Удар по АвтоВазу. В РФ начали завозить "Японский Ларгус". Простой и надёжный как АК-47.
В последние годы китайский авторынок активно внедряется на российские рынки. Одним из главных конкурентов как не странно является АвтоВаз. Главное преимущество нашего авто это доступная цена.
Качество конечно традиционно страдает, но есть варианты. Например не так давно в Россию стали завозить надёжные японские кроссвэны, которые в шутку называют "японскими Ларгусам".
Что это за машина разбираем подробно в моём видео.
Хочу порекомендовать Вам.
👍АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР
CARCAM HYBRID 2 SIGNATURE с функцией РАДАР-ДЕТКТОРА.
Данное устройство распознаёт и сигнализирует о любых радарах на дорогах🚨 Записывает днём и ночью в HD- качестве📽 Оснащён модулем Wi-Fi поэтому вы сможете просматривать и сохранять видео на своём смартфоне📱Меню полностью на русском языке.
С таким помощником вы никогда не пропустите камеру или радар тем самым сбережёте свои деньги и нервы.
Специально для зрителей моего канал продавец снизил цену. Торопитесь приобрести его по сниженной цене. Ссылка на магазин:
✅ clck.ru/3AHeui
За качество ручаюсь!!!
⛔⛔⛔ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ⚠⚠⚠ 👍 АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР CARCAM HYBRID 2 SIGNATURE с функцией РАДАР-ДЕТКТОРА. Данное устройство распознаёт и сигнализирует о любых радарах на дорогах🚨 Записывает днём и ночью в HD- качестве📽 Оснащён модулем Wi-Fi поэтому вы сможете просматривать и сохранять видео на своём смартфоне📱Меню полностью на русском языке. С таким помощником вы никогда не пропустите камеру или радар тем самым сбережёте свои деньги и нервы. Специально для зрителей моего канал продавец снизил цену. Торопитесь приобрести его по сниженной цене. Ссылка на магазин: ✅ clck.ru/3AHeui За качество ручаюсь!!!
Хватит гнать пургу
Соколова гнать надо уже.
@@vidokk81 из мафии уходят только на тот свет
Друзья не стоит беспокоиться, правительство РФ не позволит гражданам России жить достойно
Так живи там ,где ТЕБЕ позволят "жить достойно" !))) Умник "несчастный",бля !
А ты хотел ,чтобы при тысячах санкций НА ВСЕ,ВОЙНЕ,у тебя и машины были по 300-500 тыс. ?))) Вы хоть немного "отдупляйте" ,что говорите!
Не ной пошивили мозгами и подумай как заработать себе на жизнь . И все твои хотелки
@@enterpriseuss1910 Заработать можно только горб,хоть головным моском шевели хоть спинным. Чтобы в этой стране хорошо жить, можно только УКРАСТЬ))))
@@user-yw2iw7lm5z А может чтобы не было всего того что вы описали, надо было думать куда галочки в марте ставить???))))
Зарплата 55тр, бюджетное авто 2млн. Россия щедрая душа!!!
Бюджетное авто начинается от одного миллиона, не нужно чушь писать про лады в максимальных комплектациях!
Вы видели сколько соли сыпят? Наш ржавый кузов и импортная начинка. Сколько нужно лет копить при зарплате 55т. руб. На 1млн...? Да ещё государство ворует инфляцией.
Зарплата в 45-55 тысяч рублей, считается по России средней. Специалисты получают больше 100 тысяч рублей. Да и если к примеру нет возможности быстро накопить на автомобиль, пожалуйста есть рассрочка. Да придётся переплатить, но за то авто сразу у тебя. Короче, с покупкой машины, проблем не у кого нет!
Значит Урал не Россия? Работаю на заводе такого нет. На железной дороге такого нет. Только контора, руководители и инженеры, а ещё барыги.
@@user-ld1cg2wr1c Не понял, чего такого нет? Вы вообще о чем? Средняя зарплата в России 45 55 тысяч. Вы что на заводе меньше получаете?
Базар, так ни о чем, Соколов сказал, что выпускать запчасти в России не выгодно, поэтому и жигули будут на китайских запчастях, с такими руководителями не будет в России своей машины.
