Почему ты ЗАХОЧЕШЬ Джейку J7 / Jaecoo J7. Когда Китай поверил в себя!

2024 ж. 2 Ақп.
226 210 Рет қаралды

Всё вроде бы продумали, но почему-то остались детские минусы? Новый Джейку J7 / Jaecoo J7 уверенно набирает популярность, но о чём вы не знали? Детальный обзор и тест-драйв про все нюансы модели. Приятного просмотра. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdh1JCY
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Успейте заказать видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX F5 LaserScan WiFi Signature Dual
clck.ru/38XwtV
Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции в телеграм канале iBOX t.me/iboxrus
Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП»
ИНН 1684014554 Erid: 2SDnjdPDnJL
------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjezcfa8
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjeTVG8p
-------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Новый Джейку J7. Реклама АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»
ИНН 7743578549 Erid: 2SDnjc2nVvQ
С первых минут теста меня порадовала динамика, которая однозначно выигрывает у Чери Тигго 7 про Макс, это для тех, кто спрашивал. Так же, новый Джейку J7 / jaecoo J7 имеет более серьёзное, даже можно сказать агрессивное настроение в салоне. И с этим настроением мы влипли в настовый снег, чтобы испытать полный привод модели. За (4х4) в этом автомобиле может отвечать, как муфта BorgWarner, та ZF. Производитель пояснил, что данные муфты могут устанавливаться хаотично на Jaecoo, так как они имеют одинаковую отдачу. Вобщем и Джейку J7 / jaecoo J7 есть жирные плюсы и конечно свои минусы. Наш подробный обзор и тест драйв, раскрывает все важные нюансы модели. Приятного и внимательного просмотра)!
#jaecoo #джейку #джейкуj7 #jaecooj7 #джеку 7
#newjaecoo #джеку джи7 #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #цена #отзывы
#разгон #расход #видео #обзор#минусы #купить #тестдрайв #автомобиль

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • Брат спасибо за труд . Отличный качественный контент .

      @miraleser@miraleser3 ай бұрын
  • Автоспот сплошное враньё, сколько пробовал . Нет в реальности таких цен как выдаёт сайт.

    @user-to5dm9vy3h@user-to5dm9vy3h3 ай бұрын
    • Вот, тоже думал, как же так? Одни официальные дилеры якобы, а на самом деле получается барыги те же самые?

      @user-ie4fz8oh4x@user-ie4fz8oh4x2 ай бұрын
    • Дерьмо, а не сайт. Цены для заманухи. Ни разу цена не совпала. На 500к каждая тачка в итоге дороже, а то и больше

      @CrIpaCrIps@CrIpaCrIpsАй бұрын
    • @@CrIpaCrIps ну а вы как хотели, если на сайте на некоторые модели скидка доходит до ляма, а на офф сайте в прайсе скидок нема. Кто вам лям скидку подарит, дилер из своего кармана чтоли. Надо понимать, что такой халявы не бывает.

      @phoez0410@phoez041020 күн бұрын
    • забейте. это ж спонсор. спокойно проматываем и смотрим ролик

      @Suntil@Suntil13 күн бұрын
    • 💯

      @user-fm8po4ix5g@user-fm8po4ix5g2 күн бұрын
  • Речь в ролике тихая, а потом музыка начинает орать как больная. Делайте музыку во вставках потише

    @GameGym@GameGym3 ай бұрын
    • Такое ощущение, что какой-то мудак задал этот тренд и весь ютуб его подхватил! Эта хрень с громкой музыкой во вставках у каждого второго. Бесит!

      @den_klmn@den_klmn2 ай бұрын
    • А лучше вообще без музыки

      @oracul777@oracul7772 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за обзор! Очень жду обзор geely emgrand. Пожалуйста, возьмите на тест комплектацию luxury с аналоговой приборкой и тканевым салоном, потому что про максималку уже рассказали все и всё

    @vitasshor@vitasshor3 ай бұрын
  • Спасибо за видео)

    @victorzas5108@victorzas51083 ай бұрын
  • Сергей, спасибо большое за подробный обзор!

    @user-cj2ie6vw3d@user-cj2ie6vw3d3 ай бұрын
  • Интересный обзор. У нас в городе появился салон, надо доехать и покататься.

    @user-rl5nl7hv8l@user-rl5nl7hv8l3 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за обзор. Очень ждал! Как вам помощники на этом авто, вы про это не чего не сказали?

    @user-xx2et4xp7h@user-xx2et4xp7h3 ай бұрын
    • Здравствуйте, спасибо. Да, кстати работают так же интуитивно понятно и всегда вовремя. Это хорошо, помеха сзади при выезде задних ходом уже приучила)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIKСергей,какой авто вам больше понравился этот или Atlas 2024?

      @user-dl8bg9ti7s@user-dl8bg9ti7s20 күн бұрын
  • Сергей,обзор как всегда супер. Сделай пожалуйста обзор на EXEED VX 2024.

    @user-to7lb9eb4d@user-to7lb9eb4d3 ай бұрын
    • В процессе

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
  • когда я вижу цены на автомобиль стоимостью ипотеки, брать совсем не хочется вторую ипотеку))

    @Paul63G@Paul63G3 ай бұрын
    • кредит на авто в разы дешвле ипотеки. Прочитайте условия внимательнее... можно сказать почти бесплатно. 0,01% годовых... найдите мне такую ипотеку... во Франции может если или Германии.

      @AlexZandernt@AlexZandernt2 ай бұрын
    • А можно узнать где вы видите кв по цене 3.8 ляма??

      @user-mk2jh3bz7o@user-mk2jh3bz7o2 ай бұрын
    • @@user-mk2jh3bz7o везде кроме миллиоников. У меня двушка 52кв.м за 1.9 куплена в 2021 году. сейчас стоят они +-2.5-2.9 у нас.

      @morf1n526@morf1n5262 ай бұрын
    • ​@@user-mk2jh3bz7oВезде, по всей стране, любой город с населением менее 1 млн человек.

      @user-jj7qd3dr3v@user-jj7qd3dr3v2 ай бұрын
    • Это в каком году такие ипотеки были? Щас уже не в каждом селе за 3 с лишним ляма квартиру возьмешь. Для новой тачки с нормальными опциями это еще вполне приятный ценник, посмотрите просто, сколько щас тачки новые стоят, которые уровнем получше тольяттинских табуреток

      @mourning_star395@mourning_star3952 ай бұрын
  • Вот зачем рекламировать АВТОСПОТ если там такой же развод как и везде в салонах! Хоть бы кто из блогеров реально взял и купил авто через автоспот!

    @user-rc5gl6ls6q@user-rc5gl6ls6q3 ай бұрын
    • Я реально взял и купил с реальной скидкой через автоспот омода с 5 в Москве а не в Твери 👍 сколько обещали столько и скинули ( 800 т.руб.) и даже больше ( допы на сумму 130т.руб. это доп. подарок от салона) в Твери скидка была только та что официальная ( трэйд ин и кредит180 и 180 т.руб.) допы зажали🤷 а хавэйл тверской вообще оборзевший скидок ноль 👎 хотя ездил смотреть и общитывать в Москву, тоже через автоспот кстати в тот же день, там скинули 500т.руб. это было в ноябре 2023, так что трындеть голословно не надо подними жопу и проверь и сними видео коль такой умный или молчи дальше.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
    • Я тоже в декабре брал 7 про макс через автоспот!! Нормик так скинули, даже больше чем было в описании!!

