У нас в Астане стоимость этого ведра под 30 лямов тенге, прадо 2.7 28.500 мил тенге. Подумал и решил всетаки прадик взять, он ликвиден по крайней мере его можно всегда продать после 5- 7 лет владения, ну нет у меня верочки к чайне

    @user-sp7ry6ks9f@user-sp7ry6ks9f2 ай бұрын
  • Что за ценник! я в шоке от этих цен!😮

    @user-mg2bx9od9t@user-mg2bx9od9t11 ай бұрын
  • Илья, с артикуляцией передней подвески ты ошибся в абсолютных значениях. Там же рычаг, а отбойник примерно посередине. Таким образом по правилу рычага ход колеса больше 1,5см.

    @user-bu4dv2ri4j@user-bu4dv2ri4j11 ай бұрын
    • 1.5, точно. Дальше рама на кручение работает. Еще +8, и резина прожимается на 5 см. Итого 14.5 см.

      @ValeraSamara@ValeraSamara8 ай бұрын
  • Хорошая качественная, творческая реклама китайского автопрома, расскажите что вы видите в ТАНКах при замене масел в мостах, движке и других блоках .. при пробегах до тысячи км!

    @user-qh6nw9ro8l@user-qh6nw9ro8l2 ай бұрын
  • Заезжаю в борисхоф на мкаде юг, спрашиваю, что есть за 6 млн с учетом трейдина моего х6, брал у вас, ответ только бу, а на вопрос нафига мне мою бу менять на чужую бу, указали пальцем на салон рядом, прошел 50 метров в салон танк и заказал 500ый, езжу радуюсь, и да альтернативы нет: или овер денег за японию германию или китай

    @anonimus_legion@anonimus_legion9 ай бұрын
  • Спасибо Илья за отличное видео. Я пока пяток годков подожду с покупкой этих авто. По той причине, что в прошлом году купил новую тойоту.😊

    @user-hi3ox8dy6e@user-hi3ox8dy6e11 ай бұрын
  • Очень тонко про УАЗ с его импортозамещением и барабанами с зади))

    @hotred651@hotred65111 ай бұрын
  • По музыке вспомнилось: кровосток-амфибия👍😀

    @Jokerman0304@Jokerman03047 ай бұрын
  • Спасибо, Илья! Всё понятно. Машина для людей, воспитанных инстаграммом - красота напоказ, и не важно содержание...

    @user-fs3du1hu8w@user-fs3du1hu8w11 ай бұрын
    • Штамп, штамп, штамп.

      @Stanislavskiydancer@Stanislavskiydancer11 ай бұрын
  • ПОЖЕЛАНИЯ Автору! Делайте замеры шумки до и после вашей работы, думаю очччень интересно было б и информативно , в цифрах конечно(Дб). Подумайте, как это реализовать можно объективно и просто.

    @Igornigil@Igornigil11 ай бұрын
    • Вы что? Очумели что-ли? Это невозможно, иначе все узнают, что гаражная шумка не работает. А денги получать как?

      @user-yw5eq4kf3p@user-yw5eq4kf3p10 ай бұрын
    • @@user-yw5eq4kf3p С чего вы взяли, что гаражная шумка не работает? Как всегда диванные эксперты повылезли. Я после их видосов себе в кабине яп.лёгкого грузовика сделал шумку, так заглушил настолько, что даже первое время некомфортно ездить было, даже окна открывал по осени. И это я первый раз делал в жизни, а там ребята реально с огромным опытом и как раз с золотыми руками!

      @romanpilutov7582@romanpilutov75829 ай бұрын
    • Смысл замеров шумки?) открою вам тайну это показуха, Илье это не к чему. Поясню : 1) рекомендую изучить вопрос что такое шум 2) измерение шума тем более в авто, это не то же самое что замерять шум в доме. 3) Илья непосредственно уточняет, что шумки там достаточно, но для улучшения музыки можно её накинуть ( если вам не нравиться звучание штатных колонок или головы, накиньте шумку, поймёте о чем я, а потом менйте голову и колонки)

      @a.i.d.zadrot4356@a.i.d.zadrot43568 ай бұрын
    • просто развод на деньги .... хочешь тишины - сиди дома... но лохов У НАС хватает

      @samjork6395@samjork63953 ай бұрын
    • ​@a.i.d.zadrot4356 ничего сложного в оценке эффективности шумки в авто нет абсолютно. Вот прям совсем нет.

