VOYAH Free 2024 САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР

2023 ж. 25 Жел.
42 181 Рет қаралды

VOYAH Free 2024 - это рестайлинг электромобиля Воя Фри, про который говорили "Станет кирпичом, как только пересечёт границу Китая!".
Чтож, вот он здесь, в России, в Автосалоне "КИТ"! И мы готовы сделать для вас самый подробный автообзор на эту новинку Китайского автопрома!
Приятного просмотра!
Планируете приобрести себе VOYAH Free 2024 или другой автомобиль? Добро пожаловать в Автосалон КИТ!
Мы находимся по адресу г.Ижевск ул.10 лет октября 60/1
наш телефон: +7 (3412) 56-26-02
мобильный тел. 8 (912) 856-26-02
Наш магазин на Avito: www.avito.ru/user/c5981e26d17...
Мы вКонтакте: vk.com/kit_auto
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #тестдрайв #авто_выставка #авто #voyah #voyahfree #вояфри

Пікірлер
  • Когда пишите в заголовке "самый подробный обзор", обзор должен быть реально подробным. Где тест света фар - они адаптивные или нет? Где тест круиза адаптивного? Сколько реально ест на трасе в разных режимах? На 140км\ч заряжается ли батарея при низких температурах? Что с шумкой? Что с подогревами? Нахера все обзорщики подстаканники туда сюда тягают и про этот дурной выезжающий экран рассказывают, расскажите про читаемость приборов, при лидар, насколько четко в говнючку ездит итд

    @rrrtttyyy@rrrtttyyy4 ай бұрын
    • Дальний автоматический, но нет затенения, как у Тигуана (когда в фарах клапана перекрывают область, освещающие встречный автомобиль). То есть, авто просто переключается на ближний. Круиз есть и работает, дистанция регулируется. Реально ест 10-11 литров (езжу Екатеринбург - Челябинск, 5 или 6 раз уже успел). Но сейчас зима - надо понимать, что летом будет другая цифра. В минуса, которые нас посетили тут - проблем не было. Завелась, едет, но двигатель постоянно на высоких оборотах - батарее холодно, заряжает. До сотки динамика хороша. После 120 - тягомотина. Но при моем режиме езды - за глаза. Я езжу до 120. Максимально разгонял 160. Опять же - зима. Места мне достаточно (190 рост). Жене тоже (но она шкет). В салоне достаточно тихо. Скрипов посторонних нет (хотя на Драйв2 читал - есть люди, у которых проблема с лобовым стеклом). пробег 3000. Наблюдаю, кайфую. Дальше будет видно. Пока ориентируюсь на пару лет владения. Ах да... Слыхал, что у официалов брать - квест тот еще. Каждое обновление будешь перезаводить аккаунт какого-то Ляо, которого в Китае ввели для активации, и заново настраивать все, что можно. Мне аккаунт регали друзья. Так что я проблем лишен.

      @reed30sk@reed30sk2 ай бұрын
  • Про то, что за примерно 50к долларов нет подогрева руля и подогрева задних сидений, что нет проекции на лобовое - не сказано. Как светят фары, есть ли адаптивный свет, как работают системы контроля автомобиля при загрязненных камерах - нет информации. Как заряжается батарея от генератора в разных режимах езды - ничего. Самый подробный обзор?

    @andreiz497@andreiz4974 ай бұрын
    • Зайди в интернет и почитай подогрев руля и сидения есть у нею и проекция тоже

      @user-fb8kt5bt6e@user-fb8kt5bt6e3 ай бұрын
    • @@user-fb8kt5bt6e , это ложь. Может доказательства есть?

      @andreiz497@andreiz4973 ай бұрын
    • в смысле подогрева нет?

      @andykras@andykras3 ай бұрын
    • @@andykras именно, подогрева руля и заднего ряда сидений нет

      @andreiz497@andreiz4973 ай бұрын
    • @@andreiz497 это трындец... я не представляю как без этого ездить

      @andykras@andykras3 ай бұрын
  • Его можно заряжать как 150 сильный по двс? что бы не платить высокий налог?

    @madisonmad4891@madisonmad48913 ай бұрын
  • Спасибо за замеры сидушек. Очень важный фактор удобства!!! Считаю одна из главных проблем китайских машин - короткие сидушки.

