Як-15 - первый советский реактивный истребитель
Як-15 - реактивный истребитель, созданный в КБ Яковлева в середине 1940-хх на базе поршневого истребителя Як-3. Является первым реактивным боевым самолетом, принятым на вооружение ВВС СССР. История Як-15 и его родственников является довольно ярким примером эпохи зарождения реактивной авиации, демонстрирующим время исследования малоизвестной доселе технологии, борьбы с бесконечными сложностями и попытки понять, каким должен быть реактивный самолет.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
Спасибо за доступ к самолету Музею техники Вадима Задорожного! Их канал на KZhead: / @semper_optimus
Увидел превьюху, подумал что какой-то обзор по вар тандер
Ага)
Заказной ролик...эх.
От неизвестного блогера притом )
Ещё и музыка похожа. Я в аранжировках не разбираюсь, но звучит очень похоже.
Ахаха, тоже самое.
Спасибо SkyShips , побольше бы таких видео о самолётах именно 30 - 50-х годов, и желательно не только советских.
Жду видео про старфайтер с 2019-го
Вот kzhead.info/sun/mciBqZmEj4WIkq8/bejne.html В цветных картинках. Зарубежная авиация от зарождения до середины 70-х.
@@Kaktus_prav хорошее видео, я его уже как-то раз смотрел, даже лайк ставил
@@Luntik73 ух ты надо же, спасибо!
На ютубе есть серия фильмов крылья России там все от царских самолетов до современной техники !! 16 серий если не ошибаюсь по часу каждый!!
Я человек простой Я вижу новое видео о самолётах от Sky Я ставлю лайк!
Ролик супер! В музее Владимира Задорожного недавно был - место потрясающее. Во дворе куча танков и пара паравозов
куча?
Куча танков и кучка паровозов .
Это тот где ещё ретро автомобили и мотоциклы есть? Или я путаю
@@user-gg1te2cn9z да, машин там даже побольше, чем остальной техники
Только не Владимира а Вадима.
Как всегда, посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо.
На мой взгляд, ОЧЕНЬ познавательное видео! Благодарю за исторический экскурс в те удивительные времена! Браво!
10:43 "ограничив дальность около 500 км/ч"... Мне кажется оговорка))
Поймали
Авторы роликов время от времени намеренно вводят ошибочную информацию. Больше писем от подписчиков - больше продвижение ролика и канала.
@@SkyShips 😉👍
Тоже заметил.
поняли все, ничего страшного
Taking us back into the dawn of "The Jet Age" is quite interesting. Thanks.
Скай, огромное спасибо за труд, за истории, за ролики, за просвещение, за отдых и приятные минуты.
Ох, а вот за историю, за Як-15 ОТДЕЛЬНОЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Очень интересный рассказ и классная коллаборация с этим музеем! Пока нет новостей о гражданской авиации такой контент очень кстати! Спасибо!!!
Было бы интересно увидеть продолжение истории. Какие самолёты были дальше и их ключевые особенности. Спасибо за Ваш труд!
Мой Дед один из первых осваивал авиатехнику. Поступил в 1 авиа 🛩 полк к Громову ещё в 1928 году!!! Бомбил Берлин на ПЕ 2. До служил до Генерал Лейтенанта, и обучал Ю. Гагарина. Горжусь Дедом, горжусь СССР🇻🇳.
Флаг вьетнама?
Горжусь Вьетнамом! 🦶
Флаг СССР стëрли, бояться, но флаг Вьетнама близок по духу✊🇻🇳
@@user-dy3qg6xg8h Верно говорите, товарищ!
@@user-dy3qg6xg8hего не стёрли, его изначально не было, так как СССР уже нет
Спасибо Вам большое за мегаинтересные и очень содержательные видео! Преклоняюсь перед профессионализмом оператора, звуковика и сводящего видеоинженера! Спасибо!
Замечательно. Приятно смотреть и слушать. Качественно, без перегруженности.
Спасибо, Скай, за очередной классный ролик! Логичным продолжением будет видео про первые МиГи ;)
Спасибо! Как всегда: - сочно, качественно и без балобольства. 👍
Благодарю Карен!!! Отличная тема, про нашу авиацию!! Ну и как всегда прекрасный рассказ с превосходной дикцией!! От души! Жму руку!!!
Спасибо, 2 дня ждал возможности посмотреть выпуск. Очень интересно)
Блестящее изложение материала. Фирменный стиль канала...Очень интересно. Спасибо автору!
Самый спокойный канал. Без хайпа и политики
Всегда плюс
Ну, в комментариях умудряются и здесь политические дискуссии устраивать. Неадекватны, к сожалению, есть везде.
С днем гражданской авиации Sky, и всех причастных!!!
