JAECOO J7 ТЕСТ ДРАЙВ У ДИЛЕРА, обзор jaecoo j7, лучший китайский кроссовер за 3 миллиона рублей

2023 ж. 6 Қаз.
71 343 Рет қаралды

jaecoo j7 обзор и тест-драйв порадует Вас проездами по бездорожью и трассе, обзор салона, функционала и технических характеристик
КОНТАКТЫ МЕНЕДЖЕРА ИАТ ПАРНАС АЛЬБЕРТА:
+7(812)337-88-88
+7(921)961-63-33
В этом видео разберём:
лучший полноприводный китайский кроссовер
кроссовер до 3 миллионов рублей
лучший suv 2023
проходимость китайских кроссоверов
проходимость китайских паркетников
и многое другое
в предыдущих видео:
обзор omoda c5
обзор jetour dashing
тест-драйв jetour dashing
обзор geely tugella
обзор geely coolray
обзор geely Atlas pro 2023
обзор geely monjaro
обзор haval jolion
обзор haval f7
обзор haval f7x
обзор exeed lx
обзор exeed rx
обзор exeed txl
обзор Changan cs55 Plus
обзор Changan uni t
обзор changan uni v
обзор Changan uni k
обзор changan cs35

Пікірлер
  • я думала, что будет даже дороже, если смотреть на рынок-то. На внешку просто 🔥

    @RaoKins@RaoKins5 ай бұрын
    • Да интересный вариант на сегодняшний день!

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
    • Ага , огонь, мини рэндж ровер. Прям один в один. Один момент, только в китае этот джак-черри, почти не продают, и то максимум от 1000000- 1450000, а у нас улетает от3000000р , очень круто, плотно собрана, ребята, лексус тоже в стороне нервно курит.и расход после проезда 10км , вы прям четко вычислили, 6л на 100км, китайцы мочат.

      @user-lf6en5vu8i@user-lf6en5vu8i3 ай бұрын
  • "реальное бездорожье" - это, конечно, сильное заявление

    @AntiViruSoO@AntiViruSoO7 ай бұрын
    • Автомобиль городской.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Спасибо за оперативность. Успехов в развитии канала

    @merfkit@merfkit7 ай бұрын
    • Благодарю! Стараемся

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • СПАСИБО, отличный обзор!

    @egorbelousov2076@egorbelousov20767 ай бұрын
    • Благодарности!

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Китайцы не перестают удивлять. Очень привлекательные экстерьеры, а внутри вообще красота,и контрольный выстрел- цена !!!!!

    @Sergunia_2@Sergunia_27 ай бұрын
    • Да эта новинка порадовала!

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • В зависимости от того, в какой стране вы его используете, цена в Китае составляет около 19 000 долларов США. Если вы заинтересованы, вы можете связаться с нами

      @xiaoduanju9527@xiaoduanju95276 ай бұрын
    • @@xiaoduanju9527 а после пригона сюда сколько будет цена? И для китайского рынка она отличается?

      @lsmxz736@lsmxz7365 ай бұрын
  • Интересный экземпляр ,по наворотам и внешке топ! Шумка однозначно нужна причем полная и хорошая, что сейчас если делать то в хорошую сумму выйдет и новую машину до винта разбирать в салоне не хотелось бы! тут уже дело каждого что с этим делать, в G- классе тоже люди шумят сразу, каждому свое, по поводу динамики: считаю что должна адаптироваться она, и плюс все же обкатать хорошо нужно, я бы поменял 55 на нее, по первым впечатлениям)

    @user-sn7er7cr2l@user-sn7er7cr2l7 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий ! Действительно задумались об обмене полный привод весомый аргумент)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Да полный привод конечно решает) увереннее ебя чувствуешь и расход не большой как менеджер сказал!@@viking_diary

      @user-sn7er7cr2l@user-sn7er7cr2l7 ай бұрын
    • Полный привод конечно прекрасный аргумент, но нужен ли он.

      @nikanbukin2693@nikanbukin26937 ай бұрын
    • ​@@nikanbukin2693конечно не нужен. В России отличные дороги везде, даже до дач и деревень всё асфальтированно. Климат теплый, снега, каши, грязи нет нигде. Я тоже не пойму зачем людям полный привод?!😅

      @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25487 ай бұрын
    • @@pavelmaksimenko2548 на переднем ездил 6 лет и ничего, и дача и снег, все в норме) стоит ли ради 1-2 случаев в год обслуживать лишний дорогостоящий узел - вопрос риторический

      @home228prod4@home228prod47 ай бұрын
  • Спасибо за реальный обзор отзыв, моменты, шумка мотор електроника

    @user-lx8np6fq8j@user-lx8np6fq8j7 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв, стараемся

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Ну по поводу настила пола это придирки, уже забыли какие настилы в Шкоде были из арголита 😂. И вообще такое ощущение, что эти машины все сравнивают с мерсом, бмв, лэндровер, 😮 ребят але проснитесь их нужно сравнивать с Нисаном, Киа, Хундай, Митсу вот там китайцы рвут всех

    @user-ew6hi4jm7m@user-ew6hi4jm7m7 ай бұрын
    • Да все верно сказано! Кстати про Французов все забыли.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • В полной комплектация Веста у дилера стоит под 3 мульта. А диванным аналитикам, Ролсс ройсы подавайте за эту сумму.

