А вертолетов я и не боялся. Robinson 66

2019 ж. 15 Қар.
472 457 Рет қаралды

Вертолёты - это точно не самая бюджетная сфера частной авиации. Но взамен вы получаете абсолютную мобильность и возможность прилететь туда, куда нельзя ни доехать, ни сесть на самолёте.
/ not_that_old_pilot

Пікірлер
  • Пилот вертолета: "Многие не понимают почему вертолет не летает задом..." Пилот самолёта: "Если точнее, многие вообще не понимают как вертолет может летать..." Просто шикарный диалог двух пилотов))))

    @user-vj2cj4fp6e@user-vj2cj4fp6e4 жыл бұрын
  • При просмотре Ваших видео и доширак становится вкуснее. Спасибо за обзоры!

    @makmixmix@makmixmix4 жыл бұрын
    • makmixmix 🤣🤣🤣

      @Jktufnjhh@Jktufnjhh4 жыл бұрын
    • что такое доширак?

      @GDV1975@GDV19754 жыл бұрын
    • @@GDV1975 Это известно только владельцам вертолетов

      @Jktufnjhh@Jktufnjhh4 жыл бұрын
    • @@GDV1975 типа "мивина"...

      @user-lx7lc9ub6w@user-lx7lc9ub6w4 жыл бұрын
    • @@GDV1975 лапша быстрого приготовления, точнее одна из ее марок, больше известная в России

      @somerandomvideos645@somerandomvideos6454 жыл бұрын
  • Посмотрел долгожданную серию "Спокойной ночи мужики"

    @rafiqmirza4634@rafiqmirza46344 жыл бұрын
    • «Осмотр воздушного судна начинается с осмотра.., его бортового номера»©. В детстве думал, что это шутка. :-)

      @aleksey6385@aleksey63854 жыл бұрын
    • Вы живы, короновирус не дремлет...? ☝😎

      @user-tg2ir6un5t@user-tg2ir6un5t3 жыл бұрын
    • Почему мне вспомнилось это? kzhead.info/sun/bJRqc9Oif3aslqs/bejne.html

      @qwert4871@qwert48713 жыл бұрын
  • Хорошая штука вертолёт! Найду клад- обязательно куплю!!! 😁

    @Vladimir-eg1nm@Vladimir-eg1nm4 жыл бұрын
    • Vladimir Dv пошли искать вместе, тоже очень нужен вертолёт😂

      @timaalekseev6668@timaalekseev66684 жыл бұрын
    • Нашёл клад - улетел на этап

      @user-ou4gy9qw1y@user-ou4gy9qw1y4 жыл бұрын
    • Tima Alekseev тут уже ОПГ собирается))

      @DVZhemchug@DVZhemchug4 жыл бұрын
    • Я тоже в деле если что

      @timbright397@timbright3974 жыл бұрын
    • @@user-ou4gy9qw1y ст. 97 УК РСФСР как бы уже лет 30 не работает. «Находи» на своей личной земле и все, ты собственник клада. А закладуху с николаями так и вовсе без палева можно сбыть через интернет-аукционы, государство из-за такой мелочи даже не почешется.

      @knotsmasters@knotsmasters4 жыл бұрын
  • круто когда есть вертушка, можно развозить по 500 эскимо

    @andreykirichenko5577@andreykirichenko55774 жыл бұрын
    • Но это только если ты волшебник

      @TaxiToxin@TaxiToxin4 жыл бұрын
    • @@TaxiToxin если сумел заработать на вертушку, то ты уже точно волшебник)

      @andreykirichenko5577@andreykirichenko55774 жыл бұрын
    • @@andreykirichenko5577 и волшебник ого-го какой, гарри поттер и то на метле летал, в лучшем случае с хагридом на моцыке

      @user-vl5co3ct9e@user-vl5co3ct9e3 жыл бұрын
    • @@andreykirichenko5577 или просто вор)

      @Leon_Kennedy_1977@Leon_Kennedy_19773 жыл бұрын
    • @@Leon_Kennedy_1977 Тогда можно воровать сразу по 500 эскимо :)

      @getsideways7257@getsideways72572 жыл бұрын
  • Одна ошибка в температуре турбины и попадаешь на неплохой самолёт!🤔

    @user-yw3pu4pc7s@user-yw3pu4pc7s4 жыл бұрын
    • И ещё бы понять какой ресурс у такой маленькой турбинки?

      @MEDIAWORXstudio@MEDIAWORXstudio4 жыл бұрын
    • @@MEDIAWORXstudio 3000 циклов или 2000 часов, что раньше. Прилично, в общем.

