ВОТ ВАМ И КИТАЙ! НОВЫЙ Exeed RX ПРОТИВ Лексус РХ / Lexus RX. Эксид РХ 2023 ДЕТАЛЬНО!

2023 ж. 10 Қар.
123 151 Рет қаралды

Теперь, вы решите, что брать! Наконец-то у нас в руках Эксид РХ / Exeed RX против Лексус РХ / Lexus RX. Детальное сравнение, обзор и тест драйв, минусы, поломки, проблемы, расход, разгон, и многое другое! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Авоспот»
2SDnjeuJE1e
---------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
2SDnjdXEto2
---------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные техологии»
2SDnjdUHFiG
-----------------------------------------------------------------------------------
ВИДЕО - ДЕТАЛЬНО о ЭКСИД РХ / Exeed RX • Я его ЖДАЛ вместо МОНД...
-----------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Неожиданно, Эксид РХ / Exeed RX отыграл у Лексус РХ / Lexus RX важные баллы. Разгон и динамика, размер салона, управление. А вот про надёжность Эксид РХ / Exeed RX против Лексус РХ / Lexus RX говорить рановато. Надёжность, проверенная временем, и сегодня остаётся вотчиной Японских авто. Но первые образцы марки Эксид, так же пока не принесли своим владельцам, каких-то явных проблем с моторами и коробками. Мы сравнили Эксид РХ / Exeed RX против Лексус РХ / Lexus RX по техническим и бытовым характеристикам. Данный тест драйв и обзор, будет полезен тем, кто планирует купить новый Эксид РИКС / Exeed RX или подержанный, б/у Лексус РХ / Lexus RX. Приятного и внимательного просмотра).
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#эксидрх2023 #лексус #exeed #lexus #exeedrx #lexusrx #эксидрх2023 #эксидрх #лексусрх #сравнить #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #цена #разгон #автоподбор #расход #видео #обзор#минусы #оцинковка #купить

Пікірлер
  • ВИДЕО - ДЕТАЛЬНО о ЭКСИД РХ / Exeed RX kzhead.info/sun/aKeLhbaZrV-OaY0/bejne.html ----------------------------------------------------------------------------------- Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • Лексус как всегда деревянный и скудный по опциям )) с кассетными деками продают как обычно😂😂🙈🙈

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h5 ай бұрын
  • Большинству похер и на лексус и на эксид потому, что 5 млн за авто это фантастика, цена квартиры в стране.

    @user-oj6de3we6q@user-oj6de3we6q5 ай бұрын
    • Просто квартиры у нас дешевые.

      @ZOOM-ly9bp@ZOOM-ly9bp5 ай бұрын
    • Квартиры дешёвые?

      @wildwest7589@wildwest75895 ай бұрын
    • ​@@ZOOM-ly9bp😊😊

      @vladimirmabi4608@vladimirmabi46085 ай бұрын
    • @@wildwest7589квартиры вовсе не дешовые, машины дорогие просто

      @LONELYWOLF67@LONELYWOLF675 ай бұрын
    • 100%! Цены конские

      @stanislavn9682@stanislavn96825 ай бұрын
  • Так получилось что я владею этими двумя автомобилями)))) лексус на 3.5 очень хорош он у меня 5 лет безотказно катает, рх купил супруге, ей очень нравится, я привыкаю к реальности что и мне прийдеться пересесть на китай рано или поздно

    @navsepox242@navsepox2425 ай бұрын
    • Такая же дилема Лексус (4-5 лет) или новый китай.

      @user-hb6xo8rc1q@user-hb6xo8rc1q2 ай бұрын
    • А на 5 поколение слабо?

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q9 күн бұрын
    • @@user-wy5kd2kk3q нецелесообразно

      @navsepox242@navsepox2429 күн бұрын
  • Наверное покупать надо то, что нравится себе и не важно какая марка авто.

    @user-ui7gu6hq2g@user-ui7gu6hq2g5 ай бұрын
    • и что тебе по карману)

      @user-bf1ut4hz2x@user-bf1ut4hz2x5 ай бұрын
  • Сергей все ты перепутал! Лексус с 238л/с , это четырех цилиндровый двигатель! И вообще чувствуется заказ, на хвалебную байку про китайца! Вам большой минус!

    @user-ot9jl2nv9q@user-ot9jl2nv9q5 ай бұрын
    • Лексус это дрова. Китай лучше. Вообще не понятно почему Лексус столько стоит, едет вяло. Тормоза гумно, мультимедиа со времен динозавров

      @user-vm2wp7gn8r@user-vm2wp7gn8r5 ай бұрын
    • Иксид и ботов заказал, под каждым видео нахваливают одноразовые профили

      @shurik3502@shurik35023 ай бұрын
    • @@shurik3502 сам ты бот! Или если чужое мнение не соответствуют твоему, то это бот? Сними корону с головы

      @user-vm2wp7gn8r@user-vm2wp7gn8r3 ай бұрын
  • 😂 корейцев он не воспринимает... а вот китайцы вещь... ну наверно, после Мерседеса😂

    @user-tr2mq6ou8n@user-tr2mq6ou8n5 ай бұрын
    • Он очко то давно продал свое! Корейцы это топ! У нас на работе соната 2004 года еще ТАГаз делал, уже 350пробег и вообще хоть бы что. Но капот цвести стал немного и то точками . А что говорить про говно китайское

      @user-vw3og2sm6k@user-vw3og2sm6k5 ай бұрын
    • Тоже угарнул) по привычке сказанул что корейцев не воспринимает, потом вспомнил что купил китайца и сразу добавил да и китайцев не воспринимает. Ну там мерин то такой себе)) такой мерседес многие владельцы корейцев не воспринимают😂

      @Sasha_Kl@Sasha_Kl5 ай бұрын
    • тормозные диски и колодки денег не хватает поменять на мерсе,продал мерс купил китай

      @pasha1386@pasha13864 ай бұрын
    • И? Я тоже не воспринимаю корейцев.. после 4 корейцев

      @limaxon4546@limaxon4546Ай бұрын
    • ну ладно с первого корейца, ну со второго не понял... а чего аж четыре то?😂 ну-ну

      @user-tr2mq6ou8n@user-tr2mq6ou8nАй бұрын
  • Сергей нужно сделать сравнительный обзор между GAC CS 8 и Чанган 95. Интересно было бы посмотреть.

    @user-oi8ti6qd7s@user-oi8ti6qd7s5 ай бұрын
  • О, внедорожник эксид RX! Парни, кто бы мог подумать, что китайцы так за руль могут взять. Теперь серьезно рассматриваю китайский автопром.

