Жёстко КИНУЛИ на бункеровке в Европе, такого со мной ещё не случалось

2024 ж. 5 Қаң.
216 123 Рет қаралды

Только по выходу в океан осознал на столько же меня реально обманули с топливом (бункеровкой) в Нидерландах. Переход в балласте на полном ходу, ну, и, топливо просто улетало в трубу с такой погодой.
#дневник_моряка #работа_в_море #судовой_журнал
Музыка и эффекты, которые я использую в своих видео www.epidemicsound.com/referra...
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

Пікірлер
  • Геннадий! Смотрю твой канал, и как-будто с другом сижу за столом. Спасибо тебе - спокойный, умный, работящий и рассудительный человек.

    @user-mh5xk6fl1x@user-mh5xk6fl1x4 ай бұрын
    • Присоединяюсь!

      @Dima-Kochetov@Dima-Kochetov4 ай бұрын
    • работящий? Да лодырь он!!! Если б работал, выполнял работу по контролю за бункеровкой - кидалова небыло бы!!!!

      @perisher1976@perisher19764 ай бұрын
    • @@perisher1976 а что ты наконтролируеш? заказывать просто не так много надо

      @pawlap@pawlap4 ай бұрын
    • ​@@perisher1976Слышь ты умник диванный иди поработай сам, мы посмотрим как ты будешь контролировать.

      @Felix-6.ru5@Felix-6.ru54 ай бұрын
    • Работяга...​@@perisher1976

      @user-xp2cw1gm5x@user-xp2cw1gm5x4 ай бұрын
  • За гитару отдельное спасибо! Видно - наш человек!

    @user-vp1lg8dh4w@user-vp1lg8dh4w4 ай бұрын
  • Вы как Дмитрий Крылов и его "Непутевые заметки" - приятно смотреть, слушать и классно играете на гитаре! Супер! Ждём новых выпусков! ✨✨✨✨

    @discoveryrelax@discoveryrelax4 ай бұрын
  • Да , часто бываю в вашей ситуации . В последний раз звонили с мастером в контору и судовладельцу , был получен ответ - порешайте как то сами , это хорошие партнеры и проблем не должно быть. Так же списывал больше не взирая на счетчики расхода, мастер погоду плохую в нунрепорт вписывает , все молчат значит устраивает. С Новым годом ! Желаю мира , здоровья и удач !

    @vasiliikorotkov6858@vasiliikorotkov68584 ай бұрын
    • На откатах сидят 100%

      @pitenkokostiantyn2286@pitenkokostiantyn22863 ай бұрын
    • из компании - ну ты что, чиф, сэкономить не можешь на переходе?

      @justlooking8024@justlooking8024Ай бұрын
  • Гена привет,сколько сможешь работай будем смотреть твои пособия жизни и работы в море.А когда закончишь жизнь в море иди преподавать ,твои знания пригодятся будущим морякам,и самое главное тебе это будет нравится.

    @petr-180@petr-180Ай бұрын
  • С новым годом 🎄 и Рождеством! Всего самого доброго и наилучшего Вам Генадий вашим родным и близким и всем зрителям канала! Лайк! 👍🤝

    @user-zy1wr6ew9k@user-zy1wr6ew9k4 ай бұрын
  • Недоимка 5 % - Я даже с дивана не встану, а если больше 10 % - то это хамство. Я сам хам, но хамства не терплю. Так говорил наш дедушка 😂

    @user-ut1oj2km2f@user-ut1oj2km2f4 ай бұрын
  • Чиф здоровья тебе мирного голубого неба твоей семье.

    @fenske01@fenske014 ай бұрын
    • Дядя Гена ДЕД(стармех)

      @user-ij2xt5sw6y@user-ij2xt5sw6y4 ай бұрын
    • ​@@user-ij2xt5sw6yЧифИнжинир)

      @user-lp3qs7so5d@user-lp3qs7so5d4 ай бұрын
    • @@user-ij2xt5sw6yдед это и есть чиф енжинер) я думаю он это и имел ввиду

      @user-rx7vg7cc3t@user-rx7vg7cc3t4 ай бұрын
  • Смотрю канал недавно и уже полюбила его! Спасибо ведущему!❤

    @user-jn5qg7zw7j@user-jn5qg7zw7j4 ай бұрын
  • Ох уж эти бункеровки,сколько мне приходилось кусаться,бегать перемерять танки и свои и на барже.И кидают и честно дают.От стармеха много зависит,желаю удачи вам Геннадий.Поменьше кидалова и спокойного моря.(проходил много раз Бескай,натерпелись там мы дружно)

    @user-ry1qz7yf5m@user-ry1qz7yf5m4 ай бұрын
  • Фантастика! Южные широты! Каждый закат и рассвет - уникален и неповторим!!!