      @dostal_na@dostal_na4 жыл бұрын
    • @@dostal_na ну да, если сравнить с 1000 часов у ГТД 350, то это целая вечность

      @user-zv2yr1ci6j@user-zv2yr1ci6j4 жыл бұрын
    • @@user-zv2yr1ci6j Сравнивать РР300, продукт середины 2000ых (представлен в 2007), с двигателем первой половины 60ых... Вечность - это между их выходам в свет.

      @DarkMerlinRu@DarkMerlinRu4 жыл бұрын
    • @@DarkMerlinRu а как же "раньше все было качественнее..."?

      @erkocyber@erkocyber4 жыл бұрын
  • Дорогие игрушки, для очень богатых дядь )) Даже Владимир постоянно подкалывает, с акцентом на то, что там все очень, очень, дорого ))))

    @RollingAnarhy@RollingAnarhy4 жыл бұрын
    • А Цессна 206 новая от 600 и под лям, тоже не подарок цена

      @alexaxel2953@alexaxel29533 жыл бұрын
    • Ага - а хозяин вертолета , называет Владимира - Вовкой и гоняет как подростка)))

      @user-rw6jo2nr4e@user-rw6jo2nr4e2 жыл бұрын
  • Вы правы, необходимо с особой осторожностью подходить к работающему вертолету со стороны балки, ведь своей головой можно повредить очень дорогой рулевой винт! Моя дорога в небо началась благодаря этому вертолету. Спасибо за обзор! Надеюсь когда-нибудь увидимся!

    @TOTOPETROVICH@TOTOPETROVICH4 жыл бұрын
  • Позвольте поправить вас. Двигатели Роллс Ройс и автомобили марки Роллс Ройс не сохранили никакой связи в наши дни, кроме логотипов, но имеют самые что ни на есть прямые связи в прошлом. Основали обе эти компании вовсе не однофамильцы, а одни и те же Чарльз Роллс и Генри Ройс.

    @Abylay7@Abylay74 жыл бұрын
    • Они в рамках одной группы компаний

      @dmitrvy@dmitrvy4 жыл бұрын
    • @@dmitrvy Да нет, вроде как. RR автомобильный - уже лет двадцать как BMW, а моторостроительный - национализирован британским правительством еще раньше. Но в прошлом да, одна компания

      @user-gl1cm8vn3i@user-gl1cm8vn3i4 жыл бұрын
    • Владимир постарался проинформировать именно по нынешнему времени.

      @alekseix257@alekseix2574 жыл бұрын
    • @@alekseix257 Прямая цитата " Ничего общего с производителем автомобилей эта компания не имеет. Просто скажу так, они- однофамильцы". Я не вижу тут "именно по нынешнему времени". Совсем нет какого-либо упоминания времени. Все было сказано не в упрек вещателю. Я думаю, Владимир отнесется к моей коррекции спокойно и не нуждается в Вашей защите.

      @Abylay7@Abylay74 жыл бұрын
    • нас дезинформируют ))), у всех компаний с этим названием одни родители

      @user-js8bn9ec3i@user-js8bn9ec3i4 жыл бұрын
  • А вы уже на вертолёте 😁🖐️. Спасибо вам, за наши хорошие впечатления и большой интерес к всему что вы делаете.😁. И куртка прикольная😃

    @user-tk9sk4ts9m@user-tk9sk4ts9m4 жыл бұрын
  • Володя , респект и уважения от водяного мира , всегда приятно смотреть людей , влюбленных в свое дело

    @k_e_sh11@k_e_sh114 жыл бұрын
  • Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.

    @hippyhappy3887@hippyhappy3887 Жыл бұрын
  • Володя,огромная благодарность за вдумчивое, и простое обозрение в твоих выпусках, приятно,когда профессионал говорит от души!)

    @user-vm2bc4xd7c@user-vm2bc4xd7c2 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за видео. Не знаю увидите ли Вы мой вопрос, но все же: В России, на сколько мне известно, есть некая "уловка 115 кг" - возможность летать пилотам без сертификации и отсутствие необходимости в регистрации летательного средства, если его "сухой" вес не превышает 115кг. Собственно вопрос: Как обстоят дела с этим в Украине? Собственно, правда ли это вообще? И что там за "самолеты" такие, что попадут в эту категорию? Если кому то интересен ответ на мой вопрос, просьба поддержать лайком, дабы выплыть в топ.

