Lada Vesta SW - когда не хватило на SW Cross

2017 ж. 26 Жел.
357 116 Рет қаралды

Не хватило на СВ КРОСС? Не беда, есть тоже самое, но дешевле - обычный универсал без обвесов и слегка увеличенного клиренса, который все равно больше чем у большинства авто = 180 мм...
В этом году мы заканчиваем с вестаподобными, но бездорожье на кроссе еще будет, но это другая история.
Видеорегистратор Navitel R600 - navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Не забываем на драйве подписываться!

Пікірлер
  • Спасибо за обзор. Скажу сразу:"Да, не хватило на Кросс!". Лично для меня машина SV вполне адекватна. В своё время, к релизу версии с 1,8 у меня негатив, но только к "человеческому фактору" - не купил машину, только потому, что менеджер оказался му*аком. Приехал забирать, но по его вине остался ждать ещё 3 месяца. Без авто нельзя, пришлось брать срочно другую марку. Но до сих пор у меня сохранилось желание взять эту машину. По поводу всех обогревов, хочу сказать, что лично для моей семьи(водим вдвоём, возим троих) ступенчатость не критична. Включил, нагрел, выключил. Зачем акцентировать на этом внимание? Главное, что подогрев есть. Неужели пятая точка мёрзнет всегда? Зачем цепляются к задним дисковым тормозам? И барабаны были неплохи. Или, что? Все экстремалы?...ну, ладно - безопасность! Доводчики стёкол - удобно, согласен, но хрен с ними. Машину выбираю исходя из нужд и потребностей. Есть у человека возможность - берёт "автобус", возит воздух, или на "танке" по ровному асфальту рысачить - личное дело каждого. "Автобус", "танк" и "спортишок" у меня были! Да, с подогревами, д/тормозами, доводчиками и т.д. и т.п. - В данный момент, Я нагонялся, навозился, налазился. Сейчас машина мне нужна для комфортного и !безопасного! перемещения попы и груза. Уровень комфорта у всех разный. Хочешь большего - выбирай, плати. Так было всегда. Но и копейки она стоить не может. Купил - понравилось - доводи до ума сам, как считаешь нужным. А хочешь, чтобы всё по фен-шую? - гони бабки! ;). Машина нужна, для того чтобы она работала! SV - компромисс. ИМХО.

    @alkotib85@alkotib854 жыл бұрын
  • Много обзоров посмотрел про Весту. В итоге вывод такой. Веста похожа на сборную России на ЧМ2018. Она уже не та что была раньше, но ещё не та какой должна быть чтобы рвать всех конкурентов.

    @vicheslaw@vicheslaw5 жыл бұрын
  • Как же я хочу эту весту😀😍

    @PulsarT336ET@PulsarT336ET Жыл бұрын
  • Василий как всегда адекватный обзор, желаю развития каналу в новом году!!!

    @stason0287@stason02876 жыл бұрын
    • Спасибо !

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • С наступающим и удачи в новом году. Так держать!

    @RomanSever@RomanSever6 жыл бұрын
  • Пришло время целовать ладью))))). В 2020 вышла комплектация с подогревом руля.

    @user-lx3ny5iy3y@user-lx3ny5iy3y4 жыл бұрын
  • А помните такую фирму КАТЕ? Эта КАТЕ принадлежит Кате Игнатовой - супруге Сереги Чемезова. В жирные нулевые годы фирма нехило осваивала миллиарды бюджетных вливаний в Автоваз, разрабатывая в течение 10 лет автоматическую коробку переключения передач (АКПП) для Лады-Калины. Понятно дело, что ни самой коробки, ни даже чертежей этой коробки никто так и не увидел. Зато в Подмосковье вырос коттеджик Чемезовых со стоимостью освоенных фирмой КАТЕ миллиардов. Когда на Автоваз пришел Бу Андерсон, первым делом он эту фирму КАТЕ выкинул с завода нах, чем вызвал лютую злобу Сереги и Серега побежал жаловаться Путину. Однако Путин проявил смекалку и сказал что-то типа "подожди, пусть сначала Андерсон завод из жопы вытащит, а потом уволим". Прошло два года, завод при Андерсоне задышал, Серега обрадовался, выкрутил руки альянсу и выкинул с завода Андерсона. Новый през Автоваза ниКоля Мор оказался человеком понятливым, и против повторного заезда фирмы КАТЕ в бюджетную кормушку Автоваза возражать не стал. Ныне фирма КАТЕ снова успешно осваивает бюджетные миллиарды, разрабатывая софт для вазовских навигаторов. Интеллектуальная собственность, однако - деньги из воздуха! И ведь не проверишь никак, чей софт - Катин или не Катин! А оплачивает эти миллиарды для четы Чемезовых опять наш отечественный автопокупатель - бесправный и лишенный выбора. Во всем мире автомобили класса В стоят пять-семь рабочих зарплат, и только в России они стоят двадцать зарплат. Вы спросите, откуда такие цены на Ладу? От фирмы КАТЕ!