    @Muravey85@Muravey854 ай бұрын
    • 16:19 Азорские о-ва гораздо севернее

      @user-zl5ti8kj5d@user-zl5ti8kj5d2 ай бұрын
  • Не знаю - проблема с обманом на бункеровке решается довольно просто установкой кориолисова массового расходомера на борту. Один такой на 600т/час от Эмерсон или Рота Иокогава стоит где-то 30-35 тыс. долл. Есть и на 900 т/час и более. Он измеряет именно тонны. Это владельцы жмотят , можно было бы установку судостроителям прописать в ТЗ на танкер , но владельцев жаба душит - вот и результат. В принципе, если такая проблема имеет хронический характер, надо тему протоколировать и передавать наверх.

    @droneKRR@droneKRR4 ай бұрын
    • А ты шаришь.

      @user-hm6kk1rl5c@user-hm6kk1rl5c4 ай бұрын
    • @@user-hm6kk1rl5c да, в теме. Кориолисовы как раз ставят на коммерческий учёт. Обычно точность для них 0,1...0,15℅ по массе. Что куда меньше, чем кидалово, что здесь описано.

      @droneKRR@droneKRR4 ай бұрын
    • Как там в советское время было с пивом? Либо не доливают, либо разбавляют. Но письмо протеста конечно надо писать при таких раскладах.

      @Energy_Sable@Energy_Sable2 ай бұрын
    • Очевидно что владельцам плевать прибыль легко перекрывает эти жалкие 30 тонн, а как там кэп выкручиваться будет - это его проблемы

      @imsreki@imsrekiАй бұрын
  • Классные кадры! Спасибо за видос!

    @duranduran6377@duranduran63774 ай бұрын
  • С Новым Годом !!! 🎉🎉🎉🤗🤗🤗Всего Самого Наилучшего!!!

    @pavelyaskovich8567@pavelyaskovich85674 ай бұрын
  • Не первый раз, на разных каналах , моряки начали говорить об обмане при бункеровке в Европе последние пару лет.

    @user-uh2uw5gc2f@user-uh2uw5gc2f4 ай бұрын
    • ну так набежало бармалеев из сирий...будет веселее-сковородку скотчем сзади приматывать,чтоб какой ихиловец не отальфасамесил прям у трапа :)))

      @frtp3691@frtp36914 ай бұрын
    • @@frtp3691 че ты несешь блять?

      @LexStrat@LexStrat4 ай бұрын
    • ​@@frtp3691скорее моряков с украины. Страна - нaёбka. Имеешь дело с украинцами - всегда готовься к мошенничеству. Практически все колл-центры там находятся

      @teamlotus5414@teamlotus54144 ай бұрын
    • Ну дык кому-то тоже надо жить😂

      @user-mc4wn9sn5b@user-mc4wn9sn5b4 ай бұрын
    • @@frtp3691 - Какие ловкие бармалеи: набежали прямо в бункеровку! А в авиадиспетчеры они не набежали ещё?

      @gore0ru@gore0ru4 ай бұрын
  • Генадий здравствуйте и с новым годом! Приятно видеть ваши видео, спасибо огромное и удачи!

    @user-eg5bz5hu7d@user-eg5bz5hu7d4 ай бұрын
  • Приятно вас смотреть, как-то душевно. Не знаю почему. Спасибо вам за видео.

    @user-yx6eg3wd9y@user-yx6eg3wd9y4 ай бұрын
  • Нас в Антрверпене на 48 тон кинули. Заявлено было 770, привезли 722. Опуская очень многи подробности, я пошёл с сурвейером на баржу, где капитан баржи и сурвейер подрались из-за этого, потом приезжала полиция, набутыливала капитана баржи. Слава богу, тамошние копы - такие же лодыри, как и наши, поэтому нам не пришлось давать каких-то показаний или ещё чего-нибудь.

    @kilura1@kilura14 ай бұрын
    • А почему вы считаете,что наши копы лодыри????

      @user-hm6kk1rl5c@user-hm6kk1rl5c4 ай бұрын
    • Таких капитанов надо понижать в должности до матроса.

