Буду рад нашему знакомству в сетях: наш сайт: www.avtogyr.ru наш instagram: / gyroplanus наш email: avtogir62@yandex.ru
Пікірлер
А чего в нём мощного? Еле взлетел.
@user-ym4wy9ln1r4 жыл бұрын
В том что ели взлетел
@user-ie7yr2mf8e3 жыл бұрын
Научи меня Иван
@user-nb5lt8re6z2 жыл бұрын
Что значит еле взлетел? Это вам автожир, а не вертолет.
@user-ic8rt1gt6b8 ай бұрын
Мощность это одно из составляющих хороший аппарат Можно и на малом построить шедевр и уйти в небо с 30 метров Все определяет инженерный талант и знания А у вас разбег под 100метров Отрыв вялый Куда ушла заявленная мощность Но все равно молодцы Полетели всё-таки
@pawelweczerski1654 жыл бұрын
Полетели и летаем, а разбег зависит от времени когда скорость будет более 60 км в час. здесь и вес имеет значение.
@avtogyrRus4 жыл бұрын
@@avtogyrRus А я о чем Сумейте набрать скорость за короткое время Получите маневренность и управляемость сразу Хотя о чем это я Для руса вы очень даже маневренный
@pawelweczerski1654 жыл бұрын
Очень хорошее и конкретное видео. Без воды. Краткость сестра Талата...
@valerijstaranenko18839 ай бұрын
Великолепно, просто великолепно!!!!! Vsevolod молодчина! Дает возможность насладиться прекрасными автожирами и послушать звук его мотора, который буквально придает чувство присутствия на этом поле. Спасибо! :)
@Shurgazy27 жыл бұрын
Звук бензо пилы
@vitaliybrikov7175 жыл бұрын
Очень длинный разбег!
@juriskiris42183 жыл бұрын
Понятно, Спасибо
@user-je9ui7br6j7 жыл бұрын
Вялый потому что без гравицапы, с ней значительно лучше
@evgenlobyrev40744 жыл бұрын
ну и название. Самый мощный, Как будто он там 5 человек возит
@MrAdas797 жыл бұрын
Ну не пять, а четверых подымает и летает, но пилот утверждает, что может еще на коленки взять пятую - девушку... kzhead.info/sun/mraeYNptqYFtZqc/bejne.html&feature=em-upload_owner
@avtogyrRus7 жыл бұрын
1 чел и сумка с наркотиками. Разве не мощно? :)))
@DangerousPsychopath4 жыл бұрын
@@avtogyrRus "девушку" 😆
@user-ie7yr2mf8e3 жыл бұрын
@@DangerousPsychopath UMNO !!!!!
@QARTVELITBILISELI3 жыл бұрын
откровенно слабый аппарат. довольно вялый взлет.
@glideromega6 жыл бұрын
Но четверых поднимает, может МТО может хотябы трех поднять?
@avtogyrRus6 жыл бұрын
Он очень тяжелый
@delta76956 жыл бұрын
4 лопасти вместо 2 ставить
@user-ew4ec9mq5f2 жыл бұрын
всё-таки какой минимальный пробег и разбег Ваши пилоты достигли при такой мощности?
@user-pp6fo6wb6q7 жыл бұрын
Здравствуйте. А над борьбой с обледенением своих роторов Вы не работали? Ваши роторы все хвалят похоже, но проблема осталась?
@user-pp6fo6wb6q7 жыл бұрын
В настоящее время у нас нет ни каких данных, чтобы кто то попал с нашим ротором в обледенение. Очень узкий диапазон температур для обледенения в районе 0 градусов и нужна еще влажность. Совпадение температуры и влажности очень редкое явление! Будет информация о факте будем решать, но все летают в любую погоду !
@avtogyrRus7 жыл бұрын
мотор ревёт на повышеных оборотах. автожиру нужно приделать крылья как на первых автожирах и на вертолёте ми-6 тогда он сможет разгрузить винт и лететь на более низких оборотах экономить ресурс мотора и топлева.
@vertkrut24123 жыл бұрын
Надо просто поставить глушитель. Когда испытывают в первом полете, то стараются услышать , где летает автожир, а потом ставят глушитель.
@avtogyrRus3 жыл бұрын
На аэродроме просто бардак в плане беспорядочных взлетов и посадок , так недалеко до трагедии . Коммерсантам лишь бы деньги зарабатывать .
@user-zl9rb2kr6r Жыл бұрын
Ну что можно сказать, действительно со многими здесь согласен, взлёт тяжелый, хотя видно что мощности "за глаза"... Видимо нужно более конкретно подбирать ротор, моё мнение таково...