    @MegaAlex1331@MegaAlex13316 жыл бұрын
    • Французы пирволокли нового главного инженера для разработки новых КПП как механик так и автоматических ,для ВАЗовских моделей. Уже прошло 3 месяца -ЖДЕМС.

      @user-zs3fi3gl3t@user-zs3fi3gl3t6 жыл бұрын
    • как вы зaeбали жертвы навального )))

      @user-mg2kw9gk2p@user-mg2kw9gk2p5 жыл бұрын
    • Сделали они коробку автомат и не одну. Автовазу не дали капиталисты из рено ее внедрить

      @user-mc1rm2yl8g@user-mc1rm2yl8g5 жыл бұрын
    • Смеюсь спросить а ты на кого учился или родненькие богатые были или кидала

      @user-xf7ip6mh4j@user-xf7ip6mh4j5 жыл бұрын
    • @@sandim20071 ну ты чайник отучился , с медалью или просто хорошо без троек ,на работе себя показал . Ну а нет в России тебе применения езжай за границу там профи всегда нужны. И не говори что ты все врешь у нас в маленьком городе всех отличников расхватали столичные вузы , они еще школу не закончили.

      @user-rt3eb5cv6y@user-rt3eb5cv6y5 жыл бұрын
  • Автор, будь добр, почаще пропускай пешеходов.

    @blood_dnb@blood_dnb6 жыл бұрын
    • Стараюсь

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Каждый раз пропускать пешеходов, которые топчутся возле начала перехода, задолбаешся ездить. Автор не создал ни одному пешеходу препятствия, все нормально разошлись-разъехались.

      @user-qe9zc4hb7r@user-qe9zc4hb7r3 жыл бұрын
    • Тоже сразу бросилось в глаза 😄

      @evdokimov_iv@evdokimov_iv3 жыл бұрын
  • Смотрел я это видео смотрел и...купил себе точно такую же Весту. Даже точно в таком же цвете. Спасибо Василий помог с выбором!

    @QuickProSilver@QuickProSilver4 жыл бұрын
  • Чувствуется, что в машину вы влюблены и занимаетесь любимым делом. Плюсую!

    @daniillemeshko9372@daniillemeshko93726 жыл бұрын
  • Адекватный, приятный обзор. Спасибо.

    @user-tl1og6no8q@user-tl1og6no8q4 жыл бұрын
  • Очень приятный ролик, информативный, спасибо.

    @user-dz9pk2cs1i@user-dz9pk2cs1i5 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-rb3dl3ne9f@user-rb3dl3ne9f6 жыл бұрын
  • Отличный обзор, объективный! Нравиться формат Ваших роликов, подписан на оба Ваших канала! Главное чего хотелось бы это как можно больше обозначенных недостатков (если таковые имеются), а о том на сколько тот или иной автомобиль хорош во всех красках рассказывает сам производитель! Интересно слышать мнение и о том на сколько объективно хвалит свой автомобиль сам производитель!

    @toro_alato@toro_alato6 жыл бұрын
    • Все одинаково хвалят. А вот понять недостатки можно только из длительной эксплуатации

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор! Спасибо!

    @user-rj7yp9mr4s@user-rj7yp9mr4s5 жыл бұрын
  • Вроде видео простое, но хорошая подача, заходит легко. Желания перематывать нет, увлекает. Успехов в творчестве.

    @user-cp8gb4yd9z@user-cp8gb4yd9z6 жыл бұрын
    • Спасибо, они просто без монтажа

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Всегда приятно смотреть обзоры этого автора, в том числе потому, что камеры одноаременно снимают не одно лицо ведущего (как делают другие автообзорщики), а панель приборов и вид на дорогу глазами водителя и это ОЧЕНЬ ЗДОРОВО. РЕСПЕКТ АВТОРК ЗА ТАКОЙ ВИД СЪЕМКИ ))) Что касается самой Весты, то напрягает реально расход бензина при таком объеме и мощности двигателя. Интересно, если заправлять 95-й или 98-й бензин, расход будет меньше или нет?

    @saRS5@saRS55 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ,нормально рассказываешь.

    @user-uu2uc3ls1x@user-uu2uc3ls1x6 жыл бұрын
  • Приятный голос и картинка) Удачи в развитии канала. Стараетесь не зря)

    @kredo124@kredo1246 жыл бұрын
    • Спасибо

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Хороший, адекватный обзор. Продолжайте в том же духе.

    @user-sy8bs2qf6o@user-sy8bs2qf6o6 жыл бұрын
  • Спасибо, честный хороший обзор.