      @user-lk1rk7tq7y@user-lk1rk7tq7y3 ай бұрын
    • Не могу сказать за людей, но это автоспот - это лохотрон. Заключается он в следующем: дилер может скинуть цену, но эта же цена уйдёт в страховку машины. Тоесть, вы берете кредит, дилер скидывает 500к и вам банк начисляет эти же 500к в разные разделы кредита, в основном это раскидка страховки жизни.

      @Kintthen@Kintthen2 ай бұрын
    • @@Kintthen а причем тут автоспорт?🤷 . Автоспот показывает все цены на данный момент которые предлагают дилеры и всё, автоспот сам ничего не продаёт, он лишь показывает всю информацию и контакты и адреса а вы уже связывайтесь ,торгуйтесь , едте , договаривайтесь. Автоспот информационная платформа в одном месте вся инфа, это очень удобно при выборе и маниторинге цены. Мне например очень сильно помогло и упростило задачу.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv2 ай бұрын
    • цену ррц показывает оф сайт марки машины, а не автоспот.. и вопрос "причем здесь автоспот?" считаю глупым, я все выше сказал, в чем скидка проявляется. торговаться конечно никто не запрещает@@kreg-cc8zv

      @Kintthen@Kintthen2 ай бұрын
  • Молодец, все понятно объяснил, обзор 👍👍👍👍

    @yamankhalk2932@yamankhalk29322 ай бұрын
  • Я купил черрика тигго фл 10 лет назад (2013) 2вд за 560т.р. , а друг купил нисан х-трейл в том же году за 1,5млн 4вд с люстрами. Оба на механике. Мой сейчас стоит 350-400т.р, а его 1,5-1,6млн. Мне чтоб добить до чего-то нового нужно 2,0-2,2млн , а ему 1,0-1,2млн. Мой ржавый а его нет. Мой гремит , а его нет. У меня по мимо ТО, ремонт каждый сезон по подвеске и движку, у него только ТО. Я хочу от своего избавиться а он не планирует продавать. Вот такое сравнение не в мою пользу.

    @user-eu4cl2tr2m@user-eu4cl2tr2mАй бұрын
    • Главное не стартовая цена, а во сколько обойдётся эксплуатация на тот срок, на который планируете приобритать авто. У меня Королла 2012 года за 695000 с салона, меняю пока только бензин, масло и один раз колодки. Пробег городской, после работы беру заказы такси уже пять лет подряд. Стоимость такого авто на вторичке сейчас 1.2-1.3 млн. Ничего подобного, добавив даже 2 млн, я сейчас не куплю. Вот и вся математика.

      @user-ul3yd4ke3w@user-ul3yd4ke3wАй бұрын
    • ну вы сравнили! Вы хоть голову включите! в 2013 году Ниссан это производитель с многолетним устоявшимся производством. А ваша Чери считай что новинка собранная на коленке! Теперь китайцы делают совершенно другие машины, а вот японцы превратились в откровенную дорогую дрянь

      @user-er4hg4np9o@user-er4hg4np9o22 күн бұрын
    • Türkçede bir deyim var,ne kadar para o kadar köfte 😊

      @aracnitharacnith545@aracnitharacnith5454 күн бұрын
  • Спасибо за обзор, видео. Но немного дольше получилось.

    @user-fh1tb7ne7b@user-fh1tb7ne7b3 ай бұрын
  • СергеЙ Очень классный обзор (впрочем КАК ВСЕГДА!). Сергей очень хочется Ваш обзор на ТАНК 500! Очень многие ждут!

    @user-xy1ub9oo8g@user-xy1ub9oo8g2 ай бұрын
    • Танк 500 опасная машина!

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l2 ай бұрын
    • @@user-kb3pc9tj6l В чем Танк 500 опасен?

      @user-xy1ub9oo8g@user-xy1ub9oo8g2 ай бұрын
    • @@user-kb3pc9tj6lпочему?

      @AutoTasting_Lip@AutoTasting_LipАй бұрын
  • Осматривал автомобиль в салоне и очень удивило, что метал на дверях очень тонкий, прогибается при легком надавливании это очень удивило. Потом при открывании задней двери взялся рукой за окно и укололся, оказывается там есть острая часть на накладке окна. Считаю, что цена завышена.

    @user-nc5re4lk3y@user-nc5re4lk3y3 ай бұрын
    • Тонкий метал сейчас везде. Важен каркас, а не толщина метала.

      @KirillAsad@KirillAsad3 ай бұрын
    • В том то и дело, что не везде. Проверял специально, на Чери, Чангане и Джили так не мнётся

      @user-nc5re4lk3y@user-nc5re4lk3y3 ай бұрын
    • @@user-nc5re4lk3y на тоете гнётся, на бмв гнётся и много ещё где. Это вообще не показатель, главное каркас и жестокость кузова. Навесное железо не важно

      @KirillAsad@KirillAsad3 ай бұрын
    • Вы точно машины не перепутали? Продавить дверь на j7, ну я не знаю как давить надо.

      @MogalSherif@MogalSherif2 ай бұрын
    • Это из той же оперы что и любители в диагонали вывесить авто, удивиться что багажную дверь на несколько миллиметров перекосило и сделать вывод мол вот они какие плохие китайцы.

      @betamvmt@betamvmt2 ай бұрын
  • Смотрел в салоне этот автомобиль. Так и не понял за что там 3,8 млн рублей... На мой взгляд Дарго за 3,6 млн в разы лучше.

    @dmitriy9102@dmitriy91023 ай бұрын
    • И Ф7 за 3.4 млн больше быстрей и лучше и Джолион 2.5 млн такого же размера не быстрее, но достаточно динамичен, по комфорту и по помощникам Джолион лучше.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y2 ай бұрын
    • HAVAL по всему лучше, плюс уже есть история и большие пробеги у некоторых экземпляров.

      @user-vi2nf3cs1t@user-vi2nf3cs1t2 ай бұрын
    • Ф7х 2.0 4вд сейчас 2.65 млн.р.👆👍

      @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n2 ай бұрын
    • @@user-gf1xv9ug3n тек+?

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y2 ай бұрын
    • @@user-gf1xv9ug3n тек+?

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y2 ай бұрын
  • Хороший обзор

    @Barney1703@Barney17033 ай бұрын
  • Всё впечатляет, есть одно НО и оно очень большое. Это запчасти, хрен их пробъешь по VIN и где закажешь. Заказ у официалов, которые сами отправляют в Китай фото запчастей которые нужны 😱. Если раньше машины проходили рестайлинг и изменение раз лет в 5 а то и больше и запчастей за это время изготовляли на десятилетия вперёд, то Китайцы клепают машину в месяц.....забывая про запчасти на предыдущие модели. Это самая главная катастрофа.