    @HenryWard-bw9ek@HenryWard-bw9ek5 ай бұрын
    • О, очередной заказной отзыв от чери)

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl3 ай бұрын
  • Купили жене EXEED RX. Пока именно как пользователь, не смог найти не одной причины, почему от этой покупки нужно было отказаться, и купить 5тт летний Лексус RX с пробегом +-100 тыс км

    @user-xxx124@user-xxx124Ай бұрын
  • Exeed теперь не просто машины делает, а крутые машины! Я им респектую.

    @LeslieParrish-rp4fx@LeslieParrish-rp4fx5 ай бұрын
    • Да, машинки действительно классные

      @user-jt5cx3su6b@user-jt5cx3su6bАй бұрын
  • Сергей, есть вопрос: почему в самом начале обзора у Lexus был 2,0 литровый мотор на 238 лс, а в середине обзора, на моменте обзора выхлопа, это уже 3,5 литра? Да даже раньше, когда вы говорили про трансмиссию: сначала 6тиступка, потом, внезапно, это восьмиступка? PS Это RX300, турбомотор два литра.

    @sap1969@sap19695 ай бұрын
    • Он порой загоняется

      @stepa82@stepa825 ай бұрын
    • Общая картина так получилась, в обзоре 2.0 и параллельно цепляли наиболее популярную модель с 3.5. Если сумбурно получилось, извините. Но хотели подробнее как обычно. 🤝

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • 20ку который жрёт, я так и не понял!

      @user-nk1ze4ll3q@user-nk1ze4ll3q5 ай бұрын
    • 3,5. У меня 2л расход 16 город, 11 трасса​@@user-nk1ze4ll3q

      @user-qh9qw9rs5m@user-qh9qw9rs5m3 ай бұрын
    • Смысл сравнивать в динамике 238 лс и 249. И расход в 20 литров больше похож на 3,5 литра а не на 2.0

      @user-yk1zb6zi2c@user-yk1zb6zi2c2 ай бұрын
  • Отличный обзор! Ждем рассмотрения и других моделей. Может быть, найдется что-то еще интересное.

    @user-vh9vv4th6f@user-vh9vv4th6f5 ай бұрын
    • Только на новом Эксиде 8 ступый автомат, а не робот как этот чел всё отлично знает

      @user-it4ph7ju9p@user-it4ph7ju9p5 ай бұрын
  • Это что, новый заказ от китайцев, сравнивать лексусы с эксидами? На канале АвтоMPS сравнивали, сейчас энергетик. Следующий похоже Михаил (Китаевич) Кульдяев будет

    @user-mt6oe8mp6v@user-mt6oe8mp6v5 ай бұрын
    • Сову на глобус натягивают. Но народ ест

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x5 ай бұрын
    • скорее всего, так и есть. Это они для, нас на экранах блогеры с личным мнением, а там за кулисами, то что вы описали. Кстати МПС ещё сравнение минивэнов сегодня выложили мерседес/китаёза

      @Serega_1664@Serega_16645 ай бұрын
    • Агрессивный маркетинг. Люди ведутся. Потом суровая реальность отрезвляет

      @user-pd9ok7ll3o@user-pd9ok7ll3o5 ай бұрын
  • Не корректное конечно сравнение. Эксид в максималке, а Лексус в минималке, при том, что и по двигателю, что по салону. Сам владею RX 350 в максимальном исполнении и прекрасно вижу на сколько не корректное сравнение. Видимо поэтому и такая разница в цене, даже за б/у. Да и F-sport не когда не был вершиной линейки у Лексуса. Разочаровали.🤷🏻‍♂️

    @user-fg4hm2tl4h@user-fg4hm2tl4h5 ай бұрын
  • Пять лет рекламировали Корейские автомобили , теперь Китайские .

    @kotek77simpa@kotek77simpa5 ай бұрын
    • Мы немецкие и отечественные)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • Я на корейцах 13 лет проблем ноль

      @Bigimot3279@Bigimot32795 ай бұрын
    • Что барыжит то и рекламирует

      @user-fr4xy4wn7u@user-fr4xy4wn7u5 ай бұрын
    • с такими ценами скоро только Ладу останется рекламировать.

      @andrew0642@andrew06425 ай бұрын
  • Спасибо за видео)

    @victorzas5108@victorzas51085 ай бұрын
  • Думаю о покупке эксида, особенно после тест-драйва. Но, конечно же, всегда интересно, что еще можно выжать из обзора.

    @kosavdeeeev@kosavdeeeev5 ай бұрын
  • 15:00 почему говорится про 3.5, если белый лексус на тесте с 2.0 мотором? И потом весь тест говорится про 350.

    @Pavjis@Pavjis5 ай бұрын
    • 3.5 это топ, а с 2.0 Лексус слабоват для этого класса

      @live6451@live64515 ай бұрын
  • Лайк за рулетку. Раньше всегда была в обзорах. А теперь всё чаще пальцы и подручные предметы(телефон,ботинки ) 😅

    @srvzl@srvzl5 ай бұрын
  • Что можно хотеть от обзора, когда машина из ПРЕСС-ПАРКА)) Ну и самое главное, все покажет история эксплуатации и остаточная цена машины на вторичка! НО, люди которые приезжали на "шумку"явно были немного шокированы от качества и того как сделаны все крепления. Посмотрим, но покупать Китай я бы сейчас не стал, особенно в кредит!

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev19375 ай бұрын
  • Привет Серёг! Интересное сравнение. Думаю что каждый будет смотреть и выбирать своё. Ну и ещё раз напишу. Китайцы сделали очень большой шаг в перёд. Вот нашим ббы поучится.

    @user-jc1fn1wh1e@user-jc1fn1wh1e5 ай бұрын
    • @@LonelyThugNrOne ???????

      @romanhoffman@romanhoffman5 ай бұрын
    • В перед? Может все же шаг на зад?

      @letniyparen9602@letniyparen96025 ай бұрын
    • А в чём вы видите шаг назад? Как по мне, так они развиваются семимильными шагами@@letniyparen9602

      @vetik7088@vetik70885 ай бұрын
    • ​@@letniyparen9602в какой перед, на какой зад?! Надоели неучи, постоянно выкладывающие своё мнение , на всеобщее обозрение, и при этом не знающие как написать пару слов без ошибок!

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g5 ай бұрын
    • Китай, никогда не будет делать так, как немцы! А значит это шаг все же назад в глобальном смысле! Это скажут все те кто разбирал китайское ГВНО!

