Разобрали Haval Dargo -"Тони, открой собаку"!

2022 ж. 4 Шіл.
1 371 407 Рет қаралды

Друзья! В этом видео мы разберем новейший Haval Dargo и покажем Вам, за что вы платите 3.8 миллиона рублей.
Ссылка на технический канал:
/ @user-sn1ti1cp4s
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Раньше смотрел Воротникова и Академика. Вырос. Смотрю Илью и канал K-POWER. Одни из немногих каналов, где реально видно, что внутри авто, а не только обёртка! Всех благ и процветания Клубному Сервису!!!

    @user-lx1mt9cb5z@user-lx1mt9cb5z Жыл бұрын
    • Жогова нет:)))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
    • сам такой,ещё смотрю трактористов,комбат крю

      @user-md5zv9qd7t@user-md5zv9qd7t Жыл бұрын
    • @@user-md5zv9qd7t их тоже! И батьков с их life канала😂

      @user-lx1mt9cb5z@user-lx1mt9cb5z Жыл бұрын
    • Илья намного интереснее и грамотнее обзор делает, чем гэ павер. Гэ павер одно и тоже снимает, у него только болтология и мировозрения слесаря.

      @user-sp9vz5rr3w@user-sp9vz5rr3w Жыл бұрын
    • Блин, и я также начал делать))) старею

      @arnuraskabulov1869@arnuraskabulov1869 Жыл бұрын
  • Добрый день. У меня, как у автопроизводителя есть несколько комментов к видосу. 1. Швы с ровным герметиком. Такой ровный и красивый шов герметика наносит робот, что для китайского производства совсем не удивительно. 2. Некая желтая субстанция в скрытых полостях называется очень просто - воск. По случайному совпадению последняя станция в цехе окраски тоже называется Воск (Wax). Потом кузов отправляется в цех сборки. Работа на этой станции очень напоминает нанесение антикора в вашем сервисе, можно сказать один в один. 3. Отсутствие привычной шумки на панелях кузова, это скорее всего экономия за счет того, что обивка пола выполнена с шумопоглощающими материалами. Но это не точно. 4. Сбитая метка на болте заднего рычага. Это либо был ремонт, либо регулировка после сборки, например, регулировка сход-развала. 5. Что вообще значат эти метки на многих болтах автомобиля. Дело в том, что на производстве каждый болт нужно не просто закрутить, а закрутить по определенному моменту. Это делается с помощью гайковерта, в два этапа. Сначала закрутил, потом нажал кнопку или клавишу чтобы закрутить еще раз, это какбэ проверка затяжки по моменту. Закрутил и проверил - поставил штрих маркером. Маркер такого цвета, какого цвета маркер выдал бригадир оператору на смену. Только и всего. 6. Все антикоры и воски и прочая, наносятся в цехе окраски, причем, на голый кузов, стало быть - сплошняком. Предположу, что черная субстанция под локерами и на днище - дилерский антикор. Уж как-то слишком подозрительно четкие границы этой штуки, именно там, где не прикрыты пластиковыми экранами. Если есть вопросы, обращайтесь.

    @alexeynagin8212@alexeynagin8212 Жыл бұрын
  • Многоуважаемый Илья! (без сарказма) Вы продолжаете жить до пандемийным временем! Вы говорите, что не купили бы себе это за 4млн, а скажите пожалуйста, что можно сейчас купить подобное в габаритном отношении за эти деньги да ещё, что бы это самое, отвечало бы Вашим потребностям?

    @user-rl4kv1hm5l@user-rl4kv1hm5l Жыл бұрын
    • Мазда СХ 5??

      @user-jg7vf2zb8o@user-jg7vf2zb8o Жыл бұрын
    • @@user-jg7vf2zb8o скажите Вы бы поменяли субару xv на мазду cx5 ! Интересно Ваше мнение спасибо

      @vladimirbakhovchuk8898@vladimirbakhovchuk8898 Жыл бұрын
    • @@vladimirbakhovchuk8898даже не задумываясь. Вообще не поклонник Субару, оппозитный мотор не самый надёжный, вариатор отбивает желание владеть Субару.

      @user-jg7vf2zb8o@user-jg7vf2zb8o Жыл бұрын
    • ​@@user-jg7vf2zb8o у меня в семье форестер sk и мазда сх_5 (жены). Мазда капризней, рулится хуже,салон меньше и менее удобный для семьи 2 взрослых и 2 детей плюс собакен. В плане комфорта на дальняк субарик намного комфортней ,после поездки в Крым еле отбился от желания жены забрать форь себе . Так что нам субарик зашёл. Вариатор там не как на ниссанах,у них свой цепной линеартроник,который очень и очень не похож на другие вариаторы. А оппозитник это означает что цилиндры стоят не в ряд,а напротив друг друга,что даёт больше мощности и крутящий момент как на дизеле.

      @user-qu4wl7ur9o@user-qu4wl7ur9o4 ай бұрын
    • Б.у из Америки Бери и будет тебе счастье. Там всё для народа делается. Качество на высоте.

      @-dimon-5659@-dimon-56592 ай бұрын
  • Начиная с паники 14 года, больше не зачем удивляться росту цен на все. Народ сметёт все: и квартиры и машины и гречу с сахаром. Надо лишь создать прецедент, а там цена не важна.

    @B_E_T_E_P_@B_E_T_E_P_ Жыл бұрын
  • Илья Ваши обзоры поднимают не только уровень осведомлённости о предметах (автомобилях), но и поднимают настроение!

    @peterdemonov1199@peterdemonov1199 Жыл бұрын
    • только про джили он что-то наврал) его тут варят на самом деле

      @user-ot9cv1dq7h@user-ot9cv1dq7h Жыл бұрын
  • Почти 40000 тыщ просмотров за 40минут.Ну дядя Илья ты умеешь удивить. На одном дыхании посмотрел. Реально такого ещё никто не делал!!! ✊✊✊👍👍👍🤝🤝🤝

    @user-fw3qh8fz6t@user-fw3qh8fz6t Жыл бұрын
  • Не знаю, насколько это вам интересно, Илья, но: Дром освещал ситуацию с локализаций китайцев в Туле. Наши чиновники поступили в своем обычном режиме, в духе вредителей. Они не выдали китайцам льготы, которые должны быть за локализацию. Поэтому для цены абсолютно без разницы - из Китая машина или из Тулы, пошлины полные.

