JAECOO J7 - что нужно знать перед покупкой

2024 ж. 9 Мам.
74 543 Рет қаралды

Взять автомобиль в лизинг c 0% авансом: carcade.com/
Полезное вконтакте vk.com/carcadeleasing
Полезное в телеграм t.me/CarcadeLeasing
Таймкоды:
00:00 Почему стоит посмотреть этот выпуск
0:33 Расход топлива
2:18 Проверяем дальность запуска двигателя с ключа
4:30 Как ведет себя круиз-контроль
6:33 Как работает раздельный климат
8:58 Мультимедиа
12:39 Сколько сзади места
14:40 Нужен ли полный привод
16:12 Это важно
17:18 Проверяем штатную шумоизоляцию
В этом выпуске - необычные тесты Jaecoo J7.
Через сколько секунд отзовётся коробка на газ в пол? На скольких метрах перестаёт срабатывать дистанционный запуск двигателя с ключа? Действительно ли раздельный климат способен разделить горячие и холодные потоки воздуха?
Наш фирменный тест на шумоизоляцию тоже будет.
Подключаемся!
#CARCADE #лизинг #jaecoo

Пікірлер
  • 00:00 Почему стоит посмотреть этот выпуск 0:33 Расход топлива 2:18 Проверяем дальность запуска двигателя с ключа 4:30 Как ведет себя круиз-контроль 6:33 Как работает раздельный климат 8:58 Мультимедиа 12:39 Сколько сзади места 14:40 Нужен ли полный привод 16:12 Это важно 17:18 Проверяем штатную шумоизоляцию

    @CARCADE_Leasing@CARCADE_Leasing4 ай бұрын
    • Говорит 12 материалов которые не пытаются имитировать что то ...через секунду "это типа алюминий ",это пластмасса под шпон. .мда.😅😅

      @LeonSimbaKing@LeonSimbaKing4 ай бұрын
  • Достойная шумоизоляция, полноразмерная запаска, интересный внешний вид, куча ассистентов. В целом молодой бренд с хорошим потенциалом для нашего рынка.

    @user-ww8yl8ct2v@user-ww8yl8ct2vАй бұрын
    • Какой ещё молодой бренд, что ты свистишь. Это Chery

      @crimsonking9898@crimsonking9898Ай бұрын
    • Нулевой потенциал. Вернутся корейцы, немцы, японцы вот там потенциал.

      @user-kz7kb7ie3u@user-kz7kb7ie3u28 күн бұрын
    • @@user-kz7kb7ie3u ты реально отстал от жизни, посмотри выставку авто в китае, там все европейские бренду нервно курят в сторонке. Стоят с грустными лицами, потенциал))))))

      @Din-Din-Din@Din-Din-Din7 күн бұрын
    • ​@@user-kz7kb7ie3u это когда бывшая возвращается? 😅

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85926 күн бұрын
    • ​@@user-kz7kb7ie3uнулевой потенциал это у Вас и у АвтоВАЗа. По какой цене вернутся остальные марки??

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e4 күн бұрын
  • Автор как-то странно сидит за рулем - сиденье откинуто назад, а спина выпрямлена и, соответственно, не касается спинки. Не очень понятно, почему нельзя спинку сиденья тоже отрегулировать более вертикально? Неужели так сидеть удобно?

    @gfofanov@gfofanov3 ай бұрын
    • Как на унитазе😂

      @ggraf1967@ggraf196711 күн бұрын
  • Хорошее видео. Спасибо за обзор

    @Vityusha87@Vityusha874 ай бұрын
  • Интересный аппарат. Выглядит прям топово и оснащен отлично👍

    @Vit0Goretti@Vit0GorettiАй бұрын
  • Красиво выглядит

    @LobanovSpace@LobanovSpaceАй бұрын
  • Обзор есть обзор, но ради справедливости ставь спорт режим и выжимай сколько угодно 👌🏻

    @user-vb2hk9dq4d@user-vb2hk9dq4d4 ай бұрын
  • А для какой цели жара и мороз на разные зоны? Сдури можно и кондей сломать

    @user-rl7yn2lw4x@user-rl7yn2lw4x4 ай бұрын
  • Круиз контроль активируется легким катанием педали газа скорее всего, на Фольксвагене так.

    @andrey.sedinin@andrey.sedinin3 ай бұрын
  • Такому Васе действительно не надо круиз в городе использовать, ведь он не знает даже его принцип работы!

