Гибрид, которого ждали! Voyah Chasing Light Hybrid 2024

2023 ж. 11 Жел.
291 374 Рет қаралды

Обзор на электрическую версию Voyah Chasing Light - • Voyah снова шокировала...
_______________________________
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина

Пікірлер
  • Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar

    @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
    • Моторы у китайцев полное г ..вно

      @user-bm2gw2gr2k@user-bm2gw2gr2k4 ай бұрын
    • И написал это все с китайского телефона, через китайский WiFi роутер, по китайским проводам и сетевому оборудованию на сервера полностью сделанные из китайских компонентов😂😂😂

      @antipu2022@antipu20224 ай бұрын
    • Лучше чем таета камри?

      @user-sc3oi6wm9d@user-sc3oi6wm9d4 ай бұрын
    • ​@@user-sc3oi6wm9d Для него то конечно! Он ведь их продаёт! А покупану , да пох.., главное продать!

      @Seamanvmore@Seamanvmore4 ай бұрын
    • Сделай обзор пожалуйста geely luxeed s7 и changan qiyuan A07

      @buildinglifetii@buildinglifetii4 ай бұрын
  • Сергей, являюсь давним вашим зрителем. Очень нравится ваша подача. Есть лишь одна деталь, которой реально не достает для полноты картины потенциальным покупателям этих авто (гибридов) - что за моторы там установлены? О них вы говорите обычно лишь одну фразу - объем. А для людей, живущих за пределами Китая, имеет значение не только это, но и другие важные технические особенности. Просим дополнять видео данной информацией. (Тех, кто прочитает этот комментарий и согласен, просьба лайкнуть, чтобы Сергей увидел его в куче других комментариев)

    @Lezginsus@Lezginsus4 ай бұрын
    • Согласен. Интересна также механика гибрида, есть ли там коробка передач, например?

      @richardkruger9838@richardkruger98384 ай бұрын
    • Там самая простая из самых простых турбо- полторашек на цепи, которая крутит только генератор, который отправляет энергию либо в батарею либо на задний тяговый мотор, проще только таз.

      @MZhBOSS@MZhBOSS4 ай бұрын
    • @@richardkruger9838 Тут нет коробки, двс никак не связан с колёсами, схема как у тепловоза.

      @MZhBOSS@MZhBOSS4 ай бұрын
    • Машина на 6 лет, потом новую покупаешь! Не переживай 😅

      @user-kj5lt7dt4f@user-kj5lt7dt4f4 ай бұрын
    • Он может только хвалить электрички, так как продаёт их, а от техники он далёк.

      @jonsmit6237@jonsmit62374 ай бұрын
  • Дизайн авто Китая просто на космическом уровне !!! Молодцы, Китайцы шагнули вперед нереально круто !

    @musicmagic322@musicmagic3224 ай бұрын
    • Дизайн китайцам иностранцы рисуют)

      @user-nj6zi7xj5k@user-nj6zi7xj5k4 ай бұрын
    • Они бегут )

      @kbogachenko@kbogachenko4 ай бұрын
    • ​@@user-nj6zi7xj5k , иностранцы могут феррари нарисовать, а могут ладу. китайцы выбрали правильно иностранцев.

      @motovova8000@motovova80004 ай бұрын
    • ​@@user-nj6zi7xj5kтачка на прокачку по китайский. Весь мир нагнули

      @Grincannabis@Grincannabis4 ай бұрын
    • Эти машины не для Российского климата! Почему автор снимает свои видосы не на севере Китая?😂

      @user-nt9fg1gm7u@user-nt9fg1gm7u4 ай бұрын
  • Безопасность, надежность, комфорт, дальность хода, соотношение цена/количество машины - это мои критерии оценки авто. Разгон до ста, если он уже в районе 8-9 сек, то лучше и не нужен. 99,9% людей не для стритрейсинга машины покупает

    @user-vn3xt2yj6b@user-vn3xt2yj6b4 ай бұрын
    • Тогда вам хватит дастера или может ладу с москвичам взять, в этом ведре нет надёжности как и во всех китайских авто, а о безопастности это точно не к китайским авто