      @alexafanasyev1937@alexafanasyev19375 ай бұрын
  • Лайк за отличный обзор! Уже интересно, что следующее представит китайский автопром.

    @user-iz3hg2vb8r@user-iz3hg2vb8r5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Реально задумываюсь о покупке эксида, особенно после тест-драйва.

    @RonnieWallace-ny5sx@RonnieWallace-ny5sx5 ай бұрын
  • Добрый день, что называют управляемостью, рысканье по колее. Почему у премиум Китая нет электроригулировки руля ?

    @chevi8728@chevi87285 ай бұрын
    • Потому что эксид премиум только в рассказе менеджеров и брошюрах чери. Премиум в Китае другие автомобили

      @user-kk4ws5em6g@user-kk4ws5em6g5 ай бұрын
  • Сергей, вы всё время говорите что в Лексусе 6 цилиндров, но это не так. В машине, которая участвовала в тесте стоит рядная четвёрка с турбиной.

    @samcaymanjackson@samcaymanjackson5 ай бұрын
    • Да вы правы , ему платят за обзор !

      @user-qd7sk6ti9h@user-qd7sk6ti9h3 ай бұрын
    • И ест он мала за счет турбины

      @user-qd7sk6ti9h@user-qd7sk6ti9h3 ай бұрын
    • ​​Ест он мало ,ебёт он много мозг из за турбыны​@@user-qd7sk6ti9hлекс

      @edo8550@edo85502 ай бұрын
    • Уезжает немножко: смешно . Поводил по губам в охотку😊лекс в попе

      @edo8550@edo85502 ай бұрын
  • Спасибо за обзор

    @Hnd3oo@Hnd3oo5 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор, рулёжка конечно желает ожидать лучшего, но для таких денег это вполне неплохо, стал задумываться о покупке)

    @user-mk3by5sf2n@user-mk3by5sf2n5 ай бұрын
    • Не задумывайтесь. Возьмите зикр или li за эти деньги. Владею рх. Не стоит своих денег

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl3 ай бұрын
  • Сергей, когда сделаете обзор на Чанган юни-т?

    @Lehaivanych37@Lehaivanych375 ай бұрын
    • И желательно на рестайлинговый,,,

      @alextalext728@alextalext7285 ай бұрын
  • Прикольный внедорожник этот эксид рх, начинаю всерьёз рассматривать китайский автопром после выпуска эксида!

    @JohnWilliams-hf6ic@JohnWilliams-hf6ic5 ай бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо

    @user-my9ow8lb3z@user-my9ow8lb3z4 ай бұрын
  • Брал на тест-драйв такой, динамика и подвеска хорошо исполнены, гуд.

    @user-kd8uy1to1c@user-kd8uy1to1c5 ай бұрын
  • Смотрю обзор, и вот так задумался: "Эксид или не эксид?" Респект за честный обзор и за то, что не скрывают, что рулежка может быть получше, но за эти деньги - бомба!

    @MichaelBoyd-ik5ew@MichaelBoyd-ik5ew5 ай бұрын
    • ⁠​⁠к сожалению в этой бомбе не упомянули глюки программного обеспечения (климат, парктроники, отваливающийся карплей) слепящий (по факту неработающий) автодальний свет, стучащие передние амортизаторы. И что генератор умирает за 3-5 тыс пробега

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl3 ай бұрын
    • Однозначно эксид. Во первых - цена, во вторых - набор опций, в третьих - качество обслуживания клиентов.

      @user-hy5em1iy3c@user-hy5em1iy3cАй бұрын
  • Если есть деньги, то лексус. Качество проверенное годами. Что касается ексидов и т.д. Достаточно почитать отзывы владельцев из китая. По этому я выбрал бы лексус.

    @user-zq9ts8mq3e@user-zq9ts8mq3e5 ай бұрын
    • Дружище, наверное ты хотел сказать, если бы у тебя были деньги, то бы выбрал Лексус. :) То есть ситуация очень гипотетическая. А вот реальность - у меня есть деньги и на Лексус и Ексид, и я покупаю Эксид, и тому есть причины. За 5 лямов я получу охрененно красивую современную супер технологичную машину, с двойной оцинковкой кузова, официально поставляемую, с гарантией 7 лет, которая лучше управляется. В обзоре сравнивали НОВЫЙ Ексид и Б/У Лексус в комплектации 3500м3, чтобы как-то ценики примерно уравнять. Где-то попадался ролик, где тот же Ексид сравнивали с новым Лексусом, привезенным по параллельке. За 9 лямов, без официальной гарантии само собой, можно получить полупустой авто, у которого даже задние сидушки без подогрева, без эл.приводов, не регулируется климат сзади и т.д, и пожалуй вообще нет 50% наворотов, которые есть у Ексид, который при этом практически вдвое дешевле. Так что я однозначно покупаю Ексид. Марку Лексус всегда уважал, но сейчас Ексид реально пушка-бомба. И каких-таких владельцев из Китая, ты имеешь в виду? Ты что по китайски разумеешь? Машина абсолютно новая. Я в октябре был в Гуанчжоу, китайцы, с которыми я общался ничего сказать про нее не могут, а вот видео обзоры спецов хорошие.

      @user-my9ow8lb3z@user-my9ow8lb3z4 ай бұрын
    • @@user-my9ow8lb3zplease can you tell me which one is better according to you Exeed RX or Exeed TXL?

      @user-or2dv7ql6r@user-or2dv7ql6r4 ай бұрын
    • Качество сейчас уже к сожалению не то

      @user-yf9xw1yr3c@user-yf9xw1yr3c3 ай бұрын
  • Lexus RX 300 - это же 2.0 турбо двигатель , на 4 цилиндра. Первый РХ был с аббревиатурой RX 200t , затем после рестайлинга поменяли на RX 300. О каких 6 ти цилиндрах идет речь? Это тогда должен был быть RX 350 Там даже под капотом видно же, что двигатель 2 литра, у 3,5 совсем по другому выглядит , гораздо больше места занимает А все видео только и говорится 6 цилиндров

    @ikabaiast@ikabaiast4 ай бұрын
  • Сергей ,ждем Ваш обзор на Танк 500

    @user-xy1ub9oo8g@user-xy1ub9oo8g5 ай бұрын
  • КРУТООО, крутое сравнение. МОЛОДЦЫ авторы

    @user-nl8qd8mj7q@user-nl8qd8mj7q5 ай бұрын
  • Очень впечатлил Exeed, сильно чувствуется что мотор все-таки помощнее будет. Да и к тому же китаец подешевле будет

    @user-by5qe6ro2y@user-by5qe6ro2y5 ай бұрын
  • Как кроссовочки?

