Помню первые КамАЗы ,получала автоколонна ,таких гаражей с номером в союзе много было .Народ изучал новое, кто то и завидовал . Поэтому и придумали: красивый как Волга ,и мощный как Маз всех одолел татарин КамАЗ ! Завод двигателей сгорел в1993 .Купил автомобиль без силового агрегата,докомплектовал .Служил верой и правдой КамАЗ . Проехал очень много .В 2012 продал другу .Он ездиет сейчас .Воспоминания об КамАЗе добрые .Вот как то так !
@user-lt9cc9cx4r5 жыл бұрын
Были же отличные проекты!!!!!!!!!
@viktorviktor3755 жыл бұрын
пневманическая система 13 см лобаш . юморист
@user-iw3ot3bi6x4 жыл бұрын
Убито образование, то советское с которого выходили профессора, так откуда взяться новым разработкам, достойного уровня!
@user-yu9oj1ru1m5 жыл бұрын
Образование и инженера никуда не делись. Просто во времена "невидимой руки рынка" люди предпочитают ушатанные б/у иномарочки.
@DimitriyUKA4 жыл бұрын
Дмитрий потому что КакаМАЗ не конкурентноспособен, держать на конвейере 40 лет одну и ту же кабину, тупо делая рестайлинг, это халтура высшей пробы. Пока у мировых производителей выходят новые модели, новые кабины, все новое, и только КаМАЗ вместо того что бы делать свои машины, просто купили старый Мерседес, и выдали за новую модель, поступили типично по Китайски, только результат никакой, как умные люди покупали б.у.шных европейцев, американцев, мощных, комфортных, которые два своих ресурса отходят, так и будут покупать,
@Maxim_Sergeevich654 жыл бұрын
в советское время таких технологий которые были на западе в обиходе в глаза никто не видел, вы русские как были неучами так ими и остаетесь по сей день вы ничего не знаете о том чего достигло нынешнее более развитое поколение в развитых странах , я уверен твоя жена до сих пор пользуется тряпкой и шваброй что бы пол помыть
@AlberTube7774 жыл бұрын
@@AlberTube777 да нет друг моей жене моют полы 2 украинки
@user-td1rj6ns3s4 жыл бұрын
А где ж эта "элита" оставила наследие?
@user-fw3qx2pp3t4 жыл бұрын
Про первый грузовик - модуль собрали на фирме РИАТ. Поэтому называется КамАЗ-РИАТ.
@akulenok_tururu6 жыл бұрын
РИАТ - АМГ и Брабус, в мире КАМАЗа.
@user-qq5fi1ji3j4 жыл бұрын
первый камаз котрый показали в видео , часто вижу его в новосибирске, красавец
@user-vc4fb7xi7n5 жыл бұрын
Хочу один из этих)
@evgeshock6 жыл бұрын
Дакар ещё как-то брать умудряются невероятно
@user-fb5kl7uh4u5 жыл бұрын
завод НЕФАЗ по производству автобусов и троллейбусов успешно работает
@iachka825 жыл бұрын
го Про МТЗ видос? МТЗ-80л
@brothersmehanics57336 жыл бұрын
КАМАЗ - 4355 бортовой грузовик разрабатывался в Набережных Челнах годы 2000 двухтысячные . С новой стеклопластиковой кабиной и длинным капотом с тентованный кузовом . Грузоподъёмность 8 тонн если он полноприводный если на заднюю тележку приходится больше грузить нужно на бездорожье включать передний мост и надевать цепи противоскольжения . Коробка передач джойстик . Сцепление КАМАЗовское . Мощность дизеля 260 лошадиных сил . Он прожорлив . Автокран с балкой на шасси КАМАЗ - 4355 и также автобусы на шасси КАМАЗ - 53213 а также трехосные и четырехосный седельные тягачи а также КАМАЗ ТАЙФУН . А также бескапотник и капотный раллийный КАМАЗ .
@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
Пущай, развиваются. Ставят опыты. Как ещё развиваться?
@user-qw9et5dw8d5 жыл бұрын
Спасибо автор! интересная тема.
@nordnord33873 жыл бұрын
Благодарю!
@Stalnyekolesa3 жыл бұрын
Спасибо за настоящий контент!
@liqiliquooor30903 жыл бұрын
Литовская АССР,гидропневмоническая подвеска,о чем ты, дружище?
@user-oi5jx2bq5n6 жыл бұрын
SUPER!!!!!!!!!!
@zigvel44094 жыл бұрын
Про "тайфуна" я всегда знал
@user-mj7iv7re4u6 жыл бұрын
Насчет передвижной телевизионой станции в Алмате стоит один, но скорей всего заброшеный, но красавец
@makssusmakssus5 жыл бұрын
У нас в таджикистане досихпор ездиет, в отличном состоянии!)