      @user-qz4km6bw9c@user-qz4km6bw9c3 ай бұрын
  • А все смотрят его ролики на скорости воспроизведения Х2?;))))

    @vol6275@vol62759 ай бұрын
  • Подача текста .. выше всяких похвал. Аплодирую.....

    @lis8973@lis897310 ай бұрын
  • Илья, о медведе сидящем на пне это было феерично! 🎉🎉🎉

    @alexeysemenov7470@alexeysemenov747011 ай бұрын
  • Молодцы то,что наконец его разобрали . Давно было интересно из чего он сделан

    @radik_6674@radik_667411 ай бұрын
    • Из фольги

      @user-dy9eq5wv8w@user-dy9eq5wv8w2 ай бұрын
  • 31 мин 02 сек на крыше танка появилась новая звезда ютуба

    @user-td3yt4ss2w@user-td3yt4ss2w13 күн бұрын
  • Илья, юморист ещё тот)

    @eltornado5421@eltornado54218 күн бұрын
  • Помнится GAC GS-8 стоил изначально 2,5 млн, примерно такой же как танк! Сейчас тоже около 5ти млн.

    @user-km5pn8td6r@user-km5pn8td6r11 ай бұрын
    • @@ale999kx7 одна малина

      @user-km5pn8td6r@user-km5pn8td6r11 ай бұрын
    • Спрос рождает предложение. Если берут за 5млн., значит есть спрос, а значит и цена будет расти!!! Я думаю и за 10млн. его будут брать!!! Но больше, конечно в городе, т. к. на селе берут (пока что) УАЗИКИ за 2млн., тк. в деревнях зп меньше. В городе зп выше и народ берет китайцев за 5млн. в основном за счет дизайна и встроенного планшета.

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b11 ай бұрын
    • Гаку до Танк 500, как Гориле до Балерины 😂

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov11 ай бұрын
    • Ну уж не 5🍋. Недавно звонил узнавал 3.6 максималка

      @user-we7jq6wx1s@user-we7jq6wx1s11 ай бұрын
    • @@AndreyTeplov с хера ли??? Танк дороже намного!!! 2+ляма

      @user-km5pn8td6r@user-km5pn8td6r11 ай бұрын
  • я думаю со временем задняя дверь провиснет и придет в норму по зазорам,умные китайцы заранее просчитали 😀

    @user-ug1ow9pt1o@user-ug1ow9pt1o11 ай бұрын
    • Гениально ! 😂

      @kazik1973@kazik197311 ай бұрын
    • 👍

      @geobro753@geobro75311 ай бұрын
  • Спасибо за качественный обзор

    @Viking19805@Viking198056 ай бұрын
  • Пятая дверь проседает со временем, поэтому лучше когда запаска внизу, как у меня на прадосе.

    @Tothemoon_lesnik0001@Tothemoon_lesnik00018 ай бұрын
  • Тема отсутствия усилителя в заднем бампере не раскрыта. Судя по другим обзорам там сразу идет рама со всеми вытекающими. Китайцы мастерски научились создавать видимость настоящего автомобиля. Поэтому многие люди и покупаются на это. А я вот подожду. Пусть китайцы делают свои эксперименты на ком угодно другом, но не на мне.

    @denvvv187@denvvv18711 ай бұрын
    • авто продают по всему миру у них есть документы безопастности,это тебе не сорос-мобиль уаз-буханка.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z11 ай бұрын
    • ​@@user-gn1zs2bz7zгде их продают 😅?

