😉 Toyota RAV4: when there is nothing better in the world.

2023 ж. 14 Там.
92 030 Рет қаралды

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Motorcycles from MotoStrong here:
/ motostrong_m
📞Call +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Autostrong Hahaha"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Our TikTok:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!!
Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation:
Moscow (Moscow region) - Belarus
St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus
Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m.
We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination.
Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/news/
You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers:
For calls from Belarus: 8-029-623-93-93
For calls from Russia: 8-800-333-32-94
Add to our group on Facebook - / autostrong
Join us on VKontakte - vk.com/autostrong
Our group in Odnoklassniki - ok.ru/autostrongm
Subscribe to our Instagram - / autostrong_m
Join our Telegram channel t.me/autostrongm
You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
#autostrong #autostrong #disassembly #autodisassembly #autodisassembly #autotheme #autodisassembly #autoparts

Пікірлер
  • Отличный отзыв, подробный и ёмкий во всех смыслах этого ролика. Блогеру респект и уважение! Благодарю за подробный, чёткий материал.

    @user-gv4nj5dg2m@user-gv4nj5dg2mАй бұрын
  • Обзор пушка, спасибо за полезную информацию

    @user-bk4bp1dy5v@user-bk4bp1dy5v9 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор авто 🤔👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l9 ай бұрын
    • Вам огромное спасибо! Очень важна Ваша поддержка!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Похоже негатив пишут те у кого жаба душит купить тойоту))))

    @goodman1028@goodman10286 ай бұрын
    • Благодарим за мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M6 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @sergei8745@sergei87452 ай бұрын
  • Отличный обзор, все болячки рав4 указали. Сам владею рав4 ха30 long, полностью устраивает... Вот только масложор присутствует.. пытаюсь уменьшит промывкой двс и раскаксовкой.

    @alexfisher6481@alexfisher6481Ай бұрын
  • Вакуумный насос на 3zr-fae менять не нужно. Просто поменяйте в нем лопасть 29331-37010 и две втулки этой лопасти 29329-37010. Все вместе 30$. Перестанет дребезжать.

    @FenelonovArtur@FenelonovArtur9 ай бұрын
    • Спасибо за информацию!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Здравствуйте! А вот на моем таком же авто вариатор подвел уже на 124т.км. Не буксовал, не гонял... а пришлось отдавать в ремонт. При нагрузке раздавался какой-то свистяще-трещащий звук отчетливо слышащий в салоне, при отпускании педали газа он пропадал. Где не спрашивал причину этого - на форумах и "Драйве". и у мастеров никто не давал ответа.(жаль, что в то время я не видел Вашего канала) В специализированном сервисе специалисты сказали, что брак завода и нужно менять подшипники паразитной шестерни. (С их слов) Мне показали натертости сектора вала. И кроме того нужно было точить фтулку в крепление подшипника на корпусе картера, т.к. он мог уже провернуться. Ценник в итоге был "За облачный" В общем с вариатором больше машину не возьму никогда. Но сама машина не плоха, хотя осадок остался не хороший. А канал Ваш ХОРОШ!!!. Для людей интересующихся машинами считаю очень полезным, особенно респект ведущему, молодец!, без "заиканий" мало кто умеет рассказывать и знаний вагон. Спасибо за канал!

    @user-vv8ze5yu6m@user-vv8ze5yu6m3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Огромное Вам спасибо за опыт и поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Ухх, класный канал! Я знал про кузовщину японцев и корейцев, но если ценник на запчасти более менее похож как в мерсе, то нафиг рафик😅 Спасибо огромное за подробный обзор! Все же буду мерс искать:)

    @begyspotblkajocb@begyspotblkajocb7 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо!!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • спасибо за видео, не знаю, или вы такие умные, или просто у вас так совпадает, но видео выходят в каком-то правильном порядке))) я про то, что и кроссоверы снимаете, и легковушки, и бюджетные и подороже, все идет по очереди и вы затрагиваете всех зрителей, никто не в обиде, великолепный план випуска видео, спасибо! будет возможность, снимите видео о бмв х1, ауди q3, обнял=)

    @d0nrey@d0nrey8 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо! Обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Вовремя обзор подъехал, я уже туфли надел, хотел за РАВ4 отправляться 🥳 ну неее….. что-нибудь повеселее куплю. За обзор спасибо, как всегда- качественно! 👌

    @johanngildenberg5003@johanngildenberg50039 ай бұрын
    • Очень рады, что стали актуальными!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M реально вас послушал и купил Пежо 3008 GT с мотором 2,0 HDI , 180 л.с. , 18-го года. К сожалению, мне на ремонты и замены ремней грм попадали всё в основном 307, 308 ранних версий, с года так 2011-го. Поэтому о новых моделях знаю почти ничего. Машину осмотрел, сделано в общем добротно. А мотор на цепи! А я сначала инфу по привычке на ремень искал 🤣

      @johanngildenberg5003@johanngildenberg50038 ай бұрын
    • Купи себе велосипед.

