🔧 МЕГА Тюнинг МИНИ Двигателя от Трактора

2022 ж. 21 Шіл.
139 887 Рет қаралды

Сегодня займёмся тюнингом мини тракторного ДВС, обзор на который я снимал на прошлой неделе. Притрём клапана, отшлифуем распредвал, улучшим систему охлаждения и смазки. Подробности в ролике.
Детали из выпуска:
Сборка, обзор и история двигателя здесь:
► • 🚜 Мини Тракторный ДВС ...
Тракторный Двигатель (2-х цилиндровый):
►bit.ly/HOLT_H74
Тракторный Двигатель (4-х цилиндровый):
►bit.ly/HOLT_H75
●▬▬▬▬ ᗩᒪᕈᖺᗩ ᗰᗢᕍᔕ ▬▬▬▬●

Пікірлер
  • А сделай проект "Трактор" из этого мотора. Будет очень круто.👍

    @marshtehnikym1506@marshtehnikym1506 Жыл бұрын
    • Морозов уже делал

      @user-zv6zr3qt9q@user-zv6zr3qt9q Жыл бұрын
    • @@user-zv6zr3qt9q так то ж Морозов, Морозов не так детально делает видео про проекты как он...

      @dredineyro4207@dredineyro4207 Жыл бұрын
    • Не плохая идея к стати. Бульдозер какой-нибудь с гидравликой!

      @user-ms1lb6pi9x@user-ms1lb6pi9x Жыл бұрын
    • У него мозгов не хватит))) ты же видишь он завод облизывает, кроме понтов больше ни чего нет.

      @olegtuyluykin195@olegtuyluykin195 Жыл бұрын
    • @@olegtuyluykin195 каких понтов, ты о чём вообще? Инструмент у него есть, знания можно приобрести. А нехватка мозгов, похоже, у тебя.🤷‍♂️

      @user-ms1lb6pi9x@user-ms1lb6pi9x Жыл бұрын
  • Вот бы такой ролик на пол часика)

    @Apchi112358@Apchi112358 Жыл бұрын
  • Ждём длинные серии! Спасибо за видео!)

    @user-we1rs3es7x@user-we1rs3es7x Жыл бұрын
  • Требуем трактор из мини двс трактора😃✊🏽

    @bybear8870@bybear8870 Жыл бұрын
  • 16 минут пролетели, даже глазом не успел моргнуть. Жду продолжения.

    @jekamc47@jekamc47 Жыл бұрын
  • А знаешь, почему обороты мерились плохо? А потому, что надо было синюю изоленту клеить)

    @LEGENDA0315@LEGENDA0315 Жыл бұрын
  • Ну всё, теперь я потерял покой, с нетерпением буду ждать новую серию продолжения тюнинга. Спасибо, очень интересна доработка с модернизацией.

    @valdis7663@valdis7663 Жыл бұрын
  • Кулер должен помогать протягивать воздух через радиатор из вне и дать на мотор, а не от мотора горячим воздухом обдувать радиатор, сделай чтобы кулер сосал, а не дул, и тогда эффективность охлаждения увеличится. По поводу длинных роликов, я готов хоть часовой видос смотреть, у тебя очень интересная подача контента.

    @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
    • По-хорошему да, но конструкция изначально была именно такой. Здесь много что ни как во взрослых двигателях)

      @Alpha_Mods@Alpha_Mods Жыл бұрын
    • @@Alpha_Mods ну ты же его тюнишь, попробуй хотя бы, если не будет этой системы охлаждения хватать, и ещё можно попробовать сделать клапанные крышки, это продлит жизнь мотору+туда можно смазки напихать.

      @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
    • @@Alpha_Mods Лев все правильно сказал,воздух должен протягиваться через радиатор,а у тебя дует наоборот,может тогда лучше напечатать вентилятор просто с обратным(зеркальным) наклоном лопастей чтобы всасывало,раз направление кручения мотора не изменить? Диффузор вентилятора же не просто так стоит на радиаторе)

      @shagov@shagov Жыл бұрын
    • @@Alpha_Mods или его можно заводить и в обратную сторону???🤔

      @shagov@shagov Жыл бұрын
    • @@shagov заводить в обратку это вряд-ли, только на 2т такое есть, точне было раньше