      @WTC_mod_Quake_HL_HL2@WTC_mod_Quake_HL_HL24 ай бұрын
    • @@user-hm6kk1rl5cпотому что и так сойдет слишком много, взять дпс к примеру

      @vipvip-tf9rw@vipvip-tf9rw4 ай бұрын
  • С новым годом и Рождеством Христовым. Будь здоров. Напоминает ну погоди, не скончаемое с чумуданом.. Удачи. Ден. Пермь

    @user-tp2yo2hk7u@user-tp2yo2hk7u4 ай бұрын
  • С Рождеством Христовым !!! Генадий спасибо Вам.

    @user-sh7fv9mi3d@user-sh7fv9mi3d4 ай бұрын
    • Нууу это надо на бункеровке смотреть.капучино старый трюк

      @viktorsbukatins7631@viktorsbukatins7631Ай бұрын
  • Thanks & Respekt!!!Happy New Years!!!!!

    @sergejmaznij7478@sergejmaznij74784 ай бұрын
  • Спасибо вам Геннадий!

    @OCEANPROMENADE@OCEANPROMENADE4 ай бұрын
  • Тяжёлое топливо легко проверить на предмет воздуха - во время бункеровки отбираете пробу в пробирку, кидаете в нее ариометр. Если прибор провалится на дно пробирки, значит с воздухом. Ждите отстоя топлива, для того чтобы воздух вышел

    @RVS576@RVS5764 ай бұрын
  • Рад, что вы снова в строю!

    @_Vorchun@_Vorchun4 ай бұрын
  • "Maybe Next Time" - Просто БРАВО

    @vvl1304@vvl13044 ай бұрын
  • Un cordial saludo y siempre mucha suerte abordo del barco y que Dios bendiga a todos los marineros 🙏 👋 👍 y buena guardia y buena navegación

    @CarlosPestonit@CarlosPestonit4 ай бұрын
  • Сингапур, год 1989. Минус 100 тонн тяжа. Думал, что все подобное кануло в лету. Там была немного другая схема аферы - без пены, с левыми танками

    @user-il2pq9so1d@user-il2pq9so1d4 ай бұрын
    • у меня раз было, ошибся в расчетах. Караул, кричу. Ладно. Сделали пополам на пополам. А утром проверяю. Все точно как надо. Такое впечатление что бункеровщик сам не знал точно сколько он дал.

      @justlooking8024@justlooking8024Ай бұрын
    • а еще интересен циркуляр. Типа, проверяйте бункеровщик, что бы у них не было левых танков и врезок! С больной головы на здоровую.

      @justlooking8024@justlooking8024Ай бұрын
  • Афигенно! Красотень неописуемая! Думаю, неудобства от погоды и работы компенсируются потрясающими видами. Кто работал на транспорте на "дальняках" - поймëт)

    @YchchataTohtobul@YchchataTohtobul4 ай бұрын
  • Хорошо сохранились, для занятия спортом на этом корабле 😊

    @dimasereda9095@dimasereda90954 ай бұрын
  • Как сказал мне 3механик давным давно -"Люди, которые торгуют топливом априори не могут быть честными"

    @user-wo5hc1xt3m@user-wo5hc1xt3m4 ай бұрын
    • Да и вообще торговля дело исконно воровское. Не наиппешь - не проживешь.

      @Energy_Sable@Energy_Sable2 ай бұрын
  • Какая музыка красивая... Просто потрясающе ❤

    @natalyc.8565@natalyc.85654 ай бұрын
  • Thanks. Too much kind, but clever enough. All the best to you.

    @igormuzychenko8522@igormuzychenko85224 ай бұрын
  • Давно смотрю канал. Всегда интересны ваши ролики Геннадий! Сам полгода как переехал в US, с морями вынуждено завязал, 26 лет отходил все же . Каждый день почти езжу на работу в Bay Area и смотрю из окна трака на пароходы в заливе - кошки поскребывают )) Удачи вам и продвижения канала !👌

    @user-yb3uv1iu8s@user-yb3uv1iu8s4 ай бұрын
  • Как бы не было😅..... С Новым годом😀🎉🎉...