      @Grusno_i_tocka@Grusno_i_tocka4 ай бұрын
    • ​@@Grusno_i_tockaахаха,делитант,поирудись посмотреть тесты китайских авто, баварцы отстали безнадежно)))

      @cryptocomments...2537@cryptocomments...25374 ай бұрын
    • ​@@Grusno_i_tockaбред не неси, по тестам euroncup китайцы сейчас занимают все первые места, когда уж вы закончитесь хейтеры Китая бл..ть.

      @BadmaOchirov50@BadmaOchirov504 ай бұрын
    • С твоей логикой тебе и 12-13 секунд хватит. Мощности много не бывает,и это не для гонок,а в первую очередь для безопасности и запаса надежности

      @almatinetss@almatinetss4 ай бұрын
    • ​@@cryptocomments...2537 где баварцы отстали? Приезжай на м11. Съездим Москва-Питер и обратно. Посмотришь гле " будешь впереди" в бинокль!

      @user-py3qm6jl2t@user-py3qm6jl2t4 ай бұрын
  • Привет Серёжа. Как всегда очень информативный обзор. Машинка с такими показателями, интересная. Такие козырьки ставили на 21 ВОЛГАХ ещё в начале 60-х годах. Я в детстве тоже любил их трогать и рассматривать через них солнце. ) 7:39

    @gost399@gost3994 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за видео! Видно как растет качество съёмки и видео в целом! Понятное дело, что краткость сестра таланта, но иногда хочется чуть подлиннее видео, узнать побольше, больше мелких деталей. Пейзажи на видео просто космические, очень хочу побывать в Китае!

    @vaflya9046@vaflya90464 ай бұрын
  • Ура! Свежий выпуск про два кулака и четыре пальца от рулевой стойки 😁👍🏻

    @tovGeneralov@tovGeneralov4 ай бұрын
  • Серёга красавчик грамотно и по существу всё поведал ,нам зрителям .

    @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi92754 ай бұрын
  • Живу в Челябинске. У нас сейчас -39 ночью. Есть в городе и Теслы и ЛиСян9 и Зикры001 и Порш электрический не помню как он называется. Вчера на дороге только Теслу встретил. Как остальное заводится, стоит только гадать. А так интересные автомобили. Как второй для жены самое то. Жаль признавать, но мы всё смеялись, а теперь Китай рулит.

    @denisyakhin6338@denisyakhin63384 ай бұрын
    • пока не сломается 😂

      @ubuntu-fox@ubuntu-fox3 ай бұрын
  • Лично я считаю что важнее всего здоровье и душевное равновесие и спокойствие....а все эти "гаджеты" только укорачивают жизнь и нервные клетки )))) всем здоровья и умиротворения 🙏🤗

    @bill4966@bill49664 ай бұрын
  • Спасибо, Сергей! Классный обзор как всегда! Хорошая машина, и да, я считаю, что быстрый разгон и бешенная мощность - вторичны. Комфорт, оснащение, управляемость, качество, надежность - важнее. Ну и цена конечно :)

    @Stainly_Greyson@Stainly_Greyson4 ай бұрын
  • Как же прекрасно. На улице в футболке.... А у нас газ замёрз под землёй -50

    @sneackerstore@sneackerstore4 ай бұрын
  • Поражает количество зарядных мест, я житель Находки никогда не видел в живую зарядную станцию

    @Alex_Prado@Alex_Prado4 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за твои видео, интересно и одновременно кайфово смотреть

    @khouyvoyne2192@khouyvoyne21924 ай бұрын
  • 4WD, 43 kWh батка + быстрая зарядка - отличный вариант! Прям всё то, чего хотелось в Chevrolet Volt 3, но GM по какой-то глупости маркетологов так и не реализовали ничего похожего. Единственое, хотелось бы такой авто с нормальным багажником. Универсал будет просто бомба! Voyah молодцы. И интересно, правда, как там устроена печка. Можно ли прогреть двигун, перейти в EV-режим и ехать, отапливая салон от ОЖ ДВС, постепенно вытягивая тепло из системы охлаждения, без траты электронов на обогрев салона.

