1.0L EcoBoost - могучий малыш. Уже два поколения? Проблемы/вопросы по Gen.1 - решил ли их Ford?
Этим роликом мы открываем небольшой цикл, посвящённый двигателям 1,0L EcoBoost. Почему именно "двигателям" - во множественном числе? Дело в том, что за 10 лет, прошедших со дня старта продаж первых моделей, оснащённых двигателями 1.0L EcoBoost, компания Форд успела перейти к выпуску и установке второго поколения этих двигателей, кардинально отличающихся от двигателей Gen.1.
В ролике мы немного поговорим об основных отличиях Gen.1 и Gen.2, однако основная часть ролика будет посвящена известным проблемам (или вопросам) - которые преследовали двигатели 1.0L EcoBoost, а также расскажем что именно предприняла компания Форд для решения этих проблем.
Надеемся, эта информация будет для Вас полезной.
Желаем приятного просмотра.
Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом!
ford-market.com.ua
Украина, Одесса
Режим работы:
пн.-пт. 9:30-17:30
сб. 9:30-13:00
Телефон:
+38(050)524-30-13
+38(096)244-91-65
+38(073)063-03-53
ЕДИНСВЕННЫЙ КАНАЛ, от которого не отписываюсь, хоть и нет видео новых!
Благодарим Вас! Мы не можем обещать стабильность выпуска контента - обстоятельства таковы - но при любой возможности мы будем продолжать съёмки. Уж слишком много тем, требующих освещения.
1.0 екобуст будет реально ездить долго если: 1. Лить только хороший бензин А95+ (ибо сей движок весьма чувствителен к качеству топлива). 2. Каждые 8-10 тысяч км. менять масло на 5w20 только и только с допуском WSS-M2C948-B (бренд масла на выбор каждого, лично я в свой екобуст заливаю Motul). Кто забивает "болт" на этот допуск, потом пущай не ноет что куски ремня ГРМ ему маслоприемник забили или ещё хуже ремень порвало/зубья слизало). 3. Крутить периодически мотор на трассе до 4000+ оборотов двс. 4. Ну и если у вас коробка 6F15/6F35 (это обычный 6 ступ. АКПП), то менять в нем масло не реже чем каждые 50 тыс км (Mercon LV). Замена в этой коробке частичная! Это вам не VAG DSG DQ250 ))) И будет вам счачтье ;)
По автоматическим коробкам есть замечание. 6F35 не агрегируется с 1.0L EcoBoost, только с 6F15. Что касается масла - ОЧЕНЬ внимательно смотреть на рекомендации в мануале к автомобилю, т.к. с определённого момента в 6F15 начали использовали Mercon ULV (WSS-M2C949-A).
@Ford-Market Odessa У меня второй в семье авто Ford Fiesta 2018 года, 1.0 экобуст, хетчбек (авто официал) с акпп 6F15. Пробег маленький посему (45 тыс км). На пробеге 40 тыс. км заменил в этой коробке масло ибо так рекомендуют спецы по ремонту этих коробок в рашке. Залил Mercon LV. С учётом адекватной цены за 4,7 литровую канистру, а также что замена увы не полная, менял масло дважды. Первый раз слив старое и залив новое, выехал на трассу на 5-7 км (что б систему нормально помыло). Дальше снова слил это масло (уже не такое темное было) и залил опять новое. Уровень выставлять ясно что при работающем моторе на ХХ на теплой коробке. Так сказать двойная частичная замена = одной полной ;) Для себя же делал, не на продажу )) P.S. касаемо коробки 6F35, я не говорил, что она идёт с мотором 1.0 экобуст. Имелось в виду, что масло в ней менять надо также как и у 6F15, а не как некоторые наивные думают, что оно там залито заводом "на весь срок службы авто"...
спасибо за информацию, жду продолжения)
Благодарим Вас, продолжение в процессе монтажа, вероятнее всего недели через полторы выложим.
Выпускайте видео чаще. Мы вас смотрим
Благодарим Вас. Разбираем и монтируем отснятый материал. Сейчас почаще будут выходить ролики.
Всего доброго Украине и ее жителям.
Отличный магазин, все подскажут, привезут под заказ, спасибо Вам!)
Отличное видео!Отличный магазин!
Благодарим Вас за отзыв!
Спасибо за совет по монитору на щитке водителя
Дякую за пораду
Спс-спс за контент! В 2021 поменял свою Fiesta ecoboost(gen1) 2015 на Puma ecoboost gen2.
по поводу масленого ремня .посоветовали менять .помпу , ролтк,ремень грм ,прокладку,болт салник кол. вала,а за масленый ремень умолчали . а так спасибо большое хорошие ролики выходят !!!
