🙄 Used Hyundai Accent: what breaks in it? what problems to expect? where to look when buying?
Hey! Renault has planed a lot of common rail turbodiesels, but not all of them are successful. The 2.5 dCi (G9U) motor is one of those. Or not? Information about the resource and unpretentiousness of this motor is very contradictory. And this engine is also interesting with a combined timing drive. We reveal all the details about its breakdowns in this video.
Hello! Are you curious to know what suffers and how Hyundai Solaris breaks down? In general, is a budget car from the world Korean brand worth attention? All answers to burning questions and a guide to the weaknesses of Solaris in this review.
00:00 Entry
01:16 Body
04:22 Interior and electronics
08:23 Engines
11:47 MT
14:02 automatic transmission
16:48 Steering rack
17:40 Suspension
Read more about Hyundai Solaris problems on our website autostrong-m.by/posts
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Не зря обзорами занялись, очень приятно послушать, как и про моторы в прочем.
Спасибо Вам большое, мы рады, что Вам понравился наш контент))
Дайте Ильюхе отдохнуть!)))) Он небось, пока я пишу этот комментарий, уже другую машину обозревает)) штампуете быстро) как всегда лукас 👍👍👍
Спасибо, узнал как лохмача имя!
)))))))))))))) Всё то Вы знаете! Конечно, я стараюсь готовить для Вас всё новые и новые обзоры))) Отдохнем в другой раз) Спасибо Вам за заботу и поддержку канала)
Да действительно справедливо написали , отдохнуть тоже нужно
Моторы 1.4 и 1.6 отличаются коленчатыми валами, длиной шатунов, распределительными валами🤗. Очень надежные трудяги, которые по 450000 км не нуждаются в ремонте. Передние стойки ходят 350 000 км+. Шаровые опоры от 200-300 000 км, рулевые наконечники 240 000, стойки стаба 120000 км, моторчик печки 300 000 км. Личный опыт показал, что солярису, рио и старому доброму акценту и спектре можно ставить памятник при жизни!
Из вышеописанного следует ,что у него супер подвеска и рулевое из космических материалов )))) А по факту из говна и палок.
@@user-mv2qq2bc1r из говна и палок тут пожалуй лишь ваш комментарий😂
@@VotEnot_ Вы наверно обладатель сего набора запчастей,вот и оскорбились )) Потенциальные смертники только на таком ездят,кто свою жизнь не ценит совершенно ) Проверено неоднократно )
Согласен на все 100
@@VotEnot_ судя по вашему комментарию, на вашем солярисе не все так гладко и сладко. Букву "К" не забудьте (катализатор)
Как владелец Рио 1.4 с 415 тыс пробега дополню. Задиры в моторе появляются не от разрушенного катализатора, а от локального перегрева. Ведь как объяснить тогда их появления лишь на задней стенке цилиндра? Стенке, которая является термонагруженой. Появляются задиры по двум причинам: постоянные гонки или использования некачественного топлива, состав которого смывает маслянную плёнку с цилиндра, вызывая сухое трение. Последнее, свойственно для РФ. В Беларуси эти моторы, при бережной эксплуатации ходят очень долго и задиры в них не появляются. На белорусском топливе катализаторы служат 300тыс и более. Свечи рекомендую менять каждые 30 тыс., не ходят они 60, выгорает центральный электрод. Хруст третьей передачи лечится заменой масла в мкпп на Зик 75/85 GFT. В рио и солярис есть только один существенный недостаток - они жёсткие и дубовые, подвеска часто пробивает на лежачих. Езда по неровным дорогам поднимает давление и сахар в крови. Но в целом, это очень надёжный авто.
Я дочери иридиевые поставил, как думаешь скока отходят
@@user-gn6ck8lb7j если не левак, то ходят очень долго.
@@DrEn0r07714 У меня в сонате уже 85 , пока норм
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что поделились своим опытом и мнением)
@@user-dg8il1lg5h почему?
спасибо за обзор, как всегда четко и без лишних соплей👍👍👍
Очень рады, что Вам нравятся наши обзоры, мы стараемся для Вас))
Очень хотел узнать про Солярис из ваших уст. Спасибо! Очень познавательно.
Благодарим Вас за просмотр) Нам очень приятно. что Вы ждёте наши обзоры)
Как всегда отличный обзор! Безоговорочный лайк!
