В ролике мой принцип отбраковки перемороженных аккумуляторов.
Пікірлер
Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
@blazhok12 ай бұрын
Николаевич добрый день! Ты как то говорил что калибруешь поплавки в ариометрах, не подскажешь каким образом? Не могу найти правильный, сравниваю с рефрактометром, врут по разному. К статити приобрел ариометр с колбой не равномерного диаметра, с середины в верх идет значительное расширение, и уходит проблема с прилипанием поплавка.
@user-ej6ud2xg5e2 ай бұрын
Олег Николаевич, здравствуйте! Я всегда Вас смотрю, учусь, очень ценю Ваш опыт и то, что вы им делитесь. Но ещё тащюсь от вашего классного юмора! Этакие, случайные "вставочки" придают прерчинку в ваши монологи! Это классно и ценно!!!
@user-sc2zf4cs1b2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв и оценку!
@blazhok12 ай бұрын
Привет из солнечной Пензы, Олег Николаевич, после открытия вашего канала, завел дома себе батарейку, приходишь домой, а она на буфере стоит, тестором мериешь, сопротивление падает по немногу, нраааица) была б раньше у меня такая акб, может и не жинился бы вообще)
@user-yx2ii6ms3c2 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш отзыв и позитив!
@blazhok12 ай бұрын
привет из Кузнецка)
@user-pn7qf1mh7s2 ай бұрын
Тут пол Терновки на буфере стоит😂 привет земляк!
@sid-2322 ай бұрын
@user-yx2ii6ms3c Нраааица ) От слова совсемъ ! )
@SharSochi2 ай бұрын
Добрый день! Первым делом ставлю лайк, а потом просмотр видео ролика. Спасибо Олег Николаевич за хорошие слова и добрые пожелания! Отдельное спасибо за Вашу работу.
@user-lz5xv9cw6u2 ай бұрын
Вам большое спасибо за отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Аналогично! 😁👍
@serjprutckov29582 ай бұрын
Олег Николаевич, ты как всегда, прекрасен!
@Phanur2 ай бұрын
Мастерство не пропьёшь и не потеряешь ! Здоровья и хорошего настроения , Олег Николаевич !
@user-jz7os8we1f2 ай бұрын
Спасибо Николаевич за данное видео. Дай бог здоровья вам и вашему дому!
@Muzikant_2 ай бұрын
Олег Николаевич, приветствую! Ролик обещал быть коротким, но оказался длиннее и, как всегда, очень интересным. Спасибо за науку!
@anatolysokolov97272 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв и оценку!
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич------спасибо за ролик.Учусь на ваших роликах.Много чего понял.У нас в семье 4 авто.Обслуживать приходится мне как пенсионеру.благодаря вам батарейки служат от 6до 9 лет.Большое Вам спасибо
@user-pg9bx1vp7y2 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич.По себе знаю, как тяжело говорить о своей невозможности помочь.Какая бы причина такого не была . Всё равно рубец на сердце остаётся.Сил Вам.С большим уважением к Вам Василий Барышев.
@user-gf4fy4gj1d2 ай бұрын
Добрый день Олег Николаевич! Очень интересный ролик по выбраковке, но ещё интереснее причины и Ваши объяснения этих причин!
@user-ye9tf9wt8u2 ай бұрын
Николаевич здравствуйте. С почтением из Беларуси. В этом ролике есть ответы на мои вопросы. Мы обращаем внимание на многое когда сталкиваемся сами.Цвет электролита это индикатор состояния. Спасибо большое за Вашу работу.
@user-bp5nt8ob8m2 ай бұрын
Добрый вечер, Олег Николаевич, очень много работы по факту получается у вас выходит для нашего внимания полезной информацией , цени ваши труды , спасибо большое за всё , вы лучший. Жму вам руку. Обнимаю крепко. Сильно не ругайте меня , я вас,Понял.. Желаю вам успехов и благополучия
@user-ue7ce9km7w2 ай бұрын
С праздником Олег Николаевич! Всех благ и мирного неба над головой!
@Serega_85_862 ай бұрын
Большое спасибо и Вас с праздником!
@blazhok12 ай бұрын
Первый. Олег Николаевич, здравия вам из Оренбурга
@user-lj2rr7qq6l2 ай бұрын
У меня после морозов под НГ тоже батарейка замерзла. Все новогодние каникулы с ней эксперементировал. Начиналась история с плотностью 1,10-1,12 по всем банкам и soh 0 Тестер нагрузки после нескольких дней заряд/разряд показал, что емкость батарейки меньше 2а/ч 😂 (из первоначальных 75) После заряда двойной переполюсовки емкость вырасла до 15а/ч, чего уже было достаточно, чтоб машина пережила ночь и завелась Учитывая потраченное время на эксперементы, можно было бы две или три новых купить, благо, были каникулы, не нужно было ездить по работе. Итог: если прям с деньгами амба или тупо нечем себя занять, можно с такими полутрупами поиграться, если бюджет позволяет - сдать старый акб в приемку и забыть о нем
@user-wj7is2eb6oАй бұрын
ХАЛАТНОСТЬ - НИ ЕСТЬ ГУТ !!! 😜 СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК !!! 👍
@GENNADIY_72 ай бұрын
🔥🔥🔥 Когда же новые ролики , Олег Николаевич !!! ???
@GENNADIY_72 ай бұрын
Доброго времени суток Олег Николаевич, я всегда говорил что после ваших роликов и если включать голову вопросов уже не остаётся. Вам спасибо за видео, а мы бережом батарейки. Удачи в работе и здоровья . А лайк это святое. И не обсуждается!!
@user-ur4qt5lg2o2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
У меня почти такая же ситуация но на 4-5 точек гдето и никак не поднимается плотность на одной банке и решил перестать мучатся с ней а вы Олег Николаевич как всегда правы на все 100 !!!!!!!!
@user-solarenergy2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Пять баллов+.Шаре привет.Спасибо.
@pavelbelov74832 ай бұрын
Всем крепкого здоровья и быть добру, класс!!!
@user-ls3pn1yw3v2 ай бұрын
Николаевич здравия вам. Нужная, полезная информация для нас. Долга смеялся,,,, протресло мысли разлетелись,,,, 😅
@user-pb4xc7pf4i2 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв и пожелания!
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич, спасибо за видео.
@ovchinnikovAl2 ай бұрын
Лайк не глядя
@gorec73392 ай бұрын
Здарова дядька! Привет с Стерлитамака, Стерлитамак на связи
@user-ux3nt9ln9f2 ай бұрын
Привет! Хороший ролик! Электролит конечно напугал 🙂
@serjprutckov29582 ай бұрын
ОЛЕГ НИКАЛАЕВИЧ, САЛАМ! ОТ ХОРОШИХ ПОДПИСЧИКОВ, ПОЗДРАВТЕ С ПРАЗДНИКОМ 8 МАРТА , ЛАРИСУ ВИКТОРОВНУ! ДАВНО НЕ ВИДИМ НА ПРОСТОРАХ KZhead, ВАС, КАК ЗДОРОВЬЕ И САМОЧУВСТВИЕ? ЖДЕМ НОВЫХ РАБОТ С АКБ. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА
@user-xw1sn8sx2y2 ай бұрын
Огромное спасибо Жан за поздравления!Сделал небольшой перерыв,по возможности поясню позже почему).
@blazhok12 ай бұрын
Южная Корея придумали такое название Ханкук, а есть Кумхо, а у "японцев" Бушидо. 😊
@miklipesh7745Ай бұрын
Здравствуйте из город Уральск, Олег Николайвич
@user-ig6tf3yr1y2 ай бұрын
Доброго дня вам Олег Николаевич ,привет вам с Алтайского края спасибо за ваши ролики ,с удовольствием смотрю их и учусь ,по поводу заглушек в аккумулятор я поставил заглушки которые купил в магазине мебельной фурнитуры ,они на 10 мм и низкие 5-6 мм
@user-js3kh1fx1m2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Совершенно с вами согласен! Спасибо за интересное видео ,ждем следующих познавательных роликов.