А скакими руководителями своя машина будет? Китайцы готовы за меньшую зарплату пахать как роботы. А вы готовы? Китайцам ропейцы станки и технологии передали.Надсмоторщиков поставили за контролем. Так что не надо ляля.. таков жизнь
@@user-kj7vj5tg5m надо было не покупать диплом.....вы не вписались,и это только начало.Тут дело не в деньгах,а в мозгах.
Все верно. Причем цены и заградительные пошлины взвинтили. Китайцев в эконом сегмент не пускают, а эконом сегмент вдруг за пять лет вырос в цене с 500тр до 2млн. И это с инфляцией в 4-7% по росстату
@@user-qg5ct5vl1r Ну какие ж 4-7%если за пять лет в четыре раза,что касается машин.Пока пуповиной к мировой экономике ещё подключены остаёмся.Хоть и на больничной диете санкций. Тут одни воюют с окраины колонизаторов изгоняют и опять не до гражданского автопрома.Другие думают,что царя нам поменяют и будет все,как раньше мы им газнефтьметалл а они автомобили. Ха,ха,нее, не будет так больше.Как при Кукле если только.МакароныВодкаСигареты по талонам и вывоз ресурсов безплатно(таковы условия без вариантов.ха,ха,и так уже было) А китайцев в ЭконоМ сигмент пускать то свое продаваться на много хуже будет и опять движухи не будет. Если по пятьсот хрен с ним с манагером который много хочет,рабы наши меньше китайских на заводе получать будут и тоже качества не будет. Пока мир не разделится на валютные зоны(рупь не по грабительскому курсу будет террористами опускаться)(война то из-за этого) нехер смотреть что где нас нет автомобили качественные и недорогие. Все претензии предьявляйте в наднациональные организации.Промышленникам гигантам(не вазику,хехе),хозяевам денег и прочим сатанюкам. Ха,ха,а то одним снарядов на фронт не хватает,другим автомобили дорого и ненадёжно. А по мне пока вода из крана идёт и ещё и не радо активная хорошо..но жизни спокойной хехе не дадут сатанюги.
@@user-kj7vj5tg5m Воровать меньше надо! Полезные ископаемые России принадлежат двум процентам людей от населения России - Эти 2% - олигархов выводят деньги, от продажи ресурсов в туже Европу и скупают там недвижимость, яхты и предметы роскоши - вкладывая деньги в экономику Европы и США! Что вы имеете от продажи нефти и газа, а это сотни миллиардов долларов?! Эти средства не идут ни в экономику, ни людям... В России вся природная рента достается государству и компаниям, добывающим полезные ископаемы... А китайцы, берут кредиты у своего государства и покупают лицензии на производство автомобилей... Начался экономический подъём в Китае с визита американского президента Ричард Никсон - в феврале 1972 года... Никсон посетил Китайскую Народную Республику, это был важный шаг в развитие отношений между США и материковым Китаем. Никсон стал первым президентом США, посетившим Китай. Вот тут-то и попёрло китайское, экономическое чудо...! А своё в России это ВАЗ?! Может ГАЗ, в своё время, не у Форда купили?! На КамАЗе не было ни одного российского станка - всё было куплено в Европе и США!
Любые легковые автомобили японии 70- 00 х годов лучшие и недорогие авто в мире. Нашим недоумкам автопрома надо просто в японии купить лицензию на их производство. Своих то мозгов не было и нет!!!
Не несите чушь! Это допотопный хлам никому нигде не нужный! Наш автопром в СССР тогда был не хуже! Если лицензии и покупать, то только на самую последнюю модель. Иначе это просто афера и кража денег у народа! Как в прошлом украл деньги от гос субсидии олигарх Дерипаска на покупку лицензии, завода и машинокмплектов, и её дизайн доработку с Волгой Сайбер. Кстати, вполне неплохая машина! Она уже есть. Ест завод, есть готовые штампы и матрицы. Почему не начать снова производство этой модели предстааительского Д класса? Там ведь оцинковка кузова и вполне неплохие атмосферные двигатели, есть даже классический автомат КПП! Без проблем можно платформу модернрилировать и на ней сразу целое семейство машин на Газе С, Д и Е класса выпускать. И даже кроссоверы! Да и целое семейство двигателей тоже для машин разных классов делать. Но для начала нужно посадить мошенника Дерипаску и конфисковать за ту гигантскую аферу у него Газ!)
