Citroen C4 2019 года Обзор / Неужели он хуже Корейцев?
2020 ж. 29 Сәу.
37 436 Рет қаралды
Всем салют дорогие друзья !
В этот замечательный день мой канал перевалил отметку в 300 подписчиков !) Радуюсь как ребенок.
Сегодня я расскажу грустную историю о том как наш народ , к сожалению так и не понял всю прелесть этой модели! Как мы остаемся верны принципам автомобильного рынка Конго, Венесуэлы и других стран третьего мира!
Печальная история о том как мы не хотим развиваться и теряем вот такие прекрасные автомобили с нашего Рынка...
Мой ВК для связи: vk.com/kortiev
Подпишись ПоБратскиии!
*Уважаемые гости моего канала - большая просьба выражать свое мнение в адрес меня и моего творчества без мата, наш язык достаточно богат ,для того чтобы подобрать слова без мата и выразить ваши эмоции! Всем добра*
Неllo,mate🤝 You said all right.I like the review about this car and I'd like to buy the car.Thanks for video and good luck✌️😎
Отличная машина. Отличный ролик. Этот автомобиль не для дебилов
Первый цельнометаллический автомобиль создала Лянча
Жаль в Украине не продается новым c4 седан, только Хэтч продавался, как и в Европе именно седана с4 нет . Сейчас езжу на c-elysee с таким мотором и коробкой , расход 11л газа .
Наконец стали говорить правду про эти прекрасные машины!!!
+++
Не надо. А то подорожает на вторичке и уже невозможно будет купить живое, свежее и хорошо укомплектованное авто по цене усосанного соляриса
Купил С4,а теперь дорожает
И они стали значительно дороже конкурентов в итоге.
@@Alex-Fogel77 Ага, Ситроен с4 живой уже больше ляма, дизельный
Согласен с каждым словом. В прошлом владел корейским гробом на колёсах. Три месяца назад купил новый Ситроен С4 дизель. Небо и земля граждане россияне.
История один в один: продал корейца, и делом случая купил с4 2013 с ту5 и мкпп... Правда - небо и земля!
Евгений Супрун не переживай за меня, спи спокойно, я в трейд-ин её сдам.
Владею с 18г. дизелем.За эти деньги и учитывая класс авто,машина супер.Абсолютно без рекламы.Не понимаю людей,которые говорят,что французы-это ...авно.В дизелях французы гении.
@@user-xw8wt6fe6u Короче нужно купить убогий СОЛЯРИС или РИО и успокаивать себя, что потом продам нормально)
@@user-xw8wt6fe6u Надо всего лишь зайти в салон и проехать на дизеле (270 н/м) 5 минут -все вопросы станут смешными.Это - супер-пупер за эти деньги.
Поехал на тест драйв этого авто, очень понравился, захотел купить, такой ненависти к себе не испытывал никогда, все родственники и друзья говорят что я идиот. причем, когда 3 года назад я купил себе ладу иксрей (будь проклят тот день) никто не возражал. Я влюбился в ситроен с первого взгляда и надеюсь в ближайшие месяцы стану его владельцем. Хочу турбовую версию.
Не пожалеете !!!) Надеюсь мой ролик поможет больше узнать о тачке
С турбо аккуратно. Масло лучше раз в 7500 менять. Если ездите на ручке возьмите дизель, они великолепны.
Ты залез в мой мозг,я захотел Ситроен!!!👍
Лучшая тачка в своём классе. Ни один кореец не стоит рядом. 🔥🔥🔥
Вот и я том же, на корейцах поездил, там никакого комфорта
Купил с4 в июне 2019 года. Доволен очень. И даже очень рад,что их не много на дорогах вокруг .
Да что хорошего, уйдет Ситроен с рынка и тогда вообще ничего не купишь.
Автор ролика , ах как же вы правы👍👍👍 Подписка и лайк однозначно!
Бравооооо! !!!! Грамотно и в цвет. Спасибо
Кстати, с экскурсами в историю, как здесь, хорошо заходит.
Спасибо, хороший обзор, подписался.
Ооо еще один адекватный мужик) как же мало ценителей комфорта и красоты..с4 седан 100 тыс пробега как новый только масло меняй и не лей тотал а настоящую синтетику) держи уровень на максимуме и давай ей газку
Тотал регламентирован. Разве он так плох?)
@@MacClay719 Лью тотал 0w30, проблем никаких нет.
