В ролике ввод в эксплуатацию сухозаряженной батареи Кайнар.
Пікірлер
Олег Николаевич, здравия тебе! Все ролики интересные, потихоньку набираюсь опыта.
@JT-gw8ni2 ай бұрын
Блин красота наблюдать за работой настоящего мастера!!!
@user-vy2sj1yq1p2 ай бұрын
Только посмотрел 1 часть тут 2 выкатилась. Супер!!! Отличный расклад💯
@polzovatel1512 ай бұрын
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ,ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАБОТУ С АКБ И ВИДЕО. СНИМАЙТЕ,ПОЖАЙЛУСТА ВСЁ( РАБОТУ С АКБ -ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ,ПАЙКА ) И ДРУГОЕ . ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ,УДАЧИ,БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА! ПЕРЕДАЙТЕ ПРИВЕТ СУПРУГЕ . БУДУ ЖДАТЬ ОЧЕРЕДНОЕ ВИДЕО. ПОКА!
@user-xw1sn8sx2y2 ай бұрын
У Николаеча есть полное видео восстановления полюсных выводов, посматрите на канале👍
@user-cb3rt2of8p2 ай бұрын
Большое спасибо Жан!
@blazhok12 ай бұрын
УВАЖАЕМЫЙ! ВЫ ,ХОРОШО СМОТРЕЛИ ?! ПОСЛУШАЙТЕ С 42 МИНУТЫ. ЖЕЛАЮ УДАЧНОГО ПРОСМОТРА@@user-cb3rt2of8p
@user-xw1sn8sx2y2 ай бұрын
С приёмки когда батарейки, интересные ролики. Когда интрига и неизвестность !!! 👍👍👍
@GENNADIY-72 ай бұрын
Очень познавательно как всегда,и про зимний электролит,поржал от души,ну Олег Николаевич,ни куда от таких мастеров к сожалению не денишся😅 Удачки,здоровья,так держать!
@wurdalak2652 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв и пожелания!
@blazhok12 ай бұрын
спасибо вам за ваше видео здоровья вам в ваших видео есть многому чему поучиться понять как правильно обслуживать и заряжать акб и ви прави что к каждому акб свой подход по обслуживанию спасибо вам за ваши совети при подходе к работте с акб
@user-cd1ms4pb1eАй бұрын
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok1Ай бұрын
Конечно интересно посмотреть работу над большими АКБ.
@miklipesh77452 ай бұрын
Олег Николаевич доброго времени суток. Спасибо за видео. Мне интересно все что связано с вашей работой. Огромное вам спасибо за бесценные уроки!! Вам здоровья и удачи в работе!! Ну конечно финансового благополучия. А лайк это святое.
@user-ur4qt5lg2o2 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Здоровичка крепкого пану Олегу Николаевичу!!! Рад снова видеть видео от Вашего познавательного, обучающего и ОХУИТЕЛЬНОГО (извеняюсь за мат) КОНТЕНТА ДОБРА, ЗДОРОВЬЯ МИРНОГО НЕБА АЛГА КАЗАХСТАН
@user-kn2pc1ww7j2 ай бұрын
ЗА ПОЛУПЛЮС ЛАЙК.
@user-pe7oi1er4m2 ай бұрын
Отлично 👍👏, конечно надо что б покатали,параметры, особенно сопротивление, лучше некуда.Зимний электролит😂,там видать аккумуляторщик Фокусник,и верят ведь.НИКОЛАЕВИЧ да вся работа интересная,и с кабанами тоже. 👏👏👏.
@igoryny2 ай бұрын
Класс, смотрю Вас давно! Очень много полезной информации! Спасибо Вам за вашу работу!
@semilog14092 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Николаич, привет из Южно Сахалинска. Будет возможность про японские снять, сними пожалуйста, у вас ведь есть б/у японки? У нас их основная масса в автопарке, и попадаются аккумуляторы не убитые, а запущенные, прямо сейчас дрочу один, но слабо получается, в нем 47% процентов, электролит как слеза, разбег по банкам точки 3, максимум 1.24, дальше не получается. А выкинуть жалко, для фена его хочу.
@user-ej6ud2xg5e2 ай бұрын
Для кернов можно использовать биты подходящего размера. С минусовой битой делать ничего не надо, а у плюсовой сточить на наждаке остриё до получения +.
@user-ue7hj6gz2u2 ай бұрын
Спасибо большое за науку. Здоровья и удачи Вам в жизни.
@user-yr2bn8dm9k2 ай бұрын
Большое спасибо за пожелания!
@blazhok12 ай бұрын
Доброго времени суток! Любая работа интересна, снимайте почаще! Здоровья, удачи!🤝
@user-np5cs7tm2y2 ай бұрын
Спасибо за ролик Олег Николаевич! Плотность там, должна ещё подрости, так как технологически, при изготовлении и запечатывании в корпус, пластины покрываются тонким слоем сульфата + блокировка доступа кислорода. Отсюда и увеличенный срок хранения. Так что по идее плотность будет ещё расти. Очень интересный ролик!
