Двигатель миллионник? Все поломки автомобиля за 850 тыс км пробега.
2021 ж. 16 Қаз.
261 849 Рет қаралды
Всп поломки Хендай Соляриса с которыми мне пришлось столкнуться за 850 тысяч километров пробега.
Загляни в плэйлисты:
🛠 ТО и ремонты - • ТО Соляриса своими руками
Полезности с Алиэкспресс • Полезности с Алиэкспресс
🚗 Подробно о моем авто - • Автомобиль с большим п...
🏡 Строительство и обустройство дома - • Строительство и обустр...
О разном - • Разное
Жевучесть данного экземпляра обусловлено трассовым пробегом и равномерностью нагрузки. Скорее всего в городском режиме машина столько не протянет.
500000 в такси ходят. Без кап.ремонта.Питер. В Москве не знаю как
650тыс у меня уже Москва по пробкам
@@yandex_taxi акпп?
В такси работаю, автомат,1,6, прошел 400 +,нет проблем,но катализатор удалил, был оплавлен,забит.
Равномерностью нагрузки.. Вот это теория делитанта
очень круто, молодец, Хендэ просто обязан подарить вам, новую машину !
с доплатой в 1.5-1.7млн подарит)))
Это Россия, здесь такое вряд-ли будет.
Не подарят. Скорее всего, новые столько не проедут, и они это тоже предполагают
Уже бегут, кажду серию выбегают
Тогда и мне пусть дарят
Красавчик.. наглядное пособие что можно заменить и какие решить проблемы.!
В 2075 году- будет сюжет с названием Моя машина после 18000000 км.
мой солярис за 800 перевалил. Товарищи говорят машина крепкая, я им отвечаю: "просто у хозяина руки золотые )))"
Скорее и то и то вместе, на говномоторе столько не проехать, но и мотор соляриса рукожопы могут запороть за первые 10 ткм прроьега
Сам себя не похвалишь ,никто не похвалит😌
Если его в -35 запускать на протяжении пары недель в течение нескольких лет, то ничего не будет. Проверено. Мотор g4fc cerato 2012 ал блок с чугунной гильзой
@@markspencer543 главное - как прогревать после запуска. И какая вязкость масла залита
@@user-ib1nd6jv1l идемитсу 5-30
Таким должен быть каждый автовладелец! Большой респект! 👍👍👍
Каким таким? Кроилой, меняющим по одной колодке, побирающемуся от соседей б/у аккумуляторами и шинами, ездящим на сайлентблоках, которые готовы сами вывалиться? Со стеклом через которое видно дорогу кое-как? Таких и без него хватает, только они не хвалятся этим на весь интернет.
@@MPulser20 таким-это любящего своего авто и следящего за ним! А вы диванные... Приехали в сервис... У меня то... У меня это, с вас за элементарные вещи нагнули и вы рады. Понятно?
@@Smart_drivers я сам меняю масло и ежегодно обслуживаю тормоза+ самостоятельно менял торм. диски и колодки, на двух своих машинах, не говоря о фильтрах, свечах. Остальное- к проверенному мастеру, который лишнего не накрутит.
@@Smart_drivers если у меня нету времени и каких либо ключей т.д то че я не могу отдать деньги мастерам которые всю работу сделают? могую поэтому не пиши бред
@@BrianmediaTV когда есть жклание, то все найдется...
Спасибо, дружище! По полочкам разложил.
Отличный выпуск. Спасибо большое очень приятно вас смотреть
то чувство когда у мое солярки 11 года пробег всего 63 к. запас прочности у авто отличный. спасибо за воодушевляющий видос
Тогда ещё 96 лет можешь ездить на нем.
Глянул на заголовок и вспомнил анекдот: Доктор у меня проблема с потенцией,а сколько вам лет? 80 и что вы хотите,а моему другу 82 и он говорит,что каждый день,так и вы говорите
Какой молодец! Все четко! А вы удаляли катализатор? И у меня похожий авто 14 гв масло попадает в 4 цилиндр может прокладка под крышкой клапанов?
Молодец! Умелая эксплуатация!!
Если также дальше эффективно ремонтировать, жить будет.Благодарен.