    @BassHunterNN@BassHunterNN6 жыл бұрын
  • Ты все время прикольно оговариваешься, реально прикольно и на мой взгляд делает твои видосы смотрибельнее)))) Про подогрев седана ваще прикольно получилось))))

    @BaiKir@BaiKir6 жыл бұрын
    • Обогрев седана это мем года ))))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Василий,понравилось Ваше видео. Хотелось бы именно от Вас увидеть тест на трассе Фольксвагена Поло,шкоды Рапид...Думаю эти машины достаточно актуальны сейчас.Спасибо за ваше творчество! С наступающим!

    @user-fg9on7qh5s@user-fg9on7qh5s6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • + за поло седан, ведь хайлайн (максималка) с турбомотором 1.4 и механикой стоит столько же сколько и веста sw в максималке, а динамика лучше, расход топлива почти в двое меньше в городе чем у 1.8, сборка по субъективным ощущениям лучше чем у весты, ладья скрипит все таки на неровностях, гарантийка у немца честнее чем у жигули

      @Hondanovich@Hondanovich6 жыл бұрын
    • Что не так?

      @user-fg9on7qh5s@user-fg9on7qh5s6 жыл бұрын
    • Владимир Мажаров расход в 2 раза ниже?, нет. В 5 раз ниже.

      @axcsid7976@axcsid79766 жыл бұрын
    • Херни не неси

      @user-fg9on7qh5s@user-fg9on7qh5s6 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а можете предложить АвтоВАЗу, чтобы сделать газлифт под капотом, и сиденье для задних пассажиров не просто снималось, как на десятках, а подымалось на петлях и быстрее и пол задний ровнее будет, спасибо.

    @VitoSun@VitoSun6 жыл бұрын
  • Привет. С наступающим новым годом если не трудно сделай позжалуйста тест драйв на BMW F5 E10

    @user-lf5kt5df2c@user-lf5kt5df2c6 жыл бұрын
  • Добрый день! Хотел бы узнать подробнее о модели Ford Escort на 5:21, а именно где Вы её покупали и по какой цене. Я давно не видел таких сборных моделей в продаже. Заранее спасибо за ответ!

    @user-os5tp2gq7b@user-os5tp2gq7b4 жыл бұрын
  • Как начинающий водитель и отец семейства хочу порекомендовать Вам две вещи .... 1. Поменьше все-таки нарушать правила езды. 2. Добавлять в обзоры удобство дополнительных (семейных) возможностей ... таких как например удобство установки детских кресел, возможное их количество и посадка вместе с ними взрослого на заднем сидении ... П.С. Вы рассказываете в основном про Люксовые комплектации ... хотелось бы больше народных комплектаций + увидеть необходимые ДОПы на машину при покупке .... там защита картера или необходимость чехлов на сидения ...

    @nicocrimea5793@nicocrimea57936 жыл бұрын
    • Всегда можете спросить в комментариях - большинству на семейные возможности плевать. Влезет два детских кресла и один подросток между ними. Ребёнка в весте возил без вопросов разве что ремень задний коротковат слегка. В целом для семьи конечно лучше выбирать Авто больше, типа крупных кроссоверов

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Защита Картера возможна, а чехлы, я лично не люблю .

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Ну мое дело посоветовать, а Ваше так сказать пройти мимо )))) Крупный кроссовер эт хорошо, но если ограничен по сумме, то смотришь уже на эти вещи с другой колокольни )

      @nicocrimea5793@nicocrimea57936 жыл бұрын
    • Согласен. Долго думал и решил брать комфорт. 40 тыр за климат переплачивать так себе идея или мультимелия ещё плюс 40 вообще не варик

      @TheUncleCarlo@TheUncleCarlo5 жыл бұрын
  • Доброго времени ,в мае 2021 стал обладателем Весты св комфорт Винтер очень доволен хороший автомобиль за свои деньги

    @user-ue9vk3zj8k@user-ue9vk3zj8k2 жыл бұрын
  • Сколько с зади места да и сидения удобные. Приятно удивила. Жоще Camry машину не видел

    @dariukasl.1356@dariukasl.13564 жыл бұрын
  • Не зря стараешься все очень круто

    @user-yr9ww5fd2q@user-yr9ww5fd2q6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Мне понравилось. ПРАВДА!!! Лайк.

    @user-or8nh2wd9j@user-or8nh2wd9j6 жыл бұрын
  • Ровно год я являюсь счастливым обладателем Весты sw в комплектации престиж 1.8 МКПП. Машина, для меня, отличная, я, кстати, отец 3х детей, и после гранты это ваще другая машина. Пробег 17000 претензий нет. Я доволен.

    @volodykovich52rus@volodykovich52rus5 жыл бұрын
  • Как письмо поживает? Что АвтоВАЗ ответил?

    @user-cn4rc6bh3u@user-cn4rc6bh3u6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Низкие обороты при 50-60 км/ч не дают вкладышам кайфовать как зрителям...

