Tank 300 против Dargo X. Кто круче?

2023 ж. 29 Там.
159 192 Рет қаралды

Подвернулся нам случай сравнить Tank 300 и Haval Dargo и разобраться кто из них на что способен, что эти автомобили объединяет и какие у них отличия. Спасибо за просмотр.
Клубные чаты:
Tank 300 t.me/Tank_300
Haval Dargo t.me/Dargo_Dargo
Адреса наших автосервисов:
Обслуживание, тюнинг, ремонт.
г. Москва, ул. Стахановская, дом 24/32.
Телефон: 8 (916) 080-80-82
Кузовной ремонт, восстановление после ДТП
ДСК Мичуринец, ул. Лермонтова 11.
Телефон: 8 (915) 146-44-00
Мы в Telegram t.me/redhotservice
Мы в ВКонтакте vk.com/red_hot_service
Мы на RuTube rutube.ru/channel/23535948/
Мы на Яндекс zen.yandex.ru/id/623088d8c52a...

Пікірлер
  • Клубные чаты: Tank 300 t.me/Tank_300 Haval Dargo t.me/Dargo_Dargo

    @RedHotService@RedHotService8 ай бұрын
  • Отличный коментарий,человек с автомобилями на ты,приятно слушать и познавать новое!

    @user-jg4nd2yt6j@user-jg4nd2yt6j6 ай бұрын
  • Отличный обзор! Приятно было послушать. Спасибо!

    @Filmy_HD@Filmy_HD7 ай бұрын
  • Единственный человек который по делу говорит на ютубе про машины

    @Haval_Dargo@Haval_Dargo8 ай бұрын
    • Так ты каналы другие тоже смотри 🤣

      @Paul-Pilsner@Paul-Pilsner6 ай бұрын
    • Хм, я ещё как минимум дюжину знаю… Может расширишь кругозор ? 😝

      @olegkorelchuk4464@olegkorelchuk446429 күн бұрын
    • @@olegkorelchuk4464 глупее вещи я и не слышал ни когда.

      @Haval_Dargo@Haval_Dargo28 күн бұрын
  • Смотрел информацию. Вроде как разные движки на 300-м и на Н9. Индексы разные. На 300-м фольксвагеновский движок в основе, на 9-ке митсубишевский. Раскройте эту тему пожалуйста. На н9- 4С20В, на дарго- 4N20, на танке 300- Е20СВ.

    @user-le1cq3bn2h@user-le1cq3bn2h8 ай бұрын
  • Как раз искал сравнение этих двух авто и вот оно подъехало

    @vladiksun1985@vladiksun19858 ай бұрын
    • Ещё есть сравнение этих двух на канале Танк Против Всех

      @Riga_Style@Riga_Style7 ай бұрын
    • Рамник сравнивать с паркетником?(кроссовером).....

      @Alex-by6gg@Alex-by6gg4 ай бұрын
    • Нет сравнения, одна теория, тест драйв покажет наглядно, а болтовню слушать нах....

      @user-oq3qn2yv8t@user-oq3qn2yv8t3 ай бұрын
  • Спасибо вам большое отличное видео обзор всё чётко конкретно объяснили!!!!❤❤❤❤

    @user-ej6xt6tz1d@user-ej6xt6tz1d8 ай бұрын
  • Все по делу 💪 коротко , понятно !

    @anatol6437@anatol64378 ай бұрын
  • Спасибо. Очень хорошее видео! Как раз то что я и искал

    @rus1ng@rus1ng5 ай бұрын
  • Спасибо большое за видео дай бог вам здоровья и удачи.

    @user-hw7mb6hj2f@user-hw7mb6hj2f8 ай бұрын
  • Спасибо. Чётко. Все по делу

    @vladislav_kuznetsov_@vladislav_kuznetsov_8 ай бұрын
  • Сделайте видео о GW Poer Kigkong, расскажите о техничке, обслуживание, наличие запчастей и т.д.)

    @user-rk2pl6bk1i@user-rk2pl6bk1i8 ай бұрын
  • Спасибо за четкое описание . Даже без тестдрайва все понятно.

