Lada Vesta SW - тест-драйв ЗР

2017 ж. 3 Жел.
717 289 Рет қаралды

Выясняем, стоит ли своих денег универсал Lada Vesta SW.

Пікірлер
  • Я себе купил Ладу Веста SW на роботе, машина супер! двигатель 1,6 комплектация комфорт. Слушаю субъективное мнение разных умников, улыбаюсь. Машина достойная.

    @617575@6175756 жыл бұрын
    • Подскажите как звук в машине? 4 динамика хватает или все таки саб нужен

      @user-zm4dg3qg9l@user-zm4dg3qg9l5 жыл бұрын
    • просто ты не ездил на тойоте

      @yuriynikolayev5962@yuriynikolayev59625 жыл бұрын
    • Здравствуйте. На сегодняшний день, робот не разочаровал? Только честно!

      @user-xe7yt4tj5k@user-xe7yt4tj5k5 жыл бұрын
    • @@user-xe7yt4tj5k нечего сказать ))

      @user-ny3rs9tg8s@user-ny3rs9tg8s5 жыл бұрын
    • @@user-zm4dg3qg9l если меломан,то да конечно нужен. Музон стандартный,ниже среднего.

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g5 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень приятное, спокойное изложение, без агрессии и низкосортного юморка. Видеосъёмка просто великолепна. А машинка красавица.

    @ErvinSev@ErvinSev5 жыл бұрын
  • Тоже люблю только универсалы, была ваз 2111 на отдых ездили с девушкой, расскладывали диванчики стелили одеяло было удобно спать!)) да и вообще по хозяйству универсал всегда выручал!!

    @Igemon.@Igemon.3 жыл бұрын
  • У меня веста кросс. Слушать людей которые отрабатывают деньги уже устал. Все пытаются обосрать эту машину. ВАЗ сделал действительно хорошую машину

    @user-xn3fp4eb5j@user-xn3fp4eb5j4 жыл бұрын
    • Обсирают от того , что ее хорошо берут. Логаны, когда они только вышли, как только говном не обливали.

      @garrifox8440@garrifox84403 жыл бұрын
    • @@garrifox8440 владел рено,форд,приора мазда.Сейчас Веста. Помню когда я ездил в конце нулевых на Логане, как только машину не обсирали.Разве что ленивый не участвовал.Вторая иномарка была после Фокуса по продажам. А сейчас смотришь ,некоторые логаны уже 15 лет ездят и ничего. Так же и с Вестой сейчас.Не даёт она покоя хейтерам.

      @finisffaif5789@finisffaif57893 жыл бұрын
    • У меня ХРей кросс … спора нет машина норм но сука не за более миллиона !!!! Моё мнение Веста СВ стоить должна 700-750 а СВ кросс 800-850 но никак не за лям !!!! Сраный автоваз лепит говно а продаёт как конфету !

      @The_Last_Emperor_777@The_Last_Emperor_7772 жыл бұрын
    • @@The_Last_Emperor_777 киа хуйдай и рено стоят еще дороже.я не говорю про фольксваген поло и шкоду рапид

      @user-qe9pt1pp1u@user-qe9pt1pp1u2 жыл бұрын
    • Привет я тоже моя папа купить 2019 год Веста кросс город Екатеринбург

      @user-pg8cm8fl6g@user-pg8cm8fl6g2 жыл бұрын
  • Машина супер!!! Обзор отличный. Машина особенно нравится в белом цвете.

    @ogomor7@ogomor74 жыл бұрын
    • В смысле, обзор из кабины отличный? Вы в заднеприводную классику сядьте-вот там обзор отличный.Был.

      @user-be7xe2zd4c@user-be7xe2zd4c Жыл бұрын
    • @@user-be7xe2zd4c Мда .... А ты МТЗ ездил? Твоя классика отдыхает по обзорности. А мне после КИА Рио - обзорность на первом месте.

      @ogomor7@ogomor7 Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, спасибо

    @user-ze1ev9eu9u@user-ze1ev9eu9u5 жыл бұрын
  • Шумновата подвеска? Ты на Рио попробуй там проехать. Уши отвалятся.

    @QuickProSilver@QuickProSilver6 жыл бұрын
    • Это точно.

      @TheFreelife989@TheFreelife9893 жыл бұрын
    • Рио говно

      @user-dz6hz6jt4n@user-dz6hz6jt4n3 жыл бұрын
  • Он переборщил с успокоительным

    @dinarsibagatullin6183@dinarsibagatullin61836 жыл бұрын
    • типы темперамента? неа, не слышал.

      @vitol45@vitol454 жыл бұрын
    • @@vitol45 не, не слышал.

      @warkentin1979@warkentin19794 жыл бұрын
    • @@vitol45 не, не слышал)

      @nikitach2000@nikitach20002 жыл бұрын
  • А мне понравился обзор. Все по существу и без лишних эмоций!

    @user-lu7ef4ip5w@user-lu7ef4ip5w5 жыл бұрын
  • Спасибо вам за обзор, кузов SW действительно востребован и практичен. Особенно для отечественного автопрома. Автовазу спасибо за разработку такого аппарата.

    @andrejbaranov7272@andrejbaranov72723 жыл бұрын
    • До,спасибо французам купившим ВАЗ,разработки все их.

      @brokk1125@brokk11253 жыл бұрын
    • @@brokk1125 при чем тут французы.Веста вышла из концепта Лада силуэт.

      @finisffaif5789@finisffaif57893 жыл бұрын
    • @@finisffaif5789 Но директором автоваза то все помнят кто тогда был Бу Андерссон . Ни до ни после автоваз не увидит ничего лучше. А в назидание человека оскорбили за применение заграничных комплектующих... Он просто ответил, других нет. Производить свои дороже..(не стоит наверно говорить почему)

      @ylhthh3598@ylhthh3598 Жыл бұрын
    • @@finisffaif5789 вышла,и почему их сейчас не выпускают?