      @biba894@biba89411 ай бұрын
    • еще 10 лет развития китайского автопрома, работы над ошибками и жесточайшей конкуренции, и кое-что можно будет брать

      @MyDeyr@MyDeyr11 ай бұрын
    • @@MyDeyr назови хотя бы 10 машин или марок оторые круче чем у китаицев.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z11 ай бұрын
    • Только если электросамокат или электровелик за такую цену. При нынешних порядках

      @user-cb9um8ef5k@user-cb9um8ef5k11 ай бұрын
  • Когда будете его потом собирать, удивитесь ещё больше!😅

    @renatakhmadullin@renatakhmadullin11 ай бұрын
    • Если соберут 😁

      @SS-ul4oc@SS-ul4oc11 ай бұрын
    • Я бы за неделю не собрал

      @John-nw4sc@John-nw4sc11 ай бұрын
    • 😁👍

      @srt1673@srt167311 ай бұрын
    • Не-не, старое ещё установить можно, а вот новые запчасти о это квест!

      @vitmuk@vitmuk11 ай бұрын
    • ​@@vitmuk если человек рукожоп он ничего собрать. Не сможет

      @user-mp9vo4jp2m@user-mp9vo4jp2m11 ай бұрын
  • Очень интересно, хоть и поверхностно... 😂 хороший обзор с тонким юмором и намеком! 👍 хода передней подвески реально странные. Даже с хорошими ходами заднего моста - это еще хуже. Мост будет перекашивать, а перед вообще никакой. Только если блокировка будет помогать...это не вседорожник точно, бордюры и снег 10 см его стихия. А битурбо - это вотбще отставить!

    @Kun_Lao@Kun_Lao5 ай бұрын
    • Дизельный Land Cruiser 200 V8 тоже biturbo Если отбойник поставить в точке вращения рычага то он вообще будет стоять вплотную при этом ход колёса может быть 30 или 50 см

      @user-kd2wr3ru9u@user-kd2wr3ru9u5 ай бұрын
    • Посмотрите тест Т500 от Диаса. KZ блогер и снимает Off-road разных моделей, разных г.в. Обзор свежий и не бьётся с Сослановским (это блогер - ремонтник) комментарием.

      @is2473@is24733 ай бұрын
  • Так если у начала рычага до отбойника 2 пальца, то на конце рычага уже совсем другая амплитуда. Длинна описываемой дуги зависит от радиуса.

    @Pulsar_ASMR@Pulsar_ASMR4 ай бұрын
  • Здравствуйте. На счёт кривой линии перехода задней двери. Вы посмотрите у нового "божественного" LENDROVER DEFENDER, там ситуация не лучше. У первых партий по крайней мере.

    @user-th3yg8fe2o@user-th3yg8fe2o11 ай бұрын
  • Просто удивительно, как далеко ушёл Китай

    @AlexTs07@AlexTs0711 ай бұрын
    • ... От реальности...

      @radiopapa6134@radiopapa613411 ай бұрын
    • @@radiopapa6134 от РФ

      @AlexTs07@AlexTs0711 ай бұрын
    • Удивительно как далеко в будущее ушёл Китай 💪и как далеко ушла в прошлое Рабсия 💩

      @user-oc2oh4le2n@user-oc2oh4le2n11 ай бұрын
    • @@user-oc2oh4le2n хохол ты с утра прыгал?

      @DrFaustXIII@DrFaustXIII11 ай бұрын
    • Куда ушел и главное кто? Транскорпорации только и их хозяевами,у которых ни родины ни флага. Работяги живут там в нищете и живут в буквальном смысле на работе, за копейки.

      @Eger_Lesnik@Eger_Lesnik11 ай бұрын
  • Когда мне грустно я включаю ваш обзор на патриот жизнь вновь поворачивается радужными красками)

    @vadimstylov7989@vadimstylov79895 ай бұрын
  • На первый взгляд тачка хорошаааа!

    @pion569@pion5699 ай бұрын
  • Сегодня в потоке заметил этот Танк. Машина очень солидно выглядит, думаю приживётся у наших пузатых альфачей)

    @aplodismen@aplodismen11 ай бұрын
  • В Китае есть вариант Танка 500 с комплектацией где запаска на пятой двери.

    @Evgen770309@Evgen77030911 ай бұрын
    • your saying is sport versions .The administrative version of the spare tire is under the site

      @user-jd2ec4yo1m@user-jd2ec4yo1m11 ай бұрын
  • В КНР на Шанхайском автосалоне 2023года была названа цена на новый Tank 500 Hi4-T: 360 тыс юаней или примерно 4.2 млн рублей. Но такая огромная разница в цене на китайские авто между внутренним рынком КНР и ценами на них в РФ скорее всего не только на ТАНК 500.