@dmitriykosarev67592 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@blazhok12 ай бұрын
Доступно и понятно !
@user-ye3kp6eu8o2 ай бұрын
Спасибо за оценку!
@blazhok12 ай бұрын
Салам из грёбаной Германия Олег Николаевич удачи вам и здоровья Так дальше держать
@Japan-Cars752 ай бұрын
Почему каждый раз из грёбаной ? 🤣
@GENNADIY-72 ай бұрын
@@GENNADIY-7 потому что это так
@Japan-Cars752 ай бұрын
Что это так
@Japan-Cars752 ай бұрын
Повезло клиентам.А я вот думаю,поменяют всё же или нет? Приедут в свой город, батарейка крутит, можно и покатать.Лайк однозначно 👍👍👍👏👏👏.
@igoryny2 ай бұрын
🔥🔥🔥
@upgrade73782 ай бұрын
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, САЛАМ! РАД ВИДЕТЬ И СЛЫШАТЬ. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАБОТУ И ВИДЕО С АКБ. ЕСЛИ ПЕРЕВЕСТИ НАЗВАНИЕ АКБ НА КИТАЙСКИЙ ЯЗ. С КИТАЙСКОГО НА РУС.ЯЗ.=*ХАНА КОКУ* - ШУТКА. ЕСЛИ НЕ ПОСМОТРЕЛ ЭТО ВИДЕО- РАБОТАЛ С ЭТОЙ АКБ. СПАСИБО ,ВАМ , ЗА БОЛЬШОЙ ОПЫТ , КОТОРЫЙ НЕ ПРОПЬЁШЬ И РАБОТУ С АКБ , И ПЕРЕДАЁТЕ , И ДЕЛИТЕСЬ СВОИМИ МЕТОДАМИ С НАМИ. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ , УДАЧИ И МИРНОГО НЕБА! ОТДЕЛЬНЫЙ ПРИВЕТ ВАШЕЙ СУПРУГЕ! БУДЕМ ЖДАТЬ НОВЫХ ВИДЕО. ПОКА.
@user-xw1sn8sx2y2 ай бұрын
Огромное спасибо Жан за твои отзывы и пожелания!
@blazhok12 ай бұрын
Результат на лицо. 😂😂😂 Тяжёлый результат 😂😂😂
@user-uw9lj4ez5p2 ай бұрын
Салам Казахстану!!!
@user-vy2sj1yq1p2 ай бұрын
Пламенный привет из примороженного жизнью Ёбурга! Олег Николаевич, у свежего корейца Solite какая плотность электролита у полностью заряженного должна быть?
@user-cg6gl9yg7v2 ай бұрын
Добрый день, спасибо за ролики. Очень познавательно. В сети есть видео, где умельцы перебирают пакеты батарей. Вы же, несмотря на свой уровень, в случае износа пластин, замыкания, порыва и прочего, такие батареи отбраковываете. Расскажите пожалуйста почему не занимаетесь их восстановлением? Можно в другом ролике, необязательно в комментариях.
@lexfreeman41462 ай бұрын
Цена работы высока, нерентабельно.
@UserPro1962 ай бұрын
Мороз в -30 я уже не помню с 92 года когда служил в архангельске.
@user-bt4vw2ri3w2 ай бұрын
Совсем недавно закончились в Архангельске такие морозы- мне в радость, АКБ дружно мёрзнут и некоторые несут мне на заряд. Какая никакая а копейка мне,что окупить приобретенный аккумуляторный инструмент...
@user-sl9gv5dt1q2 ай бұрын
Олег Николаевич раскажите о Туботах почему хреново заряжаются
@user-dl2dh9dr3h2 ай бұрын
Здравствуйте! Очень познавательный выпуск, есть чему поучиться! У..меня аккумулятор барс,62а/ч..пробеги..небольшие, мороз.двигатель хреново запускается, нужно прокрутить. Снял аккумулятор плотность 1,25. Поставил на..зарядное. напряжение окончания зарядки 16,2вольта.после отстоя..1,27в.скажите пожалуйста это нормально? С..мороза..отогрел..соответственно. аккумулятору..Где-то год. С..праздником вас! Всего самого наилучшего! Удачи! Здоровья! Продолжайте пожалуйста...нам очень помогает!
@veaceslavsaraev62702 ай бұрын
Поработайте ещё с батареей.
@blazhok12 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-pf4up2it5k2 ай бұрын
Один в один история как у меня на уазике со штатным аккумулятором. Времени потратил, но хватало такого заряда на 2-3 дня в 0 градусов.
@Alexws19752 ай бұрын
🤝👍
@user-pl7si5tr3q2 ай бұрын
08:31 результат на лице 😊
@IvanMedny2 ай бұрын
👍
@user-sl6qy1zu4v2 ай бұрын
Олег Николаевич ВОПРОС---ток для определения НОЗ четырех летнего кайнара 77ач емкость уже навернека не 77 а где то 65-60ач ток лучше 3,0-3,3а.ч или все таки 3.7. Вымпел 57 теперь у меня благодаря вашему каналу.
@gaalleonga50992 ай бұрын
3а и 3.7а разница не большая, вот 3а или 6а это да) Можете начать с 2а-3а посмотреть какой будет НОЗ, и там думать увеличивать ток чтобы достигнуть желаемое НОЗ или нет (16.3,16.5,16.7в), все как по советам Олега.
@DODJILER2 ай бұрын
лайк
@semilog14092 ай бұрын
👍💪👌🤝
@user-cq5lu4ms9j2 ай бұрын
Будь здоров, Олег Николаевич! В ролике/ ремонт клем аккумуляторов оптом, вы обещали снять ролик о наплавлении клеммы. Что-то мне не попался ролик. Или я плохо смотрел?
@user-zw4db9cb8z2 ай бұрын
Большое спасибо за пожелания,ролик по наплавке пока не снимал.
@blazhok12 ай бұрын
Олег Николаевич дорогой как борться с солью на клеммах? Чем мазать?
@user-gy5lx9zm8w2 ай бұрын
Чистить и промывать мыльным раствором.
@blazhok12 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич. Имеет ли место быть ,десульфатация с применением дист.воды. Если да ,то какие параметры по напряжению и току? Хотелось бы услышать мнение гуру. Спасибо за труд над роликами. Хочу пожелать уверенности,а успех сам придет.(как у нас в китае говорят)😁 Здоровья тебе и близким!!!
@user-oc9ei3ju8d2 ай бұрын
Купил АКБ медведь в азиатском корпусе 60а/ч и бока тоже немного выпирают, не думаю что он замерзал.
@user-qf1wu7de5r2 ай бұрын
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ , С ДНЕМ ЗАЩИТНИКА! ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ,БЛАГОПОЛУЧИЯ,ПРОЦВЕТАНИЯ, УДАЧИ И МИРНОГО НЕБА!
@user-xw1sn8sx2y2 ай бұрын
Здравствуйте, Олег Николаевич! У меня очень интересная ситуация. Аккумулятору сегодня исполнилось 7 лет, заводской с автомобиля, Рено/Ниссан (Аком), Ca/Ca, 720 А (EN), 70 А*час. Сегодня закончил очередное обслуживание. Плотность 1,27 во всех банках, РНЦ еще не упало и пока 13,17 В, внутреннее сопротивление 3,97 мОм. Konnwei 650 показывает ток холодной прокрутки 671 A и SOH 100%. Раньше никогда не видел, чтобы при ТХП 93% от заявленного SOH был 100%. Очень хочу узнать Ваше авторитетное мнение как специалиста. Что это: норма или так запрограммированы китайские алгоритмы в приборе?
@init16602 ай бұрын
Попробуйте перепрошить тестер,так не должно быть.