@@MacClay719 меняй через 6ткм,, и будет счастье
@@vasiliypersov6673 Где-то так и меняю 6-8 т.км.
@@MacClay719 8 уже много6,-6,5 край , это малозольное тотал5-30, имеет щелочное число 8, что не выдерживает , горячих моторов , я про ер6, если другой то нет вопросоа
Очередной найс обзор, Алик. Жду продолжения историй.
спасибо!!!)
Красавчик одним словом !!! Умные мысли !!! Удачи братиш )))
Спасибо !!!!)
Глубокий обзор, спасибо.
Согласен с этим видео, желаю удачи, развития здравово, здоровья, жду новых видосов🤫
Спасибо
Молодец хороший независимый обзор, автомобильной французской техники!
Все четко разложил,я такого же мнения до мелочей,лайк и подписка тебе как минимум
Спасибо!)
Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор и услышать ваше мнение о дизеле 1.6 на С 4 и 408 пыже!
Отличный обзор. Очень не обычный. Правильные вещи по рынок рассказывает.
Комрады! Подписываюсь под видео, практически под каждым словом! Верно топит НеВеликолепный за Citroen C4. Был и лексус и тойоты и рено (кстати о ней мрачные впечатления), пересел на С4 дизель с МКПП с Аутлендера 14 года (2,4). Езжу тащусь, заправка раз в 9-10 дней с минимальным ежедневным пробегом 110км, средний расход 5,5-5,9 и это учитывая, что не отказываю себе в желании погонять. Пробовал в эконом режиме - 4,6-4,9, но сцуко скучно. Есть минусы, эргономика подстаканников для кофе, да и хрен с ней, престал просто пить кофе за рулем!!! Материалы отделки на уровне премиальных (давече проходил ТО на Аксисе, они кстати говоря теперь на Выборгском шоссе торгуют ХУНДАЯМИ, присел в салон Соляриса и меня хватило на 30 секунд вышел и пошел в телефоне "интернет чинить" и ждать окончания ТО (масло, все фильтры, прокладка, топливный и с промывкой двигателя 16 т.р.). Возил на ТО Аутлендер (жене отдал), пока ехал туда-сюда переплевался, по началу хотел на нем после ТО на работу ехать, после ТО отвез жене взял Ситрик и поехал в труды. Продавать как потом? Да хрен его знает, в хорошем состоянии машины уходят любые. Правильно молвил НеВеликолепный - ухаживайте за авто. Короче, вывод - рекомендую, рекомендую хотя бы прокатиться на тест драйве, что бы резюмировать для себя поведение авто и удобства всяческие. Что по дизайну, ну я бы сказал что я их раньше на дороге не видел, тупо не замечал. По мне так дизайн как у Тойоты 2005 года ни в + ни в -, не возбуждает и хаять не буду. Между прочим сей момент "невидимки на дороге" очень положительно сказывается на интересе инспекторов ГИБДД, интерес отсутствует НАПРОЧЬ! Я НЕВЕДИМКА!))) Перестали останавливать! За сим всем удачи, выбор за вами!
Всё правильно и на счёт ГАИ с 2014г только два раза, и то раз потому что под знак, но после разъяснения поехал. Равных в этом классе не вижу, классное авто.
А я думал, что это мне так везёт, на с4 ни разу не остановили!
Отличный обзор, спасибо! Планируете ли сделать обзор на Пежо408?
Спасибо 🤝
Пожалуй это лучший обзор Ситроена
Супер обзор из всех что видел про с4. Очередной респект, жду нового видео!
Хороший обзор,и сказано всё по делу,смотрел с удовольствием.
Хороший автомобиль жаль бедет если PSA уйдёт с рынка, а я так жду новый 508
Спасибо за обзор. Очень редкий адекватный обзор
Приятно !) Спасибо
Топ обзор, как то всё по человечески объяснил, захотел себе такой.
Классный авто! Купил такой жене! Потрясная машинка! Думаю себе такой же
Хотел бы жене такой купить ес5+айсин 6 )
Спасибо вам за правду!!!
Спасибо, что доносите объективную информацию. Благодаря Вам и сделал выбор в пользу Ситроен с 4. Буду приобретать. В нынешние времена в данную ценовую категорию - конкурентов нет. Все одноклассники "С" класса - это + 500т.р. И добавлю, что выбор свой остановил на атмосферном двигателе с АКПП. Спасибо еще раз за обзор и мнение!