@alexcorvis3525 жыл бұрын
В Якутске тоже есть телестанция до сех пор работает
@user-76094 жыл бұрын
У нас в Тюмени ездит и функционирует на канале РТР такая телевизионная станция
@user-mt9cw6qb7b4 жыл бұрын
Низкокачественная ломающиеся продукция у этого завода ! Ни одного довольно клиента ! Этот завод как и вся Россия только за рубежом понтоваться может , а на свой рынок дерьмо гонит.....
@gigorz5k14 жыл бұрын
КамАЗ 54112м и КамАЗ 5480 (5460м) самые прикольные.Жалко что в производство не пошли...
@user-dc7sy9jt4v5 жыл бұрын
vẫn nhớ những chiếc kamaz tải 3trục đù ngắn -rất được ưa chuộng ở Việt Nam những năm 90 thế kỉ 20 .không hiểu sao xe Nga ( Liên Xô cũ) không còn xuất hiện ở Việt Nam -dù xe Nga rất bền bỉ và khoẻ ( din,gát,gấu,bò ma,u oát,volga…)
@Lmika297 Жыл бұрын
Советский Союз построил город и завод. Развал государства начался при Шаймиеве-Ельцине.
@user-cw4lo7rk3i4 жыл бұрын
наивная все началось гораздо раньше на много раньше :)
@MrMoon1ight4 жыл бұрын
Литовская АССР порадовала😂
@bombila675 жыл бұрын
Вот государство , кроме оружия ни чего дельного нет , всё через жопу .
@user-ub8zo1vl8j5 жыл бұрын
Потому что оружие под контролем этого государства и делается. Остальное - проблемы частников.
@obaoba33013 жыл бұрын
Cделай больше информации про КамАЗ мастер и маз спорт авто отличные видео
@user-fj2el3rn4f2 жыл бұрын
Ностальгия этим камазам
@arhhi93274 жыл бұрын
Даёшь капризные КамАЗ'ы с метром жизни в серию, пора избавляться от плоскомордых гробов на колесах!
@user-di2bi1li6b2 жыл бұрын
проблема в изготовлении своей кабины для автозавода с многолетней историей, ну это выше моего понимания. даже криворукие китайцы клепают кузова да кабины как будто занимаются этим со времён разработки пороха. на мой взгляд руководитель этого предприятия, должен, нет он просто обязан собрать вещички и пойти искать себе работу по плечу
@verum42346 жыл бұрын
Был на заводе в 1979 году.В инструментальном заводе стоял готовый магистральный Камаз на пневматических подушках.Красивая кабина.Мотор ему готовили более мощный.Так и не пошел в серию.После него все серийные
@vladimirkaruev23002 жыл бұрын
"Пневманическая" подвеска XDD Незнал что бывают подвески основанные на воспалении лёгких))))
@Biohazard14096 жыл бұрын
" ГИДРОДЕМОНИЧЕСКАЯ" ))))))))))
@Andry_Mikhalych5 жыл бұрын
Ну наверное легкими их надували, отсюда и название)))
@alexcorvis3525 жыл бұрын
Камаз хорошая зил получается
@maiklr34625 жыл бұрын
А как вам автобус Альтерна завода ОЗТП Орск, которого уже правда нет. Автобус был с двигателем от КАМАЗа, колёса, задний мост так же его. Было даже две модели автобусов, Альтерна и Надежда. Впроброс, кому интересно. Поставьте лайк, если вы вдруг увидели эти автобусы на дорогах. Всё-таки была надежда, что Орский завод тракторных прицепов выживет, а так он сейчас разобран на плиты.
@user-ee5rd1fl6e5 жыл бұрын
Лайк и уважуха автору канала продолжай в том же духе 😃😀
@gggllshujmml6 жыл бұрын
Благодарю)
@Stalnyekolesa6 жыл бұрын
Oleg Stahenko
@user-bi9ty2gk5q6 жыл бұрын
Яка уважуха? бояришник іди допавай.