      @4ertis@4ertis Жыл бұрын
    • @@4ertis потомучто нет комплектующих.

      @finisffaif5789@finisffaif5789 Жыл бұрын
  • Информацию дали хорошую-спасибо

    @user-or3lu5pk9u@user-or3lu5pk9u6 жыл бұрын
  • Спасибо большое за прекрасный обзор. Хочу купить Vesta Sw Cross. А можно шум подвески устранить ?

    @teodorosv3444@teodorosv34444 жыл бұрын
  • Какой домкрат?!?! Гидравлический?!?! Там тупо два пластиковых винта один в другом и кольцо которое крутишь балонным ключом. У меня таким домкратом комплектовалась гранта в 15 году. И каждый раз поднимая машину ждёшь, что верхний винт вот вот сломается. Кстати, обогрев лобового стекла в гранте 15-го года уже был отдельной кнопкой и ни на что завязан не был. Что-то видимо в весте намудрили.

    @Aleksey_Sh@Aleksey_Sh6 жыл бұрын
    • Не говори! Хоть бы в руки взял эту винтовую пластиковую парашу...

      @warkentin1979@warkentin19795 жыл бұрын
    • Это уазовский домкрат😂😂😂только сделанный из пластика

      @user-eh9wv2mb5c@user-eh9wv2mb5c4 жыл бұрын
    • @@warkentin1979 в итоге от этого пластика отказались в пользу ромба

      @kirillperov3843@kirillperov3843Ай бұрын
  • Качество обзора лучше чем в прошлый раз. ЗР работает над ошибками.

    @123dqwerty@123dqwerty6 жыл бұрын
  • Хороший обзор спасибо большое Добрый человек

    @user-jg9hs6gl1v@user-jg9hs6gl1v3 жыл бұрын
  • Рио x-lain очень тесная,а стоит как чугунный мост!

    @user-oy4wr2zh9q@user-oy4wr2zh9q4 жыл бұрын
  • Согласен с автором. У СВ 1,6 не будет главных недостатков кросса. Двигателя 1,8 и низкопофильной резины. Во всем остальном автомобиль за свои деньги лучшее на рынке.

    @fotonn@fotonn6 жыл бұрын
  • ДВА ЛИТРА. Автовазу не нужно было делать 1.8. Двигатель, конечно, получился интересный, но сколько можно насиловать старый блок? В весту действительно просится 2л двигатель. Пусть это будет хоть реношный двухлитровый атмосферник, хотя есть вариант лучше: Китайцы уже 15 лет наверное донашивают за японцами и корейцами Митсубишевские 2л двигатели, проданные им по лицензии. Вот он-то и нужен. 140-150 сил весту универсал бы таскали намного веселее! Надежный чугунный двигатель самое то, и вряд ли стоить будет дорого для автоваза - ведь Митсубиши недавно сдохла и с потрохами продана искомому Рено-Ниссану.

    @player1GR@player1GR6 жыл бұрын
    • во первых это наши двигатели, а во вторых зачем семейному универсалу сверх скорость?? Того что есть вполне хватает на повседнев!

      @Carev82@Carev826 жыл бұрын
    • наши двигатели. очень блт гордо звучит) мусор. ну и где сверх скорости речь? а разгон до 100 за 14 сек это "хватает на повседнев"?

      @player1GR@player1GR6 жыл бұрын
    • Михаил Царев есть чем гордиться - не знаешь когда ремень ебанёт и прикончит весь мотор:)))

      @user-eh7uh3mp9y@user-eh7uh3mp9y6 жыл бұрын
    • Ничё, поставят вариатор с ниссановским мотором - вообще за 15 разгоняться будет )))

      @weisslight818@weisslight8186 жыл бұрын
    • виталий это не только на вазе ремень также и цепь вытчгиваеться и мотору хана единственное что ремонт не дорогой а так для семьи пойдёт по лучше конкурентов

      @user-qg4od5qt1e@user-qg4od5qt1e6 жыл бұрын
  • по твоему магнит прослужит меньше защелки или замка? "с точки зрения профессионала", что делает такой профессионал в зарулем?

    @denisusmanov5707@denisusmanov57076 жыл бұрын
  • Спасибо за это видео.

    @witalyschinkarev1760@witalyschinkarev17604 жыл бұрын
  • Из всех современных Лад в разных кузовах Лада Веста СВ Кросс по моему мнению самая красивая, особенно рыжего цвета на 17ых, подчеркну, родных дисках. 🤗

    @Sergey23543@Sergey235433 жыл бұрын
  • Товарищи из журнала "За рулем" у ВЕСТЫ СЕДАН багажник открывается также с кнопки.

    @user-vl2oc6pf1o@user-vl2oc6pf1o6 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрела обзор! Благодарю! Я владелец этого чудесного авто уже полтора года, покупала в салоне, в комплектации "Люкс-престиж" мотор 1,6, Механика. Очень довольна в эксплуатации по городу на небольшие расстояния, пробег 7 540, люблю свою Ладу, очень комфортная, вместительная, красивый дизайн и максимальная комплектация-что еще нужно для души! Пересела на нее после Тойоты Авенсис 2006 года, что бы не говорили, а удовольствия, опций и комфорта море!

    @Selena_Iris@Selena_Iris2 жыл бұрын
  • Сколько можно спорить что лучше что хуже? Ездите на чем нравится и на что денег хватает. Главное в хорошем состоянии технику держите☝️

    @user-ne7bt1ke9z@user-ne7bt1ke9z5 жыл бұрын
  • Вот профессионал! На седанех с сентября кнопка крышки багажника идёт! И лючок бензобака запераемая!

    @k0pbaji0ji60@k0pbaji0ji606 жыл бұрын
    • запЕраемая :))))))))) Типа пернул и закрылась да :)))))

      @Ded_Bunkernii@Ded_Bunkernii6 жыл бұрын
  • Задний диван поднимается и тогда спинки сидений лягут в ровный пол.