    @sl9716@sl97165 ай бұрын
  • Благодарю за видео, кстати крутой выбор машины, действительно очень комфортный

    @antipovdaniill53@antipovdaniill539 күн бұрын
  • А есть ли какие-нибудь китайцы,у которых как например в БМВ,есть аналог динамик драйва,т.е. активные стабы и активная рейка?

    @user-md1zi4fp2g@user-md1zi4fp2g5 ай бұрын
    • Какой-нибудь хайфи з

      @alexshoneya@alexshoneya5 ай бұрын
  • Слушайте, но надежнейшие узлы Тойоты, вдвойне надежны, если применять официальный сервис с заменой масла в атмосферных двигателях, каждые 10 тыс. по дилерским ценам (А помнится время, когда они его меняли на дизельных двигателях каждые 5 тыс...классно было тогда крузак 200 обслуживать у официплов: купил, чуток покатался и надежное авто через 5 тыс.пробега, везешь к официалам на ТО за свои кровнозаработанные денежки ) Я вообще, не понимаю, о чем тут может быть разговор, т.к. у "надежных" стоимость обслуживание, страховки, начальной цены выше, а ликвиднось через пару-тройку лет будет стремиться к нулю, их надо продавать, пока они дорого стоят и пока слухи о "вселенской надежности" живы! И да, самые технологичные, возможно немецкие машины, надежные-тойоты, но текущая ситуация сложилась так, что надо сфокусировать свой взгляд на других автомобильных рынках, потому что все ныне "надежные" будут устаревать, а надежды на то, что эти марки когда-то вернуться к нам обратно..ага, я посмотрю как они будут заходить вновь на местный рынок и как будут выдерживать ценовую конкуренцию с китайцами..прогнозирую, что последние такой демпинг устроят, что наблюдать за этой ценоаой войной, будет интересно и самое главное, что победитель для меня очевиден

    @damonskinfurry7725@damonskinfurry77255 ай бұрын
    • Да нет надёжности у лексуса давно, коробки у них летят только в путь

      @Bigimot3279@Bigimot32795 ай бұрын
    • Хорошо что успел купить правильный 3,5 рх в начале 22 года по нынешним меркам за стоимость китайской рх-подъебки с планшетом с али-экспресса…

      @user-gf7zj7nf8x@user-gf7zj7nf8x5 ай бұрын
    • ​@@Bigimot3279Алёша факты пожалуста!Владею ЛексусРХ200т.2016г. Пробег150т.км.Состояние как новый!😊

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q5 ай бұрын
    • Фокусируй 😂

      @MrKerchis69@MrKerchis695 ай бұрын
  • Подскажите в Эксиде на водительском сиденье для правой ноги много места ?

    @NIKEORIGINALRU@NIKEORIGINALRU5 ай бұрын
    • Там его нет😂!

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q5 ай бұрын
  • Несомненно китайцы рванули хорошо и делают умопомрачительные успехи в отличие от автоваза, но через 3/5 лет думаю уже те машины уже можно будет спокойно покупать!

    @user-vk8zn6jh8b@user-vk8zn6jh8b2 ай бұрын
  • Итак- трехлетка против новой, следующий тест лет через 5- Восьмилетка против пятилетки... А...где пятилетка?

    @viktorperm9746@viktorperm97465 ай бұрын
    • Так если цены сопоставимы, многие же говорят что лучше б/у взять немца или япа чем новый Китай. Вот и наглядный пример.

      @stanche3531@stanche35315 ай бұрын
    • 👍👍🙂

      @gansgansov51@gansgansov515 ай бұрын
  • Ну хороших же людей в заблуждение в вести все уже знают что продажный обзорщик 😉👍

    @Gipsiromale@Gipsiromale5 ай бұрын
  • Оба автомобиля потрясающе смотрятся, но Exeed как-то особенно привлекает. Эти китайцы точно знают, как привлечь внимание дизайном и стилем)

    @user-pc9ic3np5s@user-pc9ic3np5s5 ай бұрын
  • Я раньше с интересом смотрел авто обзор, после того цены стали потолок вообще не вижу смысл смотреть авто обзор даже отечественный авто.

    @Lovi.Pulyu.@Lovi.Pulyu.5 ай бұрын
  • Что с краштестом?

    @acbdcd1897@acbdcd18975 ай бұрын
  • Отличная машина ,год уже катаемся ,10 т проехали ,прикаталась стала еще лучше ,комфорт и динамика не разочарует .Пару моментов для будущих покупателей, мы отдали на шумоизоляцию (разобрали весь салон и торпеду ,проклеили ,подкрылки тоже шумили и стекла атермальной пленкой заклеили т.к родные сильно как то на солнце пропускают лучи ) и на этом все ..Купил,сделал шумоизоляцию, пленка на стекла и балдей.

    @ru1534@ru153428 күн бұрын
  • Обзор интересный,но надёжнее японец хоть и дороже. ИГНОР ЗРИТЕЛЯ КАК ВСЕГДА-----ИНФО ПРО ЗАПЧАСТИ НА КИТАЙЦЕВ!многие уже просили у вас информацию

    @user-jn3oe5kp2i@user-jn3oe5kp2i5 ай бұрын
    • Сейчас, куплю Китайца, все будем подробно выяснять

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK может не надо пока что,Дастер то ещё бодор)))

      @user-jn3oe5kp2i@user-jn3oe5kp2i5 ай бұрын
  • Exeed это не премиальный бренд, тем более вы сравниваете б\у с новым авто, но выглядит Exeed хорошо, китайский премиум это Lixing или Zeekr что подобное

    @user-ks6bb3xn3r@user-ks6bb3xn3r5 ай бұрын
    • Нашли китайский премиум))) Зекр)) Китайский премиум начался на Exeed, и судя по другим производителям, на нем и закончился.

      @maklim977@maklim977Ай бұрын
  • Серега, кулрей купил?

    @Den-hd6gh@Den-hd6gh5 ай бұрын
    • Интрига)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
  • Вспомнил разговор двух хозяев авто D класса. Один хвастался что у него Лексус, и что у него куча всего. И спрашивает второго: "А у тебя что есть?" Ответ был такой: " Но это же Мерседес". Вот тут похожее. А вообще то , больше интересует безопасность китайских машин. По европейским и американским стандартам.

    @gans714@gans7145 ай бұрын
    • Посмотрите тесты на ютубе. Результаты впечатляют.

