KZhead

Galaxy E8. Все изменилось. И это пора принять

Гилевич Сергей
2024 ж. 14 Қаң.
220 930 Рет қаралды
Жүктеу

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина

Пікірлер

  • Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar

    @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

    • Сколько стоит это бюджетник

      @user-sr7bl1sb7h@user-sr7bl1sb7h3 ай бұрын

    • Сергей почему они экономят на шумке?

      @djcenzor9961@djcenzor99613 ай бұрын

    • Спасибо Сергей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      @user-dd9ul2qz6d@user-dd9ul2qz6d3 ай бұрын

    • а что с металлом?(толщина) Постукивал по их Аризо - там,правктически, фольга.

      @popuassmf@popuassmf3 ай бұрын

    • ​@@djcenzor9961потому что бюджет ограниченный.

      @NeoWick99@NeoWick993 ай бұрын

  • Привет🙋🏼‍♂️. Спасибо за видео очередное🤝🏼 Что то со звуком не так, нет стерео.

    @Karma_Mest@Karma_Mest3 ай бұрын

    • в начале тупит левое ухо=) потом норм

      @DroyiD@DroyiD3 ай бұрын

    • У меня кроме музыки нет звука)))

      @rustemayupov7332@rustemayupov73323 ай бұрын

    • @@DroyiD , в начале?) Всё видео.

      @Askippen@Askippen3 ай бұрын

    • полностью согласен, ну почему прежде чем залить видео, блогер-обзорщик не просматривает свой продукт ? как будто легкое неуважение к подписчикам/ надеюсь такого в будующем не повторится, прям испортило обзор, пролистал все видео полноценно смотреть не стал...

      @Vlavlabur@Vlavlabur3 ай бұрын

    • Микрофон моросит, только R пишет

      @d.s.6_6_6@d.s.6_6_63 ай бұрын

  • *Научитесь уже стереозвук делать!*

    @Muxakep@Muxakep3 ай бұрын

    • стрим в 19:00?))

      @Slavyanin448@Slavyanin4483 ай бұрын

  • Сергей, спасибо вам за обзор! Удачи в делах!

    @sergeyuz@sergeyuz3 ай бұрын

  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31513 ай бұрын

  • <a href="#" class="seekto" data-time="560">9:20</a> многие с тобой полностью согласны. Живые ,механические, кнопки лучше. Два экрана (один маленький, торчащий, другой как планшет прикрученный) до сих пор смотрятся в автомобиле как что-то инородное (такой большой моноэкран намного лучше). Кнопки быстрого доступа к климату, музыке, режимам вождения, за это респект, всегда бы так.

    @Pavel-agent@Pavel-agent3 ай бұрын

    • ухх будет веселье если кто то случайно его долбанет, прям кайф ремонта уже чувствую, сразу минусом весь монитор

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r3 ай бұрын

    • @@user-wy8sd4ni2r а часто у вас дисплеи в машинах бились? У меня ни разу и даже не видел / не слышал о таком))

      @palya1991032@palya19910323 ай бұрын

    • Современные автомобили давно проектируются без учёта ремонта. Они одноразовые как телефоны(не считая расходников и ходовой) 5 лет поездил и на помойку. Это касается не только электричек, у которых восстановление аккумулятора стоит как новый автомобиль. У знакомого на работе когда то был х5, американец, с полным фаршем. Сломался насос в баке мочевины, машина ограничила мощность и перестала ехать. Насос идёт только в сборе с баком, цена 100к в 2013 году (сегодня можно умножать на 2). Знакомый не стал заморачиваться и х5 тупо продал. Производители давно рекомендуют менять все сломанные агрегаты целиком. Потому что автомобили стали слишком сложные, много датчиков, многое просто запаивают не предусматривая обслуживании или разборку. Так что, в современном будущем, разбитый экран это норма, а его замена, по меркам других ремонтов, это не дорого.

      @Pavel-agent@Pavel-agent3 ай бұрын

    • @@Pavel-agent замена вот этого вот 8к дисплея не дорого? Мало того сто его фиг отдельно найдешь, так еще если найдешь он будет стоить космос, плюс время на ожидание и самый кайф что ты не сможешь ездить на тачке скорее всего, поплывет весь экран а все управление практически и информация на нем

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r3 ай бұрын

    • @@user-wy8sd4ni2r У нас клиент на Q7 рассказывал: потекла трубочка антифриза за генератором, что бы ее поменять надо вынуть двигатель, естественно ремонт обошёлся под 150+ тысяч(2010год) и машина была на сто больше недели, по итогу он забрал машину трубка все равно продолжила течь, но уже не так сильно. Мой знакомый недавно приезжал на Рейнж Ровере, сказал тоже трубка какая-то подтекает, смог найти только в арабских эмиратах, доставка +/- 200 дней. Цену не сказал. Никто не спорит что замена такого экрана это дорого и машина станет. Но это уже нормально для таких дорогих современных автомобилей.