Если так же эффективно не понимать, что меняешь и из-за чего появляются проблемы, то вот такие авто и покупают граждане, которые получают массу проблем. Много ума не надо, чтоб устранить следствие, но не причину.
Благодарю вас за видео! Успехов вам!
Спасибо
@@user-gt4kr3ry6t я в свой рио двигатель G4EE 1.4 лью м10г2к летом, М8 осенне зимний период , зимой 5-40. Под кл. крышкой всё чисто. Много сейчас подделки, поэтому такое масло как вы льете, я не заливаю. А за разницу лучше купить инструмент или запчасти на авто. Если совет пригодится буду рад, с уважением Александр.
Спасибо за обзоры 👍
Молодец, давно тебя смотрю, настоящий практик, а не охотник за хайпом
Молодец, и авто отработало на все деньги, так держать:))
Щас можно продать в рублях дороже, чем купил)
совсем немного до миллиона!! ждём... очень))
Какой то чудо Солярис!!! У меня на 150000 уже сцепление под замену пошло ,сайлент блоки задней балки на 100000
Вчера менял сцепу,киа Рио 12 год 290 тыс пробега, я один хозяин
260 км в день. Каждый день без выходных садишься за руль и проезжаешь 260 км. И так 8 лет подряд!!! Друг, ты либо терминатор либо какой то секрет есть в этом фокусе😉
Точнее 9 лет
я работал торговым представителем по области. 250 км в день это вообще считай никуда не ездил, в среднем 350 км, а некоторые дни 500 км и так круглый год)))
@@sokol9717 сильно💪🤝
Ха в Узбекистане таксисты Ташкент -Самарканд 900км в день ездиют в одну сторону 450км и на газу до 400т без ремонта на нексии🤣
@@sergeyponomarenko8632 выложи как выглядит кузов машины с пробегом 900. Там уже к второму перекраску готовят от пемкаструя и камней. Ну и фото ручки КПП. Там не то что цифр нет, там уже набалдашник в диаметре 3-4 миллиметра теряет.
Судя по тому что рулевой наконечник по одному меняется и задние диски , то автор явно ездит до последнего. Пока все не отваливается
Бампер видимо самый нагруженный узел , раз износился за каких-то 800 тыщ))
за такой пробег он просто о воздух стирается до дыр! )))
Все подробно.и сам молодец 👍
Здравствуйте а как у них подогревается воздух зимой во впускном коллекторе у них есть вообще терморегулятор зима-лето?
На рестайле 14 года седане, менял в этом году на 144к пробега катушку, а тут на 500к+, хорошо так. Да и сайлентблоки полетели тоже после сотки.
У меня на 200 примерно одна внезапно вышла из строя, хорошо что уже приехал почти, а не на трассе в глуши. И все потому, что нужно было свечи вовремя менять... После этого сразу купил иридивые свечи.
@@drPreobrojensky на пробеге 87т.к после замены свечей на оригинал через месяц как раз и сгорела катушка, так что не факт.
@@user-dh1zj3ru1p не факт конечно, но как показывает практика, одна из основных причин. Брак даже в крутых свечах бывает, просто процент ниже гораздо. Не тот зазор, не так бьёт, или вообще окалина попала... Влага в колодцах и тому подобное. Эти все причины дают повышенную нагрузку на диод в катушке. Поэтому хочешь повысить ресурс, сделай так чтоб искра жЫрно била там где надо, чтобы ей не захотелось в другом месте выбраться наружу)) Для себя я уже давно решил что буду ставить в любимые автомобили, просто на солярис я подзабил немного, он у меня верная рабочая лошадка. Да и жадность покупать было за 4 с лишним тысячи комплект свечей,мол и на этих поездит. В итоге все равно купил, +катушку в нагрузку😊🤦🏽♂️ У знакомых, кого часто катушки горели, с переходом на иридий проблема уходила.
Меняй чаще свечи раз в 15000 будет жить катушка долго.
Говорят катушки летят из за большого зазора свечи
Трассовая езда, по городу столько не проездить)
100%, на трассе почти все двигателя - миллионники.
По городу всю жизнь столько ездить)
@@OneMore500 по городу таксисты в год по 100 косарей ложат)) Москв8
@@webbspace001 одно дело когда вес день работает двигло и другое когда каждый день запускаешь двигатель 2 раза и прогреваешь и после этого едешь 3-10 км и это не есть хорошо
Проверял что ли
охренеть,катализатор живой на таком пробеге!
