За кулисами съёмок. 1.5L EcoBoost - "наболевшие" вопросы.
Полезными будут следующие ролики:
1,5L EcoBoost - Проблемы, ремонтопригодность, тонкости сборки
• 1,5L EcoBoost - Пробле...
1,5L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 1
• 1,5L EcoBoost - Как пр...
1,5L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости - Часть 2
• 1,5L EcoBoost - Как пр...
Не раз и не два за кулисами съёмок мы возвращались к обсуждению двигателей 1,5L EcoBoost - есть у этих двигателей несколько "слабых" мест, которые не дают покоя ни нам, ни нашим зрителям. В этой подборке мы выкладываем обсуждение - скорее, монолог - тех самых вопросов.
1. Деформация, либо пролом между стенками цилиндров в районе камеры сгорания. Что это? Просчёт инженеров, или это совокупность факторов, приводящих к подобному эффекту?
2. "Масляная ванна" во впускном коллекторе. Приводит ли она к разрушению поршня второго цилиндра? Следует ли с ней бороться, или можно пустить на самотёк?
В общем, с пользой отвлеклись мы от съёмок... и камеру при этом не выключали. На сколько интересным и полезным был разговор - судить вам, уважаемые зрители.
Желаем приятного просмотра.
Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом!
ford-market.com.ua
Украина, Одесса
Режим работы:
пн.-пт. 9:30-17:30
сб. 9:30-13:00
Телефон:
+38(050)524-30-13
+38(096)244-91-65
+38(073)063-03-53
👍🏻 спасибо за видео, как обещали💪🏻
К сожалению, не успели до НГ, но лучше поздно...
Скажите, замена впускного коллектора на модернизированный, плюс маслоотделитель, насколько вероятность будет избежать повреждения шорт-блока?
И есть ли информация, когда на фьюжн начали ставить модернизированный коллектор? И как понять, какой стоит? В чём отличие с виду
Всё что было сказано в данном видео о перегородках между цилиндрами именно у меня и произошло. Как итог, покупка нового шортблока без пропилов, модернизированного впускного коллектора и маслоотделителя.
Здравствуйте. Очень печально, что Вы столкнулись с этим дорогостоящим ремонтом. Уверены, что после внесённых изменений двигатель больше не подведёт Вас.
А где купить этот модернизированный коллектор?
Добрый день. Можно ли посмотреть код блока цилиндров из-под днища автомобиля не снимая коллектор? Спасибо)
Приветствую уважаемый админ. Насущный вопрос. Я владелец Куги 1.6 2014 года выпуска. Год уже не свежий и поднимается вопрос о замене авто. Есть желание поменять на более свежий экобуст 1.5. Но всем известны проблемы с двигателем 1.6 и 1.5 по поводу ухода антифриза. По вашему опыту, 1.5 более или менее геморройный в отличии от 1.6? Я так понял, что есть некоторые принципиальные отличия в геморрое между 1.5 и 1.6. Стоит ли менять шило на мыло или лучше отказаться от этой затеи? Буду благодарен за ответ. Слышал от мастера одного с оф.сервиса, мол по гарантии меняли на новые движки 2019 года и якобы там эта проблема была устранена уже. Х.З правда нет. Спасибо за ранее как говорится.
Вопрос, такая ситуация, на режиме Sport, нажимаю на газ, акпп сбрасывает передачу, слышу шелест или звоночек (что это? Турбина?) Потом ускорение, смотрю назад клубок синего дыма.... в салоне воняет. Что это? Масло на впуске выплюноло? Ни каких чеков, как ехала так и едет. Что это было? Очень неприятно
Спасибо за столь много интересных видео! Как определить открыв капот есть ли у Вас под теплообменником эта жижа и сколько её? (1.5Т Ecoboost)?
открутив дроссельную заслонку, можно увидеть.
@@user-nx7zz9qs5oоткрыл, залез, отказался 140 грам, впервые за 82000км, 6 лет. Я так думаю впервые
Доброе утро,не можете дать американские артикулы,чтобы нам заказать на склад запчасти на 1.5 экобуст:поршни,кольца,шатуны и т.д
Здравствуйте а если убрать с впускнова колектора тепло обменик
Можете рассказать про надёжности 1.5Л 3-х цилиндровый EcoBoost (ставится на Ford Kuga / Escape 2020/2021) Спасибо
Здравствуйте. Пока рано о чём-либо говорить. Эти двигатели едва отъездили три года. Первая модель, получившая данный двигатель - европейский Фокус 4. На данный момент, особых нареканий нет.