    @aviaslon1966@aviaslon19666 жыл бұрын
  • Хороший отзыв, но неплохо бы оценить удобство замены ламп и свечей. Кто нибудь видел такой видос?

    @user-vt8ky6vz6r@user-vt8ky6vz6r5 жыл бұрын
  • по поводу передних подкрылок,я зимой повис на сугробе в деревне и в верхней части подкрылки под бампером просто вырвало в вверх так как она всего держится на 2 саморезах, которые естественно не в состоянии удержать!

    @user-artemik.so2@user-artemik.so26 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Вопрос, а что за проблема с индикацией габаритов и ближнего? Выключаются с 19:05 до 20:32 и с 20:58 до 21:16. Такое впечатление, что самостоятельно отрубается головной свет.

    @SergYoon@SergYoon6 жыл бұрын
    • Автодатчик

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Реальные обзоры, как по видео так и по комментированию всех моментов, связанных с тестом автомобиля... Документально, конкретно, живо...

    @smokerman73@smokerman736 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Нормальный обзор!

    @user-kz8ok1en9i@user-kz8ok1en9i6 жыл бұрын
    • Согласен

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Чем у Автоваза вызвано ТАКОЕ расположение концевиков дверей? Простотой организации проводки?

    @anikinalex@anikinalex6 жыл бұрын
  • Всё хорошо , всё подробно и по сути , обзор просто отличный , кроме слова - педалирую.

    @selo2566@selo25665 жыл бұрын
  • Веста хороша, но даже её не могут купить многие. Я даже с зарплатой 45 тысяч. Кредиты конские .

    @chikanfocs1087@chikanfocs10876 жыл бұрын
    • У нас в связи с кризисом зарплата упала с 45 до 15-20... Теперь вообще не кридитов , ни новых машин не видать !!!

      @wladmir65able@wladmir65able5 жыл бұрын
    • Кризис в 2008 был сейчас нету

      @Officialbearalpha@Officialbearalpha5 жыл бұрын
    • ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ , а дохуя ты не частного видишь то вокруг ? Заводы и фабрики может ещё тебе государство строит ??? Что за хуйню ты тут в этом видом пишешь везде ???

      @Alonso_Kinn@Alonso_Kinn5 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ , обосрался ! Стой обтекай теперь...

      @Alonso_Kinn@Alonso_Kinn5 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ , подросток прыщавый , что же ты тут забыл ?)))) На лифте катайся , там бесплатно .

      @Alonso_Kinn@Alonso_Kinn5 жыл бұрын
  • МОЛОТОК!!!

    @cvat7659@cvat76595 жыл бұрын
  • Неплохой аппарат!

    @ckooby99@ckooby995 жыл бұрын
  • Единственный косяк - это погрузочная высота. Все же это универсал - пол желательно делать вровень с задним бампером.

    @Vitsed@Vitsed5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Я еще с теста HAVAL 9 обратил внимание на интересного, интеллигентного (что редкость !) обзорщика, молодец! А про ВЕСТУ все правильно сказал, особенно про хейтеров! Я после тщательного анализа купил именно ВЕСТУ в топ комплектации (седан) в июне 2017 г. - ни разу не пожалел, только одна радость (стаж 28 лет). Я в апреле 2017 еще сказал - ВЕСТА - убийца конкурентов, держатся они за счет агрессивной рекламы!

    @user-fd5ff5ur2j@user-fd5ff5ur2j6 жыл бұрын
  • За обзор спасибо, но надо было добавить, что задние дисковые тормоза только на 1,8, на 1,6 барабаны. Удачи

    @igoris237@igoris2376 жыл бұрын
    • На 1.6 на 2ю комплектацию дисковые ставят!

      @user-xt8bm7rm9d@user-xt8bm7rm9d5 жыл бұрын
  • Согласен с вами. У меня такая же, 19 года. Автомобиль бомба...

    @user-pg4di3sz5g@user-pg4di3sz5g5 ай бұрын
  • Цвет очень нравится!

    @user-fo4hn6tj1y@user-fo4hn6tj1y Жыл бұрын
  • Василий как ты считаешь если на весту поставить тюнинговую выхлопную на 51трубе к примеру стингер, будет ли прибавка в мощности? Где-то читал, что есть мнение что мотор сильно душит маленький диаметр труб выхлопа

    @user-ry5yo6jo7y@user-ry5yo6jo7y6 жыл бұрын
    • Не думаю, Чип нужен

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Поставь выхлоп от стингера,не злые распред валы,разрезные шестерни , поставь нормальный ресивер,программку отредактируй на планшете во время движения,и 146 кобыл тебе обеспечено.