Мозгов нет у руководства автозаводов ....всякую дрянь в Китае покупают...
Мозги есть замечательные... изобрели шестерёнчатый вариатор несломаемый и на любой момент, просто железный! А когда он пойдёт в производство... ?! Почему всё завсит от чиновника и бухгалтера?
А нахер надо бабки вливать и так что есть то купят!!!
Не дорогие этот1, 5 -2 ляма.
Соколова посадить на эти гниющие жигули.
Нужно просто посадить!
Они уже негниют.
Именно простой и надежный автомобиль без излишеств и изысков, вот что нужно большинству потребителей...
Ага прям просто😂, я прям смотрю очередь за простыми автомобилями стоит, калину бери если нужен простой авто, всем подавай надёжный, шикарный, статусный
@@user-ru1oz4fu6w Оценивать нужно по карману... А статусность хороша, если есть для этого дополнительное бабло... Для 80% потребителей автомобиль нужен, в первую очередь, для передвижения, остальная часть готова переплачивать за престиж... А в целом люди делятся на 2 части: те, кто ходит пешком и кто передвигается на автомобиле и по другому уже не желает.. Вот это желание и эксплуатируют...
@@evgevg3660 прям вот возьму и оценят по твоему личному карману, карманы у всех разные
@@user-ru1oz4fu6w У 80% населения примерно одинаковые..
@@evgevg3660 ты подсчёты или опросы ведёшь? Как ты определил?
Наш автопром давно мертв с начала нулевых !))) В один карман покупателей залезло государство ,а во второй жадные барыги.Пока государство реально не оценивает ситуацию , АвтоВАЗ всё больше будет деградировать в тепличных условиях.
Эту помойку проще добить,чтоб немучила людей...
В 90ых автопром процветал?
@@user-ce9tt7si1p процветающий автопром не для нас, философия жизни не та. С грехом пополам, хоть продуктами питания насытили свой внутренний рынок. После падения проклятого царизма... Впервые.
@@user-tq3ds4yb3m Проще говоря: хотим свой автопром - нужно потрудиться. Причём в реальности, а не в комментах создавать Весты с 150 л.с. и классической АКПП за 600 т.р..
да и москвич слепили полное г..
Я что идиот зарплата 30тысяч, а Гранта 1млн.Три года не есть,за квартиру не платить,не болеть,детям ничего .Это дешевое авто ?
Ты в тайге живёшь?
У нас и за 20 тыс. работают
@@user-td1zy4kb7y три человека из ста?
Я гражданин Узбекистана, я зарабатываю 100.000₽
@@SURAT.SOBIROV.0773 Благодарю за комментарий, от человека зависит а не от правительства и сферы деятельности. Живу на Урале работаю на отделке мастером на дядю, меньше 100 не бывает, рядом рабочие зарабатывают 30-40, потому что за 15 лет превратился в супер специалиста, бухал запоями и впрямь имел в среднем 20-30.
Мне 60 лет а в России так и не научились делать хорошие машины....Атомные станции умеем делать, ГЭС, леса рубить,нефть-газ добывать.....А коробку автомат или вариатор не умеем делать, даже телефоны и гаджеты не умеем делать....
Механика лучше😊
Пока жулики и воры царят в российской власти, нам не видать машин по нормальной стоимости, как в других странах. Пока Россиия финансовая и экономическая колония англосаксов и это прописано в законе о ЦБРФ (статьи 1, 2, 4 п.18-2, 6, 7, 22, 29), в конституции ст. 15.4, а ее высшие чиновники имеют у врага счета и недвижимость, у нас так и будет правовой беспредел, узаконенный этими жуликами и ворами.
Начинаю верить, что место где стоит автоваз, проклятое, как сказал идин из инженеров, с того анегдота!
Пока у новой власти стоят торгаши толку не будет. Единая Россия это партия собрала под свое крыло в основном негодяев.
До седых волос дожил ,а ума не нажил.