      @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
  • *Антон , если честно , то я офигел ! О каком охлаждении может идти речь , если встречный поток воздуха от движения автомобиля вперед - сведет все охлаждение на нет ??? Ну да ладно - смотрим дальше !*

    @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
  • Я 25 ладно,честно говоря видос бомба, обожаю твои видосы по микро двс

    @sowenok8797@sowenok8797 Жыл бұрын
  • Спасибо что не затягиваеш с видосами! 👍

    @Strax....@Strax.... Жыл бұрын
  • Если развернуть вентилятор чтобы он тянул на двигатель. То КПД радиатора увеличиться в пару раз! И тогда можно будет ставить на модель. А сейчас он обдувает малую часть радиатора охлаждения , а остальная часть работает в пустую. Попробуйте и увидите разницу.

    @user-ro1iz9fm2j@user-ro1iz9fm2j Жыл бұрын
    • А смысл его разворачивать если ничего не изменится

      @Enduroteam21@Enduroteam21 Жыл бұрын
  • Хороший средней продолжительности видос. Хотелось бы длиньше

    @mn7455@mn7455 Жыл бұрын
  • Круто , го ещё тюнинг

    @chukler3471@chukler3471 Жыл бұрын
  • Да по длине заходит. Отлично.

    @user-oe8rs1wg6q@user-oe8rs1wg6q Жыл бұрын
  • Очень залипательно)

    @user-cp3nf9wj2b@user-cp3nf9wj2b Жыл бұрын
  • Наконец-то дождался тюнинга или установки двигателя в миниатюрный трактор наконец-то дождался.

    @user-iu5kj4id3i@user-iu5kj4id3i Жыл бұрын
  • Увлекательно, спасибо. Ты большой человек и инженер. Пожалуйста продолжай, подростки будут на тебя ориентироваться! Это тоже работа с детьми. Еще раз спасибо!!!

    @givhm@givhm Жыл бұрын
  • 5:36 вентилятор в другую сторону воздух гонит он должен всасывать воздух прохладный через радиатор а не гнать от мотора теплый воздух на радиатор.

    @yasha-ey4be@yasha-ey4be Жыл бұрын
  • Очень интересно!! Ждём новые серии! Удачи и терпения!!!

    @user-gz4rr1ge1w@user-gz4rr1ge1w Жыл бұрын
  • Он определённо достоин того, что бы поставить его на наш грузовичёк

    @smetanka42@smetanka42 Жыл бұрын
  • Я может чего то не понимаю в мини двс, но вентилятор должен засасывать тепло от радиатора в сторону двс, а не наоборот

    @sinner686@sinner686 Жыл бұрын
  • Ждёт следующего ролика с нетерпением. Очень интересная тема.

    @user-uv8yq3xt8c@user-uv8yq3xt8c Жыл бұрын
  • Так "мясорубка" должна на оборот втягивать воздух с улицы через радиатор и частично блок обдувать.

    @wais1989@wais1989 Жыл бұрын
    • Тоже самое хотел написать

      @AlexFlyAndRide@AlexFlyAndRide Жыл бұрын
  • *Ух-ты , даже не ожидал что так быстро серия по тюнингу выйдет ! Антон , ты красава ! Урал смотрит !!!*

    @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
  • Степень сжатия измеряют при помощи, калькулятора, ручки, листка бумаги и мерного шприца)

    @user-uy9lc1vn5c@user-uy9lc1vn5c Жыл бұрын
  • Лайк. Вся серия состоит из интересного, не растянуто. Каждую минуту в серии есть на что посмотреть с интересом, не скучно.

    @weest044@weest044 Жыл бұрын
  • Большое спасибо))

    @user-fc2ry2nu7f@user-fc2ry2nu7f Жыл бұрын
  • очень даже такие видео заходят, спасибо тебе

    @user-oz7iw5gt5r@user-oz7iw5gt5r Жыл бұрын
  • 0:32 наверное ты про компрессию, степень сжатия высчитывается без приборов)

    @denisyac7678@denisyac7678 Жыл бұрын
  • супер круто, мне очень зашёл этот ролик ))

    @GRASSme1ster@GRASSme1ster Жыл бұрын
  • Интересно, круто, жги ещё!!!