    @user-gt3yr8tf2v@user-gt3yr8tf2v3 ай бұрын
  • Раньше стоимость любого популярного автомобиля была плюс минус одинаковая в стране производства и у нас в России. А это ведро наверняка стоит чуть больше миллиона рублей в Китае, а у нас наверное больше 3 просят (не в курсе, не смотрел на него стоимость, потому что неинтересно)

    @ItsMe-zr2ht@ItsMe-zr2ht4 күн бұрын
  • Что сказать, тачка кайф. Свой ценник на полную отрабатывает

    @tahtaigor@tahtaigorАй бұрын
  • А кто может сказать, как выключить голосовое оповещение режимов движения???

    @dimasikgogodriver@dimasikgogodriver4 ай бұрын
    • Когда заиграет звук оповещения, просто понизьте его через руль

      @user-vb2hk9dq4d@user-vb2hk9dq4d4 ай бұрын
    • ​@@user-vb2hk9dq4dя хочу, чтобы каждый раз при новом включении зажигания звука оповещения режимов езды не было.

      @dimasikgogodriver@dimasikgogodriver4 ай бұрын
  • Название как у кофеварки

    @ItsMe-zr2ht@ItsMe-zr2ht8 күн бұрын
  • Попробуй ключ снизу к подбородку прислони, откроется и на 100м 😊

    @Karfogenius@Karfogenius9 күн бұрын
  • Он 1 709 весит, а не 2 тонны.

    @dimasikgogodriver@dimasikgogodriver4 ай бұрын
  • Как поведут себя выдвижные ручки зимой?

    @user-ly5km1gj8m@user-ly5km1gj8m20 күн бұрын
    • Отзывы читал, спокойно открываются

      @egorarutunan123@egorarutunan1239 күн бұрын
  • 4x2 J7 price = tiggo 8 pro or 7 pro ??

    @velittindogann6540@velittindogann65404 ай бұрын
  • Как себя ведёт зимой? При морозе-30. Подвисает ли электроника?

    @user-bf6nn5qi1t@user-bf6nn5qi1t3 ай бұрын
    • Нет!

      @master2pac461@master2pac4613 ай бұрын
    • В -27, после 3х дней простоя на улице, завелся нормально.

      @DioksidN@DioksidN3 ай бұрын
    • Как и любая техника медленно загружается😂

      @user-pm7oc3fg7e@user-pm7oc3fg7e2 ай бұрын
    • На удивление отлично. Заводился в -38 без проблем (Красноярск) и сразу, прогревается быстро. Электроника подлагивает сначала разумеется, как и везде, пока не прогреется

      @Vit0Goretti@Vit0GorettiАй бұрын
    • Заводился в-70, все шикарно ......😂😂😂😂

      @crimsonking9898@crimsonking9898Ай бұрын
  • Добрый день! Я бы, возможно, больше доверял мнению автора, если бы он правильно сидел и правильно держался за руль, а так картинка с текстом как-то не гармонирует - эксперты так не ездят.

    @vladziel794@vladziel7944 ай бұрын
    • Он рассказывает о внутренней компановке китайской балалайки. Ходовые характеристики и безопасность пассажиров его не интересует... Эксперт....Однако...

      @alexanderds061@alexanderds0613 ай бұрын
    • Он руль и держит правильно ,если что

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
  • У кого есть такой авто, есть реальные косяки🤔

    @blockchaingeneration9705@blockchaingeneration970518 күн бұрын
  • Нажми на + и она поедет на адаптивном круизе😂 после отключения на джулионе так работает

    @user-pm7oc3fg7e@user-pm7oc3fg7e2 ай бұрын
  • Какая связь между кнопкой глонас и климатом?? Я в ухуе!!!

    @dimasikgogodriver@dimasikgogodriver4 ай бұрын
    • Вмешательство в электронику

      @Vityusha87@Vityusha874 ай бұрын
    • в электронику влезли "золотыми" ручками и она стала работать не так, как без глонас

      @svcomplex1@svcomplex1Ай бұрын
  • Купил этот автомобиль, андроид авто есть.

    @Birkoff...@Birkoff...4 ай бұрын
    • В первых партиях не было, сейчас уже есть

      @disel963@disel9634 ай бұрын
    • Сделали обновление и появилось

      @master2pac461@master2pac4613 ай бұрын
  • Полный привод нужен несколько раз зимой ) идействительно нужен )) А так как и 2 вд ок

    @vitalyvishnyakov1096@vitalyvishnyakov10962 ай бұрын
    • мне хватает переднего, но хорошо что есть полный, кому это важно)

      @user-ss4oi5xb6p@user-ss4oi5xb6pАй бұрын
    • ​@@user-ss4oi5xb6pполный в зиму необходим, если зимой есть снег.