Браво. Это успех. Пожалуй это одно из лучших видео о Як-15.
SkyShips, спасибо! Каждое новое видео - маленький праздник для зрителя))
Спасибо, как всегда увлекательно!
Однозначно заслуженный лайк! Смотрится на одном дыхании! Нравится тема зари реактивной авиации. )
Как всегда - Вы на высоте ! Спасибо 🙏👍🏻
Отличный обзор.Вообще тема первых шагов в реактивной авиации чрезвычайно интересная. Ждём обзоры про Me-162, Gloster Meteor, De Havillend Vampire и Bell P-59.
Me 262*
И P-39*
@@user-zj2vo4qx2k На счет P-59 как раз не ошибся в написании названия. P-39 это поршневая Aircobra, я же говорю о реактивном Airacomet.
@@the.blackest.russian меркомет. Глостер метеор
В СССР реактивные были ещё в 30 е.
Обалденный выпуск. Чувствуется, вы прям постарались 👍
Мой отец очень связан с Историей "Як" У меня есть даже книга сама побписаная Яковлевым, и кстати, в видео были кадры с Музеем военной техники В. Задорожного, я видел Задорожного лично. Ну короче круто
Очень завидую тебе, обожаю авиацию, и хотел бы тоже увидеть
Давно видосиков незакидывал)Очень рад посмотреть!
Спасибо скай за видео в праздник ! Поздравляю всех причастных !
Спасибо за очень интересный материал!
Почти дочитал книгу Яковлева "рассказы авиаконструктора", вот действительно конструкторы во время войны и сразу после неё работали на износ и усердно. Все для фронта и победы. Интересно было читать и за его волнения и переживания, за работу лётчиков- испытателей, настоящих смелых людей.
Сразу????? Ты где учился?
@@user-cd3kv4uj2f в РФ
Вроде записки а не рассказы?)))) читал в 1974-76
И да там вроде было с фотографиями, где было видно что все спизжено с итальянского спортивного))))
@@Siemens1847 Я закончил КАИ.
Очень ИНТЕРЕСНО! Благодарю.
Посмотрел на одном дыхании. Качество ролика - высший пилотаж!)
В очередной раз Спасибо!)
Красивый самолёт. Спасибо за рассказ!
SkyShips молодец, в очередной раз доставил удовольствие рассказом о самолётах!
Большое спасибо,ждал этого,начинания всегда сложны и интересны
Скай: Делает видео про Як 15 Як 42: А как же Я?! Я тебе не нужен?!
Согласен. Было бы интересно. На нем же турбовентиляторные двигатели стояли.
Як-42 дождется своей хорошей истори)
@@SkyShips як терпел и нам велел 🐶
Про Як-42 есть хорошее видео на канале Про Авиацию, да и вообще неплохой канал, недавно натолкнулся
@@foresteiuq2307 Канал действительно неплохой, но слушать диктора сожновато. Скай приятнее слуху. Будем ждать.
Вы скромно забыли упомянуть, что вместе с вывезенными двигателями были вывезены фактически полностью и заводы Юнкерс, а с ними около 1000 немецких специалистов. Именно они под руководством наших конструкторов(можно утверждать, что без них наши конструкторы не смогли бы в 1946-1947 годах наладить производство двигателя РД-10) организовали выпуск советской копии двигателя Jumo 004.
неправда - гениальный слесарь Калашников изобрел автомат
Он был не один
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Спасибо за интересную передачу.
Классное видео, можно ли ждать что то подобное про Me-262
А я летала на ЯК-40 в 79-ом из Магадана на Чукотку,и когда уже снижались над морем в бухту Провидения, второй пилот показал моему сыну на маленьких китят, которые пускали фонтанчики вокруг мамаши!Мы сидели около лётчиков,было видно всё хорошо!В самолёте нам было комфортно!
один раз летали или два?
@@user-kd9vw4vf2r 2 раза.
@@user-sr5bl7nl9f ну раз так, то это "хороший" самолет. Спасибо Вам, любви, добра и истины!
Летал пассажиром и на як-40, и на ту, но особенно нравился Ил-86.
Ващще-то , на Як - 40 летуны сидят в кабине , из которой посмотреть вниз проблематично . Может , Вы на "Аннушке" летали ? Там летуны , хоть и в кабине , но в летнее время , дверь , обычно открыта и скорость позволяет увидеть даже дельфинов ...
Спасибо автору канала за интересную лекцию.
Очень информативно!) Спасибо огромное за ролик)
Про этот самолёт узнал в Ил-2 штурмовик. Вообще эта игра привлекла мое внимание к авиации, после - к истории. Я тогда ещё мечтал стать космонавтом или пилотом истребителя...
Спасибо за видео, как всегда на высоте. Ждём про f-104!