@Khadrianin7 жыл бұрын
Нет смысла в мощном двигателе, если стоит маленький винт. Тут на моторе с потенциалом в 200 сил на 7000 оборотов стоит винт, для которого даже ДВС в 130-140 сил хватило бы. Нет редукторов, способных реализовать потенциал высокооборотного мотора. Проблема именно в этом.
@hangarpro40817 жыл бұрын
У Вас обычная ошибка любителя! Вы видно не знаете как выбирается редуктор и от чего он зависит!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
Как говорится: ...no comments...
@Khadrianin7 жыл бұрын
@Vasya Bulochkin Очень интересно, покажи фильмы где автожиры с тремя, можно и четырьмя пилотами летают. А в Китай мы отправили 20 штук хорошая сделка, посмотри как у них наши летают в горах kzhead.info/sun/laprXamxfKiDjYU/bejne.html , а вы знаете еще кого то кто за границу поставляет из РФ? Темный Вы человек !!!
@avtogyrRus4 жыл бұрын
@Vasya Bulochkin Прекрасно, плати немного 1 миллион $ и будет такой или лучше этот kzhead.info/sun/iaqkZb2XfV-aqp8/bejne.html
@avtogyrRus4 жыл бұрын
Ну прям самый мощный... 😆
@rapira50522 жыл бұрын
Рассматриваю покупку у вас следующим летом. Возможен ли старт с нормальным разбегом - 3-5 м?
@user-oq6ok6rw2f3 жыл бұрын
Пока как все автожиры 50 - 100 м. зависит от нагрузки.
@avtogyrRus3 жыл бұрын
на удалении звук жуть,а чтож в кабине,бедные пилоты...
@uriypetroff94967 жыл бұрын
Заголовок неправельный (САМЫЙ МОЩНЫЙ АВТОЖИР).
@user-ie7is1op8u7 жыл бұрын
Тогда вы покажите более мощный автожир, а этот и четверых подымает kzhead.info/sun/mraeYNptqYFtZqc/bejne.html
@avtogyrRus7 жыл бұрын
Всеволод, а как на Ваших автожирах решена проблема "силового" и "реактивного" кувырка?
@user-je9ui7br6j7 жыл бұрын
Мы, как требует "наука" не рискуем и просто подняли центр тяжести автожира относительно вектора тяги винта мотора и хвост настроили. Мы же не только строим автожиры, но у нас же работают "пенсионеры" с научными степенями, которых часто просят дать заключения по авариям автожиров. Вот пример из-за чего произошла авария с немецким автожиром Карвалон kzhead.info/sun/ptyNobOPcKGiop8/bejne.html Вот шаг за шагом исследуем аварию и находим причину!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
Почему ротор вращается противосолонь(против солнышка)?
@user-yn4gu7wu1p6 жыл бұрын
Ротор вращается против часовой стрелки (правая лопасть в перед).
@avtogyrRus6 жыл бұрын
@@avtogyrRus это не по фен-шую! Непорядок!
@user-zb6fo5lr5y5 жыл бұрын
A iz chego cabina sdelana?
@andreys20098 жыл бұрын
Кабина сделана из стеклоткани. facebook.com/SputnikNews/videos/vb.357990416180/10153872292386181/?type=2&theater
@avtogyrRus8 жыл бұрын
Винт вначале за счёт отбора мощности раскручивается, а потом набигающим потоком или в полете постоянно мотор несущий винт крутит? Так взлёт короче или я что то не допонял? Красивые видео спасибо!
@vasyakirov1957 Жыл бұрын
Винт предварительно раскручивают, а потом мотор от него отключают. Чем выше начальные обороты тем быстрее взлет.
@avtogyrRus Жыл бұрын
@@avtogyrRus на рулежке винт зафлюгирован, понятно, спасибо.
@vasyakirov1957 Жыл бұрын
Похоже на Минском шоссе? У самолёта.
@artiomsilkin94572 жыл бұрын
а сколько обротов на несущем винте?
@user-mi5yk5uo9o4 жыл бұрын
320 об. в мин.
@avtogyrRus4 жыл бұрын
Незаменимый оператор Дед! Про оператора расскажите и покажите что нибудь.
@user-uu6lh3uo7c8 жыл бұрын
А дед и является организатором всего действа и строительства автожиров!
@avtogyrRus8 жыл бұрын
Vsevolod K поснимайте о производстве, о вас - людях, как пришли к этому, ваши будни и про организатора деда! Думаю многим было бы интересно.