Молодец! Разумный подход.
Да это не неисправность! Вы днём снимали, слышно же как соседи этажом ниже перфоратором работают! А то что 4 передача это просто совпадение. Надо ночью было снимать когда ремонт никто не делает.
Купил нексию 2013 года,240 000 км пробега,я думал что пробег ахринеть какой большой,но сейчас так уже не думаю ,удачи
Респект и уважуха, лайк и подписка!
Красава!все по теме!!!👍
Главное прокладка между рулём и сиденьем ☝️ Это авто для спокойной езды, не для стартов со сфетофоров. Для стартов есть другие авто
Жарить иногда тоже надо, иначе налет на поршнях образуется, который еще уменьшит износостойкость этого движка
@@anton5442 Это миф
Проедь 10 т.км не выше 2.5 оборотов и загляни в поршни потом эндоскопом.
@@anton5442 Езжу так всегда, каталик как новый 210000 пробега, KIA ceed 2012. Единственное могу дать оборотов, без нагрузки 6 ступка, всегда нагружаю коробку, а не движок. Никакой резкости или в гору на 1500 об, табу
@@Mannergeim а каталик-то причем? В поршни загляни..
У меня Элантра 2015 года. Пробег 70 000 км. Мне 58 лет чтобы наездить 800 000 тысяч км. надо прожить ещё 80 лет. Думаю не доживу. 😆😜😜😏
Так тебе и машина походу не нужна
@@user-ys7pz9ku9c Походу наверное да. Но ещё наездил 3000 км. Спасибо за коммент. 😊
Какой масло заливаешь? И как часто?
Дружище ,а какое масло льешь и как часто менял,и пробеги по трассе или как?
Я не хочу не кого обидеть, но этому рассказу не верю не одному слову, особенно касается двигателя. Я не раз в скрывал движки с пробегом до сотни, и хозяева меняли вовремя, но не одном такой чистоты не было. Да и вообще, я не слышал не от кого, что б без кап ремонта такие пробеги были. У многих, лично знаю до 200т. не до тягивают. Только приезжал человек, пробег 165т.км жрёт масло вёдрами. Хозяин авто в возрасте, не гоняет, масло каждые 10т.км. меняет. Он сам в ужасе. Не рад что вообще купил такую замечательную машину.
К-пауэр перелогинься...
Сид 12 года, 1.6, АКПП, пробег 230000км, кат на месте, масло не ест.
Огонь, че ещё тут скажешь?! Если только то, что у машины есть хозяин с головой, а не безбашенный наездник!
Здраствуйте, подскадите у вас ошибка р2191 не высвечивалась? В чем может быть причина, катализатора нету удали и перепрошил. Поставил газ на неё посде этого через полгода высвечивается раз в неделю ошибка
Хороший ролик, познавательный!!!!!
от все души желаю, чтоб Вам подарили новый Солярис на 1000000 км!!!
С хера ли ему дарить новый авто
152 тыс пробег, 2 раза рулевую рейку менял, на 110 опорный подшипник и оба наконечника, на 150 опять наконечники, на 135 датчик подачи топлива, на 130 катализатор вырезал-масло не жрёт-расход не уменьшился. Думаю к 850 поменяю ещё рейки 3-4, а если честно не верится что 850 так мало поломок, ну дай бог чтоб ни у кого не ломались .
300тыс пробег ничего не менял. Такси
@@yandex_taxi ну дай Бог , чтоб и дальше так ездила
Чисто предположение по поводу рулевой рейки: постоянная езда по трассе не предполагает частое ломание руля, как в городских условиях, так как на огромных расстояниях - прямая траектория. Может, поэтому рейка так долго ходит? А так, х.з., врёт автор или не врёт, не проверишь. Не имею такого опыта неебических пробегов.
@@otsukabld5892 100%езда по городу, парковка в 50% случаев на бордюры, думаю в этом дело. А вообще пишут что это болячки хендаев,сидов
160 тыс. км, Рио 3. Менял сайлентблоки где то на пробеге 135к. 2 раза поменял катушку зажигания. Поменял ремень гены, начал посвистывать на холодную во влажную погоду. Больше никаких проблем. Кат не вырезал. Пробег в основном по городу, Москва.