Подписка за правду,,!👏👏👍👍🤝🤝
Спасибо за информацию. Планировал купить С4 , теперь скорее да.
Народ, здесь по мимо комфорта ещё и безопасность на уровне! русские про это даже не думают((
Об этом меньше всего думают у нас в стране
Почему шторки безопасности зажали
+++,это точно у нас вместо esp, лучше как доп литые диски возьмут и цвет не базовый
Там еще аллюминиевый капот и рама под бампером.
Вот мужчина одним словом . Уважаю таких. Прямо в точку сказал. Может мы немного не те? Боимся делать то что нравится нам. Боимся что кто то осудит. Боимся того, что о нас подумают сосед дядя Вася или сотрудница тётя Клава, которые в машинах по сути разбираются точно так же как свинья в апельсине.Доверяем больше рекламе,слухам, сплетням и советам малообразованных рукожопых автомеханников чем самому себе. За то что не боится быть не таким как все, не желает быть одним из серой массы подписка однозначно.
Отличный обзор
Реально крутой обзор, и все правда. Следи за своей машинкой, и она тебя отблагодарит)))
Алик привет) молодец, развиваешься) такой вопрос. Предоставляете какие ни будь услуги?
Думал об этом , но пока нет )
Всё верно сказано! С Фокусом та же история)
Фокусы стали по размерам как Солярис, ценник поднялся и ко всем комплектациям были претензии про надежность
Фокус, увы, сам себя закопал. Если 2е поколение разлеталось как горячие пирожки, то к 3му стали появляться небезосновательные вопросы. Салон стал красивее, но качеством хуже и места прям заметно меньше. По надежности машина стала хуже. Похожая история с лансерами 9м и 10м. А французы наоборот: сначала обосрались с ЕР6 и коробкой DP0, а когда надежность сильно подтянули, уже было поздно. Народ, имея лям на руках, в его сторону даже не подумают глянуть.
У меня уже второй с 4, теперь на дизеле, машина сказка
На первом проехал 100 тысяч, на 70 тысячах заменил шаровые и все больше ничего.
как дизель в морозы себя видет и наше топливо на нем сказывается?
@@user-cg8vp2nm9y минус 30 спол оборота
Спасибо Алик
Как же я хочу этот ситрик 😍
Наконец стали адекватно мыслить ))) Спасибо Великолепный )))
Это шикарный авто. Два года катаюсь на таком и только позитивные эмоции.
Триллион лайков тебе брат! Это самый чёткий обзор из всех существующих. Это видео нужно транслировать на первом канале . Прискорбно что у нас в стране живут ложными стереотипами, крепко вцепившись в общественное мнение страдая при этом стадным чувством. Те кто читают этот комментарий и ещё не ездят на Ситроене - покупайте, по крайней мере с двигателем ЕС5, точно не пожалеете. Впринципе надежность не хуже Тайоты и комфорт. Сам на таком езжу. До этого был Пежо 206 1,4; 75 л.с. - тоже не убиваемая машина.
Все правильно сказал... Ситроен С4 хетчбек 250 тыс. Полет нормальный))
какого года ? что за мотор и коробка?
@@user-wb3ob9sm4w у меня ер6,170к ,2011год и цепочка родная. Из поломок-залил говяный антифриз, сразу сдох термостат и потёк радиатор,на 80к шаровые поменял,450р за штуку)) на 120к поменял гидронатяжитель. в принципе и всё. Но кушает масло практически с нуля,600-800мл на 9к пробега. Не критично. Есть еще астра j 1.4т,но это уже другая история)))
Спасибо!Всё верно тачка 🔥
Очень добротное видео. Особенно с историей марки.
Подписался) Вообще, причиной таких малых продаж, я лично считаю маркетинг. У Ситроена он не такой, как у Шкоды, Фольксвагена. В целом, С4 мне нравится, хоть и езжу я сам на Шкоде.
Молодец, всё аргументированно, хорошо рассказал. 😊
Посмотрел обзор, почитал комментарии и очень вдохновился этим авто. Интересует С4 в хэтчбеке, дизель, на вторичке. Подскажите, какого года брать норм. Есть ли вообще какие-то подводные камни в зависимости от года? Заранее спасибо!
Отличный обзор! И грамотные рассуждения на тему рынка !
