Как Америка, нефть и войны убили самые роскошные и большие машины в истории
Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/Smi 🚗
Купи авто по отличной цене!
История появления огромных сухопутных крейсеров из Детройта неотделима от самой истории Америки второй половины 20 века. Вьетнамская война и рецесиия 60-х, а также нефтяной кризис 1973-го: все это не только навсегда изменило старую Америку, но и оказало фатальное влияние на судьбу самых любимых американских автомобилей: роскошных полноразмерных седанов. Одним из которых стал герой этого сюжета: Mercury Grand Marquis 1978 года: последний крейсер старой Америки. Основано на реальных событиях!
Мой Telegram-канал: t.me/igorasanov
M-Customs на KZhead: / mcustoms
Неоновый музей с пинбольными автоматами из ролика: gopinball.ru/
В скетчах снимались: Павел Филюшкин и Григорий Лим
Дополнительная озвучка:
Петр Гланц
Инна Королёва
а также ВХСник ( / vhsnik )
Операторы: Григорий Лим, Павел Филюшкин, Ярослав Савельев, Дмитрий Мишечкин
Также спасибо за помощь Анне Ечиной и Андрею Шевцову!
Цветокоррекция и звук:
Григорий Лим
Дизайн:
Илья Галиев: jbd.ru
Асафьев и Асанов - офигенно снимают документалки про машины. И каждый по-своему, не копируя друг друга! И это по-настоящему классно!
У Асафьева слабее, воды много и ошибок тоже больше
Alex Blare Культовые автомобили
Тоже подумал, что Афанасьев вдохновил Асанова - типо Игорь такой посмотрел и подумал - да, вот это уровень, надо попробовать так же! Просто бесконечный скачок в продакшене у Игоря
@@user-rw2uu8jo2j Алекса вообще сюда не подпишешь, его можно с Автотрендами сравнивать только, ибо совсем разный подход с Асановым и Асафьевым
@@stnmrtn по-разному, мне последняя его документалка не особо зашла, а вот дтп и безопасность готов ещё раз пересмотреть, уже по третьему разу
Словами не описать, насколько фантастично качество, материал и его обилие, подача, и, безусловно, атмосфера. Это новый уровень сьёмки на твоём канале.
2:36 давным-давно, когда мир был черно-белым, а люди носили шляпы, машины были большими. Настолько большими, что можно было садиться в них, не снимая шляп. Но мировые войны и бедность в Европе сделали свое дело - сами машины стали шляпами
Согласен 🤝
вы великолепны😂😂😂
Отлично сказано!
Машины шляпами, кстати, стали не из-за войн и бедности в Европе, а алчности маркетологов.
@@user-ku6nl8sj2j Ну это же был рофел)
Я потрясён. Удивительно качественное и самостийное видео. Редко кто снабжает материал таким обилием собственных живых съёмок - это очень делает шарм. Живые люди, съёмки, такая машина...Скажу крайне редкую мысль - я рад рекламе, спасибо спонсорам, что помогли реализоваться этому сюжету. Однозначно попадает в мой "Золотой фонд".
Согласен знаю только Его и Асафьева
@@pcman--5326 есть ещё Нюберг. правда истории там не об автомобилях, а о музыкантах, певцах и популярных группах, но от музыки я кайфую так же, как от машин, поэтому он офигенный
А ещё обилие собственных живых съёмок было у ребят с канала Вшлеме
Да, Игорь выпускает фильмы очень высокого уровня. Даже на ТВ таких не видел
GEO ещё
Зашёл одним из первых! Игорь! Ваши видео действительно чудесны! Мало того, что вы берете сюжеты, что ещё не освещались, так делаете ещё и очень, очень качественно! Спасибо вам большое за ваши труды!
Асафьев эту тему почти год назад раскрывал, хоть немного под иным углом.