    @alexandr_chuprov@alexandr_chuprov Жыл бұрын
  • Наконец-то!!! Пора свои двигатели делать👍🏻

    @MrVagrs@MrVagrs Жыл бұрын
  • Как всегда смотрю с огромным удовольствием. Было бы отлично с твоими знаниями и умениями, если бы ты разработал и собрал свой двигатель, например v8.

    @DimaBond94@DimaBond94 Жыл бұрын
    • Свой двигатель? ты хоть представляешь обьем работы? даже если это будет I4, а не V8.

      @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
    • @@Kawavod если б у него был 5ти осевой чпу фрезер, то работы было бы на пару дней

      @vandalizeer@vandalizeer Жыл бұрын
    • @@vandalizeer а все расчеты тоже за него фрезер сделает? а шатуны отольет тоже он? пружины. зажигание. клапана-все фрезер сдлает?

      @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
  • Как всегда очень крутое видео . Очень нравится смотреть их . Так держать 💪

    @user-yy3pk5ne8y@user-yy3pk5ne8y Жыл бұрын
  • Очень жду следующий видос с этим моторчиком!

    @__-xx3ym@__-xx3ym Жыл бұрын
  • Как всегда круто и нформативно.

    @user-uz6hj7fc8w@user-uz6hj7fc8w Жыл бұрын
  • Дак может этот двигатель в твой трак на радиоуправлении поставить, он вроде как мощьнее, да и охлаждение лучше

    @user-vz8qj6su4s@user-vz8qj6su4s Жыл бұрын
  • Спасибо за видео 😍

    @maestroandrey8908@maestroandrey8908 Жыл бұрын
  • Классно снимаешь! Понравилось! Интересно рассказываешь! И с пониманием все делаешь, заинтриговал! Спасибо за видео, лайк! Успехов!!!

    @DeeMon4007@DeeMon4007 Жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста видео как из компрессора холодильника сделать двс ,чтоб каждый мог повторить .

    @nikita_shchebnov3434@nikita_shchebnov3434 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе

    @sokol2330@sokol2330 Жыл бұрын
  • По оборотам вроде как было 6500 так и осталось. Минималка до 720 моментальные значения выдавала, но они не в счет. 900 рпм стабильно тоже не было. Кратковременно держались 930 рпм, но стабильно все же было 1000+. Показатель хороший, я бы его и зафиксировал. А в целом лайк-годнота.

    @nmodonov@nmodonov Жыл бұрын
    • Там не на камеру намного больше замеров было. Но если я бы написал цифры, (так уже было) меня бы помидорами забросали - мол выдумал всё и не показал нам

      @Alpha_Mods@Alpha_Mods Жыл бұрын
    • @@Alpha_Mods Ну а так хоть комментов подкинули, тоже хорошо. ))

      @nmodonov@nmodonov Жыл бұрын
  • *Ставлю лайк сразу!*

    @andreyvrn1265@andreyvrn1265 Жыл бұрын
  • отличный ролик по больше таких бы а то до этого прям скукота была!

    @olega0101@olega0101 Жыл бұрын
  • Отличный видос, долгий круче)

    @vladbliznyuk3742@vladbliznyuk3742 Жыл бұрын
  • Крутой нано двигатель )

    @ArduBlock_Projects@ArduBlock_Projects Жыл бұрын
  • Ты давай не ленись. Работай больше, а то про греков всякое нехорошее говорят, но когда я смотрю твои ролики, то испытываю жёсткую Белую зависть. Ролик отличный, а ты прямо ювелир от механики. Спасибо. P.S. 14:16 "Видос большой получается" - почти все блогеры на которых я подписан увеличили время своих роликов с 30 минут до 1 часа, а то и больше. Формат Тик-тока уже надоел и это очевидно. В твоей теме быстро - значит плохо. Кто в теме знают, что такие изделия "быстро" не делаются.

    @muholovmuholov8265@muholovmuholov8265 Жыл бұрын
  • Антон, когда следущий выпуск про турбо RC грузовик. Очень интерересно , что с ним там.😁

    @marshtehnikym1506@marshtehnikym1506 Жыл бұрын
    • Да , что то его давно небыло.