      @stasbaev1436@stasbaev14366 ай бұрын
  • О, я там недавно чинил генератор у Андрея (по моему). Теперь я знаю вашу локацию))))))

    @Alexander-jy7xv@Alexander-jy7xv9 ай бұрын
    • )))Рады что узнали местность)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • У самого рафик 1 поколения, даже тайоты стали дплать хуже, но всему есть свой предел, требующий внимание😂

    @user-xy3rl5xy1p@user-xy3rl5xy1p9 ай бұрын
    • Не можем не согласиться)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • По поводу ZR двигатели. У меня на авенсисе стоит 3ZR-FE с пробегом 370ткм. Владею с момента 60ткм. С тех пор, замены масла каждые 10ткм, полная синтетика дешевая (часто мобил 3000 ХЕ 5W-30). По состоянию: какая-то крышка близко к цепи потеет немного, масло уходит крайно мало за интервал (может 0,1-0,2л), вальвематик - никаких проблем к счастью, вакуумний насос - да, стукнет, но так уже очень давно, без каких либо проблем. А вообщем в курсе проблемами, а как-то они бывают чаще в России и не понимаю, что вы делаете с машинами? Я должен был уже почти 2 раза так вальвематик ремонтировать. Кто-то может обяснить? 😀

    @siimification@siimification9 ай бұрын
    • Здравствуйте. Не можем ответить на ваш вопрос, т.к. он адресован кому-то в России, а мы никогда там свой контент не снимали.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын
  • i like how good they done homework in all cars :) this information doesnt get anywere in youtube... good job :)

    @swecias@swecias9 ай бұрын
    • Thank you so much for your support!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Спасибо! Хотим обзор на Т-31

    @serdjio5177@serdjio51779 ай бұрын
    • Лучше на Т-90 или «Армата», которым в мире аналоговнет 😂

      @weltmeister9840@weltmeister98409 ай бұрын
    • Спасибо Вам большое за поддержку! Обязательно доберемся!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Ставлю лайк, но гляну попозже, лысый как всегда хорош :)

    @cotshura@cotshura9 ай бұрын
    • Огромное спасибо за доверие!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Спасибо, хороший обзор! У самого Рав 4 четвёртый.

    @anvarbaibikoff5791@anvarbaibikoff57919 ай бұрын
  • Добрый день! Если можно, сделайте пожалуйста обзор Пежо-508RHX гибрид после 2015.года. 🙏

    @aigarsK5145@aigarsK51458 ай бұрын
    • Здравствуйте! Обязательно доберемся!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • У меня рав4 2012г пробег 350.000км рулевая рейка родная, стойки стаб родные. Двигатель ни разу не ремонтировался. Работает идеально. Запаска на задней двери, никаких звуков не издаёт. Свечи меняю каждые 150.000км. Последний раз менял недавно 1свеча-2т.рублей.иридиевая денсо. Классная тачка. 👍Движок 3zr-fae.148л.с.масло ест чуть на 10т.км ест гр. 700. Масло лил 5-40 синтетика всегда, замена после 10т.км. Г. ПЕРМЬ

    @user-bo3sd7hm6b@user-bo3sd7hm6b4 ай бұрын
    • Благодарим за Ваш опыт!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
    • У меня такая же двига 3зр фае масло не ест лью 5w30

      @user-zl2hj6sy8z@user-zl2hj6sy8z3 ай бұрын
    • У меня на РАВ4 был такой же мотор. Масло жрал… но… только по трассе! По городу можешь ездить сколько угодно, уровень стоит мёртво. Но по трассе, сразу сжирает. Как так, хер пойми. Я не гоняю, еду по трассе как положено 98-100км/ч. У нас большие штрафы. Да и ещё, мне дико не понравилась коробка вариатор. С ней РАВ тупой просто как валенок. Мерзкая коробка.

      @bobmac935@bobmac9353 ай бұрын
    • ​@@bobmac935в каком регионе живёте ? Обьём мотор у вас какое ?

      @aliakbari8797@aliakbari8797Ай бұрын
    • @@aliakbari8797 двигатель был 2.0 Живу в Латвии, в Риге.

      @bobmac935@bobmac935Ай бұрын
  • А так ещё, спасибо за обзор! Очень харизматичный ведущий 😀

    @siimification@siimification9 ай бұрын
    • Благодарим Вас за добрые слова!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • 3:33 купил комплект пластмасы что фиксируют ограничители дверей за 10евро и всё ок. Не надо платить кучу денег за новый ограничитель

    @Osman......@Osman......8 ай бұрын
    • Благодарим Вас за информацию!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
    • Вчера поменял эти штапики. Стоят копейки, но времени надо 4-6 часов на все двери и немножечко терпения.:)

      @Ygv67@Ygv674 ай бұрын
  • подскажите, пожалуйста, какое название двигателя у kia sorento 2016г.в. двигатель 3,3 бензин, автомат? Покупали в США. А то в интернете разные указывают.

    @HARDCORE13666@HARDCORE136669 ай бұрын
    • Будем надеется на наших зрителей знатоков!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • 212 тыс. км был рав на момент продажи - улитка в руле была - заводская. Заслонки рециркуляции - также родные. только на 199т был заменен радиатор. 1 ступица на 145тыс, остальные на 212 тыс - родные. Расход масла - НОЛЬ.

    @Gena256@Gena2568 ай бұрын
    • Спасибо, что делитесь опытом!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • Чтобы тойота не ела масло 😂😂😂😂 расскажи прохожему

      @sergei8745@sergei87452 ай бұрын
    • @@sergei8745 я ездил на этой машине со 103 по 212 тыс км. Расход масла НОЛЬ. 1 мм по щупу уходил за 10 т.км, когда начала сопливть прокладка клапанной крышки, после замены прокладки за 800р все прошло. Если тебе попадались тойоты со скрученрым пробегом и уставшим мотором - это твои проблемы - при покупке надо тщательно выбирать машины и анализировать отчёты, документы об обслуживании.

      @Gena256@Gena2562 ай бұрын
  • Молодец!!!

    @dmitrijchvan2805@dmitrijchvan28059 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Ребята, срочно нужен обзор на пежо 3008, 2.0 adBlu HDI с автоматом АТ6, буду очень благодарен 👏

    @johanngildenberg5003@johanngildenberg50038 ай бұрын
    • Обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Про Субару Форестер 4ого поколения, репортаж можно?