Благодарим Вас за поддержку нашего канала) Это мотивирует на дальнейшую работу!
здорово! обзор шикарный , слушается на одном дыхании. просто и понятно👍
Благодарим Вас! Нам очень приятно) Будем стараться снимать дальше годный контент для Вас!
Спасибо за обзор. 👍Много узнал нового из вашего обзора.
Благодарим Вас за просмотр нашего видео) Спасибо за такие важные для нас слова поддержки)
Приветствую вас!!! Очень рад вашем видео!!! Жду не дождусь обзор на Тойоты Авенсис 2005 года 2.2 дизель 177 л.с Даи бог вам всех благ!!!
Здравствуйте, благодарим вас за слова поддержки) Обязательно учтём ваше пожелание)
Самый лучший и доступно-объяснимый технический канал на Ютубе!!! Молодцы ребята!!!!👏👏👏👍👍👍
Благодарим Вас за такие важные слова для нас)
Люблю Вас,ребята! ЛАЙК из Болгарии! Надеюсь ето мрачная ситуация между нами все славяни скоро закончит. Удачи Вам, удачний бизнес и всех благ!
!!Спасибо Вам большое! Мы очень рады, что нас смотрят из разных частей нашей Земли))) Благодарим Вас за такие важные для нас слова поддержки)))
Спасибо за видос) сделайте пожалуйста обзор на Октавию А5 🙂
Спасибо Вам огромное за просмотр) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Спасибо за обзор,лайк для канал Автомото стронг !
Благодарим Вас за просмотр и слова поддержки)
То что надо. Буду ждать обзор на к5 соната
Благодарим Вас! Обязательно учтём Ваше пожелание)
Классный обзор, спасибо!
Спасибо Вам большое за просмотр и слова поддержки!
Доброе слово в поддержку канала.
Благодарим Вас за столь важные слова для нас)
Классная рубрика) зачёт👍
😉 Благодарим Вас) Будем продолжать делать для Вас такие обзоры)
Ëмко и по делу, максимум инфы за короткий хронометраж. Лайк однозначно
Благодарим Вас за слова поддержки))
👍! Спасибо) я так понял ничего сложного и проблематичного нету в нём,кому нужен жоповоз! А с подогревом сидений стопроц правда сам столкнулся 😆 и да именно перетерло контакт посередине,как и сказано в видео
Жоповоз - это вазовская классика или Самара.
@@systemfat16 не, это просто воз 😆
Спасибо Вам большое за просмотр) Постарались максимально доступно сделать обзор)
Хороший и чёткий обзор! С меня лайк!
Благодарим Вас за поддержку канала Автостронг-М! 😉
Название видео улыбнуло))
😉 Рады, что вам понравилось оно)) Надеемся ролик также)
Спасибо за Вашу работу! Видосы самые информативные среди СНГшного ютуба! Очень хотелось бы ещё некро-немцев) Балдею от мерсовых купе. CLK, CL с превеликим удовольствием посмотрел бы в Вашем исполнении
Здравствуйте, благодарим Вас за такую высокую оценку нашей работы) Мы обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики)
Классные обзоры.хотелось бы увидеть обзор Opel Astra H.
Спасибо большое за слова поддержки) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Четко. Все по факту. Приятно послушать было.
Спасибо Вам большое за поддержку!!!!
Привет брат Белорус !! Плюсанул.
Здравствуйте))) Благодарим за просмотр))
Вот обзор с еп6 я матерился на вас, а тут молодцы! Даже подписался
Здравствуйте. Скоро сделаем обзор EP6C. Ждём вашей реакции ;)
@@AutoStrong_M чувство юмора у вас, отличное! :-))
Молодцы 👏:)
Благодарим Вас ))))😉
Обязательно подписался, обязательно поставил лайк, обящательно написал коментарий. Сейчас нажму на кнопку поделиться и скопирую ссылку на ваше видео для алгоритмов ютубунити. Спасибо за детальный обзор! Лучший канал по техническим обзорам автомобилей!
