LiFePO4 аккумулятор спустя 12 лет работы! Что от него осталось? ВСЁ про ресурс LiFePO4 батарей!

2024 ж. 13 Мам.
9 918 Рет қаралды

Знакомьтесь - аккумулятор Winston Battery 2012 года выпуска. И пусть вас не смущает, что он похож на Лиотех. Это LiFePO4. И он каждый день в солнечной системе разряжался и заряжался. Более 3000 циклов заряда-разряда за всё время. Многие говорят, что ресурс таких аккумуляторов не превышает и 1000 циклов. Производители большинства элементов скромно заявляют о 2000 циклах. Но так ли это на самом деле? Способен ли такой аккумулятор отработать эти 1000 и тем более 2000 циклов? Сможет ли он отработать положенные 20 лет или спустя 12 лет он уже ни на что не годится? Все ответы на эти вопросы есть в этом видео. Статистики по такому длительному использованию LiFePO4 в русскоязычном сегменте Ютуба просто нет! Точнее, не было до сегодняшнего дня.
Если Вас интересует: сколько служит LiFePO4, какой ресурс, сколько циклов, сколько лет проработает LiFePO4 - вы по адресу. Приятного просмотра.
Более 7 лет я занимаюсь сборкой , проектированием и обслуживанием LiFePO4 аккумуляторных батарей. Если у Вас есть желание приобрести себе такой аккумулятор для резервной или автономной системы, ИБП, питания котла, лодочного мотора, автодома, похода, иных целей - вы можете это сделать:
Написать мне в группе ВК ( можете подписаться, там иногда бывают скидки и акции )
vk.com/lith_mast
Написать мне в группе телеграмм t.me/s/lithmast
Написать напрямую в WhatsApp по телефону +79035553934
Перейти по ссылке на сайт Авито и там сделать заказ
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Содержание видео:
00:00 Про дату производства и срок эксплуатации
03:12 Как определить дату производства LiFePO4
03:42 Про соединение меди и алюминия
04:58 Winston Battery или Voltronix?
08:48 Почему ёмкость у хороших элементов всегда больше номинальной?
10:47 Почему так важно сопротивление!
13:10 Как производители воруют ресурс вашего аккумулятора
14:41 Как проверить емкость аккумулятора
18:05 Ученые изобрели токовые клещи на постоянный ток! Чудо дивное!
18:31 Как определить емкость аккумулятора по напряжению
22:53 Вердикт про срок службы LiFePO4
#LiFePO4 #акб #аккумулятор

Пікірлер
  • Полезное видео! Спасибо, за труды!

    @user-kq4ee9iv2m@user-kq4ee9iv2mАй бұрын
  • Народный умелец❤

    @user-ym1in4ss8k@user-ym1in4ss8kАй бұрын
  • Спасибо за хорошее видео. А что означает обручальное кольцо на среднем пальце левой руки?)

    @user-uh7vs5ol9t@user-uh7vs5ol9tАй бұрын
  • На автомобиле аккумулятор стоит 2012г. 70АЧ. осталось +,- 60 АЧ. (полный тест разряда не делал)Пускового с 720А осталось 620А сопротивление 4.59мОм.

    @ussuriuafm@ussuriuafmАй бұрын
    • И к чему эта информация? Вы его 3000 раз зарядите и потом разрядите. А потом сравним остаток емкости.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Вы его разрядите так как эти и выкинете уже через полгода, свинец не предназначен для этого, максимум заводить несколько раз в день

      @igorp.8954@igorp.8954Ай бұрын
    • @@igorp.8954 для полного разряда есть тяговые аккамуляторы, такие, как на поломойках в магазинах. Я стараюсь не разряжать, максимум на 25% и всё норм.

      @user-tc4ex9tg9x@user-tc4ex9tg9xАй бұрын
    • @@igorp.8954 Да я понимаю что стартерная батарея.Поэтому и не разряжал сильно. 33400 +,- запусков двигателя на этом аккумуляторе. В авто есть счетчик запусков двигателя. Из этих 33К , 9К это срабатывание стоп-старт системы. Добавил по 50 гр. води в банки, разрядил ,зарядил и дальше эксплуатирую, посмотрим сколько протянет ещё.

