Настоящая пневмоподвеска на Газель. vol.1

2020 ж. 24 Жел.
86 628 Рет қаралды

Изготовление и установка полноценной пневмосистемы на Газель.
Музыка в этом видео :
Modern Rock Boy by Audionautix kzhead.info?even...
Doc Holliday's Gun Show kzhead.info? q=http%3A%2F%2Fteknoaxe.com%2FLink_Code_3.php%3Fq%3D53&redir_token=QUFFLUhqa2dVdHZ4UFFmQWh3Q1dtQWJKZldiMWotZzBIQXxBQ3Jtc0trcHdwZ0NMMTFBcmtkdWJpZFd4X0RNUDY4N1JITW9xTi1vaG90aTFLaTNvcjE0akpucGRpRzlxLVVQQ0l5NTdtQklGTVJ0aV9WWVJTVmVNZTI3R1EtS1VWYXpfMVpzMUJsb21zY0VUaG56WHQ5REVLSQ%3D%3D&event=video_description&v=EAYlXbf_Sjs
Thunderdome Sally kzhead.info?q=ht...

Пікірлер
  • Единственный человек кто сказал правильно про пневмоподвеску раму ломает под подушками поэтому либо рессоры либо пневму с полурессорой я еще два года назад пытался доказать людям но народ глупый у нас и как попугаи повторяют и даже не знают что они вообще делают

    @user-hr5sf4dt5z@user-hr5sf4dt5z3 жыл бұрын
    • и не только рамы ломает!) при этом еще и чулки с подшипниками! Одному написал под роликом ,так он ответил ,цитирую:" Ваше предположение - из категории: "друг мамкиной подруги рассказал" Они просто сами производят установку подушек. 5- 6 лет работают . Важные такие ! Пипец. А эти ребята ,все правильно делают! Полурессора должна быть.

      @user-zy2el5yh3o@user-zy2el5yh3o3 жыл бұрын
    • Хрен на них. В свое время что то пытался донести, но люди понять не хотят, типа иди нах ты ниче не соображаеш. Хрен забил. Не мои проблемы действительно🤣

      @user-tk5gu4kv7m@user-tk5gu4kv7m Жыл бұрын
  • Парни вы капитальные красавчики,я думаю это самая правильная конструкция пневмы на газели

    @user-sq8mx5ou8g@user-sq8mx5ou8g3 жыл бұрын
  • Парни молодцы. Ваш опытный образец очень помог. Когда видиш визуально а не на пальцах то и хорошая мысль приходит как сделать проще и дешевле.

    @user-rt9rx1jj7u@user-rt9rx1jj7u3 жыл бұрын
  • Сделать заготовки, снять размеры, опробовать и резать под кальку, а далее на поток. Молодцы ребята

    @Aiyz_garipov@Aiyz_garipov3 жыл бұрын
  • Сделали всё как я мечтал👍👍👍

    @user-om7ln1vl7j@user-om7ln1vl7j3 жыл бұрын
  • Мне нравится ваш подход к делу. Я бы с вами согласился работать.

    @user-lc9re4fc1m@user-lc9re4fc1m3 жыл бұрын
  • Респект! Сразу видно ,что люди учили физику в школе! А то посмотрел на все эти видосы,на которых просто вставляют подушки на просто рессоры! В результате чего авто становится просто табуретом!! Когда все поймут,что Пневмо подвеска делается на ПОЛУРЕССОРЕ ,для правильного крена и работы самой подвески!

    @user-zy2el5yh3o@user-zy2el5yh3o3 жыл бұрын
  • тормознул на первой минуте, что-б написать - идея ппц какая правильная! И комфорт и сохранность груза и сохранность рамы. Да и цены на новые рессоры видели? пневма в ремонте не дороже обычной подвески.

    @lucskywalker8145@lucskywalker81453 жыл бұрын
  • Золотые руки и достаточно терпения у Вас! Спасибо за видео!