    @user-ku8ic2ns5o@user-ku8ic2ns5o6 жыл бұрын
  • Спасибо! Полезно!

    @user-zu4py9bh6t@user-zu4py9bh6t2 жыл бұрын
  • Веста СВ, 2019г., машина радует, расх город- 8.7л., по трассе на больших скоростях устойчива.

    @leonidaverjanov5389@leonidaverjanov5389 Жыл бұрын
  • Всем нехватает динамики...Шунахеры..От них все проблемы.

    @-59.91@-59.915 жыл бұрын
    • Тут вопрос в другом, шумахеры про которых вы говорите и на копейке будут гонять и сами биться и других колечить. А нормальным водителям динамика нужна к примеру чтоб свободнее совершить маневр обгона на трассе и меньше находиться на встречке, т.е. это безопасность.

      @user-xp1dj5vk8m@user-xp1dj5vk8m4 жыл бұрын
    • @@user-xp1dj5vk8m нет, это у кого то шило в Ж... На трассе спокойно обгонял кого нужно и на Оке с 30 л.с. Т.е. проблема не в мощности, а в мозгах водителя. Скажу более того, на встречке бъются чаще мощные машины, т.к. у водилы ветер в голове, и больше соблазн на риск прошмыгнуть перед носом встречного авто.

      @schepuda@schepuda4 жыл бұрын
    • @@schepuda Ну переубеждать не вижу смысла. Я писал свое мнение исходя из своего опыта. Предыдущая машина была так сказать маломощная, а сейчас взял с более мощным двигателем. По трасе хожу очень много и далеко, на старой приезжал уставшим, от постоянного напряжения, а на этой нажимаешь педаль и машина быстро разгоняется и для обгона нужно значительно меньше времени. А долбодятелы которые выходят на обгон фактически в лобовую, и милиметрожи со встречкой делают, сидят не тока в мощных тачках, их во всех слоях автолюбителей хватает

      @user-xp1dj5vk8m@user-xp1dj5vk8m4 жыл бұрын
    • @@user-xp1dj5vk8m переубеждать не нужно. Каждый высказался и норм )).

      @schepuda@schepuda4 жыл бұрын
    • Все проблемы из-за куриц и старых пердунов невнимательных, и проскакунов. А Шумахера нормально водят как правило.

      @kirill_Obninsk@kirill_Obninsk3 жыл бұрын
  • Тоже не езжу на седанах. Не люблю.

    @user-ww7oi4mi6l@user-ww7oi4mi6l6 жыл бұрын
    • Так же седан не уважаю. Называю жопотряс🤣 только задницу катать.

      @user-lg4mr5kz8j@user-lg4mr5kz8j4 жыл бұрын
    • Седаны любил пока был молодой и в жопе детство играло. Первый мой сарай -это шкода фабия и после этого автомобиля я седан некогда не куплю. Только сейчас я увидел какие практичные универсалы. Сейчас седаны мимо прохожу и не понимаю людей которые отдают выше 12-15тыс $ за седан.

      @user-si8os5qm1x@user-si8os5qm1x3 жыл бұрын
    • Чем вам эти катафалки нравятся? Седаны же красавцы!!! Может молодой, поэтому не понимаю всю прелесть универсалов. В чем прикол объясните)

      @Mr.Kn19ht@Mr.Kn19ht3 жыл бұрын
    • @@Mr.Kn19ht Практичность для семьи. Вырастишь, заведёшь семью - поймёшь...

      @user-jq2qf4wc1s@user-jq2qf4wc1s3 жыл бұрын
    • @@Mr.Kn19ht че вы ругаетесь, лол Каждому свое, у каждого свой вкус Кому сараи, кому седаны, а кому хэтчи

      @UserName-de9hm@UserName-de9hm3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Мне понравилось.

    @user-xv1dj1ye8q@user-xv1dj1ye8q5 жыл бұрын
  • А вот такой вопрос. У меня в машине при трансформации багажника откидывается вперед сидушка, потом складывается спинка. В результате получается стенка перед передними сиденьями и пол действительно ровный, а не под углом. Здесь тоже так, или сидушка жестко закреплена?

    @userwkvw@userwkvw6 жыл бұрын
  • Купил кросс 1.8, доволен по уши.

    @0xot.nik30rus@0xot.nik30rus6 жыл бұрын
  • снимаешь заднее сиденье , складываешь спинки и получаешь ровный пол

    @evi_l_ive9675@evi_l_ive96756 жыл бұрын
    • А порог багажника болгаркой отрезать? Чтоб уж совсем ровно было???

      @user-wk4iz3sq6r@user-wk4iz3sq6r4 жыл бұрын
    • @@user-wk4iz3sq6r не болгаркой , а УШМ

      @piterpen8513@piterpen85133 жыл бұрын
    • А если откинуть сидения ?

      @user-tj8qx1tj5u@user-tj8qx1tj5u2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Я слабо во всем этом разбираюсь - подскажите какая комплектация рассматривается в данном видео?

    @Yar97531@Yar975315 жыл бұрын
  • Машина супер, мечтаю о такой модели. Последние выпуски лады очень хорошие. Мы с мужем купили 2012 году гранту, ни как не подводила на дороге. 3 года ездили с удовольствием, а потом по нашей вене сгорело. И скоро планируюем приобрести точно такую машину.

    @user-in1bo6yi4z@user-in1bo6yi4z3 жыл бұрын
  • Я так понимаю судя по видео с шумоизоляцией у весты св все в порядке

    @user-tv4yj2ip6b@user-tv4yj2ip6b5 жыл бұрын
  • Что так много вазоненовистников возбудилось? Добро хоть что-то умное писали, а то все больше чушь какую-то несут.