    @zanudaqwerty5428@zanudaqwerty5428 Жыл бұрын
    • Как всегда, все через жопу.

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko209 Жыл бұрын
    • Ну да, за русские руки не стыдно! Стыдно за припоны чиновников, из-за которых цена для населения выросла вдвое!

      @user-pk7vi1dn9u@user-pk7vi1dn9u Жыл бұрын
    • Поэтому тойота и хотела свалить из рф до начала февральских событий

      @Region1986@Region1986 Жыл бұрын
    • @@Region1986 не совсем понятна взаимосвязь. Китайцы сделали завод с высокой степенью локализации, их прикинули, тавота - отверточная сборка, которая скоро должна была лишиться субсидий.

      @zanudaqwerty5428@zanudaqwerty5428 Жыл бұрын
    • @@Region1986 откуда такие слухи про Тойоту? Сваливать из страны, в которой твои машины считаются культовыми, раскупаются как горячие пирожки не глядя на цену и в некоторых сегментах рынка даже держат первые места - это надо быть отшибленным на голову управленцем, желающим похоронить компанию. Такого управленца после такого шага зарежут на площади все остальные акционеры.

      @saris1711@saris1711 Жыл бұрын
  • Спасибо за такой подробный обзор, Илья! Все доходчиво и грамотно, как всегда! И да, тоже могу отметить, с каждым новым обзором, интерес к просмотрам Ваших роликов растёт! Видео монтаж стал тоже интересней к просмотру. Предполагаю Вы нашли хорошего профессионального оператора))). Удачи Явам и Вашему коллективу! Всем здоровья и благополучия!!!

    @user-cm1ou7br3e@user-cm1ou7br3e Жыл бұрын
    • 😊😊😊

      @user-ze6ew7ju8k@user-ze6ew7ju8k11 ай бұрын
  • На тульском заводе рукожопым работникам, наверное, по древней китайской традиции отрубают руки, поэтому ребята стараются не косячить и делать все на совесть.

    @vladazarov9997@vladazarov9997 Жыл бұрын
    • Думаю там контроль серьёзный со стороны китайцев черри по этой причине вроде закрыли завод по сборке тигго 4 качество стало хромать и китайская комиссия прикрыла лавочку и теперь только в Поднебесной собирают надеюсь с хавалом такого не будет и цены бы ещё на китайский уровень и тогда бы зажили ну хоть немного дороже ладно на процентов 30%

      @konstantinzagulin1244@konstantinzagulin1244 Жыл бұрын
    • Расстреливают из реактивных собакометов

      @solomon8160@solomon8160 Жыл бұрын
    • Интересно было бы рядом две разобрать - китайскую и тульскую. И сравнить

      @TopMotors1@TopMotors1 Жыл бұрын
    • Ага конечно. Там во первых те же узбеки и таджики работают во вторых вёз я одно земляка узбеки он обосрал мне машину и назвал копейкой прикиньте а у меня ДЖОЛИОН а не жигули. И всё сказал как работают и как проверяются. Любому человеку показывает и на третий день добро пожаловать вы теперь сборщик 🤦‍♂️

      @Islam.A9@Islam.A9 Жыл бұрын
    • Русские руки😂 ага, как же. На заводе из русских повара в столовке. А работают китайцы, которых привощят вахтовым методом на пару месяцев

      @KRIMKA13@KRIMKA1311 ай бұрын
  • Отличная машина за 2 ляма, за 3 уже на любителя, а за 4 даже не знаю для кого. Благо потенциально снизить цену могут даже ниже 2х лямов, хот вряд-ли будут, ибо ни властям, ни производителю это не нужно.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
    • С чего бы? Откуда снизить? В России сварили корпус и все, все остальное - забугорное, а основная цена это как раз электроника ну и выплаты.

      @aga87df@aga87df Жыл бұрын
    • @@aga87df В Ките эта она вроде как 20к зелени стоит, по старому курсу это примерно 1,5 млн. За такие деньги - отличный вариант

      @watchyo6943@watchyo6943 Жыл бұрын
    • @@watchyo6943 в Китае максимальная комплектация стоит - 142.900 юаней (1.279.000 руб.)

      @O_S_A_R_U_S@O_S_A_R_U_S Жыл бұрын
    • @@O_S_A_R_U_S а почему у нас такие цены ?

      @user-cn2tw8uw3d@user-cn2tw8uw3d Жыл бұрын
    • @@user-cn2tw8uw3d таможенные пошлины + зверские аппетиты дилеров + курс доллара (ибо покупают не за юани, а за доллары)

      @watchyo6943@watchyo6943 Жыл бұрын
  • Даже не знал что эта модель настолько, почти в 2 раза дороже в России, чем в Китае. Ничего себе «локализация» в Тульской области…Интересно как сей факт объясняют ценообразователи/решатели в автобизнесе, кроме как желанием с нихера поднять 200%

    @Vasya308I@Vasya308I Жыл бұрын
    • Пару месяцев назад китайцы подняли ррц на 50%.

      @Serg_E@Serg_E Жыл бұрын
    • Неужели случилось что-то?

      @nyarl2916@nyarl2916 Жыл бұрын
    • Больше чем в 2 раза

      @Oleg-pz1qw@Oleg-pz1qw Жыл бұрын
    • А как ладу продавать то, если китайцам разрешить делать недорогие авто. Сам езжу 5 лет на х50 и рад, что не на отечественном тазике) С ними я больше не свяжусь дай Бог.

      @user-cs2zt4pb3m@user-cs2zt4pb3m Жыл бұрын
    • @@user-cs2zt4pb3m ну х50 тоже на любителя большого. Веста лучше на мой взгляд

      @Vasya308I@Vasya308I Жыл бұрын
  • Илья спасибо. Ваши обзоры единственные, которые смотрятся на одном дыхании, а главное, что с юмором все отлично. В наше время это важно. Кстати купил я именно эту собаку после Ваших обзоров. По большому счету все сказано верно. В общем я доволен.