😉Благодарим Вас! Для нас очень важна обратная связь) Это очень мотивирует продолжать)
Комментарий в поддержку канала АвтоСтронг
😉 Огромное Вам спасибо) Нам очень важна обратная связь)
Илья, добрый вечер. Расскажите пожалуйста про шараны начиная с 2010 г и 2015. Плюсы и минусы, поломки и т.д. Я для съёмки могу предоставить своё авто. Спасибо
Давай с разбором двигателя и коробки. Будет супер контент
Сергей здравствуйте! Обязательно учтём Ваше пожелание! Благодарим Вас за предложение о предоставлении авто)))
Спасибо большое за работу ! Снимите пожалуйста о Вел Сатис обзор
Спасибо Вам большое, что поддерживайте нас! Обязательно учтём ваше пожелание)
Класс обзор👍👍👍
Спасибо Вам за просмотр и слова поддержки)
Давай полный обзор на гидро Ситр С5!))
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Самый толковый обзор, 100 рекомендую как владелец👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Сейчас за них просят дороже чем новые стояли
Про Весту тоже
Ценники изменились) Благодарим за просмотр)
@@rendezvous1787 рассматриваешь весту? Я б не брал. Единственный вариант, это sw cross, в максимальной комплектации. А так за эти деньги есть куча вариантов
@@user-zy4zs4ld2b всё зависит из за бюджета((((
Сделайте обзор на Suzuki Jimny 2020 года поколения, интересно что это за транспорт такой и какие особенности)
Здравствуйте, на будущие ролики, учтём Ваше пожелание)
молодцы, всё в цвет, Киа Рио 3 у меня всё что сказали права ✌️🖐️👍
😉Спасибо большое) Очень рады, что Вам понравилось видео)
Снимите обзор на поло седан с двигателем CWVA и акпп AISIN.
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Давай кучерявый жги.)) КАк всегда приятно послушать и посмотреть.
Спасибо за слова поддержки) Буду жечь)))😉
Мододец, класно все рассказал.👍👍👍
Благодарим Вас за доброе слово)
Спасибо , становлюсь в очередь просильшиков . Хендай i40 универсал 1, 7 crdi
Спасибо Вам большое) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Вот бы вы обзор сделали на Kia Cerato 1 2006-2008 !
Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики)
Пожалуйста сделайте обзор на Peugeot 508 2014 или близкого. Спасибо большое.
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Доброго времени суток, хочу попросить Вас сделать такое же видео на автомобиль Шевролет авео в кузове т250, спасибо большое
Здравствуйте, обязательно учтём ваше пожелание)
Сделайте пожалуйста такой же обзор на Тойота Филдер
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Есть ещё одна бяка на этом авто. В блоке стоит заглушка, которая может открутить я и течь. Изначально кажется что задний сальник коленвала потёк. Пока коробку не снимешь)))
Спасибо Вам за то, что делитесь опытом!
, также была проблема на 30 т пробега
За 12 лет поменял две катушки, вырезал каталик и перепрошил программу, к 75тысячам начал брякать фазорегулятор. В печке тоже заскрипели тяги, отключил кондей и скрипело только при переключении направлений обдува.
Доброго времени суток всем. Огромное спасибо за такой интересный обзор. Смотрел с огромным удовольствием. Просто супер. Нет слов одни положительные эмоции. Вы просто молодцы. Смотрю всегда с огромным удовольствием. 👍👍👍
Здравствуйте! Мы очень рады, что наш ролик принес Вам положительные эмоции, также Вам был понятен и интересен наш обзор! Благодарим Вас за слова поддержки!
Хороший обзор
Спасибо за поддержку и просмотр)
Хотел взять ладу весту в кредит на вариаторе с первым взносом за миллион но потом узнал ещё про допы и передумал нашёл достойную машину Solaris с одним хозяином не битую на автомате и взял 2012 года,не капли не желаю.
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом с нами! Желаем Вам долгих лет авто)
Не капли не жАлЕю надо было написать )))) а то двоякое мнение
Это всё Т9 😆
Привет Мастер, Вы хороший Авто обозреватель
Спасибо большое) Мне очень приятно)
Самый чёткий обзор Соляриса на ютюбе. Всё честно и по делу. Красавцы!!!!
Благодарим Вас за столь высокую оценку нашей работы)
@@AutoStrong_M очень нравится ваш канал! Грамотно рассказываете и именно ниче лишнего! Удачи вам!