      @ussuriuafm@ussuriuafmАй бұрын
  • 👍Интересно, какой электролит (какая смесь карбонатов) использовал производитель?

    @KronFlint@KronFlintАй бұрын
  • Добрый день добрый человек! Дайте плииииз совет какой аккуми и главное где взять для котла отопления на зиму??! В этом году замерзали капец с частыми отключениями света. Вы продаете готовые комплекты?

    @user-eq4zl7lk8f@user-eq4zl7lk8f12 күн бұрын
  • Здравствуйте! Ваше мнение о натрий-ионных аккумуляторах? Говорят за ними будущее, не боятся морозов, безопасны, дешевле в производстве. Может сделаете обзор такого аккумулятора, желательно автомобильного стартёрного, я думаю многим будет интересно. Спасибо!

    @user-ci6mo3ff1i@user-ci6mo3ff1iАй бұрын
    • Директор натрий-ионного завода попрошайничает денег на производство аккумуляторов. Так что, пусть говорят.

      @klounader@klounaderАй бұрын
    • Компания CATL уже производит такие аккумуляторы, и я себе такой заказал, приедет в июне, а это крупнейшая компания в мире по производству аккумуляторов, она производит 35% всех аккумуляторов производимых в мире.

      @user-ci6mo3ff1i@user-ci6mo3ff1iАй бұрын
  • Доброго времени суток! Подскажи по литию Лиатех, стоит ли брать?

    @a.pcapital8247@a.pcapital824725 күн бұрын
  • Видос топ

    @sergo666tes6@sergo666tes621 күн бұрын
  • Самый интересный и плохо раскрытый вопрос - а где можно купить эти самые хорошие АКБ, все продают, но в основном хлам или подделку....

    @vadq7154@vadq7154Ай бұрын
    • CATL берите, это точно не хлам.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Где взять CATL?​@@LithiumMaster

      @vst8280@vst8280Ай бұрын
    • ​​@@LithiumMaster, точно не хлам, это с завода. А когда его 7 лет эксплуатируют и в хвост и в гриву, а потом продают лошкам на Али под видом "А+++ новый", то разницы нет, Катл это или Литокала.

      @SeregaTikhonov@SeregaTikhonovАй бұрын
    • Вот именно поэтому и не надо такие вещи на али покупать. Сколько уж раз говорил про это.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster Так все таки, где же покупать !? Какие продавцы хорошие ?

      @vadq7154@vadq7154Ай бұрын
  • Благодарю. Очень познавательно, а умников всегда хватает..

    @user-qx8ik2dg8z@user-qx8ik2dg8zАй бұрын
  • Экофлоу норм аккумуляторная станция и внутренний аккумулятор у них?

    @feniksn70able@feniksn70ableАй бұрын
  • Может от того что напряженья маленькое не окисляются в сети 220 вольт окисленье сплош и рядом сам неоднократно наблюдал

    @user-pj7rj8qs8v@user-pj7rj8qs8vАй бұрын
  • Стоили эти винстоны раньше как самолёт, но видимо не зря)

    @peterivanov7216@peterivanov7216Ай бұрын
    • Они и сейчас ровно столько же стоят. И по прежнему не зря.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Винстоны ещё работают, а серийное производство самолёта МС-21 в очередной раз перенесли.

      @klounader@klounaderАй бұрын
  • Какая цена у одной жолтой банки? И есть ли новые?

    @samposebe9@samposebe914 күн бұрын
  • Добрый день.подскажите если я мало пользуюсь аккумулятором lifepo4,нужно ли делать хотябы раз в пол года разряд заряд? И если да то как правильно, быстро разрядить и медлннно заряжать или наоборот,либо ваше мнение как лучьше. Заранее спасибо.

    @user-wy1zh6qy3x@user-wy1zh6qy3xАй бұрын
    • Здравствуйте. Нет, это абсолютно лишнее.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster спасибо большое.

      @user-wy1zh6qy3x@user-wy1zh6qy3xАй бұрын
  • Спасибо! Вы вначале сказали про значение 3.15. Это нижний порог разряда?

    @MrPodoprygora1@MrPodoprygora1Ай бұрын
    • При практически отсутствующей нагрузке ( так как банк аккумуляторов огромный ) - да.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster я слышал что до 3 вольт можна розряжать без ущерба.