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85926 күн бұрын
  • Автомобиль который сравнивают)) с англо индийской моделью. Развеселил мужик. Чем? Ручками похож, может цветом, или стоимостью этот щас стоит как тот 3 года назад.

    @user-xx1by4wo3q@user-xx1by4wo3q4 ай бұрын
    • Ну как минимум сравнение имеет место, потому что машину делали те же самые люди, которые занимались Эвоком. Отчасти, наверное, поэтому J7 один из самых интересных китайцев у нас на рынке. Оснащение, эргономика, дизайн как минимум имеют сходства. А по ценнику РР даже в лучшие годы стоил считай в 2 раза дороже

      @Vit0Goretti@Vit0GorettiАй бұрын
  • Я слышала, что у всех китайцев пластмассовые педали, насколько это достоверная информация?

    @user-mo5vr9jb7h@user-mo5vr9jb7hАй бұрын
    • Посмотрел у себя на VW polo тоже пластик

      @user-yg4ej1os1s@user-yg4ej1os1sАй бұрын
  • Передняя левая дверь и крыло крашены в другой оттенок

    @user-vd8qh4tk2e@user-vd8qh4tk2e20 күн бұрын
  • Видел эту повозку после встречи со столбом. Живых там точно не осталось.

    @2946070@2946070Ай бұрын
    • Столб мало кого щадит

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85926 күн бұрын
  • Он не уступает по качеству рендж роверу, а по многим параметрам даже выигрывает. Одна цена только меньше в 2 раза как минимум. Плюс гарантии и т.д. Выбор очевиден)

    @GrishaEvin-cn7sl@GrishaEvin-cn7slАй бұрын
  • радости полные штаны, открыть квартиру из далека и смотреть как выносят мебель, но когда добежал, грабителей и след простыл

    @russhef01@russhef014 ай бұрын
  • Стабилизация по заснеженой дороге оставляет желать лучшего. Сегодня был на тест драйве. Максимальная комплектация, полный привод, дорога - небольшая снежная каша... светофор, трогаюсь достаточно резко, но при этом педаль не в полу, руль ровно, автомобиль начинает лихо сносить. Напомнило поведение чего-то полноприводного, при этом без каких либо систем(старые субару и тп). В этих же условиях, полноприводный ваг стартует без намека на занос... Дисплей, выполняющий роль спидометра - жутко не информативный, текст мелкий, выглядит несуразно....экран в центральной части тоже отвратен...он ОГРОООМНЫЙ и бесполезный(всё равно пришлось писать сокращения типа "КР-КОН-Л", ну или как-то так)...нахуа(по китайски заговорил...) он там такой - не ясно(пошли по пути дядьки ИксЗибита)....андроид авто на тестдрайвовом не работал кстати, только карплей. Шумки арок - нет. Обогрев стекла - нитевой...рябь в глазах за 3.7млн Карл! Пластик в салоне уже скрипит(ручка задней двери). Ну и самый главный косяк на мой взгляд...над педалями нависает нижняя часть торпеды...и в момент, когда надо быстро переставить ногу с газа на тормоз или наоборот - обувь цепляется за нее...возможно, это проблема массивной зимней обуви, ну или ножка нужна, как у балерины, но тем не менее...

    @ulit2246@ulit22463 ай бұрын
  • Не ведитесь на такие проплаченные недообзоры.. Там где нет обзора на тех Обслуживание, стоимость запчастей и их доступность - сразу в помойку - значит проплаченная реклама. А еще, когда этот перец 186 см едет по трассе с открытой панорамой- обратите внимание как трясется крыша….)))

    @spotok1@spotok1Ай бұрын
    • Трясется камера умник , у меня такое авто.

      @user-wb8sk4be1d@user-wb8sk4be1d5 күн бұрын
  • Так ни кто и не покупает))), стоянки переполнены.

    @user-kz7kb7ie3u@user-kz7kb7ie3u28 күн бұрын
  • Черри оно и есть черри, хоть эксидой назови, хоть джаекой! 😁

    @user-se3fz6tm8s@user-se3fz6tm8s4 ай бұрын
  • Круиз в городе? 😂

    @user-rl7yn2lw4x@user-rl7yn2lw4x4 ай бұрын
    • А что не так с круизом в городе? Очень удобно в пробке толкаться.