    @edemshirinskiy324@edemshirinskiy3244 ай бұрын
    • Это точно

      @user-ff7xv7mw4l@user-ff7xv7mw4l4 ай бұрын
  • сколько стоит впаять сим?

    @user-ez9tu9yg1z@user-ez9tu9yg1z3 ай бұрын
  • Какой у тебя рост браток?

    @evgeni1702@evgeni17023 ай бұрын
  • Почему нет запаски ?

    @asmi9354@asmi93542 ай бұрын
  • Ребята спасибо за честный обзор! Где Никита?

    @user-cb1uh4uo1w@user-cb1uh4uo1w4 ай бұрын
  • настолько подробно, что ни слова о том, как ведет себя на морозе, как разряжается, как разогревает салон в минус 20. Сколько тратит на это энергии. Можно ли принудительно заводить двигатель сигнализациями пандора или старлайн, ставятся ли они вообще. Как ведет себя автопилот на новой тачке

    @viktorpuda7963@viktorpuda79633 ай бұрын
  • Почему в конце не пёрнул?

    @user-wz6xm5fn7q@user-wz6xm5fn7q3 ай бұрын
  • Сколько по итогу Л.с. за которые нужно платить налоги?

    @user-vw3ng1ie7c@user-vw3ng1ie7c22 күн бұрын
  • В общем исплючительно для города техника, что электричка, что гибрид, живёшь в частном доме-электричка, в обычном многоквартирном-гибрид) На дальняк старый добрый дизелёк с расходом 6-8литров по трассе и реально запас под тысячу,10 минут на заправке и ещё тысячу и так хоть до Владивостока), а то как-то не вяжется расход 10-14 по трассе с пробегом 1000 километров)

    @Nice-is2on@Nice-is2on4 ай бұрын
    • Это пробегав городе ,экономия гибрида только в городе

      @user-bg5hu2gk7s@user-bg5hu2gk7s4 ай бұрын
    • @@user-bg5hu2gk7s гибриды разные бывают, значит gs450h и rx450h по балансу характеристик всё таки пока превосходят, ускорение с батареи феноменальное, но получается только ускорение) Этому всё равно розетку надо, чтобы так сказать вкусить его прелести)

      @Nice-is2on@Nice-is2on4 ай бұрын
    • Так у вас одна машина что-ли в семье? Все так и есть - гибрид офигенен для города. Надо съездить "на дальняк" берешь обычную на бензе или дизиле и едешь. Нет в семье второй машины, ну можно с другом на время поменяться...

      @denis5967@denis596723 күн бұрын
    • @@denis5967 так речь то не о количестве автомобилей) И с другом наверное можно и кедами махнуться) Но я говорил про условия в которых чел проживает, одно дело в частном доме или подземном паркинге машина обитает, там и заряжается. Совсем другое во дворах человейников и старом фонде тоже хватает проблем просто с парковкой, не то, чтобы с зарядкой )

      @Nice-is2on@Nice-is2on23 күн бұрын
  • Car play? Андроид авто?

    @mkdmitry@mkdmitry3 ай бұрын
  • 10:50 не правда) в предыдущей модели тоже был вариант и с панорамой и панорама-люк!

    @demiter.r@demiter.r3 ай бұрын
  • В Бишкеке 3,6 стоит

    @evgeni1702@evgeni17023 ай бұрын
  • 490лс?

    @user-vw3ng1ie7c@user-vw3ng1ie7c22 күн бұрын
  • С ценой наверно ошибка? Рынок средний 4.800.000

    @edemshirinskiy324@edemshirinskiy3244 ай бұрын
    • в бишкеке 3.600.000 плюс доставка 1500$ = 120.000р. этот кит губу раскатал на лоха

      @therunet8778@therunet87783 ай бұрын
  • 👍

    @SmartOpen@SmartOpen3 ай бұрын
  • Оооо! Бампер стал более угловатый ! Новые технологии! Беру два !

    @user-sw4nt3gu3o@user-sw4nt3gu3o28 күн бұрын
  • Почему нет двойных стёкол и проекции? 🤔 если бы не это, то прям лучший для меня был бы автомобиль... Даже против ли 7 мах...

    @Proman237@Proman2374 ай бұрын
    • Передние стекла двойные, задние нет. Проверял

      @antonAA100@antonAA1004 ай бұрын
    • Как вы себе представляете проекцию на этом авто если торпеда меняет своё положение а не статична. Думать надо а не писать глупые вопросы!