    @user-fc8cs6nn7n@user-fc8cs6nn7n4 ай бұрын
  • В каламбии отработал 15 лет...начал в моря ходить в 19лет..бросил в 41 год....скажу это было лучшее время в моей жизни..ни о чём не жалею..ушёл просто что купил квартиру...да и на пенсию надо заработать ..налог то мы платили..только вот увы не пенсионный...видел моряков кто на пенсии..они нищие..потому ходите в море но купите квартиру...не просирайте деньги..иначе всё зря...а так угол в старости будет..а так на этом sks тоже работал😊...остаюсь моряком на всегда..пропитан водой и солью на вечно..потому и канал смотрю...и хочется сорватся в моря...да не могу...нужно на пенсию зарабатывать хоть что то..хоть на хлеб..угол имею...что еще в старости надо.....

    @Rustam655@Rustam6554 ай бұрын
    • а почему бы не ходить дальше в море и не откладывать деньги на пенсию, особенно если нравится море

      @joekeiw228@joekeiw2284 ай бұрын
    • Какая ещё пенсия, ку-ку, что ли?

      @Askorrr@Askorrr4 ай бұрын
    • Зачем бросили в 41? В этом возрасте почти всё ходят предел думаю до 55

      @don-levan720@don-levan7204 ай бұрын
    • Пенсия😂 хлеб😂😂😂😂

      @vadim4206@vadim42064 ай бұрын
    • В чем проблема работать в море и вкладывать в недвижимость потом сдавать в аренду

      @ProGarageUral@ProGarageUral4 ай бұрын
  • С новым годом! .просто супер

    @ayazaliyev1791@ayazaliyev17914 ай бұрын
  • Знаменитый эффект каппучино. Раньше в Сингапуре или Малайзии в тяжелом топливе пузырьков под 15% было. Но потом навели там порядок. Удивительно читать об этом трюке в Европе. А письма протеста надо писать, тк часто бункер оплачивается после бункеровки и офис может поторговаться с поставщиком. Сюрвейр, конечно, всегда на стороне баржи и допустимое расхождение в замерах в 0.2% должно соблюдаться. Если разошлись на 30т с 1200 это слишком много, надо писать чартеру. В следующий раз у этого поставщика не купят, даже могут в другой порт на бункер онли пойти, если эти клоуны с каппучино - монополисты в своем регионе.

    @user-ni4td1ld8v@user-ni4td1ld8v4 ай бұрын
    • недолив 2,5% это ерунда! Ты когда свое автокорыто заправляешь и тебе недольют литр - тоже говнится будешь, права качать?????

      @perisher1976@perisher19764 ай бұрын
    • ​@@perisher1976 те же ассоциации. Помню летом, с ночи заправлял, утром уже полбака нету. Кто-то слил, у нивы это запросто. В магазин пошёл пробку с кодовым замком покупать, а мне продавец "ааа, так это ж сезон, на мопедах шалупонь ездит, вот сливают". Я подумал, это куда ж им 30 литров...

      @dazzershell@dazzershell4 ай бұрын
    • ​@@perisher1976 Говнитесь, походу, именно вы.

      @xandervk2371@xandervk23714 ай бұрын
    • @@perisher1976, я, например, буду. И ещё как буду. Только вот заметить такой недолив в авто крайне затруднительно.

      @vladimirmyasin906@vladimirmyasin9064 ай бұрын
    • ​@@dazzershellПоставишь замок на лючок, свернут монтировкой. Такое уже было. Лучше сетку в горловину чтобы не видно было

      @user-xi3io1ds2z@user-xi3io1ds2z4 ай бұрын
  • Браво Дед🔥🔥🔥

    @user-tp7cc8me2j@user-tp7cc8me2j4 ай бұрын
  • Геннадий, с наступившим Новым годом! Вы как всегда, молодец!

    @user-kt5ck5qe5y@user-kt5ck5qe5y4 ай бұрын
    • Оно, конечно, с новым годом всех! Но в этом ролике Геннадий совсем не молодец 😊

      @prosto2715@prosto27154 ай бұрын
  • Лайк за Видео!!! Всех С новым 2024Годом!!!

    @zozazoza1943@zozazoza19434 ай бұрын
  • ГЕНА ТЫ ПРОСТО МОЛОДЧАГА РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ СПАСИБО ЗА РОЛИКИ

    @user-np3ri7wv7h@user-np3ri7wv7h4 ай бұрын
  • Очень хорошая игра на гитаре! Побольше бы таких вставок )

    @Mikhail_Ph@Mikhail_PhАй бұрын
  • Спасибо Вам за Ваш труд . Всегда жду от Вас ноаое видео с Вашего канала котрое погружает меря в мир оастной тяжолой и интерестной работой.