    @user-bo8yi8hu3s@user-bo8yi8hu3s7 ай бұрын
  • Коротко в чем отличие: дарго - кроссовер. Танк - внедорожник. Ну для Дарго это похвала, что его вообще с танком сравнивают... Да и по цене дешевле. Для меня машина, которая иногда выезжает на грунтовку или двухколейку и не поеду в лес - в самый раз.

    @fate6694@fate66945 ай бұрын
  • обзор - огонь! коротко, ясно, по-делу! Спасибо!

    @user-re8yu3ij3w@user-re8yu3ij3w6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Пересмотрю свое мнение о танке.

    @vzlethelllan@vzlethelllan5 ай бұрын
  • Ого, чисто случайно попал на этот канал. Каждый ролик - огромный объем днных. Отличное видео каждый раз. Просто молодцы.

    @Denwer222@Denwer2223 ай бұрын
  • Когда привезут танк 300 с фулл таймом?

    @user-xq9wg7hi3l@user-xq9wg7hi3l8 ай бұрын
  • Самое лучшее сравнение двух интересующих меня машин на ютубе! Спасибо!

    @SK-um4px@SK-um4px3 ай бұрын
  • Здравствуйте, мотор в дарго гильзованный или напыление? спасибо.

    @user-ws2gf3qj2o@user-ws2gf3qj2o7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! А моторы на дарго такие же как на f7 ставят? Тоже с хорошим ресурсом?

    @PetrKrysenko@PetrKrysenkoАй бұрын
  • Добрый день хороший качественный обзор скажите пожалуйста Какая резина установлена у вас на танк 300 спасибо

    @user-bq4yx4cb8i@user-bq4yx4cb8i5 ай бұрын
  • Спасибо много полезного

    @user-gz4ss3ey2t@user-gz4ss3ey2t2 ай бұрын
  • Все по существу !!! 👍🤝

    @user-bl2ce8fm5u@user-bl2ce8fm5u8 ай бұрын
  • Илья, а что скажите на будущее про замену цепи? Цена и так далее...!! Спасибо.

    @Certina031@Certina0313 ай бұрын
  • Здравствуйте. Хочу поделиться не приятным моментом в вашем сервисе. Приехал на лифт авто Haval h5, 2021г. Передние амортизаторы были срезаны, и выброшены, задние пружины поменяны. Но по итогу это якобы не возвращалось владельцу. Пружины я забрал, амортизаторы были ещё в порядке!

    @user-dl7ts3ij2j@user-dl7ts3ij2j8 ай бұрын
  • Хороший обзор мне понравился.

    @satory3663@satory36637 ай бұрын
  • Все по сути и коротко. Молодец!

    @user-gs8wc7op8x@user-gs8wc7op8x4 ай бұрын
  • Спасибо,всё поделу

    @user-ih2nd6mh8g@user-ih2nd6mh8g2 ай бұрын
  • Отличный обзор!

    @userresu124@userresu1245 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-bg7vv5ko5t@user-bg7vv5ko5t4 ай бұрын
  • Спасибо, полезно 👍

    @user-qt4bh8fy9o@user-qt4bh8fy9o8 ай бұрын
  • Конечно интересно

    @user-mk3ej6tk5j@user-mk3ej6tk5j2 ай бұрын
  • лайк познавательно

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7487 ай бұрын
  • хотелось бы увидеть сравнение танк 300 городская версия с муфтой

    @user-lr4lc4bo8j@user-lr4lc4bo8j7 ай бұрын
  • У дарго то же есть подготовка под фаркоп

    @user-tm6li9el4o@user-tm6li9el4o8 ай бұрын
  • Благодарю. Один вопрос - Дарго по проходимости сравним с Дастером или...? Реки штурмовать не собираюсь но зимой в деревне или весной по грязи как?

    @TheChertoff@TheChertoff8 ай бұрын
    • Здравствуйте, пока не сравнивали

      @RedHotService@RedHotService8 ай бұрын
    • Если возьмете дарго х то будет даже лучше. Но по геометрической проходимости дарго хуже. В остальном дастер это прошлый век.