    @KarterSt@KarterSt Жыл бұрын
  • Респект ребята 💪 смотрю здт установили...🔥👍

    @beka_gazellist2058@beka_gazellist20583 жыл бұрын
  • Молодцы супер то что надо для газели

    @user-wg2lh4cv3y@user-wg2lh4cv3y2 жыл бұрын
  • Красавцы парни респект и уважуха,и продвижения вашему проекту, каналу. В скорем временем как все высчитаете размеры кронштейнов, всех доработок, можно будет продавать готовые комплекты как наладите производство. Я думаю будет улетать как пирошки. Парни мой маленький совет, не надо было наращивать на чулок пластину под направляйку рессора, надо было поверх чулка большую пластину вырезать на плазме и на нем сделать направляйку под рессору. Просто парни советую максимально сделать съёмные кронштейны чтобы чулок не варить, просто на газелях чулки слабые если в дороге чулок сломается чтобы можно было прям на месте чулок поменять и поехал дальше. На дороге же не будешь варить, или пилить изготавливать кронштейны, поэтому парни мой вам совет постарайтесь максимально разборные кранштейны изготавливать. Ваш проект классный, с такими кронштейнами и пневмобалонами можно грузить серьёзные тоннажи, красавцы!

    @Bazaray-NG@Bazaray-NG3 жыл бұрын
  • Золотые руки и мозги !

    @user-jo8cb6kf3k@user-jo8cb6kf3k3 жыл бұрын
  • Все классно задумали главное по уму

    @user-rt1gv9lc5r@user-rt1gv9lc5r3 жыл бұрын
  • Нормально замутили ,всегда мечтал о полно целой пневме

    @user-wd3ku1gy8b@user-wd3ku1gy8b3 жыл бұрын
    • Ну так купи на разборке-делов то😅

      @sw9di7nb5v@sw9di7nb5v3 жыл бұрын
  • Ждём продолжения 👍

    @user-hb6yw6lq8j@user-hb6yw6lq8j3 жыл бұрын
    • Ждем продолжений

      @user-eu4bu2hq8x@user-eu4bu2hq8x3 жыл бұрын
  • Агонь, мне такая нужна прям ооочень

    @user-lm8ud1kr7i@user-lm8ud1kr7i3 жыл бұрын
  • Самое правильное решение и объяснение работы пневмы при которой раму не будет ломать. Я уж думал что никто не догадается это сделать а будет тупо так же дальше на чулок вешать

    @user-eh6zj6ym7o@user-eh6zj6ym7o3 жыл бұрын
  • Приветствую вас с Алматы, согласен с вами идея технически очень правильная, нагрузка от моста на раму будет равномерно распределяться на две точки от этого рама не будет нагружена 👍👍👍 ждем продолжения

    @hsjsjanzjsnsn4924@hsjsjanzjsnsn49243 жыл бұрын
    • Технически понимающие люди оценят ваши задумки и труды по вашим результатам, ну а те кто даже ключ рожковый от накидного неможет отличить на них ненадо обижаться, ну а вам творческих успехов

      @hsjsjanzjsnsn4924@hsjsjanzjsnsn49243 жыл бұрын
    • Полностью солидарен с Вами.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
  • С названием проекта согласен.. самый правильный к пневме на газель.5 балов..

    @ghenaghena2326@ghenaghena23263 жыл бұрын
  • Ребята вы молодцы правильный подход. У вас можно преобрести чертежи или шаблоны с описанием комплектующих решил себе такую сделать на заводе сказали давай чертежи лазером раскроим

    @andreyskvortsov8217@andreyskvortsov82173 жыл бұрын
    • Ну что отправили? Тоже интересуюсь

      @murzik889@murzik8893 жыл бұрын
  • Если летят рессоры значит много грузите или слишком не аккуратно ездите по 4 тонны зерна возил на Газели и ничего не ломалось кроме покрышек. На газоне 53 9 тон кукурузы возил и норма. Всё зависит от прокладки между сиденьем и рулём!

    @user-yp7wf6os4t@user-yp7wf6os4t2 жыл бұрын
  • Какая ширина полурессоры BPW?

    @user-rg8hc8ho9s@user-rg8hc8ho9s3 жыл бұрын
  • Обычная рессора работает совместно с подушкой. Силы складываются и распределяются на три точки рамы с каждой стороны.