Добрый день! спасибо, интересно! планируете ли Вы сделать передачу 1,5 турбодизелю форд?
Как понимать с лева впуск, справа выпуск)? С какой стороны стоите?
Очень познавательно!! Спасибо!!!
👍👏💪🤝
Добрый.Стоит ли покупать в 2024 году фокус с 1.0 екобуст и с какой мощностью?Какой на ваш счёт хороший трёх цилиндровый бенз.двигатель 1.0-1.2?Спасибо
Спасибо. Если не сложно опубликуйте номера деталей, те что написаны на доске маркером.
З поверненням) Чекаемо на 2.7 та 3.5 екобусти)
Благодарим Вас! По ним обязательно снимем, хоть и маловато материала... ни тот, ни другой упрямо не хотят ломаться. Кроме фазорегуляторов, каких-либо системных проблем попросту нет. Остальное - только своевременное обслуживание.
Дуже цікаво розповідаєте про мотори форд. А не можете щось розповісти про 3-циліндровий 1.5 ecoboost dragon
Очень жду видео l3 1.5 Dragon
В планах. Вообще, хотим отдельно пройтись по силовым агрегатам, установленным на находящихся в актуальной продаже моделях Форд. Но если в двух словах... Уроки предыдущего десятилетия усвоены. Двигатель со старта получился весьма достойным во всех смыслах этого слова.
Здравствуйте, на фиестах потом 1.1 ti-vct это не экобуст? Что это вообще за мотор, может будет про него материал?
Форд В Макс, 1,0 на 125 лошадей, не прогревается двигатель, какой из двух термостатов может не работать, или нужно менять оба
Висит ошибка в2636 уже гдето 70т,к проехал с ней,менял бензонасос в баке не помоглось,что можен быть?ошибка,низкое давления топлива в низком давление.Вроде и смирился просто чек глаз режит,зарание спасибо
Можно на этом двигателе ездить на дальние расстоянии? Хочу 1,0 экобуст форд ц макс. Боюсь .ваш совет.
Так что нестрашно если порвет грм?
Но я что то не понял ремень ГРМ через 10 или 8 лет менят?
Привет. У меня focus 3 рестайл 2015 года. Ремень поменял на пробеге 184000 км. Появилась проблема машина долго греется но после прогрева в пробках начинает кипеть но не всегда. Иногда после остановки двигателя через минуту начинает кипеть антифриз в расширительном бачке. Для информации: бачке новый, крышка бачка новая, помпа новая, оба термостата поменял, все шланги целые, протечек нет, печка греет так что аж руку обжигает, электро помпа работает, жалюзи радиатора работают, вентилятор крутиться. Помогите пожалуйста где копать что ещё посмотреть, проверить может вам попадалась такая проблема 🇦🇿🤝🇺🇦
Рад снова Вас слышать. Можно уточнить Fiesta 2015гв уже имеет доработанный мотор (крышка кл. и помпа прокладка) и не услышал по свечам. Когда лучше из менять ? Как ваш эталон это делал ? Спасибо за ответы
По регламенту свечи меняются каждые 60 тыс км.
Благодарим Вас! Сводное видео по интервалам обслуживания будем ещё снимать . Что касается свечей зажигания - здесь вполне можно довериться регламенту 60 тыс. км. - собственно, так наш эталон их и меняет. Кстати, уже мало кто помнит... Первоначально для Украины регламент по замене свечей зажигания на литровом Экобусте - единственном из всей линейки двигателей - был установлен на отметке 20000км (каждые 20000км!!!). Спустя пару лет регламент был изменён на нормальный - 60000км.
@@ford-marketodessa4083 да вот именно. У меня в сервисной написано 20т км , а мне говрят что уже больше. Спасибо за ответ.
2 недели назад заменил ремень грм и всего ,что у вас написано на доске,пробег 135 к,все вроде не плохо ,ремень только начал разрушатся,сетка маслоприёмника была чистой,а вот стаканчик тнвд выбит в хлам
Добрый день! Спасибо большое за полезную информацию. Подскажите пожалуйста какие патрубки рекомендуется менять раз в 5 лет. ( Охлаждение). Их каталожные номера и как их приобрести в Вашем магазине. Заранее благодарен. Ecoboost 1.0 2014 г.
Здравствуйте! Благодарим Вас за внимание. Это зависит от модели и года выпуска Вашего автомобиля. Лучше всего просто позвонить в рабочее время и согласно VIN автомобиля мы сможем дать каталожные номера. Приобрести, либо заказать, разумеется можно.