@user-ye9tf9wt8u2 ай бұрын
Спасибо большое. За ролики. С уважением из Ижевска. 👍
@167evgen2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич день добрый. Вам очередной лайк за то что продолжаете делиться своим опытом. 👍👍👍
@slv686552 ай бұрын
Пять баллов+.Спасибо,отличная тема.Шаре привет.
@pavelbelov74832 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич очень интересно увидеть работу с грузовыми акб.
@user-mo8mh7il5s2 ай бұрын
Салам из грёбаной Германии Олег Николаевич удачи вам и здоровья Так дальше
@Japan-Cars752 ай бұрын
Олег Николаевич надо взять крестовую отвёртку с крупной и сточить биту наполовину будет отличный боёк на + !!!!
@user-il2wy6hu4w2 ай бұрын
Олег Николаевич, по азиатам сними обзорчик в корпусе B19 если попадутся
@Kolhozinterteiment2 ай бұрын
Олег Николаевич!Будет возможность покажи как заряжаешь кислотную АГМ (типа Дека Марин).
@Xolod-522 ай бұрын
Олег Николаевич приветствую вас, есть и летний электролит😄, когда такие горе акумуляторщики попадаются в ютубе дальше не смотрю, полная дич, парадокс, что происходит с людьми, они этому верят и у таких блогеров неимоверно количество подписчиков, как так непонимаю.Респект вам за ваше обучение и процветания канала👍💪💪💪
@user-cb3rt2of8p2 ай бұрын
Огромное спасибо за отзыв и пожелания"!
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1Интересный этот " Зимний " электролит , который замерзает только при минус 50 градусах .😅😂. Плотность такого составляет всего то ... 1.24 В тропиках рекомендуется правда чуть меньше - 1.23 😀😂🤗😲🤣
@user-hr7xf3nq8u2 ай бұрын
С зимним электролитом видео по обсл уживанию будет? Я ВИДЕЛ У НАС ТАКИХ электролита зальют, а зачем мудохаться. Напруга поперла - забирай готово 😢😢 готово. 😂
@user-pb4xc7pf4i2 ай бұрын
Олег, для маркера клемм попробуй припаять к отвертке шрифт от старой печатной машины
@AlexSlesarev2 ай бұрын
Кашерный подарок 🎁 🎉
@user-mz2fs8sj2z2 ай бұрын
Спасибо за пожелания. Пайка выводов и корпуса интересно.
@bubulin7722 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-pf4up2it5k2 ай бұрын
Заглянули в сухую баночку и сглазили. 😂
@ilyhavik2 ай бұрын
Передаст с зимним электролитом довёл меня до припадка гомерического хохота.🤣
@user-gz8uw4xm2z2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
👍
@user-sl6qy1zu4v2 ай бұрын
спасибо.давайте теперь про белый акб с зимним электролитом))
@user-uf1gr3dd5r2 ай бұрын
👋👍👍👍
@upgrade73782 ай бұрын
Интересно, сколько проживет. В далеком 98 году брали суказаряжку 55ач. Одна банка вскрыта была и плотность тоже уплыла. Через год пришлось выбросить.
@KoT_B_MewKe2 ай бұрын
Товарищу подогнали сухозаряженный АКБ 66 А/ч с Уазика Курского аккумуляторного завода, залил зарядил в - 30 запускает двигатель 1,8 на шкоде без проблем.
@user-qf1wu7de5r2 ай бұрын
Скорее всего склады НЗ, Мин. обороны.
@GENNADIY_72 ай бұрын
🤝👍
@user-pl7si5tr3q2 ай бұрын
ПАЙКА КОРТУСА весь процесс. Если Вам это будет удобно снимать, пожалуйста )
@user-kn2pc1ww7j2 ай бұрын
Здравствуйте. + и - делайте просто надпил ножовкой по металу... Ударный способ нанесения наверное всетаки вреден полюсным выводам.. По роликам все интересно но хотелось бы раскрыть тему про большие грузовые акб...
@user-ji2ns7px3r2 ай бұрын
Да всегда было так с сурьмянистыми сухозаряженными. Заливался электролит на 2 сотки выше требуемого. Если надо 1,27 заливался электролит 1,29 история однако.
@user-dc4md5zb1r2 ай бұрын
Надпись "Заряд окончен" на Вымпеле не означает, что он закончил заряд.
@user-vv3ux6sv7m2 ай бұрын
Николаевич здравия вам. Дождался, смотрим, учимся. Уже наверно заводы не выпускают в продажу сухие акб?
@user-pb4xc7pf4i2 ай бұрын
Практически все аккумуляторные заводы выпускают сухозаряженные батареи.Это Госзаказ.