      @user-zs3fi3gl3t@user-zs3fi3gl3t6 жыл бұрын
  • красавчик спасибо за обзор а то хейтеры достали своей грязью

    @user-yy4wq2fm6c@user-yy4wq2fm6c4 жыл бұрын
  • Багажник точь в точь как у моей шкоды октавии универсал А5.только у меня шторка автоматическая.

    @Aidar185@Aidar1855 жыл бұрын
  • Под капотом все аккуратно, в салоне простор, внешний вид достойный, шумка в норме, надежность не хуже конкурентов, опций много, багажник достаточен, разгон приемлемый, управляемость отличная, тормоза и подвеска хорошие - НАРОД что Вы еще хотите от машины за 800 тыс.??? Да соглашусь, что не очень приятно ( скорее непривычно ) покупать ЛАДУ за 800, но посмотрите цены на конкурентов ( пора привыкать к ценам уже на авто - меньше все равно не будет ). Вопрос в автору видео - как я понял это максимальная комплектация - тонировка задней полусферы штатная или Сами делали ? И еще, у Вас в Москве зима я вижу не спешит, у нас на Урале уже засыпало все )))).

    @user-ho8me1vu6b@user-ho8me1vu6b6 жыл бұрын
    • можно и за 640)

      @mars4964@mars49646 жыл бұрын
    • Непривычно видеть Б и С класс ценой под мульт. При учете, что прожиточный минимум остается на уровне 10500 руб. И попытки гос.помощи от государства, субсидии по утилизации похожи на плевок. Допустим получает человек 50 тысяч, что далеко не во всех регионах доступно: 10 - коммуналка, 20 - продукты, 5 - одежда ( по мелочи). Осталось 15, и то, если жить в режиме дом-работа. Т.е. в год - 130 тысяч при идеальных условиях. Срок службы авто по нами - 5 лет. Получается, чтобы даже при этих условиях решиться на покупку нового авто, оно должно стоит не более 650 тысяч. При этом мой доход превышает 50, но всегда есть насущные траты и мысли купить новый авто просто не возникает, зачем, если и старый прекрасно справляется со своей задачей, не требуя больших вложений. Вот и получается, что сделали вроде достойный продукт, но при этом нет возможности его приобрести. Кредиты и прочее? Если и так не хватало, то с чего платить проценты? Ездить на новой весте, но кушать доширак?)

      @user485n64@user485n646 жыл бұрын
    • все правильно, зарплаты не соответствуют ценам

      @Goldman5800@Goldman58006 жыл бұрын
    • 20к на продукты, 5к на одежду каждый месяц. Хуя ты жрешь. На Чукотке живешь?

      @abuser-Milovidov@abuser-Milovidov6 жыл бұрын
    • Не на Чукотке. Просто ем мясо, рыбу. Продукты выбираю без консервантов и усилителей вкуса. И даже пельмени предпочитаю из мяса. Просто расценки взяты в расчете на двух человек. Был бы ребенок можно было бы еще процентов 40 плюсовать смело.

      @user485n64@user485n646 жыл бұрын
  • Мы ругали Весту, какие мы были глупцы, сейчас в 2023 понимаю что она стоила КОПЕЙКИ, надо было брать

    @green_clown@green_clown Жыл бұрын
  • Или это не имеет значения Ну, а имеет значение температура подсрачника?

    @user-we6co9ni5v@user-we6co9ni5v5 жыл бұрын
  • Обкатай мотор тысяч 10-15, она ещё резвее побежит))

    @AGD64@AGD646 жыл бұрын
  • Если бы у тебя стоял бы выбор Веста св или Альмера ,какую машину бы ты выбрал?для личного повседневного пользования

    @user-fx9xn8fc4d@user-fx9xn8fc4d6 жыл бұрын
    • Веста конечно

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Не нашел обзор Весты Св Кросс----1,6 об.Вариатор---двиг.Рено,коробка Япошка. Очень жду..🤔🤔🤔😢😢😢

    @55aver66@55aver663 жыл бұрын
  • Скажи дружок Какова температура двигателя?

    @user-we6co9ni5v@user-we6co9ni5v5 жыл бұрын
  • Можно сделать 1-кратное. В секретных функциях. Есть ролик в ютюбе. Вбей,увидишь. Там и про автоматзамки тоже есть. Чтоб они закрывались после 20 км/ч,сами.

    @FERZFORCE@FERZFORCE4 жыл бұрын
  • Добрый день. Интересно услышать ваше мнение... Являюсь владельцем Toyota Corolla e120 - 1.5литра. Передвигаюсь исключительно по городу. Мощности двигателя хватает. Какой двигатель посоветовали бы к выбору? 1.6 или 1.8 ??? Спасибо)

    @Anton_Kustov@Anton_Kustov4 жыл бұрын
    • Хватит, я бы брал вариаторную

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV4 жыл бұрын
  • А кстати одно время ругали вазовскую коробку типа она воет, а от рэно тише или нет, чем она лучше или хуже???