@user-xr2vw1dp2g6 жыл бұрын
Привет всем тем, кто читает эти строки, я приглашаю вас посетить Румынию, желаю вам здоровья и счастья и приехать в Румынию, я в настоящее время работаю в Нидерландах, но я рад, когда иностранцы приезжают в Румынию с хорошими мыслями, Посетите мой канал на KZhead. -Бұл жолдарды оқығандарға ризашылығымды білдіремін, Румынияға баруға шақырамын, сіздерге денсаулық пен бақыт тілеймін, Румынияға келу үшін мен қазіргі уақытта Нидерландыда жұмыс істеймін, бірақ шетелдіктер Румынияға жақсы ойлар, KZhead арнасына кіріңіз. -Привіт всім, хто читає ці рядки, я запрошую вас відвідати Румунію, бажаю вам здоров'я і щастя, а щоб приїхати до Румунії, я зараз працюю в Нідерландах, але я радий, коли іноземці приїжджають до Румунії з добрими думками, Відвідайте мій канал KZhead. -Bu xətləri oxuyanlara salam, Rumıniyaya səfər etməyə dəvət edirəm, sizə sağlamlıq və xoşbəxtlik arzulayıram və Rumıniyaya gəlmək üçün hazırda Hollandiyada çalışıram amma xaricilərin Rumıniyaya yaxşı düşüncələrlə gəldikləri zaman sevindim, KZhead kanalımdan keçin. -Բարեւ բոլոր նրանց, ովքեր կարդում են այս տողերը, ես հրավիրում եմ ձեզ այցելել Ռումինիա, մաղթում եմ ձեզ առողջություն եւ երջանկություն, եւ ես գալիս եմ Ռումինիա, ես այժմ աշխատում եմ Նիդերլանդներում, բայց ուրախ եմ, որ օտարները գալիս են Ռումինիա լավ մտքերով, Այցելիս իմ KZhead ալիքը: -მიესალმები ყველას, ვინც წაიკითხავს ამ გზებს, გეპატიჟებით რუმინეთში, გისურვებთ ჯანმრთელობასა და ბედნიერებას და რუმინეთში ჩამოსვლას, ამჟამად ვმუშაობ ნიდერლანდებში, მაგრამ მოხარული ვარ, როცა უცხოელები რუმინეთში კარგი აზრებით მიდიან, მოინახულეთ ჩემი KZhead არხი. Ба ҳамаи онҳое, ки ин хатҳоро мехонанд, ман шуморо даъват мекунам, ки ба Руминия муроҷиат кунам. Ман ба шумо саломативу хушбахтӣ мехонам ва ба Руминия омадам, ҳоло ман дар Нидерландия кор мекунам, вале вақте ки хориҷиён бо Румиён бо фикрҳои хуб рӯ ба рӯ мешаванд, Ба канали KZhead ман вуруд кунед -Hej till alla som läser dessa linjer, bjuder jag på dig att besöka Rumänien, jag önskar dig hälsa och lycka, och för att komma till Rumänien jobbar jag för närvarande i Nederländerna, men jag är glad när utlänningar kommer till Rumänien med goda tankar, Besök min KZhead-kanal. -Men sizni Ruminiyaga tashrif buyurishga taklif qilaman, sizni sog'lik va baxt tilayman, Ruminiyaga kelishim uchun hozirda Gollandiyada ishlayman, ammo chet elliklar Ruminiyaga yaxshi fikrlar, Mening KZhead kanalimga tashrif buyuring. -Прывітанне ўсім, хто чытае гэтыя радкі, я запрашаю вас наведаць Румынію, я жадаю вам здароўя і шчасця, і прыйсці ў Румынію, я калі працаваў у Нідэрландах, але шчаслівыя, калі замежнікі прыязджаюць у Румынію з добрымі думкамі, я запрашаю іль Я бачу, мой канал KZhead. -Sveiki, visi, kurie skaito šias eilutes, kviečiu jus aplankyti Rumuniją, linkiu jums sveikatos ir laimės, ir atvykti į Rumuniją, šiuo metu dirbu Nyderlanduose, bet džiaugiuosi, kai užsieniečiai atvyksta į Rumuniją su gera mintimis, Apsilankykite mano „KZhead“ kanale. -Sveiki visiem tiem, kas lasa šīs rindas, es aicinu jūs apmeklēt Rumāniju, novēlu jums veselību un laimi, un ierasties Rumānijā, es šobrīd strādāju Nīderlandē, bet es priecājos, kad ārzemnieki ierodas Rumānijā ar labām domām, Apmeklējiet manu KZhead kanālu. -Hei kaikille niille, jotka lukevat nämä linjat, kehotan teitä vierailemaan Romaniassa, toivotan teille terveyttä ja onnea ja tulemaan Romaniaan, työskentelen tällä hetkellä Alankomaissa, mutta olen iloinen, kun ulkomaalaiset tulevat Romaniaan hyvillä ajatuksilla Käy KZhead-kanavassani. -これらの行を読むすべての人々にこんにちは、私はあなたにルーマニアを訪問し、私はあなたに健康と幸福を望み、そしてルーマニアに来ることを願い 私のKZheadチャンネルにアクセスしてください。 -Hallo iedereen die deze regels leest, nodig u uit om Roemenië te bezoeken, ik wens u gezondheid en geluk, en om naar Roemenië te komen, ik ben momenteel in Nederland werkzaam, maar ik ben blij als buitenlanders met goede gedachten naar Roemenië komen, Bezoek mijn KZhead-kanaal. -Hello to all those who read these lines, I invite you to visit Romania, I wish you health and happiness, and to come to Romania, I am currently working in the Netherlands, but I am glad when foreigners come to Romania with good thoughts, Visit my KZhead channel. -Hej til alle dem der læser disse linjer, inviterer jeg dig til at besøge Rumænien, jeg ønsker dig sundhed og lykke, og for at komme til Rumænien arbejder jeg for tiden i Holland, men jeg er glad for, at udlændinge kommer til Rumænien med gode tanker, Besøg min KZhead-kanal. -Hei til alle som leser disse linjene, inviterer jeg deg til å besøke Romania, jeg ønsker deg helse og lykke, og for å komme til Romania jobber jeg for tiden i Nederland, men jeg er glad når utlendinger kommer til Romania med gode tanker, Besøk min KZhead-kanal. Halló við alla þá sem lesa þessar línur, ég býð þér að heimsækja Rúmeníu, ég óska þér heilsu og hamingju og að koma til Rúmeníu, ég er núna að vinna í Hollandi en ég er glaður þegar útlendingar koma til Rúmeníu með góðum hugsunum, Farðu á KZhead rásina mína.- -Hola a tots aquells que llegeixin aquestes línies, us convido a visitar Ro
@IVB615 жыл бұрын
Гидропневмоническая подвеска? Это что? )))
@novikov777446 жыл бұрын
Гидропневмоническая воздушка
@maxim260819824 жыл бұрын
Капотная версия Камаз, где кабина родная и к ней приделывают капот убожество полнейшее. Может характеристики и хорошие, но внешний вид заставляет задуматься о том, что возможны другие, более симпатичные версии для покупки нового грузовика.