    @andreilibman9620@andreilibman96204 ай бұрын
  • Отличный ролик Сергей..спасибо за выпуск ..так держать

    @mapard9333@mapard93334 ай бұрын
  • Радует новинка глаз. И конечно забота о клиенте в плане дальности хода.

    @user-xt2hk8bh1p@user-xt2hk8bh1p4 ай бұрын
  • Лучший, спасибо за потраченное время!!!

    @FerSniper@FerSniper4 ай бұрын
  • 🤝🤝👍👍👍👍👍....Сергей по возможности показывайте краш тесты новых моделей....Это будет Убедительно.....Удачи....

    @OlegNaFure@OlegNaFure4 ай бұрын
    • - Я хотел бы взять автомобиль на краш-тест... ой, простите, я хотел сказать - тест-драйв!

      @motovova8000@motovova80004 ай бұрын
  • Отличный обзор! Очень интересно смотреть и слушать! Зарядим канал на 350 тыч !!!

    @GensKas@GensKas4 ай бұрын
  • Я влюбился в это авто! %-) Спасибо Серёж за обзор!!

    @justbegun66@justbegun664 ай бұрын
  • Спасибо Сергей🤝 Хоть бы на пол часика устать от кнопок сенсорных 😂... 😢

    @user-zj3rv2gm1m@user-zj3rv2gm1m4 ай бұрын
  • Спасибо большое тебе большое

    @user-iu1rk7vt3h@user-iu1rk7vt3h4 ай бұрын
  • Тоже так считаю, дальность хода и надежность важнее динамики разгона.

    @misterx1096@misterx10964 ай бұрын
  • Приятно, когда Сергей не часто, но все же упоминает объективные плюсы Теслы

    @user-bg1ie8hp9c@user-bg1ie8hp9c4 ай бұрын
  • Спасибо Сереж !

    @user-re8of8jl8t@user-re8of8jl8t4 ай бұрын
  • Спасибо братишка за видео, ты единственный блоггер нормальных китайцев снимаешь, а не весь этот шлак кредитный

    @user-tl2ed7ns2f@user-tl2ed7ns2f4 ай бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный обзор! Думаю гибрид в России будет продаваться лучше электричек!

    @artgrey3151@artgrey31514 ай бұрын
    • Машина интересная. Действительно возможно у нас зайдет.

      @user-cv8hd9zv9o@user-cv8hd9zv9o4 ай бұрын
  • Где-то в сторонке камри нервно всхлипнула!))) классная тачка!

    @Djordano1976@Djordano19764 ай бұрын
  • Лисян прочухал, что нужно людям. А эти развили идею: 300-350 коней простому обывателю абсолютно за глаза. А вот большая батарея и низкий расход - это тема. Пусть еще версию на газу выпустят - будут с руками отрывать 😂

    @richardkruger9838@richardkruger98384 ай бұрын
  • Насмотревшись обзоров Гилевича, я превратился в амбассадора китайского автопрома в Махачкале. Уже больше 10 человек из моего окружения купили себе китайские электрички😂 Ну и конечно себе любимому заказал Li7, 22 числа будет в Бишкеке.

    @user-kd2xv9cj6r@user-kd2xv9cj6r4 ай бұрын
    • По какой цене купить, я китайский автодилер, свяжитесь со мной Скидки на цены

      @sanchicar@sanchicar4 ай бұрын
  • Благодарю за обзор. Экстерьер и интерьер, оснащение в полном порядке. Сергей, можно ли настроить так, чтобы машина работала только в режиме последовательного гибрида?

    @shau123@shau1234 ай бұрын
  • Сергей спасибо за все ваши видео! Может снимите видео заводов этих авто? Очень интересно

    @abdurashidtursunov91@abdurashidtursunov914 ай бұрын
  • На первых кадрах сразу вспомнил Lincoln Zephyr который выпускается для рынка китая. Смотрится шикарно!!!