@@bkmz666bkmz он говорил об американском автопроме в целом, тут же только про американские "яхты"
Асафьев уже как год назад об этом говорил
@@user-zp3dh7lq4m обрати внимание на комм выше
24:25 Вьетнамская война стоила НАРОДУ Америки 116 миллиардов долларов, а крупные американские корпорации - Chevron-Texaco, Boeing, Lockheed Martin, Dupont( производитель пороха и ракетного топлива), General Dynamics(один из крупнейших мировых производителей военной и аэрокосмической техники), General Electric и тд стали выгодоприобретателями этих 116 млрд долларов. Это лучшая иллюстрация тезиса о национализации убытков - приватизации прибыли в современном капитализме.
Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена. Хорошие времена рождают слабых людей. Слабые люди создают тяжелые времена.
Популизм чистой воды. И говорят так чаще всего слабаки (которые считают себя, конечно же, сильными).
@@ArtZinsane +
@@ArtZinsane популизм или нет, но отбросы общества выросшие в суровых условиях обладают меньшими возможностями, аппетитом и амбициями нежели отбросы выросшие в тепличных условиях. У первых нет времени на амбции, они буквально ведут борьбу за существование, в то время как у вторых растет отрыв от реальности в амбициях и аппетитах, и у них есть намного больше сил и возможностей устроить намного большему количеству людей тотальный пи3дец, поскольку на житейские мелочи вроде поиска еды каждый раз им не приходится отвлекаться, да и тепличные условия позволяют без труда мимикрировать под остальных, что еще больше добавляет опасности.
Вода мокрая. Масло жирное. Солнце светлое. Продолжайте марафон популизма и очевидности
То самое чувство, когда при просмотре ролика в интернете, узнаешь про историю больше, чем в школе, на уроках истории. Когда материал подан интересно - он лучше запоминается. Спасибо Вам и вашей команде за ваш труд. Всегда с удовольствием смотрим ваши выпуски
Это точно, так историю куда интереснее учить)
Игорь, спасибо за кино. Это первая попытка рассказать об истории США второй половины 20 века через призму автомобильной промышленности. Содержательно, интересно и легко подано!
И одноэтажная Америка.
Далеко не первая и не последняя!
Вижу новый ролик от Игоря - ставлю лайк сразу, ибо Игорь фигни не делает. PS наконец-то мы узнали как выглядят Павел и Григорий;))
Павел уже появлялся и в ролике про гоночный Москвич. )
@@naota точно...
А мощность была столь мала на такой литраж потому, что ДВС имели низкую степень сжатия и топливо имело низкое(по меркам современности) октановое число - вспомнить тот же ЗИЛ-114/41047 - там тоже двигатели были по 7.0/7.7 литра и мощности 300/315 л.с. Памятник надо поставить тому, кто придумал ручку привода КПП на руле - потому и люблю 21-ю Волгу (не только за кузов). А из янки авто моим фаворитом был бы Dodge Monaco 4-го поколения. Спасибо за ролик, Игорь
в 60-х Америка ездила на этилированном топливе, поэтому и степень сжатия можно было выкрутить. 426HEMI (7 литров) выдавал в 1970м 425 лошадей и почти 700 Ньютон-метров. А потом экология, топливные кризисы и вот пожалуйста - 8.2 литровый мотор Eldorado выдаёт жалкие(по американским меркам) 190 лошадей.
асафьев бы три рекламы всрал в такое видео
@@dodgechargerrt5749 Это само собой, что EPA подпортило малину. Ну так 8.2 хотя-бы около 500-600 л.с должно выдавать по идее (причем без турбо). А как насчет наших ЗИЛ-114/ЗИЛ-4104 моторов (7.0/7.7 л. ; 300/315 л.с)? Да, их заправляли забугорным топливом, а не АИ-76/80, но все же, подкрутив им компрессию, с них можно было-бы 500 л.с каких выжать.
@@dodgechargerrt5749 насчет этила ,да , тут с моей стороны просчет
Аналогия с ЗИЛом не уместна, это грузовик которому нужен крутящий момент и скорее количество лошадей упирается в конфигурацию самого двигателя , соотношение площади поршней и длины шатуна
Игорь я поражаюсь вашей команде с каждым новым выпуском всё больше Почему так мало просмотров Почему!?! Это же шедевр Столько сил вложено Настолько интересная история Спасибо вам огромное ребята
Это верх документалок на твоём канале) Такая съёмка и такой сценарий завораживает и заставляет досмотреть до конца.