благодарю "
😉😉💪💪💪👍👍👍 Я с тобой согласен на 100%. Говна на нашем рынке полно. У меня Ситроен берлинго был в кузове В9 ,классная машина. Сейчас ищу машину ,тоже хочу Ситроен. Смотрю на седан или хэтч. Где-то 400 + по деньгам. Может ,что-то посоветуешь?
Спасибо за видос. Видишь, братан, сколько людей, столько и мнений. Об одной машине я спрашиваю 3-х человек и все они говорят абсолютно разные вещи, а от этого ещё больше крыша едет)) Начинаешь уже размышлять, ага, на чём гоняют ровесники, на чём таксисты, и тд и тп. В целом ситроен мне очень нравится, особенно с4 и с5. Действительно уникальный авто за свои деньги. Сделай ещё пожалуйста обзор о новом логане и аркане. Спасибо.
Дилеры не дают мне новые тачки )))))) очкуют
НеВеликолепный весту вон сколько хаят, люди всё равно целенаправленно идут брать, чего боятся)))
Обязательно доберусь до нее тоже
Подвеска у С4 классная, автомат работает отлично, никаких внезапных рывков, едет плавно и комфортно, угол разворота небольшой, в поворотах не заваливается. Французы умеют в подвеску. Поездил пару дней на каршеринговом, с пробегом 90к, подвеска даже для каршеринга отличная, сиденья удобные, зимой он будет реально теплый, машина чем-то напоминает на ходу по плавности ВАЗ 2106 из советского прошлого, пока не нажмешь на газ, на скорости можно перестраиваться, делать шашки и прочее. Ситроен знают, что такое автоспорт и многие решения реализованы в С4
Я тоже не понимаю народ, который покупает корейское овно....
У людей стадное чувство и они просто даже не думают об этой машине, сразу бегут и отваливают миллион за небезопасный СОЛЯРИС или РИО! Плюс C4 это С класс! Я езжу и у меня C4 никак у большинства, я выделяюсь из серой массы) По динамике не уступает Skoda Octavia, Ford Focus, KIA CERATO и тем более Mazda 3) Когда выбирал, то удивило что защита движка с завода стоит) У конкурентов докупи!
По больше бы таких как ты !!!!) Хороший бренд бы был спасён
Не Великолепный Я в небольшом городке и один на этой машине) Взял её с отличной скидкой в декабре 17-го. Живу в районе Крайнего Севера) Две зимы и в -35 заводилась без проблем, достаточно высокая, поэтому с плохо проходимыми местами особо проблем не было, проезжал) Когда на ТО езжу, то нравится новый ПЕЖО 3008 и C5 Aircross) У них вообще сборка чисто Франция! Да нет полного привода, но зато по обслуге дешевле. Особенно C5 Aircross интересен на 8-ми ступке Aisin дизель 2.0 177 лошадок.
Это очень интересные автомобили , а самое главное доступные и гораздо лучше корейцев
@@user-wg7nv9mt2vрено логан 2 лучше ситроена с4
Привет,сделай пожалуйста обзор на Ситроен С4 2021,надеюсь прочитаешь,спасибо! Отдельно благодарю за то что ты есть и говоришь правду о нынешних ситуациях с автопромом!!!
Так он такой же на 100% только дороже 🤪
Молодец! С4,307, сейчас снова с4) И следующий Пежо или Ситроен, однозначно.
Чувак полностью тебя поддерживаю сам купил и машиной доволен кайф даёт как Мерседес
Привет Алик, норм топишь за реально отличный автомобиль! Подскажи как это сочетание мотор и КПП едет на больших скоростях например 160 кмч он на 6 передаче будет ехать или на 5 будет держать обороты?
Привет ) зачем ехать 160?)))) Не подскажу как едет , не разгонялся на ней так ... ) машина спокойная , не располагает к такой езде
В комфортном режиме на 6,в спорт режиме 5.
Вот по поводу мата респект и уважуха, есть блогеры мат на мате, противно слушать...с меня лайк и подписка, хочу себе такую машинку купить)
Спасибо! я подписался ! Тачка реально огонь, салон просто огромный и сзади и спереди, просто чума в управлении. Я честно скажу, после русской тачки пересел на этот агрегат 2014, да да 2014 года, я подумал, что у нас и не такие уж и плохие дороги, а они говно, но эта машина сделала их комфортнее для меня. Я советую всем, это супер тачка, комфорт, маневренность, вместительность и просто кайф вождения.Фары как любят - злые) замена любых деталей даже самому доступна, рука везде пролезает спокойно!Советую!