      @MrPodoprygora1@MrPodoprygora1Ай бұрын
    • Можно и до 2.8. Только ничего это Вам не даст в плане прироста емкости, если 3.15 Вольт получено путем разряда ничтожными токами. Это полностью разряженный аккумулятор уже практически ( 90 процентов ). Зачем дальше его разряжать? Что бы добить его поскорее?

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • Так я что-то не понял: сколько лет аккумам? 12 или 4 с хвостиком? 0:35 по словам автора 3:20 по маркировке или в маркировке год первым ставят?

    @user-yh8ji1es3m@user-yh8ji1es3mАй бұрын
    • Аккумулятор производства февраля 2012 года

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Это американская система , год месяц день

      @igorp.8954@igorp.8954Ай бұрын
  • Аккум погрустнел на 20%. Отличный результат.

    @klounader@klounaderАй бұрын
  • 04:13 - в сухом помещении все будет работать, а случае попадания водички или конденсата, дело швах.....

    @vadq7154@vadq7154Ай бұрын
    • Ваши бы слова,да подписчикам в уши.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster Пусть возьмут учебник химии за 6-7 класс, хотя там бУкафф много, не осилят...

      @vadq7154@vadq7154Ай бұрын
    • Да, у меня в автодоме возле моря через полгода не то что клеммы аккумулятора, а даже тормозные диски поржавели😂

      @_Serhio@_SerhioАй бұрын
    • Вот именно. Буковок там столько, что и 1 страницу не осилят. Проще продолжать в комментариях что-то мне доказывать, чем самостоятельно добраться до истины.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Ну не справляй нужду на аккумулятор (по возможности) и под открытый воздух не выставляй, все хорошо будет

      @fedyaf2710@fedyaf27106 күн бұрын
  • Извините много разговоров про АКБ для Авто, А для лодочного мотора при установке как Стартово-тягового, Больше опасений , если стоит БМС и при полной зарядке АКБ, БМС отключает АКБ и Последствия не радужные, Вы используете АКБ при установке на машину бес БМС, что для лодочного мотора положительно, насколько эта работоспособная и безопасная схема как для лодочного мотора (Ток зарядки магнето около 10А) так и дорогостоящего АКБ (в расчете поставил и забыл на весь сезон)?

    @user-di1oi6cp8b@user-di1oi6cp8b27 күн бұрын
  • Не чо не окислитель 😮 круто

    @user-gm3ml3fq5i@user-gm3ml3fq5iАй бұрын
  • Так корозия только в элеткролите. Ты же не поливал контакты водой и в сыром помещении не использовал. Чего так удивляешься отсутствию коррозии? Было бы удивительно если бы ты мочил контакты меди и алюминия и потом не увидел бы эту коррозию.

    @lyamaev@lyamaev18 күн бұрын
  • Что можите сказать про NMC аккумуляторные пластины, что лучше?

    @buell1738@buell1738Ай бұрын
    • Каждый хорош по своему. в двух словах не рассказать.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster снемите ролик про это пожалуйсто

      @buell1738@buell1738Ай бұрын
    • @@buell1738 про NMC у меня на канале уже штук 5 видео.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • У меня лифер (в работе всë время, брехни про циклы - пурга для начинающих) с 2008г с моим режимом эксплуатации, имеет остаточную ëмкость 92%. Всë, что пробовал эксплуатировать по даташиту, давно сдохло. Ни липо, ни лион не выдержали конкуренции с лифером, а запускал сборки одновременно. Ушли со сцены на много раньше. Про кислоту даже не вспоминаю.

    @Alternativ-energy@Alternativ-energy27 күн бұрын
  • Здравствуйте! можно ссылку на зарядное устройство?

    @kakkino1181@kakkino1181Ай бұрын
    • www.avito.ru/moskva/orgtehnika_i_rashodniki/zaryadnoe_ustroystvo_dlya_lifepo4_li-ion_agm_gel_1821378682

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • Привет! Наверное нельзя соединять алюминий и медь в агрессивной среде, в повышенной влажности. А обычно такая скрутка присутствует в стене, где мостик холода (стена выходит в коридор или на улицу и холоднее помещения), и там же установлена розетка. И в том месте выпадает роса. А у вас все в тепле и сухости! Ну и закручено намертво.