Доброго времени суток! Хочу купить в Израиле 7 местный гелакси или s-max. Тут всего три двигателя атмосферник 2.3 2010-11 г.г. и экобусты 2.0 на 200 или на 240 л.с. 2012-15 г.г. Ремонт очень дорогой, как и бензин., за машинами как правило не следят. Что выбрать?
Так, супер магазин, хотів замовити комплект зчеплення на МКПП 2.0 2013, відморозились, наче продавати не хочуть. Замовив на exist.
Прошу осветить вопрос вентиляции картера и масла которое попадает во впуск. Как это профелантировать. Чистка маслоприемника ( насколько я знаю его просто не предусмотрено конструкцией) ( наверное нашли какой то другой вариант масло из карьерных газов возвращать в систему смазки а не во впуск). ( Нагар клапанов и ТД.). Заранее благодарен
Здравствуйте. Функции сапуна (очистка картерных газов от масляного тумана, сброс очищенных газов в систему впуска) - выполняет крышка клапанов. Разумеется, как и во всех двигателях, оснащённых исключительно непосредственным впрыском, проблема образования углеродистых отложений на штоках и тарелках впускных клапанов не обошла и литровый мотор. Здесь, к сожалению, только один выход - механическая, либо химическая чистка впускных клапанов через впускные порты, проводимая либо в условиях сервиса, либо достаточно квалифицированным специалистом. Периодичность чистки... вряд-ли стоит производить её чаще, чем раз в 150000 км.
Парни, а какой обьем масла порекомендуете лить? В книжке 4.1л при замене (но в книжке много опечаток). По Форд Этис - 4.6л, но это всегда выше максимума по щупу, даже хорошо слив старое
4.5 л
@@user-dv5ce9sx3l так и залил)
через какое время менять привод ремня масленого насоса . на дилере поменяли ремень грм а тот ремешок говорят пока не надо Форд фиеста 2013г пробег 88 000км экобуст
Официалы - зло!))) Если уже залезли туда, то нужно было менять оба ремня сразу.
Отчасти согласимся с предыдущим ответом - довольно-таки странное решение: поменять только один из двух ремней. Да, ремень маслонасоса с одной стороны не является сверхнагруженным, но с другой, он и не сверхдорогой, а вот стоимость операции по его отдельной замене равна стоимости операции по замене ремня ГРМ. Что касается зла... Прежде всего, зло в формальном, равнодушном подходе к своей работе. Такой подход не является монополией дилеров, его можно найти где угодно, всё зависит от персонала. С другой стороны, есть дилеры в которых персонал неравнодушный, но таких маловато будет... Что касается Вашего вопроса: возможно стоит задуматься о замене к-та ГРМ с ремнём маслонасоса к 180-200 тыс. км. Так по крайней мере за регламент ремня маслонасоса не выскочите и в достаточной степени "откатаете" ресурс заменённого ремня ГРМ.
Есть предположение, что в киевском регионе ремень ГРМ больше изнашивается из-за частого срабатывания ( пробки) системы старт-стоп
Здравствуйте. Езда в Одессе - то ещё удовольствие. Расстояние между светофорами в центре, или более-менее жилых районах - в пределах 150-200м (и все они красные!). К тому же до войны пробки были не меньше киевских.
рельеф в Киеве крутые пагорбы
А если эту функцию отключить старт стоп?
Поставив жилізний тройник,і басок від фокуса 2
+
Не знал что на первом поколении экобуст не гнет клапана🤯
Так и есть. На самом деле, для своего времени двигатель имел ряд смелых технических решений. В том числе и ремень ГРМ, купающийся в масле. При проектировании инженеры просто не могли не брать в расчёт тот факт, что в результате ненадлежащего обслуживания ремень ГРМ может разрушиться, поэтому конструкция двигателя изначально предусматривала "безаварийную" расфазировку.
Пробег за десять лет на фиесте 205.000. Пока без проблем и особого ухода
Ремень меняли уже?
@@Auto-log. Неа. Продал на прошлой неделе. Она стала терять охлаждающую жидкость. Оказалось, что прохудился один алюминиевый патрубок. Потом полетел бензонасос. Замена ремня и пумпы стоила бы больше,чем сама машина. Поэтому выставил на продажу и избавился. Могу сегодня сказать, что это машина до 200.000 и десяти лет. После этого значения - гемор как и все Форды, которые у меня были до этого
Бро, в Киеве гораздо больше моточасов на холостых, чем в Одессе
Розхід реальний більше 6.4 в києві зимою не було,літо 5.5-6
Розхід 5.5
Якби українською, то ціни б вам не було
Нахер