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич. По любому заводы, особенно старые типа тюмень (лось) хуярят акт сухозаряженные на оборонку@@blazhok1
@user-kq3pt8ew2z2 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста по поводу вентиляционных отверстий что - то делали, они же заглушены. Ждём новых роликов.
@user-xb5hu1mg1q2 ай бұрын
Упустил показать это в ролике,вытащил на автомате и забыл.
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич поискал в просторах паутины, точного ответа не нашёл, но вроде пишут кайнар гибридная батарейка, и везде жёлтый корпус, как у вас на видео таких нигде поисковик не находит. Как - то так Северная Карелия🤝
@user-cb3rt2of8p2 ай бұрын
Олег Николаеевич. Давайте видос про тот серый акб что очень при очень зимним прошлый умелет решил сделать. 😅
@user-kq3pt8ew2z2 ай бұрын
С ней закончил работу и сегодня она ушла к владельцу.Скорректировал электролит и без проблем батарея вышла за заводские параметры.К сожалению ролик по ней не пилил но попробую выложить выдачу клиенту.Завтра посмотрю на видеонаболюдение и если каченство устроит то возможно и выложу результаты.
@blazhok12 ай бұрын
хотел бы посмотреть ту батарейку с зимним электролитом
@vasilagryaznayasila2 ай бұрын
Сегодня ушла в работу.
@blazhok12 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@romar27312 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть как наплавляете клеммы .
@user-xy1rf7jq6u2 ай бұрын
Не клеммы , а правильно - конические полюсные выводы . Бывают ещё стандарта США - болтовые .
@user-hr7xf3nq8u2 ай бұрын
✋️👋👍
@_-world2 ай бұрын
Снимайте Олег Николаевич как полюсные вывода заливаете, как паяете корпус, все интересно!!!
@user-qf1wu7de5r2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич как обычно свою работу четко делает!но нахуя такие батареи покупать в 21 веке?магазины завалены нормальными уже залитыми АКБ.
@Andrey_0902 ай бұрын
Их будут делать всегда. Армия, Авиация, Флот.
@blazhok12 ай бұрын
Как идёт наплавление клемы. Всё восстонавливаете но как в процессе это нету
@user-vk1yn5sz5g2 ай бұрын
Добрый вечер Олег Николаевич возьми самую крупною крестовую или отвёртку сточи торец наждак у тебя на верстаке середину напильником уменьшить а пол плюса любой плоской
@user-tz2uz1kj1h2 ай бұрын
Пробовал,получается японский прицел).
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1 Рад что немного помог или подсказал
@user-tz2uz1kj1h2 ай бұрын
Олег Николаевич доброго времени суток! Очень вам благодарен за ваш ликбез. Хочу поделиться информацией: АКБ по расходу воды делятся на три типа. 1) "N" - normal, АКБ с нормальным расходом воды (сурьмянистые Sb АКБ). 2) "L " - low, АКБ с низким расходом воды (гибридные Ca/Sb АКБ). 3) "VL " - very low, АКБ с очень низким расходом воды (кальциевые Ca АКБ). В даном случае судя по маркиравке АКБ является сурьмянистой : 6CT-66N , где "N" - нормальный расход воды.
@user-qe4vf3le5t2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!)
@blazhok12 ай бұрын
Хочется посмотреть как Вы паяете корпуса?
@user-uj1bh6te2y2 ай бұрын
Олег Николаевич доброго дня! Скажите если смысл ставить уплотнительные резиновые кольца на пробки , чтобы небыло испарения на поверхности батареи .
@un8be2 ай бұрын
Добрый день, Олег Николаевич. Вопрос не по видеоролику, но всё же. АКБ 60А , soc 95 , soh100,. Стоит ли делать дозаряд чтобы АКБ держать в тонусе или нет . АКБ выдает 580А
@user-ue7ce9km7w2 ай бұрын
Николаич, Доброго здравия! А как поднимать плотность на одном вымпеле 55? Ну нет у меня китайского.
@sanchez66...2 ай бұрын
💥 А СКОЛЬКО ПРИМЕРНО НАДО ДОБАВИТЬ ВОДЫ В ШЕСТИДЕСЯТКУ, В КАЖДУЮ БАНКУ, ЧТОБЫ ПОНИЗИТЬ ПЛОТНОСТЬ НА ДВЕ ТОЧКИ ? СПАСИБО.
@GENNADIY_72 ай бұрын
Николаич где он берет зимний електролит? Етот пиридаст😂
@user-nd2yi9om9p2 ай бұрын
Добрый день. Были ли у вас случаи, когда изначально "живая" акб умирала во время работы? Я не имею ввиду случаи явных грубых косяков в процессе.
@user-hj2ke9il8w2 ай бұрын
Такого не припомню.
@blazhok12 ай бұрын
Здравствуйте, а сточить крестовую отвёртку разве нельзя?