    @user-bj6xk3dy4h@user-bj6xk3dy4h3 ай бұрын
  • Спасибо Вам за материал, очень интересно! я 1969 года рождения, тоже как Вы занимаюсь физкультурой на работе, гири, турник и так далее..., стареть не хочется. Желаю Вам здоровья крепкого!

    @fanat_1969@fanat_1969Ай бұрын
  • Шедевральное признание игнорирования процедур. Про эффект "капучино" были циркуляры 15 лет назад!

    @alexanderds061@alexanderds0614 ай бұрын
  • Моя любимая композиция "maybe next time" на 20:00 минуте. Супер! Очень редко где ее слышу. Спасибо за выпуск!

    @alekseygoodman9168@alekseygoodman91683 ай бұрын
  • ОЙ АВТОР Я ВАС В АУДИО РЕЖИМЕ СМОТРЕЛ НА ГИТАРЕ ВИДЕО ВКЛЮЧИЛ ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!

    @penka419@penka4194 ай бұрын
  • В Африке грузины!!! Это новый правильный анекдот от Геннадия)) Был опыт в Поти и Батуми с грузинами …очень предприимчивые джигиты..

    @alexeyrudenko3483@alexeyrudenko34834 ай бұрын
  • Спасибо за музыкальное сопровождение🙏👍🫶 Привет из Иркутска🫡

    @sibiryak3840@sibiryak38404 ай бұрын
  • Стоим на линии в Европе на Ро-Ро раз в 2 месяца во Флашинге берём тяжелое топливо , и раз в месяц дизельное , и каждый раз нам не додают , впервый раз точно так же было как и у вас -50 тонн после замеров на следующий день , крайний раз мы уже были готовы и в конце бункеровки после замеров -70, долго ругались в итоге пописали -10.

    @user-dc8fz9fe5r@user-dc8fz9fe5r4 ай бұрын
  • Спасибо : Сердечное тебе Гена , за рассказы . О твоей танкерной -жизни Гл. Механика. Желаю здоровья и удачи.

    @user-hc5gr6bi2i@user-hc5gr6bi2i4 ай бұрын
  • Файна гра на гітарі. Однозначно ставлю вподобайку 👍👍👍

    @user-yr8cs7gk3z@user-yr8cs7gk3z3 ай бұрын
  • Прекрасний випуск щиро дякую за вашу працю і інформацію

    @Nazarfest@Nazarfest4 ай бұрын
  • Спасибо за отличное видео!!!

    @Muravey85@Muravey854 ай бұрын
  • Геннадий, спасибо!!!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n4 ай бұрын
  • Очень интересно 👍 спасибо 👏

    @user-bs6fd7ou5g@user-bs6fd7ou5g4 ай бұрын
  • Спасибо большое за правду ...везде приходиться мошенничать

    @user-jf3rp9rn5l@user-jf3rp9rn5l3 ай бұрын
  • Работал на танкере 150 000, вернулся месяц как домой , за пять месяцев контракта - два раза нас гоняли в балласте через океан , Англия -Хьюстон США и Нидерланды - Сантос Бразилия

    @Yaroslav_Odessa@Yaroslav_Odessa4 ай бұрын
  • Если это ваша музыка, то вы талант, хотя талантливый, человек, талантлив во всём, вы счастливый человек.

    @user-bi4uq6ro3c@user-bi4uq6ro3c4 ай бұрын
    • Музыка Блэкмора, но дед всё равно талантлив.

      @coolnmaster@coolnmaster4 ай бұрын
    • Это Rainbow и Ritchie Blackmore.

      @garis1161@garis1161Ай бұрын
  • За гитару однозначно лайк.

    @xranitelmsk2391@xranitelmsk23914 ай бұрын
  • Геннадий, добрый день, с праздниками вас. Сам не раз сталкивался с мошенничеством на бункеровках, и в Европе, и в Фуджейре, и в Китае и т. д и т. п... Эффект капучино можно сразу заметить по характерному звуку и вибрации бункеровочного шланга и сразу останавливать бункеровку в леттер оф протест указать причину остановки. Но в первую очередь необходимо тщательно обмерить баржу перед бункеровкой и после и только эти цифры идут в БДН. На замеры судовых танков никто обращать особого внимания не будет при возникновении недостачи. Замеры бункеровщика всегда имеют приоритет. Если нет возможности обмерять баржу, то тут только остаётся надеяться на порядочность бункеровщика и свои запасы... Как то так...