      @ahmedkurbanov3294@ahmedkurbanov32942 ай бұрын
    • У этого авто нет шумопоглащающих экранов, которые крепятся к днищу. Хотя точки крепления есть, и это хороший вопрос дилеру. От части шумка хуже из-за этого. Ну и конечно антикор нужно делать сразу

      @andrewtikhonov8707@andrewtikhonov8707Ай бұрын
  • 14:37 разве есть вентиляция всех сидений? И есть ли обогрев спинок и вентиляция спинок? А то Чери не любит греть спину, а тем более вентилировать)

    @pzh25@pzh257 ай бұрын
    • Всех нет вентиляция только передних.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • автопарковки нет? как работает удержание в полосе? едет по центру? с левым зеркалом конечно засада.

    @valerik.ravelik@valerik.ravelik6 ай бұрын
    • Удержание в полосе работает не однозначно надо больше времени на тест. Автопарковки нет. С зеркалом да проблема.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Вот 9 ка будет топ. Не известно когда появится? Уже видел по Москве катается тигго 9, вид шикарный и он уже идет на автомате.

    @frankmezon1890@frankmezon18907 ай бұрын
    • Возможно, желательно увидеть в живую и прокатится.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Спасибо.Классный обзор.Очень интересная тачка.Зачем 7про макс awd,если эта гораздо симпатичнее по внешке и салону.

    @user-io9dx6um7h@user-io9dx6um7h7 ай бұрын
    • Спасибо , мы стараемся! Так точно машина получилась интересная.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Самый лучший обзорщик! Сам лично покупает, пользуется и рассказывает обо всех нюансах☝️

    @user-cp3hx9is3r@user-cp3hx9is3r7 ай бұрын
    • Благодарю! Стараемся !

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Спс. Вы так стараетесь что голова пухнет, месяц как на 55+ катаю а тут опять новинка, я пока пас, да и габариты теже но по весу уже много по сравнению с 55+. Ешë раз спс за обзор.

      @nikanbukin2693@nikanbukin26937 ай бұрын
  • Верно подмечено про некоторую несуразность брутальных элементов салона в таком можно сказать а-ля-люкс кроссовере. Надо было им четко по пути эвока идти и не сворачивать

    @tfiRdliW@tfiRdliW6 ай бұрын
    • Да копия evoque была бы актуальней ! Еще настраиваются по дизайну .

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Мне нравится, что внешне она выглядит вообще без наворотов. С первого взгляда салон простой, дизайн строгий. Но по функционалу очень недурственно, однозначно мой вариант.

    @user-of9dz4md4x@user-of9dz4md4x2 ай бұрын
    • Рад что понравилась!

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • С первого взгляда показался странным, но чем дольше смотрю, тем больше нравится 🤔

    @fadeeva_ns@fadeeva_ns7 ай бұрын
    • Ох чувствую челендж если видео наберет 300 000 просмотров возьмем Джейку)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • аналогично. внешность на любителя квадратного

      @valerik.ravelik@valerik.ravelik6 ай бұрын
  • Про модно-консервативный чётко подметил. Теперь у нас целая куча 7про. Самый консервативный - это обычный 7 про, потом идёт эксид помоднее, потом Джайку ещё моднее, ну и джетур как самый модный и новаторский, но и лишённый части привычных моментов. 7 ПРо, эксид ЛХ, джайку из обзора и Дашинг если кто не в курсе - одна и таже машина. Дашинг только чуть побольше и без АВД

    @Alukardo13@Alukardo137 ай бұрын
    • Простому человеку кажется что это китайский язык))) Дашинг,Джетур,Джейку,Эксид,Омода,7 про, 8 про , 9 про МаХ . Сам в китайском шоке и вместе с вами пытаюсь разобраться!

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • И есть механика!

      @miki-gt9ji@miki-gt9ji7 ай бұрын
    • У дашинга и Джейку коробки разные... У дашинга 6 сиупеней, у Джейку 7.. И полный привод у дашинга отсутствует от слова совсем

      @user-mg9sw8li7h@user-mg9sw8li7h6 ай бұрын
  • вот это китайцы молодцы, столько классных моделей, джейк конечно сейчас у меня в фаворитах)

    @PolakchyFort@PolakchyFort5 ай бұрын
    • Действительно удивляют и радуют! Что будет в 2024 году)

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
  • Добрый вечер! Как с премиальностью в этой тачке дела обстоят?)

    @my.binokular5283@my.binokular52837 ай бұрын
    • Что то между Эксидом и Омодой. Мне не хватило премиальности)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Радуйся, вся фейковая премиальность в наличии 😂😂😂

      @user-uh4sl6ew4x@user-uh4sl6ew4x5 ай бұрын
  • Единственный китаец,который мне приглянулся. Лютый хейтер всего китайского и все же этот конь покорил сердце. Жду в конце следущей недели, в белом цвете и на переднем приводе.

    @ahmedkurbanov3294@ahmedkurbanov32942 ай бұрын
    • Поздравляю конечно! А чего не полный то привод?

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • По поводу шума от двигателя я лично не считаю это минусом машину надо слышать все таки ведь техника есть техника

    @Irbistop1@Irbistop17 ай бұрын
    • Тогда машина будет отличная для вас!

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • У меня Кодиак дизельный… пора менять… думаю на Жеку… как думаете стоит? Или ниже уровнем машина?

    @Alexander.antistress@Alexander.antistress7 ай бұрын
    • Как говорил Генри Ф. «Лучшая машина это новая машина!» Однозначно стоит . По поводу уровня сложно сказать большой временной разрыв между машинами. Для моего желанного уровня немного недотягивает .

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Тугеллу покатай, а не этот хлам

      @oldgamerX@oldgamerX7 ай бұрын
    • Лучше посмотрите Geely Monjaro, новый GAC GS8 или дождитесь ноября - там выйдет большой Jaecoo (он же Tiggo 9).