    @user-rz2bx7ee6t@user-rz2bx7ee6t3 ай бұрын
    • Так и есть! Но, те кто это покупает, просто никак не могут понять - что покупают одноразовые брички...

      @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk52 ай бұрын
    • @@Sj2gxk4bxk5 кто покупает новую им и не надо вникать. 3 года и в трейд-ин. А вот ДТП сразу раскрывают все прелести владения китайщиной.

      @dzstudio2008@dzstudio20082 ай бұрын
    • Возможно поэтому популярны хавалы собираемые у нас, во-первых их обновлять так часто не будут, во-вторых с запчастями попроще - кузовню у нас производят.

      @betamvmt@betamvmt2 ай бұрын
    • @@betamvmt в 2021г запустили завод хавал, а в этом году уже выходят обновленные джолион, ф7. Спустя всего 3 года...

      @DmitriyPulse@DmitriyPulse2 ай бұрын
    • @@DmitriyPulse обновления косметические. учтите, в китае джолион вообще сняли с производства, а у нас их будут производить.

      @betamvmt@betamvmt2 ай бұрын
  • Сергей, вы бы не могли сделать свой рейтинг авто в телеге, как у Кульдяева, с сылками на обзоры. Сейчас столько китайцев и многие уже запутались.

    @DerjiMorda777@DerjiMorda7773 ай бұрын
  • Сергей, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста будет ли от Вас тест на Voyah Free гибрид? Очень интересно узнать Ваше мнение. Присматриваю данный авто на замену Volvo&

    @user-fe4uo1wl1s@user-fe4uo1wl1s3 ай бұрын
    • Здравствуйте, при возможности планируем. Но это будет не завтра.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • Volvo на эту шушлайку?

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x3 ай бұрын
    • Вою 24 года у нас продают за 4500л . Кому интересно. Новые

      @stssnowmobiles1546@stssnowmobiles15462 ай бұрын
    • ​@@user-mu6dw7hs6xа что вас удивляет, если вольво 5 лет уже?? 20 лет на одной машине люди гоняют не потому, что она надёжная, а потому, что на новую денег нет. Какая бы хорошая надёжная, немецкая, японская, шведская не была машина её нужно менять раз в 2-5лет на новую.

      @user-mk2jh3bz7o@user-mk2jh3bz7o2 ай бұрын
  • Сергей, добрый день. Почему на вашем канале больше нет видео про Ваш Geele Coolray. Про дастер ролики выходили часто. Как машина в эксплуатации,какие минусы вылезли за это время ( больше 2х месяцев уже)

    @viktorzubkov9032@viktorzubkov90323 ай бұрын
    • Здравствуйте, все будет так же. Вот нулевое ТО прошли, скоро видео будет. Спасибо что напоминаете и ждёте! 👍🤝

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
  • Классно обзор делаете. Все по делу. Сейчас такие мало кто делает. Подписался на вас.

    @user-cf1bc4py7x@user-cf1bc4py7x12 күн бұрын
  • Сергей здравствуйте, с удовольствием смотрю ваши видео, являюсь вашим подписчиком,у вас обзоры с изюминкой!- хотел бы попросить добавить в обзоры инфу о запчастях и прошу рассмотреть обзор Донг Фенг ix7, Заранее благодарен

    @user-us2fk6og5b@user-us2fk6og5b23 күн бұрын
  • Здравствуйте Сергей, а как там Ваш Кулрэй китайский - шумку делали, ломалси?🙂

    @Critic5977@Critic59772 ай бұрын
    • Снимаем по чуть обзор, в феврале расскажем

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
    • Я на свою контору взял два кулька дорестайл, ни чего там не ломается, кроме антикора ничего не делал. Одна машина в лёгкое ДТП попала работник сдавал назад и стукнул кашкай, на кульке ни царапин ни повреждений, на кашкае лёгкая вмятина. Не слушайте диванных экспертов. Из минусов маленький бак и узкая горловина бака пистолет отстреливает рано и крутилки для громкости музыки нехватает.Есть несколько сколов на капоте пробег у машин трассовый, ничего не цветёт. То 13-16р, пока ни каких проблем машины 23г. Предмаксималка вышли по 2.35.Не намного дороже весты.

      @user-mk2jh3bz7o@user-mk2jh3bz7o2 ай бұрын
  • Впечатляет скачок китайского автопрома за какие-то 10 лет👍

    @kostinmeizu8897@kostinmeizu88973 ай бұрын
    • ты хотел сказать - провал российского рубля?

      @The_Grey_Cardinal_@The_Grey_Cardinal_3 ай бұрын
    • его нет

      @real_Lapin@real_Lapin3 ай бұрын
    • Ты хотел сказать скачок за за 2 года

      @gotasatryan3830@gotasatryan38303 ай бұрын
    • Деньги у них работают, а не разворовывают, поэтому и прорыв в автостороении!

      @sallipenkov5115@sallipenkov51153 ай бұрын
    • @@sallipenkov5115 Старая песня, не позортесь.

      @user-bf5fy9mf1b@user-bf5fy9mf1b3 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за обзор. Информативно и легко смотреть, грамотно, без мата и вообще стиль Ваш понравился. Теперь точно насчет него определился. Только вопрос к знающим людям, а то за Автоспот рекламируют все блогеры сейчас? У нас в Н.Н. этот авто на полном приводе стоит от 3.2, по Автоспот смотреть, + - на 1 млн дешевле. Ну я же понимаю, что так не бывает... Даже у нас в Н.Н. есть такие ребята - Автохаус, думаю все знают про их цены и "особенности"... Задумал сдать в обмен свой спортейтж 4 на этот.

    @alexeygorbunov9523@alexeygorbunov9523Ай бұрын
  • Сергей Батькович ты один из самых адекватных обзорщиков на китайцев,😂

    @cranedriverhse2158@cranedriverhse21583 ай бұрын
  • Сергей, а можно запилить обзор на FAW BESTUNE T99?

    @sergwolf77@sergwolf772 ай бұрын
    • При возможности

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
  • В имитациях не надо отключать ESP. Говорю как владелец Омоды. Выбирался из более глубокого снега. Снег, как монолит.

    @user-iy3gx4qt3f@user-iy3gx4qt3f3 ай бұрын
    • Как владелец дорестовой Весты подтверждаю. С есп едет как с блокировкой.

      @Nftmdf@Nftmdf3 ай бұрын
    • Всё верно.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
    • Хз. На дастере при выкл ESP выкл антибукс, имитация остаётся.

      @user-sm6os7oo3z@user-sm6os7oo3z2 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за обзор. Жддал его чуть раньше) Купил 3 дня назад. Сдал свой Поло в трейд-ин. Уже был маловат для семьи. Помимо салона, понравиласт динамика разгона, уверенно вел себя по серпантину в гору и с горы (Сочи), легко рулится. Соглашусь с рулём, нужно привыкнуть. Как с положением, так и с кнопками. Ручка двери меньше напрягла, чем фиксаторы положения двери. Пока обкатка проходит, дальше посмотрим. Машина нравится😊👍

    @user-wk9uz2zq4d@user-wk9uz2zq4d3 ай бұрын
    • Соболезную

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x3 ай бұрын
    • @@user-mu6dw7hs6x пессимисты))

      @user-wk9uz2zq4d@user-wk9uz2zq4d3 ай бұрын
    • @@user-mu6dw7hs6x себе?