    @apb64@apb6423 күн бұрын
  • 14:00 они одинаковые. просто у новых толщина обёртки консервная банка. а у старикана явно сантиметр пластика

    @TheKelikat@TheKelikat25 күн бұрын
  • А точно положительный полюс из алюминия ? Может всё же лужёная медь ? Как по мне, цвет и блеск соответствует. Просто у меня больше 20 лет работы електриком, я немало видел соединений меди с алюминием, раньше выживали только соединения через сиальную шайбу, сейчас проще, есть WAGO, всунул и забыл)))😂😂 11:10

    @The_Old_Pirate@The_Old_PirateАй бұрын
    • ну так одно дело переменный ток, другое - постоянный. это немножко разные процессы. с другой стороны, меня терзают смутные сомнения, что за столько лет контакт остался в отличном состоянии. надо поизучать литературу, а мне лень. поверим со звёздочкой на слово.

      @klounader@klounaderАй бұрын
    • Точно. Миллион процентов.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@klounader Ничего читать не нужно скорее всего там сухой климат вот и не окисляются, автор же не на море живет

      @igorp.8954@igorp.8954Ай бұрын
  • Спасибо за видос, но по поводу названия, кликбейт получается, не 12, а 10 лет работы, ну да ладно, все равно хороший видос:)

    @user-lo9lv1zb2z@user-lo9lv1zb2zАй бұрын
    • Я же специально пояснил в видео , даже если аккумулятор просто стоит его срок службы все равно тикает.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster в названии ролика написано "... аккумулятор спустя 12 лет РАБОТЫ", если бы было просто написано "... аккумулятор спустя 12 лет " тогда не прикопаться, а так как вы написали "работы" значит аккумулятор должен был РАБОТАТЬ все эти 12 лет, а так по-хорошему вообще 9 лет получается, на превью вообще написано 13 лет... Хотя по факту работал этот аккумулятор именно 9 лет.

      @user-lo9lv1zb2z@user-lo9lv1zb2zАй бұрын
  • 118 АЧ измерял по номинальному разряду, по номинальному разряду и сейчас надо проверять, ато как-то не информативно получается

    @holyaw@holyawАй бұрын
    • Ну прибавьте Вы пару - тройку А*ч к результату. И считайте , что ёмкости 98 А*ч.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • Шильдик "V" это клапан (valve).

    @user-mq8zm7mz8t@user-mq8zm7mz8tАй бұрын
  • Через несколько месяцев возле моря в автодоме аккумы перестали заряжаться: оказалось капец как всё окислилась и превратились контакты в труху под медными пластинами

    @_Serhio@_SerhioАй бұрын
    • Ну так а Вы на что рассчитывали? Электрохимическую коррозию. при наличии электролита, никто не отменял.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • 😉🖐👏👏👏👏👍✊💪

    @harijspilmanis3073@harijspilmanis3073Ай бұрын
  • Я думаю, что кабель при зарядке тоже нагревается и возможно 3-4 Ампера было потрачено на нагрев кабеля, и того 95+4=99Ампер

    @Sergij1986@Sergij1986Ай бұрын
    • Нет

      @1983vades@1983vadesАй бұрын
    • @@1983vades Именно, что да. Чуть более точные расчёты(не 100%, но очень близкие к ним). При заряде были замеры потерь на проводах, и они показали, что при 50А потери составляли 0.2v. Ток разряда же 40А. Отсюда высчитываем, что при разряде потери составили 0.16v : 0.2/50x40=0.16. Вычисляем потери по мощности. 0.16X95(А)=15.2w. Переводим в ампер часы. 15.2w/3.2v= 4.75 а.ч.

      @SentrionVigines@SentrionViginesАй бұрын
    • @@SentrionVigines Во-первых ток в любом участке цепи одинаков,во-вторых у него четырех проводная нагрузка,в отличии от зарядного

      @1983vades@1983vadesАй бұрын
    • @@1983vades "Во-первых ток в любом участке цепи одинаков" А кто-то утверждает обратное? "во-вторых у него четырех проводная нагрузка,в отличии от зарядного" 4-х проводная отменяет потери на проводах?