@user-gg4ut8ld6b5 жыл бұрын
Раллийный капотник - кабина Мерседес-Зетрос....
@user-ie2yc9pk3l6 жыл бұрын
Довелось зетроса поэксплуатировать 6*6, двигатель 200 л.с. Тянул по лежневке 15 тонн а топливо ,,нюхал,,...
@yurijneudachin81982 күн бұрын
Такой телевизионный стоит на парковке автобусов в Москве на улице академика Янгеля
@Fulcss5 жыл бұрын
как уж не знаем?) я живу где эти КамАзы делают в Наб. Челнах!
@Bystrov_one4 жыл бұрын
9-го мая 2017 года в набережних челнах били публично показани 2 новіх перспективних автомобиля, а вмоскве било показано как картонний танк набуксир запускают.
@user-xr2vw1dp2g6 жыл бұрын
Жаль что Про КАМАЗ столько не негатива в этом ролике Камаз в своём роде был лучший грузовик!
@user-xz8in7jt3d5 жыл бұрын
Иван Иванов, на КАМАЗЕ в свое время весь СССР выехал,когда в организациях были организованы курсы обучения на этот автомобиль. Сам сздавал экзамены и до сих пор храню свидетельство на право управления этим автомобилем. Хотя его и хаяли,срок службы данного авто был рассчитан на 7 лет,а ходят они до сих пор.и таскают по 60т зерна. Какая иномарка выдержит такое?
@user-fp5pi2iq8g5 жыл бұрын
Этот тайфун, словно желе, на видео.
@user-rf8ud2hl1l5 жыл бұрын
что за музон в начале видео? подскажите, если кто знает!
@demonioruslan94725 жыл бұрын
Неверная информация про сгоревший завод двигателей КАМАЗ!!! Могу уверенно сказать что завод сгорел как минимум на ГОД раньше!
@strannik0536 жыл бұрын
так его только год разжигали, не хотел гореть
@maxim260819824 жыл бұрын
Так камаз не одну кабину сам не разработал и не пустил в серию, есть зиловская и мерсовская кабина
@DjD-hl2zs5 жыл бұрын
Завидуй ска, мы продолжаем работать и производить по 4000 машин в месяц
@user-lv5ho3cm4o4 жыл бұрын
Если бы не армия и Газпром ...А так китайцы на дороге..
@yurijneudachin81982 күн бұрын
5415 м (54225)проектировался в 1988 году,но не как не в 90годы!
@user-zk3gy1oe1p4 жыл бұрын
Полезли в валенки за деньгами " - и смешно и грустно
@DS-ls7ck4 жыл бұрын
Быстр, как олень. Красив, как алмаз. Заеб всю Россию татарский КАМАЗ.
@user-tg2xk2xy2b6 жыл бұрын
Хоть что то смогли сохранить! И то не русские, а татары.
@user-zh2zh1cd1i5 жыл бұрын
@@user-zh2zh1cd1i да так то согласен все наши правители проебли
@1982valik5 жыл бұрын
@@user-zh2zh1cd1i А ведь разработка ЗИЛа. Жаль завод.
@user-wk7vl3up9o5 жыл бұрын
Андрей Слепухин быстрый как волга могучий как маз
@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
Самуил Гельб да конечно. Татары только
@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
а где?!-автобус ,,КАМАЗ-СКИФ" /с круглыми фарами/
@user-ml4to9uz4e6 жыл бұрын
куль однозначно
@youJohnnycool4 жыл бұрын
Индийская КАМАСУТРА.
@user-te5ek9dq2s5 жыл бұрын
Удивительно что КамАЗ использовал кабины МАН хотя с МАНо сотрудничают вроде МАЗ, а не КамАЗ. КамАЗ если не ошибаюсь вроде с Мерседес сотрудничали.