Прикрепили хвост к трубе, получили... Не, не Су-7Б, F-104 получили. А вообще - удивительно бестолковая машина - ни в вираже не постоять, ни обогнать никого, ибо тот же советский МиГ-21 на стандартных режимах быстрее, да и какой бы быстрый ни был самолет - УРВВ быстрее
Спасибо за видео! Ваш канал - один из лучших в ру-сегменте
Супер! Как всегда, интересно. Спасибо.
Спасибо за видео, Карен! С Днём Гражданской Авиации! 🌹
С праздником)
Замечательный самолётик. Мне он даже больше нравится чем МиГ-9. Более изящный. Е.Савицкий очень любил Яки. Любимая машина была Як-25. Як-23 испытывался даже в Штатах. Как он туда попал? Это уже отдельная история. Жаль что Як-41(141), по ЛТХ аналог "Хорнету", так и не пошёл в серию. А Як-30-му перебил дорогу МиГ-15.
Як-25 было два совершенно разных самолета. Як-23 в 1953-м угнал румынский летчик. К тому времени ничего интересного или секретного он уже не представлял. Як-141 никак не мог быть аналогом "Хорнета". Законы физики для всех одинаковы, а у Як-141 в горизонтальном полете был мертвый груз из 2-х подьемных двигателей. Як-30 тоже было два. Если речь о том, что был сделан в 1948-м, то дорогу ему перебежал Ла-15. МиГ-15 имел намного более мощный двигатель и вооружение.
@@sergeychmelev5270 Як-25, тот, который даухдвигательный перехватчик. Як-141 - аналог по ЛТХ (скорость, высота), но не по конструкции и концепции. Як-30, тоже тот, который истребитель. Гос.тспытания завершились в мае 1949 г. (Саки). 20 мая 1949 года приняли решение о строительстве большой серии МиГ-15. ЛТХ практически одинаковы. Где то лучше, где-то хуже. Незначительно. Да, Пятнадцатый был тяжелее и больше. Но посадочная скорость Яка меньше. Википедией принципиально не пользуюсь. Всё из книг и чертежей. Профессия обязывала. Яки - очень классные. Кстати, в конкурсе на истребитель 4-го поколения, были конкурентами МиГ-29 и Су-27. Не судьба. Сейчас идёт работа над новым палубником.
Хорнет не был самолетом вертикального взлета и посадки. Скорее вы хотели сказать Харриер.
@@abdikhalilabdivakhidov9817 Конечно не был F/A-18 A,C "Хорнет" СВВП. Я имел в виду аналог по ЛТХ. Скорость, высота, боевая нагрузка.
Прекрасный материал, спасибо.
Классные видео делаете ! очень интересно смотреть. Спасибо !
Спасибо за видео
Полёт валькирии отлично подходит к этой теме!
Полет валькирии навсегда связан с Хьюи
@@sc0or Да уж!
Отличные видео, прям бальзам на душу каждый раз
Отличный выпуск, с удовольствием посмотрел, вспоминая то, что читал в мемуарах Яковлева. Отдельно порадовал кадр со стальным хвостовым колесом Х)
Мой дед на нём летал. Говорил: «Дрянь, а не самолет»
Все первые реактивы были ужасны и отталкивали от себя молодых лётчиков
А у меня бабка на нём летала и говорила "ОГОНЬ"...
Спасибо Скай! Как всегда прекрасный подбор кадров и подача материала) В Монино есть соперник Яка - Миг-9, а так же продолжатель рода - Як-17\23
Классная история нашего реактивного первопроходца , Як - 15 первый советский реактивный истребитель , но продолжение следует . Спасибо за видео . 😎
Спасибо за подробный рассказ.
Только в качестве базы для будущего истребителя взяли не только Як-3, но и Ме Р-1101. Пёрли не только двигатели, но вообще, всё, что плохо лежало, как у немцев, так и у союзников.
Так конечно. Война мне прошла даром, надо было ускорять энергетику, реактивы, стратегические бомберы
Ваууу! Сделай пж побольше видосов по теме первых шагов в реактивной авиации. Интересне всего именно военная, ибо если что то идёт в гражданку, то оно уже известно и изучено и это уже не первые шаги.
Спасибо вам за ролик и музею Владимира 💪👍
афигенно. всё на одном дыхании.
Спасибо, интересно но спорно во многом особенно о тов. Яковлеве:)
Я его видел в музеи, он такой маленький, как он только летал)))
Без прав летал. Как в деревне.
@@user-cd3kv4uj2f Сейчас в деревне без прав не поездишь, не то что не полетаешь.
Хотел бы я увидеть вашу реакцию на XF-85 goblin
Шикарное видео, очень интересно было узнать много нового про этот самолет.