    @sergb1502@sergb15026 жыл бұрын
    • в основном одни и те же мудаки как под копирку пишут - автоваз гаавнооо.

      @user-hm9ry1ln2k@user-hm9ry1ln2k6 жыл бұрын
    • А в чем чушь? В том, что зеркала без фиксации и болтаются как хуй у собаки? Так это правда. В том, что жрет топливо и масло как небольшой джип (кстати, о налоге подумали?) ? Так это тоже правда. В том, что багажное отделение меньше, чем на седане. И надо же, это таки правда. В том, что раз через раз машина попадается с браками? Это лотерея. В том, что придется отдать за машину и доппокупки 900 тысяч рублей? И ведь это так. В том, что двери без фиксаций? Тоже верно. Так в чем же чушь? Или вы считаете, что все перечисленное - наглая ложь?

      @user-rb1kq9oy5c@user-rb1kq9oy5c6 жыл бұрын
    • А че не написал, что она не едет? Так и пиши - таз ехать не может в принципе. Не стесняйся.

      @user-hm9ry1ln2k@user-hm9ry1ln2k6 жыл бұрын
    • Serg B у инодрочеров рвет пуканы

      @user-yd8uw4hr4w@user-yd8uw4hr4w6 жыл бұрын
    • Александр Василевский конечно считаем что это ложь веста норм тачка зеркала болтаются бред все им не нравится нытики сопли распустили

      @user-yd8uw4hr4w@user-yd8uw4hr4w6 жыл бұрын
  • Sw - station wagon , откуда взялся спорт вэгон? Хорошо быть 1.5 м удобно в любой машине даже в гранте!

    @kirillpankin8590@kirillpankin85903 жыл бұрын
  • Спасибо за то что ЗР начал поворачиваться лицом а не попой к автовазу. Про двигатель думаю Вам надо посмотреть всх мотора 1.8 и 1,6 и сразу будет понятно в чем разница.

    @vutaliykoryagin3959@vutaliykoryagin39596 жыл бұрын
  • Ей бы 4 литра, чтоб пассажиры в багажник съезжали.

    @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n6 жыл бұрын
  • Да красивое авто

    @lauhin777@lauhin7776 жыл бұрын
    • А Лексус тогда какой????

      @user-wk4iz3sq6r@user-wk4iz3sq6r4 жыл бұрын
    • Отстой полный. Калина-2 имела приличный вид, так ее изуродовали до Гранты!

      @user-ye9ef8xx3q@user-ye9ef8xx3q4 жыл бұрын
  • Отличный обзор. С чувством, с толком , с расстановкой .

    @user-iw8eq9ul2z@user-iw8eq9ul2z6 жыл бұрын
    • У меня тоже лада sw только белого цвета очень красивая мне нравится.

      @user-ws6ij8gq3w@user-ws6ij8gq3w Жыл бұрын
    • У меня тоже лада sw только белого цвета очень красивая мне нравится.

      @user-ws6ij8gq3w@user-ws6ij8gq3w Жыл бұрын
  • Хороший обзор хороший ведущий💪🏻👍🏻

    @user-po5hr3qs3f@user-po5hr3qs3f5 жыл бұрын
  • Ну да, если 1,6 не хуже, то тогда только он, 1,8 ещё тот подарок при обслуживании и ремонте. Поменяйте ремень ГРМ...

    @user-hg3zp1wg6t@user-hg3zp1wg6t4 жыл бұрын
  • смешно 99%процентов коментарий об этой чудо модели лада ваза пишут те у которых нет таких авто ))

    @OsoboOpasniy@OsoboOpasniy6 жыл бұрын
    • Такого гавна?

      @58rualex@58rualex5 жыл бұрын
    • Alex58ss гАвна, купи учебник по русскому языку, а потом уже авто :D

      @prokaznik@prokaznik4 жыл бұрын
    • У меня веста , и это сама как машина говно

      @user-fw2su5ei2f@user-fw2su5ei2f4 жыл бұрын
    • @@user-fw2su5ei2f зачем же покупал 😂веста у него...

      @YoungBebra@YoungBebra3 жыл бұрын
    • @@YoungBebra думал что на мелочи можно закрыть глаза, ввиду цены ,но косяков сильно дохуя .. Ведро ведром Только деньги и время потерял

      @user-fw2su5ei2f@user-fw2su5ei2f3 жыл бұрын
  • Можно по ремонту, и обслуживанию ДВС подробнее. Можно ли в гараже (к примеру) поменять ремень ГРМ. Стараюсь делать сам, заранее спасибо. Руслан.

    @ruslanalimgazin2586@ruslanalimgazin25864 жыл бұрын
    • Приора мотор шеснарь, сможешь?

      @6yXu4@6yXu4 Жыл бұрын
  • Ездить не ездил но сидел в салоне спереди и сзади, места очень много, я180 см,посадка высокая, просто кайф

    @user-ht6dv3jz6k@user-ht6dv3jz6k3 жыл бұрын
  • Кстати, у тигуана больше 180 мм, а не меньше. У него 200 мм. Ошибочка) 9:50

    @user-ob3qv8nz7q@user-ob3qv8nz7q6 жыл бұрын
    • Почти у всех кроссоверов 200 мм плюс-минус. Но вообще да. Визуально Калины, Весты по высоте практически такие же.

      @schepuda@schepuda4 жыл бұрын
    • Автор говорил не про клиренс, а про "зазор" именно под двигателем, и в этом автор прав

      @user-cs3bg8zw9t@user-cs3bg8zw9t2 жыл бұрын
  • у универсала самая высокая прижимная сила,на скорости за сотку будет ехать устойчевее чем седан.

    @MrSibiryak154@MrSibiryak1546 жыл бұрын
    • Но это не так

      @user-fw2su5ei2f@user-fw2su5ei2f4 жыл бұрын
    • @@user-fw2su5ei2f так.