      @five8929@five89298 ай бұрын
    • Дык куча обзороз на ютубе же, где Дарго засаживают Например Михаил Куплинов, или Куплянов, так то так, посмотрите В целом, Дарго Х очень неплох, для кроссовера, однозначно проходимее стокового Дастера

      @proracefx@proracefx3 ай бұрын
    • @@RedHotService Если поменять все маслы а также заменить все маслы на немецкий что Вы советуете какие маслы можно заменить и коробку и масла и другие масла

      @reshad711@reshad711Ай бұрын
    • @@reshad711 здравствуйте, найдите в контакте клубный магазин VM-Parts, ребята подберут вам масла

      @RedHotService@RedHotServiceАй бұрын
  • 9:45 как коробка может вращаться в стоя пробке?

    @pkf_temir_agrotechnika@pkf_temir_agrotechnika5 ай бұрын
  • А можно поподробней о двиготелю хавал дарго что за блок с гильзами или с напылением.

    @user-uo6ih6fj6p@user-uo6ih6fj6p8 ай бұрын
  • Ну экономия явно за Дарго, а лезть куда попало не следует всем машинам

    @sagiisayev9229@sagiisayev92298 ай бұрын
    • Экономия за нивой ,4 милионна и 1 миллион.Проедет также если не лучше,если нужны шашечки то да

      @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v7 ай бұрын
    • @@user-iv8ry4hx9v А чего мелочиться, купите газ-69, намного дешевле нивы, а проходимость в разы больше. давайте откатываться в 80 годы. Если по лесам вам надо только гонять, как я написал выше купите с рук газ 69 и гоняйте, фиг где застрянете. Если по городу надо ездить, зачем нужна эта доисторическая нива, в которой ни комфорта ничего вообще нету, плюс внешне убога смотрится. Конечно если у вас денег хватает только на ниву, это другой разговор, берете на что денег хватает, тогда и нечего сравнивать дорогие машины с дешевой нивой

      @SordokGame@SordokGame7 ай бұрын
    • @@user-iv8ry4hx9v ,только в ниву хрен что положишь,а в трёхдверку ещё и сзади нормальному человеку ,без мата ,не сесть. катались на такой на рыбалку за 150 км - ну её в ...опу. Плюс акустический комфорт (да вообще комфорт) в ниве отсутствует как класс. И уж если у людей есть деньги,и они их тратят не на ниву - значит это их осознанный выбор. А вот человек купивший НОВУЮ ниву,скорее всего .понимает,что на покупку чего-то адекватного (пусть и китайского) у него средств не хватит.

      @user-wq4yc2ov5h@user-wq4yc2ov5h6 ай бұрын
  • Спасибо за понятное сравнение. Вопрос: для поездок на дачу, охоту ( НЕ горы, реки, буераки), город, трасса и самое страшное - городские дворы зимой...что реальнее и комфортнее f7x, dargo x&

    @ArchangelAlpha@ArchangelAlpha8 ай бұрын
    • Есть группа в телеге. Хавал Дарго. Там многие с Ф7 пересели. Говорят лучше. Дарго более спокойно семейный.

      @user-qc8hj7lh6r@user-qc8hj7lh6r8 ай бұрын
    • У Дарго некрашенные бамперы и расположены выше, для дворов только Дарго, самые высокие бордюры не цепляет ну и обзорность получше.

      @user-lj9gh6dt9l@user-lj9gh6dt9l7 ай бұрын
    • Но у Х, нет самой топ.комплектации, с эл.помошниками, типо адаптивного круиза А в макс.комплектации, нет задней блокировки Вот и думай Но тем же адаптивным круизом ты пользуешься, если не каждый день, то в разы чаще и больше, чем задней блокировкой Тут дилема ...

      @proracefx@proracefx3 ай бұрын
  • Всё просто и по-делу.

    @user-qe7gx9jl6w@user-qe7gx9jl6w4 ай бұрын
  • Задний кардан?