@man16rus2 ай бұрын
Пробовал).
@blazhok12 ай бұрын
🐗
@honksmith31372 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич! Тюмень стандарт 06.2023 купил 08.2023 сделал вводный заряд.В феврале снял для обслуживания в первой и пятой от плюса банке уровень просел,плотность 1,26 долил воды сделал дозаряд.Первая банка плотность 1,28,а пятая 1,26, делал дозаряд не помогает. Возможно поднять плотность в пятой банке?
@user-mk2ky8zz3m2 ай бұрын
Попробуйте скорректировать опережающие банки.
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич😮 добрый день. Купил новую акб топла 60Ач, 600А.Заряжал вымпелом 57 до 17в. Вымпел остановил заряд на 16.8в.Конвей 600 показал EN 585a,R 4.99мОм,нрц12.99в, soh 97.Плотность 1.28. Стоит ли ещё помучить или запускать её в работу.
@user-yb2pq8ed8f2 ай бұрын
Отправьте в эксплуатацию. Через месяц повторно проведите дозаряд.
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1 Спасибо большое.
@user-yb2pq8ed8f2 ай бұрын
Николаевич доброго времени суток. С почтением из Беларуси. Можете объяснить какие процессы помогают при дозаряде 17в 0.5%А. При 16.2в тоже кипит, но ток падает до 0.25%А. Реактор75 820 трёхгодовалый(месяц у меня)через шесть часов отстоя 600А 12.9в, сопротивление около 5мОм, а ещё через шесть часов 350А 12.9в и сопротивление около 10мОм. Вымпел 55. Электролит темноватый.Понимаю что акб кирдык, хотелось бы узнать про процессы внутри аккумулятора, может начинают работать Макс. Удалённые части пластин.
@user-bp5nt8ob8m2 ай бұрын
Николаевич извините за вопрос выше заданный, знаю в каждой работе есть свои нюансы, вот и пытаюсь выяснить эти нюансы. Не кто не объясняет почему так лучше делать 17в и подпор Амперами. Понимаю не педагог Вы. Думаю многим интересно будет. Ещё раз извините, был бы признателен. Спасибо за Ваш труд.
@user-bp5nt8ob8m2 ай бұрын
привет Николаевич, А ВЫ уверены что плотность в бутылках была 1,30?
@user-co5tz9lb6g2 ай бұрын
Да.
@blazhok12 ай бұрын
нужен совет по покупке нового аккумулятора, какой производитель, что смотреть, чем заморачиваться
@user-ek8et4nm6l2 ай бұрын
Чем свежее , тем лучшее . Если нет опыта большого , лучше взять обслуживаемую и до формировать пластины . После чего откорректировать плотность и уровень . А это будет хорошая прибавка к сроку эксплуатации , точно .
@user-hr7xf3nq8u2 ай бұрын
@@user-hr7xf3nq8u спасибо
@user-ek8et4nm6l2 ай бұрын
Добрый вечер! Такое ощущение как будто ориометр в резинке от носика немного застреет, может их подрезать можно?
@user-ds4kd9bk6e2 ай бұрын
Завтра гляну).
@blazhok12 ай бұрын
А если делать плюс и полуплюс до затвердевания свинца, тогда набивать не нужно.
@user-py2gu2ff5v2 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы в каком городе находитесь, в описании канала нет этой информации?
@user-bo8il3yw5d2 ай бұрын
Житикара.
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1 Ээх, далековато.
@user-bo8il3yw5d2 ай бұрын
@@blazhok1 А подскажите, пожалуйста. У меня не обслуживаемая Varta 72Ah 680A,ей 3 года. Первый год эксплуатации при проверке на брелке сигнализации после ночного простоя показывала 12,8В. На второ год показывала не менее 12,6В, сейчас после ночного простоя падает до 12,3В. Два раза в год осенью и весной я зарядкой Вымпел 57 с напряжением 14,8В и током 3,6А полностью дозаряжаю. Утечки тока нет, на полностью заснувшем автомобиле показывает 0,01-0,03. После долгих поездок показывает 12,8 через несколько часов после простоя, но на следующий день уже 12,5-12,4 и на второй день уже обычные 12,3В. Ниже 12,3 не опускается. Подскажите, можно и нужно с ней что-нибудь сделать чтобы она поработала подольше?
А вот интересно, сухозаряженная АКБ как-то "законсервирована", чтобы пластины не окислялись в воздухе? Или то, что многие говорят, долго нельзя не залитую ни электролитом, ни водой АКБ держать, является домыслом?
@chiefset292 ай бұрын
Посмотрите первую часть,в ней я говорю об этом.
@blazhok12 ай бұрын
В советское время на некоторые АКБ сухозарядные ГОСТ допускал сроки хранения максимум 5 лет , при соблюдении правил хранения .