Машина должна быть как машина а не компьютер 😊
Прогресс не остановить. Водитель элемент человеческого фактора и причина дтп. Водителя уберут из машины. Он лишнее звено в автомобиле.
Компьютер? Обычная современная машина, на трассе едит довольно шустро вес у неё 1200, в салоне тихо и удобно, не устаёшь а это главное
С хрена ли Лада бюджетная машина! Покажите это в каком месте она бюджетная?😅
Все знают - у нас во власти действуют не в интересах народа ! Так что ждать улучшения жизни и повышения покупательной способности ( снижения цен ) не стоит !
У японцев надо покупать короллу любых лет это супер машина и цена будет миллион.
Дайхатсу сирион пусть запустят опять в производсво, всем понравится.
Уже вторую перевариваю годов 2000-20007 и По состоянию я бы хозяину предложил продать еë после ремонта, осталось им не долго. А полноценная переварка обойдëтся дороже, чем стоит машина. У второй уже в полу скоро дырки будут. А вообще корола на 50% состоит из герметика и защитных средств, просто не что, не вечно ( машина супер) Но нива ... в кратце ... . Если сравнить качество королы 2007 и нивы, корола 5 из 5, а нива 😅 место ей на свалке, такое ощущение - что в говне поковырялся. Когда ниву восстановил 😂
Я взял 2го года, ни нарадуюсь, сбитая, простая, цепной движок, гнили 0!8:09
Не будет она стоит 🍋 .потому что ,что делать с ценами на ладу и китайцами.она будет дороже китайцев и хуёваго качества. Пример тебе ,это новый космич.цена пиндец качество тоже пиндец. Веста не плохая машина только двс 1.8 доработать.я на ней ездил ахуэнна с 2 передачи 2 человека трогаеться легко. Двс масло хавает почти у всех 99.9% .
@@user-mn4xv5cg3i ну что это за движек!? На одном масле прогоришь, плюс 95 октан небось!?
Китайцы пошли по этому пути четверть века назад. Знакомый работал тогда на монтаже линии по производству автомобилей одного из немецких брендов. Эта линия сперва отработала в Германии, потом в Мексике, а уж потом еë купили Китайцы. А какие машины лучше - посмотрите какие используют для такси, скажем в Якутии (в тяжелейших условиях) - это тойоты калдина, надия, ипсум и некоторые другие.
Во Владивостоке Приус 😊
Американский президент Ричард Никсон в феврале 1972 году посетил Китайскую Народную Республику. Это был важный шаг к формализации получивших развитие отношений между США и материковым Китаем. Никсон стал первым президентом США, посетившим Китай. Вот тут-то и попёрло китайское, экономическое чудо...!
Калдинка с мотором 3s-fe, 4WD это самое лучшее авто для нас. Увы она слишком живучая, этим все сказано. Сейчас такое авто не требуется.
Наши авто менеджеры любую модель авто испоганить, в этом они спецы
Это надо быть повернутыми на голову, чтобы купить машину с китайскими комплектующими.
Купить это невозможно большинству населения! Никто никого не ударил, сами ударились "головой об стенку", странные ребята!
Во Владивосток ежедневно приходит 400-500 б/у японских автомобилей . В том числе и санкционных. 90% этих авто едут или везут на автовозах в западную и центральную часть России.
"Купить это невозможно большинству населения" - можно ссылочку на данные?
😅Где ЗИЛ, где Москвич, где Волга, а? , вот там-же будет и ваз.
а я скажу где ЗиЛ, он в Мексике сейчас.
Мы в космосе уже на 8 мом месте в автомобилестроение наверно в 80 том .
В России эконом сегмента больше нет
Соколова, из министерства на стройку с тачкой и лопатой.
Неважно как называется автомобиль -- главное Надежность... Коррозионная устрйчивость Кузова, Дизельный ДВС с форкамерной камерой сгорания И очень Важно а) производить комплектующие -- запчасти, детали в России б) Цена на авто должна быть установленна с учетом паритета покупательной способности граждан России , Цена должна быть Установленна с учетом средней зарплаты в регионах .... Исходя из Сопоставлений -- за сколько месяцев официальной зарплаты может быть выплаченна полная стоимость авто--- Если предлагают самый дешевый авто Лада гранта за 900 тыс руб, то простой учитель с зарплатой 25- 30 тыс руб будет выплачиаать его стоимость от 2, 5 -- до 3,5 лет, И при этом """ зубы свои положит на полку "",
Машин и так пруд пруди, а ты хочешь, чтт бы цена была ниже, раскатил губу, всё, привыкай, как в СССР, не купить тачку.