      @MrSibiryak154@MrSibiryak1544 жыл бұрын
    • @@MrSibiryak154 я на на своём седане и у друга на универсале выжимал 180 , оба ведут себя как селёдки, надо подруливать ,ни какой разницы нет... Веста это очередной наеб от автотаза

      @user-fw2su5ei2f@user-fw2su5ei2f4 жыл бұрын
    • @@user-fw2su5ei2f ездил на седане (соплярис) и приора вагон, вагон в разы дорогу лучше держит, прет как утюг, а насчет обмана, обман это ты и твоя жизнь, а автоваз нормальное авто для жоповозки

      @user-pv2xe1kh4e@user-pv2xe1kh4e3 жыл бұрын
    • @@user-pv2xe1kh4e тебя кто обидел по жизни? Америка? 😄😄😄

      @GodsonRiverb@GodsonRiverb3 жыл бұрын
  • Подскажите на какой минуте он говорит стоит ли брать кросс версию или SW?

    @TAVROC@TAVROC6 жыл бұрын
  • Отличный обзор.

    @TheFreelife989@TheFreelife9893 жыл бұрын
  • Бутылочный, гидравлический домкрат? Вот это пластиковое, винтовое чудо никогда не станет гидравлическим.

    @alplisov@alplisov4 жыл бұрын
    • Сразу видно, человек разбирается в домкратах !👍🏻🤣🤣🤣

      @Vtalij12345@Vtalij123453 жыл бұрын
    • Сразу видно человек в школе на уроках физики гулял и поэтому оооочень хорошо разбирается в домкратах и оооочень хорошо знает что такое гидравлика

      @YoungBebra@YoungBebra3 жыл бұрын
    • Этот пластиковый домкрат ещё опаснее, чем ромбовый металлический

      @user-pp3ru8fi1s@user-pp3ru8fi1s3 жыл бұрын
  • А помните такую фирму КАТЕ? Эта КАТЕ принадлежит Кате Игнатовой - супруге Сереги Чемезова. В жирные нулевые годы фирма нехило осваивала миллиарды бюджетных вливаний в Автоваз, разрабатывая в течение 10 лет автоматическую коробку переключения передач (АКПП) для Лады-Калины. Понятно дело, что ни самой коробки, ни даже чертежей этой коробки никто так и не увидел. Зато в Подмосковье вырос коттеджик Чемезовых со стоимостью освоенных фирмой КАТЕ миллиардов. Когда на Автоваз пришел Бу Андерсон, первым делом он эту фирму КАТЕ выкинул с завода нах, чем вызвал лютую злобу Сереги и Серега побежал жаловаться Путину. Однако Путин проявил смекалку и сказал что-то типа "подожди, пусть сначала Андерсон завод из жопы вытащит, а потом уволим". Прошло два года, завод при Андерсоне задышал, Серега обрадовался, выкрутил руки альянсу и выкинул с завода Андерсона. Новый през Автоваза ниКоля Мор оказался человеком понятливым, и против повторного заезда фирмы КАТЕ в бюджетную кормушку Автоваза возражать не стал. Ныне фирма КАТЕ снова успешно осваивает бюджетные миллиарды, разрабатывая софт для вазовских навигаторов. Интеллектуальная собственность, однако - деньги из воздуха! И ведь не проверишь никак, чей софт - Катин или не Катин! А оплачивает эти миллиарды для четы Чемезовых опять наш отечественный автопокупатель - бесправный и лишенный выбора. Во всем мире автомобили класса В стоят пять-семь рабочих зарплат, и только в России они стоят двадцать зарплат. Вы спросите, откуда такие цены на Ладу? От фирмы КАТЕ!

    @MegaAlex1331@MegaAlex13316 жыл бұрын
    • 25 т.р. - средняя медианная зарплата в рашке, т.е. чтобы купить эту Весту нужно 30 зарплат. Слава Питену!

      @qwertyzxc4853@qwertyzxc48535 жыл бұрын
    • Пофиг,коррупция есть везде.

      @user-gn6oe5hv9z@user-gn6oe5hv9z5 жыл бұрын
    • где-то спи3дили 10 тыс, а где то пи3дят триллионами более 20 лет уже, но коррупция есть и там и там. Это как с зарплатой - министр силуанов получает 2 млн.в месяц, а обычный чел 15 тыс., но зарплата есть у обоих, ага

      @qwertyzxc4853@qwertyzxc48535 жыл бұрын
    • @@user-gn6oe5hv9z Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Надеюсь чем чревата власть злодеев объяснять не надо?

      @contumely@contumely5 жыл бұрын
    • Все так и есть! Правильно сказал!

      @user-ru6xt3lx3d@user-ru6xt3lx3d5 жыл бұрын
  • Здравствуйте уважаемые Веставоды! Подскажите пожалуйста какое количество оборотов двигателя при скорости 100км/час на 5 передачи. На КПП рено и ВАЗ? сейчас

    @user-sw5oh6tz6u@user-sw5oh6tz6u5 ай бұрын
  • неплохой обзор, надо брать...

    @ruslanelm2192@ruslanelm21925 жыл бұрын
  • У СЕДАНА ТОЖЕ УЖЕ С КНОПКИ ОТКРЫВАЕТСЯ

    @user-sg1ee9xg2r@user-sg1ee9xg2r6 жыл бұрын
    • алексей степанов НИХУЯСЕБЕ - дайте два:)

      @user-eh7uh3mp9y@user-eh7uh3mp9y6 жыл бұрын
  • Слишком мало эмоций у ведущего)))) как то уныло что ли...и кстати домкрат не гидравлический)))

    @guliver-ho9rk@guliver-ho9rk6 жыл бұрын
    • guliver 1987 ну а хуле делать - оклад:)))

      @user-eh7uh3mp9y@user-eh7uh3mp9y6 жыл бұрын
    • виталий )))))

      @guliver-ho9rk@guliver-ho9rk6 жыл бұрын
    • Да домкрат пластик как на патриоте

      @user-tc9wp7kz3n@user-tc9wp7kz3n6 жыл бұрын
    • Отлично, четко и по делу, нахер эмоции!