    @krd_explorer@krd_explorer4 ай бұрын
  • На хендай элантра 2012 г. поменял масло в коробке 6 АТ,дилер вообще не рекомендовал менять,масло на просвет было коричневое,стружки не было на магните,потом замена через 50000 км,сейчас пробег 400000 км,коробка в норме,город трасса 50/50.Кого слушать и кому верить каждый сам решает,мой опыт такой !

    @user-ll5td7cw2x@user-ll5td7cw2x8 ай бұрын
    • На спринтере тоже пожизненное-менял раза 3😁-пробег более 700тыщ был и норм а в моторе через 10менял и фильтра не дорогие и расход до замены Макс 700гр а эти через 7 потом через 5😁

      @viktoregorov4957@viktoregorov49576 ай бұрын
  • Спасибо. Интересно и полезно. Являюсь владельцем Танка. Прошу разъяснить, почему на промежуточной замене масла на 7,5 т.км. в ДВС, не меняется масленый фильтр? А как же грязь с него в чистое масло?

    @user-wv1lo4cu7h@user-wv1lo4cu7h8 ай бұрын
    • Во первых на то и фильтр чтобы грязь не пускать дальше. Во вторых вы хоть раз фильтр разбирали? Думаете там много грязи после 7,5тысяч?. Ну и в третьих кто мешает его поменять 500р цена вопроса.

      @five8929@five89298 ай бұрын
    • Это тупо из-за экономии! Хотя крайне странная экономия, в два раза чаще менять масло по 5-7 тыс. за 4 литра и при этом зажопить 500 руб. на новый фильтр, чтобы минимизировать количество грязи в системе. Рекомендую вам ВСЕГДА при смене масла менять и фильтр!

      @sergg8025@sergg80258 ай бұрын
    • Почему на танке 300 такая маленькая грузоподъемность 320 кг ?

      @user-zk7oq1df8m@user-zk7oq1df8m4 ай бұрын
    • ​@@user-zk7oq1df8mсыромятина потому что.

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
  • Класс !

    @user-xu5yi4zs4v@user-xu5yi4zs4v2 ай бұрын
  • Что поводу т300 на муфте?

    @irekmu@irekmu3 ай бұрын
  • лучше б рассказал, кто чаще ломается и что ломается

    @vanderjager8236@vanderjager8236Ай бұрын
  • Менять иридивые свечи раз в 20000??????! Вы о чем?

    @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h8 ай бұрын
    • Там просто китайский традиционный иридий)

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
    • Так то движок с наддувом...

      @shagran6095@shagran6095Ай бұрын
    • @@shagran6095 и чё? На БМВ по регламенту на 60 тысячах замена.

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
  • Масло 7500, свечи 20, фильтры 30...... Машины лучше, смазочные материалы лучше, топ, прям синтетика, а рекомендуемый регламент замены как на ГАЗ 21)))))) Есть кто ездит по дилерскому регламенту, и проезжает больше 200 т.км. достаточно посмотреть на корпоративные парки. Не факт, что есть смысл так передрачивать на ТО.

    @alexalex4733@alexalex47336 ай бұрын
  • На танк точно лобаш клеить надо в неверскретч, запесочится быстро

    @user-nk2zi3yo5z@user-nk2zi3yo5z7 ай бұрын
  • Наконец-то нашел человека который конкретно по делу и фактами рассказал о машиннах. Стоял перед выбором брать туксон с объемом 2, 6 ступкой 2023 или дарго того же года. А вы что скажете , что лучше брать?

    @0neclick@0neclick7 ай бұрын
    • Гранту

      @drango7779@drango77797 ай бұрын
    • Таксон с двух литровым бензиновым двигателем не едет. С 2.5 чуть лучше, но лучше всего таксон с дизелем. С дизелем едет очень хорошо. Но с дизелем таксон стоит дороже Дарго. Расход с дизелем примерно в два раза меньше чем на Дарго, но дизельное топливо дороже бензина. Электроники в Дарго больше. Сравнимые по электронике комплектации таксона, это топовые комплектации, соответственно разница в цене между Дарго и таксоном может быть ещё больше

      @MikMagG@MikMagG7 ай бұрын
    • Если нужен овощ, то Туссан. Если нужен быстрый авто, то Тугелла.