      @Pavel-agent@Pavel-agent3 ай бұрын

  • Благодарю за контент Сергей 👌

    @Logos0@Logos03 ай бұрын

  • Приветствую Сергей! Спасибо, что прислушался и сделал обзор на этот автомобиль!

    @user-jf3up7tq9y@user-jf3up7tq9y3 ай бұрын

  • Крутой обзор! Отдельное спасибо,но прошу делать обзор ещё и на оптику и фары машин)будем ждать!

    @user-wn4ln7tx3v@user-wn4ln7tx3v3 ай бұрын

  • Сколько вы хотите дисплеев ? -ДА !

    @100amper@100amper3 ай бұрын

  • Сергей, спасибо большое за великолепные обзоры👍👍👍. Хочется увидеть гибриды и авто в кузове универсал, если конечно китайцы такие делают)

    @user-dl8lv8nw5x@user-dl8lv8nw5x3 ай бұрын

  • всегда слежу за вашими обзорами. Четко, кратко. Спасибо вам Сергей.

    @sergeyfabrikantov2060@sergeyfabrikantov20603 ай бұрын

  • Сергей, спасибо за вашу работу, если нужно быстро понять что за машина - всегда смотрю первым Вас. Сделайте обзор на Нетту Х. Совсем не понятно лучше или хуже, по батарейке уже понятно что хуже(запас хода меньше и железо-фосатом не перекрыть) но все же. Начинаю думать над зикром Х и джилли Л7.

    @sut4477@sut44773 ай бұрын

  • Хочу сказать Сергею спасибо, за то что он слышит своих подписчиков. По поводу клиренса писал несколько раз, т.к для России это не маловажно... После этого, в каждом ролике я слышу эту информацию. Еще раз спасибо.

    @user-st3iq5of9h@user-st3iq5of9h3 ай бұрын

    • wrr

      @zes7215@zes7215Ай бұрын

  • Обзоры одны и те же)) даже машины часто похожи) хотелось бы больше технической части, поднять на подъёмник и полазить по машине, пройтись посмотреть цинк или нет

    @Onduty682@Onduty6823 ай бұрын

    • Это к маслопупам на каналы

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

  • Лучший, спасибо за потраченное время!!!

    @FerSniper@FerSniper3 ай бұрын

  • Сега как всегда топ! Благодырь за обзор 🙏

    @eugene1432@eugene14323 ай бұрын

  • Не успеваю в Туалет сходить уже новый Китаец!

    @user-nl6kb5kh9x@user-nl6kb5kh9x3 ай бұрын

    • Терпи, а то что-нибудь интересное пропустишь. 😁

      @user-ei3rw9sl4d@user-ei3rw9sl4d3 ай бұрын

  • Китайцы , поражают ✌😎 Штампуют коляски , как булочки в пекарне 😄 Молодцы , респект ✊ Ни то , что наши , олени с одними санями ... 👎 😬

    @NOMAD763@NOMAD7633 ай бұрын

    • А нашим не кто не разрешал.. Не технологий купить не заводы.. Была бы вольво наша, хз может тоже что нибудь получилось

      @user-qt7gz5vl7z@user-qt7gz5vl7z3 ай бұрын

    • @@user-qt7gz5vl7zполучилась бы «буханка»

      @Spameronline@Spameronline3 ай бұрын

    • @@user-qt7gz5vl7z да бро, хаить наших легко! Не зная чего стоит этот рост . Сколько лет столет это стоило. Мелочь сыпит критикой чушпанской. 🙏

      @user-mh6kg6qf5l@user-mh6kg6qf5l3 ай бұрын

    • Китайцы по вашему стали такой страной просто потому что так решили или потому что запад влил денег и технологий больше чем на несколько триллионов $ , считая Китай своей фабрикой ?

      @Yurisomeone@Yurisomeone3 ай бұрын

    • @@user-qt7gz5vl7z ахах, наши бы всё просрали, делали бы буханки с автопилотом, и то корявым. Не смогли даже двигатели и автоматы скопировать, когда была возможность и были технологии в руках

      @palya1991032@palya19910323 ай бұрын

  • Сергей благодарю за супер обзор ,все на высоте поднебесная молодцы делают вещи тебе отдельная благодарность.

    @user-di9wh8wt3g@user-di9wh8wt3g3 ай бұрын

  • Как всегда просто, интересно, емко. Серега дерзай.

    @bobur1232@bobur12323 ай бұрын

  • Сергей привет! Спасибо за свежий обзор очередного классного автомобиля! Как всегда на высшем уровне!

    @sergeysergey2904@sergeysergey29043 ай бұрын

  • Следующая модель будет с выдвигающимся на пол метра за машину монитором, чтобы сосед в потоке смотрел, стоя в пробке.