      @prochinacars@prochinacars7 ай бұрын
    • Не меняй ) пожалеешь , не стоят этого .😊

      @andreyneyman3897@andreyneyman38977 ай бұрын
    • А почему его пора менять?

      @user-df5qf1om2f@user-df5qf1om2f6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Про мультимедию ни слова

    @masbul7@masbul77 ай бұрын
    • Звук хороший до оригинального сони не дотягивает. Отклик отличный все работает четко. Меню все на Русском. Функций много.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • 👍

    @user-fd2xs2wg4b@user-fd2xs2wg4b6 ай бұрын
    • 🤝

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Обзор класс,багажник маленький как и клиренс.Нужна прошивка движка а ,возможно и робота .

    @user-dw1ds4ed7p@user-dw1ds4ed7p7 ай бұрын
    • Спасибо! Да похоже , так как В РФ почему то душат двигатель.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • откуда будет большой багажник , если сама машинка маленькая ...

      @user-re5he2ct1u@user-re5he2ct1u7 ай бұрын
  • Рассматриваю к покупке 55 или 7 про макс, а теперь еще и этот понравился😮 полный привод и дизайн красивее чем тиго подкупают

    @badmangod5@badmangod57 ай бұрын
    • Чанган компания серьезней и надежней . А так же с историей.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary чанган цыганские красные вставки сует везде. юни т только норм но передний привод (( по мне пока лучший вариант кажется exeed lx. и то что в каршеринге и такси он говорит о качестве.

      @user-kk6hm4wh2u@user-kk6hm4wh2u7 ай бұрын
    • Лучше Haval F7, если не нравится или есть сомнения по поводу Chery.

      @prochinacars@prochinacars7 ай бұрын
    • @@prochinacarshaval еще более низкого уровня бренд чем chery

      @AleksandrTolkachev@AleksandrTolkachev7 ай бұрын
    • Да эксид в целом хорош но сейчас машины китайские как грибы растут летом после дождя. Уверен появится что то лучше в ближайшее время тот же Джайку ) Мне не подходит когда личная машина во всех каршерингах и такси. Если бы юни т была полный привод то конкурентов нет на сегодняшний день.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Чем больше смотррю на эту тачку, тем больше хочу ее себе. Мне все нравится, и дизайн, и ходовые характеристики. для кроссовера самое то.

    @user-ep8fc7so8h@user-ep8fc7so8h2 ай бұрын
    • Тогда вперед к покупке!

      @viking_diary@viking_diary2 ай бұрын
  • А решётку другую можно заказать?

    @stroy_indystry@stroy_indystry7 ай бұрын
    • Пока нет ) Только переклеить в ателье.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diaryот chery explorer 6 должна встать

      @sergeibubnov2239@sergeibubnov22397 ай бұрын
  • Добротный городской кросс. Что подойдет и для выезда за город без проблем огромный плюс. Ну и выглядит топ конечно

    @kyshtymdwarf7860@kyshtymdwarf786029 күн бұрын
    • Да по цене качеству если ищите полный привод хороший вариант!

      @viking_diary@viking_diary28 күн бұрын
  • Очень неплохой обзор, необычные диалектные интонации в говоре девушки добавили разнообразия, но полный привод для таких универсалов - это просто городская машина, а вопросы возникают и к халдексу, он не нужен такому городскому автомобилю.

    @nickvertola@nickvertola5 ай бұрын
    • Да все верно полный привод здесь как дополнительная полезная опция для заснеженного города.

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
    • Полный привод тут что бы в горку трогаться обледенелую, что бы выехать из заваленного снегом парковочного кармана, раз в год на природу.

      @mauzer17@mauzer175 ай бұрын
  • Добавь лям, возьми вояфри. А так посмотри энергетика последнее видео с завода чанган в Китае, ну и на дорогах начем китайцы ездят. На чанганах да, а всякие чери и хавалы сложно встретить

    @user-qc4sj6ln8f@user-qc4sj6ln8f7 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий ! Да рассматриваем на замену воя фри рестайлинг и л7. До этого выбрали Чанган. Но не хватает премиальности.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Лет на 5 может хватит его, а потом его куда!? В трейн-ин за пол цены, и еще все эти планшеты тема не надежная), и где потом брать кузовщину в случае чего😢. Как эту мишуру потом реанимировать, когда китайцы каждые 2-3 обновляют и меняют модельный ряд..

    @user-dw3fn3lb5b@user-dw3fn3lb5b7 ай бұрын
    • Все есть в Китае. Как на Али Экспресс гораздо легче , проще и дешевле заказывать. По поводу ликвидности можно посмотреть на авто ру 3-5 летних Китайцев и оценить ликвидность.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • ​@@viking_diaryкакой сайт например?

      @user-df5qf1om2f@user-df5qf1om2f6 ай бұрын
  • Есть BMW X3 теперь, появились BAIC Х3, KAI X3 или JAK J7 ещё JAECOO J7, у китайцев походу с фантазией проблемы!

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j7 ай бұрын
    • Да БЫЛО X1,Х2,X3,X4,X5,X6,X7, iX. )

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Как обычно уже классика для чери Красивая внешка и салон, а про ходовые характеристики, динамику разгона и тд они забыли Машины для тех кто машину впервые в жизни увидел, печально

    @oldgamerX@oldgamerX7 ай бұрын
    • Не все так плохо. С каждой моделью у Чери все лучше и лучше .

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary 🤣🤣🤣

      @oldgamerX@oldgamerX7 ай бұрын
    • Да, рассказывают как дилетанты. Горе обзорщики.