И пересматривать не один раз!)
Игорь, огромное Вам спасибо, за то что вы делаете вместе со своей командой! Все Ваши выпуски смотрю на одном дыхании. Всегда жду с нетерпением выхода новых историй. Смотря Вас, узнаешь не только про машину, но и про целый пласт истории того или иного государства, компании. Большое Вам спасибо за Ваш труд. Это очень большой вклад в жизни многих людей. Огромное человеческое спасибо. Удачи и здоровья Вам!
вау! ваша команда превзошла себя по качеству контента, звука и картинки! очень классная история и точка зрения! спасибо вам большое❤
Всегда ролики восхитительны, и этот не исключение! Музыка, картинка, голос - все на высоте Лично меня очень цепляет, когда вы затрагиваете тему автоспорта, все ролики по несколько раз пересматривал
Хорошая постановка, но формат все таки немного отошел от большинства тематики, интересные истории и факты про автоспорт и спортивные авто с такой подачей было прям супер
Это уже не просто ролик для ютуба, а целый документальный фильм! Огромное спасибо! Смотрел с удовольствием! Продолжайте в том же духе!
Шикарный ролик, высочайшего уровня. И сценарий, и съемка, и цвета, и дух. Спасибо огромное всей команде. Посмотрел с превеликим удовольствием!
Спасибо, Игорь ! Затронули струны моей души, потрясающая эпоха и автомобили. Семейная история очень трогательная, у вас получился классный документальный фильм.
Как красиво снято, шикарно!! Обожай ваши видео!!❤
Ультракомфортная машина это то, чего сейчас не хватает
Вступление достойна оскара👏👏👏
да и концовка интересная)
@@MrUra2010 Прям по фильму)
А теперь давайте про те самые 60-тые. Про ревущие 60-тые, про все эти мустанги, челледжеры и т.д.
Это у Асафьева было сказано
Огромное уважение, за такой подход к продакшену. Круто, что прокачали и съемку и режиссуру подвезли. Смотреть одно удовольствие. Снимаю шляпу и жму руку - это очень достойный труд.
Озвучка VHSника в начале :)
Просто великолепный материал! Очень понравилось как подмечена связь между историческими событиями и тенденциями автопрома. Про качество съёмки, озвучку и постановку вообще промолчу, всё как всегда на высшем уровне.
Классный экскурс в историю Америки, просто и понятно рассказал. Было очень интересно и познавательно Спасибо за такой качественный контент☺️
Когда выйдет продолжение истории Феррари? Прошло уже почти три года :(
Игорь , держи краба 🤝 Очень качественно подобранный материал + прекрасная подача = очень годный контент 🙂👍 Заметен рост с каждым роликом , и это радует 😊
Благодарим за огромную проделанную работу. Сценарий хорош, а количество полезной информации зашкаливает.
Браво Игорь, очень атмосферное видео получилось - очень напоминает работы Асафьева, правда у того в видео больше эпатажа, эмоций и юмора, а данное видео весьма серьезным получилось, правда концовка, а-ля "Кристина" - абсолютнейший зачёт, очень оригинально вышло👍😄
Браво! Шикарное видео, Игорь!!! Как жаль, что эпоха этих авто давным давно ушла((((
21:21 подскажите что за песня
**У машины проблемы с проводкой** Три человека надышавшиеся бензина заправляя её: ОнА ЧтО ЖиВаЯ?????????????
Игорь, это один из самых восхитительных выпусков! Каждый последующий реально круче! Спасибо тебе! От души!
Посмотреть ещё не успел, но заранее благодарен за, уверен, супер качественный контент!
Ну незаслуженно мало подписчиков блин. Спасибо за материал)
Великолепно, потрясающе, качественно. В прочем как всегда
это новый уровень твоих документалок) очень классно видеть рост) продолжай в том же духе)
Спасибо за видос, Игорь! Атмосфера и подача 👍 Лайк тебе и твоей команде!