      @user-nj4xn2dp5d@user-nj4xn2dp5d Жыл бұрын
  • Логичней будет, пробка сливного отверстия поддона картера. Если она вообще пробка 😁

    @en-vn-6284@en-vn-6284 Жыл бұрын
  • Merci pour la vidéo ❤

    @laurent1200s@laurent1200s Жыл бұрын
  • Круть! Очень интересно.😄 И коротко...😞

    @schrodingers_kater@schrodingers_kater Жыл бұрын
  • спасибо

    @user-to8dm8tv4g@user-to8dm8tv4g Жыл бұрын
  • Ура тюнінг!!

    @Saniochek758@Saniochek758 Жыл бұрын
  • я просто залип на видео)

    @freeetail@freeetail Жыл бұрын
  • Видос топ

    @kirillveselov7058@kirillveselov7058 Жыл бұрын
  • Спасибо братишка, за интерестный контент, жду каждую серию и с удовольствием смотрю. Как дела у тебя? Как обстановка в Афинах?

    @streetdreams3564@streetdreams3564 Жыл бұрын
  • Прикол!!)👍🏻👍🏻👍🏻

    @Andr..@Andr.. Жыл бұрын
  • Лучший!!!

    @user-cv9ku6cm2w@user-cv9ku6cm2w Жыл бұрын
  • Не степень сжатия, а компрессию 🤝🏻

    @NASCARsako@NASCARsako Жыл бұрын
  • можно уменьшить диаметр ножки клапана между шляпкой и началом направляющий это до большее сечение канала и можно поставить более жёсткие пружины клапанов мотор может начать лучше работать на высоких оборотах

    @ebanajautka@ebanajautka Жыл бұрын
  • Круто👍 Хорошо бы изменить направление вращения вентилятора охлаждения ☝️

    @user-sn6dj4ds2p@user-sn6dj4ds2p Жыл бұрын
  • Привет !!! Спасибо за видео ♥️ Что там с грузовиком ?????

    @VONEV@VONEV Жыл бұрын
  • Видос не большой! Завай по полчаса хотя бы, а то я не успеваю поужинать под 1 твой ролик!)

    @alexanderzhukovv1136@alexanderzhukovv1136 Жыл бұрын
  • Лучшее

    @MotoBoyarin@MotoBoyarin Жыл бұрын
  • Красава

    @fodi8147@fodi8147 Жыл бұрын
  • Микроскоп тебе нужен электронный с записью видео и фото и качество контента увеличешь

    @serega56oren@serega56oren Жыл бұрын
  • 🤝Странное решение--поршни в ряд 🤦‍♂️Обычно делают: один сверху, другой снизу, для уменьшения вибрации и увеличения КПД 🚜💪👍✌️👑‼️

    @user-kv2of5yr3s@user-kv2of5yr3s10 ай бұрын
  • Играл только что в Word Of Tanks Blits... чуть комп не-розвальцевал об стену....

    @stive6871@stive68717 ай бұрын
  • Было бы круто собрать самодельный двигатель, желательно 4т, на самодельной ходовой части и поставить в коллекцию

    @johnvega9791@johnvega9791 Жыл бұрын
  • очень классно, есть вопрос, я может что то не понимаю в таких движках, но по моему вентилятор охлаждения работает не в ту сторону, он должен дуть в сторону мотора а не от него?

    @AlekseyHanter@AlekseyHanter Жыл бұрын
  • УРААААААААААААААААААААААААА!!!!!

    @memniy_ray@memniy_ray Жыл бұрын
  • Привет, мне очень нравится твои ролики про двс. Ты сделаешь самодельный двс?

    @POLIKARPOVEGOR@POLIKARPOVEGOR Жыл бұрын
  • замечательный

    @ikhwan3891@ikhwan3891 Жыл бұрын
  • Здорова Антоха👋👋👋

    @alexwell7189@alexwell7189 Жыл бұрын
  • Вентилятор должен гнать воздух в другую сторону . Это первый урок устройства автомобиля . Воздух должна брать с улицы в сторону мотора . Эффективность охлаждения увеличится

    @diffuser424@diffuser424 Жыл бұрын
  • Магнит в картер, чтоб металлическую примесь убирать с масла, только нужен магнитик не неодимовый, а то неодимовый размагнититься от температуры

    @sc2JeeLeeK@sc2JeeLeeK Жыл бұрын
  • Надо было каналы в ГБЦ расточить, (тот который где клапан ходит, а не тот который от коллектора)