    @alexandryavdak4955@alexandryavdak49554 жыл бұрын
    • Планеры, загугли есть планер один с силовой установкой. Однако не требующий лицензий

      @bequiet6003@bequiet60034 жыл бұрын
    • @@bequiet6003 Ссылочку не?

      @Za-Rodinu.39@Za-Rodinu.394 жыл бұрын
    • kzhead.info/tools/6GIRTy0Xnr0sCmD41y202A.html это как он летает в РФ

      @user-ut5go8bw8f@user-ut5go8bw8f4 жыл бұрын
    • www.e-16.club/ а это собственно их магазин, выпущено их немного, но есть болгарский аналогичный ДАР Соло, модель по серьёзнее, ну и по дороже наверное)

      @user-ut5go8bw8f@user-ut5go8bw8f4 жыл бұрын
    • @@user-ut5go8bw8f Спасибо! 🐝

      @Za-Rodinu.39@Za-Rodinu.394 жыл бұрын
  • Спасибо что начали просвещать по вертолётам, это для многих так же очень интересная тема!..)

    @user-uo1yl4zr2s@user-uo1yl4zr2s4 жыл бұрын
  • Очень интересно, Владимир! Спасибо что делаете эти красивые и познавательные ролики)

    @GMesserschmitt@GMesserschmitt4 жыл бұрын
  • Супер, сразу после видоса от Игоря Негоды!

    @user-wc7cu9ub9l@user-wc7cu9ub9l4 жыл бұрын
    • Хорошо, что вертолёт при посадке не перквернули)))))

      @gorin4999@gorin49994 жыл бұрын
  • Владимир, с каждым выпуском картинка все сочнее и сочнее, так держать.

    @pavelbukhvalov468@pavelbukhvalov4684 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Долго ждал, думаю не я один

    @user-mp6tl4mg8p@user-mp6tl4mg8p4 жыл бұрын
  • Любителю турбо реактивной тяги ставят лайк)

    @fanatykCZ516@fanatykCZ5164 жыл бұрын
    • вернее турбовинтовой тяги!

      @yuryfull5136@yuryfull51364 жыл бұрын
    • Негоды насмотрелся штоле?))

      @JakeGreen13@JakeGreen134 жыл бұрын
    • James Kann ага, придурок

      @user-vh4gd4od6y@user-vh4gd4od6y4 жыл бұрын
    • Неоспоримо)

      @Hhfygggh@Hhfygggh2 жыл бұрын
  • Казалось бы, Ваша стихия- самолёты! Но рассказ о вертолётах так же интересно смотреть как и о самолётах, техническая часть, история, какие то тонкости!!!! Супер! ещё раз спасибо! p.s. Да, и от фразы "Ребята, приходите в небо!" Прям душа из тела выходит ))) Очень хочется придти в небо!!!! )))

    @user-zf6qh8nh2o@user-zf6qh8nh2o4 жыл бұрын
  • Вертолет хорошо, автожир хорошо а САМОЛЕТКА однако лучше. Спасибо Вам Владимир, спасибо Даниилу за интересные , профессионально сделанные видео.

    @user-lb7wg9ig3e@user-lb7wg9ig3e4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за возможность окунуться в мир авиации!

    @1alexzonder@1alexzonder3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Удачи вам в дальнейшем!

    @AlexAnder-rw2ky@AlexAnder-rw2ky4 жыл бұрын
  • Приятно смотреть каждое видео.

    @ketamine2179@ketamine21794 жыл бұрын
  • Владимир, Mast Bumping, не есть удар по хвостовой балке. Это особенность втулок несущего винта на общем горизонтальном шарнире (ГШ). Это удар корпусом втулки НВ по валу или мачте в зависимости от конструкции в специфических режимах типа нулевой перегрузки, резких перекладок вертолета ручкой продольно-поперечного шага и др. Долго писать скину ссыль kzhead.info/sun/krWkf9SAaZdsp4U/bejne.html видос о сути явления. На вертолетах Робинсон есть еще один негативный нюанс- к общему ГШ добавляются индивидуальные ГШ каждой лопасти, вообщем масло-масленое. Спасибо за выпуск, каждый выпуск как бальзам в нашем совковом болоте АОН,Ваш подписчик, выпускник кафедры вертолетостроения МАИ.

    @FethyeBey@FethyeBey4 жыл бұрын
    • Леонид Берестнев здесь подробно www.irjamming.ru/helicopters_screw.html

      @Russianheli@Russianheli4 жыл бұрын
    • Да, зависит от конструкции. Если шарнир имеет достаточный ход то будет встреча уже с балкой а не валом. В любом случае тут как у парапланов - всегда держи несущие элементы нагруженным .