    @user-br2ub4rs5d@user-br2ub4rs5d11 ай бұрын
  • Вот таких людей как Илья, можно называть настоящими авто блогерами! Всегда жду новое видео! Огромное уважение за подход, труд, картинку и музыку)

    @goop835@goop835 Жыл бұрын
    • Это потому, что мы не блогеры:) Иначе, были бы как все

      @user-rh2mc9df5l@user-rh2mc9df5l Жыл бұрын
  • Илья, интонации, голосовые модуляции и технический юмор с лёгким налётом национального стёба - просто Супер 👍

    @user-ex7fr1tb4z@user-ex7fr1tb4z Жыл бұрын
  • На рычаге дата изготовления указано правильно, у Китайцев дата и год указывается на оборот, т.е. пооучается 18.12.2021 г.в.

    @user-rp2pl4gf2v@user-rp2pl4gf2v10 ай бұрын
  • Очень нравится когда обсуждаеш тех. решения их плюсы и минусы

    @user-vz3do1ry2g@user-vz3do1ry2g Жыл бұрын
  • Илья, шовный герметик роботы наносят, судя по ровности )) Локализация сложной техники в одной стране возможна при одном большом ЕСЛИ: у предприятия есть возможность брать дешёвый кредит на оборотные средства, ну и плюс не должно быть удушающего НДС. Всё, как не у нас ))) Новая машина проходит предпродажную подготовку у дилера. Пацаны должны протягивать болты ходовой. Оттуда и следы кручения. PS. Но я теперь спать не буду, пока не узнаю где накладка передней левой арки )))

    @xXx-ir4bg@xXx-ir4bg Жыл бұрын
  • Рычаг сделан 19 декабря 21 года, у китайцев маркировка задом на перед сталкивался многократно.

    @Prosmotren@Prosmotren Жыл бұрын
    • то же самое хотел написать

      @user-dx3bt7qn3p@user-dx3bt7qn3p Жыл бұрын
    • Это специально ради коментов

      @user-co4ef1yf3b@user-co4ef1yf3b Жыл бұрын
    • @@user-co4ef1yf3b так давайте наведем активность

      @Prosmotren@Prosmotren Жыл бұрын
    • Ага, тоже так подумал, а инет подтвердил, что YMD у них в ходу))

      @zheka_kran@zheka_kran Жыл бұрын
    • Так не может быть

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s Жыл бұрын
  • Прошёл год сегодня был на тест драйве Дарго. Комплектация видимо стала богаче так как в топе ещё и пороги добавились и возможно что то ещё. Цена топ версии по прайсу 3570. По нашему курсу зелени это грубо 36000 . Веста стоит почти 2🍋. Москвич за 2 а раф 4 или СРВ за 5. И вроде китаец и вроде дорого НО ! И да на тест драйве он понравился. И дешевле цен мы уже не увидим😢

    @Dobryk86@Dobryk868 ай бұрын
    • Взяли в итоге?Как ощущения?

      @korgvst1119@korgvst11195 ай бұрын
    • @@korgvst1119 только взял , пригнал 1100 км . Пока кайфанул

      @Dobryk86@Dobryk865 ай бұрын
    • Только что был в салоне. 3.449 млн цена за 2023 год.

      @user-vt8xy7jp1k@user-vt8xy7jp1k3 ай бұрын
    • В итоге цены упали)

      @sergeyprotopopov9047@sergeyprotopopov90472 ай бұрын
    • Февраль 24 года, в инете новость что цену на Дарго подняли

      @tymuroren@tymuroren2 ай бұрын
  • 17:00 По поводу самореза. Это на мой взгляд лучшее решение ежели пластиковые скобы и направляющие . Обладатель старенькой Корола Версо 2009 г . И торчащие по бокам изгибы переднего бампера в местах крепления мне знакомы))) Так что поверьте лучше так по топорному но жестко , чем пластик на пластик и эй хай сойдёт)))

    @soldatenco@soldatenco Жыл бұрын
  • "Тони, открой собаку!" Спасибо за отличный юмор! :))

    @vladazarov9997@vladazarov9997 Жыл бұрын
    • Отсылка на фильм "Большой куш" :)

      @romankoregin991@romankoregin991 Жыл бұрын
    • @@romankoregin991 я знаю, поэтому и поблагодарил за юмор, классный фильм и сцена потрясающая.

      @vladazarov9997@vladazarov9997 Жыл бұрын
    • @Vadik pv это трёх тонный грузовик а не пакетик с орешками, запомни, когда едешь задом, все к тебе движется со спины😂

      @b0ssaplaya@b0ssaplaya Жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео. Очень жаль, что локализация в России, переростает в лохолизацию. Соглашусь с автором, цена не адекватна, очень жаль, потому что машина получилась весьма не дурна.

    @user-vg3bo1cf3i@user-vg3bo1cf3i Жыл бұрын
    • Лично я не стал бы её брать и за2. 5 потому как нет дизеля

      @impuhliy@impuhliy Жыл бұрын
    • У Бурцева смотрел обзор - не понравилось.

      @VRReapeR@VRReapeR Жыл бұрын
    • Машина действительно получилась хорошая. Цена из космоса

      @TopMotors1@TopMotors1 Жыл бұрын
    • ​@@impuhliy нафиг дизель???

      @user-tm6li9el4o@user-tm6li9el4o Жыл бұрын
  • Смотрю, и понимаю, это же наша Нива, через ещё 100 лет эволюции

    @user-pe2cs3ct8j@user-pe2cs3ct8j Жыл бұрын
  • Из всего увиденного можно сделать вывод, что машина неплохая, но не за ту стоимость, которую за неё просят. Возможно, что 2 миллиона, это её реальная цена. Ну а остальное это налоги. Всем здоровья и благополучия.

    @user-hq9bp1dt7v@user-hq9bp1dt7v Жыл бұрын
    • При долларе за 59 р. это очень высокая цена для этого автомобиля. Максимум 1.2 ляма за тповую комплектацию. Здесь ещё вопрос в том а есть ли сервис на эту машину. Его оказывается нет. Где брать запчасти? Если блок двигателя ещё окажется и тонкостенным то скорее всего цилиндры станут яйцеобразными. А что там с поршнями. Если с маленькими юбками и тонким жаровым слоем то мотор окажется одноразовым.