    @FPn6ttbcslU@FPn6ttbcslU3 ай бұрын

    • монитор в место лобового

      @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k3 ай бұрын

  • Спасибо за обзор, очень ждем новых выпусков. Если можно по комплектациям более подробно. А ьак очень хочу купить такой, фулл комплектация просто пушка

    @user-dp7jp3xh3k@user-dp7jp3xh3k3 ай бұрын

  • ❤Сергей,благодарю за обзор!❤

    @korsar6170@korsar61703 ай бұрын

  • А давай тест драйв в -20. Проверим и расход и скрипы и исправность всех функий.

    @Nik-bp6gz@Nik-bp6gz3 ай бұрын

    • на этом канале такого не будет, увы.

      @TheZver63@TheZver632 ай бұрын

  • а в общем Сергею респект . все четко и интересно рассказывает!!!!

    @user-tx9sy9oz1c@user-tx9sy9oz1c3 ай бұрын

  • Не перестаете удивлять ,Сергей !Спасибо за очередной шикарный обзор

    @kent211377@kent2113773 ай бұрын

    • Чем он тебя удивил?

      @Nikolya125@Nikolya1253 ай бұрын

  • ..у меня такие же рулонные электро-шторы на окнах..из Китая..5 лет безупречной работы🥰👍🔥

    @user-sz3sd3vp7t@user-sz3sd3vp7t3 ай бұрын

  • Было бы полезно в зимних условиях тестировать.

    @da_hy_haxep3156@da_hy_haxep31563 ай бұрын

    • Посмотрел видео, как таксист взял в аренду zeekr 009 если не ошибаюсь под люкс тариф, при минус 20 в питере😂😂😂😂 там батарейка просто тает на глазах. Куча проблем с зарядками. Невозможно одновременно заряжаться и сидеть в авто с отоплением. Короче жопа полная. За световой день он провел порядка 5 часов в ожидании заряда на заправках

      @MrRussilo@MrRussilo3 ай бұрын

  • Лаконичность. За это отдельная благодарность❤

    @lorvin_leonid@lorvin_leonid3 ай бұрын

  • Обзор всегда лучше всех.Такой понятливый.

    @djekahan7414@djekahan74143 ай бұрын

  • Спасибо ! Как всегда лучший обзор ❤❤❤

    @jakskardon2177@jakskardon21773 ай бұрын

  • Генеральный директор АВТОВАЗа объявил о выпуске еще более упрощенной модели Lada Granta. Новая комплектация не включает кондиционер, усилитель руля, магнитолу, ряд интерьерных деталей, подогрев зеркал и сидений, а также часть шумоизоляции. Из оборудования остались только передние электростеклоподъемники и обогрев заднего стекла.

    @belgorodserg@belgorodserg3 ай бұрын

    • Особо экономным покупателям предлагают...вообще не покупать их машины..)

      @user-mg4ix8qm2l@user-mg4ix8qm2l3 ай бұрын

  • Если так дальше пойдёт, Миру придётся или строить авто по китайски, или идти лесом!!! Сергей, спасибо за обзоры, они класс!!!

    @user-hn5gd4hx4d@user-hn5gd4hx4d3 ай бұрын

    • Или стать китайцем что успешно воплашают в жизни

      @sergey1916@sergey19163 ай бұрын

    • У китайцев европейская школа сейчас

      @fortinz-3297@fortinz-32973 ай бұрын

    • Зачем изобретать велосипед? Китайцы возьмут лучшее, и станут это производить массово.

      @Skiminok60@Skiminok603 ай бұрын

  • звук беда, контент огонь! надо было игрушку открыть погонять, хотя бы нарезку дал бы)

    @1153rus@1153rus3 ай бұрын

  • Как всегда отличный 👍 обзор. Тачка супер.

    @user-ms5fg4hn6v@user-ms5fg4hn6v3 ай бұрын

  • Крутой авто! Ему дотяжку дверей бы и шторку на крышу. Просто супер. Ещё, ну это просто мне бы хотелось что бы в обзорах рассказывал Сергей про фары, ведь они тоже бывают разные. Всем спасибо, особенно Сергею за хорошие обзоры, с интересом смотрю каждый выпуск.

    @user-yr5ki1ti9d@user-yr5ki1ti9d3 ай бұрын

    • wrrr

      @zes7215@zes7215Ай бұрын

  • Вот такой моноэкран должен быть у всех, реально смотрится очень уместно. При этом ничто не мешает на кнопки выводить важные функции.

    @Alexandr7392@Alexandr73923 ай бұрын

    • А мне больше нравится привычный экран дюймов на 15-25. Просто не люблю широкоформатный экран когда все растянуто при просмотре фильма например. А так не плохо конечно

      @hydra_nazi@hydra_nazi3 ай бұрын

  • Ваше обзоры мне очень нравится. Просто супер. Сделайте пожалуйста обзор Xiaomi SU7

    @bekzodkamalov1@bekzodkamalov13 ай бұрын

  • Сереж, спасибо !