Спасибо. Не менял каталик?
Ну ты даёшь, мужик!
Что то в этом видео не то... Я на пробеге 100000 открывал клапанную крышку и двигатель намного грязнее был чем у автора ролика на 650000, хотя масло я меняю через 5-7т.км а не через 15000. Мне кажется это бред.
Может он умолчал, что там гбо скрытое? 😁
Может масло такое, при пробеге 180т все чисто
Там уже 3й двигатель
Ну не только масло надо менять, воздушный фильтр так тоже надо почаще
У такого Шофёра и кочерга будет ездить долго и счастливо. Молодчик! И да, мотор 1.4 очень удачный.
Шофер переводится как кочегар - правильно говорить водитель
Такое щущение будто водитель ездил в одном колисе как белка) молодец
Какое масло использовали? Производитель?
Поддерживаю Тоже был Солярис, проехал на нём 200 000 км, ни одной проблемы, машина огонь Сейчас купил ладу весту св кросс, вот это дерьмище, воет, гудит, шумит, салон и подвеска гремит, под нагрузкой пальцы поршневые стучат, дёргается как тварь особенно на холодную, вода через дверь в салон течёт, колодки скрипят при езде назад, ржавчину нашёл после первой зимы под экраном глушителя, двигатель просто мертвая лошадь не тянет совсем После соляриса Веста св кросс это отвратительное, низкосортное дерьмо
Просыпайся, хорош спать.... Сны какие то странные, уже Весту купил ? У меня тоже бывает такое, Ютуб посмотришь про какого нибудь ренж ровера и каленвалы ломаться начинают на новой машине..., просыпаешься, а у тебя то такой ни когда и не было и вдыхаешь с облегчением....
На моей Шниве примерно такой же список неисправностей. За 80 тысяч километров.
Согласен, не дает скучать и копить билеты банка России))
Дружище, я конечно не раз видел такие пробеги и меня мало чем удивить, но когда я услышал что сцепление было поменяно на 400 тыс км, вот тут то я прикурил:) удачи тебе
а то что он ремень генератора 2 раза менял за 850 т р :D Как тебе такой фантастический рассказ?))
@@user-vg5zg3hk5c если качественный ремень генератора, то он так и ходит, пробег 250 тыс, ремень генератора у меня родной для продления срока службы, иногда смазывают силиконовой смазкой, когда он дубеет у меня пока норм.
Добрый день. Возможно, уже спрашивали, не нашёл ответа. Вы цепь на каком пробеге меняли и что-нибудь делали с клапанами(регулировали)?
Здравствуйте. Цепь родная, клапана не регулировал
Что-то такие пробеги и надёжность авто корейского производства тем более 1.4 на грани фантастики!!! Не верится!!!
Если дв гатель с такого объема не форсирован и пробег преимущественно умеренно-трассовый - то вполне реально все.
Дичь. какие 850 тысяч? И что даже вкладыши и цепь родные? И катализатор ? Только вот бампер подустал АХАХХАХ
Да,да))) тоже поржал))) на вкладышах родных, ага да)))
@@sokol_33 катализатор он вырезал он до это в видео говорил
@@dimapegov5102 причем здесь катализатор? Я ща вкладыши говорю коренные, шатунные
Здравствуйте! Какое авто взять навичку? Или в кредит новый автомобиль? Что вы об этом думаете?
Даже не верится, но не верить человеку нет повода!
Фантастика какая-то
Тазоводы насмотревшись татарина скажут что пробег накручен, одноразовый алюминь столько не пройдут😀
Да, Веста лучший автомобиль. Чемезов же по телеку сказал.
Наша русская девятка, если посчитать столько набегала. Сколько иномарке и не снилось. А если ещё брать, что после этого берут пацанчики, которым лишь бы вкорячить саб. То это вообще "святой" автомобиль: ездят с мертвой ходовой, с мотором троящим и звенящим, с оторванной балкой, все равно продолжают ее мучать. А девятка и прочие тазы все не умирают. Вот где надёжность, а вы все хаете, АвтоВАЗ г*вно и все дела...
@@Geniusofthought за такие деньги что сейчас-говно.