      @user-oy1sq7mc4d@user-oy1sq7mc4d Жыл бұрын
    • 78

      @user-te8ki6gn3g@user-te8ki6gn3g Жыл бұрын
    • Рав4 новый стоит 3,6кк, при том что в некоторых моментах при сравнении лоб в лоб с Дарго где-то выходит даже хуже. Дарго стоит как и оставшиеся конкуренты, ни больше, ни меньше.

      @DRV_161@DRV_161 Жыл бұрын
    • @@user-oy1sq7mc4d скажите об этом АвтоВАЗУ который за Весту типо новую от 2.3 до 3 миллионов просит ,Дарго вообще подарок получается

      @bancoc1993@bancoc1993 Жыл бұрын
    • Я посмотрел, сколько будет с "налогами" . Выходит 2,2 . Поэтому,пусть сами ездят на этом по таким ценам. Если созрею до такой машины,куплю лучше напрямую.

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Илья!!! Что бы мне так ботать!!! Везёт сейчас тем, кто с тобой проводит праздники , когда в компании такой оратор и водка сладкая!!! Изумительно построена речь , дикция и специальная техническая часть течёт как стихи А.С. Пушкина. Спасибо большое за контент. Смотрим с большим удовольствием. Темы и машины- 🔥 Удачи и здоровья!!!!

    @vladislavnikanorov3768@vladislavnikanorov3768 Жыл бұрын
    • Это точно! У него спичрайтинг ниотнять!

      @user-kt2fp5ot3h@user-kt2fp5ot3h Жыл бұрын
    • Ну насчёт дикции не знаю, не знаю) водка у Ильи свадкая тогда))

      @navalivolume9@navalivolume9 Жыл бұрын
    • Походу ты просто закомплексованый и неразговорчивый человек, а может просто ленивый

      @user-qk2pe7qr4f@user-qk2pe7qr4f Жыл бұрын
    • Читал много сразу видно образованный общительный человек Илья тут не поспоришь хоть не со всем согласен

      @konstantinzagulin1244@konstantinzagulin1244 Жыл бұрын
  • На счёт рычага заднего. В некоторых странах первым идёт год, потом месяц, а затем день производства. Скорее всего рычаг 2021 года

    @user-xt6mv1ud2g@user-xt6mv1ud2g Жыл бұрын
    • Просто рычаг от H6

      @user-vv7xf5iu8g@user-vv7xf5iu8g Жыл бұрын
    • В Китае именно так - сначала год, месяц, в конце число

      @tfiRdliW@tfiRdliW Жыл бұрын
    • @@user-vv7xf5iu8g он подходит?

      @AlyoshikMr@AlyoshikMr Жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @user-mu5ld1tj5x@user-mu5ld1tj5x Жыл бұрын
  • Спасибо за подробный обзор, процветания сервису и каналу, всех благ💪🔝

    @mee88895@mee8889510 ай бұрын
  • Благодарю за профессиональное и добросовестное освещение вопроса.

    @user-ch8iy2um4u@user-ch8iy2um4u4 ай бұрын
  • Однако самый широкодиапазонный и адекватный обзор на автомобиль, который можно посмотреть на китайца. Самое приятное, когда выводы мастера совпадают с твоими собственными, как будто ты знаешь человека всю жизнь. Квалификация растет неуклонно и превращается в солидный бекграунд по теме современного автомобилестроения, как случается со всяким, кто любит свое ремесло и изо дня в день растет над собой.

    @inflamerss@inflamerss Жыл бұрын
  • Классный обзор! Илья, спасибо за прекрасную работу! Отдельное спасибо Павлу Сергеевичу! Один моментик хочется поправить: на 21:36 - дату нужно читать в обратном порядке, а именно год - месяц - число. Китайцы же ))) Ждем новых обзоров! Всем добра.

    @user-vk5gu4wv4d@user-vk5gu4wv4d Жыл бұрын
    • ага

      @user-ty8tt6xy3e@user-ty8tt6xy3e Жыл бұрын
    • с датой было сказано преднамеренно чтобы комментов больше писали

      @yandrey0@yandrey0 Жыл бұрын
  • Реальное видео от реального мужика сервисника. Молодец Илья что показываешь нам все невидимые потроха автомобилей. А то многие блоггеры расхвалят обертку, а во внутрь даже и не заглядывают. По мне так внутренности гораздо важнее обертки, ведь не зря говорят что первое впечатление всегда обманчиво.

    @user-ix4dp4mj6m@user-ix4dp4mj6m Жыл бұрын
    • ЭТО НАПРИМЕР МОСКОВСКАЯ ,,ЛИСА,, ЧЕ БЫ ОНА ПОНИМАЛА В МАШИНАХ КУРИНЫМИ МОЗГАМИ ))

      @user-qj9fb2uu3q@user-qj9fb2uu3q Жыл бұрын
    • Один реальный маньяк страдает хернёй, да ещё и находит млять единомышленников! Зачем тебе ездить а машине? Купи машину, разбери её нахер и реально смотри каждый день на её внутренности!😀😀😀 Это же интереснее, чем ездить!😀 Тебя Илюша поймёт! Ты своей девушке тоже сперва вовнутрь заглянул, или всё же сперва в глаза посмотрел, умник?😎

      @roberthvalov4493@roberthvalov4493 Жыл бұрын
    • Ну посмотрел внутрь, легче то стало? Ничего критичного не увидели, авто как авто

      @MRIvan-tp4je@MRIvan-tp4je3 ай бұрын
  • Надо сделать разбор рейсового автобуса, для многих это актуальное транспортное средство!

    @pilot-astronaut@pilot-astronaut Жыл бұрын
    • Шикарный отзыв😂

      @user-xb2fv7zs6z@user-xb2fv7zs6z Жыл бұрын
    • 😂😂😂точняк, сударь

      @thomasmuller5964@thomasmuller59647 ай бұрын
    • Многих незнающих испугает наличие в новом метановом Лиазе 12ти баллонов с метаном. И они будут брать Дарго на бензине, который менее опасен

      @thomasmuller5964@thomasmuller59647 ай бұрын
  • Супер! Недолго пришлось ждать вскрытия собаки)) Илье спасибо и владельцу тачки👍

    @kyrpeshka23@kyrpeshka23 Жыл бұрын
    • @@user-xx7ge8xi9m Крым наш! Луганск наш! Донецк наш! Лисичанск наш! Ты лучше в Германию съездить попробуй, а потом расскажешь правда ли что там горячая вода по часам идёт! Одичалые дети степей зима близко!