      @SanchezMosfet@SanchezMosfet4 жыл бұрын
    • SanchezMosfet с главным вертолётостроителем-ракетчиком МАИ Дьяконовым не пересекаетесь ? Как он там ?

      @Russianheli@Russianheli4 жыл бұрын
    • Не выходи за ограничения в чем проблема🤔

      @user-sc9js7gi3u@user-sc9js7gi3u4 жыл бұрын
    • Нужно прошивать программную защиту от разного рода ударов, чтобы сглаживать неаккуратность начинающего пилота.

      @alekseix257@alekseix2574 жыл бұрын
  • Как красиво вы рассказываете про авиатехнику :) Спасибо!

    @benderrodriges9198@benderrodriges91984 жыл бұрын
  • Охренительный обзор! Очень легко и познавательно! Спасибо! Ждём следующие выпуски!!!

    @m2123366@m21233664 жыл бұрын
  • Эпично в конце ролика, вертолёт заходил

    @petrikkardan3734@petrikkardan37344 жыл бұрын
  • Володь, след шаг МКС 😂. Видео огонь👍🏻

    @DarthVadergenius@DarthVadergenius4 жыл бұрын
  • Спасибо Владимир за возможность быть в небе с Вами, тоесть понять что для этого необходимо. Благодарю за простоту донесения информации. Несмотря на цифры, создаётся впечатление доступности личного воздушного транспорта.

    @alekseykhlyzov8047@alekseykhlyzov80474 жыл бұрын
  • После выпуска про автожир, так и думал что начнутся серии про винтокрылы. Круто! Спасибо!

    @Hitmaker61@Hitmaker614 жыл бұрын
  • Сделайте еще видео о планерах)

    @antonpopov1245@antonpopov12454 жыл бұрын
    • +1

      @user-dk7wv4hr2l@user-dk7wv4hr2l4 жыл бұрын
    • О летунах всяких и разных интересно посмотреть!!

      @user-pe2ef2gs9h@user-pe2ef2gs9h4 жыл бұрын
    • +1. Планеры - это очень красиво.

      @konserv@konserv4 жыл бұрын
  • Владимир Васильев: "Вертолетчики - это сытые летчики". Мотоциклист: "Летчики - это зажравшиеся мотоциклисты".

    @aleksandruvarov9857@aleksandruvarov98574 жыл бұрын
    • Мотоциклисты - это поголодавшие летчики?

      @dilukhin@dilukhin3 жыл бұрын
  • Шикарный выпуск, спс вам. У вас кстати хорошая харизма. Люблю с чаем и бутером Вас слушать.

    @Devchensh@Devchensh4 жыл бұрын
  • День добрый! Как всегда все прекрасно!))) Пора снимать пилотаж!)))

    @artvas52@artvas524 жыл бұрын
  • Больше всего выпущено Ми-8) Больше 12000!!!! Спасибо за видео!

    @RomanParaplan@RomanParaplan4 жыл бұрын
    • Другого класса Ми-8, тут говорилось о лёгких вертолетах

      @user-sc9js7gi3u@user-sc9js7gi3u4 жыл бұрын
    • @@uwk8107 это не одно и то-же Ознакомьтесь с отличиями Ми-8Т и Ми-8МТВ, АМТ 171 и 172 - экспортные варианты

      @user-sc9js7gi3u@user-sc9js7gi3u4 жыл бұрын
  • КАК ОБЫЧНО КРУТО⚠️ВЫ ОГРОМНЫЙ ПРОФИ💪😊🔥🚀

    @MihailSamoletov@MihailSamoletov4 жыл бұрын
  • Вертолеты и самолёты дополняют друг друга. Прекрасные машины.

    @kamilrustamov7758@kamilrustamov77584 жыл бұрын
  • Благодаря Вам узнал, о частной авиации, это фантастика!!! можно просто - летать! как говорится - даже не предполагал. Спасибо Большое!

    @evgenyi4505@evgenyi45054 жыл бұрын
  • Владимир и 22й тоже интересно, дельтаплан даже хотелось бы увидеть и планер...)))

    @user-ws7br1hz4j@user-ws7br1hz4j4 жыл бұрын
  • В двухтысячных владел R22, на Тюменском севере он был необходим, рыбалки, охоты, ягоды, грибы, работа. Летал много и часто, фактически 2-3 раза в неделю. После банкротства пришлось продать, очень скучаю по полетам, иногда летаю на вертолете друзей, как раз 44.