@user-uu6lh3uo7c8 жыл бұрын
Такие фильмы есть и здесь. Главное приходят, строят и летают специалисты, правда, уже в запасе, но и действующие старшие офицеры это основные пилоты у нас!
@avtogyrRus8 жыл бұрын
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
@user-hm1nh9db7u4 жыл бұрын
Почему на Гироплане две лопасти, ане четыре?!
@user-tk4xb4xr5c Жыл бұрын
Так удобнее убирать его в гараж.
@avtogyrRus Жыл бұрын
а как пилота величать подскажите
@skydiver5448 жыл бұрын
Пилот Володя, в настоящее время еще служит, звание полковник. У нас имеет прозвище Авиавлад, летает на всем вертолет, самолет, дельталет и еще по службе! Второй тоже старший офицер, младшего состава нет!
@avtogyrRus8 жыл бұрын
Мошность 200 л/с, 400 кг поднимает, скорость 160 км/ч. Не благодарите
@MrMetan8128 жыл бұрын
Скорость более 200 км в час, Бензобак 110 л. Расход менее 20 л на 100 км. три пилота. В данном случае проходят испытательные полеты, а поставляются такие автожиры и этот в Западную Европу! Правда на вопрос "Как быть с запретами у них на мотор мощностью более 120 л.с.?" Заказчики молчат! Им нужен результат.
@avtogyrRus8 жыл бұрын
А в чём проблема изготовить автожир по их запросу и правилам?
@delta76956 жыл бұрын
Мужики купите гопро и выкладывайте кадры с полётов.
@khatuntsovmikhail62237 жыл бұрын
Сейчас народу в нашем КБ RUS прибавилось и увеличилось строительство новых автожиров, а снимки с полетов расширим!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
Да, Ютуб стал - полной дрянью! И в политике и просто, по сути.
@user-ik1sw2ns3n6 жыл бұрын
самый мощный в иркутске завод выпускает с авиадвижком здоровый 4 местный
@user-ue3zm6hw5z5 жыл бұрын
был в германии , так там видел у одного тоже такую машину , как узнал за цену сразу аппетит пропал на прочь
@Ptica982 жыл бұрын
Это у них, а у нас дешевле 20 000 $ и ниже, можете и сами подработать.
@avtogyrRus2 жыл бұрын
В каком смысле "За цену"?
@nigilist09 Жыл бұрын
А что это за аэродром ,движение как на МКАДе??
@donhosemartinos66404 жыл бұрын
Аэродром "Шевлино" у деревни Пятница Москов. обл.
@avtogyrRus4 жыл бұрын
Есть нашей стране практическое применение автожиров или это все для души?
@user-qy3qz1tn9t8 жыл бұрын
В настоящее время спрос на автожиры растет! Этим пользуются многие спекулянты пытаясь продать по завышенным в 2 - 3 раза ценам автожиры иностранных фирм со слабым 100 сильным мотором... на двух - одного пилота! Поэтому и требуются автожиры с грузоподъемностью на трех - четверых человек! Многие используют их для рыбалки, охоты и т.д. kzhead.info/sun/dJl_n6d8pmeghIE/bejne.html
@avtogyrRus8 жыл бұрын
+Vsevolod K Совершенно с вами согласен! Цены такие,будто решили в последний раз продать,гульнуть,и на тот свет,как в 90-е!А у народа пенсия 6000руб.+3000 социалка,живи и не в чем себе неотказывай ,летай,дыши полной грудью😞!Вот поэтому ничего у нас и не развивается.В Канаде пособие по безработице 2000ихних баксов,а СЛА самолет 5800 ,что называется почувствуйте разницу.
@valeriykravchenko47818 жыл бұрын
6000$ лёгкий самолёт? ... (?)
@user-ik1sw2ns3n6 жыл бұрын
Мне показалось что нужен более тяговитый винт чтобы полнее использовать потенциал двигателя
@cross19696 жыл бұрын
Более тяговый винт требует увеличения его диаметра, а диаметр винта уменьшит скорость. Вот и выбирают в этих рамках!
@avtogyrRus6 жыл бұрын
Гиропланы RUS А четырелопасти или даже пять ?
@cross19696 жыл бұрын
Гиропланы RUS Или даже геометрия винта ( турбовинтовые бомбардировщики ) вопрос кто из изготовит
@cross19696 жыл бұрын
В данном случае мотор может разрушить трехлопастной винт, поэтому установлен четырех лопастной в данном случае.
@avtogyrRus6 жыл бұрын
Ждём, когда Илон Маск сделает Тесла Автожир.
@remember25october8 жыл бұрын
А это еще кто?