@user-nt4vv9qs4m6 жыл бұрын
Зачем КамАЗу что то делать?!? Правительство, что бы угодить в очередной раз татарам, сделали 20-30% компенсацию за автокредит и вложение бюджетных денег, для поддержания убыточного завода КамАЗ. Новый КамАЗ с кабиной от Мерседес Аксор стоит, как Мерседес Аксор, с разницей, что в самом Мерседес Аксор просторнее и спешка по шире. В КамАЗе ни когда не была широкая и свободная спалка. Ни одно правительство других стран не поддерживает своих автопроизводителей, к примеру, в Германии заводы МАН, Мерседес, БМВ, Ауди, Порше, Фольксваген, Опель и не о какой гос поддержке быть не может. Если кампания не будет выпускать новые автомобили, то она обанкротится. В Европе несколько лет назад пошли стандарты Евро-5, сейчас Евро-6 и создаются уже стандарты Евро-7. Почему на МАНах, Мерседесах, Вольвочках, Сканиях, стоят движки их родные, а не КамАЗовские? Потому что помойные движки на лучшие мировые машины не ставят. Поэтому и КамАЗ делает не КамАЗ, а татарча солянку, то есть кабина от Мерседес Аксор, движок американский, Каменс, ходовка и коробка передач З-ЭФ или как на МАНах командор. Пневмо система Вабко. Даже буквы КамАЗ написаны не на русском и даже не на татарском, а на английском, что бы угодить пиндосам. Лично я считаю, что какая эмблема или герб в компании, так она и будет. У КамАЗа эмблема, падающая лошадь бегущая в занос. Так что же вы хотите? Компания КамАЗ, как та лошадь, идёт в занос при падении.
@user-rq9id1pg9n6 жыл бұрын
Анатолий Малков Лайк!!!!!!
@user-zf4jf8sp1v6 жыл бұрын
КамАЗ как и многие другие заводы предприятие градообразующее,обанкроть и что с жителями города станет?
@user-yp3vw8fi5p5 жыл бұрын
На вольво и на манах не вольво и не ман движки стоят
@user-cr8mr2tr2g5 жыл бұрын
КАМАЗ разработка инженеров ЗиЛ еще конца 60 годов .За 50 лет нет не каких изменений .Даже у гоночных КамАЗов иностранные двигатели .
@xzsaqfhnmjkv10655 жыл бұрын
Кабину то уж разработать - неужели такая большая проблема? Что там такого сложного в кабине, для такого машиностроителя как камаз?
@MrAntoxa014 жыл бұрын
Штамповочные станки и металл который штампуется и не ржавеет
@yurijneudachin81982 күн бұрын
А ведь если подумать,то со времён развала СССР и рождения России,так и не было придумано ни одного проекта достойного уважения.Это не только в автомобилестроении.Задумайтесь господа.
@leonhandless45176 жыл бұрын
Вы живете в параллельном мире. Если в РФ не производят Айфоны , это не значит ,что мы отсталые. Просто другое направление.Так было всегда.
@user-yu8gr9in9x5 жыл бұрын
Но так и Камаз построили американцы, Камаз на 100% оснащён американскими и немецкими станками. СССР лишь заплатил бабки. По сути это лишь сборка, технологий не было в СССР и нет в России.
@user-gq3nb5uc2c5 жыл бұрын
Потому русские оказались абсолютно беспомощными даже в вопросе создания новой кабины. Хотя, казалось бы, что её создавать.
@user-gq3nb5uc2c5 жыл бұрын
Leon Handless
@user-mr1hz5kl9p5 жыл бұрын
ЧЕМ???
@user-bu8qb2ws2z5 жыл бұрын
Да видел я Риат в Томске.
@sobsnaposhelnahuy4 жыл бұрын
Первый КамАЗ я знаю он у меня на аватарке в вк
@user-yv3wu3pq4d6 жыл бұрын
А что за трек на 6:26 минуте
@strelok67896 жыл бұрын
Як нам повезло, що ми їх не тільки не бачили, а іще і не знали.
@user-xr2vw1dp2g6 жыл бұрын
Классу по информатики электричество вкл. и ты решило в инет за лесть .. ну и животное ты )))
@Woal-ri2yu6 жыл бұрын
4:19 mieszkałbym 👪👶🚼🌑👋🌚🙌👏🙋
@ArturZagaj-Izraelita4 жыл бұрын
34 тонны и сарай за кабиной, ого? Не смешите, татарин и есть татарин- если сносно, то цена космос.
@user-gg4ol9qy8q2 жыл бұрын
Вроде Mercedes Zetros!
@sammart43334 жыл бұрын
Если уж упомянули Тайфун так где тогда КАМАЗ Выстрел?