    @user-ww1ig9dl1c@user-ww1ig9dl1c4 жыл бұрын
    • Когда-нибудь купите 66

      @timbright397@timbright3974 жыл бұрын
    • Пожелаем купить 66

      @user-sv5fv2vh8n@user-sv5fv2vh8n4 жыл бұрын
    • а на работу в центр города летали с окраины?

      @shadowHomie@shadowHomie4 жыл бұрын
    • Ебало рабочих на заводе за зп в МРОТ представил после того, как узнали что на работу можно летать на Робинсон? 😂

      @user-ey4xw7pk9h@user-ey4xw7pk9h10 ай бұрын
  • Класс! Как же всё доходчиво-просто вы преподносите! Спасибо! И дай бог вам успехов и удачи..)

    @Nickolay_F.@Nickolay_F.4 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u4 жыл бұрын
  • Очень « вкусно» рассказываешь, видно что это не просто страсть, а что-то большее! Очень крутой канал!

    @bond703@bond7033 жыл бұрын
  • Вертолёт мечта. Куртка модная. Обзор как всегда профи. Автору респект...

    @VeStran@VeStran4 жыл бұрын
  • Роллс Ройс который делает автомобили это младшее подразделение большой компании. Она обанкротилась в 70-х, а потом тетчер ее пииватизировала разделив на две. Так что они не однофамильцы, а прямые родственники. Спасибо тетчер спасла хоть что-то от убыточного производства

    @romanmorozov70@romanmorozov704 жыл бұрын
    • Этот Роллс-Ройс одним из первых начал реактивные движки строить

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
    • Автомобили это старшее. РР начинал с автомобилей.

      @user-bl3ic3tm9b@user-bl3ic3tm9b5 ай бұрын
  • Отличный сюжет Владимир! 👍

    @alexandrs6528@alexandrs65284 жыл бұрын
  • Спасибо , очень интересно ! КРАСОТИЩА ! Да вертолёт , конечно имеет свою непревзойдённую компактность и мобильность !

    @09xxxxxxx@09xxxxxxx4 жыл бұрын
  • На такой малютке в воздухе до пяти часов, неплохо.

    @buicklocal7397@buicklocal73974 жыл бұрын
  • Владимир, я понял зачем вам вертолёт, это всё яйца крокодила 😁 Ждём обзор на Ми8 🙂

    @nabludatel4230@nabludatel42304 жыл бұрын
  • Вертолёт очень крутой, понравился! Записал его в список покупки в ближайшие 5-ть лет!

    @Romanyachina@Romanyachina4 жыл бұрын
  • Приятно смотреть. Так держать ✋ Однозначно лайк 👍

    @sheriff2131@sheriff21314 жыл бұрын
  • Ждём кадры твоего вертолетовождения😁👍

    @user-sc9js7gi3u@user-sc9js7gi3u4 жыл бұрын
  • Теперь надо показать ,что и у нас вертолеты делают ! АК1-3 в студию !! Самый дешевый вертолет в мире ,я уже начал копить на него ))

    @SLA1984@SLA19844 жыл бұрын
    • Сейчас он 6.5млн. стоит на Авито.

      @user-ey4xw7pk9h@user-ey4xw7pk9h10 ай бұрын
  • Ух еее ... класс вот и дождались от Дяди Вовы «геликоптера» )) Спасибо за то что даете познать небо , да и с помощью вертолетов , видео зашло на ура 🚁

    @TeachDamiel@TeachDamiel4 жыл бұрын
  • Отличный видос, особенно концовочка. 👍

    @sspitsa@sspitsa4 жыл бұрын
  • Привет!) Наконец то мои просьбы услышаны! Мои любимые вертолёты на канале)

    @antonkuznetsov8057@antonkuznetsov80574 жыл бұрын
  • Владимир добрый вечер. Снимите если будет возможность, bush plane. Kitfox, carbon cub. Реально интересные вещи, садяться и взлетают 30-80 метров, можно как на вертолете,на охоту,рыбалку. А главное кит комплекты стоят вминяемых денег, от 70т. Заранее благодарю)

    @smasma4642@smasma46424 жыл бұрын
    • + Just Superstol

      @pitmanpesaeny1503@pitmanpesaeny15034 жыл бұрын
    • Да

      @timbright397@timbright3974 жыл бұрын
  • Сколько смотрю Володю, все никак не пойму чем он берет!:) Периодически ошибается, иногда сбивчиво рассказывает.. Но он настолько влюблён в то, что он делает и восхищён этим, что невозможно не досмотреть его видео до конца! Он просто ангел от авиации!:))

    @vladislavzhukovskiy3009@vladislavzhukovskiy30093 жыл бұрын
  • Тот случай, когда ЛАЙК ставишь сразу, до просмотра, чтобы не забыть)

    @user-ke3sj2go4m@user-ke3sj2go4m4 жыл бұрын
  • Частенько хожу на пляж, что рядом с м. Гидропарк. Через мост, через затоку. И там дальше по дороге вглубь есть вертолето дром. Летают и робинсоны и что то покрупнее и покруче. Вобщем делаю вывод что UA одна из богатейших стран мира.