      @liti118@liti1187 ай бұрын
  • Как вам j7 по сравнению с танком? Если денег на танк не хватает, стоящий вариант?

    @user-fw8il3rx4x@user-fw8il3rx4xАй бұрын
    • Если рассматриваете авто с полным приводом по цене качеству j7 отличный вариант!

      @viking_diary@viking_diaryАй бұрын
    • @@viking_diary спасибо 🤝

      @user-fw8il3rx4x@user-fw8il3rx4xАй бұрын
  • У китайцев автомобильных марок больше чем автоваз машин выпускает в месяц 😂

    @user-tb9pb1eq9b@user-tb9pb1eq9b7 ай бұрын
    • Да верно)))

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • полностью согласен, что лучший кроссовер, езжу ежедневно и по городу и за городом

    @user-wu8nq7vb7i@user-wu8nq7vb7iАй бұрын
    • Да по цене качеству из полноприводных на сегодняшний день хорош.

      @viking_diary@viking_diary28 күн бұрын
  • Если учитывать, что машина больше городская, то по такому бездорожью нормально идет. Неплохо, я бы тоже покатался.

    @user-uv1vw2gr8i@user-uv1vw2gr8iАй бұрын
    • Да в том то и дело городская машина с возможностью выезжать за город да и после нашей зимы из дворов было не выехать , уж точно Джей Севен подходит)

      @viking_diary@viking_diaryАй бұрын
  • Практически нет аналоговых кнопок, управления температурой итд. Для меня это большой минус что почти все управляется через центральный дисплей, ночью будет напрягает его каждый раз включать чтобы что-то поменять

    @lukengvanburen187@lukengvanburen1876 ай бұрын
    • Да все еще есть недоработки у китайских брендов тем более у Черри. Думаю в скором времени все исправят. Я сам любитель физических кнопок хотя бы на климат да обогревы.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • На дороге такую машину уважают Респект китайцам за такой дизайн

    @andrig5093@andrig50934 ай бұрын
    • Да дизайн и технологии отличное сочетание , еще немного подкрутить качество сборки и ок!

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Почему ручки не закрыты на ходу?? 6:40

    @user-dx4bw5tl2g@user-dx4bw5tl2g7 ай бұрын
    • Только высадили оператора и начали съемку.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Выдвижение ручек можно отключить в меню

      @andrewtikhonov8707@andrewtikhonov8707Ай бұрын
  • Полноразмерное не нужно или на крайняк опция и колесо должно лежать наоборот,это уже аксиома!Шумка прибавит до 50 кг или больше,а моторчик и так дохлый.Шторка должна убираться под полик-места там навалом.

    @user-cl6wu7sg1c@user-cl6wu7sg1c6 ай бұрын
    • Соглашусь. Но шумку бы сделал хотя бы арок.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Ценник бы чутка ниже, а так тачка отличная) С другой стороны куда ниже, дешевле китайцев только отечественное))

    @tahtaigor@tahtaigor22 күн бұрын
    • По цене качеству отличный вариант на полном приводе.

      @viking_diary@viking_diary18 күн бұрын
  • При заявленном расходе , человек рассказывает о приемистости . Не бывает чуда, тестируйте 6 литровый мотор , проблем не будет.

    @alexandr-delosal2234@alexandr-delosal223412 күн бұрын
    • 6 литровые моторы канули в небытие. На их замену пришли электро автомобили.

      @viking_diary@viking_diary10 күн бұрын
  • Заметили? С одной стороны во время движения ручки залезли в двери, а с другой нет

    @vetalteclav7573@vetalteclav75737 ай бұрын
    • Не заметил

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • 6.32

      @vetalteclav7573@vetalteclav75737 ай бұрын
    • @@vetalteclav7573а вы там резку кадров не заметили?)

      @fadeeva_ns@fadeeva_ns7 ай бұрын
    • @@vetalteclav7573она ж не сразу закрывает ручки. Оператор вышел, кадр с открытыми ручками, с резкой прошло около минуты, тк проверяли кадр, ручки закрылись, машина поехала дальше) когда такие замечания делаете, смотрите внимательнее

      @fadeeva_ns@fadeeva_ns7 ай бұрын
  • Ох уж эти китайские шахматы! Что Чери творят?! Наклепали кучу технически похожих авто в разном стиле и пол разными марками. И в каждую марку чего-то недоложили. Тот же Андроид Авто почему-то есть в Чери и в Эксиде, а Джейку должны покупать только поклонники Яблока! А Джетуру вообще ничего не досталось. Что за бред?!

    @Fat_Fly@Fat_Fly7 ай бұрын
    • Китай такой Китай

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • 😂😂😂😂Вот сейчас она нормально подхватила 😅😅😅. А не кто, случайно, не обротил внемание что он в этот самый момент спускался с горки?

    @user-zm6xb2dv9r@user-zm6xb2dv9r6 ай бұрын
    • Гор почти нет . Возвышенность возможно.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Нормально там два дисплея жарят в лицо

    @ravenholme7884@ravenholme78846 ай бұрын
    • Да уж планшет огромный)

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
    • @@viking_diary темную тему надо на нем включать

      @ravenholme7884@ravenholme78846 ай бұрын
  • Это ведро из фольги , максимальная загрузка 300 кг по паспорту у Матиз 440 !

    @Sergei6556@Sergei65567 ай бұрын
    • Вы выбрали себе Матиз ?