@user-hr7xf3nq8u2 ай бұрын
@@user-hr7xf3nq8u рассуждая, что сказал автор в в первой части, суть в том (если верить), на заводе либо заполняют снаряженный АКБ неактивным газом, и герметично перекрывают все отверстия (пробки и газотводные), либо просто перекрывают доступ воздуха из расчета, что кол-ва кислорода внутри недостаточно, чтобы сильно повлиять на качество пластин. Если второе положение верно, то и паники вокруг этого быть не должно. также герметично закрыть и всё. Так как кислород способен растворяться и в воде в каком-то количестве (рыбы же дышат), то и при зарядке и обслуживании АКБ лучше открытыми пробки не держать (приоткрывать, но чтобы была щель для выпуска электролизного газа). Ну и как опять стоит вспомнить то самое вредное полезное "кипение" АКБ. А при кипении на пластинах образуется чистый и вполне концентрированный кислород, да еще атомарный (то есть более активный в самом начале). ВОт опять парадокс?!?!?!? Ли?!?!?!?! насколько страшен этот чёрт?? То есть можно читать-паники быть не должно.
@chiefset292 ай бұрын
@@chiefset29 Конечно просто плотно были закручены пробки , при этом нужно , чтоб в месте хранения была определённая влажности соответственно температура . И ещё тёмное место для хранения , а так же определённое количество установленных друг на друга аккумуляторов .
@user-hr7xf3nq8u2 ай бұрын
Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
@blazhok12 ай бұрын
Литеры для набивки -/+ попробуйте поискать в типографии Или же большую фигурную отвестку (зализанную) подточить для "ПЛЮСА" ну это первое шо пришло на ум....
@user-kn2pc1ww7j2 ай бұрын
как работать с кабанами ?
@user-dd1bt3gy1p2 ай бұрын
Осторожно).
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1 исчерпывающий
@user-dd1bt3gy1p2 ай бұрын
Не первый раз слышу проскакивают Украинские слова у Вас, приятно слышать... У Вас есть Украинские корни?
@user-rt8cu8sm6b2 ай бұрын
Я украинец,но родился и вырос в Казахстане.
@blazhok12 ай бұрын
Ох... Обалдеть😮, зимний электролит... Антифриз что-ли этот дурень туда лил?
Олег Николаевич, здравия тебе! Все ролики интересные, потихоньку набираюсь опыта.
Блин красота наблюдать за работой настоящего мастера!!!
Только посмотрел 1 часть тут 2 выкатилась. Супер!!! Отличный расклад💯
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ,ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАБОТУ С АКБ И ВИДЕО. СНИМАЙТЕ,ПОЖАЙЛУСТА ВСЁ( РАБОТУ С АКБ -ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ,ПАЙКА ) И ДРУГОЕ . ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ,УДАЧИ,БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА! ПЕРЕДАЙТЕ ПРИВЕТ СУПРУГЕ . БУДУ ЖДАТЬ ОЧЕРЕДНОЕ ВИДЕО. ПОКА!
У Николаеча есть полное видео восстановления полюсных выводов, посматрите на канале👍
Большое спасибо Жан!
УВАЖАЕМЫЙ! ВЫ ,ХОРОШО СМОТРЕЛИ ?! ПОСЛУШАЙТЕ С 42 МИНУТЫ. ЖЕЛАЮ УДАЧНОГО ПРОСМОТРА@@user-cb3rt2of8p
С приёмки когда батарейки, интересные ролики. Когда интрига и неизвестность !!! 👍👍👍
Очень познавательно как всегда,и про зимний электролит,поржал от души,ну Олег Николаевич,ни куда от таких мастеров к сожалению не денишся😅 Удачки,здоровья,так держать!
Большое спасибо за отзыв и пожелания!
спасибо вам за ваше видео здоровья вам в ваших видео есть многому чему поучиться понять как правильно обслуживать и заряжать акб и ви прави что к каждому акб свой подход по обслуживанию спасибо вам за ваши совети при подходе к работте с акб
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
Конечно интересно посмотреть работу над большими АКБ.
Олег Николаевич доброго времени суток. Спасибо за видео. Мне интересно все что связано с вашей работой. Огромное вам спасибо за бесценные уроки!! Вам здоровья и удачи в работе!! Ну конечно финансового благополучия. А лайк это святое.
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
Здоровичка крепкого пану Олегу Николаевичу!!! Рад снова видеть видео от Вашего познавательного, обучающего и ОХУИТЕЛЬНОГО (извеняюсь за мат) КОНТЕНТА ДОБРА, ЗДОРОВЬЯ МИРНОГО НЕБА АЛГА КАЗАХСТАН
ЗА ПОЛУПЛЮС ЛАЙК.