Вроде всё ничего, но двигатели разрабатывались не для северных широт, холодные запуски резко сокращают ресурс агрегата. Главная проблема в запресованных в шатунах поршневых пальцах, при температуре ниже -20°С, алюминиевый поршень сжимает поршневой палец настолько сильно, что он заклинивает. Отсутствие возможности провернуться в шатуне, приводит к тому, что при запуске на холодную происходят чрезмерные нагрузки в парах трения поршень - цилиндр, это приводит к сухому трению и изнашиванию как поршня, так и цилиндра, разбивая его в "бочку". Рабочая температура масла начинается с +40°С, масляный туман после +80°С, до этих температур пара трения поршень - цилиндр работает почти на сухую. Тупоголовые водятлы не дождавшись выхода в рабочий диапазон температуры масла, начинают сразу наваливать, это приводит к капиталке двигателя при пробеге около 100т.км Температура масла при прогреве (холодный пуск) отстаёт от температуры охлаждающей жидкости на 15-20°С. Если на приборке температура ОЖ 60°, то температура масла реально 40-45°С. Отличный автомобиль для тёплых регионов, для северных широт не подходит, ну по крайней мере для зимней эксплуатации, или готовь денег для замены силивого агрегата на новый каждые 100т км У таксистов, которые эксплуатируют их круглосуточно, пробеги спокойно переваливают за 400т км, вот как раз по этой причине, у них не бывает холодных пусков + масло меняют когда оно потемнело, а не когда одометр насчитает 10т км.
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что дополнили наше видео, поделились своим опытом))
Расскажи про Skoda Rapid))
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Какое масло посоветуете в киа Рио 2 рестайлинг 2010г. 137000 км пробег. Катализатор на месте. Мобил 1 x1 5w-30, мобил 1 fs 5w-30 или мобил 1 esp 5w-30? Подскажите, стоит ли удалять катализатор на данной модели или весь шум про проблемные катализаторы в третьей модели Рио?
5/40 лей любое главное не паленку
@@user-cz7tf6mf8t 5/40 из-за пробега?
@@user-cz7tf6mf8t определиться бы на счёт масла и катализатора
Чтобы ответить на Ваши вопросы стоит обратится к специалисту с диагностикой) Дистанционно сделать это будет не правильно)
Я лью Mitasu 5w-30, уже без каталика, но масло уровень стоит.
Подскажите, пожалуйста, у меня солярис 2014 года, 197 000 км пробега, после зимы обнаружилась проблема - непонятное стрекотание/металлический звон средних частот откуда то из под автомобиля, данный шум появляется только при нажатии педали газа, начиная с 1000 оборотов, и пропадает, когда значение отворотов приближается к 2000. Кроме того, металлическое стрекотание отсутствует, если в баке больше половины топлива. Сам за рулём не так давно, замучился искать причину, недавно заменил сцепление, ремень и ролики (обводной и натяжной)
Здравствуйте, просим прощения, но мы не советуем консультировать в комментариях) лучше всего это мастер! Надеемся, что вы в скором времени благополучно решите этот вопрос)
Доброго времени суток! Свечи по регламенту меняются каждые 30 тыс. км
Добрый день, благодарим Вас за дополнение к нашему обзору)
@@AutoStrong_M у меня солярис 9 лет был в эксплуатации. Брал новый в 13 году! Лично для меня машина по соотношению цена-качество, просто бомба! Хорошая надежная и простая!!!!!
Из критичного у меня на 110 полетел насос гура начал сильно гудеть , чинить не стал купил новый. Остальное все ок.
Спасибо большое за то, что делитесь с нами опытом!!!
Сделайте обзор на casa 3.0 tdi.
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Изъездил два соляриса,на одном 230000,на другом 260000,из всего перечисленного встречалось только сломанный подогрев водительского сиденья,причём на обеих машинах,всё!!!!
Здравствуйте. Видео внимательно смотрели? Там есть комментарий по этому поводу.
Добрый день ! Снова беспокою вас вопросом по двигателю 2.4 140 л.с есть ли видео о нем на вашем канале ! Если не трудно скиньте ссылку ! Спасибо
Добрый день) Смотря для какого авто) В разделе видео, в превью видны все названия двигателей и марки авто)
@@AutoStrong_M форд транзит 13
Интересно было бы услышать мнение о Toyota Venza, если будет такая возможность, конечно =)
Лексус рх270 это тоже венза. Теже болезни, что у камри 40 - построена на его базе. По факту очень надежно
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
киа рио 3 у меня ездию 5 лет с 2017 года ,,, ни одной проблемы не было но правда пробег маленький 50000т.км.