Супер! Форма и содержание на высоте. Классные референсы к эпохам культуры и поп-культуры Америки. Приятно, что видео не скатывается в ностальгию по старым-добрым временам и не делит мир на чёрное и белое (привет Alex Blare, всё равно тебя смотрю), а продолжает нести в себе здравый смысл и документальный потенциал. Идеи с озвучкой - класс, очень живо и по-киношному воспринимаются персонажи. Думаю автор канала вышел на новый уровень, и толкнул производство на схожую тематику вперёд. Игорю бы пожелал найти удачный образ и развиваться как актёру, чтобы более органично смотреться на таком уровне продакшена, (или может быть Григорий и Илья "перестарались" потому, что выбивались из кадра своей киношной игрой, может быть показалось?). В общем всё понравилось, спасибо!
Не зря у меня мама актриса! Ахах Спасибо за теплые слова, точно не зря старались)
Не скатывается? Да его тошно смотреть. Половину видеоряда можно было бы вырезать. На протяжении всего ролика не покидало ощущение, что автор неимоверно фанатеет по фуллсайзам и ведет рассказ через призму этого всего. А уж бесконечные вставки "самодельного кино" вообще раздражают, все перематывал(
Игорь, спасибо тебе за твои документалки! Ты проводишь огромную работу и делаешь красиво!
Какое пронзительное и качественное видеоэссе! Если письмо - правда, то это вообще высший пилотаж! Я таких приколов ещё не видел!
Письмо - это правда)
Крутой подход к съемкам! Очень понравился, надеюсь на продолжение в подобном формате!
Асанов как всегда!! Отличное видео и экскурс в историю! Спасибо за творчество!
Игорь, я хочу сказать, что твой канал по душевности подачи информации в топе русскоязычного ютуба!!! Искренне желаю тебе дальнейшего развития!!!
Хороший фильм, тихий спокойный и познавательный! Аплодирую! Продолжай в том же духе!
Вот блин, опять в магаз за едой бежать, без нее смотреть видео Асанова как то неправильно
Новый видос приехал, отлично заценим
Игорь, смотрел как художественный фильм, спасибо, это было действительно классно!! И режиссура, и подборка отрывков, и большие моторы, и вставки из истории!!! Спасибо!!!
Спасибо за душевную историю Игорю и команде 🔥🔥🔥
Конец истории вдохновлялись фильмом Кристина 1983 👍
Супер крутая подача материала!!! В этом видео Игорь превзошёл сам себя, атмосфера получилась просто нереальная 👍
Крутой выпуск! А что за ремикс играет на 21-й минуте?
у Асафьева есть документалка про золотую автоэпоху Америки, по этому думал, что будет скучновато) Вообще ниразу. Очень интересно и своеобразно, лайк)
да, вроде ничего нового по информации, но фишка с персонализацией повествования, когда в центр поместили конкретный автомобиль и его владельца - приковывает внимание. Молодцы.
Отличный материал! Я хоть и всё практически знал, но ваши скетчи позволили сохранить динамику, с удовольствием досмотрел.
шикарный ролик! спасибо, Игорь! вопрос: разве спереди не запрещены "квадратные" номера? или это номерная табличка чисто для съёмок этого ролика?
Спасибо, ролик чистый кайф, как и все предыдущие
Это было круто! Спасибо тебе и твоей команде за такую классную работу.
Это просто самый лучший выпуск! Мое почтение!
Про Детройт и нефтяной кризис ждем отдельный подробный ролик! А этот фильм прекрасен, как и всегда!
//Прекрасный экскурс в историю мира и автомобиля! Огромное Спасибо!
Как всегда великолепный ролик на интересную тему. С каждым разом все лучше и лучше. Игорь, ты нас разбаловал качеством контента.
Даже если история прошлых владельцев из Америки - это сценарный ход и не более, то это просто вышка 🤩🤩🤩
Эта история - чистая правда)
Очень качественный материал, большое спасибо за подход к созданию видео. Вы молодцы. Без преувеличения :) Спасибо, от души )
Начал смотреть как недокартавые истории, но потом изменилотношение. Очень на уровне сделано! прям респект
Как всегда, высший класс!