    @Burkowski.@Burkowski.4 ай бұрын
  • Сергей друг спасибо за обзорчик! Тачка живая!

    @user-cp2bg4fm6h@user-cp2bg4fm6h4 ай бұрын
  • Sergej! Spasibo boljshoe za ocherednoe obzor!!! Gibridi eto prjam mne dlja dushi. Dlja menja - gorazdo vazhnee komfort i rashod, chem razgon.

    @eugenechistyakov7866@eugenechistyakov78664 ай бұрын
  • Молодец! Оставайся Человеком!

    @Slavetskiy@Slavetskiy4 ай бұрын
  • Комфорт и практичность важнее ускорения. Разгона 5.9 сек 0/100 вполне достаточно комфортно и быстро передвигаться по городу. Заявленные 5.9 до ста, а по факту там шесть секунд с половиной. Мне так кажется) . Китайцы часто пиздят с разгоном

    @KonstanTIPPROduction@KonstanTIPPROduction4 ай бұрын
    • Да не.., 🤔 15,4 🤣🤣🤣

      @CyberneticEmperoroftheWorld@CyberneticEmperoroftheWorld4 ай бұрын
  • Серый красава! Четко и красиво! Воя бомбит. Такой гибрид самое то для наших широт. Мне кажется очень даже зайдет. Такие же кроссоверы нужны. Сделай пож тех обзор. Подробнее по техничке. Может двс работать заряжая батарею на стоянке? Можно в ручную выбрать режим? Как двс подключается к колесам? Тепловой насос есть? Электрообогрев лобового? И т.д.

    @user-qp3ov9gk4o@user-qp3ov9gk4o4 ай бұрын
    • думаю, что параллельный гибрид не может, только у последовательного есть такая возможность

      @vsemrespect@vsemrespect4 ай бұрын
  • Сергей как всегда выпуск топ , но один вопрос в Сибирских холодах как они себя чувствуют?

    @Romance00@Romance004 ай бұрын
  • Разгон конечно важен. Но как говорится тише едешь дальше будешь👍

    @denissdr@denissdr4 ай бұрын
  • шикарно! спасибо! в нашем очень маленьком городе, столице газовой и нефтеперерабатывающей республике, гибрид однозначно лучше, вопрос как он переносит плохие дороги и морозы.

    @iliyapozi3432@iliyapozi34324 ай бұрын
  • Спасибо 🙏

    @XToxa17X@XToxa17X4 ай бұрын
  • Доброго дня. Большая просьба, говорить о среднем положении клиренса. Так как проживающим в регионе где много снега, 13 см это капец как мало... Очень не хватает информации о скоростном режиме в максимально поднятой подвеске... За обзор спасибо.

    @user-st3iq5of9h@user-st3iq5of9h4 ай бұрын
    • Согласен 11-15см,смешно. Сделали бы 13-18см. При том, что машина рассчитана на скорость 140, а не 200)

      @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q4 ай бұрын
  • Хорошее авто!!! Спасибо за тест!

    @user-iy1uc6om1q@user-iy1uc6om1q4 ай бұрын
  • Сегодня ехал на "китайском запорожце", мороз -30, мне тепло, но огромная проблема с видимостью! Дым, пар, не видно ни зги. И я пожалел, что у моей машинки нет лидаров! Очень бы пригодились!

    @user-et4id7pg3v@user-et4id7pg3v4 ай бұрын
  • Топ контент 👍 Лайк 👍 с вертухи😊

    @kent211377@kent2113774 ай бұрын
  • Спасибо за первоклассный обзор ❤

    @jakskardon2177@jakskardon21774 ай бұрын
  • Выглядит как хороший вариант. Ждем похожий гибридный кроссовер от Войя.

    @NewskillsRu@NewskillsRu4 ай бұрын
    • А Войя Фри чем не устраивает?