@@markspencer543 Купил гранту за 550к, пересел после батиного ларгуса.Кроме воя коробки разницы 0, да чё там говорить даже ключ и замок зажигания от Рено Логана. На машине проехал за 6 месяцев 10к км, все отлично, ничего не развалилось. Просто у любящего хозяина и Ока ласточка...
@@Geniusofthought И я брал новую Гранту с завода. Три года на ней проездил. Ничего не развалилось, но мозг она делала по тем или иным причинам постоянно. После нее пересел на Солярис. Это было небо и земля. Солярис качественный, в нем не нужно ничего дорабатывать и доделывать. Просто катаешься и расходники меняешь.
Прокладки заинтересовали под ступицу заднюю, где заказывал, у меня левое заднее колесо резину поджирает
Автор, что там было с катализатором? Или не менял?
Как говорит, мой сосед моторист: бывает два вида звиздежа- когда корейские моторы по миллиону ходят и купил весту, а она вообще не ломалась! Верю, и даже родная помпа с завода стоит ,а катколлектор вообще даже не забит! ПОКУПАЙТЕ КОРЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ! Один раз купил и на всю жизнь! 👍👍👍👍👍
А моего, знакомого, знакомый моторист говорит совершенно другое. На самом деле, ты говоришь полную чушь. Снимали крышку, смотрели состояние, цилиндрам эндоскопию делали. 2012 года 1.6 и 1.4 моторы ходят долго, при должном уходе. У одного чувака, кат рассыпался практически, он наверное тыщ 15 откатал, задиров не было замечено ! Такое бывает. Поэтому ты эту чушь здесь не пиши. От 2л моторы - другое дело.
У нас высшая степень истинности сведений это «сосед рассказал». 🤦♂️
Kpower сожалеет и радуется одновременно
Он просто в эти сказки не верит
@@user-vx7ml3hx6h подскажете несколько сервисов в Москве и области с таким же щепетильным отношением к выполняемой работе?
@@user-vx7ml3hx6h про спортиж, который масло жрал, а владелец не доехал, когда его звали? Ну такое себе. Наличие станков и дале прямых рук не гарантируют нормальную работу. И клипсы ломанные, и герметик под сальниками, и не дозакрученные гайки, и непрокрасы. Все это было абсолютно во всех сервисах. Кстати, где рекомендации по сервисам? У поварят видно, что собирают, чтоб по минимуму было последствий или придирок. За что Артёму уважение.
@@user-vx7ml3hx6hна яндексе отзывы типа "почитал отзывы, теперь точно у вас не буду ремонтироваться" и одну звезду. сложно назвать их компетентными. Не вы ли Андрей оттуда? хороший автомастер сродни хорошему стоматологу. Долго ищешь. Так что там с адресами сервисов с адекватными некосячными мастерами в столице и области?
@@user-vx7ml3hx6h ясно.
Молодца, я свой скинул через почти восемь лет при пробеге 112тыс
Здорово. Удачи Вам в достижении 1000000. Но катов по-любому уже нет обоих.
Там один каталик стоял в те годы
У меня на крете на 45 разваливаться начал.
сомневаюсь в таком космическом пробеге и без каких-либо вмешательств и ремонтов двигателя.
Это нас не интересует.
Да нету там такого пробега за 9 лет невозможно столько ездить
@@user-iu9lc3fh4d , а вот чел смотри за 4 года говорит сколько намотал kzhead.info/sun/qt2uc8aLloaXgqM/bejne.html
Пробега две сотки, не больше. К 400 с ручки КПП стирается все, остаётся просто полированная пластмасса без всего. Ну и вся лакокраска отпесочена будет, до металла и пластика. Ну или генератор импульсов.
кольца генератора не живут столько, на 4 надо делить всё что сказано
Унас в казахстане у бывшего министра спорта в агрохозяйстве корова тоже дает 72литра молока в день
Не давно менял щетки генератора валео на 160 т.к . Генератору всё равно какой пробег трассовый или нет.
Движок чистый, какое масло лил и интервал?
Хорошее пособие👍
Скоро будем удивляться пробегам в 150 тыс. Раньше ездили и наматывали по второму кругу километраж и никто не парился по поводу масел. А, сейчас появилось очень много спецов по рекомендации масел, а толку?