    @user-um5ox2ce4b@user-um5ox2ce4b4 жыл бұрын
    • Жаль, что 0.0000001 богатых людей)))

      @gorin4999@gorin49994 жыл бұрын
    • Это точно, у вас там люди на самолетах, вертолетах летают, да на спорткарах катаются. Богатая страна Украина.

      @timbright397@timbright3974 жыл бұрын
    • і всі так "порибалити", "на полювання"... ;-) А медична авіація, авіатаксі - якось взагалі не поширені.

      @yuriykulchytskyy2750@yuriykulchytskyy27504 жыл бұрын
  • Очень интересно было бы послушать про Eurocopter As-350

    @mills-rb8mf@mills-rb8mf4 жыл бұрын
  • Приятель мой - военный в отставке, пилот вертолёта. Много рассказывал о вертушках (военных, правда), но лучше один раз увидеть. Спасибо!

    @user-uo3lt5zj7p@user-uo3lt5zj7p4 жыл бұрын
  • Бывает и так:(... Спасибо за видео:)... Успехов и удачи.

    @MultiGrumman@MultiGrumman3 жыл бұрын
  • О моя тема, не так боюсь вертолётов как самолётов!!)) Спасибо за обзор !!!👍

    @user-pe6tm8tp5s@user-pe6tm8tp5s4 жыл бұрын
    • @@TeddyKGB77 вот вот

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
    • А меня только их стоимость пугает 😄

      @user-ok8gk3qe8e@user-ok8gk3qe8e4 жыл бұрын
    • Teddy KGB У вертолётов есть авторотация, они плавно садятся+/-)))

      @user-pe6tm8tp5s@user-pe6tm8tp5s4 жыл бұрын
    • Сергей Руденко Много давольно не дорогих летательных аппаратов такие ультралихеро))

      @user-pe6tm8tp5s@user-pe6tm8tp5s4 жыл бұрын
    • Дневник рукажопа это вообще сложно в управлении

      @maksimvasiliev1380@maksimvasiliev13804 жыл бұрын
  • про дорогое ведро, это круто:))))

    @brida070185@brida0701854 жыл бұрын
  • Божественный звук в конце!) Понимаешь, что этот вертолет может многое!

    @user-jp4sr1kz8b@user-jp4sr1kz8b2 жыл бұрын
  • Вова, отличный эпизод! Так держать!

    @samnemo215@samnemo2154 жыл бұрын
  • Круто. Частіше відео, кращий настрій 👍

    @UARider@UARider4 жыл бұрын
  • Володя, добрый день! Спасибо за отличный выпуск, после отличного обзора про Pilatus, есть ли в планах обзоры по Daher TBM, Cirrus SF50/SR22?

    @maxk3941@maxk39414 жыл бұрын
  • Почему... Но я, смотрел видео - с легкой улыбкой на лице) Круто! Спасибо!

    @user-rm4uy4xt4l@user-rm4uy4xt4l4 жыл бұрын
  • Классно подаете материал. Очень увлекает. Спасибо за канал

    @user-yx1xn1sq2x@user-yx1xn1sq2x4 жыл бұрын
    • Я рад, спасибо

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u4 жыл бұрын
  • 2 раза на МИ-8 падал. И тоже не боюсь их)))

    @OlbanijForevel@OlbanijForevel4 жыл бұрын
    • я тоже не боюсь, хотя ни разу не падал ни в БлекХок ни в Сикорск)))

      @Shef-Il@Shef-Il4 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за обзор! Снимите видео об украинском вертолете Skyline Scout. Очень интересно как он в сравнении с заграничными аналогами?

    @fingerlen@fingerlen4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @FEODAL35@FEODAL354 жыл бұрын
  • Офигенный вертолет, знакома только с R44, с нетерпение жду обзоров на любимые EC ныне Airbus. Спасибо за прекрасное видео!