@avtogyrRus8 жыл бұрын
изобретатель автомобиля на электрическом двигателе, remember25october3 намекает про автожир с электродвигателем)
@agi13638 жыл бұрын
У нашего этого автожира предварительная раскрутка тоже электрическая. Можно и электрический сделать, проблем нет если аккумуляторы будут полегче.
@avtogyrRus8 жыл бұрын
+Aleksandr Agi Эта тема была поднята в том году. Видел ролик с с'емочной группы. Но что то замолчали про это. Название ролика забыл.
@user-qc6id7vw5z8 жыл бұрын
ну у электромобиля ниссан лиф, акб 200кг! на скока помню,
@agi13638 жыл бұрын
Что значит - САМЫЙ МОЩНЫЙ?! иМЯ, ИМЯ СЕСТРА?... (3 МУШКЕТЕРА) тЯЖЕЛО ВЗЛЕТАЕТ...😊 а шума-то сколько..😀😀😀я думал у него скорость 200 км\ч
@FMDful2 жыл бұрын
Мне нравится. А Вы в каком городе находитесь? Я бы хотел посмотреть на это действо воочию. Если не трудно напишите мне на электронку granit70-2@yandex.ru
@user-xw4sp2tl3r6 жыл бұрын
Ну и где ваш ,,мощнейший" автожир сегодня ?Или это было очередьное ,, аналогов нет в мире"!?
@Alex-gj5ou2 жыл бұрын
Вы правы аналогов автожиров подымающих четверых и скорость развивающих за 200 км/ч действительно не видно. Только у RUS есть такие и летают и Вас радуют!
@avtogyrRus2 жыл бұрын
Что у него за двигатель? Такое чувство что ему по максимум оборотов наболтали чтоб он хотя бы взлетел.
@Anton-iz9yx11 ай бұрын
Полет осуществлялся при температуре воздуха +26 градусов мотор Субару 209 л.с. При такой температуре воздуха многие легкие автожиры отдыхают.
@avtogyrRus11 ай бұрын
Боже ребята, вы где обитаете? Что за сумасшествие на видео? Один взлетает, второй садится, третий только набирает высоту, и всё одновременно, что за безобразие, где безопасность? У вас аварий ещё не было?
@user-ju4ub5sf1w6 жыл бұрын
Это еще мало, а когда молодежь вливается, вот тогда прекрасно летать!
@avtogyrRus6 жыл бұрын
У них новерно связи нет гравицапа стоит на исполнительном сп 30 садиться правильно сказал бардак
@vitaliybrikov7175 жыл бұрын
самый мощный из самоделок снг?
@andrei28133 жыл бұрын
Может вы знаете и мощнее.
@avtogyrRus3 жыл бұрын
Что то не пойму! Эти табуретки в жару не летают что ли?
@user-zb6fo5lr5y5 жыл бұрын
Это Вы решили сделать вывод, что в жару стоит очередь на взлет табуреток ?
@avtogyrRus5 жыл бұрын
@@avtogyrRus это не я!))) Это кто то сказал,что они в жару не летают! Я не спец. А так техника знакомая : планеры,вильги смотрю! Этого я много видел,лазил везде. А летал только на кукурузере!))))
@user-zb6fo5lr5y5 жыл бұрын
@@user-zb6fo5lr5y Не стоит обижаться, а мне лично техника нравится!
@avtogyrRus5 жыл бұрын
на них нужны пилотские
@andreysamara19374 жыл бұрын
Если Вы присмотрите то во многих фильмах даже номеров регистрации нет, Вот и летают по "партизански". Просто многим очень дорого стоят пилотские...
@avtogyrRus4 жыл бұрын
@@avtogyrRus а если поймают? Просто автожир это очень серьёзная и крутая техника. За вертолёт легко примут...
@andreysamara19374 жыл бұрын
@@andreysamara1937 Каждый человек может строить летательный аппарат и испытать его - это его право, а вот использовать его в комерческих целях нельзя. Нужна регистрация, сертификат летной годности (ежегодно), пилотское. В интернете найдите частные аэродромы рядом с Вами и проконсультируйтесь у хозяев.
@avtogyrRus4 жыл бұрын
Опасная хрень... Мотопланер лучше...
@putin-killer9707 жыл бұрын
Вероятнее вы летаете даже при ветре и живы?
@avtogyrRus7 жыл бұрын
в чем опасность? Вытожир безопасно приземляется даже с выключенным двигателем
@SpiridonovRU7 жыл бұрын
Огромное количество людей, далеких от авиации строят автожиры и прекрасно летают!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
Машины тоже опасны! Сколко людей разбивается каждый год! Пользуйтесь лошадью!