      @user-sr9if5ts8h@user-sr9if5ts8hАй бұрын
  • Спасибо за работу. Слежу за Вашими обзорами, поскольку выбираю себе автомобиль. Выбор, благодаря Вам заметно сузился. На сегодня он между Exeed RX и Geely Monjaro. Смотрел, трогал и щупал обе машины. Несколько раз уже катался на них, на тест-драйве. Кстати, всякий раз ощущения разные. Чтобы понять их нужно проехать не один раз. И всё же я больше склоняюсь к Exeed RX. На мой взгляд машина более высокотехнологичная, более современные формы, дольше будут актуальными. И салон RX поинтереснее, внутри он, если так можно выразиться, более основательный. Полагаю и ликвидность этого автомобиля, при его последующей продаже, будет выше, чем у Geely Monjaro. Но Monjaro дешевле, он тоже очень хорош! Его связка с известным и надежным восьмиступенчатым автоматом внушает доверие. Настройки связки известного двигателя с этим автоматом просто превосходные. Потому Monjaro и лидер продаж на сегодня, по параллельному импорту - ломаться в нём нечему, всё проверено и надежно. С Exeed всё не так радужно. И тем не менее, от покупки RX останавливает только робот. Наверное, буду ждать лета. Там, как я понял от дилера, пойдут на наш рынок RX на автомате. В Китае они уже доступны к заказу. Но Exeed RX покупать без гарантии, честно - боязно. Официальный дилер Exeed на обслуживание машину по ПИ брать отказался. Глупо, на мой взгляд, на СВХ их тысячи и все пойдут в Россию. Потом сервисмены будут догонять этот поезд, как лузеры. Но пока, всё у нас только вот так, к сожалению.

    @user-qq8hb7ct5p@user-qq8hb7ct5p5 ай бұрын
    • Склонись к монджаро мой тебе совет

      @marcusfergunson5159@marcusfergunson51595 ай бұрын
    • Склонись к rx мой тебе совет.

      @aleksandr1950@aleksandr19505 ай бұрын
    • Это же chery, на подъемнике её поднимите и посмотрите на качество исполнения снизу, перехочется сразу RX

      @abyssmoon7637@abyssmoon76375 ай бұрын
    • В rx в предмаксимальной комплектации идёт тоже автомат.

      @ViktrV@ViktrV3 ай бұрын
    • @@marcusfergunson5159монжаро ужасная шушлайка при цене около 5млн (зато с гарантией)! 😂 если за 3.5 по пи то норм

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl3 ай бұрын
  • Мне 50 лет . Уже 11я машина. НИКОГДА не пользовался подстаканниками в машине , тем более не ставил туда стаканы с жидкостями. Просто уже бесит весь это галдёж про удобство подстаканников.

    @user-bo6rn1cs7t@user-bo6rn1cs7t5 ай бұрын
    • Очень плохо, видимо Вы на кофе/чае экономили , поэтому столько машин поменяли.

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
  • Оба автомобиля найдут своего покупателя, только снежение цены на автомобили даст толчок в стране, людям поменять старый на новый автомобиль, тем самым даст толчок продаж автомобилей.

    @evgeniylyan3732@evgeniylyan37325 ай бұрын
  • Как там гранта??

    @user-nq1ii1if3i@user-nq1ii1if3i5 ай бұрын
  • Китайцев навезли, а запчасти где 😂

    @user-ov6th3nq8x@user-ov6th3nq8x5 ай бұрын
    • зачем нужны з/ч на одноразовые авто. Покатался пару лет потом купил новую. Сейчас такая политика у производителей.

      @andrew0642@andrew06425 ай бұрын
  • Сергей здравствуйте! Удовлетворите моё любопытсво пожалуйста! Скажите, зачем вы во всех машинах садитесь назад с левой стороны и свой 43 размер перемещаете на правую сторону??? Справа же тоже есть дверь для посадки в машину)))

    @RMB3575@RMB35755 ай бұрын
    • когда у тебя будет машина, тогда поймёшь.

      @pitkrig5711@pitkrig57115 ай бұрын
    • @@pitkrig5711 шутка дня ёпта. Петросян подписан на Энергетика👍

      @RMB3575@RMB35755 ай бұрын
  • Если эксид такой хороший, то стоит рассмотреть и другие модели от китайцев. Ждем новых обзоров!

    @user-rx8mi9kx9r@user-rx8mi9kx9r5 ай бұрын
    • Дальше эксида точно не стоит идти... Там просто полный шлак.

      @user-jh4ms5kx1d@user-jh4ms5kx1dАй бұрын
  • С такой динамикой и комфортом, эксид действительно вызывает интерес. Возможно, это мой следующий автомобиль.

    @user-ml3vt5iz2m@user-ml3vt5iz2m5 ай бұрын
    • Оо у вас 5.5 мультов есть!!! Стоит за Китай отдать? Можно квартиру купить

      @user-vi7ll9ch1b@user-vi7ll9ch1b3 ай бұрын
    • ​​@@user-vi7ll9ch1bВместо Весты - дом на даче. Вместо Ренджа - 5 квартир. Вместо крузака - 4. Вместо курицы - молоток (им работать можно). Есть люди которым нужна машина и они готовы за неё платить. Смотри обзор квартир

      @user-qv2dn1ri2x@user-qv2dn1ri2x3 ай бұрын
    • @@user-vi7ll9ch1b ездить на квартире будете?

      @EngineerSpock@EngineerSpock11 күн бұрын
  • Почему в начале ролика сравнивают Lexus 2,0 турбо 238, а потом он стал 3,5 атмосфера?

    @Real-AvtoLive@Real-AvtoLive5 ай бұрын
    • Атмо

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCeratoопечатка) как и в обзоре, оговорки))

      @Real_Avto@Real_Avto5 ай бұрын
    • Потому что ведущий болтун и не специалист!

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q9 күн бұрын
  • Что Лексус что Тойота не управляются не тормозят и насчет надёжности тоже вопрос,меняю авто каждые 2 года наезжаю до80т.км ни каких проблем не было ни с одной....Эксид мне тоже не очень нравится но выбор однозначно за ним.

    @user-zh7oc7zk5g@user-zh7oc7zk5g5 ай бұрын
    • 80 тыс и вёдра от автоваза проезжают без проблем.

      @user-gn8dn2wg9z@user-gn8dn2wg9z3 ай бұрын
  • Как там у нас с рулежкой в эксиде? В обзоре пишут, что ждать лучшего, но за эти деньги вполне норм. Да и китайцы становятся топчиками в автопроме.