    @user-tk8fg4wc5q@user-tk8fg4wc5q9 ай бұрын
    • Доберемся и до них!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • а нафиг он нужен, едет как беременнвй, колёса мелкие... оппозитный движок со всеми его бедами, да еще и вариатор. На бездорожье даже на 2.5 моторе электроника дико душит.

      @max89051@max890512 ай бұрын
  • Ощущение, что сценарий увидел перед съёмкой 😂 Каждый кадр завершается с выражением лица: "ну что, все так сказал в этот раз". Да и сами фразы мозг выносят. Особенно момент про надёжность электроники 😂 Она надёжна, потому что загораются лампочки и ошибки связанные с другими проблемами 😂

    @oblaud@oblaud9 ай бұрын
    • Так он и не скрывает этого 😂

      @user-fo2ku8ow1u@user-fo2ku8ow1u9 ай бұрын
    • Мы готовимся к обзорам) Но очевидно, что всё про все авто знать ведущий не может) Информация подготовлена и проверена, и озвучена)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Здравствуйте, спасибо большое вашей команде за такие классные обзоры! Но хотелось бы видеть от вас в обзорах больше свежих машин, а не старых. Так как сейчас людей больше интересует надёжность тех же новых ВАГов. Или других авто от 2015-2023 года выпуска

    @Tmsheg@Tmsheg9 ай бұрын
    • Новые ВАГи и иже с ними прошли не так и много на данный момент, откуда канал должен взять статистику по поломкам и надежности этих авто?

      @user-dg9xd9oy6c@user-dg9xd9oy6c8 ай бұрын
    • Мы принимаем Ваше пожелание, стараемся всем угодить! Спасибо огромное за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • А я вот наоборот в размышлениях- менять ли рав4 III 2010 года на новый джолион или подождать/подкопить еще )

      @MisterGenix@MisterGenix5 ай бұрын
  • Лайк лайк 🎉

    @9bender@9bender9 ай бұрын
  • За ограничители я придумал и на драйв написал,шкода рабочая.сам из Витебска.рав уже 10 год,америкаец лонг очень доволен

    @rushanb9356@rushanb93563 ай бұрын
    • Что вы придумали за ограничители?

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M примерить и поставить

      @rushanb9356@rushanb93563 ай бұрын
    • Так все опытные люди делают. "7 раз отмерь, один раз поставь". Этой поговорке уже лет 500...

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • На Камри 40 тоже менял заливную трубу.17000₽ удовольствие...

    @user-xk6xs7xs6b@user-xk6xs7xs6b9 ай бұрын
    • Спасибо за то что поделились!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • Хм... Летом 23 года она обошлась мне в 5500 рублей, поставил сам за 1 час.

      @Ygv67@Ygv674 ай бұрын
  • На самом деле) собрали с патрона заднюю подвеску) полностью) копейки...за запчасти)

    @Geely86@Geely868 ай бұрын
    • Спасибо за информацию!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Труба от бензобака , такая дорогая, потому что её сам император делает )))

    @user-gp4zi5qm7o@user-gp4zi5qm7o9 ай бұрын
    • Или потому-что "ЭТАЖЕТАЙОТА"!!!!

      @user-oi8hm5iu6n@user-oi8hm5iu6n9 ай бұрын
    • Лично по ночам проверяет!

      @user-xd1fv9to8t@user-xd1fv9to8t9 ай бұрын
    • В 2022г.покупал орегинал за 18700 руб.за 11лет всю подвеску заменил.Передний стабилизатор стоил 26400. Заказывал из Эмиратов вот тебе и надёжная.пробег 184000.

      @user-yp8qg5wi7s@user-yp8qg5wi7s9 ай бұрын
    • @@user-yp8qg5wi7s а какой регион Москва?

      @user-gp4zi5qm7o@user-gp4zi5qm7o9 ай бұрын
    • @@user-gp4zi5qm7o да

      @user-yp8qg5wi7s@user-yp8qg5wi7s9 ай бұрын
  • А один НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ производитель, случайно не Fenox? 😊 Славься Белорусь! ❤

    @user-zo7xf9nr9d@user-zo7xf9nr9d9 ай бұрын
    • Возможно он)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Здравствуйте сделайте сравнение рав 4 3 и 4 поколения

    @user-mr4qb4by7t@user-mr4qb4by7t9 ай бұрын
    • рав4 ха30 long 2.4 ищи, лучше четвертого, четвертый пусть для немцев останется со своим вариатором, лучше уже на 5 собирать сразу

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
    • @@user-fw9td4eh1w спасибо за совет

      @user-mr4qb4by7t@user-mr4qb4by7t9 ай бұрын
    • Так Рав4 3-поколение рест, это тот же Рав4 4-поколения почти )

      @user-xu2pl3cy8c@user-xu2pl3cy8c9 ай бұрын
    • @@user-xu2pl3cy8c почти, у рафа 4 - 4 диаметр цилиндра в двигателе 80,5, у рафа ха 30 диаметр цилиндра 88,5 мм, соответственно у третьего поколения двигатель может прогонять через себя больше воздуха в каждом цикле, позволяя смеси лучше сгорать. Таким образом, чем больше воздуха, тем больше энергии, новый раф начали кастрировать немножко

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
    • Здравствуйте, обязательно учтём!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • День Добрый...как Дела...?

    @user-so5vx3bj5i@user-so5vx3bj5i9 ай бұрын
    • Здравствуйте) Спасибо хорошо) Как Ваши?

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • 👍

    @user-le3iw8bt1y@user-le3iw8bt1y9 ай бұрын
    • Благодари м за поддержку канала!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Лайк.