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1, спасибо за ответ, Олег Николаевич. Но я склоняюсь к мысли, что прибор определяет SOH по внутреннему сопротивлению аккумулятора. Согласитесь, 3,97 мОм не у каждой новой батарейки бывает.
@init16602 ай бұрын
Николаевич здравствуйте, после заряда аккумулятора плотность 1.35 примерно.есть ролик как быть в таком случае.
@user-xx6hl8dc5s2 ай бұрын
Так тут всё просто. Долить дистиллированной воды до получения нужной плотности. Если доливать некуда, то шприцем откачать
@sid-2322 ай бұрын
Отличное видео!!! Украина смотрит…
@user-vp6ku9ny3f2 ай бұрын
Мастер подскажите,как новый VARTA Silver dynamic E38 правильно зарядить и поставить на авто?С УВАЖЕНИЕМ!
@alexzoll2 ай бұрын
Поставить на зарядку, напряжение не выше 14.4в а ток 2-3.7а, и ждать чтобы ток упал до минимальных значений, должен легко опуститься ниже 0.74а, в идеале до 0.2-0.1а и ниже. Если тестера нету то на этом можно закончить, если есть глянуть вышел на параметры свои или нет. Вообще должен выйти по идее. В принципе можно на час или 2 поставить на контролируемый перезаряд если не выходит на параметры.
@DODJILER2 ай бұрын
@@DODJILER ок
@alexzoll2 ай бұрын
Олег Николаевич сдравствуйте, Hankook - означает Южная Корея.
@user-cb3rt2of8p2 ай бұрын
Привет Олег Николаевич раскажите о таборах почему так хреново заряжаются
@user-dl2dh9dr3h2 ай бұрын
Для поднятия плотности тубор надо разгонять почти до 17 вольт, по другому кислоту с них не выжать. Электролит у них вонючий, даже у новых с прилавка, поэтому дома не надо химичить. Ещё брака много, накоротко замыкают..
@Phanur2 ай бұрын
@@Phanur спасибо завтра пробовать буду
@user-dl2dh9dr3h2 ай бұрын
Добрый. Скажите пожалуйста по поводу зу бережок в1? Выбераю между вымпелом 57 и бережком, хотел узнать ваше мнение
@user-hy2gr9rj3v2 ай бұрын
Насколько знаю, Олег Николаевич не пользовался ЗУ бережок в1, чтобы прям полноценное мнение составить, ему нравятся те устройства которыми работает. Наверное по советовал бы вымпел 57. Вам мб и подойдет, бережок хорош тем что может как бы заряжать сам в авто режиме, хотя все равно лучше следить. А так в ручном думаю можно им пользоваться как вымпелом 57 +-. Или самому настраивать режимы заряда там много настроек. Если заряжать методами Олега то вымпел 57 за глаза
@DODJILER2 ай бұрын
С Бережком не знаком.Вымпел отличное зарядное.
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1Вымпел57=Бережок. То же самое - 2 режима работы. Советую к приобретению.
@izis_Uol2 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич, пересмотрел множество каналов,но только на Вашем канале стал понимать суть. Благодаря приведения множества примеров неисправностей и вашему опыту в их разрешении, я взялся за свои АКБ.Уважаемый Олег Николаевич в нескольких роликах вы производите замещение из одной банки в другую или доливая воды корректируете тем самым плотность, подскажите пожалуйста по какому алгоритму или формуле в процентном соотношении вы вычисляете,что получится примерно на выходе или уже по опыту, а то я с третьим своим АКБ очень долго провозился(нету опыта делал замещение из одной банки в другую не спеша на верочку). И ещё раз спасибо за проделанную Вами работу!!!
@Oleg.Nikolaevich.2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!Замещение как правило даёт кратковременный положительный результат.
@blazhok12 ай бұрын
А как обрыв напряжение есть на аккумуляторе? Они же последовательно соединены :) И Вам хорошего здоровья, мирного неба спасибо за ролик.
@bubulin7722 ай бұрын
Перемычка целая,обломана часть пластин.Большое спасибо за пожелания!
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1Спасибо понял.
@bubulin7722 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич, привет Вам с Украины, недавно нашел Ваши ролики, Спасибо за Вашу роботу. У меня вопрос, у крайних банках вода выкипает больше, и при доливке имею самую низкую плотность, как с этим бороться? И второй вопрос: у Вас много зарядных, но нетBOSCH C7, что можете сказать про это устройство?
@user-fv7by9kv2x2 ай бұрын
Как правило это начало деградации банок,просто поддерживайте в них уровень,возможно он будет немного ниже чем в остальных.За всеми зарядниками не угнаться).
@blazhok12 ай бұрын
Друга привет из России и из Сибири ! Нужен твой совет! Хочу купить аккумулятор подходит время уже 7 лет !7 лет прослужил по твоим рецептам и советам ! Мне нужен аккумулятор 90 амп\ч азиат рассматриваю 3 производителя это АКОМ, ТЮМЕНЬ, КАЙРАН ,кайран на 2 тысячи дешевле .......Ты бы какого производителя купил себе ? Мне важно твое мнение как специалиста!
@user-zj9vx2lx2m2 ай бұрын
Да и внутреннее сопротивление критически большое
@user-vm2cx6sj3c2 ай бұрын
Здравствуйте Есть подопытный 6СТ-60 простой был разряжен до 10,2 В зарядил током 6 А 14,8В 12 часов отстоял 4 часа, перемешал 16,2В 4,2 А втечении 1часа 30 мин Плотность стала 1,08-1,1, НРЦ мерял через 6 часов отстоя 12,8 В Вопрос: Как поднять плотность до нормы? Поднимится ли она? стоит ли что то делать с АКБ?дата выпуска 10.2019 г Если не затруднит, подскажите проконсультируйте.
@lanserIX2 ай бұрын
Надеюсь прежде чем разряжать зарядили акб то? И чтоб ток упал хотябы до 1/100 от емкости. Да и смысл? Нужно уметь заряжать прежде чем делать такой глубокий разряд, тем более так глубоко, достаточно было до 12в ну край 11.5 ито только после более менее нормального заряда. Ну плотность нужно поднимать иначе зимой замерзнет, можете как Олег Николаевич иногда делал, пробовать еще делать дозаряд(перезаряд), и смотреть за динамикой, 1-2часа перезаряда, контролируя терморазгон или падение напряжение на 0.2в, потом смотреть плотность. До перезаряда акб уже должен не брать заряд при напряжении 14.7в типа ток там 0.6-0.3а и чем ниже тем лучше
@DODJILER2 ай бұрын
Доброго дня. Хочу предложить эксперимент. Взять просажённый не обслуживаемый АКБ и без вскрытия, на ощущениях, привести его в чувства. А потом только вскрыть и замерить плотность.
@ssky38032 ай бұрын
А смысл? Во первых мб там уровень сильно низкий в какой-то банке, она и не зарядиться, или одна из банок имеет плотность сильно ниже чем другие там везде 1.19 а в одной 1.10, или еще ниже, это уже повод задуматься а стоит ли заряжать.
@DODJILER2 ай бұрын
Олег, добрый день! Подскажите пжл., в случае когда не удается поднять плотность в банке (ах) после ЗУ, допускается ли добавка корректирующего электролита плотностью 1,34? Или это приведет к ускоренной кончине акб? Оч. признателен буду за оперативный ответ.
@user-eq2ke2nz5u2 ай бұрын
Не стоит, нужно вытаскивать плотность по максимуму на сколько получается. Можно под разбавить дистиллированной водой те банки что более заряженны. Например отстающая 1.25, а остальные 1.28. Можно те заряженные довести до 1.25 но аккуратно чтоб не переборщить. Если везде плотность не поднимается мб не до заряжен и нужно еще заряжать. Если очень большое отставание 1 или 2 банок, то нужно готовится к замене акб, летом мб будет крутить а зимой если плотность низкая замерзнет та банка и все кирдык. В любом случае отставание одной из банок говорит о деградации акб
@DODJILER2 ай бұрын
@@DODJILER Спасибо за совет! Я в этом вопросе ноль.
