KZhead

Отличная цена! Hiphi Y c новым супер чипом

Гилевич Сергей
2023 ж. 13 Шіл.
258 293 Рет қаралды
Жүктеу

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_____________________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#новый_кроссовер #седан #китайский_электрокар #обзор #электромобиль #авто_выставка #обзор

Пікірлер

  • Обязательно подписывайтесь на наш телеграм канал! t.me/gstopcar

    @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey9 ай бұрын

    • 🫡

      @dds-nh7bm@dds-nh7bm9 ай бұрын

    • Взрыв мозга !!@))

      @ingvar340@ingvar3409 ай бұрын

    • 200 км не оди даже гонщик не сможет выйти из заноca

      @reshad711@reshad7119 ай бұрын

    • @@reshad711 kzhead.info/sun/dcx_XbCKb4t8hK8/bejne.html

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey9 ай бұрын

    • Среднеразмерный кроссовер? А на вид он весьма большой.

      @arctic_5@arctic_59 ай бұрын

  • Посмотрел, порадовался за прогресс во всем мире и ... тихонько вышел и сел за свою Гранту без кондера.....Занавес!

    @forward17@forward179 ай бұрын

    • Там еще и Нива за 1 млн есть без АБС и подушек безопасности.

      @EvgenySeregin@EvgenySeregin9 ай бұрын

    • Что умеешь то и получаешь или ты думал что китайцы приедут - завод построят и тебе машины делать будут? Нет? А что вы криворукие умеете? Ничего? В таком случае - вы даже гранты не заслуживаете. Телега ваше всё.

      @efimovfamily4477@efimovfamily44779 ай бұрын

    • у многих даже гранты нет, так что ты в списке счастливчиков

      @zhanimusaev5752@zhanimusaev57529 ай бұрын

    • Какие мысли - такая жизнь

      @user-ru9zg4hm3z@user-ru9zg4hm3z9 ай бұрын

    • ​@@efimovfamily4477всё мы умеем. Просто кругом кумовство и ворьё, которое жопы просиживает, огромные деньги получает а полезного ничего не делает. На одного работягу три начальника.

      @Akavoj@Akavoj9 ай бұрын

  • Респект. Первый русскоязычный блогер что прокатился на нем.

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn9 ай бұрын

  • В этом авто всё большое: ниши, багажное пространство, место для водителя и пассажиров. А вот цена по меркам западного мира достаточно небольшая. Отличный автомобиль! Спасибо за обзор, Сергей.

    @user-pf4cd7kw1g@user-pf4cd7kw1g9 ай бұрын

    • у него большой багажник и ниша отчасти из-за того, что отсутствует система ДВС. И это, как по мне, недостаток

      @zhanimusaev5752@zhanimusaev57529 ай бұрын

    • Туда их не пустят за вменяемые деньги)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO9 ай бұрын

    • А что это за «мерки западного мира»? Кто их видел и знает в чём они измеряются?

      @K4ktot4K@K4ktot4K9 ай бұрын

    • @@K4ktot4K Ну, я имел ввиду, что в других странах завышены цены на авто изначально. На мой взгляд, это коллективный сговор автопроизводителей и дилеров.

      @user-pf4cd7kw1g@user-pf4cd7kw1g9 ай бұрын

    • ​@@user-pf4cd7kw1g да так и есть, ведь Европейские бренды очень просели по продажам в Китае и продают там с большим дисконтом, чтобы хоть что-то продавать)) где-то на 30-40% скидывают цену. Да и на вторичке свежие немцы очень сильно теряют в цене

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Друзья желаю всем такую тачку 🫵☝️🙏

    @itachinedzuko@itachinedzuko9 ай бұрын

    • Нет уж, спасибо. Нафиг надо.