    @JamesMurray-eb1xl@JamesMurray-eb1xl5 ай бұрын
    • Отличная рулежка. Не хуже этого лексуса.

      @antohapavlovi4@antohapavlovi423 күн бұрын
  • Если сравнить оригинальные японские запчасти от Тойоты с заменителями из Китая, сразу станет понятно кто есть кто. Мне нравятся обзоры от Сергея, энергично и информативно, но поверхностно относительно технической части, эксплуатации и ремонта. Если сравнить рычаги, шаровые, качество проводки, электроники и разъемов... словом, всего того, что скрыто от глаз обывателя, сильно сомневаюсь, что Чери можно ставить рядом с Тойотой. Всё это будет ощутимо только на приличных пробегах и сроках эксплуатации. Поэтому китайца через 50 тысяч срочно надо продавать, а Лексус 2019 года будет стоить как новый китаец.

    @DelphinusGladiator@DelphinusGladiator2 ай бұрын
  • 🙏Вы молодец.! смотрю вас с удовольствием. не могу не поделиться своими успехами не так давно присоединилась к команде Класткод они помогают людям с работой в интернете, в наше время тяжело найти что-то достойное... А вот там я по настоящему узнала что такое получать реальные деньги от 4000 каждый Божий день.

    @tomasdiguardia@tomasdiguardia5 ай бұрын
    • И что это реально правда? И как попасть туда?

      @user-ei5gn2td2c@user-ei5gn2td2c5 ай бұрын
    • Анечке спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Класткод набрал в интернете, там и отзывы и инструкция как попасть.

      @user-di1jp1in4y@user-di1jp1in4y5 ай бұрын
    • Каждый божий день. Надеюсь, Ваш бог одобряет мошенничество и зазывание дурачков.

      @user-fj9zp5ef7u@user-fj9zp5ef7u5 ай бұрын
  • Хотелось бы сравнительного теста с каким нибудь " божественным , непревзойденным , породистым " немцем . Кто победит ? Немец от которых Сергей фанатеет или китаец , который платит ? Очень интересно .

    @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87065 ай бұрын
    • Немец победит заочно, даже если заплатят Китайцы, как пишите вы. Тогда кстати пишите, где про плату забрать))

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK заочно ? А очно видимо не победит .

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87065 ай бұрын
    • Очно тем более.

      @live6451@live64515 ай бұрын
    • @@live6451 вот интересно было бы ...

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87065 ай бұрын
  • Китайцы рулят, спасибо за обзор, возьму эксида на тестдрайв, посмотрим какого это, покататься на камфортной тачке

    @JamesAnderson-oo8xm@JamesAnderson-oo8xm5 ай бұрын
  • Первый адекватный обзор на эту машину, спасибо большое за информацию 👍

    @lil_pip_mstr@lil_pip_mstr4 ай бұрын
  • 20 литров на 100 км при такой стоимости бензина,Т.О ,страховок,запчастей ,дешевле и комфортнее ездить на такси

    @user-ot9cr4zv9j@user-ot9cr4zv9j5 ай бұрын
    • @@user-ng1jh8kp1c такси это образно ,естественно я имел ввиду и общественный транспорт ,в случае с загородным домом на рабочую неделю должна быть квартира в центре города

      @user-ot9cr4zv9j@user-ot9cr4zv9j5 ай бұрын
    • удивительно, что ещё в ролике не сказали про 30 литров.

      @Serega_1664@Serega_16645 ай бұрын
    • Езди. У тебя видимо денег ни на авто ни на такси нет. Т. К. после последних таксозаконов у нас такси 30мин ждать приходится+ ценник на 25 процентов подняли

      @alexUpstop@alexUpstop5 ай бұрын
    • @@alexUpstop а вас не смущает что ценник подняли и на авто,топливо,запчасти,Т.О ?

      @user-ot9cr4zv9j@user-ot9cr4zv9j5 ай бұрын
    • @@user-ot9cr4zv9j нет, это ожидаемо.

      @alexUpstop@alexUpstop5 ай бұрын
  • Exeed действительно заслуживает респекта за свою динамику и качество исполнения.

    @user-nl6fb7gl4c@user-nl6fb7gl4c5 ай бұрын
    • Какую динамику ? Идиотско все настроено , отклики не ахти и большие затупы, полка момента тоже для турбо мотора не фонтан. Возьмите любой Фольцваген , туже Октавию 1.4-1.8 и поймёте что Китай посредственно едет и слишком много потребляет для турбо мотора

      @Alex-Fogel77@Alex-Fogel775 ай бұрын
    • Да какое качество исполнения, чувак??? Чтоб ты в этом понимал😂😂😂

      @alexafanasyev1937@alexafanasyev19375 ай бұрын
    • Желаю вам встретить меня на моем эксид рх со включенным ассистентом дальнего света)) будете материть не обижусь)) Или когда резко машина решит по тормозам дать на середине светофора. Этот автомобиль легко может разочаровать не только владельца но его интеллектуальные помощники создают аварийные ситуации для других участников движения.

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl3 ай бұрын
  • Классный обзор, спасибо! Думаю, что китайцы сейчас действительно на высоком уровне исходя из этого обзора...

    @ZakharNikitin@ZakharNikitin5 ай бұрын
    • Из доступного, этот вариант хорош.

      @MihaSem437@MihaSem437Ай бұрын
  • Хотелось бы сравнения этого эксида и условно дарго, который такой же китаец, +-такими же характерисиками (ну, на 1,5сек медленнее разгоняется до 100 мб), но стоит на 2млн дешевле. Что получают владельцы эксид рх дополнительно к дарго за эти немалые деньги?

    @user-km9gb6oj8e@user-km9gb6oj8e3 ай бұрын
  • Добрый день энергетик. А сам то на чем ездишь? Тоже китаец у тебя?

    @wildwest7589@wildwest75895 ай бұрын
    • Дастер у него, у дочки Гранта, но нам китайскую дичь впаривает.

      @alexdiver9809@alexdiver98095 ай бұрын
    • Ну в данном случае втираете вы, Дастер давно продан, скоро будет Китай, думаю там тоже напишите, что то вроде того, что пишите выше, не иначе)). И да, мне всю жизнь нужно было про Дастер и Гранту вам снимать или про то на чём ездил до этого?)). О чём вы думаете, когда пишите, мне не понять. Но спасибо за активность.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • Каждую неделю на новой, в заказе Кулрей. Ещё, что Вас интересует?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • ​@@AVTO-ENERGETIKкулрей будет интересен.