@user-eq2ke2nz5u2 ай бұрын
Электролит заливается один раз в жизни батареи на заводе.
@blazhok12 ай бұрын
@@blazhok1Спасибо.
@user-eq2ke2nz5u2 ай бұрын
Всем Здравствуйте. Есть AGM аккумулятор емкостью 95ah. Примерно 2.5 года эксплуатировался на авто, потом был посажен в ноль и оставлен в гараже примерно на год. Тестер показал внутреннее сопротивление 34мОм. Долил дистиллированной воды и заряжал китайским зарядником в режиме восстановления (импульсный). Заряжал зарядкой 20 вольтовой от ноутбука, заряжал этой китайской зарядкой в разных режимах, внутреннее сопротивлние не падает ниже 7.3мОм после отстоя, а после зарядки оно 7.8-7.9мОм. НРЦ 12.8в. Раза три разряжал электронной нагрузкой до 10.2в , током 5А, крайний раз показал емкость 50ah , с каждым разом больше. Сейчас заряжаю от 220 через диод д202 и лампу 150Вт. ток 0.35А. Та уже двое суток стоит, а внутреннее сопротивление не уменьшается. И через диод зарядился максимум до 14.63в, потом стал падать, уже до 14.39в. Ноутбуковской зарядкой 20в 4.3А разгонялся до 16.35в. Аккумулятору четыре года только с момента выпуска. Ему что конец? Кто что посоветует?
@sewer11002 ай бұрын
Либо у акб есть сильная сульфатация из за длительного разряженного состояния, или пошло разрушение пластин от коррозии или еще чего. Если в таком же духе будете мучать акб, особенно разряжая так сильно до 10.2в он может это не пережить(может быть импульсы тоже его под убили), восстановление акб дело тонкое и очень длительное по времени особенно АГМ, тут желательно отслеживать по баночное напряжение, или просто в целом, когда оно начинает срываться, потому что может быть что 1 банка слабая, и она уходит в слишком сильный разряд, а другие еще не разряжены и ей становиться еще хуже. А вообще таким запущенным акб так опасно разряжать, лучше до 12 ну край 11.5в И еще прежде чем разряжать нужно было зарядить по максимуму, хотябы чтобы при напряжении 14.4в ток упал до 0.95А, т.е. фиксированным напряжением не более 14.4в и уже далее пробовать его разряжать. А вообще лучше чтобы ток упал до 0.3-0.2а при 14.4в. Если ток не падает это говорит о сильном разбалансе банок. Нужно проверить состояние матов, если во время зарядки когда он заряжен и почти не потребляет ток, маты выглядят мокренькими то все ок, если суховатые то можно еще подлить водички. То что сопротивление растет после заряда это нормально, при заряде образуются пузыри, если по надавливать с разных сторон акб будет слышно шипение, и сопротивление будет падать. Или ждать 2часа и более. Для борьбы с сульфатацией застарелой можно по пробовать такой вариант (мне помогло был акб наливной, и пластины были покрыты сульфатом, прям коркой из за хронического не дозаряда, гонял его по 1.5часа, пару раз разряжал до 12-11.5в и контролируемый перезаряд раза 3-4 и сульфат ушел почти весь) разряжать 1.5ч током 2-3а, сделать паузу 15м и потом заряжать током 6-9а, 14.4в столько же или пока ток не упадет хотябы ниже 0.95а чем ниже тем лучше (и так раз 5+) По жестче вариант, это более сильным током разряжать 5-9а, пауза 15м и заряжать еще большим током 15-20а. Еще вариант разряжать уже более длительно до 12в или 11.5в под нагрузкой и потом заряжать до упора. Разряд 3-6,9а а заряд 15-20а. (такое лучше часто не делать 1-2р) Мб еще можно по пробовать типа контролируемый перезаряд не более 16.5в, но АГМ от этого может по плохеть. Судя по вашим показаниям он очень плохо разгоняется, такое напряжение (16.35в) должен достигать при 1.8а-1.5а и ниже. Но это тоже вариант, попытаться вдохнуть в него жизнь, чтобы он вышел на лучшие параметры. Если пробовать перезаряд, можно например заряжать не более часа, потом контроль сопротивления, отстой снова проверка, если есть положительная динамика пробовать еще, и так до бесконечности. Не понятно в каком состоянии пластины, если сольватация, то можно еще по бороться и тратить время, а если там пластины посыпались и т д (или вообще микро кз) то уже особо лучше не станет. В любом случае от этих манипуляций ресурса у АКБ может убавляться, и он может тупо выйти из строя, так что все на ваш страх и риск. Или оставлять как есть, или выкидывать, или мучать дальше.
@DODJILER2 ай бұрын
@@DODJILER Спасибо, попробую. Нужно тогда ещё зарядку купить, а то только автоматический китайский зарядник есть и от ноута. Восстановится- хорошо, а нет- сдам его.
@sewer11002 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич, после контрольного перезаряда потемнел электролит, что-то вроде серого, что это значит? Это не страшно?
@Serega_85_862 ай бұрын
Если светло серый это может быть просто пузыри, в любом случае ничего уже не сделать и чистить ничего не надо, от бурления все что на дне поднимается на верх, после отстоя снова все осядет вниз и будет чистый по идее.
@DODJILER2 ай бұрын
Добрый день, сколько времени отстоя посоветуете между дозарядами?
@alehaN84322 ай бұрын
Ориентируйтесь по температуре и выделению пузырьков. Чем моложе батарея, тем дольше нужно отстаивать. А вообще 2 - 4 часа думаю достаточно. (тут больше зависит от спешки) Ну и в ночное время можно отстаивать
@user-kn2pc1ww7j2 ай бұрын
@@user-kn2pc1ww7j спасибо!
@alehaN84322 ай бұрын
Хороший отстой маленьким не бывает. Правильно сказали ночь. Это и самое удобное
@sid-2322 ай бұрын
В этот раз засверлились в лабиринтной крышке,обычно со стороны клемм сверлите.Почему так в этот раз?
@user-sl9gv5dt1q2 ай бұрын
На крышке явные отметины под пробки.
@blazhok12 ай бұрын
СКАЖИТЕ надо ли клеммы мазать салидолом или другой смазкой?
@alexzoll2 ай бұрын
Если клемы не испорчены и не сильно повреждены царапинами и т д, можно ничего не делать, просто хорошо обезжирить и протереть клеммы на АКБ и зажимы на авто. Чтобы был хороший контакт. С завода обычно там покрытие есть на клеммах, а вот если окисления и т д, то шкуркой нулёвкой почистить и тоже обезжирить. Можно после подключения клемм сбрызнуть спреем для эл контактов.
@DODJILER2 ай бұрын
Я противник смазки клемм.
@blazhok12 ай бұрын
@@DODJILER Батя как электрик говорит,что контакты не смазываються! А смазываються по верх контактов обажатых или срученных контактов, что бы влага не попадала и контакт не окислялся! Тоесть прикрутил и потом обмазал!
@drunik23792 ай бұрын
Олег Николаевич, доброго времени! Скажите пожалуйста, если на АКБ написано 720 CCA (EN), при замере на тестере, чо выбирать CCA или EN? И не гоняйте так быстро 32,7 достаточно)) Вы наш учитель!
@vtachku33992 ай бұрын
En
@YurZai2 ай бұрын
@@YurZai спасибо!
@vtachku33992 ай бұрын
Народ просит новые видео
@user-sp4fj8rh2u2 ай бұрын
Знать бы, что за крузак. Судя по клеммам это правый аккум. Причем на дизеле. На 100 кузове он может заряжаться через реле 12/24В поэтому постоянно недозаряжается. Тогда надо схему подключения переделывать. Два года аккумулятору. Рановато он. Зы: Два раза корейцев solite 100ач брал. прожили 1 и 3 года соответственно. Причем у обеих отвал перемычек внутри. Внезапно перестали крутить. А на бензинке solite 50ач 6 лет отработал, перестал в - 30 заводить. Заменил не проверяя - оказалось дело в стартере было.