    @user-vz8qj6su4s@user-vz8qj6su4s Жыл бұрын
  • Немного не понятно: то есть, вентилятор охлаждения, вместо того, чтобы протягивать холодный воздух через радиатор и далее гнать его на головку цилиндра, тянет горячий воздух от головки цилиндра и прогоняет его через горячий радиатор? Что-то новенькое в термодинамике :)

    @RCPlanesAndTravels@RCPlanesAndTravels Жыл бұрын
    • На всю систему охлаждения создатели положили болт

      @tolyan6237@tolyan6237 Жыл бұрын
    • @@tolyan6237 скорее всего она изначально была задумана как макет ибо в прошлом выпуске показана его полная недееспособность, просто не дует, так ещё и передаточное 1:1

      @prod.yozhikvtumane5691@prod.yozhikvtumane5691 Жыл бұрын
    • @@tolyan6237 это точно ))

      @RCPlanesAndTravels@RCPlanesAndTravels Жыл бұрын
    • @@prod.yozhikvtumane5691 ну, автор мог бы просто ремень вентилятора сделать 8 и он бы стал тянуть в нужном направлении

      @RCPlanesAndTravels@RCPlanesAndTravels Жыл бұрын
  • Будет ли модернизация выхлопа?

    @DroiderG@DroiderG Жыл бұрын
  • Всё очень качественно делаешь. Но воздух должен всасывать. У тебя не правильно работает воздушное охлаждение.

    @witalikh5383@witalikh5383 Жыл бұрын
  • Прибором измеряется компрессия. Степень сжатия вычисляется.

    @user-bh5kp8jo2x@user-bh5kp8jo2x Жыл бұрын
  • Не думал на шатуны снизу что-то типа лопаточек-разбрызгивателей для создания маслянного тумана сделать? Смазка всех узлов мотора улучшиться должна, по идее

    @user-gr5xw6if6x@user-gr5xw6if6x Жыл бұрын
  • Оо вотета я понимаю ролик тут как тут

    @pro2.0GG@pro2.0GG Жыл бұрын
  • Зроби обзор на TRACTOR T26 пж пж

    @gt5105@gt5105 Жыл бұрын
  • в этот раз можно даже лайк поставить за то что не было всякой левой чухни вроде неисправных компов и другого выпендрежа не по теме

    @RenatRkrkaft@RenatRkrkaft Жыл бұрын
  • Интересно, что экономичнее в поход. Взять с собой аккумулятор для зарядки смартфона/фонаря или мини двигатель с подсоединенным минигенератором такого же объема и веса+канистра. Что быстрее сядет.

    @MrEleman@MrEleman Жыл бұрын
  • Привет! Степень сжатия и компрессия разные вещи.

    @romantemin345@romantemin345 Жыл бұрын
  • залипательное видео

    @MrBulava13@MrBulava13 Жыл бұрын
  • Топ видос

    @user-gn6xb9jd9t@user-gn6xb9jd9t Жыл бұрын
  • А почему вентилятор дует А не всасывает?

    @user-yv7sg2db8m@user-yv7sg2db8m Жыл бұрын
  • Поставь генератор для замера мощности

    @valybes2630@valybes2630 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-ge2nq7yn9t@user-ge2nq7yn9t Жыл бұрын
  • Компрессии) степень сжатия высчитывается математическм

    @tormozzzful@tormozzzful Жыл бұрын
  • разрежь коленвал и переверни одно колено на 180 градусов как в т 25

    @user-xb1rs8bs8g@user-xb1rs8bs8g Жыл бұрын
  • Я с Дагестана 92 лайк

    @rybbii0512@rybbii0512 Жыл бұрын
  • маладец

    @user-tq4ob2bg4p@user-tq4ob2bg4p Жыл бұрын
  • Так то вентилятор должен вовнутрь засасывать, а не дуть наружу.

    @akopmanas@akopmanas Жыл бұрын
  • Не думал собрать диностенд для своих двигателей? Дабы понимать какую мощность они выдают до и после тюнинга.

    @Skull_010@Skull_010 Жыл бұрын
  • Должен тянуть через радиатор. Ну по нормальному. А то при движении встреча потоков

    @user-pn6hj2jz8i@user-pn6hj2jz8i Жыл бұрын
KZhead