      @user-im4uc7zm6v@user-im4uc7zm6v3 ай бұрын
    • @@user-im4uc7zm6v я вообще не представляю какой дебил придумал поднимающуюся панель и пожертвовал ради этого проекцией... Тут даже думать не надо - поднимающуюся панель в топку, её автора на лечение...

      @Proman237@Proman2373 ай бұрын
    • @@user-im4uc7zm6v Насколько надо быть упоротым, чтобы сделать поднимающуюся панель вместо проекции на лобовое стекло? Вы поклонник этого дебильного "изобретения"? Лучше думайте о практичности и безопасности, а не оправдывайте глупые изобретения...

      @Proman237@Proman2373 ай бұрын
    • @@user-im4uc7zm6v а в чём проблема сделать проекцию корректируемой на угол подъёма панели? Ну или сделать панель статичной и установить более функциональную и безопасную проекцию... Фантазию включать не пробовал, вместо того чтобы тупить?

      @Proman237@Proman2373 ай бұрын
  • Китайцы молодцы

    @user-cs6xb1yr2u@user-cs6xb1yr2u2 ай бұрын
  • Про налог странно. В авто ру указаночто налог на этот пепелац около 4 с копейками. Следовательно налог идет только с двс

    @mama_cholli5043@mama_cholli50433 ай бұрын
    • Нет, это ложная информация. ДВС не является движителем т.к нет коробки передач. ДВС выступает только в роли бензогенератора

      @user-ff7xv7mw4l@user-ff7xv7mw4l3 ай бұрын
    • @@user-ff7xv7mw4l Дядь, движитель в ЛЮБОМ автомобиле это колёса. Изучайте матчасть…

      @alexanderpikalov7213@alexanderpikalov72133 ай бұрын
  • Так и не сказал сколько лошадей будет в ПТС

    @user-iq5up3mv5v@user-iq5up3mv5v4 ай бұрын
    • На VOYAH Free 197 л.с в птс

      @user-ff7xv7mw4l@user-ff7xv7mw4l4 ай бұрын
    • 149,6 л.с. в Ростове и Саратове встаёт на учёт. Читайте разъяснения Минтранса

      @user-zk6le7zr2u@user-zk6le7zr2u4 ай бұрын
    • У меня в ПТС 224 л/с стоит. Машина 2023 года

      @user-im4uc7zm6v@user-im4uc7zm6v3 ай бұрын
  • Налог на эту тележку какой? Обогрев лобаша и форсунок омывателя? Табуретка по углу наклона регулируется? Клиренс какой в верхнем положении? Зуб даёшь, что салон кожаный? При какой скорости перестает заряжаться батарея? Сколько стоит кустарная перепрошивка сим-карты? Что с гарантией? П.С. если табуретка по углу не регулируется то пошло оно нах

    @user-er4vz3vx1x@user-er4vz3vx1x3 ай бұрын
    • по ПТС у меня 224 л/с

      @user-im4uc7zm6v@user-im4uc7zm6v3 ай бұрын
  • Ну не прям намного он динамичнее, у Михаила Кульбярцева с первых три разгона почти 5 сек выходила, и на 4, он показал 4,6 или 4,7, и это с зарядом более 50 %, это с учётом с заявленным таким табуном лошадей, и сколько же он будет ехать если там заряд будет меньше 50%? Эти китайцы только пыль в глаза.

    @user-uc8vv7kp8w@user-uc8vv7kp8w3 ай бұрын
  • только забыли упомянуть, что блокируют эти авто. Импорт запрещен. А если повезет, то даже в случае поломки, что с ними делать то? У офиков гарантия, а у вас что?

    @shalowsplaw@shalowsplaw4 ай бұрын
    • Никто ничего не блокирует, не нужно вводить людей в заблуждение не проверенной информацией! У нас тоже гарантия

      @user-ff7xv7mw4l@user-ff7xv7mw4l4 ай бұрын
  • Экран на заднем ряду сидений нужен для управления музыкой, климатом, подогревом заднего ряда сидений и управления люком

    @user-zk6le7zr2u@user-zk6le7zr2u4 ай бұрын
    • Нет там подогрева заднего ряда!!

      @alexey_sidorov@alexey_sidorov3 ай бұрын
    • @@alexey_sidorov точно,подогрева заднего ряда нет

      @user-zk6le7zr2u@user-zk6le7zr2uАй бұрын
  • Браво! Профессиональный обзор и видеомонтаж!