Здравствуйте, благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились своим опытом с нами)))
Спасибо....
Спасибо Вам огромное за просмотр)
Здравствуйте на последних минутах рассказывали про заднюю балку,а точнее про положительное схождение колес,у меня скорее всего такая проблема.Далее вы говорите про умельцев которые могут решить данную проблему. Возможно ли вам дать мне контакты? Сам из Минска.
Здравствуйте. Погуглите лучше. С тех пор многое изменилось.
Солярис 2012 1.6 мкпп пробег 438000 км, автор все верно изложил, проверено личным опытом эксплуатации.
С катализатором делали что нибудь?
Благодарим Вас за просмотр) И за то, что делитесь опытом)
@@galystian3843, катализатор забился на 208 000, удалил, поставил обманку. Появился расход масла.
Просто у меня пробег 130 тыс, 30 тыс назад ещё и газ поставил, так как то переживательно. А вы в Минске катализатор удаляли? Может скажете где норм сто?
@@galystian3843 нет, я сам все делал...!)))
Из опыта Замена свечей -30 ткм( либо регулировка зазора раз в 15 и они реально ходят 60 к Замена масла в автомате каждые 60 к и он ходит 500+ Хорошее топливо и не жиганите на ней, тогда каталик ходит долго200+ если жиганитб то 100 Мойка радиатора раз в год если пробег больше 15 к в год И никаких сеток защиты радиатора Хана мотору будет
Спасибо за то, что делитесь своим опытом!
Даже на зиму картонку ставить нельзя? 🧐
Кобальт 2020 или акцент 2015 что лучше выбрать?
Смотрите обзоры, делайте выводы!
Всё чётко и ясно рассказал про корейский автомобиль.
Это очень высокая оценка нашей работы! Спасибо огромное, нас это очень мотивирует)
В общем и целом все верно. Но я бы еще добавил ненадежный кронштейн натяжного ролика приводного ремня, из-за которого ремень начинает махриться с одной стороны и свистеть на холодную, и подклинивание задних колодок в направляющих пазах (дисковые тормоза). Эти пакости встречаются довольно часто. В остальном очень надежный и неприхотливый автомобиль, который практически не доставляет проблем даже будучи в эксплуатации у моей жены. А это говорит о многом, т.к. в ее руках достаточно быстро ломаются любые приборы и механизмы.
В целом верно, но про говномотор который часто не доживает до 100ткм ни слова
@@Chuk_Norrisизредка бывает, но это случается со всеми моторами. Вообще эти моторы влегкую ходят за 400 тыс., только нужно лить качественное масло и нормальный бензин. Спросите у любого трейдинщика в автосалоне: какой автомобиль самый ликвидный? Он мгновенно ответит: Солярис. Его быстро купят в любом состоянии и с любым пробегом (при условии адекватной цены, разумеется).
@@user-mc4us3iq8s я нигде ничего про ликвидность и не сказал. Это вопрос цены и рынка. Если дешево, то купят и говно. Что касаемо двигателя то лично у меня 4 знакомых у кого такие. Два соляриса, два сопртиджа. Все задраны и отремонтированы. Причем три из них до ста тысяч. Четвёртый на 120. То есть в моей статистике эти моторы говно на 95%
@@Chuk_Norris а в моей статистике два мотора 1.6 с пробегом за 200 (Рио) и за 300 (Солярис), и у жены 1.4 за 160. И еще замечу, что у Спорта другой мотор. Эти да, и задирают (у двоих знакомых), и вкладыши могут провернуть.
@@Chuk_Norris Говномоторы есть даже у Мерседеса.
Илья, я долго смотрел KM Power, там эти солярики ходят очень мало, капиталят на пробегах от 80 тысяч… Требую разборку этого мотора g4fc😅
Здравствуйте. У нормальных таксистов эти g4fc ходят более 500 000 км. Проблем с ними нет. Есть проблема с наездниками и маслом.
@@AutoStrong_M жду разборку этого мотора как новый год)))
Снимите обзор Пежо партнёр типи ер6
Партнёра надо с ТУ 5 или с дизелем брать
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Ждём
Спасибо, что ждете) и смотрите нас)
давайте про рено логан!