    @user-wt3qc7qk9b@user-wt3qc7qk9b9 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Тойоты не ломаются!, их покупают и катают по 500тыс.км, даже забывают масло менять, а если меняют то льют самое дешовое и НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ, а потом продадут и следующий владелец также без проблем ещё 500тыс.км....!!! Это же Тойота, ну по рассказам тойетоводов пока владеют ими😂. А Вам АвтоСтронг как всегда лайк и уважуха...

    @wilot-anymam@wilot-anymam8 ай бұрын
    • 😂😂😂 👍

      @MihailVasilevic@MihailVasilevic8 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • ...говорят там масло в двигателе на весь ресурс автомобиля...🤭👍

      @KotBasil1o@KotBasil1o7 ай бұрын
    • Они даже без масла не ломаются😂😂

      @sergei8745@sergei87452 ай бұрын
    • что за бредятину ты написал?.

      @max89051@max890512 ай бұрын
  • Очень хороший обзор, мне понравился. Да и сам автомобиль не плохой. А если за ним хорошо следить, то и ездить он будет долго. Сам езжу таком же c 2013 года, а машина 2010 г.в. Только руль у меня с другой стороны, а мотор 2AZ-FE. Пробег был 23 тыс. км когда покупал, а сейчас 251 тыс. км. Хорошо, когда без пробега машина - никакие кривые руки там не напакостили. Машина и сейчас в идеале, но никто ее не купит.... Потому что я ее продавать не собираюсь. А маслице в двигателе лучше через 5000 км менять. Иначе через 5000 км придется постоянно подливать в мотор так как оно просто начинает сгорать, в следствии выработки своего ресурса и закоксовывать кольца. Так и начинают моторы наращивать аппетит.

    @user-ew4oo7cs9v@user-ew4oo7cs9v18 күн бұрын
  • Всем привет, подскажите какое масло лучше лить в RAV4 (сейчас лью Castrol 5w30) рассматриваю равенол и такояму

    @bulatov_vvv@bulatov_vvv8 ай бұрын
    • Я лью Takayama 10w40 синтетику

      @NikitaKalinin463@NikitaKalinin4638 ай бұрын
    • @@NikitaKalinin463 а там по заводу не нужно 5 40 Такояму синтетику?

      @user-zv4yu6bb7m@user-zv4yu6bb7m8 ай бұрын
    • @@user-zv4yu6bb7m Так двигатель не новый и зазоры в трушихся частях увеличились. Поэтому масло льется погуще иначе будет недостаточное давление. На Takayama давление в норме

      @NikitaKalinin463@NikitaKalinin4638 ай бұрын
    • @@NikitaKalinin463 если недостаточное давление это уже насос. без претензий конечно но Такаяму здесь не стал бы рассматривать как панацею)

      @user-zv4yu6bb7m@user-zv4yu6bb7m8 ай бұрын
    • @@NikitaKalinin463 Главное перед зимой масло менять чтоб хорошая масленная плёнка была. Менял недавно Такаяму лучше и мягче работает.

      @user-rb8qi3wh9h@user-rb8qi3wh9h8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👌

    @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov14809 ай бұрын
    • Спасибо Вам огромное за поддержку канала) Очень Вас ценим!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Езжу на ней, плюсы: багажника хватает, двигатель супер надежный, летом лил 5w30 , немного поджирал , сейчас 5w40 масло( двигатель 1az 2.0) , салон красивый и места много. Минусы: буксовать на автомате 4ст нельзя, провернуло втулку насоса, перебрал полностью всю подвеску, реально всю, гидроопору двигателя. Горловина ржавая, но не на сквозь , буду скоро зачищать и обрабатывать антикором , сколы по кузову, нежное лкп, после зимы всегда на легкую полировку. Крестовины кардана менял. Чищу дроссельную заслонку раз в год и так далее.. может мне попался не тот Рафик я не знаю, но не такой надежный , но если сломается, то сможет да везти с поломкой в любой сервис своим ходом.

    @user-wy2pc4fk1k@user-wy2pc4fk1k26 күн бұрын
  • Здравствуйте,,, а раздатку (угловой редуктор) как часто менять масло?? Как в заднем или другой интервал?

    @user-cd6dj4ce8j@user-cd6dj4ce8j9 ай бұрын
    • 45-50 тысяч км, так же как и вариаторе

      @user-qs3yk6is1s@user-qs3yk6is1s9 ай бұрын
    • Здравствуйте, Вам верно ответили!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Когда будеть Mitsubishi Pajero?

    @elnurmaxanov7568@elnurmaxanov75689 ай бұрын
    • Доберемся обязательно!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • @@AutoStrong_Mспасибо за обзор Паджеро, думал Рафик менять, но Рафик так не гниет..

      @user-wy2pc4fk1k@user-wy2pc4fk1k26 күн бұрын
  • очень непонятное решение с железными горловиной и баком. у коллеги королла 2005 года. там горловина и бак пластиковые

    @IgarPirozhkoff@IgarPirozhkoff9 ай бұрын
    • Согласен. Странное решение. У европейцев пластиковый бак и пластиковая труба к нему.