    @user-oi2hk3qf7z@user-oi2hk3qf7z6 жыл бұрын
    • Так же может выть 50/50

      @user-ek2ul2hg1w@user-ek2ul2hg1w4 жыл бұрын
  • В начале видео под знаки 40 стрелка спидометра лежит на 100 км.ч. На 22:00 автор не пропускает пешеходов. На 22:32 газель хочет раздавить тётеньку проходящую на зеленый сигнал светофора. Забавно иногда слышать в роликах (не в этом) от москвичей, что в Казани хаос на дорогах... PS Батальон татарских гибддшников + видеокамеры автодория развешенные по всему городу могло бы быстро исправить ситуацию -) А в целом обзор смотреть приятно и интересно, именно как будто с автором еду на пассажирском сидении. Без монтажа хорошо, лайк.

    @AlekseyKzn@AlekseyKzn6 жыл бұрын
    • Вывод - в Татарии жить ещё хуже чем в московии, хотя казалось бы

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Скажи а на седане среднем на 1.8 тоже от рэно коробка или там на все движки от ВАЗа коробка???

    @user-oi2hk3qf7z@user-oi2hk3qf7z6 жыл бұрын
    • Везде с мех на 1.8 Рено а амт наша

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Откуда ты 150 сил придумал?

    @user-qh2se3vc1f@user-qh2se3vc1f5 жыл бұрын
  • Накой трехзонный обогрев задницы , когда обогрева руля нет???

    @user-gg3yo3wh8j@user-gg3yo3wh8j6 жыл бұрын
  • Я правильно понимаю у кпп от рэно более длинная главная пара и в следствии разгон более медленный и длинный, но по идее это на расход положительнее влияет?

    @user-oi2hk3qf7z@user-oi2hk3qf7z6 жыл бұрын
    • Наоборот

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • У вазовской кпп более длинная?

      @user-oi2hk3qf7z@user-oi2hk3qf7z6 жыл бұрын
    • Да

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Василий мне очень нравится веста кросс и новый солярис, по коробке палка меня не напрягает. Автомат конечно хорошо, но есть опасения насчет надежности автомата соляриса, как то палка на обоих вариантах вызывает больше доверия. И люблю мгновенную реакцию на педали газа, на мой взгляд безопасность прежде всего. И еще смущает отсутствие поясничного упора! Минусы есть у обоих. Но все же интересно твое мнение кто из них надежнее и вообще в совокупности что предпочтительно приобрести из этих двух вариантов??? Что бы голова не болела и поменьше обращаться в сервис из за каких либо косяков

    @user-ry5yo6jo7y@user-ry5yo6jo7y6 жыл бұрын
    • Поясничный упор у Весты есть. Что до выбора, то я бы Весту взял, потому что универсал )). А вот если бы седан нужен был то солярку.

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Вы глубоко заблуждаетесь,поясничный подпор на Вестах есть.Сходите к диллеру и убедитесь сами.

      @user-zs3fi3gl3t@user-zs3fi3gl3t6 жыл бұрын
  • Веста отличный аппарат!!!!

    @karatekhv@karatekhv4 жыл бұрын
  • Турбо Весты? Есть обзор на турбо

    @user-mo4gm7jv9s@user-mo4gm7jv9s4 жыл бұрын
  • все нравится в машине даже подумываю что возможно возьму ее вместо рапида. но расход все же слишком велик, разоришься учитывая что я езжу много.

    @dimatermit6566@dimatermit65665 жыл бұрын
  • напиши про линзы в оптике, еще год назад слышал как парни предлагали ставить на весту оптику линзованную типа тюнинг если клиент хочет, но завод не разрешил. когда будет оптика хорошая и будет ли она вообще?

    @user-cy7zt1jb2h@user-cy7zt1jb2h6 жыл бұрын
    • Так штатная оптика хорошо светит

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • На какую камеру снимали?

    @TREVOGA@TREVOGA6 жыл бұрын
  • Привет. А что с масложором на 1,8? Поправили данный косяк?

    @user-ml8ey1tk9o@user-ml8ey1tk9o6 жыл бұрын
    • Разные слухм

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Родная Богородка)

    @user-gn7cn9wf8v@user-gn7cn9wf8v6 жыл бұрын
  • Василий подскажите пожалуйста а правда что на 1.8 повышенное расход масла.

    @vitalnovikov1962@vitalnovikov19626 жыл бұрын
    • Я много слышал но у мен уровень масла не падал - но я 10 тёщ не поездал

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Увы,это факт.

      @user-zs3fi3gl3t@user-zs3fi3gl3t6 жыл бұрын
  • а я все же не соглашусь, что с АМТ это для спокойных водителей, ну да, может и не даст устроить гонки со светофора, вообще мало кто этим балуется, но в остальном, особенно на скорости, при обгонах, тапка в пол, кикдаун... машина прет дай боже...