      @vdgg8616@vdgg86166 ай бұрын
    • Обсуждение небогатых людей. У меня 5 лет туксон и норм. Зато не в кредит и дети в тепле из подземки в школу выезжают.

      @user-hq9vh6pw9u@user-hq9vh6pw9u5 ай бұрын
    • @@user-hq9vh6pw9uчем тебе не богатые не нравятся. Ты что ли лучше их??? Сомневаюсь. Обыкновенное го….о.

      @user-tq8nn7ef5f@user-tq8nn7ef5f5 ай бұрын
  • Да это разные машины по классу. Как их можно сравнивать?

    @user-ir5so1zb5l@user-ir5so1zb5l8 ай бұрын
    • Это тоже самое, что тойоту прадо сравнить с маздой сх5

      @zealotzealot4848@zealotzealot48483 ай бұрын
  • Странные рекомендации, представители многих авто компаний заявляют что трансмиссия заливается на заводе на весь срок службы автомобиля и не меняется. Лично знаю проехавших более 300 000км на Audi A6 allroad без всякой замены масел в трансмиссии . Дилеры же говорят обратное, наверное хотят больше заработать, где истина понять трудно.

    @user-hv6vv7qi2o@user-hv6vv7qi2o5 ай бұрын
  • А если для себя менять расходники через тысячу будет еще лучше 😂

    @user-zd3tc9mv9h@user-zd3tc9mv9h7 ай бұрын
    • Да пора уже если состоишь в клубе любителей замены масел😁

      @viktoregorov4957@viktoregorov49576 ай бұрын
  • Топливный фильтр менять каждое ТО)

    @user-nn2lk9zf1d@user-nn2lk9zf1d3 ай бұрын
  • Согласен, дарго с полным приводом это грубо говоря бутафория полного привода, который сразу перегревается и отключается.

    @THE_MESSAGE_01@THE_MESSAGE_013 күн бұрын
  • Разница очевидна. Почти лям.

    @user-gd7qs3un8z@user-gd7qs3un8zАй бұрын
  • Позабавило на 3:17 - "танк точно выше на 15 сантиметров в салоне". Вы в него садились? Рамник Т300 такой же низкий и неудобный для высоких людкй, как первый хаммер. Даже на видео заметна разница в высоте кузовов (не авто). В Дарго высоким удобно. В Танке - неудобно. Ничего нового.

    @alexandervasin6536@alexandervasin65363 ай бұрын
  • На внедорожье сравнивайте)

    @user-tm6li9el4o@user-tm6li9el4o8 ай бұрын
    • А смысл? F7 и дарго можно и танки 500 и 300

      @user-pj4de8en5b@user-pj4de8en5b8 ай бұрын
  • Тут эти два автомобиля абсолютно некорректно сравнивать потому что абсолютно разные позиционирование как и предназначения, Дарго Танк 300 полноценный внедорожник..

    @Riga_Style@Riga_Style7 ай бұрын
  • Я думал это одна и та же машина 😂😂😂

    @developman290@developman2908 ай бұрын
  • Набор очисьентов одинаковый? Проекция???

    @batyasanter@batyasanter4 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-mw7ms2fp7l@user-mw7ms2fp7l2 ай бұрын
  • В мануале написано, что при тяжёлых условий эксплуатации масло менять на 5 тыс или 3 месяца. При нормальных условиях, это только трасса масло меняется на 7.500 тыс.

    @user-py8ug9zk9p@user-py8ug9zk9p6 ай бұрын
    • Я меняю на 16тыс

      @zealotzealot4848@zealotzealot48483 ай бұрын
    • Опять маслод р о ч е р ы! 10-15 тысяч в любых условиях и точка!

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
  • В 90% жизненных случаях Дарго лучше, комфортнее

    @user-bo2rt5xk3h@user-bo2rt5xk3h6 ай бұрын
  • Масло и масл. фильтр меняю раз в 5000км. Остальные фильтры раз в 10000км. Changan cs55

    @invinoveritas5874@invinoveritas58745 ай бұрын
  • Звук отвалился в начале видео? - Итак сойдет. Зачем переснимать.