      @MsGem222@MsGem2229 ай бұрын
    • Инженерные решения так сказать)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • 👍🤝💪

    @28KSD@28KSD8 ай бұрын
    • Спасибо большое за поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Езжу на таком же рав4 только автомат ввезён из Швеции в 2011году,пробег 136тыс если верить автотеке я 4хоз,был прогар прокладки ГБЦ 😅поменял прокладку,по ходовой всё родное сказали на сто, ничего не стучит,было такое что генератор перестал заряжать аккумулятор,в итоге прошёл по проводке выяснилось что главный питающий кабель тупо заржавел в месте соединения гайкой,зачистил напильком мелким прикрутил обратно и всё заработало благополучно😃в целом машиной доволен прёт как танк ездил и по грязи на рыбалку ,по лесу по кочкам всё нипочём ей,и отмечу маленький расход бензина летом 7.3-7.6 трасса показывал,зимой средний 10.5 и это для кросовера массой 1570кг, ещё добавлю жёсткую подвеску особенно сзади,но может оно и к лучшему в конце концов это машина не просто для города,и асфальта

    @user-uy6il1xs5g@user-uy6il1xs5g3 ай бұрын
    • Огромное спасибо за такую подробную информацию из опыта!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
    • У меня срв 3 по трассе зимой меньше 10 литров и заметь АКПП, а не варик

      @sergei8745@sergei87452 ай бұрын
  • Показалось Вин Дизель))

    @unsuccesfully@unsuccesfully9 ай бұрын
    • На работе также говорят)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • ​😂😎👍?​@@AutoStrong_M

      @FedorSukhov@FedorSukhov4 ай бұрын
  • у друга такая на автомате, перешлю ему, а то он за девять лет даже тормозуху не поменял ни разу😅

    @vovanhz7803@vovanhz78039 ай бұрын
    • )))Обязательно пришлите)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • зачем расстраивать человека, он же думает она не ломается😁

      @KotBasil1o@KotBasil1o7 ай бұрын
  • И Тойота и Фольксваген как надёжные машины закончились примерно в 2х тысячных годах. Теперь и один концерн и другой собирают автохлам.

    @user-rg6rm1bt6m@user-rg6rm1bt6m9 ай бұрын
    • так этот раф как раз последний из 2000-х)

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
    • Все цены говорит в доларах ! А я думаю , почему набиулина повышает курс $ - ₽ ?

      @user-qi8nn1ff9c@user-qi8nn1ff9c9 ай бұрын
    • ​@@user-qi8nn1ff9cони в Белоруссии

      @nesnimaybratan2010@nesnimaybratan20109 ай бұрын
    • ​@@user-qi8nn1ff9cа может потому что этот чувак из РБ?! Не подумывал об этом?!

      @111tier@111tier9 ай бұрын
    • Спасибо за Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Приветствую, что лучше брать х-5 3тди или q-5 3tdi,,2009-2012

    @anatolieturcanu1039@anatolieturcanu10399 ай бұрын
    • CR-V они в тех годах еще на гидроавтомате и движках 2,4 распределительного впрыска. Зачем сейчас этих дизельных трупаков с упиленными форсунками смотреть?

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
    • Х5

      @weltmeister9840@weltmeister98409 ай бұрын
  • Божественная тойета не ломается)))

    @Anton_Livantzov@Anton_Livantzov9 ай бұрын
    • Вот купите себе Тигуан, включите калькулятор и посчитайте кто больше денег из вас высосет 🤣🤣🤣 Рав 4 покажется просто не ломающимся.

      @Constant_Delight@Constant_Delight8 ай бұрын
    • 😂😂😂😂

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • сломавшись ходит еще 500000 км, ждет ремонта😁

      @KotBasil1o@KotBasil1o7 ай бұрын
    • Хватит уже эту чушь нести. Ломается так же как и любая другая машина. Единственное БМВ и Мерседес в этом плане ещё хуже.

      @bobmac935@bobmac9353 ай бұрын
    • ​@@Constant_Delight согласен, за 2-3 года пробежный Тиг с пробегом 150+ , с ежегодным пробегом 25-40 тысяч, будет есть в среднем 1500-2500 долларов в год 😮😅

      @bukuruzer@bukuruzerАй бұрын
  • Не услышал про шестиступенчатый гидроавтомат, в целом спасибо за информацию)

    @maksmototaykin8173@maksmototaykin81739 ай бұрын
    • Здравствуйте. Странно, а вы уверены, что на этом поколении был 6-ст. автомат? Даже в каталоге запчастей Тойота о нем ни слова.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M ммм, согласно мануалу, если правильно понимаю, то у меня мотор 2,2 D4D 150 л.с., авто 2011 года выпуска, коробка гидромеханическая шестиступенчатая ( приобретена в Германии)

      @maksmototaykin8173@maksmototaykin81739 ай бұрын
    • Там вроде 4 ступенчатая

      @user-ls5hy2rx8r@user-ls5hy2rx8r8 ай бұрын
  • а двигатель 2,4 точно был V6?

    @-faust@-faust9 ай бұрын
    • конечно нет

      @user-dl1nx1mu2i@user-dl1nx1mu2i9 ай бұрын
    • Нет, 2az fe.

      @user-hu3yf2hm1s@user-hu3yf2hm1s9 ай бұрын
    • Не было

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • По сути это телега, жесткая, отбивает 5ю точку на прочь, да и надежность уже под вопросом да и расход не радует, я уже не говорю про магнитолу и пластик

    @user-ot5jn3qv3q@user-ot5jn3qv3q8 ай бұрын
    • Благодарим Вас за просмотр и мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Заставка рав 3...)

    @user-mz8cg4si4p@user-mz8cg4si4p9 ай бұрын
    • ))) Похожи)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Следующий обзор Honda CRV-3 - она 1000% значительно лучше Тойоты: кузов оцинкован, управляемость на голову выше, внутренне пространство больше, акпп просто эталон надежности. Общая надежность - ОЧЕНЬ высокая! Тойота надежность Японии - Хонда совесть Японии!!!)))

    @kuzma444@kuzma4449 ай бұрын
    • Управляемость CR-V может вызвать восторг только у тех, кто не ездил на Peugeot 3008, или хотя бы на VW Tiguan. Но в сравнении с RAV-4 Хонда и правда хороша во всём.

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f9 ай бұрын
    • Тойота- гордость. Хонда - совесть.