      @seasunny100@seasunny1009 ай бұрын

    • Всем мира и таких машин

      @unitelevator@unitelevator9 ай бұрын

    • ​​@@seasunny100катайся на своей маршрутке

      @unitelevator@unitelevator9 ай бұрын

    • ​@@yandex_taxiиди на автобус

      @unitelevator@unitelevator9 ай бұрын

    • @@unitelevator Этот троллейбус проедет до полного разряда батареи. Дальше что будешь делать? Розетки нет, зарядки тем более.

      @seasunny100@seasunny1009 ай бұрын

  • Блин плохо что колёса с кнопки не убираются под днища.😀😀😀.

    @user-vf9hu2zf7s@user-vf9hu2zf7s9 ай бұрын

  • Сергей, спасибо Вам за ваши обзоры, жду каждую неделю. Китайцы большие молодцы! Будущее за генераторами и электричками!!! 😎👍

    @user-dk4xs2qg7t@user-dk4xs2qg7t9 ай бұрын

    • Мне кажется- это очень далёкое будущее для нас😢

      @wishyouwerehear@wishyouwerehear9 ай бұрын

  • Спасибо. Круто как всегда. Такого количества и разнообразия обзоров на китайцев ни у кого нет. Ничего лишнего. Не болей. Молодец

    @user-ks7lq1ru5o@user-ks7lq1ru5o9 ай бұрын

  • Будьте здоровы и пейте чистую воду! За Китаем будущее.

    @user-cj6lj4mx6q@user-cj6lj4mx6q9 ай бұрын

    • Пей талую жёлтую воду 😂😂😂

      @Fedor_Murzov@Fedor_Murzov9 ай бұрын

    • Всё верно, этот локомотив под названием China не остановить!

      @user-tq7nk2cr3y@user-tq7nk2cr3y9 ай бұрын

    • Оно уже с ним

      @unitelevator@unitelevator9 ай бұрын

    • ​@@user-tq7nk2cr3yа зачем?

      @unitelevator@unitelevator9 ай бұрын

    • Жаль что не с нами.

      @user-cj6lj4mx6q@user-cj6lj4mx6q9 ай бұрын

  • Ты прав про ограничения на 100%. Обзоры, конечно, космические. Авто Китая потрясают технологичностью. Догадываюсь, что "бюджетный" сегмент тебе попросту не охватить из-за разнообразия. Но иногда, всё-таки, спускайся с неба к простым смертным. Это полезно для всех.

    @AlexGritsenko@AlexGritsenko9 ай бұрын

    • Думаете японцы и корейцы не иогут делать такие авто? Элементарно, не забывайте что китайцы воруют и копируют у всех все , своего у них ничего не было, все товары плагиат

      @fotwf7267@fotwf72679 ай бұрын

    • Японцы не могут, на китайцев теперь работают лучшие в мире инженеры из Европы

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey9 ай бұрын

    • Для простых смертных эти видео как мультики, не более. Авто за 5 с лишним миллионов увы не доступно. Я лучше куплю недвижимость ещё. Не должен автомобиль стоить как квартира.

      @arctic_5@arctic_59 ай бұрын

    • Ржавеют китайцы. Уже появились обзоры EXEED после года эксплуатации в России. Автомобиль, как думают китайцы, это экран на колёсах с высоким разрешением🤪

      @luronoboev5369@luronoboev53699 ай бұрын

    • @@luronoboev5369 это не китайцы ржавеют, это китайские жигули Exeed ржавеет, он же стоит 20 000$ в Китае. По цене велосипеда

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey9 ай бұрын

  • Тесла модель Y даже рядом не стоит😮😮💪💪

    @__ilya_@__ilya_9 ай бұрын

  • Топ 🔝,спасибо Сергей,что радуешь нас🤝

    @kent211377@kent2113779 ай бұрын

  • Классный авто! Спасибо Сергей, что радуешь такими обзорами.