    @SandWicH177rus@SandWicH177rus2 ай бұрын
  • Вся понятно. Что искал то нашёл. Это азы в выборе авто !

    @user-ye8fb1vj7z@user-ye8fb1vj7z6 ай бұрын
  • 👍

    @velvel82@velvel82Ай бұрын
  • Не пойму в чем прикол сравнения300-го с Догом. Может тогда Рав4 сравнить с Крузаком? Просто логику пытаюсь уловить. Ну, там Феррари против Урала. Истребитель против подводной лодки. Велосипед против Бурана. Кто-то какие-то особые результаты ожидал?!

    @Cudesnik666@Cudesnik6665 ай бұрын
  • Свечи -20 т.км.😂

    @user-sg8di3uq9g@user-sg8di3uq9g6 ай бұрын
  • Интервал при частичной замене для коробки данного типа лучше выбрать раз в 30 тысяч. В переднем редукторе в первый раз поменять на 15-20тыс, потом раз в 30-35 тыс, в муфте в первый раз лучше поменять на пробеге 20 тыс, так же разобрать и промыть насос. Из опыта сервиса по ремонту коробок вариаторов и роботов.

    @DapbI4@DapbI46 ай бұрын
    • А лучше через 10тыщ а в моторе через 5😁-раньше рекоменды были-мотор 10, коробка50 и все ходило а сейчас масла лучше, моторы технологичней через одного про 7тыщ впаривают😉

      @viktoregorov4957@viktoregorov49576 ай бұрын
    • @@viktoregorov4957 масло из движка можно прверить через лабораторию. И даже самые хорошие масла не работают больше 350 мото часов. Просто за "живучесть" и прочее отвечает не масло, а как правильно и без отклонений все элемент работают. Нюансов куча, все автомобили индивидуальны, качество запчастей разное, стиль езды разный. Если усреднить рекомендации по замене масла, в не зависимости от качества масла. Износ в авто в основном от кремния-это частички дорожной пыли, в двигатель он попадает через поры воздушного фильтра, а дальше циркулирует в масленной системе, масленный фильтр какую то часть отфильтрует но часть пройдет через поры, поэтому не сильно важна роль масла в двигателе, как качество фильтров и частоты замены масла. Есть исследования где видно в первый раз начинает возростать износ в двигателе к 250 мото часов, а второе более серьёзное увеличение износа начиная с 350 мото часов.

      @DapbI4@DapbI46 ай бұрын
    • @@viktoregorov4957 ага,и самое главное-это стоимость масел и запчастей...все так все просто и легко пишут - будто это стоит копейки. На хрена так трястись то над китайскими поделками?Езди по регламенту, через 3-5 лет сдал в трейдин и купил новую.

      @korgvst1119@korgvst11195 ай бұрын
  • На Ниссан террано свечи на 30000 поменяли, нормальные были

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j4 ай бұрын
  • Нужно было сравнить расход топлива

    @user-gw4vf2mp6s@user-gw4vf2mp6s2 ай бұрын
  • А с чего у Дарго робот ZF?

    @andreichsevsk9157@andreichsevsk91578 ай бұрын
  • Увидел тут у нас Дарго в полицейской версии в январе Так то танк посерьёзнее для бездорожья, ну ценник с разницей в миллион

    @user-zq5vk1fg2l@user-zq5vk1fg2lАй бұрын
  • скажите пару слов о надёжности двигателя dargo, ходят слухи, что при его степени сжатия рекомендованный производителем 92-й бензин убьет его за отпущенный срок службы 280 000 км

    @siauity@siauity8 ай бұрын
    • Здравствуйте, пока рано говорить о надежности, мало наездили люди, нет статистики. Но то что надо заливать 95 бензин это факт.

      @RedHotService@RedHotService8 ай бұрын
    • ​​​​@@RedHotServiceа про ф7 с 1.5 двигателем будет такой же подробный ролик? И в каком городе вы находитесь?