      @DNSAndroid@DNSAndroid3 ай бұрын
    • @@DNSAndroid я предполагал, что круиз только для трассы: включил и уполз на заднее сиденье, спать

      @user-rl7yn2lw4x@user-rl7yn2lw4x3 ай бұрын
  • таксишные фары убивают

    @user-dm6hh6cl7e@user-dm6hh6cl7e22 күн бұрын
  • Нескрываемый проплаченный видеообзор, топят за эту модель. Вывод прост - лучше нашей буханки нет машины, ибо ее даже китайцы не смогли скопировать, она эксклюзивна.

    @saRS5@saRS5Ай бұрын
  • Тупой обзор, действительно не стоит его смотреть перед покупкой

    @evxman@evxman3 ай бұрын
    • смотрю ради комментов, там и то больше полезной инфы

      @user-uq1jb8ob8o@user-uq1jb8ob8o2 ай бұрын
  • Это не машина а гаджет, в который надо постоянно тыкать, а не ездить. Ездить конечно можно но только по твердому покрыттю. А для чего тогда полный привод?? Уж лучше передний но н

    @user-kq8kd2pi3q@user-kq8kd2pi3q2 ай бұрын
    • Так с чего вы решили то, что тыкать надо постоянно?) Выставили настройки как надо себе и вперед. В остальном сенсерное управление на экране ничем не отличается от аналоговых крутилок и кнопок, даже удобнее. Можно и передний привод, конечно, в конечном итоге это кросс, а не внедорожник все-таки. Но полный вполне себе приятное дополнение, за городом точно пригодится или при выезде на природу. Собственно, видео с тестами машины море, хоть по снегу, хоть по грязи или песку. Тащит она норм

      @Vit0Goretti@Vit0GorettiАй бұрын
  • Кто сказал что он классно выглядит?😂😂

    @user-qf1xw4ki8j@user-qf1xw4ki8jАй бұрын
    • Ну я. Вопросы? Не, если серьезно, то тачка реально стильная. На вкус и цвет, конечно, но многим нравится

      @Vit0Goretti@Vit0GorettiАй бұрын
  • Авто с кучей косяков учитывая что он 3,8 млн. стоит, соответственно и спрос по цене!!! Отделка из винила или дерматина который сделан из вторсырья😂😂😂, Шумоизоляции нет-страшный шум от колес на трассе , на повышенных оборотах рев от двигателя как будто он в салоне стоит, силовая часть под капотом , днище, пол багажника не оцинкованы-проверено, и на официальном сайте тоже указано!, скрытые полости не обработаны антикором-девственно чистые, просто голый грунт-даже краски нет. На днище страшное зрелище из хаотично разбросанных и ничем не прикрытых трубок. Связка коробка- двигатель не настроена - авто дерганое,каталога запчастей нет. Фаркоп для прицепа ставить нельзя, и по паспорту авто не может буксировать прицеп🤣🤣 !!! Видимо из фольги сделан😂😂😂Грузоподъёмность тоже смешная-310 кг.💩🤣🤣 Главное это Ноунейм суббренд черри!!!!!! - через три года уже будет три ристайла и ваше авто превращается в тыкву на вторичке за него дадут в лучшем случае 50% от цены покупки, это и будет момент истины.......... Уже сейчас людям подложили свинью , народ покупал по 3.4-3.7 бах..!в конце декабря по 2.95 сливали некоторые диллеры😂😂😂 ...........Вывод-Одноразовый хлам на время срока гарантии. на Авито по такой цене продаются куча новых авто.... Монджаро, Тугеллы, камри, Тюксоны, Спортажи..........🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e4 ай бұрын
    • Видел человека который точно также написал про монджаро 👀, но у меня одна проблемка есть теперь. Какая разница между вами 😂🤝🏻

      @user-vb2hk9dq4d@user-vb2hk9dq4d4 ай бұрын
  • По поводу шумов. Давеча, третьего дня прокатился на трёх китайцах: джайку-j7, Джили атлас, чанган s55про. По шумке , субъективно, самым тихим показался атлас. Но это был единственный его плюс. Мб дело было в резине. J7 понравился больше всего. Печаль с настройками подвески ... Да и пофиг . В салоне j7 шумку согласились поставить дополнительную когда сказал что у атласа реально тише😂. Проехал по грунту с ямами. S55, на удивление, показался самым расхлябанным.