Здраствуйте какое масло заливаете в двс
как часто менялся антифриз? какой расход по трассе? недавно замерил на мицу 1.6 получилось 5.65л
Есть серия про антифриз. По-моему тыщ 500 он на нем проехал)
@@sneplir7637 нормуль, а сколько лет...
Давление в колёсах делают таким исключительно для транспортировки, при предпродажной подготовке должны выставить другое
Для хранения, что бы колеса яйцом не стали.
Нужно было сделать эндоскопию катализатора, проверить в каком состоянии...
Его там нет уже)
@@SerzhKiaCerato и так меньше масла угорает и ошибка постоянно не выскакивает без ката..
Она на газу ? Масло какое льёте? Оно очень хорошее по ходу, если при таком пробеге, двигателя в таком чистом состоянии!
здравствуйте как поступили с катализатором ?
Меня одолевают сомнения касательно правдоподобности предложенной к просмотру информации о данном автомобиле. Допустим, что машине действительно 10 лет (2022 год на дворе). 850ткм/3650 дней=каждый день по 235 километров (включая выходные, праздники и т.п.), без исключений. Или по 340км в день при пятидневной рабочей неделе. Плюс к пробегу прогревы, пробки и т.п. немецкие чугунные дизеля не все так ходят, а тут кастрированный алюминиевый бензиновый двигатель от мицубиси.
1.4 почти вечные. Потом они спохватились, и дальше стали делать уже как все))
А что в этой информации смущает?
может работа у него выездная по межгороду катается часто
Ну посмотри все видео на канале по этой машине)
Мицу самые надежные движки и машины делает
Дело было не в бабине.... Грамотная эксплуатация. Многие ругают Пежо, я проехал 250 000 , не было никаких серьёзных проблем. Просто ездить надо спокойно.
Я вот тут подумал а что если у машины датчик сломан который километраж считывает и вместо 10 км он пишет 1000км ахаххахах вот это прикол будет ) машина всегда на свежем масле работает и редко ломается аххахах Братюнь не обисуй, пошутилал так, тебе здоровья желаю и твоим золотым рукам, обнял
Вопрос. Какой эндоскоп Вы использовали для проверки стенок цилиндров.
Вот подробнее об этом эндоскопе kzhead.info/sun/aZSkl6-BqauMqX0/bejne.html
Народ а вы заметили что Дима всегда отвечает про масло, он рекламирует вот и ответ на все вопросы.
у него под роликом реклама шмобила.
зря бендикс поменял-по видео он ещё норм , его надо было разобрать- растянуть пружинки-смазать-и заного завальцевать !! )))
Да не стоит это того, от этого он дольше жить не станет, прийдётся потом опять лазить их растягивать. Проще новый взять и забытт
Подскажите пожалуйста какое масло лил
Не верю у самого пробег 830 тыс на дизельной ауди. Но 850 и родное не сильно запескоструенное стекло? У меня после трёхсот оно уже как наждака. Радиатор у меня родной но соты там от абразива снизу все покорёжены и забиты, сверху все исцарапаны, а тут радиатор как из коробки достали. Один раз поменять цепь? Ну не знаю, не видел что она представляе на Соляриса, а натяжители ? Куча разных роликов, там пластик стерся до металла. Тяги на рулевой рейке и родные? Да они по любому будут греметь после 200-300 тысяч пробега по российским дорогам. Я катался на Соляриса у знакомого был год где-то, не увидел я там пронебойной надёжности и ресурса.
Походу умолчали, что за весь срок службы было три капиталки😁👍 Конечно если режим преимущественно трассовый и без 140+ жогова, то все вполне реально, хотя такие пробеги характерны для чугунных нефорсированных двс.
Походу просто рукожопы и лом сломают, а у нормальных людей, которым плевать на стереотипы и россказни неучей типа кповер - все ходит свой ресурс и выше.
@@user-vc6bg2pe3x отличный комментарий, 5 баллов. Идиоты насмотревшись ютуб бегут каты вырезать и др.х..ней страдают. А кто не смотрит ютуб, те ездят и не парятся. У друга отец 380 на крете наездил, движок 2.0, никаких проблем. Наверное, он просто ютуб не смотрит...