Мне нравится всё, что делает Япония. Даже Тойота Танк блин, для города просто огонь 🔥. Сам гоняю на приусах, обожаю эту машину. На данный момент 50й, тачка просто отпад! Мечта - купить минивэн гибридный, обязательно Тойота конечно, вся трансмиссия от приуса, простая как три копейки и надёжная!
Любая иномарка ввозимая в РФ, со всеми сборами, доставкой и маржой дилера, поднимица в цене в 2,5 раза, так что дешёвых машин не будет!
Надо поднять цены на авто сразу в 20 раз, и объяснить народу, что это новая реальность и возврата к старому не будет, как обожают говорить наши чины всех уровней.
Удар по АвтоВАЗа наносят не Японцы не китайцы, а наши не эффективные менеджеры. Столько лет делать ниву без изменений и даже ещё хуже.
-что мертво умереть не может. 🤣🤣🤣
Пора уже закрыть АвтоВАЗ, совсем оборзели с ценами, убрать гос поддержку, и можно сразу закрыть АвтоВАЗ, позорище.
будет хорошо, если китайцы заставят автоваз снизить цены
Проблема автопроизводителей в их руководстве, которые ищут выгоду на стороне. Почему им невыгодно делать комплектующие в России, ответ да просто не хотят заморачиваться с производством и модернизаций его, технологиями, они по натуре торгаши ,а не инженера. Нужен запрет на покупку комплектующих за валюту ,которую эти производители не заработали, пусть покупают на заработанную ими валюту. Валюту государству тратить надо на технологии, сборочные линии, станки, специалистов, как в 30 годах при советской власти. Плюс умерить аппетит у этих д..эффективных менеджеров на их содержание, не нарабатывают они на такие зарплаты ,а всё это заложено в продукцию, плюс недооценка труда рабочих.
Нет машин нет проблем😊 здоровее будешь
Один обман. Мечтал купить ниву что ездить на природу. Хотел купить Весту чтоб машина была на каждый день и комфортная. А, по факту кредит даже на гранту не дали!!!
Пока будут брать эти ведра ни чего не изменится.
"Наш" Автопром, давно сам ни чего не делает, кроме как шильдики меняет
Когда автоваз поднимет цены до уровня китайцев,смысл покупать автоваз вообще пропадет. И сейчас его берут не от хорошей жизни.
Пока живут на свете дураки автовазу жить с руки.
Нормальный авто. Я его видел вживую, немного бочковат, но все же выглядит хорошо
Определяющий фактор надёжности техники это качество комплектующих
Ниссан-санни,1985 г.в., 800 тыс пробег... Кузов трэвеллер..1.7Д механика...За 25 лет владения заменены были помпа, выхлопная система и передние сайлентблоки со шрусами... задние пружины заменены на жигулевские передние от копейки и амортизаторы от Волги...И всё! Отдал в 35 летнем возрасте со слезами на глазах...
Убрать все Авто, оставить только УАЗ буханку за пять лимонов. 😂😂😂
35 тыс.рупий в "великой державе" машина должна стоить максимум 1 мл.
Эт ты ща про свою "Украину"?
😂😂😂😂😂 А что, авто ваз как то конкурировал с японцами, что бы те били по нему?😂😂😂😂😂
Да, экспендер станет настоящим бестселлером для РФ
79 лет наблюдаю за автопромом Но ни чего нового не случилось На старую дырку клеят новую а внутри хлам И продают как новую технику Полное Разочарование
Дети у нас получаются умные и красивые, а все что мы делаем руками...😂😂😂😂
Хоть как не крути, хоть что АвтоВАЗ будет производить, жадность не будет знать границ. Цены не понизятся.
Нет ничего надёжнее и практичнее Тойота пробокс 4×4
Пора задуматься почему маленькие страны делают сотни разных авто а нам даже не выгодно , корукция может у нас большая везде ?