      @hahavx512@hahavx5122 ай бұрын
    • @@user-mu6dw7hs6x себе, что приходится на старом ведре ездить?

      @TheGloomAngel@TheGloomAngel2 ай бұрын
    • @@user-mu6dw7hs6x Взаимно 😁

      @user-wk9uz2zq4d@user-wk9uz2zq4d2 ай бұрын
  • Вы самый четкий адекватный обзорщик. Смотреть одно удовольствие. Чувствую как готовились к выпуску. Благодарю за обзор

    @user-xd7cq3bn2v@user-xd7cq3bn2v2 ай бұрын
  • Сергей, здравствуйте. Будет ли от вас обзор на Li L7 либо Li L9? Авто очень нашумевший🤔

    @user-cr8mc5ph8b@user-cr8mc5ph8b2 ай бұрын
    • Возможно снимем

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
  • Зёма)) Салам из той самой Вязьмы. ) Вдруг что, поможем с эвакуацией)))

    @BezdorVZM@BezdorVZM2 ай бұрын
    • От души)! 🤝

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
  • Как всегда классный обзор!

    @RobertAlbertovich@RobertAlbertovich3 ай бұрын
  • Большая просьба , обзор Lynk & Co .

    @user-cc1vu7xg5v@user-cc1vu7xg5v2 ай бұрын
  • Спасибо вам за обзор. Вопрос остался к коробке, сколько же он всё таки прослужит. Это же всё таки китайская сборка. Качество деталей вызывает сомнения. Были же случаи с того 7 отказа коробки на МКАДе. А за обзор спасибо. Правда я не знаю какая коробка там стояла , может и вариатор

    @user-ml8qk4nm5b@user-ml8qk4nm5b3 ай бұрын
    • Ни каких вопросов нет, если быть на оф. гарантии 🤷 200т.км. Если такое не устраивает тоооо .....

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
    • Точно. Главное быть на гарантии 😂 и платить за то, как будто на ленд Ровере ездишь.​@@kreg-cc8zv

      @Aleksandr-li@Aleksandr-li2 ай бұрын
  • Сергей добрый день!)) протестируйте 7 про макс awd

    @user-lk1rk7tq7y@user-lk1rk7tq7y3 ай бұрын
  • Здравствуйте Сергей! Вопрос не в тему этого ролика, но извините. У меня веста седан 2022 г.в. с мотором 1,6 л на механике. Давно хочу и задумываюсь заменить свою весту на весту с мотором 1,8 л на механике тоже седан или на весту спорт. Скажите ощутима ли разница в динамике между моторами 1,6 л и 1,8 л и разница между 1,8 л и вестой спорт. Ну весту спорт могу не потянуть по деньгам или купить уж старую (чего не хотелось бы).

    @user-lr2oz9vm1z@user-lr2oz9vm1z2 ай бұрын
    • Прокатитесь на Гранте 90 сил, потом 106. Примерно так. Не значительная. Но есть

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
    • Я лично особую отличие не замечал. Лучше дождитесь до укомплектованные версию 1,8 шести ступенчитой коробкой.

      @user-tn9hr2hw5t@user-tn9hr2hw5t2 ай бұрын
    • У вас веста с мотором1,8?@@user-tn9hr2hw5t

      @user-lr2oz9vm1z@user-lr2oz9vm1z2 ай бұрын
  • джейку заинтересовал на старте продаж и пока интерес не пропал) нюансы у всех есть, но эта авто прям здорово сделали

    @user-ww5ml4jg4e@user-ww5ml4jg4e2 ай бұрын
  • На масла можно ссылки?

    @user-bq1yd1ou8c@user-bq1yd1ou8c3 ай бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо за обзор! Передняя камера имеет запись как видеорегистратор? Действительно странно, что не добавили вертикальную ручку на двери водителя. На пассажирской то есть. Наверное не добавили вертикальную ручку, потому что она мешала бы нажатию на кнопки стеклоподъемников

    @mikhgan@mikhgan11 күн бұрын
  • Когда проводится тест по проходимости китайских машин желательно по тем же местам проезжать на самой дешёвой нашей Гранте. Чтобы люди видели, что нам продают друзья из Поднебесной.

    @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m3 ай бұрын
    • Зачем? Зачем там гранта?) люди кто присмвтривается к таким авто на гранту даже не смотрят. Это же бред

      @KirillAsad@KirillAsad3 ай бұрын
    • @@KirillAsad Естественно. Но если простая Гранта в проеделах миллиона проедет там, где машина за 3-4 миллиона сядет - стоит задуматься, а оно мне надо?

      @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m3 ай бұрын
    • @@user-mb6kz6ic3m Ну если мерять только проедет или нет то бери ниву, та ещё дальше уедет, куда гранта не сможет. Машину покупают по деньгам и требованиям к авто. Если есть 4 ляма на гранту не смотрят, какой в ней смысл. Если денег только на гранту тогда, да.

      @KirillAsad@KirillAsad3 ай бұрын
    • А остальные больше пробегут и чем то лучше? Япы, корейки, нимцы шлак и шляпы больше пробегут?

      @user-ve8rl3qq6w@user-ve8rl3qq6w3 ай бұрын
    • ​@@user-mb6kz6ic3mя на Запорожце проезжал там, где ни нива, ни кразак не прошли. Да там ещё и не каждый трактор мог проехать. И что???

      @MogalSherif@MogalSherif2 ай бұрын
  • 👍 но самым интригующим так и осталось- что же все таки напоминают боковые дефлекторы?!

    @user-hb4kq6pf8y@user-hb4kq6pf8y3 ай бұрын
    • Новый дастер

      @Nftmdf@Nftmdf3 ай бұрын
    • 😂 напоминают...

      @Sergey_Sokolov@Sergey_Sokolov3 ай бұрын
  • Привет Серёг! Как всегда классный обзор! Ну если я б покупал этот авто, эту защиту поменял на стальную. По салону. Ну не нравится мне такие большие планшеты. Как минимум обрезал бы на половину.

    @user-jc1fn1wh1e@user-jc1fn1wh1e3 ай бұрын
    • Мне на тестдрайве размер планшета подошел. imho

      @user-ug6nm3tg8s@user-ug6nm3tg8s16 күн бұрын
  • Средняя скорость 55кмч, расход 10.7. У меня езда по пробкам и средняя скорость 20-25кмч. Расход в таком режиме будет 16+ Отсутствие пыльников по днищу - это плохо. Значит шум от дороги будет больше, чем нужно.