    @user-yf5cu3dq2n@user-yf5cu3dq2n23 сағат бұрын
  • товарищ купил - классная тачка. а вот обзор ни об чем

    @user-ip1ch2cb4n@user-ip1ch2cb4n3 ай бұрын
    • ради комментов смотрю, там и то больше полезной инфы

      @user-uq1jb8ob8o@user-uq1jb8ob8o2 ай бұрын
  • Как всегда человек не понимает в авто.

    @user-px7jf2gh9e@user-px7jf2gh9e2 ай бұрын
  • В роликах тачка смотрится хорошо и внутри и с наружи, но сходив в автосалон и посмотрев в живую, понял что полное барахло по качеству материалов и сборки. За ту цену что за неё просят, естественно.

    @dmversion@dmversion3 ай бұрын
  • Купить такое можно разве что в наказание...редкостная хрень ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
    • Ну и ездей дальше на приоре

      @disel963@disel9634 ай бұрын
    • А что можно тогда по вашему купить. Мне вот машина нужна бюджет 3,5 , подскажите пожалуйста

      @fredred22@fredred224 ай бұрын
    • @@fredred22 у Ильи Свиридова Монджары по 3 750 у Лисы примерно также ...это лучшее от китайского , что у нас есть .там хоть мотор, коробка и привод известные ..хотя тоже , косяков не мало ..если очень нужно, то на 250т можно и кредит взять...это к примеру..

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
    • Китайские говнопром💩💩💩. По цене космической ракеты. 💩💩💩

      @user-ey8go1nl4o@user-ey8go1nl4o4 ай бұрын
    • Написал человек с китайского смартфона

      @user-lz3nx8rl2b@user-lz3nx8rl2b4 ай бұрын
  • Интерьер: руль, за ним бревно с двумя планшетеми.. Ну и кал

    @user-nd5mk8sp6r@user-nd5mk8sp6r3 ай бұрын
    • Минимализм - слышали такое слово? Многим заходит, мне, например, нравится, когда все аккуратно и ничего лишнего. Ну и планшет, конечно, впечатляет размером.

      @ingvarsobolev7957@ingvarsobolev79573 ай бұрын
    • @@ingvarsobolev7957 когда нет чего-то - минимализм. Главное термин подобрать. А когда по бомжовски - бюджетно)))

      @user-nd5mk8sp6r@user-nd5mk8sp6r3 ай бұрын
  • Дебильный обзор.,.

    @bigl999@bigl99913 күн бұрын
  • Фигня китайская ещё за такие деньги

    @axmet0@axmet03 ай бұрын
    • Люди, которые до сих пор думают, что китайские тачки чем-то плохи просто абсолютно не понимают и не знают, о чем говорят. Раньше японцев модно было поносить, потом корейцев, щас вот до китайцев очередь дошла. Только собака лает - караван идет, как говорится. За свои деньги это отличная и современная машина с топовым оснащением, нормальным уровнем комфорта и качеством. Посмотрите просто ценники на новые тачки сейчас, которые по ТТХ и опциям будут смежными - J7 в принципе сейчас одно из лучших предложений на рынке

      @Vit0Goretti@Vit0GorettiАй бұрын
  • Безусловно,игрушка интересная.для детей.но по сути:руль обшит чем-то мерзко неприятным,полиуретаном низкой пробы,капот открывается и закрывается как у жигулей советских (кто реально откоывал,тот поймет о чем речь),электропривод багажника пол конец закрытия ударяет с силой,чтобы не отличаться от капота ничем.Да,внутри удобно,да,подвеска неплохая,но по лежачим просто ударяется как будто,перекаты звука и вибрации идут в зад салона.Материалы внутри явно не премиум,явно даже не бюджет.Кто скажет иначе,тот,видимо,не знаком ни с эстетикой,ни с ощущением комфорта.Из багажника выхлоп химического запаха от пластика и резины запаски видимо.И это еще без нагрева на +30.Это посредственная игрушка на турбо,не более.Недостатков много,очень.Но проплаченные амбассадоры бренда хвалят и хвалят.

    @bromaya_13prod.48@bromaya_13prod.4817 күн бұрын
  • Дерьмовый обзор... Как не посмотришь так у нас любой кто садиться за руль тот и обзорщик..

    @user-wk1hh1ku6r@user-wk1hh1ku6rАй бұрын
KZhead