Geely Okavango 2024. Полный обзор снаружи, внутри и тест-драйв большого 7-и местного КроссВэна.

2024 ж. 2 Нау.

10 266 Рет қаралды

#geely, #okavango, #geelyokavango2024, #джили, #окаванго, #джилиокаванго2024,
И снова здравствуйте, мои уважаемые подписчики и зрители!
Постарался как можно быстрее сделать для вас видео по новинке авторынка РФ от компании Джили.
В этом роли постарался изложить все отличия рестайлинговой модели от предшественника. Показать все изменения в лучшую сторону. И постараться изложить нюансы которые смогут привести Geely Okavango I Рестайлинговый к количеству продаж сравнимому с мегапопулярным Monjaro.
Давайте же взглянем на этот автомобиль вместе с вами и посмотрим сможет ли данное авто добиться впечатляющих продаж?
Всем приятного просмотра!
А тем, кто хочет помочь в развитии канала - мой профиль на Boosty: boosty.to/diletantno_o
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/channel/24144540/
Odysee - odysee.com/@diletantno_obo_vs...
И снова прошу вас оставлять свои комментарии. За лайки моя вам огромная благодарность! Ну а если ставите дизлайк, то объясните пожалуйста что в ролике вам не понравилось, чтобы я в дальнейшем мог исправлять свои ошибки.

Пікірлер

Обзор по делу. Единственное побольше обзора функций, монитора, света, посадки водителя. Успехов
@user-wu1bh8il6gАй бұрын
- Спасибо вам за оценку! Попытаюсь учесть, в следующих обзорах!
  @diletantno_oАй бұрын
Начато производство на заводе Белжи,в г.Жодино Беларусь.Огласили примерную цену,около30000 долларов.
@user-cx7xo4cu1iАй бұрын
- О как! Спасибо вам за такую информацию! 👍
  @diletantno_oАй бұрын
- Сейчас в салоне в Гродно ставят цену ±31500$. Продажи начнутся со 2 апреля.
  @prostochelovek293Ай бұрын
- @@prostochelovek293 В Московии примерно за такую цену можно взять младшую из двух версий. :) Менее оснащенную
  @diletantno_oАй бұрын
- @@diletantno_o у нас только одна комплектация "флагшип".
  @prostochelovek293Ай бұрын
Не хватает полного привода и полноценного АКПП, а в остальном машина очень мне понравилась
@mementomori83402 ай бұрын
- 😂 Поэтому я и предложил в начале ролика рассматривать данную машину не как кроссовер, а как минивэн, ну или большой универсал.
  @diletantno_o2 ай бұрын
- Да какая разница - вэн, универсал . У нас не Дубай. У нас зима местами по 8 месяцев в году. У нас полный привод нужен на любом типе кузова .
  @oliviex_parrot29522 ай бұрын
- @@oliviex_parrot2952 Он есть. Но на других машинах ;) В общем-то подобрать что нибудь можно
  @diletantno_o2 ай бұрын
- @@diletantno_o цены только ужасные!!! А так всё хорошо выбор есть! Прям всё как в телевизоре... Всё хорошо а в итоге гавно 😂
  @user-hr9ig9ic3yАй бұрын
- Правильнее сказать что в машине критично не хватает полного привода
  @user-pm9gc8kx1k5 күн бұрын
14.23 Круиз-контроль на автомобиле не адаптивный, к сожалению ((
@susslikkАй бұрын
По видео прям передается качество материалов, естественно не в лучшую сторону.
@Gelius21072 ай бұрын
- Ну, обычно в видео указывают на "мягкое/теплое" для того, чтобы зритель уже сам мог определить... если его это заинтересовало, то он съездит к дилеру и сам пощупает действительно ли это "теплое/мягкое" его удовлетворит. С уважением!
  @diletantno_o2 ай бұрын
Единичные продажи будут
@SobakaBarabaka7772 ай бұрын
- Здравия вам! Давайте посмотрим хоть бы через год? 😉
  @diletantno_o2 ай бұрын
- @@diletantno_o семь мест это шляпа, а также робот, передний привод и платформа от коммерческого транспорта и все это по цене понятного для людей полноприводного, на автомате монджаро. Так что это будет чисто эмоциональные покупки, бестселлером не станет однозначно
  @SobakaBarabaka7772 ай бұрын
Что окрашено автор, про оцинковку кузова что молчишь.
@user-fo7kk9zd6k2 ай бұрын
- К сожалению, тот толщиномер который я использую не определяет нанесен ли цинк на кузов. Мне приходится из собственного бюджета гаджеты приобретать. И потратить много... я просто не могу. Поэтому лучше подожду комментария тех, кто не по наслышке знаком с технологиями производства кузовов автомобилей Geely.
  @diletantno_o2 ай бұрын
- @@diletantno_o Все джили.хавал, чери и прочие китайцы уже давно двухстороняя оцинковка(кроме крыши) и катафорезный грунт, крыша только катафорез.
  @dust5513Ай бұрын
- Уже начато производство в Беларуси,знаю,что там немецкие катофорезные ванны,будет ли оцинковка?,скоро узнаем,ведь атласы были с оцинковкой.
  @user-cx7xo4cu1iАй бұрын
- @@user-cx7xo4cu1i атласы были с оцинковкой но без катафореза, сейчас идет катафорез и оцинковка.. Кто обсирает китайские авто тот просто никогда не ездил на современных китайцах.
  @dust5513Ай бұрын
Робот это шляпа… не надёжно. А в остальном машина огонь. Если сделают с автоматом будут продажи.
@VoImyaRoda_2 ай бұрын
- Ну, представитель дилера с вами бы не согласился по поводу "робота" :) И, если робот действительно ужасен, то почему в настоящее время в мире половина продаваемых авто на "автоматах" - это машины на роботе? ;)
  @diletantno_o2 ай бұрын
- @@diletantno_o ну если перестать вообще ставить нормальные акпп и ставить только роботы - то будет 100% на роботе
  @oliviex_parrot29522 ай бұрын
- лет десять назад люди шарахались от классического автомата. То же самое и с роботом, роботы с сухим сциплением были ненадежными и сципление летело через 10-15 тысяч км, современные роботы с двойным мокрым сциплением по надежности и сроку службы не устыпают классическим автоматам. А если постараться то убить можно и неубиваемую механику
  @dust5513Ай бұрын
- откуда информация?
  @TheOffspring2011Ай бұрын
Цега то какая не сказали
@django_bob2 ай бұрын
- Хех! Доброго вам! Сказал. Смотрите в конце ролика. ;)
  @diletantno_o2 ай бұрын