    @18shved@18shved4 ай бұрын
    • Он не знает этих тонкостей и про "капучино".

      @Mariner_In_Japan@Mariner_In_Japan4 ай бұрын
    • Шланг вибрирует и при стриппинге, и это нормальная ситуация. Останавливать бункеровку из-за этого точно не стоит

      @grigoriystafikopulo8800@grigoriystafikopulo88004 ай бұрын
    • @@grigoriystafikopulo8800 совершенно верно) но, перед стриппингом нормальный бункеровщик обычно предупреждает об этом и стриппинг длится несколько минут, но если стриппинг длится на протяжении всей бункеровки однозначно мошенничают...

      @18shved@18shved4 ай бұрын
    • Если жулить будут - или под килем протянуть, или по доске пусть прогуляются! ☝

      @user-en4ii4um7c@user-en4ii4um7c4 ай бұрын
  • Генадий,добрый день ,с Новым Годом и Рождеством Христовым поздравляю вас, привет из дорогой вами,любимой Одессы,рады вас снова видеть,шо сказать,чтобы это было ваше последнее горе,вам ,7 футов под килем, здоровья, спокойного моря,будете в Одессе, заходите,..!!!!

    @user-ig6cw7uk9c@user-ig6cw7uk9c4 ай бұрын
  • Неужели никак не палится такой обман? По той же плотности.

    @A1ex5438@A1ex54384 ай бұрын
    • Утяжеленный поплавок видать придумать не могут. В пене тонет, в топливе макушка торчит. Баки огромные, с маяком надо, а то бармалеи будут гыркать, что поплавок утонул 🙂 А так им тыкнул мордой на уровень от топлива, до края пены.

      @yabloki.3689@yabloki.36894 ай бұрын
    • @@yabloki.3689 сомневаюсь что в бак так легко попасть, для такого колхоза. А вот датчик плотности на трубу, плёвое дело. И копеечное.

      @A1ex5438@A1ex54384 ай бұрын
  • Здорово играешь на гитаре!! Привет из Мурманска!)

    @denisboldin8305@denisboldin83054 ай бұрын
  • Спасибо, дядя Гена! Давайте еще :-)

    @RollingWheelEUC@RollingWheelEUC4 ай бұрын
  • Потрясающе красивые футажи с палубы!

    @Danglar0@Danglar016 күн бұрын
  • За гитару отдельно благодарю!👍

    @Rammstein_Du_hast@Rammstein_Du_hastАй бұрын
  • Не двух, а одного раза не подтянуться) Я в студенческой общаге при универе охранником работал. Бывало приходилось заглядывать в комнаты к студентам когда тревога срабатывала. И ощущение было, буд то в аптеку зашел а не в комнату совсем молодых людей, девушек, парней. Это вообще тушите свет.

    @DmitryiS2877@DmitryiS28774 ай бұрын
  • ❤смотрим🎉

    @CATBARSik..@CATBARSik..4 ай бұрын
  • Тайм коды: 00:06 Проблемы с буировкой • Танкер столкнулся с проблемами при буировке топлива, так как не знал, куда пойдет дальше. • В результате, танкер получил меньше топлива, чем было заказано, на 44 тонны. 08:27 Подготовка к шторму • Танкер готовится к шторму, проверяет шлюпки и дизельное топливо. • Погода улучшается, но ожидается усиление шторма. 12:55 Проблемы с оборудованием • Система рециркуляции выхлопных газов вышла из строя, также сломались датчики кислорода. • Танкер нуждается в новых запчастях и ремонте. 14:48 Спорт и здоровье • Автор занимается спортом, подтягивается на турнике, несмотря на возраст. • Танкер испытывает проблемы с расходом топлива и скоростью из-за шторма. 16:05 Качка и смена экипажа • Пароход испытывает килевую качку, которая становится хуже с бортовой. • Экипаж ждет окончания качки и готовится к смене экипажа на острове Тринидад. 25:00 Балласт и саргассовые водоросли • Смена балласта занимает 36 часов и заканчивается в воскресенье вечером. • Во время смены балласта, экипаж сталкивается с саргассовыми водорослями. 29:14 Прибытие на остров Тринидад • Пароход подходит к конечной точке путешествия, но качка еще продолжается. • Закат и течение видны невооруженным глазом. 30:50 Смена экипажа и новый рейс • Прилетают сменщики на четырех самолетах. • Экипаж готовится к новому рейсу в Панаму и Колумбию.