Отлично 👍👏, конечно надо что б покатали,параметры, особенно сопротивление, лучше некуда.Зимний электролит😂,там видать аккумуляторщик Фокусник,и верят ведь.НИКОЛАЕВИЧ да вся работа интересная,и с кабанами тоже. 👏👏👏.
Класс, смотрю Вас давно! Очень много полезной информации! Спасибо Вам за вашу работу!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Николаич, привет из Южно Сахалинска. Будет возможность про японские снять, сними пожалуйста, у вас ведь есть б/у японки? У нас их основная масса в автопарке, и попадаются аккумуляторы не убитые, а запущенные, прямо сейчас дрочу один, но слабо получается, в нем 47% процентов, электролит как слеза, разбег по банкам точки 3, максимум 1.24, дальше не получается. А выкинуть жалко, для фена его хочу.
Для кернов можно использовать биты подходящего размера. С минусовой битой делать ничего не надо, а у плюсовой сточить на наждаке остриё до получения +.
Спасибо большое за науку. Здоровья и удачи Вам в жизни.
Большое спасибо за пожелания!
Доброго времени суток! Любая работа интересна, снимайте почаще! Здоровья, удачи!🤝
Спасибо за ролик Олег Николаевич! Плотность там, должна ещё подрости, так как технологически, при изготовлении и запечатывании в корпус, пластины покрываются тонким слоем сульфата + блокировка доступа кислорода. Отсюда и увеличенный срок хранения. Так что по идее плотность будет ещё расти. Очень интересный ролик!
Спасибо большое. За ролики. С уважением из Ижевска. 👍
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич день добрый. Вам очередной лайк за то что продолжаете делиться своим опытом. 👍👍👍
Пять баллов+.Спасибо,отличная тема.Шаре привет.
Большое спасибо за отзыв!
Олег Николаевич очень интересно увидеть работу с грузовыми акб.
Салам из грёбаной Германии Олег Николаевич удачи вам и здоровья Так дальше
Олег Николаевич надо взять крестовую отвёртку с крупной и сточить биту наполовину будет отличный боёк на + !!!!
Олег Николаевич, по азиатам сними обзорчик в корпусе B19 если попадутся
Олег Николаевич!Будет возможность покажи как заряжаешь кислотную АГМ (типа Дека Марин).
Олег Николаевич приветствую вас, есть и летний электролит😄, когда такие горе акумуляторщики попадаются в ютубе дальше не смотрю, полная дич, парадокс, что происходит с людьми, они этому верят и у таких блогеров неимоверно количество подписчиков, как так непонимаю.Респект вам за ваше обучение и процветания канала👍💪💪💪
Огромное спасибо за отзыв и пожелания"!
@@blazhok1Интересный этот " Зимний " электролит , который замерзает только при минус 50 градусах .😅😂. Плотность такого составляет всего то ... 1.24 В тропиках рекомендуется правда чуть меньше - 1.23 😀😂🤗😲🤣
С зимним электролитом видео по обсл уживанию будет? Я ВИДЕЛ У НАС ТАКИХ электролита зальют, а зачем мудохаться. Напруга поперла - забирай готово 😢😢 готово. 😂
Олег, для маркера клемм попробуй припаять к отвертке шрифт от старой печатной машины
Кашерный подарок 🎁 🎉
Спасибо за пожелания. Пайка выводов и корпуса интересно.
👍👍👍🔥🔥🔥
Заглянули в сухую баночку и сглазили. 😂
Передаст с зимним электролитом довёл меня до припадка гомерического хохота.🤣
Большое спасибо за Ваш отзыв!
👍
спасибо.давайте теперь про белый акб с зимним электролитом))
👋👍👍👍
Интересно, сколько проживет. В далеком 98 году брали суказаряжку 55ач. Одна банка вскрыта была и плотность тоже уплыла. Через год пришлось выбросить.
Товарищу подогнали сухозаряженный АКБ 66 А/ч с Уазика Курского аккумуляторного завода, залил зарядил в - 30 запускает двигатель 1,8 на шкоде без проблем.
Скорее всего склады НЗ, Мин. обороны.
🤝👍
ПАЙКА КОРТУСА весь процесс. Если Вам это будет удобно снимать, пожалуйста )
Здравствуйте. + и - делайте просто надпил ножовкой по металу... Ударный способ нанесения наверное всетаки вреден полюсным выводам.. По роликам все интересно но хотелось бы раскрыть тему про большие грузовые акб...
Да всегда было так с сурьмянистыми сухозаряженными. Заливался электролит на 2 сотки выше требуемого. Если надо 1,27 заливался электролит 1,29 история однако.
Надпись "Заряд окончен" на Вымпеле не означает, что он закончил заряд.
Николаевич здравия вам. Дождался, смотрим, учимся. Уже наверно заводы не выпускают в продажу сухие акб?
Практически все аккумуляторные заводы выпускают сухозаряженные батареи.Это Госзаказ.