Что вы все паритесь, мы теперь как на Кубе, будем ездить на старом барахле, и изношеной резине. 😅
Марк -2 1994 г. Отличный вариант
После того удара,который нанёс по автовазу Пу,ему уже хуже не будет 😂
Так вот кто гнобит АВТОВАЗ , че ерунду пишешь.
Лишь бы что-то написать, логики у людей нет!
Ларгус это настоящая рабочая лошадка. Шесть лет назад купил, про прицеп забыл совсем, большой, вместительный, грузоподъёмность хорошая, кирпич, цемент, тротуарную плитку на дачу, все на нем. На рыбалку с ночёвкой тоже пожалуйста, места много в полный рост хватает, кто то померял из Лагурсоводов вышло 182 см.. В ремонте простой, кпп механика что и надо по нашим зимним просёлочным дорогам и по грязи в лесу. Скажите вот нафига мне светодиодная панель, мне практичное авто нужно. Про заднею дверь забыл сказать, очень удобная и продумана конструкция. Я думаю если кто то захочет его улучшит, он только испортить машину.
Ларгус как есть -самый лучший!! Не надо говорить, что это не то. Вот если следующее поколение наши сделали бы на базе Альфарда, то уже другое дело.
2:02 воооот, это точно. Тоже об этом думаю.
Как поднять российский автопром! Выкупить лицензию на японское авто конца прошлого века и собирать его у нас с жесточайшем контролем. Хотя самому верится с трудом
Спасибо плешивому за наше состояние!!!
Только мечтать, и злится на наших чиновников.
С ЦВЕТНЫМ ДЕСПЛЫЁМ, мощный РУССКИЙ язык в современных реалиях
Корейский Hyundai Galloper!!! Вот это машина думаю на неё спрос был бы ооочень большой!
и насколько чинибелен этот мицубиш? как легко снять-поставить ему коробку? не надо ли ему развинчивать половину передка?
АвтоВАЗ сейчас должен делать внедорожники для СВО, а не собирать барахло..
Обязательно с веслами для СВО(спец.водная операция)
не думают о народе не топ менеджеры, а руководство страны, обе палаты парламента, правительство. Сравните цены на авто с США, Канаде, Японии с российскими. У нас накрутка в среднем в 2 раза за счет растаможки и налогов, в том числе утиль сборе. Аппетиты наших чиновников безграничны.
Вместо реплики: как у нас говорят "разговор ни о чём".....--- это в полной мере относится и к этому видео........
Вместо того чтобы разрабатывать конкуренто способные автомобили Соколов просит правительство поднять утиль сбор на ввозимые авто чтоб те за счёт высокой цены не были конкуренто способны. Нет так свой автопром мы не поднимем и не сделаем доступным я считаю что нужно внимательно проанализировать работу руководства АвтоВАЗа и сделать выводы.
Я писал про кузова,типа Субару аутбек,старые немцы,корейцы 06 годов,сонаты и тд
Цены на авто как и на всё другое в России надуты настолько... И все это от жадности и из за коррупции с которой правительство ну никак бороться не хочется. Потому что сами такие. Дилерские наценки сумасшедшие. А все потому что хотят стать богатыми здесь и сразу, а еще боязнь инфляции с нашей непредсказуемой несменяемой и неуправляемой Набиуллиной, Силуановым и полудурошной Думой. Нет в стране порядка, нет нормальных уравновешенных цен. Нет своего производства, нет и товаров. Даже трусов своих нет.....😂😂😂😂😂. А вы говорите автомобиль...
Если у нас подушки безопасности до сих пор не идут в обязательной комплектации, то вообще о чём может идти речь? Какое нахер развитие?
Автоваз разбился сам обовсе,с такими руководителями, я даже непротив 7ки и весты, но цены на маш, и запчасти, езжу на п.руле в сибири, запчасти контракт, и есть нива но запчасти на ниву космос приэтом качество дерьмо, и никто неотвнчает низачто,и будет еще хуже
Он завозится уже давно!!! В кроссе переваливает за 3 ляма, я его уже смотрел, машинка хорошая, но, коробка автомат 4 ступ!!! С одним владельцем общался, говорит что на обгон тяжеловато набирает, а так то машинка ничего так. Но от двух ее не взять, если только 2022 года б/у.