@@user-cu6eq8uc6u скорее он просто умеет ездить
@@user-cu6eq8uc6u вырезать катализатор советуют не только ютуберы, но и сами официалы
@@user-dy6xz7kf2e официалам выгодней чтобы у тебя как можно раньше начались проблемы с тачкой и ты побежал к ним с новым кредитом
Как за 850т. км возможно только 1 раз поменять передние тормозные диски?!😳
мало тормозит, плавно катается
@@VasilisSV1 ну на 100-120т один комплект пускай хватит, но не 425т же?!😀мне кажется он преувеличивает
@@user-eo4ry4pb7h 200т на самаре не меняли тормозные диски и в задние не лазили. думаю если ставить тормозные колодки которые быстро стираются, то диск должен ходить много) ну и стиль езды, побольше двигателем тормозить
@@user-eo4ry4pb7h а как га счёт помпы и 600тыс? Бедное авто
звездачет походу
Нифига себе , до сих пор стоит родной катализатор? Есть определённая тип людей , которые сразу после покупки нового авто сразу удаляют катализатор.
Здравствуйте,а катализатор удалили?
Езди до предела, интересно сколько движок пройдет. В следующем ролике Kpower привет передай про их ролики с задирами 🤣😀 Рано я свой Солярис продал на пробеге 120тыс км) Рио Х на автомате взял.
Багажник хороший в ней относительно седана?
@@romantech3434 багажник в глубину меньше чем в солярис ( для меня не критично, думал намного меньше, по факту для хэтча норм багажник), но погрузочная высота намного лучше.
@@susanin-evgeniy спасибо
У него 1.4 мотор. К ребятам из kpower чаще всего пригоняют 2.0 и 2.4 моторы. Они столько не проедут
К-Павер в основном ремонтируют 1.8,2.0,2.4. Двигатели 1.4-1.6 не страдают задирами в цилиндрах и проворотами шатунных вкладышей!
у меня солярис 2012 года только у меня пробег 106000 родной я первый владелец у авто)) по сравнению с твоим пробегом я на машине только до магазина езжу))
да там походу вся жизнь за рулем,детей и жену видит,когда спать приезжает))🤣🤣
Здравствуй Куба, прекрасный остров.
А каталик там не сыпиться на 60т пробега? И засасывает керамику в движку?)
У меня тоже Солярис 2012 года, но пробег 77652 т.км.)
77 миллионов км?
Там скрутили последний нолик 🤣
У меня Мазда 2012года, с трудом 64000 км осилил.
@@user-sc9hw7fc1t мазда после 150 сыпаться начнёт.... не остановить...
@@user-cu6eq8uc6u Тут чувак на Солярисе 850000 км накатал с 12 года. Так, что посмотрим на что способен Японский автопром.
С какой периодичностью масло меняйте? И какое масло используйте?
раз в 15 тыс км. Мобил Супер 3000 5в30
Хорошее масло всегда его заливаю на ваз 2114 260000 пробег)
@@user-fc4pk3tf9c богатый вы) на таз самое то Лукойл полусинтетика или минералка за 600-700 р
@@ataszvo9281 я на свой таз лью лукойл 10w40, канистра 900 руб, и то меняю больше 10т км 433т км пробег
@@user-gt4kr3ry6t а по моточасам сколько получается. Вы же 90% по трассе катаете? 👍
Для поддержки канала.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста какое масло заливали?пользовались ли промывками?
Здравствуйте. Промывками никогда не пользовался. Масло Мобил Супер 3000 5в30
Года полтора два ждать? Или быстрее будет юбилей?)
@@user-yy5hg6sc8i почему? Он за 4 года тыч 350 проехал.
Смотрю я на ваши ролики и диву даюсь, какой же надежный солярис Задумываюсь о покупке нового Соляриса 1.4 мт
Новый вряд ли столько проедет. Это просто в 2012 году случайно выточили хороший блок с поршнями)))
@@user-vr5qp6or8h чушь несешь
@@user-mg7yz5bf2n это называется сарказм а не чушь
1.4 совсем вялый и нагружается больше. Лучше 1.6. Только вот одна проблема. Двигатели Хёндэ с осени теперь в России собираются...
С кривой задней балкой?! Зачем?
Салам.удачи вам.
Скажите пожалуйста какое масло льёте в мотор??????..???????