      @user-sb4wl3bg7m@user-sb4wl3bg7m9 ай бұрын
    • @@user-pw5po4dv6s CR-V и Пежо 3008 были в семье, на Тиге ездил много раз. У Хонды руль типично японский, да и реакции не такие четкие как у европейцев. 3008 тут однозначный лидер, Тигуан чуть уступает.

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f9 ай бұрын
    • ​@@user-cw8kb4dr8fмогу обратное сказать, срв на голову выше тиги по рулежки

      @bukuruzer@bukuruzer4 ай бұрын
    • ​@@user-cw8kb4dr8fтигуан переворачивали, а срв не смогли

      @bukuruzer@bukuruzer4 ай бұрын
  • Ребята, серьезный контент, но не серьёзная обработка. Голос ведущего слабо слышно, делаю громче и тут не в тему ставите музыку, громко, всех разбудил, не первый раз такое уже, надоело делать тише / громче, уровняйте громкости. Спасибо. Данным выпуском не насладился

    @user-lv8wl2hf3s@user-lv8wl2hf3s9 ай бұрын
    • Благодарим за обратную связь!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • У нас в России щяс со стоимостью $ 100р ценикна всё конский

    @user-ju7cw5nd2t@user-ju7cw5nd2t9 ай бұрын
    • Спасибо за то, что поделились!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • е65?

    @user-jj2ix9vl4o@user-jj2ix9vl4o8 ай бұрын
    • Если Вы хотите обзор, учтём)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • да хочу обзор учтём бмв е65 рестаилинг об этом жду?@@AutoStrong_M

      @user-jj2ix9vl4o@user-jj2ix9vl4o8 ай бұрын
  • Спасибо за обзор... при прочих равных, Т31 надежнее

    @MrMovielikeme@MrMovielikeme9 ай бұрын
    • при прочих равных т31 гниль в сравнении с тойотой. ниссан японский опель, горе для японца

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
  • Да всё плюс минус как у всех ни каких особых проблем как у вага и хонд и ТД...

    @user-rp2px5dc6r@user-rp2px5dc6r9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • 2,4 не V6, а R4 - у самого такой!)))

    @user-jr6lw8ep8n@user-jr6lw8ep8n9 ай бұрын
    • Сначала оговорка типа для привлечения внимания. Непосредственно до обзора мотора 2.4 смотреть не пробовали?

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын
    • 3.5 - V6, R4 кажется 4 цилиндра, инригант...

      @KotBasil1o@KotBasil1o7 ай бұрын
  • Машина не плохая но мертва нет живых ,а за более менее ллмят такие цены ,что проще взять что прям свежее

    @alexrost2348@alexrost2348Ай бұрын
  • 1AZ-FE на 152 л.с. не страдает масложором. 2AZ-FE да есть масложор , но в рамках разумного. По сравнению с 3ZR-FE с системой Valve Matic. И еще дорестайлинговые были до 2009 года, первый рейсталинг был с 2009 по 2010 год моторы были без изменений. На видео это второй рейсталинг. Прежде чем обозревать, нужно читать форумы и группы про Rav-4. Обзор ни о чём .

    @stasbaev1436@stasbaev14366 ай бұрын
    • Здравствуйте. Комментарий ни о чём. У вас на форумах одна болтовня. Есть много машин за пределами ваших клубов.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M6 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M я высказал свою точку зрения. Посмотрите ролик Автоплюс поддержанные автомобили, там Петр Баканов рассказывает всё подробно и по полочкам, у него учиться надо, хотя чё вам объяснять, вам до него,как до луны.

      @stasbaev1436@stasbaev14366 ай бұрын
    • Я тоже высказал свою точку зрения. Баканову, у которого обзоры в 2 раза короче, передавайте привет. Я так не понял чего вы приколупались к годам первого рестайлинга и какие годы (модельные или по фактической дате) имеете в виду. В общем, ваш уровень - это обзоры Баканова. До моих вы ещё не доросли.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M6 ай бұрын
  • Ничего на свете лучше нету, чем отшлёпать мамину подругу Свету! 😁😁😁

    @inkognito5051@inkognito50519 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂😂😂

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Козлит его конкретно.🐐

    @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o3 ай бұрын
    • Мы озвучиваем проблемы)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Thank you for the interesting video. I used the automatic english subtitles generator ;-) I have this 2012 RAV4 with 2AD-FTV 150 HP engine and it is disappointing! Not reliable at all! Denso piezo injectors were severely worn on their nozzle tips and cracked after 60 000 km !! Yes 60 not 600 !! TMC refused to consider it for warranty. I am really disappointed by what is supposed to be the most reliable car manufacturer. Please, have you seen cases like mine in your workshop? Is it possible to change the DENSO 's nozzle tips if available? (For part ref. Nr. 23670-26060) thank you again.

    @elyeschabchoub1564@elyeschabchoub15647 ай бұрын
    • Hello, we will take your questions into account for future reviews!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M6 ай бұрын
  • А я то думал, что мой х5 е53-ломучее ведро, а нет! Ломучее ведро- герой этого видео! Кудрявому-респект, за такой подробный обзор!!!

    @jevgenipiispanen7918@jevgenipiispanen79188 ай бұрын
    • Огромное спасибо за поддержку канала!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • кнопка обогрева сидений, более убогой ни у кого нет.