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary речь о технических характеристиках этой позорной повозки , рассчитанной на лохов

      @Sergei6556@Sergei65567 ай бұрын
  • Может и не лучший, но очень достойный. В соотношении цены и качества явно один из лучших

    @mourning_star395@mourning_star3956 ай бұрын
    • Так точно!

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Довольно таки странно сравнивать тачку ценой как юни-к с cs55plus юник-к по хорошему будет лучше во всем

    @dimansl88@dimansl887 ай бұрын
    • Если привезете мне новый юни к tech дилерский за 3400 , приобрету в этот же день.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Я второй в очереди 😂

      @user-ew6hi4jm7m@user-ew6hi4jm7m7 ай бұрын
  • Машина красивая , но дв. 1.6 и робот. Двигатель туговато будет на обгонах, но коробка если, снег или грязь, сразу за трактором.

    @user-sb9jd9uo6w@user-sb9jd9uo6w7 ай бұрын
    • Есть же полный привод. Да и на гонку вряд ли заявку примут.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary Гонки? Обгон бы безопасно сделать, да и робот будет отключаться в снег и грязь. Полный, хорошо работает с автоматом или ручной. Знаю один вориатор, работает классно, это на Субару. Танк 300 показывает результаты хорошие, но там авт. Машина красивая, но еще раз, две тонны и 1.6. Полный привод и робот и начинаешь говорить минусы, а потом тихо уходишь от них. Я слышал тормозит слабо.

      @user-sb9jd9uo6w@user-sb9jd9uo6w7 ай бұрын
    • @@user-sb9jd9uo6w не понимаю, чего все докопались до мотора и коробки? Это надежные агрегаты, этой машине их хватает вполне. Вот взять тигуана, там 1.4 на 150 сил и 250 момента. Но ни кто же не воет, что "их ему мало, все ненадежное, как обгонять, айяйяй". Так почему же у китайцев то все так плохо?)

      @user-yl8yk6pb1y@user-yl8yk6pb1y3 ай бұрын
  • 7 про макс авд в новом кузове и с доп опциями, снаружи кайф, а в салоне скучно

    @user-vv3sh7vf2f@user-vv3sh7vf2f7 ай бұрын
    • Да по сути так и есть. Но с каждой моделью виден прогресс.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary это бесспорно, но каждую модель Китая пока можно охарактеризовать словосочетанием «вроде все хорошо, но что-то не то» 😬

      @user-vv3sh7vf2f@user-vv3sh7vf2f7 ай бұрын
  • Какие цены на него?)

    @evmatvej@evmatvej7 ай бұрын
    • Максималка со скидками 3200 .

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary Я думаю за наличку 3.5- 3.7 будет цена

      @evmatvej@evmatvej7 ай бұрын
    • За эти днньги моджару можно взять ,uni k

      @Cf-czi@Cf-czi7 ай бұрын
  • Хорошая машинка! Ну а шумка у китайцев всегда страдала!!!😊

    @user-bj3dc7ie1z@user-bj3dc7ie1z7 ай бұрын
    • Да пускай это будет основным недостатком )

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Катал на тест-драйве, обычная шумка в общем-то. Лучше в стоке она будет наверное только в машинах с ценником ощутимо выше

      @tahtaigor@tahtaigor6 ай бұрын
    • Да, нормальная шумка, обычная. Машину надо не только чувствовать, но и слышать имхо

      @user-mn4su1iy7u@user-mn4su1iy7u6 ай бұрын
  • Плохая шумка от шин. У меня с завода на haval f7 такая стояла. Поменяют - будет другой авто

    @Kirill4S@Kirill4S7 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Купил jaecoo, ручки примерзли после первой мойки. Дилер разводит руками, хотя там указано, что температура эксплуатации до -20 прописана. А что будет в -40. Не для Сибири точно такая система ручек. В целом машина понравилась, но осадок остался. Лучше бы 7 pro max купил или хавал ф7.

    @user-up2yg2im3g@user-up2yg2im3g6 ай бұрын
    • Спасибо за информативный отзыв! Снимайте видео и отправляйте в официальное представительство!

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
    • Да брось, Хавал - это погремушка. Будто в коробке пластмассовой сидишь

      @reddalinn9656@reddalinn96565 ай бұрын
    • Не ну немножко голову то включать надо) есть особенности некоторые

      @user-fc9db7vc4u@user-fc9db7vc4u5 ай бұрын
    • А как в остальном по эксплуатации? Какой пробег?

      @lsmxz736@lsmxz7365 ай бұрын
    • Ну и как, нравится до сих пор?

      @-Egor-@-Egor-5 ай бұрын
  • Китайцы столько моделей выпускают, просто глаза разбегаются. Что интересно, даже у самых жёстких критиков китайских авто уже немного растерянный вид

    @user-sp8kt6is6l@user-sp8kt6is6l7 ай бұрын
    • В том том то и дело. И чем новее модель тем все лучше и лучше.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Да

    @user-cc1kp5fn2r@user-cc1kp5fn2r3 ай бұрын
    • Есс

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • А сзади мест вообще нет?

    @user-ls4cy2jt3v@user-ls4cy2jt3v7 ай бұрын
    • Для такого размера авто места сзади достаточно. Вот багажник маловат.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Жако - большой серый попугай. Самый талантливый в звукоподражании попугай.. Похоже Жэйкоо самый подражательный из китайских автомобилей. :)

    @3DCOSMOS@3DCOSMOS7 ай бұрын
    • В простонародье дали кличку попугай Жека )

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Когда делают швмку и тд. Цена будет от 5 лям

    @stroy_indystry@stroy_indystry7 ай бұрын
    • Да шумку сделать не проблема

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Внешне и внутренне нормально, но брать не стоит эту машину. У неё же расход более 10 л бензина ⛽ Нужно подождать гибридную версию этой машины.