Олег Николаевич. По любому заводы, особенно старые типа тюмень (лось) хуярят акт сухозаряженные на оборонку@@blazhok1
Добрый день. Скажите пожалуйста по поводу вентиляционных отверстий что - то делали, они же заглушены. Ждём новых роликов.
Упустил показать это в ролике,вытащил на автомате и забыл.
Олег Николаевич поискал в просторах паутины, точного ответа не нашёл, но вроде пишут кайнар гибридная батарейка, и везде жёлтый корпус, как у вас на видео таких нигде поисковик не находит. Как - то так Северная Карелия🤝
Олег Николаеевич. Давайте видос про тот серый акб что очень при очень зимним прошлый умелет решил сделать. 😅
С ней закончил работу и сегодня она ушла к владельцу.Скорректировал электролит и без проблем батарея вышла за заводские параметры.К сожалению ролик по ней не пилил но попробую выложить выдачу клиенту.Завтра посмотрю на видеонаболюдение и если каченство устроит то возможно и выложу результаты.
хотел бы посмотреть ту батарейку с зимним электролитом
Сегодня ушла в работу.
👍👍👍👍👍👍👍
Хотелось бы посмотреть как наплавляете клеммы .
Не клеммы , а правильно - конические полюсные выводы . Бывают ещё стандарта США - болтовые .
✋️👋👍
Снимайте Олег Николаевич как полюсные вывода заливаете, как паяете корпус, все интересно!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич как обычно свою работу четко делает!но нахуя такие батареи покупать в 21 веке?магазины завалены нормальными уже залитыми АКБ.
Их будут делать всегда. Армия, Авиация, Флот.
Как идёт наплавление клемы. Всё восстонавливаете но как в процессе это нету
Добрый вечер Олег Николаевич возьми самую крупною крестовую или отвёртку сточи торец наждак у тебя на верстаке середину напильником уменьшить а пол плюса любой плоской
Пробовал,получается японский прицел).
@@blazhok1 Рад что немного помог или подсказал
Олег Николаевич доброго времени суток! Очень вам благодарен за ваш ликбез. Хочу поделиться информацией: АКБ по расходу воды делятся на три типа. 1) "N" - normal, АКБ с нормальным расходом воды (сурьмянистые Sb АКБ). 2) "L " - low, АКБ с низким расходом воды (гибридные Ca/Sb АКБ). 3) "VL " - very low, АКБ с очень низким расходом воды (кальциевые Ca АКБ). В даном случае судя по маркиравке АКБ является сурьмянистой : 6CT-66N , где "N" - нормальный расход воды.
Большое спасибо за Ваш отзыв!)
Хочется посмотреть как Вы паяете корпуса?
Олег Николаевич доброго дня! Скажите если смысл ставить уплотнительные резиновые кольца на пробки , чтобы небыло испарения на поверхности батареи .
Добрый день, Олег Николаевич. Вопрос не по видеоролику, но всё же. АКБ 60А , soc 95 , soh100,. Стоит ли делать дозаряд чтобы АКБ держать в тонусе или нет . АКБ выдает 580А
Николаич, Доброго здравия! А как поднимать плотность на одном вымпеле 55? Ну нет у меня китайского.
💥 А СКОЛЬКО ПРИМЕРНО НАДО ДОБАВИТЬ ВОДЫ В ШЕСТИДЕСЯТКУ, В КАЖДУЮ БАНКУ, ЧТОБЫ ПОНИЗИТЬ ПЛОТНОСТЬ НА ДВЕ ТОЧКИ ? СПАСИБО.
Николаич где он берет зимний електролит? Етот пиридаст😂
Добрый день. Были ли у вас случаи, когда изначально "живая" акб умирала во время работы? Я не имею ввиду случаи явных грубых косяков в процессе.
Такого не припомню.
Здравствуйте, а сточить крестовую отвёртку разве нельзя?
Пробовал).
🐗
Здравствуйте Олег Николаевич! Тюмень стандарт 06.2023 купил 08.2023 сделал вводный заряд.В феврале снял для обслуживания в первой и пятой от плюса банке уровень просел,плотность 1,26 долил воды сделал дозаряд.Первая банка плотность 1,28,а пятая 1,26, делал дозаряд не помогает. Возможно поднять плотность в пятой банке?
Попробуйте скорректировать опережающие банки.
Олег Николаевич😮 добрый день. Купил новую акб топла 60Ач, 600А.Заряжал вымпелом 57 до 17в. Вымпел остановил заряд на 16.8в.Конвей 600 показал EN 585a,R 4.99мОм,нрц12.99в, soh 97.Плотность 1.28. Стоит ли ещё помучить или запускать её в работу.
Отправьте в эксплуатацию. Через месяц повторно проведите дозаряд.
@@blazhok1 Спасибо большое.