    @nikolaiosminin9132@nikolaiosminin91323 жыл бұрын
    • Николай ,не хочу Вас обидеть, но учите физику! Устанавливая на обычную рессорную подвеску подушку,Вы тем самым уменьшаете саму работу рессоры и ее эластичность. В результате чего,гнутся чулки и выходят из строя ступичные подшипники. А самое главное,вы срезаете на НЕТ крен самого авто.Превращая авто в табурет!! Присмотритесь к производству грузовиков( простого тягача) все выполнено на ПОЛУРЕССОРЕ или на V-образной вилке .

      @user-zy2el5yh3o@user-zy2el5yh3o3 жыл бұрын
    • Все верно. складываются и распределяются но только при одинаково нагруженных точках, а при использовании добавочной пневмы получить эти значения не возможно. На каждой яме и кочке эти значения будут постоянно менятся по трем точкам, а самая нагруженная точка в этой схеме будет как раз таки точка пневмы. В видео ребята всё верно рассказали, единственное не очень развернуто. Ихняя схема идеальна учитывая то что они ушли от нескончаемого гемороя в виде газелевских рессор, кронштейнов, сайленблоков и кучи другой ерунды.

      @user-vz3ky5om8r@user-vz3ky5om8r3 жыл бұрын
  • Без кувалды ни куда), на перфоратор молоточек придумайте и болты вылетать будут на ура

    @user-mm8pr6ei7g@user-mm8pr6ei7g3 жыл бұрын
  • Что-за бодрый музончик 16:40 ?

    @wowayou@wowayou3 жыл бұрын
  • Здравствуйте что у вас с газелью? Столько времени прошло живая нет

    @vener8855@vener88552 жыл бұрын
  • Привет молодцы

    @user-iq4yh4wt9q@user-iq4yh4wt9q4 ай бұрын
  • Это валдай?

    @GMX_POWER@GMX_POWER3 жыл бұрын
  • Сколько будет стоит сделать такое?

    @user-ef2oj4zn3o@user-ef2oj4zn3o2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-iy7he9kt2z@user-iy7he9kt2z Жыл бұрын
  • Рессоры от какой машины?

    @user-wg2lh4cv3y@user-wg2lh4cv3y2 жыл бұрын
  • Хочу такое же

    @imker10@imker102 жыл бұрын
  • Ничего плохого не хочу сказать! Парни молодцы! Но если в Газель не грузить по 5 тонн а тонну, полторы как ей положено ! Она в жизни эти рессоры не сломает...

    @Dmitriy-1@Dmitriy-12 жыл бұрын
    • Нам надо 5

      @user-je6wo9oj8i@user-je6wo9oj8i Жыл бұрын
    • @@user-je6wo9oj8i купи Валдай и не мучай ни себя ни машину!

      @Dmitriy-1@Dmitriy-1 Жыл бұрын
    • @@Dmitriy-1 У меня Газель усиленная на Тойоте и мост от Ивеко, зачем мне Валдай? Трактор.Тахограф весы мимо

      @user-je6wo9oj8i@user-je6wo9oj8i Жыл бұрын
    • @@user-je6wo9oj8i ну а у меня Валдай, на весы никогда не заезжал, тахографа никогда не было, мотор каминс 4бт простой мощный и надежный, ни одного электронного датчика… Кпп 6ти ступка , и тормоза все в круг дисковые пневмо! По заводу! И езжу я без проблем. А твою услиленную Газель на тоёте, в поле на коленке не починить это раз, а два с горы хрен остановишь, я ездил с 5 тоннами на машине у которой гидравлические тормоза. Так вот их нет! И не надо рассказывать что это не так…

      @Dmitriy-1@Dmitriy-1 Жыл бұрын
    • @@Dmitriy-1 я тебя поздравлю, ездий с удовольствием. Тормоза у меня очень хорошие вакуум от мерса, и мощные супорта . Так что каждому свое. И на прицепе тоже обе оси тормозят мощно.267000 пробег, пока проблем не было

      @user-je6wo9oj8i@user-je6wo9oj8i Жыл бұрын
  • По цене сколько выходить?

    @user-bum977@user-bum977 Жыл бұрын
  • Все хорошо а кардан как двигаться будет?или телескапически-шлицевой будет стоять?

    @user-tu1er1vm9e@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
    • Я приспособил подвесной и шлицевую от газ 51. Вместо газеле.