    @liti118@liti1187 ай бұрын
    • Хорошо , так и сделаем, спасибо

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Я надеюсь в лужах грязи когда снаружи снимали не жена стояла.

    @ZD039@ZD0397 ай бұрын
    • Все ради контента)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Можно было и поменяться местами😢😢😢

      @Sergunia_2@Sergunia_27 ай бұрын
    • Пытался поменяться но оператор добро не дал) Суровый ,лучше него никто не снимает.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Это как Xiaomi телефоны выпускают Chery тоже так делает всякие омоды тиго а она сотни проедет

    @user-nc9zx6ft4d@user-nc9zx6ft4d6 ай бұрын
    • Солидарен с вами.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • 1.6 турбо на роботе за 4, вопросов никаких🤣

    @rghujjjgtdeee43dhj@rghujjjgtdeee43dhj7 ай бұрын
    • 3 миллиона старт цены

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Только он совсем не в районе 3 млн,особенно с полным приводом

    @user-ri3mc4be9s@user-ri3mc4be9s5 ай бұрын
    • Зависит от комплектации плюс уже подорожание было.

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
    • Это верно) Вчера взял за 2600000 с допами) актив, полный привод

      @user-qw8nw8oy6p@user-qw8nw8oy6p4 ай бұрын
  • А где вы его за 3 млн видели? В кредит для дурачков, которые не понимают, что отдадут в результате 5? Минимум 3.6 за наличные. А тест-заезд вообще ни о чём! Вы сколько этот кусочек преодолевали, что успело и в кадре стемнеть?))) Еле ползёте, так и старая Жигули проедет и даже лучше.

    @aleksfess8167@aleksfess81677 ай бұрын
    • Ок

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • 5 млн через 5 лет тоже самое, что сейчас 4 (и это минимум, с учетом того, что с нашим рублем нынче творится) остальной миллион это переплата за использование товара здесь и сейчас и возможность не вносить сумму полностью. Так что единственный дурачок здесь ты, за проезд передавай, не спи)

      @home228prod4@home228prod47 ай бұрын
  • Шильдик Sony (и прочие) не всегда и не обязательно относится к динамикам. Это просто обозначение акустического решения. Тут может быть всё что угодно: от усилителя от Sony до банальной настройки звучания. Причём это касается не только китайских автопроизводителей. К сожалению производители акустики достаточно алчны, чтобы за небольшую сумму согласиться разрешить клеить свой шильдик на всё подряд.

    @prochinacars@prochinacars7 ай бұрын
    • Звук в этой машине очень неплохой. Я был приятно удивлен

      @user-fo2wd7ic4g@user-fo2wd7ic4g7 ай бұрын
    • Все понял , спасибо , так и думал. В 55 pioneer но звучит не как пионер)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • за такой бюджет я бы хонду взял по параллельному импорту или же даже из новых официально завезённых в РФ моделей, мне везель понравился, ну и как бы это Honda

    @user-kc5lk3rf6l@user-kc5lk3rf6l7 ай бұрын
    • Все таки Хонда ушла с нашего рынка как и все остальные японские марки.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Реальное бездорожье? даже диагоналку не показали. Я такое на переднеприводном хэтче легко проходил

    @andykurkov5358@andykurkov53586 ай бұрын
    • Для тестовой машины более чем.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • ну все хорошо кроме цены !! цена просто жесть

    @user-hb5xm5bv7x@user-hb5xm5bv7x6 ай бұрын
    • Да цены космос сейчас на все.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
    • Ну за такую машину это очень даже нормальная цена, особенно учитывая как в последнее время цены изменились. А тачка хороша, факт

      @mourning_star395@mourning_star3956 ай бұрын
  • На такой машинке никак не по грязи

    @user-kn3fy2mp4m@user-kn3fy2mp4m7 ай бұрын
    • Я тоже так думал. Но она смогла)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Прикольно вы 3.8кк округлили до 3х мультов...

    @user-he1bj9pb6u@user-he1bj9pb6u6 ай бұрын
    • От 3 х мультов

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
  • Тамагочи на колесах, ни слова про двигатель, коробку, оцинковку и т.д.

    @user-ix1gj2hq2y@user-ix1gj2hq2y7 ай бұрын
    • Двигатель и коробка как у всех китайцев 1000 миллионов обзоров уже снято. Оцинковка есть полная.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Минусы: 1. Шумоизоляция 2. Зеркало салонное непонятное 3. Регулировка боковых зеркал не продумана 4. Место для левой ноги водителя небольшое 5. Антикора днища нет 6. Планшет не встроен в панель

    @fonfantulpan6376@fonfantulpan63763 ай бұрын
    • Да это не значительные минусы. И антикор сейчас делают в подарок к каждой китайской машине.

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • По расходу дилер нагло врет. Траса 8.2-8.5л Город 10-11 Но возможно это пока обкатываю, Пробег 2.5т. Но 8 по городу 100% не как не будет. По разгону после 2т поехала гораздо бодрее, говорят там в мозгах настройка какая-то и после 5т пробега мотор полностью раскроется, но это не точно. Взял максималку авд, машиной полностью доволен, своих денег по нынешним неадекватныи ценам точно стоит. До этого ездил на спортейдже 21г.в авд, как бы кто не удивился но китаец мне нравится больше. По надежности только одному богу известно, поживём посмотрим.