    @wayanatasselhof@wayanatasselhof2 жыл бұрын
  • Когда будет MD-500?

    @lexpitstop5610@lexpitstop56104 жыл бұрын
  • Я, например. Далее от авиации. И буквально пару лет назад узнал, что вертолет летит вперёд из-за автомата перекоса. Да)))

    @user-in6hh6uz8r@user-in6hh6uz8r4 жыл бұрын
    • А я до сих пор думаю что из-за того что винт крутится.

      @Bambus-bt5fy@Bambus-bt5fy3 жыл бұрын
  • Данила стал наконец Даниилом. Материал супер, подача супер. Васильев супер, Береговой супер. Спасибо.

    @Old-bald-lazy@Old-bald-lazy4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за интересное видео про отличную вертушку. Давно хотел узнать об этом подробнее

    @user-nt6lz3nx1y@user-nt6lz3nx1y2 жыл бұрын
  • В Украине делается легкий вертолет "Скаут" - можете и на него обзор снять?

    @SerjLevonyuk@SerjLevonyuk4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, но все ещё ждём , дизельный даймонд

    @user-gt2mr9sf9w@user-gt2mr9sf9w4 жыл бұрын
  • Владимир этакий Джереми Кларксон из мира малой авиации...тонкие шутки, четкое описание и огромная любовь к своему делу! Рекомендации ютуба нынче удивляют, подписался, сижу смотрю про самолеты...глаз не оторвать))

    @Ivan250894@Ivan2508943 жыл бұрын
  • Спасибо за позитив.

    @user-rf6hv5cc4o@user-rf6hv5cc4o4 жыл бұрын
  • высота лагеря ниже чем высота горы-исправте)

    @user-zf3yg5ib4k@user-zf3yg5ib4k4 жыл бұрын
    • высота лагеря этого 4130 метров ,на 8000 м лагерей нет и Робинсон конечно на такую высоту не поднимется

      @user-sd7ve6pl4x@user-sd7ve6pl4x4 жыл бұрын
    • Я говорю: "Был на базовом лагере Аннапурны", там летали вертолеты. Для справки Даниил написал высоту Аннапурны. Где тут противоречие - не вижу. Кому интересно, может загуглить высоту базового лагеря.

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u4 жыл бұрын
  • Сколько он может спасти жизней работая в скорой. К сожалению люди в России будут также умирать без помощи.

    @Veggedoutman@Veggedoutman4 жыл бұрын
    • В НССА летают уже десятки АНСАТов (планируется 104 штуки)

      @mogorodov@mogorodov4 жыл бұрын
    • Да там Ка-126 были б гораздо лучше. Но и тех нет

      @user-ex7rh2ik5s@user-ex7rh2ik5s4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик!

    @NonstopMr@NonstopMr4 жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш обзор! Мне очень понравилось...))))

    @user-on1ni6rw2u@user-on1ni6rw2u3 жыл бұрын
  • Ну наконец-то. Дядя Вова таки разразился вертолётами. :)

    @user-jl2du2mm5n@user-jl2du2mm5n4 жыл бұрын
    • Нельзя такие вещи говорить , а то вдруг ПУслышит , Вова един и медведь с ним )

      @fomianline@fomianline4 жыл бұрын
  • Не понимаю, как можно их сравнивать. Это разная философия управления и эксплуатации. И там и тут есть свои прелести.

    @keeperwer7527@keeperwer75274 жыл бұрын
    • "Это же не самолет, это бабочка, черт бы ее побрал!" (с) к/ф Мимино

      @Luntik73@Luntik734 жыл бұрын
  • Побывал в авиакатастрофе на вертолете Алуэтт 3. С удовольствием хочу и не боюсь летать. Спасибо за видосы 👍👍

    @gena3372@gena33724 жыл бұрын
  • Очень жаль что такой хороший ютюб канал и так мало подписчик ов, а вообще все супер спасибо большое лайк как всегда 👍👍👍

    @Jacob-cw5ug@Jacob-cw5ug4 жыл бұрын
  • Куртка с NASA , зачёт 👍 , у меня с Spacex

    @four-dimensionalperson@four-dimensionalperson4 жыл бұрын
    • Сатанист

      @user-xy3cq3ci1q@user-xy3cq3ci1q4 жыл бұрын
  • Данила, что с фокусом?) с похмелья смотреть тяжело))

    @MamaZooZoo@MamaZooZoo4 жыл бұрын
  • Отличная передача. Респект!

    @draleshin@draleshin4 жыл бұрын
  • Наконец то... давайте чаще выпуски.