    @user-re8of8jl8t@user-re8of8jl8t3 ай бұрын

  • Сергей очень большое Вам спасибо за отличные репортажи. Смотрю с огромным удовольствием. Машины космос просто. В Европе за эти деньги ничего не возьмёшь. Жду новые ролики. Если у Вас будет возможность и желание сделайте ролики о лодках недвижимости и мебели . Благодарю. С уважением. М.

    @user-dom876@user-dom8763 ай бұрын

    • Это не репортажи , а рекламные ролики и не автомобили, а гаджеты.

      @ChelovekSamolet@ChelovekSamolet3 ай бұрын

  • Просто супер, какие молодцы китайцы - очередной шедевр. Спасибо, Сергей за обзор.

    @user-ji4zb4tf8y@user-ji4zb4tf8y3 ай бұрын

  • Блин, броня кайф конечно!!! Цену комплекта не озвучили только))) отличный выпуск!!!

    @Kyokushin86@Kyokushin863 ай бұрын

  • Спасибо что сделали звук только в одном наушнике )0)0

    @troy9174@troy91743 ай бұрын

  • Думаю всем нужны: 1. Управляемость и плавность хода 2. акустический комфорт Ждем года 2 и уже начнем покупать авто.. Меня напоминает это революция автомобилей с развитием телефонов в 2000 все помним как все соревновались скольки голосная полефония и сколько пикселей камера...и разрешение экрана Потом все это уже была нормой . Сейчас тоже самое с авто все когда то придет к каким нибудь цифрам

    @ess678@ess6783 ай бұрын

    • Хорошее сравнение.., но только я так и не перешёл на китайский смарт, беру корейский флагман, думаю, что если европейцы не пропали с рынка, то продолжал-бы пользоваться эриксон и нокиа !!!

      @CyberneticEmperoroftheWorld@CyberneticEmperoroftheWorld3 ай бұрын

    • через два года уже дороже могут быть, да и не известно что с курсом рубля будет.. В рублях в любом случае подорожает, и наценки будут больше когда люди попривыкнут к этим машинам и будет больше заказов

      @palya1991032@palya19910323 ай бұрын

    • @@yablo4nik так то да, но какой дисплей был, во сколько раз меньше и какой функционал?)) а так, можно сейчас взять защищенный телефон с огромной батареей, тоже будет неубиваемый хоть орехи коли и неделю будет заряд держать. Только и весить будет много, потому что дисплей. А кнопочный уже давно никому не нужен

      @palya1991032@palya19910323 ай бұрын

    • Ждём два год🤣🤣 Джили с 2012 года нормальные машины выпускает, а вы ещё чего-то ждёте

      @user-bm4ni5wp2h@user-bm4ni5wp2h3 ай бұрын

    • @@user-bm4ni5wp2h не сомневаюсь )) . Все через раз жалуются на климат

      @ess678@ess6783 ай бұрын

  • Акб оставить 20квт, 1.5л гену, бак на 70л, лифт до 18см проставками и можно собирать на автовазе за 20к баксов.

    @evgeniyrogulev7716@evgeniyrogulev77163 ай бұрын

  • Супер! Мечта💭

    @user-dp2ex9yh2y@user-dp2ex9yh2y3 ай бұрын

  • Серёжа молодец. Хорошие машины. Будем покупать.

    @KET4UP1@KET4UP13 ай бұрын

  • Китайские жигули на уровне и даже круче премиума европейского и японского скоро станут, про наш автопром молчу

    @net5780@net57803 ай бұрын

  • У меня у одного звук только на рекламе сайта, а так тишина

    @kud0s416@kud0s4163 ай бұрын

    • нет у всех звук идет только из правого канала, вы слушаете через левый наушник?

      @Vlavlabur@Vlavlabur3 ай бұрын

    • @@Vlavlabur Да

      @kud0s416@kud0s4163 ай бұрын

  • Сергей,всё красиво и нарядно,а где с таким экраном установлена подушка безопасности пассажира?

    @user-wo2gt4di3l@user-wo2gt4di3l3 ай бұрын

  • Тачка огонь, хорошо бы ещё для комплекта полного добавить 3-ю или даже 2 зоны климат-контроля для задних пассажиров и вентиляцию задних пассажиров.