      @user-le5lo9cx7g@user-le5lo9cx7g Жыл бұрын
    • @@user-xx7ge8xi9m Зачем это здесь?

      @dentzw80@dentzw80 Жыл бұрын
    • @@user-le5lo9cx7g ,я из Луганска и хочу, чтобы ты нас кормил лучше. И денег больше давай!

      @user-rs3ls3jd3u@user-rs3ls3jd3u Жыл бұрын
  • Илья крутой мужик, оператору и ребятам из сервиса отдельный респект💪 Контент огонь🔥 привет из солнечного Казахстана🇰🇿

    @MrSmith-nw4uc@MrSmith-nw4uc Жыл бұрын
    • Он фашист. 🇰🇿🤝🇺🇦

      @igroman21@igroman21 Жыл бұрын
  • На Запоре 960А под задним сиденьем тоже лючок был в середине , на трех шурупах ,датчик заднего хода можно было менять на коробке. Мужику помог поменять, соседу в гаражах, за литр))) Он пришел проконсультироваться, как агрегат снять и вывесить для замены датчика.

    @ValeraVD@ValeraVD Жыл бұрын
  • Благодарю за видосы, всегда интересно, позновательно,...

    @linar3232@linar3232 Жыл бұрын
  • Илья, спасибо за работу ! Как всегда увлекательно :) ждал, что вы найдёте где то под панелями коробочку с 2млн рублей, тогда ценообразование было бы понятно 🤣

    @Polytehnik@Polytehnik Жыл бұрын
    • Ладно хоть не было послания типа "здесь был Вася"

      @bratezzuy@bratezzuy Жыл бұрын
  • Сказочная собака 🐕 , во всех отношениях и в цене. Спасибо за обзор дядя Илья.

    @user-bd6im5dg5b@user-bd6im5dg5b Жыл бұрын
  • Подписался на канал в тот монет, когда было 30 тыс подписчиков, а сейчас более миллиона! Так держать! Комментарий к видеомонтажу, кто это делал ты конечно молодец, но в два раза уменьши переход с перекрытием кадра или со смещением. Я пишу этот комментарий уже на 7 минуте на скорости воспроизведения 1.25, очень сильно мозолит глаз. А так норм. Например кадр #6:49

    @MrARTxz@MrARTxz Жыл бұрын
  • Красавчик Илья! По моему - лучший обзорщик авто на нашем медиапространстве!

    @volkodav2114@volkodav2114 Жыл бұрын
  • День добрый! Вот про ценообразование у нас это прям не в бровь, а в глаз!

    @denzal80@denzal80 Жыл бұрын
  • обратил внимание на блочок електронный в районе включения КПП и сразу вспомнился случай с ешкой четырехглазой. случайно пролитый стаканчик кофе за 100 рублей обошёлся другу под полтинник тысяч рублей, испорченный отпуск, жену в бешенстве как итог. у немчуры блок управление АКПП именно в этом месте располагается. А за видео однозначно спасибо!

    @user-cc4bm2hg9b@user-cc4bm2hg9b Жыл бұрын
    • Жена была в бешенстве от случайности, это повод задуматься)...

      @it-tula4078@it-tula4078 Жыл бұрын
    • @@it-tula4078 это уже не моя головная боль. И слава богу.

      @user-cc4bm2hg9b@user-cc4bm2hg9b Жыл бұрын
  • Молодчина. Обзор как всегда огонь. Радует что нет монетизации, а ролики идут. Удачи в бизнесе.

    @edyardpolybytkin227@edyardpolybytkin227 Жыл бұрын
  • Благодарочка Вам Илья...здоровья и удачи))

    @user-bo6od9zj8y@user-bo6od9zj8y Жыл бұрын
  • Илья, спасибо большое за предоставление всего, что скрыто от глаз обывателя! Всегда очень интересно посмотреть на что-то новое. Понять всю философию и смысл произведённых авто. Великолепный труд. Почёт и уважение Вам и Вашей команде!

    @MiguelStar777@MiguelStar777 Жыл бұрын
  • На рычагах дата считается, по другому, как на всех европейцах, даже на продуктах, указан сначала год, тоесть 21 потом месяц 12, и дальше дата изготовления 18 числа.

    @user-rs6mc8lc5c@user-rs6mc8lc5c Жыл бұрын
    • Профессору лишь бы до китайца доеб..ся

      @Tariko21@Tariko21 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор🤗😇

    @TrickyLock@TrickyLock Жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео

    @San-Sanych.@San-Sanych. Жыл бұрын
  • Илья, как всегда, отличный обзор! Шикарное звуковое сопровождение, монтаж и "подвешенный язык". Радуй и дальше нас своими выпусками.

    @cohhukrubi68@cohhukrubi68 Жыл бұрын
    • Зальстились вы, не надо перехваливать, ничего особенного у этого автора нет, так посредственное видео

      @flight5558@flight5558 Жыл бұрын
    • @@flight5558 непосредственное посоветуйте по автотеме?

      @user-ws2ok5fk6q@user-ws2ok5fk6q Жыл бұрын
    • Правильно, а вообще эти блохеры занимают у людей массу времени на своё хрюму, нет чтобы донести информацию за 2 минуты и закончить видео

      @flight5558@flight5558 Жыл бұрын
    • кто-то только что научился тречить, прям каждый практически переход затречили. перебор.

      @amlysasa@amlysasa Жыл бұрын
  • Чувствую китайцы тут первые зрители. Сидят и нервничают :)

    @SuperStPl@SuperStPl Жыл бұрын
    • Мы их понимаем.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y Ахахахахах

      @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
    • Пускай сделают цену 2,2 в топе и мы им простим все огрехи!)))