@user-uq2bj3nu9r4 жыл бұрын
дафовцы росторгли договор как раз изза того что камазовцы нестали вносить изменения кабины дафа .дафовцы требовали чтоб кабина недолжна была похожа на аналога . вроде камаз выпустил всего три машины с кабиной дафа
@D-ART785 жыл бұрын
Спортивный Камаз уж очень похож на Мерседес Цетрос.
@user-el8dq9mt8p4 жыл бұрын
Красивый как Валга сильный как раз как заебал нас татарский камаз
@andreizamoskin39234 жыл бұрын
Капотный копия мб зетрос если не немцы то шоссейные КамАЗы заглохлиб
@user-tz1bj1gh3g6 жыл бұрын
Не неси хуйни!!! Во что ты за человек?
@user-ts7bi2dy7q4 жыл бұрын
Какой блин позор! Кабину построить не могут! Китайцы уже столько моделей делают, а это просто убогость.
@mikhaellfrolof92676 жыл бұрын
Китайцы нечего не делают, они тихо воруют чертежи.
@user-yp9pz2sn9v3 жыл бұрын
Крууутоооооо
@user-ic9ke2kf7y6 жыл бұрын
Только кабина, и все новое.
@user-ql6jg9fy4q5 жыл бұрын
пневманические это в кугде
@user-ne1zs3jh4z5 жыл бұрын
3:00 100-500 миллиардов штук? WTF
@kot23355 жыл бұрын
А ещё у нас в Москве пустили на маршрут электробусы КАМАЗ, классная штука.
@user-dt8zj1kv1v5 жыл бұрын
Хорош
@Elias_Jones4 жыл бұрын
в итоге так свою кабину и не сделали шлепают из за зарубежных штамповок
@AlxVeber-aKaNoviFrance4 жыл бұрын
только про 3-ох не знал а так про все знал
@user-rs6zn1dw4b6 жыл бұрын
позор нашего автопрома на лицо(( увы иностранным агрегатам на камеазе не место. если б не камаз - зил бы по сей день выпускал чтонить стоящее
@user-sz2so5ul8q5 жыл бұрын
у раллийного капотника кабина от МБ Зетрос.
@ride_the_lightning60614 жыл бұрын
блиииин тваю же мать и сколько наших авто разно бразных была бы если бы не чертовое наше государство им типа показывают новое авто а они нет нам воопше не нравится и все этот камаз или любое другое авто не будет в полное производства из за какихта чибиздиком наша трана лишилась столька новых авто разно бразных и это ешо не предел и к сожалению в других странах такаяже ситуация
@gelandewagen43945 жыл бұрын
,,знаТТок",что значит-финская кабина? NOKIA?.. или hakapelitaa?. кабина финской автомобильной компанииSiSu...
@user-ml4to9uz4e6 жыл бұрын
Гидропневматические,а пнеманические это скорее диагноз)))
@bahatursunbaev21706 жыл бұрын
Гидропневманические подвески?
@user-zx9um1sc5q5 жыл бұрын
Тайфун мы видели
@VictoriaKrestina4 жыл бұрын
cool
@ENERGIEWELTXY5 жыл бұрын
КАМАЗ всю жизнь был набор "сделай сам" !
@user-yv6ry5do8c5 жыл бұрын
Капотный камаз есть в серии. Лично видел и не раз, даже до презентации спортивной командой нового капризного камаза в команде.
@ramilbilyalov5 жыл бұрын
Был бы в серии, их бы на капотнике на Дакар пускали. Не допускают.
Страна шаттлы и ракеты строит а кабину тяга не может спроектировать это не бред это полное ..........
@user-md4nk9rs5m4 жыл бұрын
Камаз-4355 в конвейере или нет?. Мне нравился его капотная кабина. Щас наворот делает, маз с капотами, краз без капотами выпускаеть для по разных целях. Вообще то грузовики при военных целях, например полно приводные одно скатные грузовики, для транспортировки солдат, говорят должно быт с капотными кабинами. В горячих точках при взрыве пехотных мин, у солдатов которых находяшим в кабине без опаснее стало в чем без капотны кабине. Это в горячих точках при практике доказали. По этому после первым чеченским войны газ-66 не выпускает без капотами, вышла новая грузовик с капотом на базе газ-66.
@alibekkazakov82054 жыл бұрын
лол так броневик же в серию пошёл и о нём все знают а вот четырёх осный тайфун который видимо дороже не пошёл в серию
@user-to5en5um1c6 жыл бұрын
Работал на заводе камаза с 96 по 08. Ушёл по причине деградации призводства и управления в целом, в 2008 годах начался тот самый аутсертинг который на мой взгляд развалил некогда единое целое нашей страны. Сначала я думал, ООО новый Цех двигателей, или поршней или колец, на базе старого совдеповского, да с новым оборудованием да новыми технологиями, вот будет качество, вот будет класс.. Ан нет.. Через год вижу что оборудование используют старое, просто в номенклатуре произошли изменения, теперь внутри цеха приходилось покупать запчасти из другого цеза(который по аутсертинг ушёл москвичам) т.е. Вы понимаете... Было и входило в себестоимость автомобиля, а теперь надо покупать... Ну думаю все..... А ведь и занимались профельным образованием, и повышением квалификации рабочих...