    @riskovyy_kent@riskovyy_kent3 ай бұрын

  • the average salary of an architect in the USA is $123,000 per year ^_^ basically $30,000 is 4 months of work at one company ^^ fine👍

    @anneamateasderossi893@anneamateasderossi8933 ай бұрын

  • надо больше золот... дисплеев)))

    @unicoxr5tj417@unicoxr5tj4173 ай бұрын

    • "Глупое животное! Зол... Дисплеев не бывает много!" почти (с) 🤣

      @user-ei3rw9sl4d@user-ei3rw9sl4d3 ай бұрын

  • Тут смотрел ролик российского владельца гибридной войи фри, и вот они этой зимой на шоссе пробовали с неновым БМВ х5 (дизель 3л) гоняться, вышло, что БМВ шел примерно вровень до 100-120 км/ч, а после 130-140 и вовсе уходил вперёд. Хотя по документам войя быстрей была. Так что всё-таки есть вопросы к разгону китайских авто по документам, по крайней мере не в условиях лета и чистой дороги. Ещё они тестили ее системы экстренной остановки перед пешеходом - и те тоже не сработали. Может быть нюансы поведения в РФ :(

    @JustAnotherRussianDude@JustAnotherRussianDude3 ай бұрын

    • у voayh free динамика разгона напрямую зависит от уровня заряда батареи. Надо уметь пользоваться режимами езды, чтобы не допускать её высадки. Тогда у вас всегда под педалью будет динамика, которой позавидует даже х5. Не понимаю почему так много шороху навел этот ролик, когда voyah продаётся уже год как и про нюансы машины все +- известно. Возьмите на тест у дилера и сами все поймете. Я как первый раз сел, сразу понял, что куплю эту машину

      @growboxrecrods@growboxrecrods3 ай бұрын

  • Серый, что за трек на фоне во время драйва???

    @AS-hv2kv@AS-hv2kv3 ай бұрын

  • А как комфорт можно проверить на идеальной дороге? :)

    @volkingvolkingov7038@volkingvolkingov70383 ай бұрын

    • Все просто, заезжая в люки на скорости 80км/ч, плюс тут дорожные полицейские в каждом переулке

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

  • Сергей здравствуйте, почему у них нет запасок?🤔

    @Sebastian_Pereyro.kz.@Sebastian_Pereyro.kz.3 ай бұрын

  • Серëг, машина - отпад. Слов нет. А по видео: почему-то не стерео. Левая колонка не работает. Но, касаясь показа - если ты будешь заканчивать видео одесским анекдотом - я с ума сойду. Ты же можешь😇

    @Vladchip_tun@Vladchip_tun3 ай бұрын

    • 不可能，芯片都是按立体声设计生产的。非立体声芯片十几年前不再生产，现在你想买都买不到，市场上早已不生产不流通。

      @johngood4419@johngood44193 ай бұрын

  • <a href="#" class="seekto" data-time="233">3:53</a> что за вздутие краски на стойке?

    @TheSlavarik@TheSlavarik3 ай бұрын

    • Это пленка новой машины

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

  • СЕРГЕЙ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПРОДЕЛАННУЮ ВАМИ РАБОТУ! Может быть, ну а вдруг, у вас есть какай нибудь инфа будет ли вариант купе от Seal, или от BYD? Заранее Спасибо!

    @TheRebel169@TheRebel1693 ай бұрын

  • Супер, ещё бы давать точную информацию о защите металла, если она есть.

    @user-gg2ni9le7l@user-gg2ni9le7l2 ай бұрын

  • <a href="#" class="seekto" data-time="580">9:40</a> Удевило что вам L9 с наружи ненравится.Это то каким должен был бы быть GLS в электро версии.А вот насчет торпеды соглашусь.Мне нетолько на L9 мне вобще на 95% китайцах ано ненравится..Идеал электро торпеды по мне это HyperScreen EQS но что бы работало все быстрее.Надеюсь в обмен на 10% акции Даймлер АГ урвет то у Джили,чего нехватает Немецким электро карам. P.s.Куда ж катится мир?Pagani Zonda имеет движок Мерседес.Dodge в бешанных версиях SRT имел коробки Мерседес так свои немогли держать бешенный NM,в конце концов долекий 2012 год SLS AMG electric drive был первым в мире электро суперкаром который пустили в серию с разгоном 3.9сек и 1000nm...и теперь на поклон к Китайцам😂

    @DoctorBenz@DoctorBenz3 ай бұрын

    • Русский не твой родной язык? Почему такое кошмарное количество ошибок?

      @vsegdasamposebe@vsegdasamposebe3 ай бұрын

    • @@vsegdasamposebe Нет Русский немой Родной язык.Как могу так и пишу.Может с ошибками но смысл то хоть чуток понятен надеюсь

      @DoctorBenz@DoctorBenz3 ай бұрын

    • удИвило не нравится (пишется раздельно) электроверсии (пишется слитно) торпедо, а не торпеды не только (пишется раздельно) оно, а не ано (нет такого слова) электроторпедо, а не электро торпеды не хватает (пишется раздельно) электрокарам (пишется слитно) бешеный, с одной Н (никакого бешенный не существует) далекий, а не долекий (от слова даль, а не доль) не могли (пишется раздельно) И ты после этого русский?