      @MVP83@MVP83 Жыл бұрын
    • 狗好,但貓更好,中國力量

      @crazyhaus6340@crazyhaus6340 Жыл бұрын
  • Слушайте, а очень не дурно выглядит!!!! скоро и это будет норма для этих машин, в плане качества. Лет через 5 - все тут будем.....в китайцах. Спасибо, Илья

    @timurkonda4270@timurkonda4270 Жыл бұрын
    • Что ты несёшь.. Уже несколько лет назад это все писали,но только во дворе не одной китайской поделки нет. Владел китайским автопромом и мотопромом теперь больше не желаю снова на китайце кататься,вообще Китайские поделки для меня больше не существуют. За 4млн пусть сами владельцы завода их покупают,а умные люди заказывают из за рубежей границы по адекватной цене с небольшим пробегом известных производителей. Когда пересел с мотокитая на японского коня породистого.... Это просто не передать, нужно почувствовать на собственной шкуре что это такое.

      @user-hy4lg8gk3v@user-hy4lg8gk3v Жыл бұрын
    • японцы пока топ

      @maddogg1432@maddogg1432 Жыл бұрын
    • @@user-hy4lg8gk3v я с вами не соглашусь, в китае тоже не идиоты чтобы сраные мотики не доработать, я вам не верю можно и японский хлам новый так уделать, что новый хозяин не за хочет его покупать не за какие деньги.

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
    • @@user-hy4lg8gk3v , единственный адекватный комментарий…. Как можно это покупать за такие деньги?!

      @thisisyourproblem8894@thisisyourproblem8894 Жыл бұрын
  • Благодарим за труд.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b Жыл бұрын
  • Монтажёру и оператору отдельный 👍🤝

    @canonist@canonist Жыл бұрын
  • Оператору и монтажору отдельный респект! Явно уровень подрос!

    @ivanixmasters129@ivanixmasters129 Жыл бұрын
  • Посмотрел видео спустя год, интересно что сейчас сказал бы Илья про цену.

    @user-cu4jm1qv5e@user-cu4jm1qv5e5 ай бұрын
  • Ролики про Дарго, сточки зрения монтажа и сценария, бесподобны👏👏👏

    @user-qk9oz2si2v@user-qk9oz2si2v Жыл бұрын
  • Хорошее видео,как и все остальные, честно, правдиво, красиво,всему сервису здоровья.

    @user-uz7vy7gi5y@user-uz7vy7gi5y Жыл бұрын
  • Такие годные видеоматериалы и так часто, это нечто, спасибо!

    @romankoregin991@romankoregin991 Жыл бұрын
  • Илья, хороший обзор, спасибо, про главный минус -цену, да действительно не укладывается в голове, но вы сравниваете с туарегом, таких цен наверное уже больше не будет, как и авто, а Дарго есть.

    @user-rm1zu1qv1n@user-rm1zu1qv1n Жыл бұрын
  • Вааахххх!!!! Какой монтаж! Какие переходы! ))) Крутое отношение, отличная работа!!!

    @dochuzrum5293@dochuzrum5293 Жыл бұрын
  • Как всегда, на 5 с + . Про собственное производство, Илья, Ваши слова, да нашим чинушам и депутанам в уши)

    @user-nx9qi5cu7f@user-nx9qi5cu7f Жыл бұрын
    • Выделяемые бабки, по своим карманам, им интересно расфасовывать... На все остальное, срать они хотели.

      @NZT12@NZT12 Жыл бұрын
    • @@NZT12 ты много спиздил?

      @raZZkataeV@raZZkataeV Жыл бұрын
    • Пхаах, забавно, что кто-то верит, что там на верху сидят те, кому вообще не похуй на народ.

      @yan_yan7@yan_yan710 ай бұрын
  • Да. Дело в цене. За 2-2.5 это была бы бомба... А за 3.5-4....очень сомнительная афера.

    @user-jl2mn7qo7w@user-jl2mn7qo7w Жыл бұрын
    • Бомба за 50к баксов, по цене туарега в Германии? Пхахаха,, сказочные длбы

      @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
    • С зарплатой 40т.р и то для многих фантастика,2-2-5 млн запредельная цена.

      @user-era1980@user-era1980 Жыл бұрын
    • @@artem9124 ты предлагаешь мириться с этой искусственно созданной нищетой? Мириться с неадекватной стоимостью всего и продажей этого в кредит под 20% при мизерных зарплатах? Такое может позволить себе только paб!

      @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
    • @@artem9124 ты ку ку что ли? Ценник не означает реальную. Их стоимость. Про серый импорт слыхал? Завозят тачки на 20-40 % дешевле чем у нас. Вот там реальная цена. А у нас в салонах конски задраны ценники.

      @user-jl2mn7qo7w@user-jl2mn7qo7w Жыл бұрын
    • @@artem9124 скажи только честно, ты сам купил бы её за четыре миллиона ???

      @artur450@artur450 Жыл бұрын
  • Про антикор скажу что на F7/F7x он тоже присутствует. Но есть один нюанс, при жаркой погоде он хорошо(как масло)вытекает оттуда.

    @user-fl1ej2rh6j@user-fl1ej2rh6j Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Разберите haval m6, интересно посмотреть как собран самый бюджетный китаец

    @user-cx7xf9rj1q@user-cx7xf9rj1q3 ай бұрын
  • Ну..По обзору понятно что Китай прямо бегом пробивается в топы автопрома..Если такие квалифицированные обзорщики видят только мелочи то можно сделать вывод..Китай рулит . И это уже заслуженно..Очень приятный обзор..

    @user-vi5pw1nq3d@user-vi5pw1nq3d Жыл бұрын
    • топы автопрома, смешно) ну разве что топы по массовости. китайцы (все что есть в каршеринге) сильно отличаются в худшую сторону даже в сравнении с корейцами.

      @wuzi200Z@wuzi200Z Жыл бұрын
    • @@wuzi200Z Не согласен..Лучше это понятие сугубо индивидуальное...На смартфоне сотни функций ..И сколько мы используем? Для меня основной вопрос это цена и чтобы машина была лего..Захотел заехал в сто и тебе все установили ..Вот идеал..А для города идеал каршеринг ..Ноль забот а тачка под жопой..

      @user-vi5pw1nq3d@user-vi5pw1nq3d Жыл бұрын
    • ​@@user-vi5pw1nq3d ну а для 90% потребителей нужен айфон, ты сел и поехал.