@khatuntsovmikhail62237 жыл бұрын
Хребет ломали и ноги, упав с лошади!
@user-ik1sw2ns3n6 жыл бұрын
Кто ннбуть скажет почему ЖИР?
@user-gi3zv1ry7d5 жыл бұрын
Авто - сам, жирос - круг с греческого. Автовращение несущего винта в полёте от набегающего потока воздуха. Гироплан или автожир.
@user-fj1pt7kv9w5 жыл бұрын
200 сил,а взлёт ели- ели,на хрена он такой нужен.Не зря большая авиация ещё в конце тридцатых поняла без перспективность данной схемы
@user-ie7iz7vm2y7 жыл бұрын
Вот и ошиблась! Безопасность полета прежде всего а это автожир!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
+Гиропланы RUS Вы пургу то не несите! Вы в него хоть РД 180 или 191 воткните! От этого ЛХ самого аппарата не поменяются! Только избавьте от рассуждений про ДВС как основное и единственное влияние на ЛХ аппарата! А вот Бланик - это тема!
@Megakoss1007 жыл бұрын
Не надо завидовать автожирщикам! У них сейчас рассвет творчества - это Вам не Бланик!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
+Гиропланы RUS Да какая там зависть! Тупо по-ржать и рукой махнуть!... Я еще раз повторю, если вам не понятно! Мощность ДВС - не влияет на летные характеристики самого аппарата! Самый мощный автожир - это Ми-26 на второтации! ЗЫ В следующий раз вы туда РД 180 воткните! Во угар та будет! За одно разрешите вопрос с вертикальным взлетом! )) Бланик не трогайте своими темными мыслями, если ничего не знаете! Техника достойная и по сей день!
@Megakoss1007 жыл бұрын
Жаль, что до сих пор не поняли почему вертолеты падают и что такое авторотация!
@avtogyrRus7 жыл бұрын
жИР РУЛИТ
@user-yr9tv8mu9l6 жыл бұрын
Да, безопасен, быстр и грузоподъемен!
@avtogyrRus6 жыл бұрын
не жир а хир хирар вращать с испанского а французы х произносят как ж и получился жир. изобрели автохир испанец а не французы. правильно говорить автохир а не автожир по французки.
@vertkrut24126 жыл бұрын
Но он не самый мощный и взлетает долго
@user-sb1fo7nv9b4 жыл бұрын
Но может поднять и четверых !!!
@avtogyrRus4 жыл бұрын
по моему вот это самый мощный prom.ua/p3878265-girokopter-avtozhir-mestnyj.html
@user-sb1fo7nv9b4 жыл бұрын
Мой авто лучше летит и звука еле слышно при 80 л.с.
@user-su1zo7gl3g6 жыл бұрын
Не доверяю я этой хрени
@User-th9kl4 жыл бұрын
Рожденный ползать летать не может!
@avtogyrRus4 жыл бұрын
Дизлайк однозначно .
@user-zp3gs4zy2v2 жыл бұрын
Только лайк нужен.
@avtogyrRus2 жыл бұрын
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
А чего в нём мощного? Еле взлетел.
В том что ели взлетел
Научи меня Иван
Что значит еле взлетел? Это вам автожир, а не вертолет.
Мощность это одно из составляющих хороший аппарат Можно и на малом построить шедевр и уйти в небо с 30 метров Все определяет инженерный талант и знания А у вас разбег под 100метров Отрыв вялый Куда ушла заявленная мощность Но все равно молодцы Полетели всё-таки
Полетели и летаем, а разбег зависит от времени когда скорость будет более 60 км в час. здесь и вес имеет значение.
@@avtogyrRus А я о чем Сумейте набрать скорость за короткое время Получите маневренность и управляемость сразу Хотя о чем это я Для руса вы очень даже маневренный
Очень хорошее и конкретное видео. Без воды. Краткость сестра Талата...
Великолепно, просто великолепно!!!!! Vsevolod молодчина! Дает возможность насладиться прекрасными автожирами и послушать звук его мотора, который буквально придает чувство присутствия на этом поле. Спасибо! :)
Звук бензо пилы
Очень длинный разбег!
Понятно, Спасибо
Вялый потому что без гравицапы, с ней значительно лучше
ну и название. Самый мощный, Как будто он там 5 человек возит
Ну не пять, а четверых подымает и летает, но пилот утверждает, что может еще на коленки взять пятую - девушку... kzhead.info/sun/mraeYNptqYFtZqc/bejne.html&feature=em-upload_owner
1 чел и сумка с наркотиками. Разве не мощно? :)))
@@avtogyrRus "девушку" 😆
@@DangerousPsychopath UMNO !!!!!