    @MaxDevilson@MaxDevilson6 жыл бұрын
    • Долго переключатся

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • можешь хотя бы снять свежее видео про АМТ (неважно, веста или хрей), хотелось бы услышать свежие новости, может там какие доработки ? каков ресурс у них стал ? были ли проблемы, ремонты и т.д.. что ты постоянно про эту механику говоришь, я вот спокойный водитель и мне она нафиг не интересна, я больше хочу комфорта.

      @MaxDevilson@MaxDevilson6 жыл бұрын
    • Свежие новости в том, что ожидают вариатор

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • даже не знаю, радоваться или нет...

      @MaxDevilson@MaxDevilson6 жыл бұрын
    • Z Drive Вам так кажется, замеры на включение?

      @axcsid7976@axcsid79766 жыл бұрын
  • Хороший обзор без пристрастий от водителя-практика, мне понравился, спасибо! По лошадкам и полному приводу. На мой взгляд он тут может и не совсем уместен, для этого есть более внедорожные собратья. Кросс-версия Весты СВ использует колеса R17, что и добавляет 3 см клиренса, по сути потенциально и на обычную СВ-версию можно, думаю, поставить тот же размер, хоть производитель рекомендует R15-16, учитывая одинаковый конструктив на арках это никак не отразится, скорее, ограничение наложили из-за маркетинговых происков (в таком случае обычная CВ превращается в кросс-версию без плюшек и доплат за них)). По лошадкам как по мне волне хватает и 106, я не гонщик. Я взял базовую комплектацию за 690. На мой непривиредливый взгляд, в ней есть, все что надо.

    @juanmatus7909@juanmatus79095 жыл бұрын
    • К кросс физически длиннее нижняя часть стоек.

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
  • Как я понимаю если эксплуатация 95% по городу, то двигатель 1.6 предпочтительнее?

    @hfalex7703@hfalex77036 жыл бұрын
    • Я бы все равно 1.8 боал

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • Все норм видео класс,хочу св кросс пока в раздумье,прийдется продать ипонца,и взять кредит.

    @user-sn4bo6de5w@user-sn4bo6de5w5 жыл бұрын
  • мне нравится что багажник весь заделан в пластик, смотрится здорово! а вот х-стиль на дверях это бесячка

    @Karavai13_live@Karavai13_live5 жыл бұрын
  • За второй канал тоже респект, а можно ссылку на второй канал, чтобы не нарваться на перезаливщиков))))

    @BaiKir@BaiKir6 жыл бұрын
    • Видишь перезалив сразу давай знать! Я рулю называется )))) ссылку не могу дать с телефона пишу

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Z Drive Твой канал с 2176 подписчиками?))))

      @BaiKir@BaiKir6 жыл бұрын
    • Ага

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Z Drive Ну значит на него подписался))))

      @BaiKir@BaiKir6 жыл бұрын
    • Отлично )) но в целом они дублируют друг друга ))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • 20:47 даже не думал пропускать пешехода прошедшего половину зебры

    @rorschach6630@rorschach66306 жыл бұрын
    • Привет был бы гаишник подумал бы))))))))))

      @chetlanen74@chetlanen745 жыл бұрын
    • Эмм, это не половина зебры была, там вообще зебры нет, пешеходу до начала зебры ещё метра 1,5

      @erondondondineron1337@erondondondineron13375 жыл бұрын
  • Здрастуйте а яка ціна на цю машину

    @user-qo4lz7xd5s@user-qo4lz7xd5s3 жыл бұрын
  • цвет Платина?

    @user-xl7ng2xn9u@user-xl7ng2xn9u5 жыл бұрын
  • Cross хуже, а плюхи все и в SW есть. Переплачивать за клиренс и обвесы ну такая идея.

    @olegeroshenko9959@olegeroshenko99595 жыл бұрын
    • У кросса дизайн более "хищный" , смотрится привлекательнее, но особого смысла не имеет. Расчёт был на расширение ниши сбыта. Маркетологи не зря кашу едят, и не только её...

      @martingus7482@martingus74825 жыл бұрын
    • Он не хуже! Он другой

      @user-no5lg6dl5u@user-no5lg6dl5u4 жыл бұрын
  • По длине багажник сколько? 1100 есть? А то моё оборудование не влезет.

    @morgenshtern0@morgenshtern06 жыл бұрын
    • morgenshtern kzhead.info/sun/lcezZth8gXRjY58/bejne.html

      @nemo1434@nemo14346 жыл бұрын
    • супер пёсик Спасибо! 950мм. Буду знать. Не плохо. Если распорку у станины открутить, то влезет легко.

      @morgenshtern0@morgenshtern06 жыл бұрын
  • Скоро можно будет покупать!