    @user-bo4sp3bh7o@user-bo4sp3bh7o4 ай бұрын
    • Афигенно! Красотень неописуемая! Думаю, неудобства от погоды и работы компенсируются потрясающими видами. Кто работал на транспорте на "дальняках" - поймëт)

      @YchchataTohtobul@YchchataTohtobul4 ай бұрын
    • Спойлерюга 80 уровня. Не делай так.

      @nekey8274@nekey82744 ай бұрын
    • Спасибо за тайм коды. С Наступившими праздниками 🎄☃️🌟

      @to1tu_sr7_34b@to1tu_sr7_34b4 ай бұрын
    • 20:10 Ричи Блэкмор

      @coolnmaster@coolnmaster4 ай бұрын
  • А в Европе уже воруют дизтопливо не только у дальноюойщиков, а и на бункеровке судов! Дожились! Коллеги жалуются, что в Европе воруют сейчас нещадно топливо, и замки не спасают! Вы удивитесь, но я в России уже лет пять не закрываю баки на своих фурах и все нормально, хотя ночую не всегда на платных стоянках, а часто на обочинах! Все в мире перевернулось))

    @user-cl6nu3st5j@user-cl6nu3st5j4 ай бұрын
    • Это доказывает, что в России живут нормальные люди!

      @user-uf9yz6uo7d@user-uf9yz6uo7d4 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂😂😂​@@user-uf9yz6uo7d

      @kingarthur280@kingarthur2804 ай бұрын
  • Надо протест вначале писать, типовой есть в марполе, очень часто помогает, что даже звонить никуда не приходится! Там вроде даже галку можно поставить касательно капучино, только я не пойму, а с дизелем как, капучино вроде не бывает с легким?!

    @ILYA1978able@ILYA1978able4 ай бұрын
  • Так как я сухопутный хребетный, то очень интересно смотреть жизнь земноводного человека.

    @pavlokulchytskyi2315@pavlokulchytskyi23154 ай бұрын
  • Лайк за музыкальную паузу 👍🏻👍🏻👍🏻

    @allavg@allavg4 ай бұрын
  • Я охерел когда узнал что вам больше 50 лет, выглядите моложе🤯🤯🤯

    @artemhoppus4109@artemhoppus41094 ай бұрын
    • Обычно выглядит на 50

      @Theevlcerberus@Theevlcerberus4 ай бұрын
  • Знакомый маршрут 😂😂😂 спасибо за видео!

    @KlimKreiman-vd1lc@KlimKreiman-vd1lc4 ай бұрын
  • При замере топлива надо пользоваться рейкой с поплавком с грузиком с фиксатором -- простейшее устройство , он проваливается сквозь пену и показывает истинный уровень топлива в танке , а подщитать обём уже дело техники.

    @yuravasilev5155@yuravasilev51554 ай бұрын
  • 😮все таки про глобус мира скидки нет,а жаль, но тоже побывал в тех местах,неоднократно но красиво

    @vladbalakhivsky6312@vladbalakhivsky63124 ай бұрын
  • С наступившим Новым Годом и уже с Рождеством !!! С приветом из Волгограда !! ❄☃🎄🎍

    @user-ef2sm9ku6z@user-ef2sm9ku6z4 ай бұрын
  • Дедушка.Удачи и семь футов-под килем!)

    @user-mq5by6fl1n@user-mq5by6fl1n4 ай бұрын
  • МОЛОДЕЦ ДЕД НАСТОЯЩИЙ МОРСКОЙ ВОЛК Я ХОДИЛ РЕФМЕХАНИКОМ В ЭСТОНСКОМ РЫБОПРОМЫСЛОВОМ ОБЪЕДИНЕНИЕ БЫВАЛ НА ВАШИХ ШИРОТАХ 7 ФУТОВ ПОД КИЛЕМ СПОКОЙНОЙ ВОДЫ

    @valerikozuhov8464@valerikozuhov84644 ай бұрын
  • По дизелю. 17 тон надули что то сомневаюсь я коллега. Ну и с мазутом то же темное дело нынешнее топливо имеет пониже вязкость и если оно нормально нагрето 40 т вспенить не так легко. Тут скорее всего 3й предыдущий не так намерил и насчитал.