      @ivanevseenko5313@ivanevseenko53136 жыл бұрын
    • С этого домкрата тачка падает на ура. И кстати когда падает проминает об домкрат порог!

      @nigridin@nigridin6 жыл бұрын
  • Классное видео.

    @frqncy3975@frqncy39755 жыл бұрын
  • где видос снимали?

    @basbas9039@basbas90396 жыл бұрын
  • вот это тачка ,какой багажник 😍 ,сколько фишек , иномарки рядом не стоят

    @user-xw5nw3st4u@user-xw5nw3st4u5 жыл бұрын
    • Гы гы гы.Ну да,ну да.

      @user-be7xe2zd4c@user-be7xe2zd4c Жыл бұрын
  • "двигатель - как очень хорошо натянутая резиночка" - ну загнул...

    @denisusmanov5707@denisusmanov57076 жыл бұрын
    • Характеристика двигателя, а не двигатель. Характеристика это график.

      @user-nz5hm5kx3i@user-nz5hm5kx3i2 жыл бұрын
  • Порадовал вопрос о большой цене (смотрю в апреле 22 года)

    @user-xl9wm6vu6e@user-xl9wm6vu6e2 жыл бұрын
  • Как-то опоздали немного с обзором)) Уважаемое издание! Уже весь ютуб завален роликами про этот чудо-автомобиль.

    @user-dj2yc6tt7b@user-dj2yc6tt7b6 жыл бұрын
  • Машина на мой взгляд интересней получилась, чем седан. Он красив и внутри удобно сидеть, даже для полного человека. Машину улучшили, но не стала лучшей. Двигатель хоть и сделали 1,8 литровой и всё же она слабая. Могли бы сделать по мощнее конкурентов, это всё таки универсал. По бездорожью она не подходит. А есть люди, которые живут в деревне и как раз таки нужен универсал с большим клиренсом, но увы это не та машина. Багажник он не большой, но и не маленький, но положить туда холодильник вряд ли удастся, потому что внутри багажника пол стал выше, даже сложенные сиденья не дадут пролезть холодильнику. Накладки, если они приклеены, то заменить при поломке или царапины будет проблематично. Если сломаются накладки на переднем бампере, придётся менять полностью бампер. Разочаровал расход (возможно из-за массы, машина тяжелее седана и не обкатанный движок), но хотелось бы меньше 10 литров. Среди универсалов, он выигрывает по комплектации и цене. А с другой стороны он всё же дорогой. Если бы сборка качества сделали бы выше, да и двигатель по мощнее, пусть даже с такой ценой, я бы взял. МЕНЯ ПОЧЕМУ-ТО ТЯНЕТ К МАШИНЕ ОТ АВТОВАЗА, НЕ БЫЛО МЫСЛЕЙ ВЗЯТЬ НЕМЦА, ЯПОНЦА ИЛИ КОРЕЙЦА. Даже если купил бы лексуса, я бы отдал отцу, и всё же купил бы весту. Плохо, что автоваз все косяки устраняют через следующий рестайлинг авто. Если вы хоть чуточку болеете за автоваз, не ленитесь, пишите им на сайт. Не в качестве претензии, а в качестве своих пожеланий. Что именно хотите видеть в машине!? Некоторые доработки они учитывают от обращения жителей. А значит, у нас есть возможность написать им на сайт.

    @dakepro3849@dakepro38496 жыл бұрын
    • Накуя возить холодильники в машине бля

      @user-fu8kn5en1t@user-fu8kn5en1t6 жыл бұрын
    • @@user-fu8kn5en1tнахуй платить за перевозку газеле, когда можешь перевезти холодильник, стиральную машину, газовую плиту и всё сам))) Была 2112 чё только не перевозил, удобный был хетчбэк. Щас седан, совсем не то. Хотя и не сказать, что много потерял. Но если покупать универсал или хетчбек, то он обязан хотя бы перевезти стиральную машину))))

      @Arhangelwar@Arhangelwar5 жыл бұрын
    • DAKE PRO холодильник )))))) Ну насмешили )))

      @user-tv4yj2ip6b@user-tv4yj2ip6b5 жыл бұрын
    • @@user-tv4yj2ip6b понятное дело, что небольшой) Или морозилку как пример.

      @Arhangelwar@Arhangelwar5 жыл бұрын
  • Чувак да гонишь,скаких пор пластмассовый бутылочный домкрат стал лучше ромбовидного.ты попробуй поставить бутылочный когда колесо спустит.

    @user-mx7hz4xz8m@user-mx7hz4xz8m3 жыл бұрын
  • Неплохо. Только поживее бы.))

    @valerawagner@valerawagner6 жыл бұрын
  • МЕТАН CNG Lada Vesta SW Cross ?! Господа , кто знает подскажите! Слышал что ведутся работы по Lada Vesta SW Cross CNG. Где узнать точную инфу? куда они хотя баллон воткнуть, посреди салона как у седана (безобразие, колхоз да еще и за 170т.р.) или нормально спрячут ?

    @Spasatel118@Spasatel1186 жыл бұрын
  • Весту собирают не на вазе) а в Ижевске

    @zenitvegas@zenitvegas6 жыл бұрын
  • Хорошая наша ЛАДА!

    @user-st5mb9kk5n@user-st5mb9kk5n3 жыл бұрын
    • это рено карл )

      @TinTaBraSS777@TinTaBraSS7772 жыл бұрын
  • Добавлю: в мороз 33С, ВЕСТА заводилась легко, а иномарочный хлам простаивал во дворе неделями.

    @leonidaverjanov5389@leonidaverjanov5389 Жыл бұрын
  • При разрыве ремня ГРМ клапана гнутся или нет?