      @user-rt9rx1jj7u@user-rt9rx1jj7u3 жыл бұрын
  • 25:58 "Последнее что слышит человек перед смертью..."

    @madmaxmusic6263@madmaxmusic62633 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Купил Газель Бизнес, установил седло, переоборудовал под полу прицеп. На пустой машине ехать не возможно, задняя подвеска ломает позвоночник на кочках. Очень нуждаюсь в нормальной пневме на полурессорах, помогите!

    @user-yi7rr9nk9o@user-yi7rr9nk9o Жыл бұрын
  • Ребята как к вам попасть. Свою валдай хочу загнать на установка пневмо

    @user-lp7tl3ii8y@user-lp7tl3ii8y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте у нас сомнения на счёт колёс на задней оси .это родной размер или больше.

    @muradmallamagomedov3092@muradmallamagomedov30923 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Грузовая китайская резина LingLong 6.50 R16 А08. Свободно одевается на сток газелевский диск (она чуть выше и чуть уже чем стандартная покрышка). Держит любую щебенку ( для этого и покупалась). Корд в три раза толще чем на стандартных газелевских покрышках. Едет гораздо мягче.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
    • такой размер резины идёт на японских китайских корейских пятитонниках

      @user-vv7bd1pk6y@user-vv7bd1pk6y3 жыл бұрын
    • @@inex6643 здравствуйте, на сколько качаете?

      @seeport0000@seeport00009 ай бұрын
  • Подписка...

    @Aleksandr_Deshin@Aleksandr_Deshin2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Как можно с вами связаться? Контакные номера, адрес: можно?

    @user-wf2uw5sw5e@user-wf2uw5sw5eАй бұрын
  • Срочно нужен пневмо подвеска оставте контакты готов подехат

    @user-vk9db4lq8u@user-vk9db4lq8u3 жыл бұрын
  • Полу ресссора лучшая подвеска ,и теперь грузи не хочу

    @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z3 жыл бұрын
  • Здесь как минимум два вопроса, как отнесутся к этим переделкам сотрудники гибдд и второй вопрос, где будет компрессор, который будет ПОСТОЯННО качать воздух?

    @user-cp2ds7vp5d@user-cp2ds7vp5d3 жыл бұрын
    • Уже всё узаконено и вписано в птс, по компрессору всё будет в следующих сериях.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
    • @@inex6643 Интересно, ждем!

      @user-cp2ds7vp5d@user-cp2ds7vp5d3 жыл бұрын
  • А v8 под капотом уже стоит , как мне кажется. Давно была мысль сделать пневму полноценную на полурессорах на газель👍🏻

    @user-wl4pq5nc9y@user-wl4pq5nc9y3 жыл бұрын
  • Контакты оставите

    @user-iq4yh4wt9q@user-iq4yh4wt9q4 ай бұрын
  • А это надо регистрировать в гаи?

    @airmotoxx2768@airmotoxx27683 жыл бұрын
    • Да, конечно. Все изменения в конструкцию этого автомобиля: задняя пневмоподвеска, двигатель и АКПП, ГБО, прицепное устройство и спойлер узаконены и вписаны в ПТС.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
  • Мой газель тоже сможешь сделать сколько денег нужно будет

    @user-pk9lh5rf2j@user-pk9lh5rf2j3 жыл бұрын
  • Как с вами связаться?

    @user-sr7jn8or9z@user-sr7jn8or9z Жыл бұрын
    • Inex.jdm@gmail.com

      @inex6643@inex6643 Жыл бұрын
  • Очень тонкая работа

    @user-kx3ln2vu6d@user-kx3ln2vu6d3 жыл бұрын
  • клёвый полуавтомат =) что за он?

    @romannevajno9397@romannevajno93973 жыл бұрын
    • Привет. Сварог mig 250 y.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
  • Что за резина на газели подскажите пожалуйста, по моему 16.5 стоит, я прав?

    @user-pm1fi7uh3j@user-pm1fi7uh3j3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Грузовая китайская резина LingLong 6.50 R16 А08. Свободно одевается на сток газелевский диск (она чуть выше и чуть уже чем стандартная покрышка). Держит любую щебенку ( для этого и покупалась). Корд в три раза толще чем на стандартных газелевских покрышках. Едет гораздо мягче.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
    • @@inex6643 спасибо у меня тоже газель 25 кубовая вот думаю надо что то своя газелевская не долго ходит

      @user-pm1fi7uh3j@user-pm1fi7uh3j3 жыл бұрын
  • Подход нормальный, но не пытайся обмануть народ, все это и ломается, когда грузишь по пять тонн. ))

    @marmon21412@marmon214123 жыл бұрын
  • Куда рессоры выкинул...?