      @frolosania@frolosania8 ай бұрын
    • @@frolosania здравствуйте, про Ф7 у нас есть ролики на нашем канале. Наш адрес г Москва ул Стахановская 24. Телефон 8 916 080 80 82

      @RedHotService@RedHotService8 ай бұрын
    • Да вообще похрен ,ты что 10 лет ездить на нем собрался

      @Cf-czi@Cf-czi8 ай бұрын
    • Это очень много, ну конечно смотря как часто ездиешь конечно. Я машины меняю каждые лет 5-7, у меня выходит где то 150-200к пробега. Дальше нет смысла держать, лучше по трейдыну сдать и новую купить, а то потом вообще за копейки продашь

      @SordokGame@SordokGame7 ай бұрын
  • "Немножечко внатяг". Можно сказать, как специалист, что при таком режиме двигатель немножечко испытывает масляное голодание?

    @user-pn6xk5vt2o@user-pn6xk5vt2o5 ай бұрын
  • перестал смотреть на этапе про фаркопы, сам работал в сервисе 12 лет. С ходу имея наметённый взгляд понял, что в дарго фаркоп такое же штатное устройство , только не идущее в комплектации, а докупаемое. На дарго вопрос с фаркоп решен, там штатные места установка занимает 5 минут.

    @user-ss5hj3uh2i@user-ss5hj3uh2i3 ай бұрын
  • После переднего привода на заднем сложновато.зад на заднем заносит на раз .сначало прокатитесь потом многие на седаны пересаживаются

    @PinkyTVPinky@PinkyTVPinky7 ай бұрын
  • С заменой топливного фильтра каждое ТО - это перебор)

    @user-sl4hg1yz6u@user-sl4hg1yz6u5 ай бұрын
    • А со свечами, раз в 20? 😂 А масло раз в 7500? Ну ок, масло ещё понятно.... что типо из расчёта, что раз в 15.000 типо очень много, но не менять же раз в 10, когда регламент по 15... там тогда останется 5.000 пробега - не симметрично 😅 Но, раз в 7500 менять масло будут единицы, это если только постоянно его в грязи где то дрючить 95% будут менять по регламенту, раз в 15, хотя, раз в 10 было бы, самое оно, конечно

      @proracefx@proracefx3 ай бұрын
    • @@proracefx я на своём Соренто меняю масло каждые 7500, в раздатке и коробке через 45000. Свечи 30000. Воздушные фильтра 7500. Остальное по регламенту. Капитала дороже. После 8000 масло чёрная жижа

      @user-sl4hg1yz6u@user-sl4hg1yz6u3 ай бұрын
  • У хавала кузов - перекашивает - это очень не очень ((( а так ждём танк 300 на полном приводе к новому году , будет интересно

    @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f8 ай бұрын
    • С авд ?

      @user-xq9wg7hi3l@user-xq9wg7hi3l8 ай бұрын
    • @@user-xq9wg7hi3l да с муфтой простой должны к новому году завезти

      @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f8 ай бұрын
    • Чем это "не очень"? Вы хоть понимаете о чем говорите?

      @user-km9gb6oj8e@user-km9gb6oj8e4 ай бұрын
  • Эти машины просто классифицировать, исходя из места проживания его владельца в черте города или за его пределами )

    @zabar8835@zabar88352 ай бұрын
  • ЧТо бы лампы не стробили нужно снимать в 25-50 кадров, а не 30-60

    @leoneo2780@leoneo27804 ай бұрын
  • Топливный зачем каждое ТО менять. Не дизель же...

    @alexUpstop@alexUpstop7 ай бұрын
  • Как их вообще можно сравнивать......

    @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h8 ай бұрын
  • Практичнее Ниссан МР- 300 с клиренсам 230...

    @user-zx6ed4nm3g@user-zx6ed4nm3g6 ай бұрын
  • Не плохие авто в обзоре .

    @user-sv8mo9dk8m@user-sv8mo9dk8m7 ай бұрын
  • Дарго жрет топливо как не в себя.