Как всегда на высоте!!!!! Смотреть твои видео наслаждение! Некоторые самолеты я видел только в игре WarThunder
приезжайте в музей Монино - там стоит в ангаре
@@alinabreus8343 можно не только в монино
Музей у Вадима отличный!
Спасибо за интересное видео про незаслуженно забытый на фоне машин КБ МиГ истребитель. Перед МиГ-9 у него было не так уж мало преимуществ, в первую очередь в управляемости.
Миг-9 имел большую скорость, существенно более сильное вооружение, большую дальность полета, шасси с передней стойкой. Хотя, конечно, существенно проигрывал в вираже. Как боевой самолет для перехвата тяжелых американских бомбардировщиков он был существенно лучше. Как показал опыт войны в Корее поршневые самолеты в начале войны по многим параметрам превосходили реактивные. Северокорейские Як-9П устроили настоящий геноцид южнокорейской реактивной авиации в первом месяце конфликта.
Очень интересный и полный рассказ!
Стальное колесо шасси! Вот это прям удивительный для меня факт.) Спасибо, Скай! Было очень интересно.
Первый двигатель Архипа Люльки рд-1 был готов кначалу войны но его заморозили, а его второй тр-1 был готов к концу вой ны и на нем летали самолеты су-11 и су -9 их тяна была 1400 кг т.е. Больше немецких трд. А про би-2 и жрд душкина я уже написал в комментариях.
А толку если в боях не участвовали ..Немцы были первые
😂Ну да,первыми и ещё даже до войны когда Королёв сидел в лагере Люльке разрешили делать передовую технику... Чё врёшь❓
10:45 "...ограничив дальность около 500 км/час" =))))
Очень понравилось видео в этом формате. Можно ещё видео такое историческое.
👍🏼 , нет слов… СПАСИБО 🙏🏼, 💪🏼
Немецких авиа и ракетных разработок хватило на все страны, кто что успел урвать
Легендарный самолет. Для своего времени просто массированный прорыв во многих направлениях
Круто! Побольше бы обзоров про начало реактивной авиации!
Шикарный выпуск
Супер! Ждем про МиГ-9!)
Музей Вадима Задарожного очень крутой советую!
А где Он находится? Не слышал ни когда 🤷🏻♂️.
@@nikolay6373 г Москва, если точнее юг вроде, за Киевским вокзалом
@@nikolay6373 Мос область, на западе Красногорский район, Архангельское
@@snowy_owl_7016 Спасибо! 🤝.
@@alexeibelousov3279 Спасибо за ответ... 🤝.
Интересно. Правдиво. Доходчиво. Делай дальше в таком же стиле
Лайк сразу. С нетерпением жду следующего ролика!
Уровень немецкой науки и инженерии просто поражает. Реактивный самолёт, атомная бомба...... Миру очень повезло, что не успели
@@SketchTurnerZero Через нацизм,концлагеря и массовые убийства?
@@uriw2662 вы же понимаете, что если что-то было 70 лет назад, это не значит, что так было бы всегда? Скажите тогда, что Англия до сих пор эксплуатирует китайцев. Или что в России до сих пор Гюв ГУЛАГ людей ссылают. По вашей логике это так.
@Дмитрий Л Та самая, которую немецкие учёные, переехав в США, довели до ума и в итоге скинули на Хиросиму и Нагасаки.
Ты что дурак? У британцев тоже были реактивные самолёты в те времена. И у американцев тоже.
@@user-wj8ru1ce4k вот именно, что немецкие, не нацистские. Они уехали как к власти пришёл гитлер.
Сделай видос про Lockheed Constellation
Отлично! Спасибо большое. Познавательно!!!!
Очень познавательный фильм получился. Ждем новый поступлений!!
Как на счёт Mitsubishi T-2/F-1?
Это твои волосы на ноге
@@user-jm9gt5ze3p У меня на ноге есть волосы. Думай, что с этой информацией теперь делать. Ибо я без понятие зачем ты написал, про ракетоплан, да и к тому же неправильно.
@@user-jm9gt5ze3p Дед опять нажрался и внимания требует.
Аналог ф-5 на собственной базе
@@user-hq1xf6qt2i если ты кореец, тогда у тебя нет волос на груди
Больше о военных верталётах можно????
Спасибо большое за видео, комментарий для продвижения
Очень редко освещаются эти машины. Спасибо большое!
Обзор на F-4 Phantom II , плиз!
по превьюхе показалось что клешнерукий Торнайд из спячки вышел. Но и так топ.
Так он и не спал, у Совжести отметился в комментах
Ого! Скай занялся довольно древней историей... Радует!
Лайк не глядя 1 из любимых каналов) Давай следующее видео про Миг-15)