      @SentrionVigines@SentrionViginesАй бұрын
    • @@SentrionVigines Да,отменяет потери,для того она и четырех проводная.Ток одинаков,а напряжение она измеряет на самом АКБ.Опять же эл.нагрузки достаточно измерить амперы и перемножить на время получаться ампер-часы и ей не нужно напряжение.А вот для для ватт часов ей нужно и напряжение и ток и время.

      @1983vades@1983vadesАй бұрын
  • Если бы их пластины делали такой же толщины как у свинцовых То работали бы по 30 лет точно Вес был бы конечно почти сопоставим со свинцом У ЛиИон медная пластина так же рассыпается как у свинцовых Но ее толщина как фольга Такая же фольга и у этих и у всех других литиевых

    @thesvalker3720@thesvalker3720Ай бұрын
  • Костя из этих элементов можно собрать аккум для лодочного мотора?так что бы на долго, надёжно и долгоиграюще.

    @user-hy2ru7cw6i@user-hy2ru7cw6iАй бұрын
    • Можно. Но цена Вас не порадует. Совсем.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster Предпологаю но я намерен на следующий год заказать именно у вас такой аккум,Спасибо!

      @user-hy2ru7cw6i@user-hy2ru7cw6iАй бұрын
  • Парень, в холодильниках производитель делает бомбу замедленного действия, капиллярная трубка медь, всас компрессора алюминий и все это соединяется термоусадкой и алюминиевая трубка за 5 лет сгнивает в 3-5 местах стабильно, а гарантия на изделие 3 года, и потом приходится либо ремонтировать дорого, либо менять холодильник

    @user-pd7yd2mk3m@user-pd7yd2mk3mАй бұрын
    • Странно. У меня холодильники по 15-20 лет работают.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster дорогие холодильники да это факт, работают долго, бюджетные линейки Индезит, Beko и подобные, служат мало из-за этой проблемы

      @user-pd7yd2mk3m@user-pd7yd2mk3mАй бұрын
    • @@LithiumMaster я просто занимался ремонтом холодильников, опыт есть) это самое слабое место)

      @user-pd7yd2mk3m@user-pd7yd2mk3mАй бұрын
    • @@user-pd7yd2mk3m охотно верю.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Как самому заменить эту трубку на медь?

      @user-yk7jg6qh5h@user-yk7jg6qh5hАй бұрын
  • 5:00 цинколимень на китаймедь

    @TheKelikat@TheKelikat25 күн бұрын
  • Переврни его и будет “Л”Лиотех😅

    @thesvalker3720@thesvalker3720Ай бұрын
  • Не согласен. Вы забыли старый дедовский способ определения емкости аккумуляторов. Берем формулу. R=V/A. То есть я делал так. Брал среднее значение напряжения аккумулятора делил на ток например 10 ампер. Тем самым выщитывал сопротивление нагрузочного элемента. Далее после заряда аккумулятора разряжал его и записывал время разрядки. При этом контролировал напряжение. В итоге после разряда считаем сколько ампер /часов у нас остается. То есть если батарея прорвботала 2 часа при токе в 10 ампер то емкость составляет 20 ампер часов. Пользуйтесь))

    @user-qt6vj6zu4x@user-qt6vj6zu4xАй бұрын
  • На Лансере родной АКБ прожил почти 11 лет, в условиях за полярным кругом.

    @alexden3352@alexden3352Ай бұрын
    • Странно сравнивать разные аккумуляторы в разных условиях эксплуатации

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster Да.))

      @alexden3352@alexden3352Ай бұрын
  • Друганя а сам может тоже с урала, купил??сибиряк бы с Насиба бы спёр в таком же корпусе ещё китайские тогда они там делали..

    @user-wo4il2ng2n@user-wo4il2ng2nАй бұрын
    • Это Лиотех. Из схожего там только корпуса и есть. Внутри всё абсолютно иное. Даже электролит. Как следствие - совсем иные рабочие параметры.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • "Даже не сотых, а тысячных...". Так 60 тысячных и есть 6 сотых...