@KoT_B_MewKe2 ай бұрын
они приедут за аккумулятором без аккумулятора?)
@user-pn7qf1mh7s2 ай бұрын
На лыжах).
@blazhok12 ай бұрын
У крузака два АКБ.
@sergeikorishbelyakov60472 ай бұрын
Олег Николаевич капец АКБ надутый на 0 22 видео. Промёз знатно с потерей напряжения и соответственно плотности.
@Muzikant_2 ай бұрын
Дорога у этого аккумулятора известна,снять колготки и буеРаком в дырочку.
@user-gz8uw4xm2z2 ай бұрын
Друга привет из Сибири 12 дней назад написал тебе смс просил о совете ты чего-то отмолчался?В Казахстане что запрещают общаться с россиянами Спасибо
@user-zj9vx2lx2m2 ай бұрын
Добрый день из Казахстана!С Россиянами у нас не запрещают общаться.Порой приходит очень много сообщений в один день и на все просто физически не хватает времени ответить.Поэтому попробуйте задать вопрос ещё,желательно в комментариях.
@blazhok12 ай бұрын
Доброго времени суток.Не сочтите за назойливость, Вы с 52-м не ознакомились?Параметр окончания заряда ампер?Заранее признателен,с Уважением.
@user-jl3vj4fh9w2 ай бұрын
Пока нет.52й в дороге ко мне).
@blazhok12 ай бұрын
Годовалую сотку с полтора вольтами на борту до 75 по SOHу за один прогон в автомате по встроенному шаблону...Один хер 57-м потом допиливал.А умотанную живую шестидесятку даже нюхать не стал-прогнал шаблон и встал на хранение... Ручками если выставить-52-й,как я понял,будет заливать по беспределу и ни хера не обозначит,что хватит...Как-то так.@@blazhok1
@user-jl3vj4fh9w2 ай бұрын
Если пластины отваливаются, то такую батарею в утиль
@user-tw3du5sm5w2 ай бұрын
Доброго времени суток. А что мешает после заряда, когда плотность будет 1,27 заменить электролит в отстающей и снова поставить на зарядку?
@AlekseiSoyunov2 ай бұрын
Пластинам писец.Замена электролита ничего не даст в этой банке.
@pupasuzuki32982 ай бұрын
Может ещё содой промыть?
@sid-2322 ай бұрын
@@sid-232 с мылом
@boxvsehnakazhet2 ай бұрын
Добрый день Олег Николаевич. Не могу добиться напряжения 16,5. Поднималась до 16,4. Потом идет на спад. Делаю перерывы по 15часов, выше 16,1 не поднимается. Плотность 1,25. Аккумулятор Аком 75кальций. Нагревается до 30, потом прекращаю заряд. на 15 часов отстой. Плотность не поднимается.заряжаю вымпелом 55. 17в, 3,7А
Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
Николаевич добрый день! Ты как то говорил что калибруешь поплавки в ариометрах, не подскажешь каким образом? Не могу найти правильный, сравниваю с рефрактометром, врут по разному. К статити приобрел ариометр с колбой не равномерного диаметра, с середины в верх идет значительное расширение, и уходит проблема с прилипанием поплавка.
Олег Николаевич, здравствуйте! Я всегда Вас смотрю, учусь, очень ценю Ваш опыт и то, что вы им делитесь. Но ещё тащюсь от вашего классного юмора! Этакие, случайные "вставочки" придают прерчинку в ваши монологи! Это классно и ценно!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв и оценку!
Привет из солнечной Пензы, Олег Николаевич, после открытия вашего канала, завел дома себе батарейку, приходишь домой, а она на буфере стоит, тестором мериешь, сопротивление падает по немногу, нраааица) была б раньше у меня такая акб, может и не жинился бы вообще)
Огромное спасибо за Ваш отзыв и позитив!
привет из Кузнецка)
Тут пол Терновки на буфере стоит😂 привет земляк!
@user-yx2ii6ms3c Нраааица ) От слова совсемъ ! )
Добрый день! Первым делом ставлю лайк, а потом просмотр видео ролика. Спасибо Олег Николаевич за хорошие слова и добрые пожелания! Отдельное спасибо за Вашу работу.
Вам большое спасибо за отзыв!
Аналогично! 😁👍
Олег Николаевич, ты как всегда, прекрасен!
Мастерство не пропьёшь и не потеряешь ! Здоровья и хорошего настроения , Олег Николаевич !
Спасибо Николаевич за данное видео. Дай бог здоровья вам и вашему дому!
Олег Николаевич, приветствую! Ролик обещал быть коротким, но оказался длиннее и, как всегда, очень интересным. Спасибо за науку!
Большое спасибо за Ваш отзыв и оценку!
Олег Николаевич------спасибо за ролик.Учусь на ваших роликах.Много чего понял.У нас в семье 4 авто.Обслуживать приходится мне как пенсионеру.благодаря вам батарейки служат от 6до 9 лет.Большое Вам спасибо
Здравствуйте Олег Николаевич.По себе знаю, как тяжело говорить о своей невозможности помочь.Какая бы причина такого не была . Всё равно рубец на сердце остаётся.Сил Вам.С большим уважением к Вам Василий Барышев.
Добрый день Олег Николаевич! Очень интересный ролик по выбраковке, но ещё интереснее причины и Ваши объяснения этих причин!
Николаевич здравствуйте. С почтением из Беларуси. В этом ролике есть ответы на мои вопросы. Мы обращаем внимание на многое когда сталкиваемся сами.Цвет электролита это индикатор состояния. Спасибо большое за Вашу работу.
Добрый вечер, Олег Николаевич, очень много работы по факту получается у вас выходит для нашего внимания полезной информацией , цени ваши труды , спасибо большое за всё , вы лучший. Жму вам руку. Обнимаю крепко. Сильно не ругайте меня , я вас,Понял.. Желаю вам успехов и благополучия
С праздником Олег Николаевич! Всех благ и мирного неба над головой!
Большое спасибо и Вас с праздником!
Первый. Олег Николаевич, здравия вам из Оренбурга
У меня после морозов под НГ тоже батарейка замерзла. Все новогодние каникулы с ней эксперементировал. Начиналась история с плотностью 1,10-1,12 по всем банкам и soh 0 Тестер нагрузки после нескольких дней заряд/разряд показал, что емкость батарейки меньше 2а/ч 😂 (из первоначальных 75) После заряда двойной переполюсовки емкость вырасла до 15а/ч, чего уже было достаточно, чтоб машина пережила ночь и завелась Учитывая потраченное время на эксперементы, можно было бы две или три новых купить, благо, были каникулы, не нужно было ездить по работе. Итог: если прям с деньгами амба или тупо нечем себя занять, можно с такими полутрупами поиграться, если бюджет позволяет - сдать старый акб в приемку и забыть о нем
ХАЛАТНОСТЬ - НИ ЕСТЬ ГУТ !!! 😜 СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК !!! 👍
🔥🔥🔥 Когда же новые ролики , Олег Николаевич !!! ???
Доброго времени суток Олег Николаевич, я всегда говорил что после ваших роликов и если включать голову вопросов уже не остаётся. Вам спасибо за видео, а мы бережом батарейки. Удачи в работе и здоровья . А лайк это святое. И не обсуждается!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
У меня почти такая же ситуация но на 4-5 точек гдето и никак не поднимается плотность на одной банке и решил перестать мучатся с ней а вы Олег Николаевич как всегда правы на все 100 !!!!!!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Пять баллов+.Шаре привет.Спасибо.
Всем крепкого здоровья и быть добру, класс!!!
Николаевич здравия вам. Нужная, полезная информация для нас. Долга смеялся,,,, протресло мысли разлетелись,,,, 😅
Большое спасибо за отзыв и пожелания!