    @Pavjis@Pavjis3 ай бұрын
  • Ну они скорее вдохновились ренджровером, все таки Джейку довольно своеобразный. Коробка двигатель, платформа автомобиля давно известна, надежная, хорошая) я думаю нужно брать полный привод, если хотите выезжать за город и весело проводить время)

    @user-dn6ce6vo3h@user-dn6ce6vo3h2 ай бұрын
  • В серебристом неплохо смотрится 👍

    @BORA_BORA.@BORA_BORA.3 ай бұрын
  • Смотря эт обзор,я не жалею,что купил Jaecoo j7👏👏👏

    @yamankhalk2932@yamankhalk29322 ай бұрын
    • Советую лить только оригинальное масло, и желательно каждые 7 тысяч км. Не хочу вас огорчать, но двигатель одноразовый, полностью аллюминий, и очень лёгкий. Плюс нагрузка от турбины. Одим словом китайское говно.

      @MrKoss-pl2ml@MrKoss-pl2ml2 ай бұрын
    • @@MrKoss-pl2mlа кто сейчас делает по другому?

      @timl8644@timl86442 ай бұрын
  • Сергей, в двух словах по сравнению KIA SPORTAGE 4 рестайлинг 2.4 л. замена на данное авто? Киа в максималке с панорамой, то есть полная комплектация. На сколько вообще актуально рассматривать такой вариант и есть ли смысл вообще это делать сейчас? Публику прошу не писать мол Корею на Китай и так далее, у меня нет стереотипов уже🤣 По рулежке, по поведению на скорости и так далее…, потеря в комфорте или еще что-то будет? Заранее благодарю!)

    @kozlovlesha1@kozlovlesha12 ай бұрын
    • Да чего там сравнивать. Спортаж цена 4+, а эту за 3,2 отдадут в максималке. Минимум разница лям)

      @user-jb8ih7ns4n@user-jb8ih7ns4nАй бұрын
  • 1:02:33 Обожаю подобные моменты у Сергея!!😂😂😂 Спасибо! Их нет ни у кого!!👍

    @my.binokular5283@my.binokular52833 ай бұрын
    • Не своя, не жалко))

      @olegpandaful@olegpandaful3 ай бұрын
    • @@olegpandaful Ну если серьёзно, то в жизни всякое бывает. Машина тестовая . Сергей и Миша Кульдяев наверное единственные из блогеров, кто не боится машину сломать. А кто нам правду покажет? Вдруг у машины колесо отвалится после прыжка?(Как у китайского танка на биатлоне)) .)

      @my.binokular5283@my.binokular52833 ай бұрын
    • Я навсегда запомнил свой 2 ой тест-драйв Форестера 4го в 13м году! Весело было! Спасибо менеджеру, Кириллу!! С тех пор на Субару! Подобное было, но только в грязи!)

      @my.binokular5283@my.binokular52833 ай бұрын
    • Ну ещё Антон "Автоман".

      @my.binokular5283@my.binokular52833 ай бұрын
  • Обогревы сидений, руля, контроль полосы, радары, проэция на лобовое стекло. Он заряжен от и до) Плюс стильный. Что еще нужно от автомобиля за умеренные деньги?) Хороший автомобиль получился

    @user-qv9rm7om1x@user-qv9rm7om1x2 ай бұрын
  • Сергей, очень интересно увидеть Ваш обзор на Li.

    @Pavjis@Pavjis3 ай бұрын
  • вот это авто, стильное и сильное! смеюсь от комментов, кому не нравятся, то можно и не брать)) ну и начать разбираться в машинах

    @user-nl5dq3nj1z@user-nl5dq3nj1z2 ай бұрын
  • если попадешь в дтп передом, то на какую сумму попадешь, если спереди стоят камеры, сканеры?

    @user-he8mk7og5n@user-he8mk7og5n16 күн бұрын
  • Черный смотрится хорошо

    @user-ou9iw1gk5b@user-ou9iw1gk5b3 ай бұрын
  • лайк поставил комментарий оставил)) смотреть про машину стоимостью 3.7 ляма мне не интересно,спасибо пожалуйста!

    @den62217@den622173 ай бұрын
    • Да не продают их по 3,7… сразу в салоне делают скидку 900 т₽

      @user-lk1rk7tq7y@user-lk1rk7tq7y3 ай бұрын
    • ​@@user-lk1rk7tq7yвот если-бы их продавали за 900000 рублей, тогда да 👍 2,7 или 3,7 спасибо.., было очень интересно !!!

      @CyberneticEmperoroftheWorld@CyberneticEmperoroftheWorld2 ай бұрын
    • @@user-lk1rk7tq7y не сразу конечно, но мне да, почти 900 и скинули)

      @user-yl8yk6pb1y@user-yl8yk6pb1y2 ай бұрын
    • @@user-lk1rk7tq7y в каком? Мне сделали за трейд in всего 260 тыс. Полный привод максимальная комплектация

      @user-de2vs7cf5v@user-de2vs7cf5vАй бұрын
    • Если денег нет , не нужно смотреть дорогие свежие машины. Какое авто в таких наворотах и свежаешего года вам обойдется дешевле?

      @user-de2vs7cf5v@user-de2vs7cf5vАй бұрын
  • Сергей когда выйдет видео про эксплуатацию вашего кулрея?

    @user-wp8jc8yr5o@user-wp8jc8yr5o2 ай бұрын
    • Сегодня вечером

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
  • Мне кажется всю ситуацию с китайскими авто мы оценим только через лет 10-15. Сейчас я тоже не понимаю как будет с запчастями, если машины штампуются каждые 2 года и снимаются с производства.

    @kirillselihov5081@kirillselihov50812 ай бұрын
    • Ты сам ответил на свой вопрос,купи велик и через 20 лет передашь внукам и сам будешь здоровее

      @user-jb6xe7eb1m@user-jb6xe7eb1m2 ай бұрын
  • А почему при заднем ходе включались передние противотуманные фары ??? И в блоке на лобовом стекле где зеркало заднего вида, с улицы видно что стоит заглушка вместо еще одной камеры. Возможно под регистратор.

    @SFRIKER7@SFRIKER727 күн бұрын
  • Приветствую 👋 Сделайте пожалуйста тест драйв Changan Uni-V, Uni-T🙏

    @MrT5666@MrT566622 күн бұрын
  • Имитация этого, имитация того... Короче китайская имитация машины😂

    @user-vp1ry3rb3h@user-vp1ry3rb3h3 ай бұрын
    • ещё бы в кассе эмитировать деньги которые они просят за этот дрондулет

      @den62217@den622173 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-ml7iy6rz8c@user-ml7iy6rz8c3 ай бұрын
  • Полноразмерная запаска, автозапуск, старт стоп, проекция, ручки выдвигающиеся. Багажника хватает кстати. Плюс управление отличное, как для большого автомобиля, кренов особых нет. А мультимедиа это просто сказка, так летает, не замечаешь задержки вообще. Только положительные впечатления от автомобиля

    @GrishaEvin-cn7sl@GrishaEvin-cn7slАй бұрын
  • Сергей, в багажник войдут все 4 своих колеса без отгибания задних спинок?

    @Thamper@Thamper3 ай бұрын
    • Вот не замерли, однозначно не отвечу

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • Не войдут. У меня в больший exeed txl не помещаются. Размер колёс такой же.