    @user-hb2hx3fg9j@user-hb2hx3fg9j3 жыл бұрын
  • взял себе весту св комфорт плюс... по фишкам за свои деньги машина огонь. смотрю с легким умилением на владельцев 20-летних немецких ПРЭМИУМОВ)))

    @flyby8688@flyby86884 жыл бұрын
  • Кнопки что сзади, что на консоли болтаются. Новая машина, мля.

    @user-kj7ew2vh5c@user-kj7ew2vh5c6 жыл бұрын
  • Цвет шикарный это точно!!!

    @user-fo4hn6tj1y@user-fo4hn6tj1y3 жыл бұрын
  • 7:35 - Не прав ты на все 100% У меня Веста седан 2015 года и кнопка обогрева стекла не управляла воздушным потоком!

    @Panko-Evgeniy@Panko-Evgeniy4 жыл бұрын
  • Электрический замок снаружи крышки))) может просто кнопка?? Веудщий не тот

    @videokazan@videokazan6 жыл бұрын
    • Ведущий не торт)))

      @warkentin1979@warkentin19795 жыл бұрын
  • А может всё-таки стейшн вагон?

    @RomanSever@RomanSever6 жыл бұрын
    • contras severniy плюсанул)

      @AHTOWA_4EXOHTE@AHTOWA_4EXOHTE6 жыл бұрын
    • contras severniy no,sport wsgon

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35696 жыл бұрын
  • Выше дверной проем? Разве с седаном не унифицировано? И имхо старый цвет приборки лучше.

    @user-cu1zd2cx7q@user-cu1zd2cx7q6 жыл бұрын
  • Катаю сейчас на 1.6 на МТ и вот норм. Пересел с 1.6 TDCi ФФ2+ конечно динамика хуже, но не фатально.

    @olegeroshenko9959@olegeroshenko99595 жыл бұрын
  • Ведущий-брат Пахома

    @user-le6yl3ov5x@user-le6yl3ov5x6 жыл бұрын
  • Какой-какой домкрат? Вы его в руки хоть брали? Он конечно бутылочный, но не гидравлический, а резьбовой. Обзорщики, блин...

    @matveeff94@matveeff946 жыл бұрын
    • Юрий Матвеев это всё-таки обзор на ВАЗ - и так сойдёт:)

      @user-eh7uh3mp9y@user-eh7uh3mp9y6 жыл бұрын
    • виталий а, ну да. Я чёт и не подумал.

      @matveeff94@matveeff946 жыл бұрын
    • Ну после пузыря норм)

      @nickevtopov2561@nickevtopov25615 жыл бұрын
    • Не резьбовой, а винтовой.

      @warkentin1979@warkentin19794 жыл бұрын
  • Про домкрат гидравлический бутылочный подробнее

    @user-nf9kb7pp4l@user-nf9kb7pp4l2 жыл бұрын
  • у седана сейчас такая же кнопка есть на крышке багажника

    @user-uq3se4fr6o@user-uq3se4fr6o6 жыл бұрын
  • Бля на 10 минут не смог смотреть, ну как можно так ехать по таким ямам.... Смотреть больно(((

    @user-cr7dh8tv9f@user-cr7dh8tv9f6 жыл бұрын
    • дык не своя же хуле

      @Ded_Bunkernii@Ded_Bunkernii6 жыл бұрын
    • Тимофей Белоусов меган 2 спокойно едет по такой дороге .

      @opelastragtc@opelastragtc6 жыл бұрын
    • Денис Олесевич Веста тоже спокойно едет, как видишь, просто больно смотреть на такое, будь-то меган, поло или веста...

      @user-cr7dh8tv9f@user-cr7dh8tv9f6 жыл бұрын
    • У нас хуже дороги, но ни разу не видел, чтобы Весты ехали по ним быстрее корейцев или японцев, любых, так что про подвеску если и не врут, но преувеличивают.

      @cherniy_pios@cherniy_pios5 жыл бұрын
    • Если бы я так на своей калине универсал ездил бы, то она бы не дожила до 321 тысячи км ))

      @user-ul4gs2dd5v@user-ul4gs2dd5v5 жыл бұрын
  • Когда будет 4вд. Тогда и возьму

    @ontonzhuravlev@ontonzhuravlev6 жыл бұрын
    • onton zhuravlev А должны быть? А аналоги есть за эти же деньги? А почему от конкурентов этого никто не просит и не ноет.

      @kennymccormick9992@kennymccormick99926 жыл бұрын
    • Не возьмёшь, на проездной не хватит.

      @0tabich832@0tabich8326 жыл бұрын
    • Значит ещё долго будишь ездить на велосипеде.

      @pavlusu@pavlusu6 жыл бұрын
    • Никогда ёпта

      @Shaitan1978@Shaitan19786 жыл бұрын
    • onton zhuravlev а пока ходи пешком)))