    @user-hf9zz2ob1z@user-hf9zz2ob1zАй бұрын
  • Есть черние акумулятори на 500ач

    @Nk-me4mw@Nk-me4mwАй бұрын
  • Зарядив его до 3.4 отдал бы на 1-2 ампера меньше. Нет смысла гонять его до 3.6

    @blackroof8625@blackroof862527 күн бұрын
    • Да это понятно. Но ведь цель видео понять полную ёмкость аккумулятора.

      @LithiumMaster@LithiumMaster25 күн бұрын
  • у меня кислотный такое время работает на машине

    @dd197426@dd197426Ай бұрын
    • А у меня в часах настенных аккумулятор тоже по 10 лет работает. Стоит пояснять отличия? Если Вы просто не разбираетесь, то я поясню, мне не сложно.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • Коррозии нет потому что в помещении біло сухо.

    @M.Makarenko@M.MakarenkoАй бұрын
    • Логично. А многие эксплуатируют аккумуляторы под открытым небом?

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • При нынешнем качестве лиферов, выгодней покупать щелочные..

    @user-qj5es9mx6p@user-qj5es9mx6pАй бұрын
    • А что не так с нынешним качеством? Вы не путаете ли часом разные понятия, такие как " дешевые " и " нынешние" ? Ибо нынешние дешевые конечно будут никакущими. О чем я лет пять пытаюсь до своих зрителей донести. Гонятся за дешевизной, а потом качества хотят.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • Ох и хвальбун)

    @user-nh9up5rm1s@user-nh9up5rm1s29 күн бұрын
  • Какой акб такого плана можно поставить в лодку в качестве стартового. Из потребителей: мотор, магнитола, навигационные огни, эхолот, освещение кокпита и юсб разъемы для зарядки гаджетов?

    @aleksiy6191@aleksiy6191Ай бұрын
    • Да много какой. Напишите мне в личку, подберу Вам варианты.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster В ВК есть?

      @aleksiy6191@aleksiy6191Ай бұрын
    • Ссылки есть в описании под видео.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • @@LithiumMaster нашел, отправил заявку

      @aleksiy6191@aleksiy6191Ай бұрын
  • Первый!!!

    @user-xl7ym1oc2g@user-xl7ym1oc2gАй бұрын
  • Народ всем привет. Кто-то когда-то говорил, что аккумуляторы калб вечные, да ёмкость он не потерял, но. На зарядку берёт менее 5% от номинальной ёмкости. То есть быстро его не зарядить, как раньше.

    @user-hc5rl2pz1d@user-hc5rl2pz1dАй бұрын
    • Какие именно у Вас элементы? Где приобретали? А повышение сопротивления есть следствие эксплуатации. Оно неизбежно.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • LiFePO4 аккумулятор спустя 12 лет работы как и кислотный!

    @user-xl7ym1oc2g@user-xl7ym1oc2gАй бұрын
    • Угу, угу. Верим - верим ))

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
    • Кислотные реально работают 4-6 лет, потом в цветмет...

      @vadq7154@vadq7154Ай бұрын
    • @@vadq7154 Уход и обслуживание - и будет вам счастье в течении 12 лет.

      @user-xl7ym1oc2g@user-xl7ym1oc2gАй бұрын
    • @@user-xl7ym1oc2g причем тут уход, причем тут обслуживание? Что за повальная тяга сравнивать попу с пальцем не разобравшись в вопросе? Разрядите и зарядите свой кислотный аккумулятор минимум 3000 раз, как аккумулятор на видео. А потом поговорим. Хотя нет, поговорим мы гораздо раньше. Буквально через 50 циклов заряда-разряда. Поверьте, Вам будет что сказать.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
  • Наговорил, наговорил! Сам-то понял что нагородил? Бред какой-то. Интересно, кому это интересно?

    @user-vy6wm8et8j@user-vy6wm8et8j12 күн бұрын
  • Фигня эти Ваши литий-ферум-фосфаты. Модефицированные литий- титанаты, вот сила? 7000 циклов, 20 лет ежедневной полной зарядки и разряда, 100%-я пожаробезопастность, и удобные характеристики (до 4,3 В при 100%-й зарядке).

    @user-tf8ij4sf7h@user-tf8ij4sf7hАй бұрын
    • И цена ровно в 3 раза выше, если брать их новыми. В итоге овчинка выделки не стоит.

      @LithiumMaster@LithiumMasterАй бұрын
KZhead