      @user-vu8wv8bs5g@user-vu8wv8bs5g4 ай бұрын
    • @@user-vu8wv8bs5gА у него гибрид последовательный, а не параллельный

      @user-vc1vw3po3s@user-vc1vw3po3s4 ай бұрын
  • конечно комфорт на 1 месте!)

    @user-iy1gi7dj3o@user-iy1gi7dj3o4 ай бұрын
  • Большой привет, парню из будущего👍💯

    @user-zu6js6cj7z@user-zu6js6cj7z4 ай бұрын
  • Именно дальность хода ключевой показатель, Ещё бы 150 крейсер держали

    @Bikolay0ptoed@Bikolay0ptoed4 ай бұрын
  • Имейте ввиду, что параллельные гибриды по лошадям на учет в ГИБДД ставят с бОльшим количеством лошадей, чем последовательные гибриды - соответственно и ежегодный транспортный налог будет выше.

    @pavlov_ruslan@pavlov_ruslan4 ай бұрын
    • Гибрид ставится на учёт по ДВС согласно законам РФ, всякое "суммирование" - незаконно. Пострадавшим от произвола в МРЭО нобходимо обращаться в суд.

      @SWG730i@SWG730i4 ай бұрын
  • Сергей про шумоизоляцию промолчал , гибриды рулят 💪

    @user-wp6gh6jq7l@user-wp6gh6jq7l4 ай бұрын
  • Идея с саморезами улыбнула.

    @user-bg1ie8hp9c@user-bg1ie8hp9c4 ай бұрын
  • Классное сочитание, Цена функциональность, Единственное что мне понравилось это руль

    @user-lt9yw5cn5v@user-lt9yw5cn5v4 ай бұрын
  • Сергей,спасибо за обзоры.Слышал что у зтих китайцев проблема с запчастями,так как почти каждую неделю выпускают новые модели.Хотел бы услышать ваше мнение по этому вопросу

    @hannibadalov1585@hannibadalov15854 ай бұрын
  • Шикарный авто за эти деньги! Ребятки обязательно надо покупать!)

    @102-Djony@102-Djony4 ай бұрын
  • Дизайн пушка!

    @tonyb5312@tonyb53124 ай бұрын
  • Привет Сергей ! Я раньше покупал журналы типа авто мир , авто ревю и тому подобные , и не в каждом выпуске были новинки , перебирали косточки тому что есть ! Но то что сейчас творит Китай не вместить ни в одно печатное издание !!! Если сейчас выпускать журнал про китайский авто-пром раз в месяц , он будет размером с большую Советскую энциклопедию ! И называться он будет " Похороны мирового авто-прома "

    @muviemaker2452@muviemaker24524 ай бұрын
    • Большинство людей ни за что не променяют выбранную ими когда то марку машины,на подобное чудо

      @andrey4144@andrey41444 ай бұрын
    • Как не променяют? Вы статистику продаж смотрели? (С) Модератор BYD за 3 года вылетел с топ 40 по продажам в ТОП-1 в 2023, продав больше чем вся немецкая тройка вместе взятая. Мало того, в Израиле BYD тоже стал самым продаваемым.

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
    • Выбора сейчас нету милейший,из за всем известной ситуации в стране и мире! Вот и приходится людям брать это и опять же из НОВЫХ,потому как на вторичном рынке их мало,да и какой разумный человек возьмёт б/у китайца! Так что поживем увидим что к чему,рано ещё судить. Я не знаю какую статистику вы изучаете, но на дорогах из 10 машин лишь три китайца максимум видно,вот это живая статистика. В силу своей работы приходится много ездить по стране.

      @andrey4144@andrey41444 ай бұрын
    • @@andrey4144 как это нет выбора?) Из Китая немцев везут точно так же как и китайцев. Мы довольно много бмв и vw отправили за 2 года

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
  • Сергей, а вы можете сделать видео из заводов или с участием инженеров? Машина красивая, но хочется посмотреть, что у нее внутри. У машины люки и хотелось бы увидеть как ее усилили на жесткость и скручивание. Еще интересна шумоизоляция.