    @user-si6de2dk3l@user-si6de2dk3l4 ай бұрын
  • Добро пожаловать на бункеровки в порт Усть-Луга))!

    @user-bz4kn7gu8i@user-bz4kn7gu8i4 ай бұрын
  • Спасибо

    @andypanda1364@andypanda13644 ай бұрын
  • Только прошли с Панамы в Дурбан. Через Могелан и Антлантику. В балласте. Судно намного меньше Вашего .Нормально.Да чуть качало.

    @user-jn5kv2vt9x@user-jn5kv2vt9x4 ай бұрын
  • Очень интересно слушать о далеких далях, недоступных и загадочных. Спасибо!

    @hippyhappy3887@hippyhappy38874 ай бұрын
  • За Rainbow лайк в кубе. Побольше каверов в своих роликах.

    @coolnmaster@coolnmaster4 ай бұрын
  • Ждём новые видео с просторов Атлантики,берегите себя.

    @user-ig6cw7uk9c@user-ig6cw7uk9c4 ай бұрын
  • Как прекрасна наша планета, жаль что толстосумы уничтожают нас

    @BigWhiteBoss555@BigWhiteBoss5554 ай бұрын
  • Моряк музыкант 👍 Рейнбоу это красиво.👍

    @garis1161@garis1161Ай бұрын
  • Приветствую Геннадий. На пароходе таких размеров грех жаловаться на шторм. Несколько раз попадали в сильный шторм в Атлантике на LPG 5000 дедвейт, вот там действительно страшно нырять, плюс у нас фильтра на главном садились. Удачи вам и семь футов под килем!!!

    @denischertkov5060@denischertkov5060Ай бұрын
  • Экономят европейцы. Сэкономленные деньги - заработанные деньги. Сочувствую.

    @ChronosPauL@ChronosPauL4 ай бұрын
  • Добрый день. У меня когда были подозрения что возможно будет "капучино" подготавливали к быстрому открытию горловины бункерных танков. Расхаживали все гайки, оставляли горловину на 4-х, гайковерт лежал рядом. Но не понадобилось. А вообще с бункерным сюрвейром сказка бункероваться. Удачи!

    @user-op2lu7nx7o@user-op2lu7nx7o4 ай бұрын
    • Для продувки открывали? Не имею отношения к параходам, но знаю по грузовым, что когда бак плохо продувается, дизель пенить начинает. Потому чем лучше продувка бака, тем быстрее пена садится. Бывает при заправке ждать приходится постоянно пока осядет. А здесь естественно обмануть легко, накачал пены и сказал, что полон. Когда она осядет еще, нырять ведь в пену не будешь. Баки огромные, давно бы продувку придумали...

      @yabloki.3689@yabloki.36894 ай бұрын
  • С новым годом и Рождеством Вас! А не было ли у Вас желание пересесть на газовоз по перевозке хлорэтена? И если да/нет то по чему? Ведь там самые высокие зарплаты среди моряков, одна и таже линия и одни и те же проверяющие, что значительно упрощает прохождение всех проверок.

    @user-gk2dm2zg8b@user-gk2dm2zg8b4 ай бұрын
  • Класс!!!

    @user-ls3pn1yw3v@user-ls3pn1yw3v4 ай бұрын
  • Старина , тут твой фол , как не крути ! Сюрвеер был ? Только честно, на барже танки чекали ? Меня в Эквадоре на 20 мазута приобули , сюрвеер на борту , а я танки на барже не мерил ,сюрвеер на ломаном английском сказал что он померял 😂

    @user-cr1cq1ot3i@user-cr1cq1ot3i4 ай бұрын
  • На гитаре оооочень здорово. Зачет

    @andrewzaha1875@andrewzaha18754 ай бұрын
  • Рекомендую попробовать Neural DSP вместо Amplitube,)

    @andreymoreman1980@andreymoreman1980Ай бұрын
  • После загрузки дизтоплива положено отстоять на рейде сутки. Чтобы пузырьки ушли. Работал на светлых грузах.

    @user-vd4ps7xh2i@user-vd4ps7xh2i4 ай бұрын
  • Ну либо шиповнеру ставить контроль управления топлива! Расходомеры крона не дает пускать капучино и они проверяются! И так же + при бункеровке надо заказывать сюрвей! Тогда все около дела будет

    @llirikdj29@llirikdj294 ай бұрын
KZhead