Олег Николаевич, спасибо за видео.
Лайк не глядя
Здарова дядька! Привет с Стерлитамака, Стерлитамак на связи
Привет! Хороший ролик! Электролит конечно напугал 🙂
ОЛЕГ НИКАЛАЕВИЧ, САЛАМ! ОТ ХОРОШИХ ПОДПИСЧИКОВ, ПОЗДРАВТЕ С ПРАЗДНИКОМ 8 МАРТА , ЛАРИСУ ВИКТОРОВНУ! ДАВНО НЕ ВИДИМ НА ПРОСТОРАХ KZhead, ВАС, КАК ЗДОРОВЬЕ И САМОЧУВСТВИЕ? ЖДЕМ НОВЫХ РАБОТ С АКБ. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА
Огромное спасибо Жан за поздравления!Сделал небольшой перерыв,по возможности поясню позже почему).
Южная Корея придумали такое название Ханкук, а есть Кумхо, а у "японцев" Бушидо. 😊
Здравствуйте из город Уральск, Олег Николайвич
Доброго дня вам Олег Николаевич ,привет вам с Алтайского края спасибо за ваши ролики ,с удовольствием смотрю их и учусь ,по поводу заглушек в аккумулятор я поставил заглушки которые купил в магазине мебельной фурнитуры ,они на 10 мм и низкие 5-6 мм
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Совершенно с вами согласен! Спасибо за интересное видео ,ждем следующих познавательных роликов.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Доступно и понятно !
Спасибо за оценку!
Салам из грёбаной Германия Олег Николаевич удачи вам и здоровья Так дальше держать
Почему каждый раз из грёбаной ? 🤣
@@GENNADIY-7 потому что это так
Что это так
Повезло клиентам.А я вот думаю,поменяют всё же или нет? Приедут в свой город, батарейка крутит, можно и покатать.Лайк однозначно 👍👍👍👏👏👏.
🔥🔥🔥
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, САЛАМ! РАД ВИДЕТЬ И СЛЫШАТЬ. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАБОТУ И ВИДЕО С АКБ. ЕСЛИ ПЕРЕВЕСТИ НАЗВАНИЕ АКБ НА КИТАЙСКИЙ ЯЗ. С КИТАЙСКОГО НА РУС.ЯЗ.=*ХАНА КОКУ* - ШУТКА. ЕСЛИ НЕ ПОСМОТРЕЛ ЭТО ВИДЕО- РАБОТАЛ С ЭТОЙ АКБ. СПАСИБО ,ВАМ , ЗА БОЛЬШОЙ ОПЫТ , КОТОРЫЙ НЕ ПРОПЬЁШЬ И РАБОТУ С АКБ , И ПЕРЕДАЁТЕ , И ДЕЛИТЕСЬ СВОИМИ МЕТОДАМИ С НАМИ. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ , УДАЧИ И МИРНОГО НЕБА! ОТДЕЛЬНЫЙ ПРИВЕТ ВАШЕЙ СУПРУГЕ! БУДЕМ ЖДАТЬ НОВЫХ ВИДЕО. ПОКА.
Огромное спасибо Жан за твои отзывы и пожелания!
Результат на лицо. 😂😂😂 Тяжёлый результат 😂😂😂
Салам Казахстану!!!
Пламенный привет из примороженного жизнью Ёбурга! Олег Николаевич, у свежего корейца Solite какая плотность электролита у полностью заряженного должна быть?
Добрый день, спасибо за ролики. Очень познавательно. В сети есть видео, где умельцы перебирают пакеты батарей. Вы же, несмотря на свой уровень, в случае износа пластин, замыкания, порыва и прочего, такие батареи отбраковываете. Расскажите пожалуйста почему не занимаетесь их восстановлением? Можно в другом ролике, необязательно в комментариях.
Цена работы высока, нерентабельно.
Мороз в -30 я уже не помню с 92 года когда служил в архангельске.
Совсем недавно закончились в Архангельске такие морозы- мне в радость, АКБ дружно мёрзнут и некоторые несут мне на заряд. Какая никакая а копейка мне,что окупить приобретенный аккумуляторный инструмент...
Олег Николаевич раскажите о Туботах почему хреново заряжаются
Здравствуйте! Очень познавательный выпуск, есть чему поучиться! У..меня аккумулятор барс,62а/ч..пробеги..небольшие, мороз.двигатель хреново запускается, нужно прокрутить. Снял аккумулятор плотность 1,25. Поставил на..зарядное. напряжение окончания зарядки 16,2вольта.после отстоя..1,27в.скажите пожалуйста это нормально? С..мороза..отогрел..соответственно. аккумулятору..Где-то год. С..праздником вас! Всего самого наилучшего! Удачи! Здоровья! Продолжайте пожалуйста...нам очень помогает!
Поработайте ещё с батареей.
👍👍👍🔥🔥🔥
Один в один история как у меня на уазике со штатным аккумулятором. Времени потратил, но хватало такого заряда на 2-3 дня в 0 градусов.
🤝👍
08:31 результат на лице 😊
👍
Олег Николаевич ВОПРОС---ток для определения НОЗ четырех летнего кайнара 77ач емкость уже навернека не 77 а где то 65-60ач ток лучше 3,0-3,3а.ч или все таки 3.7. Вымпел 57 теперь у меня благодаря вашему каналу.
3а и 3.7а разница не большая, вот 3а или 6а это да) Можете начать с 2а-3а посмотреть какой будет НОЗ, и там думать увеличивать ток чтобы достигнуть желаемое НОЗ или нет (16.3,16.5,16.7в), все как по советам Олега.
лайк
👍💪👌🤝
Будь здоров, Олег Николаевич! В ролике/ ремонт клем аккумуляторов оптом, вы обещали снять ролик о наплавлении клеммы. Что-то мне не попался ролик. Или я плохо смотрел?
Большое спасибо за пожелания,ролик по наплавке пока не снимал.
Олег Николаевич дорогой как борться с солью на клеммах? Чем мазать?
Чистить и промывать мыльным раствором.
Здравствуйте Олег Николаевич. Имеет ли место быть ,десульфатация с применением дист.воды. Если да ,то какие параметры по напряжению и току? Хотелось бы услышать мнение гуру. Спасибо за труд над роликами. Хочу пожелать уверенности,а успех сам придет.(как у нас в китае говорят)😁 Здоровья тебе и близким!!!
Купил АКБ медведь в азиатском корпусе 60а/ч и бока тоже немного выпирают, не думаю что он замерзал.
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ , С ДНЕМ ЗАЩИТНИКА! ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ,БЛАГОПОЛУЧИЯ,ПРОЦВЕТАНИЯ, УДАЧИ И МИРНОГО НЕБА!
Здравствуйте, Олег Николаевич! У меня очень интересная ситуация. Аккумулятору сегодня исполнилось 7 лет, заводской с автомобиля, Рено/Ниссан (Аком), Ca/Ca, 720 А (EN), 70 А*час. Сегодня закончил очередное обслуживание. Плотность 1,27 во всех банках, РНЦ еще не упало и пока 13,17 В, внутреннее сопротивление 3,97 мОм. Konnwei 650 показывает ток холодной прокрутки 671 A и SOH 100%. Раньше никогда не видел, чтобы при ТХП 93% от заявленного SOH был 100%. Очень хочу узнать Ваше авторитетное мнение как специалиста. Что это: норма или так запрограммированы китайские алгоритмы в приборе?
Попробуйте перепрошить тестер,так не должно быть.
@@blazhok1, спасибо за ответ, Олег Николаевич. Но я склоняюсь к мысли, что прибор определяет SOH по внутреннему сопротивлению аккумулятора. Согласитесь, 3,97 мОм не у каждой новой батарейки бывает.
Николаевич здравствуйте, после заряда аккумулятора плотность 1.35 примерно.есть ролик как быть в таком случае.