откровенно слабый аппарат. довольно вялый взлет.
Но четверых поднимает, может МТО может хотябы трех поднять?
Он очень тяжелый
4 лопасти вместо 2 ставить
всё-таки какой минимальный пробег и разбег Ваши пилоты достигли при такой мощности?
Здравствуйте. А над борьбой с обледенением своих роторов Вы не работали? Ваши роторы все хвалят похоже, но проблема осталась?
В настоящее время у нас нет ни каких данных, чтобы кто то попал с нашим ротором в обледенение. Очень узкий диапазон температур для обледенения в районе 0 градусов и нужна еще влажность. Совпадение температуры и влажности очень редкое явление! Будет информация о факте будем решать, но все летают в любую погоду !
мотор ревёт на повышеных оборотах. автожиру нужно приделать крылья как на первых автожирах и на вертолёте ми-6 тогда он сможет разгрузить винт и лететь на более низких оборотах экономить ресурс мотора и топлева.
Надо просто поставить глушитель. Когда испытывают в первом полете, то стараются услышать , где летает автожир, а потом ставят глушитель.
На аэродроме просто бардак в плане беспорядочных взлетов и посадок , так недалеко до трагедии . Коммерсантам лишь бы деньги зарабатывать .
Ну что можно сказать, действительно со многими здесь согласен, взлёт тяжелый, хотя видно что мощности "за глаза"... Видимо нужно более конкретно подбирать ротор, моё мнение таково...
Нет смысла в мощном двигателе, если стоит маленький винт. Тут на моторе с потенциалом в 200 сил на 7000 оборотов стоит винт, для которого даже ДВС в 130-140 сил хватило бы. Нет редукторов, способных реализовать потенциал высокооборотного мотора. Проблема именно в этом.
У Вас обычная ошибка любителя! Вы видно не знаете как выбирается редуктор и от чего он зависит!
Как говорится: ...no comments...
@Vasya Bulochkin Очень интересно, покажи фильмы где автожиры с тремя, можно и четырьмя пилотами летают. А в Китай мы отправили 20 штук хорошая сделка, посмотри как у них наши летают в горах kzhead.info/sun/laprXamxfKiDjYU/bejne.html , а вы знаете еще кого то кто за границу поставляет из РФ? Темный Вы человек !!!
@Vasya Bulochkin Прекрасно, плати немного 1 миллион $ и будет такой или лучше этот kzhead.info/sun/iaqkZb2XfV-aqp8/bejne.html
Ну прям самый мощный... 😆
Рассматриваю покупку у вас следующим летом. Возможен ли старт с нормальным разбегом - 3-5 м?
Пока как все автожиры 50 - 100 м. зависит от нагрузки.
на удалении звук жуть,а чтож в кабине,бедные пилоты...
Заголовок неправельный (САМЫЙ МОЩНЫЙ АВТОЖИР).
Тогда вы покажите более мощный автожир, а этот и четверых подымает kzhead.info/sun/mraeYNptqYFtZqc/bejne.html
Всеволод, а как на Ваших автожирах решена проблема "силового" и "реактивного" кувырка?
Мы, как требует "наука" не рискуем и просто подняли центр тяжести автожира относительно вектора тяги винта мотора и хвост настроили. Мы же не только строим автожиры, но у нас же работают "пенсионеры" с научными степенями, которых часто просят дать заключения по авариям автожиров. Вот пример из-за чего произошла авария с немецким автожиром Карвалон kzhead.info/sun/ptyNobOPcKGiop8/bejne.html Вот шаг за шагом исследуем аварию и находим причину!
Почему ротор вращается противосолонь(против солнышка)?
Ротор вращается против часовой стрелки (правая лопасть в перед).
@@avtogyrRus это не по фен-шую! Непорядок!
A iz chego cabina sdelana?
Кабина сделана из стеклоткани. facebook.com/SputnikNews/videos/vb.357990416180/10153872292386181/?type=2&theater
Винт вначале за счёт отбора мощности раскручивается, а потом набигающим потоком или в полете постоянно мотор несущий винт крутит? Так взлёт короче или я что то не допонял? Красивые видео спасибо!
Винт предварительно раскручивают, а потом мотор от него отключают. Чем выше начальные обороты тем быстрее взлет.
@@avtogyrRus на рулежке винт зафлюгирован, понятно, спасибо.
Похоже на Минском шоссе? У самолёта.
а сколько обротов на несущем винте?
320 об. в мин.
Незаменимый оператор Дед! Про оператора расскажите и покажите что нибудь.