    @morgenshtern0@morgenshtern06 жыл бұрын
    • morgenshtern уже можно, по городу полно и обычных и кросов

      @ArtemVolkov68@ArtemVolkov686 жыл бұрын
    • Артем Волков в провинции не видел не одной, кроме как на автовозе!!!

      @stason0287@stason02876 жыл бұрын
    • В Питер ни одной не видел. Ни кросс, ни обычного св

      @TheBasov4@TheBasov46 жыл бұрын
  • В sw cross стучит передняя подвеска, а в обычной sw стучит? У нее вроде амортизаторы другие?

    @Adeloyd832@Adeloyd8326 жыл бұрын
    • Стучит?

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Я заметил на тестдрайве, при прохождении резких неровностей и гребенки. Полез искать инфу в интернете, и это проблема почти у всех. Я сравниваю с лачети, на ней такой же стук, когда что-нибудь разболтается. www.drive2.ru/l/490220558852554900/#_=_

      @Adeloyd832@Adeloyd8326 жыл бұрын
  • У меня св кросс Веста 19год ,да есть недочёты но они не значительные я доволен и

    @ivansalnikov381@ivansalnikov381 Жыл бұрын
  • Здарова! Какой здесь мотор ? Сколько лошадок???

    @kazakhkazakh5881@kazakhkazakh58812 жыл бұрын
  • У меня так и не исправили проблему с обогревом пассажира,мало того что воздух с правой стороны еле телпый так еще и в ноги потока и вовсе нет и холодный,со стороны водителя жарит как положено. Дырка в бардачке закрыта. В салоне сказали что это так и должно быть, уже и не знаю что делать.

    @user-id4fy1nr8l@user-id4fy1nr8l5 жыл бұрын
    • Я к сожалению не езжу на пассажирском месте

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV5 жыл бұрын
  • Вопрос не по теме. дастер бенз 2.0 механика и дизель 1.5. какая из них динамичнее?

    @user-pw9hq1iz6n@user-pw9hq1iz6n6 жыл бұрын
    • Замеры обоих есть на канале

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • не, я имел ввиду чисто по ощущению. просто у самого 2.0 машина, вот и вопрос. я так понял что примерно одинаково.

      @user-pw9hq1iz6n@user-pw9hq1iz6n6 жыл бұрын
    • Дизель

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
  • почему нет брызговиков

    @51rus81@51rus816 жыл бұрын
  • у меня тигуан...такие же ручки закрывания багажника

    @cawapetrov@cawapetrov4 жыл бұрын
  • доброго времени суток кричу всем вестоводам и знающим людям , с каким двигателем брать св кросс , замучался инфу переваривать 1.8 говорят не надёжный и масло будет хавать после 30тыс. а 1.6 проверенный двигатель, но тип слабоват для неё, хотя по динамике разницы вроде мало. прошу помогите . потому что не охота с кредитом в ж.....у залезть заранее спасиб

    @user-ni4st2nr5y@user-ni4st2nr5y6 жыл бұрын
    • Бери 1.8 уже не хватает и тянет нормально

      @alexeys888@alexeys8885 жыл бұрын
    • Что взяли и ваши впечатления?

      @user-ek2ul2hg1w@user-ek2ul2hg1w4 жыл бұрын
  • Момент нету подсветки замка зажигания как было на 14 ках

    @user-ok2qg7xx7y@user-ok2qg7xx7y4 жыл бұрын
  • Помогите с выбором Лада Веста св минималка или Лада Гранта универсал Люкс???

    @user-cd6yy2pe5x@user-cd6yy2pe5x4 жыл бұрын
    • Веста

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV4 жыл бұрын
    • Ездовые свойства лучше ! Сильно

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV4 жыл бұрын
  • Мой выбор остался на ларгусе рестайлинге люкс комплектации. старый ларгус страшный. А новый супер

    @user-jn9yw4xf8p@user-jn9yw4xf8p3 жыл бұрын
  • Айя яй... Пешедохов пропускать надо! :)

    @user-gb9wl3pf2l@user-gb9wl3pf2l6 жыл бұрын
    • Барин едет )))

      @ZDrive_TV@ZDrive_TV6 жыл бұрын
    • Сбился со счету, сколько он правил нарушил.

      @user-xs5ck5ld4c@user-xs5ck5ld4c6 жыл бұрын
    • Автовладелец Ааааапасное видео)))))

      @user-gb9wl3pf2l@user-gb9wl3pf2l6 жыл бұрын
    • Он даже не замечает как нарушает одно за другим... Он любит скорость, он любит кайф... Знак СТОП и стоп-линию игнорирует... Ограничение скорости 40 пролетает на 80... пешеходов на пешеходном переходе напрочь не замечает...

      @eblayebalaevich1763@eblayebalaevich17636 жыл бұрын
    • ...и мигающий значок не пристегнутого ремня безопасности

      @Malkonev@Malkonev6 жыл бұрын
KZhead