      @vsegdasamposebe@vsegdasamposebe3 ай бұрын

    • @@vsegdasamposebe Боже я ж сказал что я не Русский:)Мне даже жалко стало того Русского двоешника кто под вашу руку попадет 🤣Вы его изза грамматики катком переедите 🤣

      @DoctorBenz@DoctorBenz3 ай бұрын

    • @@DoctorBenz елки-палки. Действительно, не заметил. Sorry..

      @vsegdasamposebe@vsegdasamposebe3 ай бұрын

  • Это нельзя называть автомобилем, вся суть обзора данного "автомобиля" заключается в скролинге дисплеев

    @mr.haisenberg4060@mr.haisenberg40603 ай бұрын

    • А что вы хотите в 21 веке? Ну есть Лада Веста пожалуйста))

      @evo20011@evo200113 ай бұрын

  • Посмотрел на экран и вдруг подумал, в какую то минуту забудешь что ты едешь в тишине и будешь просто лупиться в монитор))))

    @ru_eng@ru_eng3 ай бұрын

  • Инфа о разгоне ,это очень интересно, а вот как с этих самых 100км. я остановлюсь (метрах) ,для здоровья полезно знать😂

    @user-gk9fd1bo5f@user-gk9fd1bo5f3 ай бұрын

  • Сергей привет Это всё понятно А ,что с прочностью кузова ?? Я видел ,что они в разы хуже ведут себя при авариях ..в отличие от тех же японцев Нас интересует краштест😊

    @user-jq2pq7vp4p@user-jq2pq7vp4p3 ай бұрын

    • На главном европейском краш тесте EURO NCAP Китайские машины получили максимальные 5 звезд, обогнав по общему колличеству балов немецкие машины Вот ссылки с официального сайта EURO NCAP, там имеются видеоролики самого краш-теста NIO ET7 - www.euroncap.com/en/results/nio/et7/47752 NIO EL7 - www.euroncap.com/en/results/nio/el7/49770 NIO ES8 - www.euroncap.com/en/results/nio/es8/43499 NIO ET5 - www.euroncap.com/en/results/nio/et5/49769 BYD SEAL - www.euroncap.com/en/results/byd/seal/50012 BYD ATTO 3 - www.euroncap.com/en/results/byd/atto+3/46635 BYD DOLPHIN - www.euroncap.com/en/results/byd/dolphin/50011 XPENG p7 - www.euroncap.com/en/results/xpeng/p7/50017 WEY COFFE 01 - www.euroncap.com/en/results/wey/coffee+01/46621 WEY CPFEE 02 - www.euroncap.com/en/results/wey/coffee+02/47770 Ora Cat - www.euroncap.com/en/results/ora/funky+cat/46613

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

    • такие вопросы надо задавать реальным владельцам. А Сергей - это продажник авто.

      @alexeyd.1232@alexeyd.12323 ай бұрын

    • ​@@alexeyd.1232краштесты делали в Европе вот вам и ответ. Если доверие только к европейским краш тестам то все есть в интернете официально.

      @user-vs9rt6jo5w@user-vs9rt6jo5w3 ай бұрын

    • Как как, сложиться до задних сидений) это же Китай 😂😂😂

      @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p3 ай бұрын

    • Чушь. В евронкап одни 5 звёзд

      @user-mh8br3nu9s@user-mh8br3nu9s3 ай бұрын

  • Космос... Что то я не вижу ничего подобного от хвалённых Японцев!!!! Что скажут адепты японского автопрома???

    @Kotoslav375@Kotoslav3753 ай бұрын

    • А чо тут говорить, космос внешне и по оснащению, вот только жопа им в наших морозах, сейчас смотрел, как народ мучается в хороший минус на Зикрах, по расходу в перерасчете электричества на литры, по деньгам выходит 40литров на 100км. И постоянные глюки, то не заряжается, то еще какая хтонь. А так красивое

      @user-up2lg2oo2u@user-up2lg2oo2u3 ай бұрын

    • Японцы делают шляпу, китайцы делают вещи!

      @dmitrijy@dmitrijy3 ай бұрын

    • Не знаю, купил zeekr 001. Расход на 100 км даже сейчас дешевле бензина, у нас сейчас -12 °С, ездил и в -27 °С ничего не заметил

      @hrusha1277@hrusha12773 ай бұрын

    • ​@@user-up2lg2oo2uПосмотрел чувака который таксовал на 009?))

      @user-ru4to2to9m@user-ru4to2to9m3 ай бұрын

    • Покажите хотя бы одного живого 15 летнего "китайца".Поговорим о качестве через 10 лет.

      @user-pg6dv8sb4j@user-pg6dv8sb4j3 ай бұрын

  • А со звуком все в порядке? Только вправо играет у меня.