А дед и является организатором всего действа и строительства автожиров!
Vsevolod K поснимайте о производстве, о вас - людях, как пришли к этому, ваши будни и про организатора деда! Думаю многим было бы интересно.
Такие фильмы есть и здесь. Главное приходят, строят и летают специалисты, правда, уже в запасе, но и действующие старшие офицеры это основные пилоты у нас!
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
Почему на Гироплане две лопасти, ане четыре?!
Так удобнее убирать его в гараж.
а как пилота величать подскажите
Пилот Володя, в настоящее время еще служит, звание полковник. У нас имеет прозвище Авиавлад, летает на всем вертолет, самолет, дельталет и еще по службе! Второй тоже старший офицер, младшего состава нет!
Мошность 200 л/с, 400 кг поднимает, скорость 160 км/ч. Не благодарите
Скорость более 200 км в час, Бензобак 110 л. Расход менее 20 л на 100 км. три пилота. В данном случае проходят испытательные полеты, а поставляются такие автожиры и этот в Западную Европу! Правда на вопрос "Как быть с запретами у них на мотор мощностью более 120 л.с.?" Заказчики молчат! Им нужен результат.
А в чём проблема изготовить автожир по их запросу и правилам?
Мужики купите гопро и выкладывайте кадры с полётов.
Сейчас народу в нашем КБ RUS прибавилось и увеличилось строительство новых автожиров, а снимки с полетов расширим!
Да, Ютуб стал - полной дрянью! И в политике и просто, по сути.
самый мощный в иркутске завод выпускает с авиадвижком здоровый 4 местный
был в германии , так там видел у одного тоже такую машину , как узнал за цену сразу аппетит пропал на прочь
Это у них, а у нас дешевле 20 000 $ и ниже, можете и сами подработать.
В каком смысле "За цену"?
А что это за аэродром ,движение как на МКАДе??
Аэродром "Шевлино" у деревни Пятница Москов. обл.
Есть нашей стране практическое применение автожиров или это все для души?
В настоящее время спрос на автожиры растет! Этим пользуются многие спекулянты пытаясь продать по завышенным в 2 - 3 раза ценам автожиры иностранных фирм со слабым 100 сильным мотором... на двух - одного пилота! Поэтому и требуются автожиры с грузоподъемностью на трех - четверых человек! Многие используют их для рыбалки, охоты и т.д. kzhead.info/sun/dJl_n6d8pmeghIE/bejne.html
+Vsevolod K Совершенно с вами согласен! Цены такие,будто решили в последний раз продать,гульнуть,и на тот свет,как в 90-е!А у народа пенсия 6000руб.+3000 социалка,живи и не в чем себе неотказывай ,летай,дыши полной грудью😞!Вот поэтому ничего у нас и не развивается.В Канаде пособие по безработице 2000ихних баксов,а СЛА самолет 5800 ,что называется почувствуйте разницу.
6000$ лёгкий самолёт? ... (?)
Мне показалось что нужен более тяговитый винт чтобы полнее использовать потенциал двигателя
Более тяговый винт требует увеличения его диаметра, а диаметр винта уменьшит скорость. Вот и выбирают в этих рамках!
Гиропланы RUS А четырелопасти или даже пять ?
Гиропланы RUS Или даже геометрия винта ( турбовинтовые бомбардировщики ) вопрос кто из изготовит
В данном случае мотор может разрушить трехлопастной винт, поэтому установлен четырех лопастной в данном случае.
Ждём, когда Илон Маск сделает Тесла Автожир.
А это еще кто?
изобретатель автомобиля на электрическом двигателе, remember25october3 намекает про автожир с электродвигателем)
У нашего этого автожира предварительная раскрутка тоже электрическая. Можно и электрический сделать, проблем нет если аккумуляторы будут полегче.
+Aleksandr Agi Эта тема была поднята в том году. Видел ролик с с'емочной группы. Но что то замолчали про это. Название ролика забыл.
ну у электромобиля ниссан лиф, акб 200кг! на скока помню,
Что значит - САМЫЙ МОЩНЫЙ?! иМЯ, ИМЯ СЕСТРА?... (3 МУШКЕТЕРА) тЯЖЕЛО ВЗЛЕТАЕТ...😊 а шума-то сколько..😀😀😀я думал у него скорость 200 км\ч
Мне нравится. А Вы в каком городе находитесь? Я бы хотел посмотреть на это действо воочию. Если не трудно напишите мне на электронку granit70-2@yandex.ru
Ну и где ваш ,,мощнейший" автожир сегодня ?Или это было очередьное ,, аналогов нет в мире"!?