С автором согласен целиком и полностью! Пока будем покупать говно маркетинговое - будем на этом пластиковом говне и ездить... Позавчера в Ростов и обратно с Волгограда съездил на ситрике - получил массу удовольствия от комфорта авто. =)
Был у меня период в жизни, когда я по 1500 км. в сутки на ситроене накатывал, раз в 2 недели, примерно. Так вот, одна из немногих машин, на которой это достаточно комфортно делается, без болей в спине и звона в ушах. Он просто едет туда, куда надо, тогда, когда надо и столько, сколько надо.
7 лет катаюсь и продавать пока не хочу, потому что уверен в машине.
Отличный седан в исполнении французов, брат ездит на С4, на машину не жалуется, да и я считаю среди седанов за свои деньги самый лучший вариант на рынке сейчас
100%
Спасибо тебе большое автор этого ролика, за то что развеял мои сомнения, я через 20 мин собирался ехать за Ситроен С4, и решил посмотреть так сказать на дорожку ролик, чтоб точно не пожалеть о выборе авто, и мне действительно стало спокойнее .😊 Всем удачи и добра !!!
Я купил авто после этого видео!!! Каждый день радуюсь!!! Ситроен с4 2020
@@user-od5bw5uy8nкакое количество дней уже радуешься?
Хороший автомобиль. В дтп тоже хорошо себя показал. Ездишь и не устаешь
Согласен!
Машина классная. Реально получаешь удовольствие от вождения.
Полностью солидарен с автором. Отличное авто. Покупал в 2013 году и езжу до сих пор. Один у него недостаток, по крайней мере на моём авто на крышке багажника и порогах слазиет краска. Не понимаю людей берущих Солярис и Рио
такая же история, конец 2013 - вспучилась краска кое где на багажнике (ударов там никаких не было)
Пежо 408. Подвеска и двигатель один в один. Проехал за 4 года 182 000км. Тьфу тьфу тьфу. Ремень грм через 70 000, помпа 140 000,сцепление 170 000,стойки амортизаторов через 80 000, передние тормозные диски второй раз на 170 000,задние через 120 000.Блок термостата 160 000.Все.Остальное мелочевка. Километры пробега я имел в виду. Чет только сообразил. Думаю новую буду брать С4седан. С таким же двигателем и на ручке.
Здравые мысли! Ждём обзор Соляриса или Рио 😂
Как только попадётся мне это дерьмо я оторвусь на обзоре 🤣 . Сам очень жду
Красава ✊
Купил ситроен с 4 2014 г.в. доволен как слон, машина для души. Хочется еще и еще кататься на ней))) не дает покоя мне сУчК@))))
Ситроен редко рекламируют, щас вообще не делают этого. Их рекламировали в 2010-2012... ну их берут фанаты, те, кто знает их шик, они всегда отличались и будут. Стереотипы у нас о них, история, что брали с востока япошек , немцев пригоняли из Германии, вот поэтому так все сложилось. Ситроен в потоке всегда увидишь отдельно от гущи других штампованных под копирку машин(обобщаю, есть другие, но их всегд единицы) Комфорт за деньги хорош, обслуживать вовремя, проблем нет. Это ЛУЧШИЙ И ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР о Citroën, уважение от владельца машин поколения С5. Много историй, когда люди не любили Ситроен, а садясь в него ко мне, при поездке мнения координатно менялись.(Citroën C5 2012, С5 А 2019) Подписка однозначно, удачи
Я по братски подписался. Жду новых видосов
👌
👍👍👍Купил месяц назад 13 год ес5 механика, 750, огонь, актавия, солярис, Рио, отдыхает
Мой ситрик.....езжу на таком....красавчик..француз что сказать....Спасибо за обзор, а то уже невозможно слушать негативные отзывы...
Смотрю в октябре 2021го. Озвученные ценники , можно только со слезой вспомнить. Обзор супер, все правда!
Не трави душу
24 год расскажите(
соглашусь на 💯 , поехал в салон за Мицубиси,но случайно увидел с4 посмотрел по ездил блин очень кайфовая машина, очень комфортная машина , лучше чем любая Корея 🤦 по крайней мере я не нашел достойного одноклассника🤔
Первый честный обзор про Ситроен. Реально качественный автомобиль. Был у меня и Ситроен с4 ,Пежо 408 .Но не давно купил Хундай Крета.Что могу сказать---Это Дно ,Нет даже Днище!!!!Да Хундай не ломается,проблем ни каких с ним нет. Но удовольствие ноль!!!.А Ситроен для души!!!