      @user-up5no7cv5b@user-up5no7cv5b3 ай бұрын
    • На 7про входят

      @user-uj8cv5pu4u@user-uj8cv5pu4u3 ай бұрын
  • Очень, и очень жаль, что кроме китайских автомобилей у нас выбора не осталось. По моему сугубо личному мнению, эти автомобили нам навязывают как бусы для туземцев с красивыми дисплеями, а если разобраться овно овном.но это сугубо моё личное мнение

    @user-gm6ee2vc9v@user-gm6ee2vc9v2 ай бұрын
    • Ну и фантазии у вас с историческими аллегориями)) Я знаю много людей, которые такие "бусы" с удовольствием приобрели бы. Автомобиль без смарт-решений в 2024 - это такое себе.

      @user-if4wd2xh9u@user-if4wd2xh9u2 ай бұрын
  • Dong feng ix7 будет обзор?

    @KU3Dshool@KU3Dshool2 ай бұрын
  • Очень хороший обзор. Информативно и объективно. Михеев и Павлов - просто трёп. И других таких же полно. А здесь видео конкретно о машине, а не о тупом ржаче Жду обзор Омода С5

    @user-ct5fe9zb6x@user-ct5fe9zb6x2 ай бұрын
    • Этот канал об авто и их тонкостях,Михеев и Павлов канал чисто посмеяться,там о машинах никогда никакой информации не услышите,кроме как из Википедии

      @AutoTasting_Lip@AutoTasting_LipАй бұрын
  • Очень красивый автомобиль получился. Он и по проходимости хорош, можно выезжать за город спокойно, это видно на видео. И по салону все продумано, качественно исполнено из хороших материалов. И над внешним видом поработали, нашим людям нравятся такие спокойные, брутальные автомобили. Не сильно кричащие, с такой уверенностью в себе) Мне понравился, да и по цене более чем адекватно за него просят

    @user-lc9vg9tb9f@user-lc9vg9tb9f20 күн бұрын
  • Автомобиль красивый слов нет, но вот этот телевизор повешенный вертикально срань какаято

    @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e3 ай бұрын
    • Наоборот отлично, в городе для карт

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30972 ай бұрын
  • В сравнении с джили атлас 2023 что посоветуете?

    @user-wi8cd3wq6z@user-wi8cd3wq6z3 ай бұрын
    • Атлас 4х4

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • Правильный совет. 2024 года выпуска мне показался похуже. Хотя внешность зачётная.

      @user-yv4ix6te2y@user-yv4ix6te2y3 ай бұрын
    • Тугеллу или Монджаро, в зависимости от потребностей

      @sergeylinyov8033@sergeylinyov80333 ай бұрын
    • ​@@AVTO-ENERGETIKвы про предыдущий кузов? В новом кузове привод только передний

      @user-so3rd5xv3r@user-so3rd5xv3r2 ай бұрын
  • Поездил зиму на этой машине, на переднем приводе. Нигде не застревал, хотя снегу было очень много, и чистили плохо. В кромки дверей снизу набивалась грязь и лед, так что даже вырвало один раз уплотнитель, из за намерзшего льда. Еще климат контроль зимой не работает - он врубает кондей постоянно, и можно околеть от этого. Отсутствие нормальных человеческих крутилок климата напрягает, полностью согласен. Особенно если Android Auto включен - он блокирует весь экран, после этого климат свайпом снизу не откроется. Обойти это можною если на кнопку на руле повесить подогрев руля - тогда при ее нажатии экран климата сразу появляется. Вообще все косяки в этой машине в основном программные, если не считать уплотнители дверей снизу. В остальном неплохое авто за свои деньги.

    @TheJcrist@TheJcristАй бұрын
  • Услышал ответ на вопрос, который меня волновал, но никто, почему-то, этого не озвучивал: машина полностью оцинкована. Это весьма хорошо.

    @user-od3kk6yh7c@user-od3kk6yh7c2 ай бұрын
    • Днище без цинка.

      @user-ie4fz8oh4x@user-ie4fz8oh4x2 ай бұрын
    • я считаю что оцинковку всем делать допкой надо, а джейк классный, рассматриваю

      @user-ww5ml4jg4e@user-ww5ml4jg4e2 ай бұрын
  • Интересно бы сравнить с Дастером, по эмитациям в снегу.

    @dddddd7609@dddddd76093 ай бұрын
    • Несколько лет назад тестил дастер, специально съехал с колеи в снег и сразу сел. У консультанта истерика сейчас вы мне муфту перегреете, при это ещё ни каких действий не предпринимал, он вызвал помощь. После этого предпринимал ещё три попытки покататься, включая клона,так и не решился на покупку. Не ездовые характеристики, не внешне, он не впечатлил, а цена для такого авто была завышена.

      @user-bf5fy9mf1b@user-bf5fy9mf1b3 ай бұрын
    • Туда, где дастеру будут нужны блокировки, этот китаец не доедет

      @evgenypchelkin8580@evgenypchelkin85803 ай бұрын
    • У дастера нет блокировок.@@evgenypchelkin8580

      @user-bf5fy9mf1b@user-bf5fy9mf1b3 ай бұрын
    • ​@@user-bf5fy9mf1bвы не правду говорите. Зачем врать ? Уж Дастер страна знает, и вашу ложь сразу раскусят. Я 11 лет езжу на полноприводных Рено. Сначала Дастер, теперь Аркана. Там где проедет Рено, там человек пешком не пройдёт! Не говоря уж про этот китайский УГ. Уж я в деревне свои Рено в такие дебри загонял, из машины вылезаешь и по пояс тонешь в снегу, так что не сдвинутся с места. Так что врать вот не надо здесь😅

      @sunchezservantez706@sunchezservantez7063 ай бұрын
    • Врать мне смысла нет, так как что-либо никому доказывать не собираюсь, какой автомобиль лучше. Это моя история с этим авто, я её написал. А по дебрям раньше мы гоняли и на шестёрках и на девятках и на пузотёрках, как правило, где нельзя проехать, всегда можно объехать. Прелесть полного привода, это не только бездорожье, а повседневная езда по дорогам общего пользования, как всё настроено и работает. Мне лично он не понравился, причём во всём, что не так? На китайцах, ни на одном не ездил, пока время не пришло, поэтому голословно обвинять ни в чём не буду, но визуально при осмотрах автомобилях, покрасней мере видно, что для тебя старались и на тебе так сильно не экономили, если сравнивать с дастером.@@sunchezservantez706

      @user-bf5fy9mf1b@user-bf5fy9mf1b3 ай бұрын
  • Почему почему нет встроенного регистратора?

    @user-qo2xv5wz1e@user-qo2xv5wz1eАй бұрын
  • Снимите Changan eado plus

    @InNomineDeimos@InNomineDeimos3 ай бұрын
  • Интересно,этот радар-детектор улавливает камеры,которые на крышах машин устанавливают?

    @user-tf5vk3ks5r@user-tf5vk3ks5r3 ай бұрын
  • Раньше были телефоны алкател, флай… может и сейчас они есть. Кто помнить? Вот такая же история происходит с китайскими автомобилями.