    @CTapu4_oK@CTapu4_oK4 ай бұрын
  • Юморист,его как грязи 4.7 млн

    @ssa..9401@ssa..94013 ай бұрын
  • Наверно ролик специально сняли чтоб тачку за такие бабки продать! Поди сами в..ались за дорого купили теперь пытаются перепродать)))

    @alexey_sidorov@alexey_sidorov3 ай бұрын
  • Сегодня подписался хороший канал. Всем Здоровья. АССАЛАМ АЛЕЙКУМ, ПРИВЕТСТВУЮ С ДАГЕСТАНА

    @Mir-rv6vv@Mir-rv6vv4 ай бұрын
    • Ваалайкум ассалам с Дагестана )

      @user-uf4zf4mx2q@user-uf4zf4mx2q4 ай бұрын
  • Здравствуйте, меня зовут Чжоу Чжун. Все желающие могут связаться со мной, чтобы купить оригинальные автозапчасти китайских брендов в Москве.😊 Geely/Chery/zeekr/Li Xiang

    @user-yg9km2st6w@user-yg9km2st6w2 ай бұрын
  • Voyah Free отличный авто, но расход большой для трассы все портит.

    @olegshevchenko4839@olegshevchenko48393 ай бұрын
    • Какой расход плюс минус по трассе

      @user-ri2nq4zz1e@user-ri2nq4zz1e2 ай бұрын
  • Пнх, в киргизти она 3,7

    @user-gj5pq2tf2o@user-gj5pq2tf2o3 ай бұрын
  • Через 3 кода замена батареи 10000$

    @user-ed9bd6to5g@user-ed9bd6to5g3 ай бұрын
  • Ахахаха на лям дороже чем в среднем 😂

    @user-mb8bd6wj4t@user-mb8bd6wj4t4 ай бұрын
    • Не верьте всем объявлениям на Авито))

      @user-ff7xv7mw4l@user-ff7xv7mw4l4 ай бұрын
  • 14 литров на 100 км уахах

    @cityAround@cityAround3 ай бұрын
  • Как владелец скажу эмоции пройдут через день два. Машина не едет 1200 км заявленные. 60 км на электре и 450 км на бензине. Батарея на 20 процентах и вы уже никуда особо не спешите. Потому что не можете)). Машина жрет бензин как огромный пикап. Едешь 90..100 мотор около 3000 оборотов. Режет по ушам. В машине при минус 20 очень холодно. И в машине нет радио и т.д.. у лады весты функционал местами круче. Короче печаль. И на вторичке через год за сколько отдавать за 20.000 в лучшем случае? Да подвеска пробивается с ужасными звуками. Камеры грязые постоянные. Системы слежения отрубаются за день по 100 раз. Хотя машина вроде и не сильно грязная. Не меняйте свои дизеля и бензинки. Это машина только в магазин гонять. На дальние поездки эта машина не годится.

    @user-bo2dt3kd7x@user-bo2dt3kd7x3 ай бұрын
    • Скажи пожалуйста, каком году покупал ? Сколько отъездил? Говорят рестайлингавая модель хорошая .. Я задумываю покупать это ведро, думаешь не стоит ?

      @hello9636@hello96363 ай бұрын
    • Покупал 2023 года выпуска в декабре прошлого года отъездил уже 6000 км на ней. Итак при пробеге 200 км машина на трассе при обгоне свалилась в аварию по батарее и просто перестала ехать. Минут 10 подумала поехала дальше)). Пробег 300 км пошли звуки с задней подвески. 400 км пошёл хруст из торпеды на неровностях. 500 км умер радар который стоит в переднем бампере. 5000 км прошёл первое ТО у дилера. По радару сказали через месяц привезут. Звуки в подвески подтверждают решения нет, написали на завод. Ждут ответ. По хрусту из торпеды нашли что что то не прекручено было на заводе. Прикрутили но через 300 км звук начал потихоньку возвращаться. Может у всех хорошо и у меня только плохо. Не знаю. А так машина с малой батарейкой. При обычной езде в городе в день до 50...70 км можно и смотреть в её сторону. Если гонять по трассе то я бы не покупал. По себе скажу что я очень пожалел. И чем больше людей в реале встречаю то нахожу подтверждение своим словам. В семейном парке из Китае есть ещё Зикр за год ни одной проблемы.