У меня Ситроен Берлинго, пробег 407,000км. Очень надёжное и эконимичное авто. И дальше буду брать французов. Правильно сказал автор видео, " Мы просто до них не доросли". Ситроен рулит👍👍👍
У меня такая машинка в максимальной комплектации, нет кожаного салона и подруливания. Возможно в авто для других стран это и будет, но в России этих опций нет. Капризная к качеству топлива. В целом вами все верно сказано, машина не популярная, недооцененная нашими соотечественниками, но очень хорошая и яркая. Даже смотреть не хочется в сторону Киа-Солярисов. У меня цвет белый перламутр с черной крышей и зеркалами, одна в нашем городе такая. Очень довольна покупкой.
По любому куплю себе такую
Посмотрев обзор а он актуален для меня сегодня.. выберу ситроен..хотя я сам себя не понимаю если честно езжу на пежо а смотрю шкоду..
После Пыжа на Шкоде грустно будет.
Шкода для дедушек, хотя 1.8 dsg зажигалка, но ломучая и дорогая
К сожалению у нас покупают глазами,а голова на втором месте.Французы всегда делали очень комфортные машины,и по цене нормальные.Никогда не понимал людей,покупающих Хундай Солярис и Киа Рио, дубовые,низкие,жёсткая подвеска, подсветка синяя или ярко белая ночью по глазам бьёт.... Езжу на 408 дизель, очень классный автомобиль,плюсов много,главное не угоняемых.И пусть на нас, любителей ПСА, смотрят как на инопланетян,мне все равно
МОЛОДЧИК !!!
Езжу на таком 7лет,всем доволен, но есть стереотипы, люди на них и ведутся, машина замечательная, буду ездить до упора!
Молодец, красиво все сказал, у меня с8 чудесный автомобиль
Согласен полностью, спасибо за классный репортаж. Как жаль что у нас не ценят французов, а корейское фуфло разлетается
Ну, в какой-то мере это плюс - искушенные французским комфортом берём машинки подешевле. :)
Езжу на Пежо 407-м( брат-близнец Ситроен С5). До этого 20 лет ездил на японцах всех мастей( праворуких), французкие машины наголову выше по комфорту. Запчастей аналоговых много и стоят недорого( заказываю на Emex). Пример ступица в сборе ( ступичный узел) - 1200 рублей. Модуль зажигания( катушки) - 2200 это на четыре свечи и т.д. Вообщем француз на вторичке в хорошем состоянии это выгодное приобретение. К тому же не гниют.Купишь , думаешь на год , а ездишь несколько лет, потому что нравится. Ps 11(!) Подушек безопасности, и это 2006 год и 200К рублей( три года назад брал)
Хотел его взять в 16 г но ценник нового был высок как мне показалось и практически за те деньги взял спортейдж 4, но машина зашла в душу...
Здравствуйте.. Где находится блок управления парктроника (задних) на этой машине?
Добрый день! Я правильно понимаю, что Ситроен С4 это гольф (С) класс? Тогда почему его сравнивают везде с В классом? В плане цены конкуренты типа? Если возможно, подскажите пожалуйста, как у них дизель? Надёжность? По обслуживанию (цена)? Форсунки, тнвд. С дизелем автомат тоже айсин идёт?
дизеля у них самые лучшие,их себе все ставят,мерседесы и т.д. и да,это гольф с класса
Двигатель не ЕР6 все верно , но и не ЕС5 это TU5JP4,а вот система впрыска все верно ЕС5))В остальном с автором солидарен на все 100))Владею полтора года и все шикарно , ничего иного и не хочется после Ситроен ....
Владею аналогичным почти 3-ий год, так же никаких проблем, вот думаем после пандемии всять жене С3 Аиркросс новый, французы завоевали доверие, машины очень интересные сами по себе.
Все так и есть. Наши колхозники привыкли страдать.
А почему ты сравниваешь С4 с солярисом Рапидом и прочим b классом. Он банально по габаритам больше, это c класс, класс элантры, сида, джетты
Смотря какой версии)первый был самый маленький Хэтч c класса, но зато широкий)
Наверное по цене, год назад 970 т дизель
Автор же сто раз сказал "за те же деньги".
какие нюансы по этому двигателю 1,6 116лс?