    @kirillkaluga187@kirillkaluga1873 ай бұрын

  • Сергей постоянно смотрю ваши обзоры, на мой взгляд самые честные и профессиональные, думаю дай зайду на сайт, зашел и смотрю цены вообще норм, завтра может закажу, а то нашел какую то китаянку, кота в мешке, а тут все таки репутация

    @Kyash87@Kyash873 ай бұрын

  • Пока электрички не заряжаются от 0 до 100% за 3~5 минут, это буквально игрушка. Посмотреть бы как там у китайцев обстоят дела с авто на двс, но там особых сподвижек то вроде и нет, кроме всяких танков и джили на 1.5 турболитрах.

    @Ren_Jenkinss@Ren_Jenkinss3 ай бұрын

    • Если частный дом есть, то с подзарядкой проблем то нет. Для регионов не проблема. Для южных особенно. Но надёжней всего гибрид параллельный (это если уж про электрички говорить). Тут как бы и экономить можно на топливе, если за день не больше 100 км проезжать, и можно не бояться , что батарея накроется и застрянешь где-то в степи)

      @Shamil_Magomedov@Shamil_Magomedov3 ай бұрын

    • ​@@Shamil_Magomedov да про частный дом и от розетки, это всё понятная история, но сам факт того что ты должен потратить несколько часов на 20~30% зарядки, честно говоря, нервирует, а вот стояние по часу на "заправке" уже откровенно бесит. Для какой-нибудь Сибири или китайского Хингана, это вообще нонсенс. С гибридами согласен, там вопросов нет. Вот и получается, что пока это лишь сомнительная возможность сэкономить пару тысяч в год на обёртке красивой игрушки с кучей экранов, а не полноценный автомобиль.

      @Ren_Jenkinss@Ren_Jenkinss3 ай бұрын

    • Хех, 3-5 минут. У тебя даже телефон так быстро не заряжается.

      @andynoon7092@andynoon70923 ай бұрын

    • Меня больше вопрос утилизации и глюков волнует. И на вторичном рынке их тоже сложно будет продать без сервиса по батарее.

      @user-cf5rr3lv6u@user-cf5rr3lv6u3 ай бұрын

    • @@andynoon7092 Ну так в автомобиле другие критерии и важны. Если кому-то нравится, что идея быстрой зарядки, это 40 минут на заправке, то это сугубо их выбор.

      @Ren_Jenkinss@Ren_Jenkinss3 ай бұрын

  • Внешний дизайн пушка. Но из за того что это джили чет есть какоето отторжение

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn3 ай бұрын

  • Респект Сергей за классные ролики.

    @user-wx9cs3zb8w@user-wx9cs3zb8w3 ай бұрын

  • офигеть экран в салоне ,и внешне дизайн конечно бомбический особенно сзади

    @999tiga@999tigaАй бұрын

  • Очень все классно конечно в этих китайцах. А как с английским языком в меню, я про русский не говорю даже? Симкарту можно российскую ставить ? Навигация будет работать в России? А то привозят, ставят непонятные прошивки, потом глючат автомобили , а стоят то не мало. Сергей , можете немного про хендай китайский рассказать ? Видел они много моделей в Китае собирают. Для нас машина понятная хотя бы. Санта-Фе тот же. Сколько стоит и стоит ли он своих денег? Есть ли в них английский язык? Просто вот лично мне, не нужны эти все огромные экраны, которые рано или поздно дети разобьют, мне нужно крепкое железо и понятные запчасти и сервис. Я думаю таких как я не мало. Если найдёте на это время, буду очень благодарен. Лайк попрошу ребята, если и вам интересно

    @Shamil_Magomedov@Shamil_Magomedov3 ай бұрын

    • @@yablo4nik наш Сергей не такой !

      @Shamil_Magomedov@Shamil_Magomedov3 ай бұрын

  • Большинству нужна простота , надежность, ремонтопригодность. Поэтому покупают Тойоту. Тем не менее большинство не все и такие тачки для них)

    @user-jb2pq8eu1i@user-jb2pq8eu1i3 ай бұрын

    • продажи тойоты по миру и в рф посмотри, аналитик

      @nikitabbrv5947@nikitabbrv59473 ай бұрын

  • Сергей, чето с микро каналами, звук идет только на 1 канал. На 14 минуте начали работать оба канала.