    @user-hj1jm6zh6f@user-hj1jm6zh6fАй бұрын
    • Да вот он обоснованный отзыв! Все так! Спасибо

      @viking_diary@viking_diary28 күн бұрын
  • Что то цен не увидел

    @user-kv6ch8ms1u@user-kv6ch8ms1u7 ай бұрын
    • От 3000 до 3600 скидки акции Максимальная комплектация выйдет в 3400.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Ну конечно бездорожье не о чем ,там и на 9 ке проедешь не напрягаясь,нужно бездорожье ао круче брать,где тестили чери 8 про макс

    @user-hw2py6zv6w@user-hw2py6zv6w7 ай бұрын
    • Это тест драйв от Дилера. Для города и легкого бездорожья.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • сильно рассмешили 🤣когда по типо грязи ехали🤣🤣🤣🤣

    @user-xn8ri2wo9u@user-xn8ri2wo9u6 ай бұрын
    • Я рад что поднял вам настроение👍

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
  • Это не обзор! Это - субъективное мнение об автомобиле….

    @Dontes81@Dontes817 ай бұрын
    • Так точно!

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Сначала надо обкатать 1000-2000 км., а потом говорить о подхвате и динамике. На одометре 300км, какой подхват!

    @dmitriyzhuchkov9964@dmitriyzhuchkov99645 ай бұрын
    • Машина тест драйв испытывали как есть.

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
  • Где навигатор с пробками? Пофиг как: андроид авто, эппл карплэй, свой сервис. НИКТО в любом обзоре, на любого китайца об этом не говорит. Нафига навороченная мультимедия, если все равно нужен держатель для телефона, где будет навигатор?

    @user-zi9er8xn5g@user-zi9er8xn5g7 ай бұрын
    • CarPlay легко транслирует Яндекс навигатор на своих экранах на абсолютно любых авто, где есть этот самый CarPlay И Гугл карты то же самое

      @fadeeva_ns@fadeeva_ns7 ай бұрын
    • CarPlay пользуюсь часто. На любом авто работает отлично.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • Ребята. Я написал «эппл карплей» я прекрасно знаю что это. ГДЕ ОН В ОБЗОРАХ В КИТАЙЦАХ? В этой машине что? Карплэй, андроид авто? Где инфа?

      @user-zi9er8xn5g@user-zi9er8xn5g7 ай бұрын
  • Где грязь то? Небольшие лужи. Там все седаны проедут

    @fonfantulpan6376@fonfantulpan63763 ай бұрын
    • Велком на тест вашего авто!

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
  • Где ты грязь увидел???

    @user-ju7ht3td5h@user-ju7ht3td5h4 ай бұрын
    • Прямо под машиной . Невнимательно смотрели ролик?

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Машина красивая, но говорить, что эта дорога тест драйв для внедорожника - смешно. По этой дороге любой легковой автомобиль проедет.

    @user-bm4nu4jh1p@user-bm4nu4jh1p6 ай бұрын
    • Просим в студию ваш легковой автомобиль. Готовы заснять и взять интервью. Пишите в л.с.

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
    • @@viking_diary Вы своим комментарием реально утверждаете, что та дорога, по которой вы проехали на j7, не под силу легковому седану типа Passat? Вы это серьезно заявляете? Я к маме на дачу еще не по такой «заднице» проезжал на переднеприводном седане. Да по той дороге полевой, которая пострашнее вашей выглядит, кто только и на чем только не ездит.

      @user-bm4nu4jh1p@user-bm4nu4jh1p6 ай бұрын
  • как ведет себя робот? тупит, пинается

    @user-yn9hg4fl6t@user-yn9hg4fl6t7 ай бұрын
    • На тестовой отлично работает

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Китайцы уже выпускают машины по дням недели... 😂

    @28breeth@28breeth7 ай бұрын
    • Это точно подмечено!

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • мужики, не смешите, это разве грязь ? по такой дороге обычная 6 тёрка жигули проедет и москвич. в нормальной грязи или снеге она просто встанет ...

    @Viktor_Levochkin@Viktor_Levochkin5 ай бұрын
    • Какая у вас машина и готовы ли вы провести тест драйв?

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
    • @@viking_diary у меня паджеро 4 и инфитини qx50, вопрос про тест драйв к чему? на.паджерике сам лично по сугробам лазил, но когда снега много, она на пузо тоже может сесть . но если умеренно, то везёт. речь не о моей машине а о вашей подаче проходимости конкретной обзорной машины, когда речь идёт о грязи и о рыбалке, так и ехать нужно на соответствующую дорогу, а не на загороднюю колдыбену. речь то про это, а не сравнивать какие у кого машины.

      @Viktor_Levochkin@Viktor_Levochkin5 ай бұрын
  • Обзор у вас получается не на машину а на человека😂😂😂😂 слишком много вкадре показываете себя

    @user-km3fn3ln7z@user-km3fn3ln7z7 ай бұрын
    • Да , я красавчик

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Салон воняет резиной и везде дешевый пластик! Кузов красивый!

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n4 ай бұрын
    • Не бывает идеальной машины , недочеты есть у всех авто

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
    • Буквально на неделе был на тест драйве, вообще ничего такого не заметил. Да и материалы нормальные вполне. Из резины там только коврики разве что, их в случае чего отмыть и проветрить не проблема

      @Vit0Goretti@Vit0Goretti29 күн бұрын
  • Двиг явно слабенький для 2 тонн. Она нихрена не едет

    @user-ju7ht3td5h@user-ju7ht3td5h4 ай бұрын
    • Да это так машина не для гонок ) Городской паркетник.