    @justbegun66@justbegun669 ай бұрын

  • Сергей, спасибо, как всегда топ, приятно слушать. Было бы круто на видео добавлять размеры авто, клиренс и прочее на первых кадрах подсъёмов.

    @mezya111@mezya1119 ай бұрын

  • Спасибо за обзор! Как всегда с меня лайк 👍

    @Nem4ik@Nem4ik9 ай бұрын

  • Всё хорошо, но открывающиеся куски крыши - лишнее... Спасибо за обзор👌

    @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q9 ай бұрын

  • Словами не описать, машина топ, спасибо за обзор 💪💪💪

    @Nur-ju6xb@Nur-ju6xb9 ай бұрын

  • Уже на протяжении нескольких лет смотрю этот канал и каждый раз одна только фраза -"Китайцы, что вы творите".

    @filfil8505@filfil85059 ай бұрын

    • ​@@romansergeevich730на личном опыте или как?вы посмотрите у них в Китае электрички с пробегом в миллион пробег и сегмент 16тыс зелёных вы о чем

      @zheka_86rus@zheka_86rus9 ай бұрын

    • @@romansergeevich730 полный бред, это древний стереотип. Когда-то ржавели, но эти времена уже давно в прошлом, очнитесь. Китай семимильными шагами идет вперед. У них кузова оцинкованы по немецкой технологии, некоторые автомобили вообще из алюминия делают. Ничего там не гниет, знаю даже на опыте друзей, у которых китаец уже 3-4 года, и ничего не сыпется, не гниет и не разваливается

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Серёга молодец ты красивые обзоры делаешь много показываешь то что другие не роказывают!!!!

    @user-my1fk5gy1l@user-my1fk5gy1l9 ай бұрын

  • Спасибо за выпуск 🙏

    @user-zw2oo1rs1e@user-zw2oo1rs1e9 ай бұрын

  • Серëга, спасибо за обзор, ты как всегда супер!!

    @abuaaronn9503@abuaaronn95039 ай бұрын

  • Спасибо за обзор 😊

    @user-vn6qp9ql5g@user-vn6qp9ql5g9 ай бұрын

  • Спасибо за обзор ❤❤❤

    @jakskardon2177@jakskardon21779 ай бұрын

  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31519 ай бұрын

  • Обожаю твои видео . Так мотивируют что хочется в Китай 😂😂

    @suleyman_pro2703@suleyman_pro27039 ай бұрын

  • Сергей спасибо за обзор .Покатайтесь по китайской трассе в следущем видео.

    @Ittou-Ogami@Ittou-Ogami9 ай бұрын

  • Сергею большое спасибо 👍 ещё 🆕 Отлично 👌 Для простых людей авто), для богатых они сами найдут....

    @ivansusaninn6568@ivansusaninn65689 ай бұрын

  • Сергей спасибо за обзор, машина приятная, понравилась👍👍👍👍

    @user-oi9rj4tq5n@user-oi9rj4tq5n9 ай бұрын

  • Как всегда отличный обзор 👍 машина понравилась класс!!!

    @user-ms5fg4hn6v@user-ms5fg4hn6v7 ай бұрын

  • Просто бомбически 👍

    @valeririckert6486@valeririckert64869 ай бұрын

  • Обожаю твои видео - через 2-3 года куплю у тебя что-нибудь типа NIO или WEY

    @user-zd5qb1qf1u@user-zd5qb1qf1u9 ай бұрын

  • Посмотрел как всегда с удовольствием! 10из 10

    @user-ye5cb1fv1f@user-ye5cb1fv1f9 ай бұрын

  • за скоростной режим верно разложил, спасибо!