Вы правы аналогов автожиров подымающих четверых и скорость развивающих за 200 км/ч действительно не видно. Только у RUS есть такие и летают и Вас радуют!
Что у него за двигатель? Такое чувство что ему по максимум оборотов наболтали чтоб он хотя бы взлетел.
Полет осуществлялся при температуре воздуха +26 градусов мотор Субару 209 л.с. При такой температуре воздуха многие легкие автожиры отдыхают.
Боже ребята, вы где обитаете? Что за сумасшествие на видео? Один взлетает, второй садится, третий только набирает высоту, и всё одновременно, что за безобразие, где безопасность? У вас аварий ещё не было?
Это еще мало, а когда молодежь вливается, вот тогда прекрасно летать!
У них новерно связи нет гравицапа стоит на исполнительном сп 30 садиться правильно сказал бардак
самый мощный из самоделок снг?
Может вы знаете и мощнее.
Что то не пойму! Эти табуретки в жару не летают что ли?
Это Вы решили сделать вывод, что в жару стоит очередь на взлет табуреток ?
@@avtogyrRus это не я!))) Это кто то сказал,что они в жару не летают! Я не спец. А так техника знакомая : планеры,вильги смотрю! Этого я много видел,лазил везде. А летал только на кукурузере!))))
@@user-zb6fo5lr5y Не стоит обижаться, а мне лично техника нравится!
на них нужны пилотские
Если Вы присмотрите то во многих фильмах даже номеров регистрации нет, Вот и летают по "партизански". Просто многим очень дорого стоят пилотские...
@@avtogyrRus а если поймают? Просто автожир это очень серьёзная и крутая техника. За вертолёт легко примут...
@@andreysamara1937 Каждый человек может строить летательный аппарат и испытать его - это его право, а вот использовать его в комерческих целях нельзя. Нужна регистрация, сертификат летной годности (ежегодно), пилотское. В интернете найдите частные аэродромы рядом с Вами и проконсультируйтесь у хозяев.
Опасная хрень... Мотопланер лучше...
Вероятнее вы летаете даже при ветре и живы?
в чем опасность? Вытожир безопасно приземляется даже с выключенным двигателем
Огромное количество людей, далеких от авиации строят автожиры и прекрасно летают!
Машины тоже опасны! Сколко людей разбивается каждый год! Пользуйтесь лошадью!
Хребет ломали и ноги, упав с лошади!
Кто ннбуть скажет почему ЖИР?
Авто - сам, жирос - круг с греческого. Автовращение несущего винта в полёте от набегающего потока воздуха. Гироплан или автожир.
200 сил,а взлёт ели- ели,на хрена он такой нужен.Не зря большая авиация ещё в конце тридцатых поняла без перспективность данной схемы
Вот и ошиблась! Безопасность полета прежде всего а это автожир!
+Гиропланы RUS Вы пургу то не несите! Вы в него хоть РД 180 или 191 воткните! От этого ЛХ самого аппарата не поменяются! Только избавьте от рассуждений про ДВС как основное и единственное влияние на ЛХ аппарата! А вот Бланик - это тема!
Не надо завидовать автожирщикам! У них сейчас рассвет творчества - это Вам не Бланик!
+Гиропланы RUS Да какая там зависть! Тупо по-ржать и рукой махнуть!... Я еще раз повторю, если вам не понятно! Мощность ДВС - не влияет на летные характеристики самого аппарата! Самый мощный автожир - это Ми-26 на второтации! ЗЫ В следующий раз вы туда РД 180 воткните! Во угар та будет! За одно разрешите вопрос с вертикальным взлетом! )) Бланик не трогайте своими темными мыслями, если ничего не знаете! Техника достойная и по сей день!
Жаль, что до сих пор не поняли почему вертолеты падают и что такое авторотация!
жИР РУЛИТ
Да, безопасен, быстр и грузоподъемен!
не жир а хир хирар вращать с испанского а французы х произносят как ж и получился жир. изобрели автохир испанец а не французы. правильно говорить автохир а не автожир по французки.
Но он не самый мощный и взлетает долго
Но может поднять и четверых !!!
по моему вот это самый мощный prom.ua/p3878265-girokopter-avtozhir-mestnyj.html
Мой авто лучше летит и звука еле слышно при 80 л.с.
Не доверяю я этой хрени
Рожденный ползать летать не может!
Дизлайк однозначно .
Только лайк нужен.
Говорите "Самый мощный" но нет слов о мощности матора или о грузоподъёмности так что же Вы хотели сказать этим видио?
моторо 200 сил, взлетный вес 800 кг.