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
За 10 лет только масла фильтра , свечи и колодки. Сейчас сайлентблоки на балке задней подходят. Вот и всё. Пробег 30018тыс.
Мой совет - не ставь полиуретан, только ориг. Во-первых, жёсткие, во-вторых ,у меня весьма быстро вышли из строя с образованием стука и звука скрежета "резины".
@@DrEn0r07714 вот у меня сейчас скрипят родные. В какую цену ориг. не в курсе?
@@No_Name710 артикулы могу дать, сам глянешь. Перед и зад, но там я знаю только артикулы 2011-2014
@@No_Name710 551601W000 551601R000 Есть ещё вариант от Kia soul, я бы ставил его 551602K000
@@DrEn0r07714 Спасибо!
Всё супер, только про суппорта нечего не сказал, а они мне делали нервы, особенно задний правый.
Спасибо за поддержку)
расскажи про шеви круз
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)
Молодец
Огромное спасибо!
Видео класс. Сделайте обзор на что-нибуть из б/у премиума.
Здравствуйте. Уже делали kzhead.info/sun/ot6qiJmQmHmIo58/bejne.html kzhead.info/sun/hJVpeqmirGagjas/bejne.html kzhead.info/sun/gdR6aJRtcH19m5E/bejne.html kzhead.info/sun/edWvltOifYd6pYU/bejne.html
Парни, расскажите про аутбек 2004-2008года🌠🌠🌠🌠🌠
Здравствуйте) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Отличная машина, очень крепкие
Спасибо за мнение и просмотр.
Купил такую с пробегом 127000 ,ток 1,4 и мкпп ,вообще ничего не менял .Достойная Машина,хоть и пересел с фольца джетта5,ущербным не чувствую никак себя.
Спасибо большое, что делитесь с нами своим опытом! Благодарим за просмотр!!
у коллеги вылезла ошибка о неэффективности катализатора на солярис 2014. проездил он так пол года и решили ему удалить кат и поставить обманку, колектор сняли а там пусто.колектор не резаный, машину он покупал новой. на масло не жалуется, после вварки пламягаса говорит что едет чуть бодрее и расход на 2 литра упал. Вероятно катализатор ушел весь в трубу, думаю если бы двигатель целую банку пережевал, он бы пол года не проездил с лампой)
Здравствуйте. Эээ. Это потрясающе. Катализатор не может выйти в трубу...
Чей то на заводе по сборке произошло. Кто то кат из работников себе в карман положил и продал. Тоже деньги 🤷 так и собрали пустую банку
Хендай солярис 2015 г. после капитального ремонта двигателя загорелась лампа(чайник) давления масла. Замерили давления масла на холостых оборотах манометром показывает 0,1 бар, потом установили новый масленый насос 0,4 бар
Благодарим за ваш опыт!
Passat CC следующий)
Обаятельно учтём Ваше пожелание)
Ну все, получаетъся скоро можно и про весту снимать?)
Их у нас уже много ездит, в том числе и на бэу рынке
😉 получается)) Благодарим вас за просмотр)
У меня такой. Пересел на соляриса после Мурано. Теперь езжу и разуюсь, что ничего не ломается и еще очень долго ломаться не будет!
на Мурике за 300 тысяч ничего не произошло, а вот сосед на солике уже наверное всё поменял, что можно.
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@@goodman4078 не звизди
ВЕРЮ ТОЛЬКО ЕМУ☝️
Огромное спасибо за доверие))))
номер два 🖐️
Благодарим Вас за просмотр))
Ура...наконец то нашол хороший обзор а не про катофоты или еще хрень какую небуть
Спасибо за мнение и просмотр.
Думаю такую машину брать Щас собираю информацию
Бери, не пожалеешь
Отличного экземпляра Вам!
Смисл с твоих видео, если наше будущее авто ВАЗ, максимум китай давай в студию
Здравствуйте. В вашем комментарии нет смысла. Инфа 1000%.
Киа рио 2013 г думаю выбить катализатор. Пройду я без его техосмотр?
Здравствуйте, надеемся, что да) Благодарим за просмотр) Мы к сожалению 100% информации не располагаем, в какой вы стране и тд.