    @user-ei6ro9zj2k@user-ei6ro9zj2k3 ай бұрын
    • Точно. Передо мною коллега лет 7-8 назад понтовался, что купил телефон ЛиЭко, и говорил, что мой айфон это шлак. Через год он купил себе тоже айфон. Где интересно сейчас этот ЛиЭко

      @evgenypchelkin8580@evgenypchelkin85803 ай бұрын
    • помнится в 2001 купил Alcatel , выехали в лиманы на рыбалку и тут все ох...ли, у меня есть связь, а NOKIA вне зоны доступа.

      @andreigolovko7596@andreigolovko75962 ай бұрын
  • Ничего себе стоимость IBOXa)! На ВБ глянул,легче просто не гонять) Удачи на дорогах!

    @older7789@older77893 ай бұрын
  • О интересно, Смоленск сразу узнал))

    @BelkinShow@BelkinShow2 ай бұрын
  • Так отзыв посмотришь у Сергея вроде норм тачка можно брать.Потом на Дроме почитаешь отзывы владельцев с пробегом и мнение уже не такое однозначное.Машины конечно не разваливаются на ходу,двигатели и КПП работают,но часто досаждают мелкими (и не очень) неисправностями.Боль то в том что дилеры не знают как их устранять,если новая прошивка не помогла то все….жди пока новую напишут через месяц другой.

    @vm5314@vm53143 ай бұрын
  • Ну так не зря поверил - поверил и все получилось. По факту машина действительно достойная. Дизайн вообще пушка🔥

    @Vit0Goretti@Vit0Goretti2 ай бұрын
  • 16:38 ручки сильно прихватывает, и они не выскакивают усилие слабое, нужно следить за ними

    @Art14117@Art141173 ай бұрын
    • Всё верно, нужно вообще за машиной следить. За любой.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
    • Надо на зиму перед закрытием лямку продевать для выдергивания )))

      @Raivo1983@Raivo19832 ай бұрын
    • @@Raivo1983 очень хороший лавхак 😉, голь на выдумки хитра 👍

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv2 ай бұрын
  • 28:17 болт крепления генератора "вгрызан" в блок двигателя что-ли?

    @DaSilvaPato@DaSilvaPato3 ай бұрын
    • Присмотрелся - тоже такое впечатление создалось

      @denisladik5986@denisladik59863 ай бұрын
    • Там малая вогнутость есть под болт. НО! Такое чувство что её на наждаке выпиливали

      @Docchannel112@Docchannel1122 ай бұрын
  • Отличный обзор! Китайцы! Верните физические кнопки!! Нужна практичность и удобство а не плазма в машине

    @user-no5rr5uh8n@user-no5rr5uh8n3 ай бұрын
    • На хрен не нужны.

      @hahavx512@hahavx5122 ай бұрын
    • Экран важнее, зачем кнопки если климат есть

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30972 ай бұрын
    • На 7ПМ AWD есть физические кнопки.

      @andrey303i@andrey303i11 күн бұрын
  • Это такой же как чери эксплорер 6?

    @user-zh1fe5rg8u@user-zh1fe5rg8u2 ай бұрын
  • Сергей, получается у него подвеска комфортнее и управляемость лучше,чем у нового Джили Атлас?

    @AutoTasting_Lip@AutoTasting_LipАй бұрын
    • Здравствуйте! Прошло уже больше месяца, но отвечу потомкам) Катался в J7 и Атласе 2024, был уверен, что возьму Атлас, но по комфорту работы подвески, шуму в салоне и в целом ощущений от вождения - J7 победил. Взял максималку Supreme на полном приводе за 3 340. В трейд-ин сдал Кулрей дорест.

      @Iluha_g@Iluha_g12 күн бұрын
    • @@Iluha_g спасибо за отзыв)я взял атлас в итоге

      @AutoTasting_Lip@AutoTasting_Lip12 күн бұрын
  • Смотрел его до обзора, покатался на тесте. Взял новый Атлас за 3)

    @user-be6kv5su6k@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
    • И как?Атлас лучше ,если да то чем?

      @AutoTasting_Lip@AutoTasting_LipАй бұрын
    • @@AutoTasting_Lip прокатитесь тоже. Рулёжка, динамика, эргономика, проостранство, базажник и тд и тп. У атласа из минусов: нет полного (но пока не застрял ни разу), сырая оболочка мультимедиа (скоро будет сервисная кампания)

      @user-be6kv5su6k@user-be6kv5su6kАй бұрын
    • С какими машинами ещё сравнивали? Про покупку не пожалели?

      @sole4818@sole481811 күн бұрын
    • @@sole4818 с рэнж ровером)))))не пожалел

      @AutoTasting_Lip@AutoTasting_Lip11 күн бұрын
    • @@sole4818 все чери, ждейку, все хавалы. На монжарика денег не нашлось, в тугеллу не сел и есть минусы и без этого. Очень печалила перспектива дарго или тиго8 промакс нью тубро и тп. Бу и привезёнки не смотрел. Танк 300 не про меня, я асфальтовый.

      @user-be6kv5su6k@user-be6kv5su6k11 күн бұрын
  • Ошибка как и у большинства блогеров - не читаем описание режимов. Режим снег - для скользких покрытий. Вовсе не для глубокого снега. Снег это по сути зыбучая поверхность. А значит включаем режим песок. В нем гораздо увереннее идет движение в снегу на любом автомобиле

    @user-vk5vx7bo7k@user-vk5vx7bo7k3 ай бұрын
    • Если снег это не снег, а снег это песок это не проблема блогеров, это проблема разработчиков. В следующий раз они тормоз с газом местами поменяют и заставят инструкцию читать?

      @sergensv@sergensv3 ай бұрын
    • Пробуем для вас всё, у нас тест

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • @@sergensv открою вам великую тайну. Ни у одного производителя, режим снег не предназначен для глубокого снега. Если ты блогер, ты просто обязан это знать. Даже логически легко догадаться, что глубокий снег, по своим условиям ближе к песку, а не к укатанному снегу или льду. Вот для этих условий и подходит режим снег.

      @user-vk5vx7bo7k@user-vk5vx7bo7k3 ай бұрын
    • @@sergensv да и вообще - прежде чем сесть за руль автомобиля, неплохо бы почитать инструкцию. Только в России почему то считают западло ее считать

      @user-vk5vx7bo7k@user-vk5vx7bo7k3 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK в таком случае было бы более объективно попробовать по ледяному кругу пробовать режим снег, дабы показать как отрабатывает автомобиль заносы. Также неплохо было бы пробовать выбираться из ледяной колеи на скорости, насколько безопасно автомобиль обрабатывает данные условия

      @user-vk5vx7bo7k@user-vk5vx7bo7k3 ай бұрын
  • Звук поворотника из игры ну погоди , а когда повернул надо что б звук был когда яйцо падало👍

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n2 ай бұрын
  • Интересуют ручки,после оттепели мороз не примораживает.Вроде это проблема многих машин с выдвижными ручками.