Николаевич доброго времени суток. С почтением из Беларуси. Можете объяснить какие процессы помогают при дозаряде 17в 0.5%А. При 16.2в тоже кипит, но ток падает до 0.25%А. Реактор75 820 трёхгодовалый(месяц у меня)через шесть часов отстоя 600А 12.9в, сопротивление около 5мОм, а ещё через шесть часов 350А 12.9в и сопротивление около 10мОм. Вымпел 55. Электролит темноватый.Понимаю что акб кирдык, хотелось бы узнать про процессы внутри аккумулятора, может начинают работать Макс. Удалённые части пластин.
Николаевич извините за вопрос выше заданный, знаю в каждой работе есть свои нюансы, вот и пытаюсь выяснить эти нюансы. Не кто не объясняет почему так лучше делать 17в и подпор Амперами. Понимаю не педагог Вы. Думаю многим интересно будет. Ещё раз извините, был бы признателен. Спасибо за Ваш труд.
привет Николаевич, А ВЫ уверены что плотность в бутылках была 1,30?
Да.
нужен совет по покупке нового аккумулятора, какой производитель, что смотреть, чем заморачиваться
Чем свежее , тем лучшее . Если нет опыта большого , лучше взять обслуживаемую и до формировать пластины . После чего откорректировать плотность и уровень . А это будет хорошая прибавка к сроку эксплуатации , точно .
@@user-hr7xf3nq8u спасибо
Добрый вечер! Такое ощущение как будто ориометр в резинке от носика немного застреет, может их подрезать можно?
Завтра гляну).
А если делать плюс и полуплюс до затвердевания свинца, тогда набивать не нужно.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы в каком городе находитесь, в описании канала нет этой информации?
Житикара.
@@blazhok1 Ээх, далековато.
@@blazhok1 А подскажите, пожалуйста. У меня не обслуживаемая Varta 72Ah 680A,ей 3 года. Первый год эксплуатации при проверке на брелке сигнализации после ночного простоя показывала 12,8В. На второ год показывала не менее 12,6В, сейчас после ночного простоя падает до 12,3В. Два раза в год осенью и весной я зарядкой Вымпел 57 с напряжением 14,8В и током 3,6А полностью дозаряжаю. Утечки тока нет, на полностью заснувшем автомобиле показывает 0,01-0,03. После долгих поездок показывает 12,8 через несколько часов после простоя, но на следующий день уже 12,5-12,4 и на второй день уже обычные 12,3В. Ниже 12,3 не опускается. Подскажите, можно и нужно с ней что-нибудь сделать чтобы она поработала подольше?
AGM 60% SOH kak batareyu vzbodritj ? 5 let otrodu batarei.
А вот интересно, сухозаряженная АКБ как-то "законсервирована", чтобы пластины не окислялись в воздухе? Или то, что многие говорят, долго нельзя не залитую ни электролитом, ни водой АКБ держать, является домыслом?
Посмотрите первую часть,в ней я говорю об этом.
В советское время на некоторые АКБ сухозарядные ГОСТ допускал сроки хранения максимум 5 лет , при соблюдении правил хранения .
@@user-hr7xf3nq8u рассуждая, что сказал автор в в первой части, суть в том (если верить), на заводе либо заполняют снаряженный АКБ неактивным газом, и герметично перекрывают все отверстия (пробки и газотводные), либо просто перекрывают доступ воздуха из расчета, что кол-ва кислорода внутри недостаточно, чтобы сильно повлиять на качество пластин. Если второе положение верно, то и паники вокруг этого быть не должно. также герметично закрыть и всё. Так как кислород способен растворяться и в воде в каком-то количестве (рыбы же дышат), то и при зарядке и обслуживании АКБ лучше открытыми пробки не держать (приоткрывать, но чтобы была щель для выпуска электролизного газа). Ну и как опять стоит вспомнить то самое вредное полезное "кипение" АКБ. А при кипении на пластинах образуется чистый и вполне концентрированный кислород, да еще атомарный (то есть более активный в самом начале). ВОт опять парадокс?!?!?!? Ли?!?!?!?! насколько страшен этот чёрт?? То есть можно читать-паники быть не должно.
@@chiefset29 Конечно просто плотно были закручены пробки , при этом нужно , чтоб в месте хранения была определённая влажности соответственно температура . И ещё тёмное место для хранения , а так же определённое количество установленных друг на друга аккумуляторов .
Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
Литеры для набивки -/+ попробуйте поискать в типографии Или же большую фигурную отвестку (зализанную) подточить для "ПЛЮСА" ну это первое шо пришло на ум....
как работать с кабанами ?
Осторожно).
@@blazhok1 исчерпывающий
Не первый раз слышу проскакивают Украинские слова у Вас, приятно слышать... У Вас есть Украинские корни?
Я украинец,но родился и вырос в Казахстане.
Ох... Обалдеть😮, зимний электролит... Антифриз что-ли этот дурень туда лил?