@faq2real5 жыл бұрын
а сейчас там как интересно? завод то есть, даже свою армаду синию камаз мастер держат побеждают на дакаре молодцы, какие мысли у тебя по этому поводу
@youJohnnycool4 жыл бұрын
@@youJohnnycool незнаю, трудно сказать ибо ушёл с завода в 08году. Знаю что работяги без конца на отдых отправляют, или 2/3 им, текучка кадров, объявления пестрят вакансиями, уровень зп низкий. Думаю перспектив работы на самом заводе не очень высок... П. С. Я уходил, с целью повышения уровня зп, Плюс, узнать что-то новое, мечтая уйти из этого застоя.
@faq2real4 жыл бұрын
@@faq2real Да,позорище
@user-bl4bp9ho5f4 жыл бұрын
Гидропневмоническими?!....
@polikarpich14 жыл бұрын
Мне кажется что инженеров камаз нужно выгнать поганой метлой и преглосить спецов из за границы ну если даже кабину ума не хватает заделать ну Пётр первый делал может и здесь что-нибудь получится
@user-wr5yb6jr6x4 жыл бұрын
Я который знаю все Камазы:🗿
@silaxvata3 жыл бұрын
Финская кабина - SISU
@igorgapon73293 жыл бұрын
Всё знал.
@user-kx8no8dr4f2 жыл бұрын
Как называется трэк на 6:26 скажите пожалуйста
@youJohnnycool5 жыл бұрын
TULE - Together
@Stalnyekolesa5 жыл бұрын
У нас в Томску катаются 3 свежих 2016 г в автобуса Камаз, корейцам не уступают.
@lagosan91744 жыл бұрын
Все отлично "Камаз Мастер" молодци ребята гордимся. Но когда сирийные будут реально доступны, и качествены для потребителя, и чего греха утаивать то, и как сегодня сделан камаз, извените друзья это не камаз, а ОДА ост. Др. Авто, где камаз. Честно скажу я лучше старенькю СКАНИЮ возьму, чем новый камаз. А камазы 80г. намного крепче чем новые жестянки. Так что не обижайтесь наши маркетологи и руководство камаза, устал потребитель от некачественного продукта. Возьмите пример с камаза Мастер.
@user-ed4gn2ez8w4 жыл бұрын
Одно не пойму почему не оставили и не доработали тот первый модель с большим спальником ? Хотя и на КАМАЗе но водила себя чувствовал бы человеком нормально отдрхнувщим в пути
Помню первые КамАЗы ,получала автоколонна ,таких гаражей с номером в союзе много было .Народ изучал новое, кто то и завидовал . Поэтому и придумали: красивый как Волга ,и мощный как Маз всех одолел татарин КамАЗ ! Завод двигателей сгорел в1993 .Купил автомобиль без силового агрегата,докомплектовал .Служил верой и правдой КамАЗ . Проехал очень много .В 2012 продал другу .Он ездиет сейчас .Воспоминания об КамАЗе добрые .Вот как то так !
Были же отличные проекты!!!!!!!!!
пневманическая система 13 см лобаш . юморист
Убито образование, то советское с которого выходили профессора, так откуда взяться новым разработкам, достойного уровня!
Образование и инженера никуда не делись. Просто во времена "невидимой руки рынка" люди предпочитают ушатанные б/у иномарочки.
Дмитрий потому что КакаМАЗ не конкурентноспособен, держать на конвейере 40 лет одну и ту же кабину, тупо делая рестайлинг, это халтура высшей пробы. Пока у мировых производителей выходят новые модели, новые кабины, все новое, и только КаМАЗ вместо того что бы делать свои машины, просто купили старый Мерседес, и выдали за новую модель, поступили типично по Китайски, только результат никакой, как умные люди покупали б.у.шных европейцев, американцев, мощных, комфортных, которые два своих ресурса отходят, так и будут покупать,
в советское время таких технологий которые были на западе в обиходе в глаза никто не видел, вы русские как были неучами так ими и остаетесь по сей день вы ничего не знаете о том чего достигло нынешнее более развитое поколение в развитых странах , я уверен твоя жена до сих пор пользуется тряпкой и шваброй что бы пол помыть
@@AlberTube777 да нет друг моей жене моют полы 2 украинки
А где ж эта "элита" оставила наследие?
Про первый грузовик - модуль собрали на фирме РИАТ. Поэтому называется КамАЗ-РИАТ.
РИАТ - АМГ и Брабус, в мире КАМАЗа.