Так тут всё просто. Долить дистиллированной воды до получения нужной плотности. Если доливать некуда, то шприцем откачать
Отличное видео!!! Украина смотрит…
Мастер подскажите,как новый VARTA Silver dynamic E38 правильно зарядить и поставить на авто?С УВАЖЕНИЕМ!
Поставить на зарядку, напряжение не выше 14.4в а ток 2-3.7а, и ждать чтобы ток упал до минимальных значений, должен легко опуститься ниже 0.74а, в идеале до 0.2-0.1а и ниже. Если тестера нету то на этом можно закончить, если есть глянуть вышел на параметры свои или нет. Вообще должен выйти по идее. В принципе можно на час или 2 поставить на контролируемый перезаряд если не выходит на параметры.
@@DODJILER ок
Олег Николаевич сдравствуйте, Hankook - означает Южная Корея.
Привет Олег Николаевич раскажите о таборах почему так хреново заряжаются
Для поднятия плотности тубор надо разгонять почти до 17 вольт, по другому кислоту с них не выжать. Электролит у них вонючий, даже у новых с прилавка, поэтому дома не надо химичить. Ещё брака много, накоротко замыкают..
@@Phanur спасибо завтра пробовать буду
Добрый. Скажите пожалуйста по поводу зу бережок в1? Выбераю между вымпелом 57 и бережком, хотел узнать ваше мнение
Насколько знаю, Олег Николаевич не пользовался ЗУ бережок в1, чтобы прям полноценное мнение составить, ему нравятся те устройства которыми работает. Наверное по советовал бы вымпел 57. Вам мб и подойдет, бережок хорош тем что может как бы заряжать сам в авто режиме, хотя все равно лучше следить. А так в ручном думаю можно им пользоваться как вымпелом 57 +-. Или самому настраивать режимы заряда там много настроек. Если заряжать методами Олега то вымпел 57 за глаза
С Бережком не знаком.Вымпел отличное зарядное.
@@blazhok1Вымпел57=Бережок. То же самое - 2 режима работы. Советую к приобретению.
Здравствуйте Олег Николаевич, пересмотрел множество каналов,но только на Вашем канале стал понимать суть. Благодаря приведения множества примеров неисправностей и вашему опыту в их разрешении, я взялся за свои АКБ.Уважаемый Олег Николаевич в нескольких роликах вы производите замещение из одной банки в другую или доливая воды корректируете тем самым плотность, подскажите пожалуйста по какому алгоритму или формуле в процентном соотношении вы вычисляете,что получится примерно на выходе или уже по опыту, а то я с третьим своим АКБ очень долго провозился(нету опыта делал замещение из одной банки в другую не спеша на верочку). И ещё раз спасибо за проделанную Вами работу!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!Замещение как правило даёт кратковременный положительный результат.
А как обрыв напряжение есть на аккумуляторе? Они же последовательно соединены :) И Вам хорошего здоровья, мирного неба спасибо за ролик.
Перемычка целая,обломана часть пластин.Большое спасибо за пожелания!
@@blazhok1Спасибо понял.
Здравствуйте Олег Николаевич, привет Вам с Украины, недавно нашел Ваши ролики, Спасибо за Вашу роботу. У меня вопрос, у крайних банках вода выкипает больше, и при доливке имею самую низкую плотность, как с этим бороться? И второй вопрос: у Вас много зарядных, но нетBOSCH C7, что можете сказать про это устройство?
Как правило это начало деградации банок,просто поддерживайте в них уровень,возможно он будет немного ниже чем в остальных.За всеми зарядниками не угнаться).
Друга привет из России и из Сибири ! Нужен твой совет! Хочу купить аккумулятор подходит время уже 7 лет !7 лет прослужил по твоим рецептам и советам ! Мне нужен аккумулятор 90 амп\ч азиат рассматриваю 3 производителя это АКОМ, ТЮМЕНЬ, КАЙРАН ,кайран на 2 тысячи дешевле .......Ты бы какого производителя купил себе ? Мне важно твое мнение как специалиста!
Да и внутреннее сопротивление критически большое
Здравствуйте Есть подопытный 6СТ-60 простой был разряжен до 10,2 В зарядил током 6 А 14,8В 12 часов отстоял 4 часа, перемешал 16,2В 4,2 А втечении 1часа 30 мин Плотность стала 1,08-1,1, НРЦ мерял через 6 часов отстоя 12,8 В Вопрос: Как поднять плотность до нормы? Поднимится ли она? стоит ли что то делать с АКБ?дата выпуска 10.2019 г Если не затруднит, подскажите проконсультируйте.
Надеюсь прежде чем разряжать зарядили акб то? И чтоб ток упал хотябы до 1/100 от емкости. Да и смысл? Нужно уметь заряжать прежде чем делать такой глубокий разряд, тем более так глубоко, достаточно было до 12в ну край 11.5 ито только после более менее нормального заряда. Ну плотность нужно поднимать иначе зимой замерзнет, можете как Олег Николаевич иногда делал, пробовать еще делать дозаряд(перезаряд), и смотреть за динамикой, 1-2часа перезаряда, контролируя терморазгон или падение напряжение на 0.2в, потом смотреть плотность. До перезаряда акб уже должен не брать заряд при напряжении 14.7в типа ток там 0.6-0.3а и чем ниже тем лучше
Доброго дня. Хочу предложить эксперимент. Взять просажённый не обслуживаемый АКБ и без вскрытия, на ощущениях, привести его в чувства. А потом только вскрыть и замерить плотность.
А смысл? Во первых мб там уровень сильно низкий в какой-то банке, она и не зарядиться, или одна из банок имеет плотность сильно ниже чем другие там везде 1.19 а в одной 1.10, или еще ниже, это уже повод задуматься а стоит ли заряжать.
Олег, добрый день! Подскажите пжл., в случае когда не удается поднять плотность в банке (ах) после ЗУ, допускается ли добавка корректирующего электролита плотностью 1,34? Или это приведет к ускоренной кончине акб? Оч. признателен буду за оперативный ответ.
Не стоит, нужно вытаскивать плотность по максимуму на сколько получается. Можно под разбавить дистиллированной водой те банки что более заряженны. Например отстающая 1.25, а остальные 1.28. Можно те заряженные довести до 1.25 но аккуратно чтоб не переборщить. Если везде плотность не поднимается мб не до заряжен и нужно еще заряжать. Если очень большое отставание 1 или 2 банок, то нужно готовится к замене акб, летом мб будет крутить а зимой если плотность низкая замерзнет та банка и все кирдык. В любом случае отставание одной из банок говорит о деградации акб
@@DODJILER Спасибо за совет! Я в этом вопросе ноль.
Электролит заливается один раз в жизни батареи на заводе.
@@blazhok1Спасибо.
Всем Здравствуйте. Есть AGM аккумулятор емкостью 95ah. Примерно 2.5 года эксплуатировался на авто, потом был посажен в ноль и оставлен в гараже примерно на год. Тестер показал внутреннее сопротивление 34мОм. Долил дистиллированной воды и заряжал китайским зарядником в режиме восстановления (импульсный). Заряжал зарядкой 20 вольтовой от ноутбука, заряжал этой китайской зарядкой в разных режимах, внутреннее сопротивлние не падает ниже 7.3мОм после отстоя, а после зарядки оно 7.8-7.9мОм. НРЦ 12.8в. Раза три разряжал электронной нагрузкой до 10.2в , током 5А, крайний раз показал емкость 50ah , с каждым разом больше. Сейчас заряжаю от 220 через диод д202 и лампу 150Вт. ток 0.35А. Та уже двое суток стоит, а внутреннее сопротивление не уменьшается. И через диод зарядился максимум до 14.63в, потом стал падать, уже до 14.39в. Ноутбуковской зарядкой 20в 4.3А разгонялся до 16.35в. Аккумулятору четыре года только с момента выпуска. Ему что конец? Кто что посоветует?