👏👏👏👍
Подскажите какой бензин лить? Понятно что качественный, но 92й, 95 или можно 98?
Здравствуйте. Не ниже 95. Вообще, если мы говорим о машине, собранной для рынка Америки, указанный в мануале 92-й бензин соответствует нашему 95-му бензину (под "нашим" имеется в виду бензин, позиционирующийся под стандарт Евро 4,5,6). Такое несоответствие уходит своими корнями в разницу подхода к измерению октановых чисел американского и европейского топлива.
Года полтора заливаю только 98
Привіт. Ford fusion 1.5 ecoboost 2017р. 230тис. Проблеми інколи троїть, інколи робить добре(від настрою залежить) буває на світлофорах в режимі D може дьоргатися. Буває що і пів дня все добре,а буває на кожному світлофорі дьоргається. Привіт 3 new jersey
Нагар на впуску
Это масло поднимается не от раскачки , а при резком ускорении и максимальном наддуве!
1. Масло обладает высоким коэффициентом поверхностного натяжения (благодаря этому свойству оно и используется в качестве смазочного материала для двигателя) - довольно сложно оторвать каплю от поверхности такой жидкости, пребывающей в состоянии покоя, при помощи простого потока воздуха. 2. Резкое ускорение сопровождается тем самым раскачиванием. Проведите эксперимент - зафиксируйте на торпедо частично наполненную жидкостью бутылку, наблюдайте за поверхностью во время ускорения, торможения, движения, поворотов на небольшой (или большой) скорости. То же самое происходит и в коллекторе (причём воздействие на жидкость усиливается кратно при поворотах - в силу самой конструкции коллектора). При раскачивании часть масла может быть подхвачена воздушным потоком и по поверхности теплообмена интеркулера и/или боковой стенке коллектора поднята наверх. Т.е. поток воздуха - по факту, присутствующий в коллекторе в любой момент работы двигателя - является необходимым, но недостаточным условием для отрыва и поднятия условной капли масла от "масляной ванны" к впускному окну. Добавляем раскачивание (при ускорении, торможении, поворотах) - и все условия соблюдены.
что можете сказать про масло 5w30 в 1.5? форд не запрещает, но "эксперты" на форумах начинают рассказывать про тонкие масленные каналы, масленное голодание и тд..
Здравствуйте. Для 1,5 Экобуст европейский Форд однозначно рекомендует 5W20, но тут дело не в масляных каналах. 5W20 предназначено для двигателей, работающих с технологией старт/стоп (кратковременные остановки двигателя при движении в условиях городского трафика). Т.к. большинство 1,5 Экобустов оснащено этой технологией - для всех рекомендовано именно 5W20.
Живу в Израиле. У дилера заливают только 5w30 Motorcraft c 2016 года и по сей день, наверное из-за климата
@@ford-marketodessa4083 То есть, если 1.6 Ecoboost без стартстоп, то скорее всего можно спокойно лить 5w30?
@@olegpavlichenko92 какой пробег?
@@gigageradze7973 87000
Спасибо большое очень интересно. Привет и России.
Авы не задумывались что это масло забивает тепло обменник во впускном колекторе 6:11
Ок
Моё мнение что этот движок убивает езда в натяг на оборотах до 2000 и большим моментом. Чтобы продлить его жизнь нужно избегать езды на малых оборотах, что при имеющихся настройках автомата сделать не так уж и просто. Движки больше мрут у спокойных водителей, которые его не крутят. .. Разрушение поршня и трещины в цилиндре следствие усталостного разрушения металла при воздействии нагрузки превышающей расчётную в следствии эффекта LSPI. Микро удары постепенно делают своё дело и проводят к поломке.
Я крутил мотор, где чуть пустая дорога, газ в пол, трасса платник 190-200 км/ч. пробег 45000. месяц назад во время обгона на высоких оборотах услышал треск, потом троение и чек, на цилиндрах не большие задиры, поршень второго цилиндра развалился, в турбине масло, во впускном коллекторе масло!
На самом деле все очень просто его держать не ниже 2тыс.оборотов, переводите коробку в спорт режим и в городе у вас не будет включаться 6-я передача. А за городом можно и в драйве, там скорости больше.
@@user-xv9qv3cw1v К сожалению езда в режиме спорт лишь немного улучшает ситуацию. Особенно за городом. Даже в Спорте на скорости 90 км в час автомат включит 6 передачу и будет фанатично её держать даже если Вы едете в горку а обороты меньше 1900. Особенно это касается спокойных водителей. Автомат настроен на езду внатяг с самых низов а движок этого не выносит...
@@user-nx7zz9qs5oкакой пробег был? Какой авто?