    @user-zn7bt9yj8k@user-zn7bt9yj8k3 жыл бұрын
    • Весту сделали)))

      @user-sf3bk1zz1e@user-sf3bk1zz1e3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята! Сделано все на совесть. Но при первом свидании с гостехнадзоором проблемы обеспеченны.... Штрафстоянка или хорошая взятка.

    @andreysviridov3888@andreysviridov38883 жыл бұрын
  • А можно чертежи у вас купить как-то для самостоятельного изготовления ?

    @Viaches@Viaches Жыл бұрын
  • единоправельное решение

    @renatamark611@renatamark6113 жыл бұрын
  • Я ж сказал полурессора бпв. Правильный выбор. Кривая. А подушки поставил бы с Икаруса. Цена подушки вообще копейки.

    @artemvalerich3044@artemvalerich3044 Жыл бұрын
  • Подушки эти от Ивеко полное г.... !надо было от дафа взять,они конструктивно другие и не будут пропускать воздух как эти чулки!

    @user-lk8st9uh7d@user-lk8st9uh7d3 жыл бұрын
    • Подушки от дафа больше в диаметре, они задевали бы за колесо. И к тому же они стоят в 3 раза дороже чем от ивеко. Посадочные места подушек ивеко мы садим на герметик и они прекрасно держат воздух.

      @inex6643@inex66433 жыл бұрын
    • @@inex6643 ну во первых цена новой подушки Даф со стаканом 5 т.р,а во вторых диаметр подушки такой же (+-) несколько миллиметров.три дня назад переделывал очередной Мерседес с таким же стаканами как у вас на подушки Даф.

      @user-lk8st9uh7d@user-lk8st9uh7d3 жыл бұрын
    • Если посадочные места на стакане и на тарелке без коррозии то ничево травить не будет. И да ивековские подушки немного менше в диаметре и дешевле.

      @blackivan0707@blackivan07073 жыл бұрын
    • @@blackivan0707 хватит нести ерунду!!!!как они могут быть дешевле?а стакан и тарелку ты не считаешь???если коррозии нет,если того нет!!!если бы у бабушки был бы,дальше знаешь

      @user-lk8st9uh7d@user-lk8st9uh7d3 жыл бұрын
    • Подскажите с какого дафа, ставите, передние задние.

      @user-dj2us7je1e@user-dj2us7je1e Жыл бұрын
  • Вы чего хотите от газели? 3500 п. М. Зачем все это? Дурная голова жопе покоя не даёт? На эти деньги купи Валдай или любой доплатон. Потом чё, катки( батоны) на газель тулить будете?

    @user-nu4dv5og4e@user-nu4dv5og4e8 ай бұрын
  • Кипрамат раму нельзя варить надо было электродами варить Иони

    @user-or5no9jy7s@user-or5no9jy7s Жыл бұрын
  • Красавцы парни респект и уважуха,и продвижения вашему проекту, каналу. В скорем временем как все высчитаете размеры кронштейнов, всех доработок, можно будет продавать готовые комплекты как наладите производство. Я думаю будет улетать как пирошки. Парни мой маленький совет, не надо было наращивать на чулок пластину под направляйку рессора, надо было поверх чулка большую пластину вырезать на плазме и на нем сделать направляйку под рессору. Просто парни советую максимально сделать съёмные кронштейны чтобы чулок не варить, просто на газелях чулки слабые если в дороге чулок сломается чтобы можно было прям на месте чулок поменять и поехал дальше. На дороге же не будешь варить, или пилить изготавливать кронштейны, поэтому парни мой вам совет постарайтесь максимально разборные кранштейны изготавливать. Ваш проект классный, с такими кронштейнами и пневмобалонами можно грузить серьёзные тоннажи, красавцы!

    @Bazaray-NG@Bazaray-NG3 жыл бұрын
KZhead