      @user-bo2dt3kd7x@user-bo2dt3kd7x3 ай бұрын
    • Спасибо тебе, друг!

      @user-lz5mn5zv5w@user-lz5mn5zv5w3 ай бұрын
    • @@user-bo2dt3kd7x я тебе понял. спасибо большое 🙏 на Зикр я тоже заглядывал - пожалуй присмотрюсь по подробнее

      @hello9636@hello96363 ай бұрын
    • Проехал пока 500км. Езда 90% трасса,в оба конца 100км.,при выезде полный заряд показывает на 630км. Машина в тепле полностью заряжена,путь туда обратно и всё,скорость примерно 80-110 на улице -15 при приезде домой остаток по км показывает 280😂, а куда делись 250км из заявленных 630🤷😂,а так все пока красиво,это временно😂

      @norigor8247@norigor82473 ай бұрын
  • Зачем вы все садитесь сами за собой и меряете кулаками расстояние до сидухи? Вирус Гилевича? Вот не могу я придумать ситуацию, когда я еду еду и вдруг говорю жене рядом, садись за руль, а я сам за собой поеду, а нет блин, у неё то другие настройки, и брата близнеца нет🥲

    @yaltatourist@yaltatourist4 ай бұрын
    • Средний индекс роста. Два человека с одинаковым ростом в 180 см в этом авто отлично помещаются. Значение усредненное, не более

      @user-ff7xv7mw4l@user-ff7xv7mw4l4 ай бұрын
    • Это не вирус гилевича ! Такой замер еще до гилевича производили обзорщики

      @user-tl8gf7bv9n@user-tl8gf7bv9n4 ай бұрын
    • @@user-tl8gf7bv9n очень всё индивидуально, даже если человек называет свой рост, у кого-то ноги длиннее, у кого-то туловище, ну а не называя свои данные, сел сам за собой и полтора кулака, сильно 38 попугаев напоминает 😅 с праздником 🐉🥳

      @yaltatourist@yaltatourist4 ай бұрын
  • С 1 апреля все… Пиндык!

    @levdarwin7433@levdarwin74332 ай бұрын
  • Воях

    @user-yk9qh4wi9p@user-yk9qh4wi9p3 ай бұрын
  • 5,8 млн 😂😂😂😂

    @user-zu8tk7yc2v@user-zu8tk7yc2vАй бұрын
  • Понаврал с три короба. Обзорщик-барыга.

    @user-my3wn8hs1p@user-my3wn8hs1p4 ай бұрын
    • А в чем обман, можно поподробнее?

      @user-zk6le7zr2u@user-zk6le7zr2u4 ай бұрын
    • @@user-zk6le7zr2u Скорее не обман, а не знание авто, комплектации и возможных допов. Как это часто бывает у обзорщиков.

      @zemen7132@zemen71324 ай бұрын
  • Очередной болтун-продавец! зря потрачено время... не рекомендую к просмотру

    @HardNord69@HardNord6926 күн бұрын
  • Бензин жрёт безбожно, и проезжает отсилы 500 км на полной зарядке и с полным баком упровляемость валкая и ваобще не дотягивает до немецкой тройки!

    @user-bx2hg2iv9q@user-bx2hg2iv9q4 ай бұрын
    • вранье, 800км по трасс проехал и ещё запас хода 80 км и 22% батареи

      @varlush40@varlush404 ай бұрын
    • @@varlush40 сколько ты ехал 60 км в час!? 😅

      @user-bx2hg2iv9q@user-bx2hg2iv9q4 ай бұрын
    • @@user-bx2hg2iv9q нет не 60км,я гнал 27км/ч

      @user-sb8gx3pv8x@user-sb8gx3pv8x4 ай бұрын
    • ​​@@user-bx2hg2iv9qесли ты не литун, то со средней скоростью на трассе 100-110 км/ч расход топлива 9,5-10 литров в зависимости от типа резины (шипы, липучка) и погодных условий

      @user-zk6le7zr2u@user-zk6le7zr2u4 ай бұрын
    • @@user-zk6le7zr2u хорошо, пожалуйста езжайте как вам угодно! Но не делайте из меня вруна! Ведь согласитесь машина сырая расход конский а её позиционируют как премиум!

      @user-bx2hg2iv9q@user-bx2hg2iv9q4 ай бұрын
KZhead