Приятно смотреть. Большую работу проделали, моё уважение. На ютубе вообще мало кто так ответственно подходит к съемкам
С каждым разом документальные видео от Игоря становятся на уровень лучше. Спасибо за работу.
21:28 подскажите трек, пожалуйста
Paint it black, dance with the dead remix
Спасибо! Музыка, эпоха и история владельца автомобиля шикарны)
О, круто Люблю эту тему Есть даже целый канал про подобные тачки, автотренды
Игорь ты как всегда бесподобен!!! Настолько интересно, что смотрится на одном дыхании!!! Мне кажется тебе просто велосипед покажи и ты интересных фактов про него в живую час будешь рассказывать. Всегда смотрю тебя с удовольствием и жду с нетерпением новых выпусков!
Что цепляет,так это то, что Игорь делает всё с трепетом.Продолжай! Очень круто!
Огнище! Игорь, как всегда, лучший в своем жанре!
Игорь, ты потрясающе снимаешь свои ролики, я каждый раз смотрю их с на одном дыхании, прошу, если когда-нибудь это будет возможно, сними ролик про историю КАМАЗА в дакаре, это было бы очень круто))))
Игорь! Изумительный материал а главное видно что трудились и вкладывались как могли! Супер!
Вступление просто супер.Большое спасибо за музыкальное сопровождение из фильма"Кристина"
Прекрасное видео) а за исторические справки вообще отдельное спасибо. Очень интересно и познавательно
Спасибо за видео. Интересно!
Каждый раз новая и очень увлекательная тема видеороликов, обожаю тебя смотреть))
Забавно наблюдать как поколение которое росло в нищите, затем хотело ездить на громадных дорогих баржах, чтоб не хуже моего начальника. А их детям, которые росли в достатке получив хорошее образование, материальные, дорогие побрякушки были абсолютно не нужны. Жук или транспортер, хорошая компания, общение и все. Ни большого загородного дома, ни огромной машины ничего не надо) Вообще крутая и необычная работа. Видео-то совсем и не про машины.
мне очень понравилось! Игорь, у Вас отлично получается, всё здорово ! продолжайте в том же духе, и реклама особо не напрягает (уместна) и сюжет хороший. Ждем новых кинофильмов!
Ахренительный ролик и экскурс в историю. Спасибо!
Игорь Асанов, большое СПАСИБО Вам за этот фильм!
ПОтрясающая работа! Спасибо Игорь,уровень круче чем на любом ТВ канале
Как называется такой тип музыки на 1:30 , такой эпичный звук нагнетающий гитары.. Нашел.. "woh-woh fuzz"
35:30 огонь ракурс! ))) Согнутая нога кажется длиннее, чем та, которая разогнута. 😁
Это бомба! Как всегда всё на высоте! Спасибо Игорю за такой суперконтент!
ААААУУАУАУАУА, КАКОЕ ЖЕ ОФИГЕННОЕ ВИДЕО. подача, картинка, звук, сценки, даже сюжет с паронормальным автомобилем
Игорь, отличный выпуск! В начале сижу такой и думаю, мол, что за хрень. Но, потом выпуск разогнался и заиграл новыми красками. Отличный экскурс в историю, увязанный с историей непосредственно автопрома! С одной стороны, глубоко капнул, с другой же, всё очень грамотно и по делу, сумел сохранить баланс между главной темой программы и историческим контекстом. Думаю, это прям большой труд, очень большой.
Мля!Круто очень круто,крутое видео.Такого я ещё не видел,в плане стиля подачи материала.И всё правда и всё по существу.Молодец Игорь и парням тоже респект.
Чувствуется, проделана огромная работа. Спасибо Игорь!
огромная работа по плагиату)
Лайк авансом Игорь) Пошел смотреть)
Когда увидел отсылку на «Кристину» Карпентера-офигел, как круто это сделано)
Отличный формат! История через призму главного героя - автомобиля. Спасибо)
Отдельное спасибо VHSнику💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼🤝🏻
Начало с отсылкой и музыкой, наверно даже нейкий пересказ сцены из Кристины офигенный момент
Крутой видос! А Меркури нереально харизматичный! Спасибо за видик. Местами даже мурашки по коже пробегали ;)