    @VintDizil@VintDizil9 ай бұрын

  • По мне дак этот hiphi гораздо интересней и по дизайну и по функционалу, чем тот который ты купил Серёга.👍❤️👏👏👏

    @user-ph5hh3tm8k@user-ph5hh3tm8k9 ай бұрын

    • Нет, у него гибрид и намного больше (три ряда сидений)

      @surgeon2584@surgeon25849 ай бұрын

    • ​@@surgeon2584ерунду не пиши и посмотри предыдущий ролик

      @LL1Hyp@LL1Hyp9 ай бұрын

    • @@LL1Hyp так я про кроссовер говорю, а не про его новый седан

      @surgeon2584@surgeon25849 ай бұрын

  • Дай Аллах всем богатсво чтобы все мы могли купит такую машину❤❤❤❤❤

    @user-xo2ko8uv4h@user-xo2ko8uv4h9 ай бұрын

    • Лучше ума пожелать всем. Глупый но богатый человек это несчастье для всех

      @sferaefdeer3465@sferaefdeer34658 ай бұрын

  • Класс, класс, класс. У меня даже нет машины, но ролики смотрю с большим удовольствием. 😂😂😂 Всем добра ❤❤❤

    @teemmactimofeev3794@teemmactimofeev37949 ай бұрын

  • Спасибо за обзоры🤝 авто просто шикарно жаль до нас придет за космоцену

    @DeN4ik.1989.@DeN4ik.1989.9 ай бұрын

    • да, сразу 2,5-3 цены...

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Сергей , очень хороший обзор

    @annaborisova5192@annaborisova51929 ай бұрын

  • Спасибо дорогой,👍

    @AiLEND-vf4jj@AiLEND-vf4jj9 ай бұрын

  • Интересно, как тесла заняла 1 место по тесту, просто не представляю, похоже на маркетинг. Очень интересный HiPhi. Недавно прокатился на HongQi и офигел конечно от этого монстра, с офигенной отделкой, массажами, вентиляцией и т.д. надеюсь когда-то удастся прокатится на HiPhi.

    @dendymagadan@dendymagadan9 ай бұрын

  • Просто,четко,лаконично.

    @user-cb2im4qu9e@user-cb2im4qu9e9 ай бұрын

  • Спасибо. В Китае выходит этого же класса Cadillac Optic. Ждем подробный обзор и сравнительный анализ.

    @steclo1111@steclo11119 ай бұрын

  • Ура. Новый видос

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn9 ай бұрын

  • Сергей, большая просьба в обзорах упоминать и про возможность перевода меню с китайского на английский язык.

    @electro-auto@electro-auto7 ай бұрын

  • Молодец Серёга, как всегда коротко и по делу! Накоплю бабосов, приеду к тебе за тачкой.

    @user-tz2to9ew3z@user-tz2to9ew3z9 ай бұрын

  • Spasiba Sergey za abzor

    @SARDOR_NUR_@SARDOR_NUR_9 ай бұрын

  • я уже вижу как классно во время ливня, или снегопада садиться назад... природа тоже приясядет на задние сиденья ))

    @igors1131@igors11319 ай бұрын

    • Если вы обратили внимание, на задней стойке сдвоенная кнопка закрытия дверей - отдельно для крыши и отдельно для двери. Подозреваю, что и режим открывания можно настроить. Вряд ли китайцы не предусмотрели плохой погоды. Меня скорее беспокоил бы механизм открывания крыши в зимнее время.

      @michaelfontalis2894@michaelfontalis28949 ай бұрын

  • Лайк не глядя!)

    @AlexAlex-kf5en@AlexAlex-kf5en9 ай бұрын

  • Привет, такое чувство, если видео продолжилось, ставил бы цель увидеться лично. 😂 Чаю попить 😅.

    @tapok1991@tapok19919 ай бұрын

  • Лайк за принудительное ограничение скорости в 150 км/ч!

    @user-eb8ti4ok2u@user-eb8ti4ok2u9 ай бұрын

  • Сергей приветствую, есть планы на обзор BYD U8? Будет интересно посмотреть

    @user-lg7hk9zd9k@user-lg7hk9zd9k9 ай бұрын

  • Красава Сергей) жирнейший лайк

    @Artem_bolshedvorskiy_spb@Artem_bolshedvorskiy_spb9 ай бұрын

  • Здравствуйте , сделайте пожалуйста обоз на Китайские минивэны ( для семьи , цена - качество ) . Заранее благодарю !!!