Либо у акб есть сильная сульфатация из за длительного разряженного состояния, или пошло разрушение пластин от коррозии или еще чего. Если в таком же духе будете мучать акб, особенно разряжая так сильно до 10.2в он может это не пережить(может быть импульсы тоже его под убили), восстановление акб дело тонкое и очень длительное по времени особенно АГМ, тут желательно отслеживать по баночное напряжение, или просто в целом, когда оно начинает срываться, потому что может быть что 1 банка слабая, и она уходит в слишком сильный разряд, а другие еще не разряжены и ей становиться еще хуже. А вообще таким запущенным акб так опасно разряжать, лучше до 12 ну край 11.5в И еще прежде чем разряжать нужно было зарядить по максимуму, хотябы чтобы при напряжении 14.4в ток упал до 0.95А, т.е. фиксированным напряжением не более 14.4в и уже далее пробовать его разряжать. А вообще лучше чтобы ток упал до 0.3-0.2а при 14.4в. Если ток не падает это говорит о сильном разбалансе банок. Нужно проверить состояние матов, если во время зарядки когда он заряжен и почти не потребляет ток, маты выглядят мокренькими то все ок, если суховатые то можно еще подлить водички. То что сопротивление растет после заряда это нормально, при заряде образуются пузыри, если по надавливать с разных сторон акб будет слышно шипение, и сопротивление будет падать. Или ждать 2часа и более. Для борьбы с сульфатацией застарелой можно по пробовать такой вариант (мне помогло был акб наливной, и пластины были покрыты сульфатом, прям коркой из за хронического не дозаряда, гонял его по 1.5часа, пару раз разряжал до 12-11.5в и контролируемый перезаряд раза 3-4 и сульфат ушел почти весь) разряжать 1.5ч током 2-3а, сделать паузу 15м и потом заряжать током 6-9а, 14.4в столько же или пока ток не упадет хотябы ниже 0.95а чем ниже тем лучше (и так раз 5+) По жестче вариант, это более сильным током разряжать 5-9а, пауза 15м и заряжать еще большим током 15-20а. Еще вариант разряжать уже более длительно до 12в или 11.5в под нагрузкой и потом заряжать до упора. Разряд 3-6,9а а заряд 15-20а. (такое лучше часто не делать 1-2р) Мб еще можно по пробовать типа контролируемый перезаряд не более 16.5в, но АГМ от этого может по плохеть. Судя по вашим показаниям он очень плохо разгоняется, такое напряжение (16.35в) должен достигать при 1.8а-1.5а и ниже. Но это тоже вариант, попытаться вдохнуть в него жизнь, чтобы он вышел на лучшие параметры. Если пробовать перезаряд, можно например заряжать не более часа, потом контроль сопротивления, отстой снова проверка, если есть положительная динамика пробовать еще, и так до бесконечности. Не понятно в каком состоянии пластины, если сольватация, то можно еще по бороться и тратить время, а если там пластины посыпались и т д (или вообще микро кз) то уже особо лучше не станет. В любом случае от этих манипуляций ресурса у АКБ может убавляться, и он может тупо выйти из строя, так что все на ваш страх и риск. Или оставлять как есть, или выкидывать, или мучать дальше.
@@DODJILER Спасибо, попробую. Нужно тогда ещё зарядку купить, а то только автоматический китайский зарядник есть и от ноута. Восстановится- хорошо, а нет- сдам его.
Здравствуйте Олег Николаевич, после контрольного перезаряда потемнел электролит, что-то вроде серого, что это значит? Это не страшно?
Если светло серый это может быть просто пузыри, в любом случае ничего уже не сделать и чистить ничего не надо, от бурления все что на дне поднимается на верх, после отстоя снова все осядет вниз и будет чистый по идее.
Добрый день, сколько времени отстоя посоветуете между дозарядами?
Ориентируйтесь по температуре и выделению пузырьков. Чем моложе батарея, тем дольше нужно отстаивать. А вообще 2 - 4 часа думаю достаточно. (тут больше зависит от спешки) Ну и в ночное время можно отстаивать
@@user-kn2pc1ww7j спасибо!
Хороший отстой маленьким не бывает. Правильно сказали ночь. Это и самое удобное
В этот раз засверлились в лабиринтной крышке,обычно со стороны клемм сверлите.Почему так в этот раз?
На крышке явные отметины под пробки.
СКАЖИТЕ надо ли клеммы мазать салидолом или другой смазкой?
Если клемы не испорчены и не сильно повреждены царапинами и т д, можно ничего не делать, просто хорошо обезжирить и протереть клеммы на АКБ и зажимы на авто. Чтобы был хороший контакт. С завода обычно там покрытие есть на клеммах, а вот если окисления и т д, то шкуркой нулёвкой почистить и тоже обезжирить. Можно после подключения клемм сбрызнуть спреем для эл контактов.
Я противник смазки клемм.
@@DODJILER Батя как электрик говорит,что контакты не смазываються! А смазываються по верх контактов обажатых или срученных контактов, что бы влага не попадала и контакт не окислялся! Тоесть прикрутил и потом обмазал!
Олег Николаевич, доброго времени! Скажите пожалуйста, если на АКБ написано 720 CCA (EN), при замере на тестере, чо выбирать CCA или EN? И не гоняйте так быстро 32,7 достаточно)) Вы наш учитель!
En
@@YurZai спасибо!
Народ просит новые видео
Знать бы, что за крузак. Судя по клеммам это правый аккум. Причем на дизеле. На 100 кузове он может заряжаться через реле 12/24В поэтому постоянно недозаряжается. Тогда надо схему подключения переделывать. Два года аккумулятору. Рановато он. Зы: Два раза корейцев solite 100ач брал. прожили 1 и 3 года соответственно. Причем у обеих отвал перемычек внутри. Внезапно перестали крутить. А на бензинке solite 50ач 6 лет отработал, перестал в - 30 заводить. Заменил не проверяя - оказалось дело в стартере было.
они приедут за аккумулятором без аккумулятора?)
На лыжах).
У крузака два АКБ.
Олег Николаевич капец АКБ надутый на 0 22 видео. Промёз знатно с потерей напряжения и соответственно плотности.
Дорога у этого аккумулятора известна,снять колготки и буеРаком в дырочку.
Друга привет из Сибири 12 дней назад написал тебе смс просил о совете ты чего-то отмолчался?В Казахстане что запрещают общаться с россиянами Спасибо
Добрый день из Казахстана!С Россиянами у нас не запрещают общаться.Порой приходит очень много сообщений в один день и на все просто физически не хватает времени ответить.Поэтому попробуйте задать вопрос ещё,желательно в комментариях.
Доброго времени суток.Не сочтите за назойливость, Вы с 52-м не ознакомились?Параметр окончания заряда ампер?Заранее признателен,с Уважением.
Пока нет.52й в дороге ко мне).
Годовалую сотку с полтора вольтами на борту до 75 по SOHу за один прогон в автомате по встроенному шаблону...Один хер 57-м потом допиливал.А умотанную живую шестидесятку даже нюхать не стал-прогнал шаблон и встал на хранение... Ручками если выставить-52-й,как я понял,будет заливать по беспределу и ни хера не обозначит,что хватит...Как-то так.@@blazhok1
Если пластины отваливаются, то такую батарею в утиль
Доброго времени суток. А что мешает после заряда, когда плотность будет 1,27 заменить электролит в отстающей и снова поставить на зарядку?
Пластинам писец.Замена электролита ничего не даст в этой банке.
Может ещё содой промыть?
@@sid-232 с мылом
Добрый день Олег Николаевич. Не могу добиться напряжения 16,5. Поднималась до 16,4. Потом идет на спад. Делаю перерывы по 15часов, выше 16,1 не поднимается. Плотность 1,25. Аккумулятор Аком 75кальций. Нагревается до 30, потом прекращаю заряд. на 15 часов отстой. Плотность не поднимается.заряжаю вымпелом 55. 17в, 3,7А