@@AutoStrong_M Белорусь
Солярис отличная надёжная машина, взял такой 2016г.в. пробега накатал уже 425.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Катализатор на месте?
@@Must898 удалил сразу почти) на 20ти тысячах) мотор как новый до сих пор, без задиров)
Элантра HD 1.6 2007 года 300.000 пробега без ремонта двс , всё нравится 👍 гену делал, стартер не делал, ходовая не в счёт. Не нравится в салоне царапается пластик, и рулевая рейка постукивает даже новая . Так отличный авто
Спасибо, что поделились мнением!
Свечи надо менять через 30т.км. к 20 тыщам износ на свечах вызывает пропуски зажигания и убивает катушки. А катушки там особо долго не живут, особенно на 1.4. И в кпп по-моему входит 2.2 литра
Неистово плюсую. Все катушки заменил на пробеге 118к, мотор сначала лютые пропуски имел с загоранием чека, затем полностью потерял возможность "работать". Менял свечи по регламенту, в 59к и, кажется, 115к (точно не помню). Либо свечи были хорошим леваком, не отличимых от ориги, либо действительно свечи нужно менять максимально часто.
Заменил свечи на 95000. Не одной катушки не сменил. 1 . 4
@@user-cl5pd1up6h повезло! Я думаю, левак попался, потому и погибли катушки.
@@DrEn0r07714 на катушки можно надеть кембрик, на 32,и работают дальше. Обычно после 200сот такая песня. У меня 140.
Благодарим Вас за просмотр и дополнение к нашему обзору!
1) вместе с заменой прокладки лучше менять ещё клапан вентиляции 2) свечи больше 30к редко работают хорошо и в случае замены по 60к , катушки выходят из строя рано 3) без датчика коленваала двигатель не запустится! 4) плавающие обороты могут быть вызваны зажатыми клапанами, клапаном абсорбера переодически заклинившим, проверяешь а он работает, ставишь на место и оборот норм, на следующий день такая же ситуация, просто в процессе проверки он отоип и потом снова залипнет! 5) катушки зажигания не служат долго если свечи менять каждые 60 000, чаще меняйте , по 30к и тогда они прослужит долго. 6) мойка полностью поддерживаю, более того если не мыть то масла не держит эту температуру и в моторе много отложений, подобный пример есть у меня в профиле в виде. 7) с гайкой ни разу не видел таких проблем за лет 7 точно. Но спасибо, буду иметь ввиду. 8) Ни разу не видел что катализатор виноват в задирах и масло жере, это больше развод на доп заработок, очень часто он там просто вылетает, масложер появляется из за того что вы удалили катализатор, потому что где холодно, там дно поршня разогревается быстрее чем блок и ему тесно. Яркий пример их старшие братья 2.0 9) ремонтные поршня есть от компаний teykit. 0.25 и 0.5
Простые свечи по регламенту - 30к, это реально много, оптимально на 20к менять их. А иридиевые 60к часто не ходят из-за плохого топлива.
@@user_who_user нет, по регламенту никелевые свечи 60, 30 бегают обычно практика так показывает, дальше выход из строя катушки, ставить только NGK , свечи Denso короче примерно на 4мм и можно заметить увеличение расхода на 0,5 - 1л.
@@Feed_you походу у вас нет понимания разницы между иридиевыми свечами и простыми. Простые (никелевые) свечи по карте ТО меняются на 30к и это слишком большой интервал в странах СНГ с их качеством топлива. иридий по рекомендациям дилера меняют на 60к. По свечам - в данный момент продается очень много подделок, контрафакта. Мало кто может определить визуально подделку в магазине
Меняю свечи через 30тыс км, NGK, на 80тыс пробега сгорела катушка. Ну и один сайлентблок полетел примерно на этом же пробеге
@@user_who_user свечи меняют по моточасам, как и масло. А то ездят по Москве с получасовыми прогревами "чтобы в теплую машину сесть", начинают ехать, как на прогретой и ложат тем самым автомат. Да еще в пробках стоят. Но масло меняют не раз в 200-250 часов, а по регламенту.
Жидкость ГУР на солярке на минимуме, долейте) П.с. кто придумал такое необычное название "техстартерсервис"?)
Данное слово в обиходе специалистов) Благодарим за внимательность) Обязательно дольем) Спасибо за просмотр)😉