    @Cat-dl2bl@Cat-dl2bl9 ай бұрын

    • Добрый день, уже на канале

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey9 ай бұрын

    • @@Gilevich_Sergey Спасибо , буду искать !!!

      @Cat-dl2bl@Cat-dl2bl9 ай бұрын

  • Сергей, расскажи про бюджет 15-25 тысяч долларов. У нас это будет 2-3 млн. рублей. А слюньки текут от этих машин, а карман не может....

    @user-fy7mh3ml6s@user-fy7mh3ml6s9 ай бұрын

    • так он не специализируется на китайских жигулях, он не раз об этом говорил)) он занимается и соответственно обзоры делает на средние и премиум авто, а не на дешевки. Это вам к другим обзорщикам)

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

    • и учитывайте, что когда машина к нам приезжает, то цена сразу в 2-2,5 раза выше становится. Спасибо нашему государству и жадным дилерам

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Сразу лайк👍👍👍

    @kutinwood@kutinwood9 ай бұрын

  • Шикарная машина! 🚙

    @TheBestHayk@TheBestHayk9 ай бұрын

  • Респект как всегда;🔥

    @user-qi9oz1sy7h@user-qi9oz1sy7h4 күн бұрын

  • Камчатка смотрит .🌋🌊🌊🌊🎏.Всем добрым людям мира и доброго здравия.

    @Ittou-Ogami@Ittou-Ogami9 ай бұрын

  • ну наконец то, первый раз не услышал про разгон до 100км. Правильно сказано, куда скорость 200 км час! на трассе 180 за глаза а так 140-150 самое то

    @user-ns6un6cb9q@user-ns6un6cb9q9 ай бұрын

    • У китайцев еще есть прикол что после 130 км/час круиз не работает

      @dmversion@dmversion9 ай бұрын

  • Сколько угол поворота задних колес? Какой диаметр разворота? Система ночного видения есть? Длина подушки кресла регулируется? Ее можно выдвинуть?

    @TheMaximBond@TheMaximBond9 ай бұрын

  • Отличное авто 👍

    @Ali_Blogger@Ali_Blogger9 ай бұрын

  • Просто лучший рускоязычный блогер обозревающий китайские авто! ТОП! Уже писал обращение, напишу еще раз) Скоро буду в Китае, прокатите на своем Хай Фай или Ли ХЯн?

    @mistchannel6501@mistchannel65019 ай бұрын

  • Сергей! Добавьте, пожалуйста, в список метрик для всех машин - сколько оборотов руля от упора до упора, и какой диаметр разворота на 180 градусов. В городе это весьма важные параметры. Задняя подруливающая должна творить чудеса. У меня было 3 Хонды Прелюд с 4WS, она просто как карт поворачивала.

    @evgenyprokhorov646@evgenyprokhorov6469 ай бұрын

    • а Вы готовы потратить 100 тысяч долларов на покупку подобной машины?))

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Топчик

    @zimarvodemam8808@zimarvodemam88088 ай бұрын

  • Автор Крассавчик ! Авто просто супер ! Тесла отдыхает 😅😢

    @user-nr5tc2fp4i@user-nr5tc2fp4i9 ай бұрын

  • Спасибо!увидел свою мечту😅

    @user-qp4pq9hp1m@user-qp4pq9hp1m9 ай бұрын

  • Добрый день, хотелось бы посмотреть твой обзор на Леопард 5

    @maliksaibekov8214@maliksaibekov82147 ай бұрын

  • Хотел посмотреть именно это авто!!!)))