    @user-et6yh6ny6d@user-et6yh6ny6d3 ай бұрын
    • В ролике сказано

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK3 ай бұрын
    • Сам лично видел, что у некоторых китайцев замерзают. Даже фото сделал и менеджерам автосалона показал. Пожали плечами, сказали мы в курсе, но народу в уши другое льют.

      @user-yv4ix6te2y@user-yv4ix6te2y3 ай бұрын
    • Да я в курсе что сказано,это если после мойки протереть.А если днем разморозило на солнце,а ночью прихватило.Думаю будет всё печально.@@AVTO-ENERGETIK

      @user-et6yh6ny6d@user-et6yh6ny6d3 ай бұрын
    • примораживает конечно, посмотри не ангажированных блогеров, а тех кто сам купил себе например Вою, у них каждое утро после перепада температур ручки не выезжают и начинаются танцы с бубном

      @StraTerr@StraTerr3 ай бұрын
    • Купите на али для них подогрев😂

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y2 ай бұрын
  • Рулится отлично, выглядит отлично, безопасность 5 звезд, оцинкован полностью, гарантия до 200т.км. Да тут плюсы надоест перечислять, хороший автомобиль получился!

    @CelsorSepars-lo4yn@CelsorSepars-lo4ynАй бұрын
    • согласен, очень важно было, что тесты безопасности проходит хорошо

      @user-ss4oi5xb6p@user-ss4oi5xb6pАй бұрын
  • Лучший специалист по авто! Сергей, спасибо за Ваш труд) Смотрю Ваше видео всегда, даже если авто не интересен. Всегда с удовольствием. Даже реклама заходит))))

    @romanolxa@romanolxa3 ай бұрын
    • В какую сторону скачок? Ставить одни и те же ненадёжные движки и коробки на все машины? Не жалеть цветного дерматина, пластика и планшетов?

      @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m3 ай бұрын
    • ​@@user-mb6kz6ic3mага,на Весте то совсем по-другому! Убавить подушки/добавить подушки)

      @user-nl9on9xc3t@user-nl9on9xc3t3 ай бұрын
  • Сергей,там Халдекс?4-5 ?

    @user-tg6sk4pk4x@user-tg6sk4pk4x2 ай бұрын
  • Хорошие тесты,понятно,подробно но почему про фаркоп нигде ни слово хотя-бы что его можно установить (допустим завод предусматрел установку) для меня лично важно при выборе авто, тем более что такое кол- во марок развелось, спасибо

    @sergeisimchak88@sergeisimchak882 ай бұрын
    • На большинстве китайских авто фаркоп не предусмотрен конструктивно. Вероятно, это как-то связано с конструкцией и нагрузкой на авто. Самостоятельно разрешение на фаркоп получить будет очень сложно/дорого.

      @masterunit4809@masterunit48092 ай бұрын
  • Из минусов. Неудачные регулировки положения боковых зеркал. В крайнем положении треть зеркала показывает кузов авто, а не дорогу. Больше развернуть не получается. И скорости переключаются сильно заметно. Это хорошо чувствуется на разгоне. Может быть сейчас так у всех современных авто?

    @user-ug6nm3tg8s@user-ug6nm3tg8s16 күн бұрын
    • Да это просто роботу нужно время для адаптации, вот и все) Толчков почти нет, очень легкие. Это на вариаторе их вообще нет, а здесь робот все таки

      @user-ys5zj4ng8f@user-ys5zj4ng8f4 күн бұрын
  • С какого перепугу у него 5* по безопасности?

    @user-xy4jf9zi8b@user-xy4jf9zi8b2 ай бұрын
  • Эти фары в виде буквы Т на окантовке,надо было ставить на ТЭНК

    @Ruslan82@Ruslan823 ай бұрын
  • Понравилось про 540 градусов 😂

    @user-ff2ul4jg6r@user-ff2ul4jg6r2 ай бұрын
  • Тачка огонь! Уже месяц "облизываюсь" на нее. По-моему вообще первый китаец, который реально понравился

    @mourning_star395@mourning_star3952 ай бұрын
  • Ещё как купят , таких как вы все меньше остаётся, подростает молодежь которые на планшетах и звездалетах выросли и их этим не удивить и не испугать 🤷 , сейчас они зарабатывать начнут это и будет основной покупатель таких машин, миллионы молодых людей, семей. Будущее наступает вне зависимости от того готов я к этому или нет. Кто то вливается в него а кто-то остаётся в прошлом и не понимает что сука вообще происходит 😉. Как говорится ,, поживем увидим,, всем удачи в выборе.

    @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
    • Хахаха. Зарабатывать начнут? Сколько? Все станут зарабатывать по полляма в месяц,, чтобы каждые пять лет выкидывать и покупать новую киташку? Очнись, на ком они будут зарабатывать в этой стране, на пенсионерах? Ухаха...😂

      @MrRezwalker@MrRezwalker3 ай бұрын
    • @@MrRezwalker Ебать ты смешной 😆 сейчас за наличные в полном объеме машины покупают процентов 10 остальные все в кредит, как раз на 5 лет 🤷 выплатил и следующая таким же макаром а старьё как раз ты и будешь покупать и ябаться 👍😉. Весь мир давно уже в кредит живёт, за ценами не угнаться а у тебя похоже синдром ,,отложенной жизни,, типа сейчас накоплю и потом куплю а приходишь покупать и охуеваешь от цены 🤣 и опять копить пошёл 😥, у меня брат старший такой был , лет 15 сопротивлялся и один хер в кредит купил 😁 задолбался копить. А молодежь на этом уже растет и воспитывается и проще к этому относиться, так что как бы вы ,,пенсия,, не сопротивлялась один хрен супротив системы не попрёшь🤷, нас никто спрашивать не станет.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
    • @@kreg-cc8zv да чо ты моросишь? На кредит нужен первый взнос, обычно используется остаточная стоимость предыдущей машины, а у китайцев ее нет. Но даже если эта молодежь продвинутая купит без первого взноса, то какой дурак это будет, выплачивать пять лет за машину и остаться ни с чем? Дешевле такси и каршеринг, к чему нас всех и ведут как овец. Кредит сейчас не актаулен, собственно сейчас только за наличку и покупают, ибо платежи больше доходов большинства, а меньшинство намного обеспеченней (те, кто имеет большинство: коммерсы, руководители и чинуши) и они в кредит китайцев не берут.

      @MrRezwalker@MrRezwalker3 ай бұрын
    • @@kreg-cc8zv и с чего ты взял, что я пенсия? Я в айти работаю, но на гавно не сяду, пока есть альтернативы за те же деньги, и машины менять часто не хочу вместе с потерей сумм с половину машины.

      @MrRezwalker@MrRezwalker3 ай бұрын
    • @@MrRezwalker Ты в какой то параллельной реальности похоже живёшь , я всех кого знаю и на работе и так знакомые все АБСОЛЮТНО ВСЕ!!!! взяли машину в кредит кто пол миллиона кто 1.8 ляма , ты просто статистику открой прежде чем спорить. Я сам только что купил в кредит 1/3 от своей зарплаты на 5 лет, через пять лет приходи я тебе её продам за те же деньги 🤣, 🤔а может и дороже 👍.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv3 ай бұрын
KZhead