    @diyassars4077@diyassars40777 ай бұрын
  • Какое грамотное объяснение! Не только механик, а еще учитель русского языка!

    @user-xk6vu8uy9t@user-xk6vu8uy9tАй бұрын
  • Илья благодарю за выпуск,все как всегда по полочкам разобрано.👍🤝

    @babur2201@babur220111 ай бұрын
  • Капец. 2 квартиры в регионах.

    @user-jm5wl3fn3t@user-jm5wl3fn3t11 ай бұрын
    • Уже одна

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal367111 ай бұрын
    • 4)))

      @user-tn6pz6zx7c@user-tn6pz6zx7c11 ай бұрын
    • ​@@elenasuzdal3671 2

      @sergeydudich9108@sergeydudich910811 ай бұрын
    • @@sergeydudich9108 ну если КГТ то и три... 1 КВ.м. в новостройке стоит 100 тыр, считайте сами на сколько хватит 6 лямов. (Кузбасс- явно какое то очень очень дальнее Подмосковье, аж 4000 км)

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal367111 ай бұрын
    • 6-8 кв.м в центре Сочи

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d11 ай бұрын
  • Всё хорошо только в Китае продаются с запаской на пятой двери и как сказал Илья с не ,,задушеным,, мотором , а у нас как всегда всё по низу 😂

    @humor299@humor2997 ай бұрын
  • Илья! Огромное спасибо за развернутый обзор. И особая благодарность за ответ на вопрос о ходах подвески, стало очень приятно.

    @user-mb3df5cj3j@user-mb3df5cj3j11 ай бұрын
    • Ход подвески там побольше. Рычаг же.

      @user-xn5ts2hl4v@user-xn5ts2hl4v11 ай бұрын
    • @@user-xn5ts2hl4v это понятно. Главное то, что Илья читает комментарии и учитывает их при съемке роликов. А тем не менее - какой реальный ход на сжатие? 50мм, 70, 100?

      @user-mb3df5cj3j@user-mb3df5cj3j11 ай бұрын
    • ​@@user-mb3df5cj3j kzhead.infoCzJiC7Hk5_o?feature=share явно не три пальца

      @user-il6mi6rz1r@user-il6mi6rz1r11 ай бұрын
  • Где продолжение истории с Тойотой. Экспертизы , иски в суд, уголовное дело о мошенничестве и т.д. Требуем продолжения детектива

    @user-cp3qe1vr3f@user-cp3qe1vr3f11 ай бұрын
    • Да все сдулось

      @principal1177@principal117711 ай бұрын
    • @@principal1177 а какое лихое начало было.

      @user-cp3qe1vr3f@user-cp3qe1vr3f11 ай бұрын
    • левченко перелогинься

      @user-vp4cr8tb7q@user-vp4cr8tb7q11 ай бұрын
    • Странное действие с Тойотой было. Откровенное вранье не понятно зачем оставило очень плохое впечатление об Илье. А когда в телеге я задал вопрос, зачем это, мне закрыли комменты)

      @user-ti2mv4ht7b@user-ti2mv4ht7b11 ай бұрын
    • @@user-ti2mv4ht7b такая же фигня..

      @principal1177@principal117711 ай бұрын
  • Хорошее качество съемки

    @dg5030@dg50308 ай бұрын
  • 25:35 это не защита бака от столкновения, это тепловой экран глушителя, чтоб бенз от глушака не грелся..

    @MixaJou@MixaJou11 ай бұрын
    • А тепловой экран это не защита бака?)) Про столкновения речи не было

      @user-vg5yl9vt3x@user-vg5yl9vt3x3 ай бұрын
  • Илья, танк500 не столько внедорожник, сколько городской пафосный минивен типа эскалады.

    @vladazarov9997@vladazarov999711 ай бұрын
  • Илья ! Сегодня Вы фонтан афоризмов. ЛИния взгляда крутая деталь. Битурбо это ни есть 2 шт. ТК. Ждем продолжения творчества.Удачи ВСЕМ!

    @user-vt1ef6ew4b@user-vt1ef6ew4b10 ай бұрын
KZhead