    @user-uh6em2qy6i@user-uh6em2qy6i4 жыл бұрын
  • А что с законодательством? Можно ли на вертолете базироваттся условно у себя на заднем дворе? При условии конечно что двор позволяет))

    @Kitaygora@Kitaygora4 жыл бұрын
    • Конечно можно. Между тем, не надо забывать разрешено ли в зоне расположения участка полет

      @user-ih4je3jv9d@user-ih4je3jv9d4 жыл бұрын
    • Если ты про инкубаторскую жизнь, то просто баушкам колпачки поотрубает, меньше будут на лавочках сидеть. А если про огород, то садись, заодно колорадов сдует, не собирать

      @indiodehongo@indiodehongo4 жыл бұрын
  • Над водой на бреющем с пассажиром на борту - это допустимо?

    @deltaangar@deltaangar4 жыл бұрын
    • А в чем сложность и опасность оного? Если только на посадку в РСНВ мало остается возможности.

      @YIR78@YIR784 жыл бұрын
    • @@YIR78 посмотрите ролик про эксперименты падения машин в реку - люди даже двери открыть не могут из за разности давления, а тут еще и переворот вертолета будет.

      @deltaangar@deltaangar4 жыл бұрын
    • @@deltaangar На самолетах над водой так же летают - никаких замечаний к этому нет. Алексей, твой вопрос именно по этому полету вертолета или полеты с пассажиром над водой вообще?

      @YIR78@YIR784 жыл бұрын
    • @@YIR78 Вообще. Если взял пакса на борт, будь любезен соблюдать конус.

      @deltaangar@deltaangar4 жыл бұрын
  • Великолепно, спасибо Владимир. Надеюсь увижу обзоры на Eurocopter AS350 и BELL 407

    @huny2890@huny28904 жыл бұрын
  • Благодарю за очередной замечательный обзор "доступного" аппарата, благодаря вашим обзорам люди понимают, что авиация для большинства по прежнему не доступна. Очень хочется обзоров о доступных не только на словах, но и по факту ЛА как например вертолёты Глухарёва и самолёты с его ПуВРД.

    @samolet-legko@samolet-legko4 жыл бұрын
    • На пропане явно дешевли летать, хоть расход больше и обслуживание проще и дешевле в следствии простой конструкции бесклапанных ПуВРД, т.к. в них нет движущихся деталей.

      @samolet-legko@samolet-legko4 жыл бұрын
    • Вы меня в чем-то обвиняете, или мне показалось?

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u4 жыл бұрын
    • @@user-wg2xe4qz2u Обвиняю - нет, я делюсь своим наблюдением, которое заключается в том, что вы в своих видео освещаете одну сторону малой авиации, а именно спорткаров и лимузинов малой авиации и игнорируете доступные аппараты. Большинство людей не приобретают и ни пользуется спорткарами или лакшери автомобилями. Очень важно оптимальное соотношение цены и качества, а не лучшее характеристики и комфорт за неимоверную цену. По этому для многих будет интересны и полезны обзоры на действительно доступные ЛА. Вы должны понимать, что рассказывая лишь об одной части малой авиации вы формируете ложное мнение о ней в обществе, что в свою очередь не особо способствует развитию оной, чего вы без сомнения желаете(развития малой авиации). Благодарю за вопрос, желаю удачи вам во всех добрых начинаниях!

      @samolet-legko@samolet-legko4 жыл бұрын
    • @@samolet-legko я понял Вашу точку зрения. Я не беру на себя роль социально ответственного инфлюенсера. Я просто рассказываю о том, что мне интересно, в формате, который меня не обременяет - я никуда специально за обзорами не езжу и их не планирую. Получается - снимаю, не получается - не снимаю. Вы ж осознаете, что канал - это расходная часть - то, что зарабатывается на просмотрах не покрывает расходы на оплату оператора?! У меня есть работа, а канал - это просто дополнение, которое пока меня не обременяет и мне интересно. Я не пишу сценарии, почти никогда не делаем дубли, поэтому много оговорок, иногда неточностей. Летательные аппараты в роликах - мои, моих друзей, клиентов. Если возникнет какое-то "должен" - работать над дикцией, например, предлагают, или еще что-то - я точно этого делать не буду. Сделайте канал про тот сегмент, который Вас интересует, Который Вам интересен - с удовольствием буду смотреть.

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u4 жыл бұрын
    • @@user-wg2xe4qz2u Благодарю за уделённое мне время и дельный совет.

      @samolet-legko@samolet-legko4 жыл бұрын
KZhead