    @user-ok1ki2nk9s@user-ok1ki2nk9s9 ай бұрын
    • Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Короче всё понятно сегодня Тойота завтра Мерседес и так далее ,видно другие авто мало берут нужно унизить тойоту

    @user-mr6ys3ud5l@user-mr6ys3ud5l2 ай бұрын
  • Если поднять любую Тойоту старше 10 лет, на днище ожидает «приятный сюрприз»

    @user-abjuser@user-abjuser8 ай бұрын
    • Благодарим Вас за просмотр и мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Кто намерен покупать, ПРЕДУПРЕЖДАЮ !!!! Вы охренеете от того, на сколько у неё жосткая подвеска ! Привыкнуть врят ли удастся. Внешне симпатичнее,чем внутри. Шумновата. На двигателе 2,0 динамика так себе. Пластик дубовый, сверчки зимой до прогрева поют. Кнопки на рулевом колесе неудобные. Омыватели фар ночью сразу и не нащупать. По итогу скажу: машина не без косяков, и про легендарную надежность враньё)) ломается как все, просто з/ч более-менее доступны по ценам и сложных узлов минимум.

    @user-bm9sw1kn3f@user-bm9sw1kn3f5 ай бұрын
    • Огромное спасибо за Ваш опыт, всегда очень полезно!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Просто приятно ездить, а не ремонтироваться, а потом еще быстро продать и в плюс по деньгам, какая еще марка так может

    @antonputevyj3903@antonputevyj39039 ай бұрын
    • Ваз мля

      @user-wx7mf7gc1j@user-wx7mf7gc1j9 ай бұрын
    • Приятно ездить на японце? Смех

      @artem_adamovich@artem_adamovich9 ай бұрын
    • @@artem_adamovich приятно ездить и смотреть на эстетов на маздах, кретах, фольксвагенах с оригинальным пробегом, на котором бабушка в церковь ездила. Эстеты любят деньги из своего кармана перекладывать в карман СТО, а так да норм.

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
    • Honda CRV

      @kuzma444@kuzma4449 ай бұрын
    • @@kuzma444 хонда crv если 2,4 бенз. сейчас стоит на вторичке, как раф4 ха40 без малого

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
  • Вот вам и хваленная "надежность" Тойоты

    @Bender10598@Bender105988 ай бұрын
    • Смотрел внимательно ролик, так и не понял что вы там услышали про ненадежность Рав 4. Тем более услышав от якобы специалиста, что нужно удалять всю экологию, т.е EGR на дизельном Раве, сразу понял, что специалист высокого диванного уровня 🤣🤣🤣

      @Constant_Delight@Constant_Delight8 ай бұрын
    • @@Constant_Delight ходят легенды что машина ходит 300т и ни копейки не просит, а оказывается обычный автомобиль. Была бы это Ауди, были бы комментарии "ломучее г"...

      @Bender10598@Bender105988 ай бұрын
    • @@Bender10598 Хочется вас спросить, у вас была Ауди и Тойота во владении? Уверен если бы вы имели эти автомобили, то такие глупости не писали.

      @Constant_Delight@Constant_Delight8 ай бұрын
    • @@Constant_Delight У меня уже третье поколение Ауди, никаких хлопот, просто слежу за машиной и радуюсь. Катался на Камри 50 и L IS, ничего интересного, просто средство передвижения. В 2003 у друга была Камри 30, на 110 поломалась АКПП. За любой машиной нужно следить, иначе нормально ездить не будет, чудо не произойдет. Любая машина ломается.

      @Bender10598@Bender105988 ай бұрын
    • @@Bender10598 Самое интересное, что все владельцы немцев так пишут, никаких хлопот. А про хлопоты знают только такие люди как я, которые имеют отношение к автомобилям разных брендов. Если у вашего друга была 30-ка 2,4 с коробкой U241e то ставлю вас в известность, либо ваш друг реальный наездник, который вообще не знает что такое обслуживание автомобиля, либо бился коробкой об бордюры. Эта коробка, вам для знаний ВООБЩЕ НЕ ЛОМАЕТСЯ. Если у него была 30-ка 3.0 на ней стоит коробка U140e 4-х ступка, эта коробка от Айсин считается одной из самых надежных в мире. Ликбез никому проводить тут не собираюсь, а вот на Ауди нужно ездить МАКСИМУМ до 100 тыс. потом наступает время заноса денег разным специалистам, чаще это электроника. В плане комфорта, внешнего вида, интерьера салона конечно немцы на несколько голов выше, но это не те машины, как домашние тапочки, уверенным в ней быть нельзя, а вот практически все убогие Тойоты это чувство предоставляют. Хоть на край света на них можно не переживая, поэтому они и настолько ликвидны на вторичке и линяют в цене меньше всех брендов в мире. Но страшнючие, с салонами из говноматериалов, с дерьмовым ЛКП, без хорошей шумки, есть модели без хорошей антитикоррозийной защиты днища и т.д. Но подняв Ауди и Тойоту на подъёмнике, я могу показать каждому, насколько Ауди отстала в надежности и ремонтопригодности от Тойоты...

      @Constant_Delight@Constant_Delight8 ай бұрын
  • 😊😢😊

    @9MF3@9MF35 ай бұрын
    • Ничего себе спектр эмоций!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • Странно что тойоте никак не даются легковые турбодизели - то блоки трещат, то ГБЦ, то еще что-то ужасное. Ведь покупали они в свое время у Пежо несколько агрегатов, ставили на свои модель как 1WZ, 2WZ и т.п., и зарекомендовали эти движки себя отлично. Почему не продолжили сотрудничество с французами - непонятно, ведь проектировать и строить малообъемные дизели лучше PSA никто в мире так и не научился.

    @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f9 ай бұрын
    • Спасибо за Ваши рассуждения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Надежная.но днище полностью рыжее хорошо что без дыр

    @user-th7os6qe2b@user-th7os6qe2b9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Братья Белорусы, у вас дучший авто канал. Берегите Лысикаи з АвтоСтронг и Батьку!❤

    @serg968fdd@serg968fdd4 ай бұрын
    • Огромное Вам спасибо за такие тёплые слова!!!!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын
  • Почему то именно это поколение мне вообще не запомнилось.