    @user-xo2em7fk3e@user-xo2em7fk3e9 ай бұрын

    • Теперь осталось только купить 😁

      @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc9 ай бұрын

  • за коммент про скорость прям респект!

    @garmon6666@garmon66669 ай бұрын

  • Сергей. Обязательно про английский упоминайте плиз. Отличная машина

    @ilyagabiev417@ilyagabiev4179 ай бұрын

  • Обзор супер

    @oyatilloxalimov5253@oyatilloxalimov52539 ай бұрын

  • круто новый ролик

    @user-ow1pw7uz4p@user-ow1pw7uz4p9 ай бұрын

  • Сергей, спасибо за обзоры таких автомобилей! Смотрю на автомобили, прям глаза 😳 из орбит вылезли! Но единственный минус у нас, за такой табун лошадей платить надо и скорость 200! Думаю что наварят ли кто будет хвастаться мощностью с такой максимальной скоростью! Просто моё мнение!

    @dimon_123_rus2@dimon_123_rus29 ай бұрын

    • так у нас за электрокары не платятся налоги, ещё и парковки бесплатные для них

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

    • @@palya1991032 Ну да! До 150 лошадей, а в некоторых регионах до 200 лошадей не платят! 😁👍 А то что парковки бесплатные то не везде! Вот и пощитай сколько налога за электрокар платить в 201 лошадь! Потом нам сюда напиши пожалуйста!

      @dimon_123_rus2@dimon_123_rus26 ай бұрын

  • Как по мне эта модель лучшая из hiphi! И цена адекватная и дизайн, а по месту внутри так вообще бомба. Спасибо за обзор!

    @garik2115@garik21159 ай бұрын

    • Только у на будет 8 стоить.

      @rtechex5372@rtechex53729 ай бұрын

    • @@rtechex5372 тут ты не на что повлиять не можешь

      @garik2115@garik21159 ай бұрын

  • Сергей протестите автопилот самый продвинутый очень-очень интересно

    @user-jw4sp1xk3y@user-jw4sp1xk3y9 ай бұрын

  • Много плюсов у авто, после BYD первое авто гдеможно ставить любые приложения?

    @strroman1774@strroman17747 ай бұрын

  • Интересно сравнить его с Nio ес7 Спасибо!

    @asgard568@asgard5689 ай бұрын

  • Дякую Вам за... Те, що я Кайфую дивлячись!

    @Ganj_UA@Ganj_UA8 ай бұрын

  • Космический какой! Суперский!

    @Andrey_BAV-10@Andrey_BAV-109 ай бұрын

  • Красава🔥🔥🔥👍👍👍💯💯

    @user-qi9mf7mn8n@user-qi9mf7mn8n9 ай бұрын

  • как открываются двери можно смотреть вечно 😂

    @orlov777800@orlov7778009 ай бұрын

  • А что с зазорами? С качеством сборки? На видео видно, что накладка левой стойки не плотно прилегает к обшивке потолка.

    @user-dj6nn1uz3u@user-dj6nn1uz3u9 ай бұрын

  • Всё четко! Про скорость полностью согласен. 150-160 это максимум . Ну также как и разгон 4 сек. Зачем? Три раза побаловаться? Не раз удавалось ехать за 200 и никогда при такой скорости небыло комфортно, какая бы машина не была... Сейчас хочется безопасности, комфорта и простоты! Жаль, что большинство этих автомобилей ни чем не отличаются друг от друга, для меня Всем удачи! Радуйтесь каждому дню

    @Kabudka007@Kabudka0079 ай бұрын

    • разгон однажды может спасти жизнь

      @VanHalen.@VanHalen.9 ай бұрын

    • @@VanHalen. Спасти жизнь может только торможение и безопасная езда!

      @Kabudka007@Kabudka0079 ай бұрын

    • @@VanHalen. человек пишет не про разгон. А разгон мне спасает жизнь не однажды , а раз 50 за поездку на дачу.