      @yan_yan7@yan_yan710 ай бұрын
    • @@yan_yan7 Ну..Может быть и нужен но 85 % жаба удушит штуку бакинских сжечь да и не у всех она вообще есть..А Китай реально рулит на авторынке я сам в шоке когда серьезно копнул..

      @user-vi5pw1nq3d@user-vi5pw1nq3d10 ай бұрын
  • Видео как всегда познавательное и без лишней воды. Действительно Китайский автопром за последние 3 года подрос в качестве.

    @raismaskov@raismaskov Жыл бұрын
    • ...и в цене.

      @bratezzuy@bratezzuy Жыл бұрын
    • На счёт качества хз а в цене в разы

      @impuhliy@impuhliy Жыл бұрын
    • @@user-xx7ge8xi9m не туда пишешь, здесь не помогают детям Африки и т.п.

      @bratezzuy@bratezzuy Жыл бұрын
    • Ну или просто автопром на уровне китайцев показал что китаец всё-таки машина но не за такие деньги конечно)

      @OLiMP_123@OLiMP_123 Жыл бұрын
    • @@OLiMP_123 Так наши машины и не машины в общем, но цены космические стали.

      @raismaskov@raismaskov Жыл бұрын
  • По поводу "технического решения" в арках передних колёс - это Тигуан 2 который с 2017г. - там также, арку колеса отделяет от моторного отсека пластиковый подкрылок. В принципе правильно - зачем лишний металл в ненужном месте.

    @user-nr3ti8ec1j@user-nr3ti8ec1j Жыл бұрын
  • Интересно посмотреть на разницу между Тульской сборкой и Китайской.

    @DmitryBerez@DmitryBerez8 ай бұрын
  • Илья, смотрел этот ролик не ради собаки, потому что как не прескорбно это не звучит, но мы действительно в скором будущем будем уже массово ездить на Китайском шлаке, а ради твоей классной подачи ролика, ты действительно со своей харизмой можешь стать лучшим продавцом любых машин. Ты как всегда Красавчик, добра и здоровья тебе!!!

    @user-ry9kb3hx8i@user-ry9kb3hx8i Жыл бұрын
    • Лет 10 назад китайские мобильники тоже считались шлаком.

      @brodskyizya5467@brodskyizya5467 Жыл бұрын
    • корейские тачки лет 20 назад тоже не воспринимали всерьез

      @niki4rov@niki4rov Жыл бұрын
    • Главный лейтмотив - слово "шлак"! Я лично из просмотренного вынес для себя, что это добротный китайский авто, но по завышенной цене. Интересно, а что катаете Вы?

      @user-vo6ct4ne5t@user-vo6ct4ne5t Жыл бұрын
    • @@user-vo6ct4ne5t в семье в основном более 20 лет Тойоты Камри, Королла, Прадо 4литра и Лексус, проверено годами, немцы не зашли

      @user-ry9kb3hx8i@user-ry9kb3hx8i Жыл бұрын
    • @@user-ry9kb3hx8i понятно, японский шлак. Особенно Камри и , прости господи, Королла)

      @user-mk9vi6xo5w@user-mk9vi6xo5w Жыл бұрын
  • 😂😂😂 Илья, Илья.... Дожить до седых... волос, и всё ещё верить в сказки о том, как дешевле купить собранный в России иностранный автомобиль!!!! Автозавод открылся в России не для того, чтобы мы покупали дешевле автомобили, а для того, чтобы владельцы этого автозавода получили больше прибыли за счёт дешёвой рабочей силы, и прочих моментов. Экспансия капитала.

    @user-kq7ry7lc2s@user-kq7ry7lc2s Жыл бұрын
  • Интересно было. Спасибо

    @muthtafa@muthtafa Жыл бұрын
  • А ведь ребята что не говори а китайцы скоро будут не хуже япов ☝ а если и цену адекватно настроят то ...... Спасибо Илья и клубный сервис за классный обзор 👌

    @Arni1969@Arni1969 Жыл бұрын
  • Интересно смотреть, динамичный ролик, пролетел на одном дыхании. Оригинальные подводки. Профессиональная работа. Содержание без воды и лирики. Спасибо Илья.

    @MrSergrnd@MrSergrnd Жыл бұрын
  • Спасибо дядя Илья за обзор большой собаки,и за вставки восточных ноток в музыкальном сопровождении оч.в тему!!!

    @dencher2317@dencher2317 Жыл бұрын
  • Спасибо Илья за обзор ! было очень интересно, тебе братан в кино надо сниматься )👍👍👍🤝

    @ilgar980@ilgar980 Жыл бұрын
  • Как и всегда, ЛУЧШИЙ обзор из возможных!

    @user-uc4ui3bj6h@user-uc4ui3bj6h Жыл бұрын
  • Оператору/монтажнику отдельный лайк, очень крутой результат

    @Evgeniyart1@Evgeniyart1 Жыл бұрын
  • картинка , монтаж и звуковой бэк граунд с каждой 5й серией все круче и круче! прям кайф!!! респект!!!

    @timoneSWD@timoneSWD Жыл бұрын
    • Через несколько лет эксплуатации в России православные саморезы подружатся с китайскими ,не только в переднем бампере.

      @user-vk8ms9qs5s@user-vk8ms9qs5s Жыл бұрын
    • Это прикол? По поводу звука куча вопросов в этом видео как раз. Музыка то орать во время объяснения начинается, то резко обрывается во время перебивок.

      @AvtoCrashRu@AvtoCrashRu Жыл бұрын
    • @@AvtoCrashRu Переходы с масками вообще трэш

      @gregorymr3131@gregorymr3131 Жыл бұрын
    • @@gregorymr3131 +

      @MotoYar76@MotoYar76 Жыл бұрын
  • В Китае в датах все идёт наоборот-сначала идёт год, потом месяц, потом день. Поэтому рычаг сделан в декабре 2021 года.

    @denismukhovikov8156@denismukhovikov8156 Жыл бұрын
  • Илья, очень хотелось бы увидеть от Вас обзор на хендай грандстарекс, послушать Ваше мнение.

    @rinat7027@rinat7027 Жыл бұрын
  • Бойкот с такими ценами!!!!