    @user-jv6xd6cy9r@user-jv6xd6cy9r4 ай бұрын
  • Лючок для лыж есть? Сиденья складываются? Шумка с одинарными стеклами плохая?

    @RunAgeRu@RunAgeRu4 ай бұрын
  • Сел в Гранту за 900к и зарыдал)Женька 45 лет)

    @Jackson-jd5fb@Jackson-jd5fb4 ай бұрын
  • Прикольный пепелац!) Не знаю почему, но всё время бросается руль в глаза ) Верхняя часть выпирает вверх больше привычного. Вероятно это сделано, чтобы приборку лучше видеть, но лучше бы ставили вовсе без кромки. Кстати, у них есть такая опция или только такой руль?)

    @user-vz5ez3se7d@user-vz5ez3se7d4 ай бұрын
  • Сергей: А будет Leopard 5 EV? Или хотя бы другие внедорожники - последовательные гибриды (на них нет пошлин как на EV)?

    @msisardor@msisardor4 ай бұрын
  • 👍👍👍 самый клевый трассовый авто для РФ! Спасибо 🤝

    @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q4 ай бұрын
  • Ку=здрасти! Ваш типаж напоминает плохиша (Марк Энтони) из фильма Замена, спасибо за работу. А, так комфорт и удобство, лайкос занёс!

    @iiiuravi@iiiuravi4 ай бұрын
  • Сергей, пожалуйста, в обзорах скажи пару слов о совместимости с андроид авто и эпл

    @user-sg5wd3qg9r@user-sg5wd3qg9r4 ай бұрын
  • Как всегда чётко и по делу. Благодарю за видео Подскажите, обзор на теслу 3 рейсталинг - будете делать?

    @user-on2id9iq5d@user-on2id9iq5d4 ай бұрын
    • Я у них персона Нон Града ))

      @Gilevich_Sergey@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
  • Сергей, а вы не ошиблись, сказав что на нем слева Type2 порт зарядки ? Это вроде GBT медленный?

    @user-qg7og9zh2p@user-qg7og9zh2p4 ай бұрын
  • Сергей классный обзор. Говорят что в 2024 году выйдет более нафаршированая модель что о ней известно?

    @almoalmo6437@almoalmo64374 ай бұрын
  • Сергей!!!! Пожалуйста расскажи про техническую часть популярных китайских гибридов, в которых мотор может напрямую подключаться к "колесам". У Хонды аккорд, фит, степвнгон похожее тех. Решение .

    @andreycevsky5264@andreycevsky52644 ай бұрын
  • Машина прежде всего это практичность далее комфорт и при элекро технологиях дальность хода а разгон до 100 в последнию очередь, за одну сотую при разгоне люди готовы отдавать десятки тысяч долларов не всегда это разумно

    @user-lw1jy9oc9u@user-lw1jy9oc9u4 ай бұрын
  • первый китаец, у кот-го есть "лицо", харизма. Нет ощущения, что это Китайская тачка

    @maxlarijonson6106@maxlarijonson61064 ай бұрын
  • Серый красава! 👍

    @Android600@Android6004 ай бұрын
  • Шикарный аппарат

    @user-ou6gw2ub1j@user-ou6gw2ub1j4 ай бұрын
  • Очень крутая тачка!

    @vetalkoljada6628@vetalkoljada66284 ай бұрын
  • супер тачка

    @unoionu@unoionu4 ай бұрын
  • Тачка пушка, надо брать)

    @chezareborjo4541@chezareborjo45414 ай бұрын
  • Космос🎉🎉🎉🎉

    @vladloma7771@vladloma77714 ай бұрын
  • Очень хочется увидеть от Вас обзор на cybertruck. Порадуете нас анонсом? Или даже не в планах?

    @interceptori@interceptori4 ай бұрын
  • Мне нравится🎉Надо где-то денег замутить😂😂😂

    @user-mh2gh8tf7d@user-mh2gh8tf7d4 ай бұрын
  • Сергей доброго времени суток,я так понимаю что эта модель поинтереснее чем Воях Фри рейстайлинговый? И цена даже дешевле будет?