      @od5362@od53626 ай бұрын

  • Круто❤

    @QQQRR22@QQQRR229 ай бұрын

  • Топчик ❤

    @oleksandrlebedenko8183@oleksandrlebedenko81839 ай бұрын

  • На выбор есть три модификации. Базовая - с задним приводом (до сих пор все HiPhi были полноприводными), одним электромотором мощностью 336 л.с. и тяговой батареей емкостью 76,6 кВт·ч. Паспортная дальность хода - 560 км по циклу CLTC. Вторая модификация отличается только более крупным аккумулятором на 115 кВт·ч, с которым заявленный пробег на одной зарядке достигает 810 км. А у топ-версии вдобавок установлен передний электромотор мощностью 169 л.с., то есть суммарная мощность системы - 505 л.с. Такой полноприводный кроссовер снаряженной массой 2430 кг может разогнаться до «сотни» за 4,7 с и проехать на одной зарядке 765 км (по оптимистичному циклу CLTC, разумеется). Максимальная скорость одинаковая у всех трех версий: 190 км/ч

    @user-tc4zd1su5k@user-tc4zd1su5k9 ай бұрын

    • Ну и налог соответственно.

      @user-ns2nl9tw2x@user-ns2nl9tw2x9 ай бұрын

    • так на электро нету ведь налога

      @user-vf2hb5jg3b@user-vf2hb5jg3b7 ай бұрын

    • @@user-ns2nl9tw2x нет налога на электрокары, проснитесь

      @palya1991032@palya19910326 ай бұрын

  • Когда там уже топ по ценовым сегментам и классам? Я уже устал ждать 😏 Хачунимагу 😂

    @rogovvasilii1064@rogovvasilii10649 ай бұрын

  • Надо ставить ограничения на максимально допустимую скорость в стране, а где-нибудь на автотреках ограничение снималось.

    @chuxer@chuxer9 ай бұрын

  • снега отлично насыпет на задний диван при открытии дверей )

    @user-qw1kw8jk4h@user-qw1kw8jk4h7 ай бұрын

  • Хочу себе этот автомобиль!!

    @Ilyadoneckiy@Ilyadoneckiy9 ай бұрын

  • Если честно, после такого обзора и таких китайских электромобилей хочется переехать в Китай😂 только ради этого))) хотя сам живу в Штатах… Сергей, спасибо тебе за очередной культовый обзор!

    @bossusa9121@bossusa91219 ай бұрын

  • 🇷🇺 Серёга, комплектацию с крылашками как у Фантомаса ещё долго ждать. 😂

    @XPEHOK@XPEHOK9 ай бұрын

  • На сайте вижу Дензу н7. Ждем обзор)

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn9 ай бұрын

  • Без некоторых мелких деталей, на внешку вылитый новый Джилли Coool рей) Конкретно решетку радиатора добавить ...😂

    @user-qs5ri8yp5p@user-qs5ri8yp5p9 ай бұрын

  • Только перед Сергей

    @umidyuldashev9253@umidyuldashev92539 ай бұрын

  • Спасибо за обзор , интересно и всё есть , но нет русского языка и скорее всего не будет , поэтому или i-pace или EQC

    @electro4838@electro48389 ай бұрын

  • Сергей, задние двери могут по классике открываться без сегментов крыши?

    @kirillkostenko475@kirillkostenko4759 ай бұрын

    • да конечно

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey9 ай бұрын

  • фантастика!Бог всем в помощь!

    @BorisRomov@BorisRomov9 ай бұрын

  • Надо было задние места сделать с тарга-крышей😂 Странно, что родстеры и кабрики в Китае отсутствуют как класс. Забавное культурное противоречие - домашние окна всегда открыты, а машины всегда закрыты.

    @Evgenyjq@Evgenyjq9 ай бұрын

  • Салон как у меня в приоре,😎

    @boscosport8078@boscosport80789 ай бұрын
KZhead