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r5 ай бұрын
  • Вот и свершилось 😮Лексус - икона автомобилестроения и Exeed RX 😮

    @user-iq2gf8mu3n@user-iq2gf8mu3n5 ай бұрын
    • Да у кого хоть эта тайота икона-то? У секты стероидной губищи?

      @vogulrus@vogulrus5 ай бұрын
    • Икона?😮

      @Nail1987@Nail19875 ай бұрын
  • Классный обзор, правда! Китайцы сейчас реально на подъеме, а эксид это подтверждает.

    @user-ue1ld3pr6d@user-ue1ld3pr6d5 ай бұрын
  • по техничке и внешке вопросов нет, что еще нужно для хорошей машины? да еще и премиум бренд

    @user-ir9xy7ji4v@user-ir9xy7ji4vАй бұрын
  • Exeed делает не просто машины, а шикардосики! Выражаю респектос и хочу почувствовать эту динамику сам)

    @user-tp9yb2bk7b@user-tp9yb2bk7b5 ай бұрын
    • Exeed делает не только машины но и отлично спонсирует написание комментариев))

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl3 ай бұрын
  • Очень понравилась управляемость у Эксида и то как держит полосу

    @user-fb6es8qi2i@user-fb6es8qi2i5 ай бұрын
  • У Exeed турбомотор с блоком из чугуна? Нет, при такой мощности какой ресурс? 120-150 000???

    @Andrey_Miller@Andrey_Miller5 ай бұрын
    • У Лексус тоже нет

      @user-oh3co8tl8s@user-oh3co8tl8s5 ай бұрын
    • К-повер смотришь?))))) Не настолько плох алюминий, как они рассказывают. Просто корейцы слабо усилили. Существует множество алюминиевых моторов с хорошей мощностью и ресурсом.

      @Pavjis@Pavjis5 ай бұрын
    • Да, есть у МВ... @@Pavjis М 57 у БМВ лютое говно. У корейцев моторы сделанные в КНР. Бензин. Из говна и палок.

      @Andrey_Miller@Andrey_Miller5 ай бұрын
    • Технологии литья отличаются. И мощности.@@user-oh3co8tl8s

      @Andrey_Miller@Andrey_Miller5 ай бұрын
    • У него гарантия 200.

      @user-yo1qw3vm9u@user-yo1qw3vm9u6 күн бұрын
  • Я владею черри тигго 7 промакс. У меня нареканий на китайца нет. Но время покажет, конечно.

    @MrCerber37@MrCerber375 ай бұрын
    • Оххх, покажет….

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x5 ай бұрын
    • ​@@user-mu6dw7hs6xПочему так ох как покажет? Мнение диванного аналитика на четырке? У нас в Самаре один таксопарк взял на хайпе около трех лет назад хавал джолион штук 12, самое смешное на турбо еще и гбо впендюрили, уже 300+ накатали, так мнение такое, проблем меньше корейцы, французы , немцы столько не держались, хотя они у них есть, доезжают, их меняют на китайцев, а вы тут пишите, им тоже говорили после 100 поговорим и языки у тех экспертов, с других автопарков, в анусе, сами переходят, и ремонтники говорят, особенно подвеска живучая.

      @user-vi7rx9kf8z@user-vi7rx9kf8z5 ай бұрын
    • Сколько пробег?

      @user-xd9od5qx3s@user-xd9od5qx3s5 ай бұрын
    • Или черри владеет тобой?

      @user-fr4xy4wn7u@user-fr4xy4wn7u5 ай бұрын
  • По части дизайна это пожалуй самый красивый "китаец" в своём классе!👍

    @maklim977@maklim977Ай бұрын
  • Китайцы действительно рулят! После такого обзора, хочу протестировать эксид на дорогах.

    @JamesGarner-iy2jo@JamesGarner-iy2jo5 ай бұрын
  • Да господа бЛОХеры вы ваще не палитесь. Сначала автомпс сделал такое сравнение, теперь энергетик... 🤣🤣🤣

    @alexdiver9809@alexdiver98095 ай бұрын
    • Авто мпс, сделал с новым Лексус, у нас по цене сравнение. Это всё актуально сейчас, но видимо не для Вас. Вы и палитесь))

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Ну ясное дело, сложно признать что отрабатываете заказ от китайцев. 😝

      @alexdiver9809@alexdiver98095 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 Если машина реально хороша, то сразу отрабатывайте заказ т тд. Во-первых, ты в этом уверен? Во-вторых, не нравится - не смотри, а лучше посмотри своего Ильюху из клубного сервиса, он знатно обсирает китайцев и все минусы высосаны из пальцев у него.

      @VNUDrawingArt@VNUDrawingArt5 ай бұрын
  • Поставь в спорт+ режим Лексус и ничего тебе крениться не будет , поставь в обычный будет мягко и валко . В каком режиме тестируете ? Не вводите людей в заблуждение. Пытался настроит музыку в Exxid , полное фиаско , худшей акустики я не припомню

    @user-kr6to9wz2c@user-kr6to9wz2c5 ай бұрын
  • Как раз рассматриваю выбор ексида, езжу на кодиаке. Сложный выбор. Уверенность в чешском автопроме усложняет тему доверия китаю. Благодарю за обзор

    @user-ts9hy8bm6g@user-ts9hy8bm6g2 ай бұрын
  • Эксид RX вызывает интерес - впечатляющий внедорожник. Пошел рассматривать, как он себя чувствует на дороге!

    @terthonrv@terthonrv5 ай бұрын
  • Ну я думаю 10 летняя Тойота кроссовер или внедорожник лучше, нвдежнее и ликвиднее самого крутого и навороченного китайца...И сколько этот Иксид еще проходит оооочень большой вопрос, а к коробкам у них уже есть претензии и поломки на небольших пробегах....на ютубе и форумах все пестрит

    @user-nl4jp4lr3i@user-nl4jp4lr3i5 ай бұрын
    • 30000 км и досвидос 😁

      @serega5793@serega57935 ай бұрын
    • Законы физики не обманете, какой бы надёжный производитель ни был. Коррозия, усталось металла, износ узлов это ни куда не денется на 10 летнем авто

      @user-pk4sb1dd8f@user-pk4sb1dd8f5 ай бұрын
    • На китайцах усталость металла будет уже через год😂😂😂

      @mihailstethem5188@mihailstethem51885 ай бұрын
    • Коробки на этих лексусах летят только в путь, никакой надёжности давно нет. Посмотрите канал СДС авто

      @Bigimot3279@Bigimot32795 ай бұрын
    • ​@@user-pk4sb1dd8fсрамря 2012 г.в пробег 200т.км, ни одной поломки (только расходники) и ни одного рыжика😊

      @user-lu5tf9oq1e@user-lu5tf9oq1e5 ай бұрын
  • классный обзор! Очевидно, надо брать лексус.