Если бы уена была бы адекватная , то уверен это был топ в своём классе!
Когда в СССР нужно было создать надежный народный автомобиль руководство объездило все страны и выбрали лучший автомобиль того времени. Это был фиат 124 копейка. При помощи итальянцев построили завод и начали производство. Нужно возвращаться к истокам. На месте автоваза я бы купил технологии Вольво и начал производство в РФ.
Непонял?! Уже делают или мечтают еще о таком авто?! Лучше Тойота Гайя или Ипсум. Мицубиси как авто так себе. Качество среднее или чуть ниже по сравнению с Тойотой, Хондой или даже Ниссаном. 🤷♂️. А так сойдет! Все лучше чем Автоваз.
Ниссан это самый низ японского автопрома по качеству . Но в 100 раз лучше Российского.
Уважаю Лада
Продают экспендеры в Питере от 2,6 млн
Стабильность! Процветание!
Точно подмечено.
от 2 лямов это сколько?)))) Не обманывайте цена этого авто не менее трех миллионов
Соколов- защитник отечественного автопрома! Это звучит уже не как шутка, а как издевательство! Что он воплотил на АвтоВАЗе кроме повышения цен? Где новые модели, где ценовой демпинг чтоб занять ещё большую часть рынка в отсутствие конкурентов? 50 лет ждём АКПП и вот наконец то появился: тадааам- китайский вариатор! Да гнать таких надо ссаной метлой с должностей!
.Да уж идея канешно очень хорошая да вот только наши руководители автопрома ни за что не станут покупать лицензии на производство старых авто Тойота Камри и других хотя это было б намного лучше гнилья на китайских запчастях изготовленных из силумина😢😢😢😢
Дисплэй вдруг стал дисплэём!Тщительней слова то надо подбирать😂😂😂😂😂
Весту не с него рисовали?
Оказывается АвтоВАЗ развивается 😮😮😮😮, вот это новость
Россия щедрая душа никогдо несможет россия выпускать нормальное авто а брать китайца это проста жопа полнного огня
Если бы у бабушки был бы.. Й. Мечтать не вредно, таких авто Россия не увидит никогда от нашего автопрома.
Лучше японцы они честные и машины качественные.
Давно уже завод где выпускают вазы пора снести а руководство на урановый рудник лет на десять.
Фольксваген жук. Вот что надо России, а чтобы было ещё лучше, лапти и телега
Да какой удар,наш автопром и так ниже плинтуса
Этот японский ларгус в два раза дороже французского.
Японцы не могут продаваться официально, значит нет никакой гарантии поддержки и сервиса, нахрен они спрашивается нужны тогда?
Хренасе "Ларгус", конечно. :D Не, всё круто, но такой машине просто необходим нормальный полный привод и движок побольше и помощнее (машина немаленькая). Хотя бы в опциях
Основная часть населения бедная, давайте исходить из этого неужели нельзя зделать недорогое авто, выстроилась очередь, уверен в этом машина должна быть простой, ведь было много проектов куда они исчезли? Ока 2 городская например
А я бы цену ещё поднял, ну серьезно, негде их парковать, люди злее от этого.
Лада ной, сквайр, виш... Семейный автомобиль это безопасный, комфортный, вместительный микроавтобус. Конечно вкупе с достойным уровнем жизни в стране... Но это уже не каждого коснется
Если бы да кабы но грибов так и не выросло
Взять mitsubishi galant 8, провести фейс лифт, воткнуть туда змз и вот новая волга)
Сравнивать две разные машины это сверх идиотизм.
Все мечтаем, у нас все поплану 😂😂😂😂
Ну что, много завезли?😊 Как результат удара😅?
Удар не от японцев, а от китайцев! Потому, что пока у нас главнейший и его челядь были заинтересованы только побольше качать нефть , китайцы в это время наращивали индустрилизацию и развивали технологии! Легко было быть сырьвым придатком мвф, а вот сделать прорыв в развитии экономике этак хотя бы на процентов десять, то для этого надо еще и ум на самом верху!!!
Наши автозаводы сами себя ударили, конскими ценами и качеством