    @ProtoMan123ww@ProtoMan123ww9 ай бұрын
    • На вкус и цвет как говорится)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • VW более экономичен и удобен в использовании

    @AHotkovo@AHotkovo9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • ужОс !

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
    • @@AutoStrong_M разыграйте призы . Например эту Тойоту.

      @sssr1987sssr@sssr1987sssr8 ай бұрын
  • Смотрел как альтернативу, санта фе 2016 года, кореец внутри ржавый и лохматый как не знаю что, хоть и моложе, плюс двигатель с прямым впрыском, у рафа распределительный впрыск, гидроавтомат классический, если привод передний, вообще париться не о чем, знакомый 500 000 км прошел, и никаких задиров в двигле, как у хунов, KIЛов, и сх-5, возражающие любители де-кореан, де-франсе, и мазды на букву ПИ. курите ютуб, он все покажет) Будете красиво. на красивой машине с деловым видом на СТО заезжать. Слушать внимательно слесаря. и с деловым видом, и мокрыми трусами думать где деньги взять на капиталку... Эстеты хранцузской моды. РАФ им не не нравится) В ролике и половины правды нет

    @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
    • Спасибо за Ваши рассуждения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Масло от замены-до замены ни грамма не доливаю.Если не москва и питер-то нихера не гниет,у бати Тойота 2000 года выпуска,живая и бодрая(покажите мне нетойоту этого года).Когда на ТО заезжаю,один ваг на ремонтах,да капиталках.Сейчас без слез на бмвистов не глянешь.😂

    @angrywolf9397@angrywolf93977 ай бұрын
    • Спасибо что поделились своим мнением и опытом!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Ржавая капец, у вас сыпят много соли

    @neosmitt3085@neosmitt30858 ай бұрын
    • Пока ничего другого не придумали кроме соли(

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Лохматый ведущий как обычно красава!

    @pointman879@pointman8799 ай бұрын
    • Спасибо Вам огромное!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Русский Челентано.

    @HK-AN2005@HK-AN20056 ай бұрын
    • 😁 Спасибо за комплимент)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M5 ай бұрын
  • Автостронг, рваные джинсы оставьте "детям" )

    @germankit4070@germankit40709 ай бұрын
    • ))) Приняли)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Первый ха

    @user-ot9kc2nr8s@user-ot9kc2nr8s9 ай бұрын
    • Крассавва !!!

      @YraPrihnencov2568@YraPrihnencov25689 ай бұрын
    • Благодарим Вас за активность )))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Ржавая старуха за эти деньги что продают на вторичке можно купить новую машину. У фанатов Тойоты она не ломается но запчасти в магазинах уходят как горячие пирожки.

    @user-uy6cl6df3d@user-uy6cl6df3d9 ай бұрын
    • Дизельки некрофилы норм заходят, главное что ведро запчастей 100 баксов стоит. для таких красавцев))

      @user-fw9td4eh1w@user-fw9td4eh1w9 ай бұрын
  • Хотел купить такую Тойоту что-то перехотел ,выходит это самый геморойный авто куча недостатков имеет, вариатор ненадёжный и всё остальное,днище всё гнилое с редукторов масло бежит , ужасное авто.

    @user-rj8uv6dk2i@user-rj8uv6dk2i6 ай бұрын
    • Спасибо за Ваше мнение, мы делаем обзоры, Вы выводы!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M6 ай бұрын
  • Да надо ее зжечь

    @user-ni3yx5gv8q@user-ni3yx5gv8q9 ай бұрын
    • Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Гниёт, разваливается, жрёт масло , жрёт бензин ведрами.Только не говорите, что это не так 😂. Такая вот она ,,надёжная,,

    @anti_killer9041@anti_killer90419 ай бұрын
    • Жрут они пипец(( Я раньше со служебной 2,5 Камри пересаживался на свой Ситрик 2.0 дизельный, который на полтонны больше весит, так офигевал с расхода. Камри, особенно по пробкам, или если притапливать, ест, как не в себя. Хорошо хоть бак 70 литров.

      @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4q9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • О куда вообще это взялось, если бы она не ломалась на ней бы все ездили, не так ли? Моё мнение тойота дерьмо ещё то, цены на тойота вообще не обосновоны, для лоха одним словом

    @Drivertrack@Drivertrack9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Ужасный авто. Скучный, примитивный. Мазда намного интереснее, да и Ниссан хорош. А уж европейцы вообще песня.

    @Dmitri84reg96@Dmitri84reg964 ай бұрын
    • Огромное спасибо за просмотр и мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын
  • На редкость убога

    @user-js3lf4vo7c@user-js3lf4vo7c9 ай бұрын
    • Благодарим за просмотр и Ваше мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын
  • Чето не очень этот раф, самый шляпный

    @user-pk9wu6yh7i@user-pk9wu6yh7i9 ай бұрын
    • Каждому своё) Спасибо за мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Кузов ведро

    @dimosbelarus9807@dimosbelarus98078 ай бұрын
    • Благодарим за мнение))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
  • Его считают лучшим только те, кто его купил и хочет быстрей продать. Надежность, вместительность и комфорт уровня Нивы, только на Ниву детали дешевле и как внедорожник она лучше )

    @user-oi8hm5iu6n@user-oi8hm5iu6n9 ай бұрын
    • Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын
    • Сударь, вы какую то глупость написали

      @goodman1028@goodman10286 ай бұрын
    • @@goodman1028 сударыня, пишите свои глупости, только не мне, а куда-нибудь туда.

      @user-oi8hm5iu6n@user-oi8hm5iu6n6 ай бұрын
KZhead