      @AGD64@AGD646 жыл бұрын
  • этот СВ веста вижу хороший автомобиль скоро куплю. Владел Ниссан Кашкай 2,0 144л.с. черный металлик с 2008-2011г. покупал в автосалоне новый. у этой иномарки собранной в Англии качества нет. ожидал от Кашкая нечто иностранного качественного, т.к. до него ездил только на ваз2110 по 1-2 года покупал в автосалоне новыми. Так вот мои ожидания от Ниссан Кашкай полностью разрушились, а именно передние стабилизаторы через каждые 5 месяцев приходилось менять появлялся железный стук (меняли по гарантии бесплатно), переднее водительское сиденье его подушка протерлась до дыры в месте провода обогрева и протерла мне 2 джинсы! (после 3 месяцев наката через суд подушку поменяли по гарантии), кожаная оплетка руля в хлам разложилась и облезла лохмотьями через 2 года причем пробег 30т.км. (по гарантии уперлись и не поменяли), хром на ручках открывания дверей водительской и передней отслоился через 1,5 года, хром на кнопке рукоятке ручника истерся и исцарапался позорно, панель торпеды отделана чем-то что поверхность отслаивалась при протирании (тоже по гарантии не поменяли), появлялся стук металлический под днищем автомобиля периодически будто молотком по железу стучал кто-то (так и не смогли определить в сервисе ниссана), задняя полка и багажник в месте закрывания замка стучал и только после накручивания изоленты прекратился стук. Пластик на дверях внутренний от обуви царапался так что царапины оставались навечно, позорный пластик! Кашкай был переднеприводный, так вот распределение центра массы преда и зада таким образом что зимой он буксовал даже на ровном месте на снегу . так вот я и сравниваю кашкай за 850 т.руб. купленный мной в 2008 году и Веста св за 700 т.руб. 2018 г. Сейчас езжу на купленном новым в 2011г. универсале 2111, но он уже 125т.км. и мне нужен новый авто. Считаю что Веста СВ самый выгодный вариант на сегодня.

    @user-mr7yi8mh7p@user-mr7yi8mh7p6 жыл бұрын
  • Какой такой бутылочный домкрат ? да еще и гидраврический?

    @user-bc3xp1ur2j@user-bc3xp1ur2j6 жыл бұрын
  • 8:41 "Ладно, черт с ним и так сойдет" - новый лозунг АвтоВАЗа!

    @user-wp2xf6hn5w@user-wp2xf6hn5w6 жыл бұрын
    • Да этот лозунг у Автомобильного Волжского Автомобильного Завода был с момента основания))

      @sgt_hartman@sgt_hartman6 жыл бұрын
  • Сюда бы 2.0 Двигатель от нисана и было бы классно

    @NurbaEX@NurbaEX6 жыл бұрын
    • а в идеале 1.5 дизель от дастера

      @user-qd6bg1fl7e@user-qd6bg1fl7e6 жыл бұрын
    • Nurba от чери 1.8 136 л.с. вот это мотор а это такое же унылое гавно от Рено.

      @user-gy6fl3td2c@user-gy6fl3td2c6 жыл бұрын
    • Хахахаха какая разница какой движок у вас в пробке.Или на трассе в общем потоке 90км.

      @user-rh5ir3pm3g@user-rh5ir3pm3g6 жыл бұрын
    • у нас в Мордовии пробок практически нет

      @user-qd6bg1fl7e@user-qd6bg1fl7e6 жыл бұрын
    • Nurba мощнее мотор больше страховка и налог и бензин тоже хорошо улетать те кто будут покупать этл авто скорость не важна а практичность

      @user-qg4od5qt1e@user-qg4od5qt1e6 жыл бұрын
  • Планирую купить весту универсал, раньше думал , что ваз в любом проявлении это ведро с болтами , но поездил на универсале и был приятно удивлён.

    @european081@european0812 жыл бұрын
  • а каким ты ростом стесняюсь спросить?

    @andreyzhmurin1524@andreyzhmurin15246 жыл бұрын
  • Автор ,прежде чем клеймить робот ,узнай его полностью ,ты не прав!

    @nord4918@nord49186 жыл бұрын
    • Nord Кривощёков робот нормальный меня лично устраивает и автомат не нужен

      @user-yd8uw4hr4w@user-yd8uw4hr4w6 жыл бұрын
    • Немцы прямо сказали что ваш робот гавно если брать то с механикой

      @user-lu7hk5jt4e@user-lu7hk5jt4e5 жыл бұрын
  • Вибрация зеркала на высоких скоростях :) "девяткина" дочь. Так может там какой-то фиксик открутился и подрабатывает сверчком в двери?

    @Osmony@Osmony6 жыл бұрын
  • Скажите пож.с 1.6 поршневая втыковая?

    @user-oy4wr2zh9q@user-oy4wr2zh9q4 жыл бұрын
  • нормальный ведущий, нормальный обзор, нормальная машина!)

    @vladimirgema7550@vladimirgema75506 жыл бұрын
  • sw - slow wagon

    @koshkapriora@koshkapriora6 жыл бұрын
  • Домкрат гавно полнейшее выбросил такой и купил другой ...

    @user-ud4il1lu5o@user-ud4il1lu5o6 жыл бұрын
    • Мне достался хороший домкрат при покупки первой машины с рук. Когда её продавал , покупатель потребовал к машине домкрат , говорю , приедешь оформлять через пару дней отдам новый , у меня тогда было в планах покупать новую девятку и знал какое говно идёт в комплекте с машиной , это был 2001 год. Так и получилось , отдал я ему девятошный а "старый" остался со мной . В 2020 у меня новая Веста и мой "старичек" в багажнике. :)

      @user-lw5fh6gt3u@user-lw5fh6gt3u3 жыл бұрын
  • На днях пойду приобретать такое чудо,потом буду писать отзывы!Но пока что очень нравится!

    @cxhn5940@cxhn59404 жыл бұрын
    • Ну как машиной довольны ?

      @user-rn6uo9xu4u@user-rn6uo9xu4u3 жыл бұрын
    • @@user-rn6uo9xu4u Доволен очень,машина едет и очень даже не плохо!Проехал 30000 и отлично,по шумке на 4!Единственный минус расход топлива в городе 9литров на 100км это очень много для 1,6 литра!

      @cxhn5940@cxhn59403 жыл бұрын
    • @@cxhn5940 спасибо за ответ . Мы тоже купили в октябре Весту св кросс 1.6. , машина хорошая . Топливо ест как у вас.

      @user-rn6uo9xu4u@user-rn6uo9xu4u3 жыл бұрын
  • Задний порог это чудо (тяжёлая не положить не вытащить передния пассажирское сиденья не складывается ) сужу по toyota филдэр 1,8 2zz

    @vvkk1131@vvkk11314 жыл бұрын
KZhead