    @Serega_1664@Serega_16645 ай бұрын
    • школу сначала закончи ..

      @ZOOM-ly9bp@ZOOM-ly9bp5 ай бұрын
    • Кстати, школьник с мозгами-тут не поспоришь…

      @user-gf7zj7nf8x@user-gf7zj7nf8x5 ай бұрын
  • Exeed с динамикой поражает, и комфорт при этом не страдает! Комплектации тоже крутые, самые разные...

    @JacobLane-nf4xd@JacobLane-nf4xd5 ай бұрын
  • Стильный, современный салон и то что машина светлая, ещё очень нравится

    @user-qc9py2mb6n@user-qc9py2mb6nАй бұрын
  • 7:35 "премиальный" эксид а регулировка руля ручная кочергой) не солидно)

    @_arse@_arse5 ай бұрын
  • Про тест-драйв, друзья, могу рассказать - эксид впечатляет не только внешне, но и внутри. Динамика и подвеска плавная и мягкая.

    @user-ju4xh5sf6y@user-ju4xh5sf6y5 ай бұрын
  • Бред вообще по цене сравнивать, во времена, когда на нашем рынке присутствовали мировые бренды китайца за сколько свои машины продавали, правильно чуть меньше миллиона и край было два миллиона, помнится хавейлы f7 по 1.5 ляма продавали, а сейчас что, мировых брендов нет и китайцы банально оборзели, продают машины по ценам бывших конкурентов, а по факту они этих денег как не стоили так и не стоят, металл крайне низкого качества, особенно агрегатов, краштестов нет и не было пройдено общепризнанных, так что безопасность машин неизвестна, несмотря на наличие модных систем безопасности, технической поддержки нет, мастера в сервисах толком не знают как их делать и обслуживать, делают по принципу как раньше делали все известные машины, достаточного количества запчастей нет ни у диллеров, ни в свободной продаже по многим позициям, а по некоторым вообще отсутствуют, особенно кузовщина, со страховой в случае чего одна головная боль и поиск деталей, лет через 5-10 все может и изменится, что пошел, нашел и купил без проблем запчасти и прочее, но сейчас нет, покупка китайца да по таким ценам банально не выгодна, уж лучше б/у Лексус, а запчасти с Владика быстро придут, да на любой вкус и цвет и по толщине кошелька.

    @user-fb2ll2qn9s@user-fb2ll2qn9s5 ай бұрын
  • я бы вместо Exeed RX взял бы Zeekr 001, так как она более популярна у нас, информации в целом больше

    @zhanimusaev5752@zhanimusaev57525 ай бұрын
    • Так он и стоит почти в два раза дороже

      @user-sm1hi3zj5x@user-sm1hi3zj5x5 ай бұрын
    • а я бы вместо лексуса взял ролс ройс калинан, похрену что цена отличается в несколько раз

      @OmgOrganic@OmgOrganic5 ай бұрын
    • @@OmgOrganic😂😂😂😂

      @Ignat56@Ignat565 ай бұрын
    • Как их можно сравнивать. Один бенз, другой электро. На зикре только вокруг розетки ездить

      @SergeyE.@SergeyE.5 ай бұрын
  • Да и ещё в Китае эксид эпозицуанируется как нищебродская тачка😂

    @Vladimir190283@Vladimir1902835 ай бұрын
    • Тоже хотел это отметить. В китае ценник на эксид ниже чем на чери. У нас как обычно перевернули с ног на голову

      @user-yy2oq1oo3o@user-yy2oq1oo3o5 ай бұрын
    • @@user-yy2oq1oo3o потому что в правильной экономике товар, который не покупают продают с дисконтом

      @Black7un@Black7un5 ай бұрын
    • ​@@user-yy2oq1oo3oПочему пишут о том, сколько Эксид стоит в Китае, и никогда о том сколько Лексус стоит в Японии?

      @user-mx5rs1xo5s@user-mx5rs1xo5s5 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за ваш обзор, Exeed просто пушка

    @user-cq4sr9zl4r@user-cq4sr9zl4r5 ай бұрын
  • Красиво,заманчиво, но поезжу я пока на Хонде CRV-3,старенько но надежней чем гаджетомобиль RX

    @user-il8hw2kf2h@user-il8hw2kf2h4 ай бұрын
  • Бред сам тест драйв проходил на exxed rx не стоит даже уазик

    @user-is1zm7zz1j@user-is1zm7zz1j5 ай бұрын
  • Объективности сейчас ждать от автоблоггеров не надо. Общество сильно политизировано. Китай сейчас наш самый лучший друг. А блоггерам нужны количество просмотров и лайков , поэтому делают то что народу нравится. Преобладает восторженно - некритичный взгляд на китайские авто. Не говорю что они плохие - есть разные , но разборщики абсалютно не хотят замечать минусов. Те из блоггеров кто с пессимизмом смотрят на китайцев , все равно делают делают это осторожно и с оглядкой. Кроме может быть Марата Бороды.

    @user-lu2gh7ob8f@user-lu2gh7ob8f5 ай бұрын
    • А вы посмотрели, перепроверил? Какая у вас объективность?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • Про столб тоже можно рассказать, что он сплошной касяк. Это объективность?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Предельно объективным быть трудно , потому что у каждого из нас есть уже сложившаяся система взглядов. Раньше с интересом смотрел ваш контент. Нравился такой обзор глазами простого водителя и без шелухи. Но последние выпуски с китайцами уже смотреть не могу. Восторгаться китайцами , попутно пиная японцев и немцев наверное это не моё. Может я не прав

      @user-lu2gh7ob8f@user-lu2gh7ob8f5 ай бұрын
    • Людям не нужна объективность. Когда-то корейцы обосрались с задирами в моторе, но все блогеры убеждали - все отлично, и все кто брал корейцев верещали - все отлично. Китайцы очень сильно изменились в лучшую сторону, но до европейцев и японцев им еще далеко.

      @Black7un@Black7un5 ай бұрын
    • Кто занес того и хвалят, даже смотреть уже не интересно... настолько все предсказуемо. Особенно выступления что 2 ляма это бюджетно, хотя еще не так давно авто от 3 лямов облагались налогом на роскошь.

      @alexdiver9809@alexdiver98095 ай бұрын
KZhead