    @AlexPlanetEarth@AlexPlanetEarth7 ай бұрын
  • Как можно сравнивать две абсолютно разные машины - рамный внедорожник и паркетник, к тому же цена отличается более чем на миллион?

    @aleksey3229@aleksey32292 ай бұрын
  • Первый плюс это передний привод в паре с полным приводом. Более безопаснее

    @user-om3pv3kl9r@user-om3pv3kl9r2 ай бұрын
  • Зачем менять масло каждые 7,5к? В два раза чаще , чем официальный интервал. Занести больше денег?

    @future2345@future23456 ай бұрын
    • Потому что не нормально менять масло раз в 15 тыс на турбо двигателе

      @Gh-zu6lw@Gh-zu6lw3 ай бұрын
    • @@Gh-zu6lw это кто тебе сказал?

      @future2345@future23453 ай бұрын
    • @@future2345 здравый смысл

      @Gh-zu6lw@Gh-zu6lw3 ай бұрын
    • @@Gh-zu6lw твой хотя бы?)

      @future2345@future23453 ай бұрын
    • Да просто ВСЕ так говорят, вот и меняют. Я меняю раз в 20 тысяч и никаких проблем. Езжу на машине 3-5 лет. 60 - 80 т.км

      @user-yq4sk4wr5i@user-yq4sk4wr5i4 сағат бұрын
  • 😂😂😂круче тут цены только😂😂😂денег людям кто даст??? Не надо нам такое😂 музеи скоро будут а не автосалоны, хотя уже так.

    @user-pp5uz6zf5f@user-pp5uz6zf5f4 ай бұрын
    • А кто вам должен дать? А самое главное сколько? Попробуйте найти такого давальщика, а самое главное научитесь просить а не требовать, может кто и даст. Есть другие варианты. Попробовать самому заработать, взять в кредит или пользоваться каршерингом. А то сразу даст.

      @uyriykobtsev4288@uyriykobtsev42884 ай бұрын
  • Был паджеро 3 с рамой и всеми блоками - страшно было в грязь заезжать - сядешь и хер вытащишь. С рамой это хрень в управлении, крены и лишний вес.... Только паркетник и только он - Дарго - езжу, кайфую - как в легковушки поведение на дороге. В болото за грибами квадрик самое то....

    @user-ck2xz5bi5t@user-ck2xz5bi5t7 ай бұрын
    • Паджеро 3 с рамой!? Та вы батенька сказочник ещё тот😂

      @AlexAlex-my2cq@AlexAlex-my2cq6 ай бұрын
    • @@AlexAlex-my2cq паджеро спорт 3, да все верно... ездил на таком и рама начала даже ржаветь за 5 лет

      @user-ck2xz5bi5t@user-ck2xz5bi5t6 ай бұрын
  • Что за хреновые свечи? На Тойоте королле свечи поменял на 160000 и все нормально было

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j4 ай бұрын
  • Дарго это даргинцы?

    @zealotzealot4848@zealotzealot48483 ай бұрын
  • А что же не сказали как часто масло в Халдексе менять? Паршивая муфта такая же на вагенах, вольвах. Почему японскую нельзя было поставить?

    @Puylo123@Puylo1232 ай бұрын
    • Если вы Халдекс назвали паршивой муфтой, то это говорит об одном - вы нихрена в этом не понимаете. Японские муфты - вот что настоящее гавно.

      @vetik7088@vetik70882 ай бұрын
    • @@vetik7088 вы нихрена не понимаете в муфтах. Зайдите на форум вагодрочеров, и там почитайте куда пропалает полный привод и почему

      @Puylo123@Puylo1232 ай бұрын
    • @@vetik7088 учи матчасть

      @Puylo123@Puylo1232 ай бұрын
  • круче Прадо 150..без вариантов

    @wladsever2574@wladsever25746 ай бұрын
  • Коробят такие заявления "Здесь стоит не автоматическая коробка, а механическая" ну совсем по гаражному, без намека хоть на на какие то технические знания... может это сказано для аудитории, чтобы было "понятнее", но звучит совсем "не авторитетно".

    @af9199@af91995 ай бұрын
KZhead