    @user-bj5rb6xf2w@user-bj5rb6xf2w3 ай бұрын

    • Нашли проблему. Исправим

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

  • Серёга как всегда ТОП!👍

    @user-dh9je6mk6u@user-dh9je6mk6u3 ай бұрын

  • Без открытого андройда, от экрана толку мало, ниче не установить, либо платить бешеные бабки за кривые прошивки у кулибиных

    @yuritsoy4264@yuritsoy42643 ай бұрын

    • Вам нытикам вечно все не так. Берите Мерседес, там и кулибины ничего не установят

      @Rulevoy61@Rulevoy613 ай бұрын

    • Не позорься, ну зачем, зачем ты пишешь «андройд" с И́?? Ну нет такого слова, заруби это уже сеье на носу.. 😩

      @vsegdasamposebe@vsegdasamposebe3 ай бұрын

  • И в конце ...- приговор немцам! Ролик топ, Серëжа бомбанул как "не в себя".)) Смотрел и радовался, хоть к большому сожалению это не наше, не русское. Но радует что- не вражеское. Спасибо за обзор брат!!! Ради такого контента (ёмко, честно, с опытом в глазах, руках) чувствуя теперь у нас в головах - я здесь! ❤

    @user-mh6kg6qf5l@user-mh6kg6qf5l3 ай бұрын

    • ​@@yuriyuri2184😱

      @user-jo1pp8tw7i@user-jo1pp8tw7i3 ай бұрын

    • @@yuriyuri2184 ты в себе, хороший!?))

      @user-mh6kg6qf5l@user-mh6kg6qf5l3 ай бұрын

    • Враги у нас в голове. Не враждовать надо, а сотрудничать.

      @Skiminok60@Skiminok603 ай бұрын

  • Сергей, что-то со звуком у вас при записи в микрофон. Начало видео в одном наушнике вообще звучит

    @esselesse@esselesse3 ай бұрын

  • Серёга сделай пожалуйста обзор changan qiyuan A07

    @buildinglifetii@buildinglifetii3 ай бұрын

  • Забавно смотреть как в городе автора окружают автомобили bmw )))

    @user-cz9bh3rp7m@user-cz9bh3rp7m3 ай бұрын

    • BMW Официально на 10ом месте по продажам. На 1ом BYD (C) Модератор

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

    • @@user-sf9ov5pv2u У меня Xiaomi (c) Модератор У супруги Сергея Huawei Porshe design (он дороже айфона) У Сергея айфон

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey3 ай бұрын

  • Здравствуйте, я алкоголик. Кто со мной?

    @KonstanTIPPROduction@KonstanTIPPROduction3 ай бұрын

    • Судя по Нику еще и наркоман😂

      @mihailfoster4249@mihailfoster42493 ай бұрын

    • Конечно же белочка

      @sunaq158@sunaq1583 ай бұрын

    • Бог

      @Finvestimper@Finvestimper3 ай бұрын

    • 🧟‍♂️

      @user-kj5ir5zn2m@user-kj5ir5zn2m3 ай бұрын

    • ​@@Finvestimperхер))

      @Nimnyl@Nimnyl3 ай бұрын

  • Серега, а что со звуком? Думал левое ухо в наушниках отвалилось, ан нет...

    @alexey.stenin@alexey.stenin3 ай бұрын

  • судя по иконке кружочка домой, иконкам в меню, и надписи FLYME Link с картинкой Meizu 20 нового, оболочку делала сама MEIZU

    @xmi4326@xmi43263 ай бұрын

  • Во время рассказала из салона звук только в правом наушнике, что то не так с аудиодорожкой

    @user-wr1fn5gh3y@user-wr1fn5gh3y3 ай бұрын

  • Возможно ли обслуживать Geely машины в представительствах Volvo в Европе? Если да, интересно

    @Rychmond@Rychmond3 ай бұрын

  • Даже сквозь плёнку глаза оргазмируют на китайскую операционную систему без карплея, нормальной навигации и нормальной приборной панели

    @dmitrytchoupine8989@dmitrytchoupine89893 ай бұрын

  • Сделайте обзор JAC JS5,6,8.

    @ev6260@ev62603 ай бұрын

  • Моё правое ухо благодарит тебя)

    @rafidesign175@rafidesign1753 ай бұрын

  • Дружище обзоры всегда хороши, но поправь пожалуйста свою петличку, в правое ухо очень не комфортно слушать, либо уже в монтажке правь

    @Gerdorg@Gerdorg3 ай бұрын

  • Ждем прайс на сайте😊

    @GufoniZm@GufoniZm3 ай бұрын

  • Сделайте обзор пожалуйсто или пару слов в шортсе про джили монджаро и лжили тугелла.

    @kahob4380@kahob43803 ай бұрын

  • А что за пузыри были на средней стойке, плёка, или такой окрас ?

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald61013 ай бұрын

  • О Китайский микрофон начал на 13 минуте работать нормально, ну хоть 2 минуты видео посмотрел с хорошим звуком

    @user-tp9tv2cg2e@user-tp9tv2cg2e3 ай бұрын

  • Здравствуйте. Монжаро гибрид тест драйв будет?

    @Neeet311@Neeet3113 ай бұрын

  • Наконец то цельный экран! А то все по старинке 2, 3 айпада

    @user-lk9wj6oh3h@user-lk9wj6oh3h3 ай бұрын

  • Серега проблема со звуком, музыка стерео, голос только в правом наушнике

    @kazantip06@kazantip063 ай бұрын
KZhead