      @viking_diary@viking_diary4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Хорошая машина, кому не нравится берите Весту от 2млн

    @user-yg2yb8bz9x@user-yg2yb8bz9x7 ай бұрын
    • Благодарю за комментарий. Да еще и Москвич есть от 2,3 миллионов.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Машинка в целом интересная, но очень много досадных огрехов и просчетов, часть из которых упомянуты но не все: 1. Нет Андроид-авто! 2. Левое зеркало не отрегулировать под рост выше 178 см. 3. Эргономика внутренних ручек передних дверей плохая - при полностью открытой двери до ручки не дотянуться, а передняя псевдоалюм. вертикальная ручка - бутафорская. 4. Шумки у моторного отсека практически нет - двигатель постоянно завывает. 5. Робот настроен плохо даже для Чери. 6. Задний бампер гуляет от лёгкого прикосновения рукой, как из картона, малейшее столкновение и две пластикове детали (бампер и нижняя накладка) под замену. 7. Кузовные зазоры адекватные, но на их фоне зазоры капота в палец толщиной и гуляют на всех машинах. 8. На некоторых машинах плохо закрываются передние двери. 9. Нет регулировки наклона подушки водит. сиденья.

    @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h7 ай бұрын
    • Спасибо за развернутый комментарий. В целом действительно еще есть что дорабатывать , все вышесказанное уместил в видео. По поводу ручек действительно неудобно при полном открытии но решается не полным открытием)

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • ​​​@@viking_diary Спасибо земляк за тест-драйвы) Советую взглянуть на рестайлинговый 2 л. 4×4 Тиго 8 Про Макс - самая сбалансированная по цене-качеству машинка от Чери. В следующем году подъедет рестайл. Эксид TXL на 8-ми ступенчатом автомате. А эта игрушка ещё сыровата)

      @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h7 ай бұрын
    • Интересно плчему андроид авто нет ,в черри же есть в про макс

      @Cf-czi@Cf-czi7 ай бұрын
    • Вообще странно, во всех обзорах у кучи блогеров молчат об элементарной навигации с пробками. Дайте яндекс навигатор! Почему надо идти к "умельцам" и платить деньги? Плюс прошивка головы приведет к проблемам с гарантией...@@Cf-czi

      @user-zi9er8xn5g@user-zi9er8xn5g7 ай бұрын
    • Андроид авто есть

      @user-df5qf1om2f@user-df5qf1om2f6 ай бұрын
  • О чем он? По этой дороге на даже vitz проедешь

    @abcgfc544@abcgfc5447 ай бұрын
    • Хорошо, ждем ваш обзор на vitz по тем же лужам и канавам.

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
    • @@viking_diary мне не платят за рекламу

      @abcgfc544@abcgfc5447 ай бұрын
  • Обзор норм, машина шляпа конечно...1.6 ужас вообще...жужжит и толком не едет. Автор перспективный, но женщина зачем? Пусть своими делами занимается

    @user-so5wh5gz5e@user-so5wh5gz5e7 ай бұрын
    • Хорошо , спасибо . Отправил женщину на кухню 😁

      @viking_diary@viking_diary7 ай бұрын
  • Очередны раз удивляюсь!Не едет,не едет-дорогой блогер ,чего ожидаеш от 1,6 л. ,обем моторчика на крос в массу 1620 кг и тремя человека?Не знаю почему везде говорите что у него 186 л.с и 275 Нм? По оригинальном паспорте у него 145 KW (197 л.с.) и 290 Нм.Другое-вы в Россий ,дебилы что ли?Какое бездарожие? Полны привод только для управляемости!И что касается музыки-никто не посмеет клеит так шильдики, просто и у Сони есть разные уровни динамики ,да динамики ,потому что все еще зависит и от програмное обезпечение мултимедия,а она китайская,к етому Сони можеть не имеет ничего общего.И для сравнения бери Омода S5GT,но нормальная версия с тот же мотор.Она едет до 100 за около 6 сек. и едет бодрее за поменьше вес-1400 кг. и занижены клиренс.Еще в современние авто у всех есть такая програмная заддержка,для сбережения коробки.Планшеты везде,даже в Мерседес,Ауди,БМВ и т.д.

    @MrTOPCO@MrTOPCO3 ай бұрын
    • Спасибо за развернутый комментарий! В том и дело есть сейчас авто которые едут в этом ценовом диапазоне с этими двигателями.

      @viking_diary@viking_diary3 ай бұрын
    • @@viking_diary еще про фары, у китайцы даже нет Matrix LED , а у Фолксваген,про Ауди и Мерседес вообще промолчу, уже есть HD Matrix LED и вовсе другой уровен,еще ергономика у китайцев хуже,климатконтрол вообще....,мултимедия как то на местами нелогичная,багажники всегда меленкие и как то пространство внутри неорганизованно как надо,режима вождения просто так себе,тормоза тоже так себе.Вообще как крайний продукт до немцев еще далеко.

      @MrTOPCO@MrTOPCO3 ай бұрын
  • Как меня бесят эти планшеты в салоне. У всех, даже новых немцев.

    @user-soldat@user-soldat6 ай бұрын
    • Есть и без планшетов

      @viking_diary@viking_diary6 ай бұрын
    • @@viking_diary само собой. Внимательно слежу, выбираю

      @user-soldat@user-soldat6 ай бұрын
  • И это обзор?😢

    @reddalinn9656@reddalinn96565 ай бұрын
    • Да все верно

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
  • Скоро вместо лобового плазма будет стоять, будем не ездить сериалы под пивас смотреть

    @d32k7@d32k75 ай бұрын
    • Искусственный интеллект и восстание машин.

      @viking_diary@viking_diary5 ай бұрын
KZhead