    @user-rh2dw2by5s@user-rh2dw2by5s4 ай бұрын
  • Дизайн автомобиля зачёт! Конечно же перечисленные альтернативы важнее, чем мощность.ещё бы не лепили везде сенсорные кнопки. И я бы предпочёл классическое оформление экрана водителя (утопленное, с козырьком, немного под углом) этим плоским, торчащим, бликующим экранам.

    @svojavolna@svojavolna4 ай бұрын
  • На экране вижу расход топлива 7,5 л/100км 9:20. Для гибрида, да еще летом в городе - это много.

    @user-my1li3ho6e@user-my1li3ho6e4 ай бұрын
  • Китайский автопром теперь будет и дальше прибавлять в качестве, немцы и японцы будут думать, а мы так и будем валяться в кювете

    @khouyvoyne2192@khouyvoyne21924 ай бұрын
  • Машина очень понрравилась.

    @user-cc7bw4fx3i@user-cc7bw4fx3i4 ай бұрын
  • Классно. .. солнце не зараза это жизнь.))))

    @user-uz2tf6uy2b@user-uz2tf6uy2b4 ай бұрын
  • По поводу батареи, такого же объёма есть у Leapmotor C01, вроде тоже Е класса седан.

    @wildbeast6838@wildbeast68384 ай бұрын
    • Ещё близко подошёл BYD Han в версии DM-i, там 37kw

      @wildbeast6838@wildbeast68384 ай бұрын
  • Like from Uzbekistan ❤❤❤

    @FFFFFFF1715@FFFFFFF17154 ай бұрын
  • вчера был у дилера тойоты в Хьюстоне там можно купить гибрид тойота королла кросс за 40 тысяч. Посмотрел Ваш обзор и хочется плакать.......

    @mostvideo1069@mostvideo10694 ай бұрын
  • Хай, нормально, но руль не нравиться как-то с верху вытянут не гормонично смотрится, а так топ,👍

    @user-ln4tn7ll1c@user-ln4tn7ll1c4 ай бұрын
  • Огонь тачка

    @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n4 ай бұрын
  • Если гибрид параллельный это хорошо, не будет провала по мощности при израсходованой батарее, но плохо, так как не поставите на учет, как электричку и конский налог по лошадиным силам. В параллельном гибриде, как например Приус PHV, всегда есть запас по мощности, даже если ВВБ разряжена до минимума (20/21%) и в режиме PWR нет разницы при наборе скорости, как с полностью заряженной ВВБ, так и с минимальный остатком. В остальном китайцы держат правильное направление : убрали лифт на торпедо, уменьшили общую мощность. Обзор, как всегда у Сергея без лишней воды, спасибо.

    @priusphv4611@priusphv46114 ай бұрын
    • Давно уже ушли те времена, когда можно было "поездить по ушам" тупым чинушам и поставить на учёт гибрид как электричку. Сейчас всё, что имеет ДВС, ставят как гибрид. Хотите льгот электрических - берите чистую электричку

      @SWG730i@SWG730i4 ай бұрын
  • Двс в дороге аккумулятор подзаряжает?

    @A.goliva@A.goliva4 ай бұрын
  • Круто

    @TOP-077VAZ@TOP-077VAZ4 ай бұрын
  • Хорошая машина 👍

    @semensurkov3010@semensurkov30104 ай бұрын
  • Вот это тачило! Капот смахивает на Nissan Fuga.

    @seasunny100@seasunny1004 ай бұрын
  • Сергей 👋🏻 расскажи лучше про договоренности компании Nio vs Changan vs Geely по смене батарей, очень интересно?! Что они мутят?

    @mear9636@mear96364 ай бұрын
  • объем багажника с емкостью батарейки, кажись, спутал)

    @user-td9vt8lw1u@user-td9vt8lw1u4 ай бұрын
KZhead