    @user-zf6cl6ef1g@user-zf6cl6ef1g Жыл бұрын
    • Да тут не столько бойкот, сколько бабла нет ща

      @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e Жыл бұрын
    • байПёс сказали в ролике...

      @MarusyaSi@MarusyaSi Жыл бұрын
  • Внутри той собаки был бриллиант размером с дом! Тут внутри китайской собаки почти не было даже шумки... Занятно...

    @user-jp3yn1vw9o@user-jp3yn1vw9o Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! В начале ролика на заднем плане стоит Паджеро Пинин в хорошем состоянии. Интересно было бы увидеть ваш обзор на эту модель авто как образчика компактного внедорожника старой школы, которому нынче аналогов нет. Так, чтобы честый полный привод не парт-тайм и коробка автомат.

    @YartsevD@YartsevD Жыл бұрын
    • я владел таким :поверьте, там парттайм. честный полный через вискомуфту, которая блокирует дифф, ходит 50 тысяч ,и стоила она до войны столько же.

      @AlekseyLitvinov@AlekseyLitvinov Жыл бұрын
    • @@AlekseyLitvinov Приветствую! Наверное у вас комплектация с двигателем 1,8. Там они да, были с парт-таймом. У меня же с двигателем 2,0GDI и у меня супер-селект раздатка. И в вашем случае, и в моём полный привод честный. Парт-тайм априори честный, а в моём случае полный привод постоянный через дифференциал, не через вискомуфту. Вискомуфта в раздатке супер-селект первого поколения стоит в диффернциале и обеспечивает распределение крутящего момент по осям 40/60. Она не передаёт крутящий момент, как в кроссоверах.

      @YartsevD@YartsevD Жыл бұрын
  • Реальное видео брат спасибо тебе

    @user-oo6nx9de9f@user-oo6nx9de9f7 ай бұрын
  • А чё. Очень интересное точило. Необычный хищный дизайн, нормально смотрится. А насчёт цены надо разбираться с дилероидами. Они как раз 1300000 прибавили к настоящей цене. За 2500000к я бы к ней присмотрелся.как то так.☝️💯👋

    @radon_m383@radon_m383 Жыл бұрын
    • Это в рамках рекомендованной производителем цены. Китайские братья не очень верят в курс ЦБ и считают на уровне 100-120.

      @user-rx8xm2yu1f@user-rx8xm2yu1f Жыл бұрын
  • @Илья, данный автомобиль варят на той же линии, что Haval F7. Практически вся контактная сварка производится роботами, нанесение герметиков тоже. На заводе больше 100 промышленных роботов, планировалось в этом году установить ещё столько же, но СВО внесла коррективы

    @ANDROGEN1986@ANDROGEN1986 Жыл бұрын
    • пишите как есть - ВОЙНА, не прикрываясь стыдливо

      @giantEscape2battle560@giantEscape2battle560Ай бұрын
  • Как всегда на высоте. А может заняться переделкой праворуких машин на левую сторону? Как идея 😀

    @user-bg2od7pk1x@user-bg2od7pk1x Жыл бұрын
  • Рычаги произведены 18.12.21г. У них почему то пишется дата наоборот, в отличии от привычной нам. Мне больше заинтересовала труба к глушителю снизу вверх. Зимой при частых прогревах и малых пробегах возможно намерзание льда

    @user-rt8xh5yx8o@user-rt8xh5yx8o Жыл бұрын
  • Благодарю, Илья, за очень интересный обзор и нюансы с запчастями! Это реально безценная информация. С уважением, Александр. 🤗

    @user-AlexFed@user-AlexFed Жыл бұрын
    • Бесценная.

      @gt-h@gt-h Жыл бұрын
    • @@gt-h да, совершенно верно! Ошибся в написании. Благодарю вас! 🤗🤗🤗

      @user-AlexFed@user-AlexFed Жыл бұрын
  • Полностью согласен. Если бы он стоил 2 млн вопросов к ней не было.

    @user-hr2kr3tj6j@user-hr2kr3tj6j Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Илья,все интересно.

    @user-mr4qk2vd2f@user-mr4qk2vd2f Жыл бұрын
  • "Красивые дети" - Какой прекрасный советский анекдот начала 80-х ❤

    @kravtsoo@kravtsoo Жыл бұрын
  • Очень даже. Цена конечно завышена, но опять же это проблема внутренняя, если отталкиваться от цены страны происхождения! А так как уже когда писал: «китайские товарищи идут верной дорогой»

    @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын
  • Хочу сказать, что в корне не верно говорить «как сварили русские руки» Наши могут сварить что угодно, главное что в инструкции. Прописали для этого Пёсика строгие и тех карты по сварке и сборке - вот и сделали. Прописали для Джолина слабую сварку - сварили. Русский «Иван» не решает, как именно варить, красить и собирать. Это решают конструкторы в Китае.

    @Yurinedre@Yurinedre Жыл бұрын
    • а варят потом вообще роботы

      @orlem5837@orlem5837 Жыл бұрын
  • Ищу только ваши обзоры если какое то авто заинтересует! Очень круто снято и самое крутое это конечно разборка авто как говорится до трусов спасибо!

    @miketyson6337@miketyson63378 ай бұрын
  • Спасибо Илья за подробный обзор и анализ этой модели.

    @user-nt6lz3nx1y@user-nt6lz3nx1y Жыл бұрын
  • Не плохо, но ценник .... жадность наших продаванов... С 12-го года езжу на китайцах- с каждым авто уровень и качество всё выше, как и цена.

    @alex34rus24@alex34rus24 Жыл бұрын
  • Резюмируя все вышесказанное, это один из лучших китайцев (если не учитывать цену) на нашем рынке в данный момент.

    @NUKER_TULA@NUKER_TULA Жыл бұрын
    • Да стоил бы он 2-2,5 - он был бы просто огненным вариантом

      @benderrodriges9198@benderrodriges9198 Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за работу Илья и Коллектив!

    @user-zu7sj2bm6i@user-zu7sj2bm6i Жыл бұрын
  • Круто как всегда! Теперь нужен обзор ЧАНГАН UNI-T !!!

    @evmatvej@evmatvej Жыл бұрын
KZhead