первый камаз котрый показали в видео , часто вижу его в новосибирске, красавец
Хочу один из этих)
Дакар ещё как-то брать умудряются невероятно
завод НЕФАЗ по производству автобусов и троллейбусов успешно работает
го Про МТЗ видос? МТЗ-80л
КАМАЗ - 4355 бортовой грузовик разрабатывался в Набережных Челнах годы 2000 двухтысячные . С новой стеклопластиковой кабиной и длинным капотом с тентованный кузовом . Грузоподъёмность 8 тонн если он полноприводный если на заднюю тележку приходится больше грузить нужно на бездорожье включать передний мост и надевать цепи противоскольжения . Коробка передач джойстик . Сцепление КАМАЗовское . Мощность дизеля 260 лошадиных сил . Он прожорлив . Автокран с балкой на шасси КАМАЗ - 4355 и также автобусы на шасси КАМАЗ - 53213 а также трехосные и четырехосный седельные тягачи а также КАМАЗ ТАЙФУН . А также бескапотник и капотный раллийный КАМАЗ .
Пущай, развиваются. Ставят опыты. Как ещё развиваться?
Спасибо автор! интересная тема.
Благодарю!
Спасибо за настоящий контент!
Литовская АССР,гидропневмоническая подвеска,о чем ты, дружище?
SUPER!!!!!!!!!!
Про "тайфуна" я всегда знал
Насчет передвижной телевизионой станции в Алмате стоит один, но скорей всего заброшеный, но красавец
У нас в таджикистане досихпор ездиет, в отличном состоянии!)
В Якутске тоже есть телестанция до сех пор работает
У нас в Тюмени ездит и функционирует на канале РТР такая телевизионная станция
Низкокачественная ломающиеся продукция у этого завода ! Ни одного довольно клиента ! Этот завод как и вся Россия только за рубежом понтоваться может , а на свой рынок дерьмо гонит.....
КамАЗ 54112м и КамАЗ 5480 (5460м) самые прикольные.Жалко что в производство не пошли...
vẫn nhớ những chiếc kamaz tải 3trục đù ngắn -rất được ưa chuộng ở Việt Nam những năm 90 thế kỉ 20 .không hiểu sao xe Nga ( Liên Xô cũ) không còn xuất hiện ở Việt Nam -dù xe Nga rất bền bỉ và khoẻ ( din,gát,gấu,bò ma,u oát,volga…)
Советский Союз построил город и завод. Развал государства начался при Шаймиеве-Ельцине.
наивная все началось гораздо раньше на много раньше :)
Литовская АССР порадовала😂
Вот государство , кроме оружия ни чего дельного нет , всё через жопу .
Потому что оружие под контролем этого государства и делается. Остальное - проблемы частников.
Cделай больше информации про КамАЗ мастер и маз спорт авто отличные видео
Ностальгия этим камазам
Даёшь капризные КамАЗ'ы с метром жизни в серию, пора избавляться от плоскомордых гробов на колесах!
проблема в изготовлении своей кабины для автозавода с многолетней историей, ну это выше моего понимания. даже криворукие китайцы клепают кузова да кабины как будто занимаются этим со времён разработки пороха. на мой взгляд руководитель этого предприятия, должен, нет он просто обязан собрать вещички и пойти искать себе работу по плечу
Был на заводе в 1979 году.В инструментальном заводе стоял готовый магистральный Камаз на пневматических подушках.Красивая кабина.Мотор ему готовили более мощный.Так и не пошел в серию.После него все серийные
"Пневманическая" подвеска XDD Незнал что бывают подвески основанные на воспалении лёгких))))
" ГИДРОДЕМОНИЧЕСКАЯ" ))))))))))
Ну наверное легкими их надували, отсюда и название)))
Камаз хорошая зил получается
А как вам автобус Альтерна завода ОЗТП Орск, которого уже правда нет. Автобус был с двигателем от КАМАЗа, колёса, задний мост так же его. Было даже две модели автобусов, Альтерна и Надежда. Впроброс, кому интересно. Поставьте лайк, если вы вдруг увидели эти автобусы на дорогах. Всё-таки была надежда, что Орский завод тракторных прицепов выживет, а так он сейчас разобран на плиты.
Лайк и уважуха автору канала продолжай в том же духе 😃😀
Благодарю)
Oleg Stahenko
Яка уважуха? бояришник іди допавай.
Привет всем тем, кто читает эти строки, я приглашаю вас посетить Румынию, желаю вам здоровья и счастья и приехать в Румынию, я в настоящее время работаю в Нидерландах, но я рад, когда иностранцы приезжают в Румынию с хорошими мыслями, Посетите мой канал на KZhead. -Бұл жолдарды оқығандарға ризашылығымды білдіремін, Румынияға баруға шақырамын, сіздерге денсаулық пен бақыт тілеймін, Румынияға келу үшін мен қазіргі уақытта Нидерландыда жұмыс істеймін, бірақ шетелдіктер Румынияға жақсы ойлар, KZhead арнасына кіріңіз. -Привіт всім, хто читає ці рядки, я запрошую вас відвідати Румунію, бажаю вам здоров'я і щастя, а щоб приїхати до Румунії, я зараз працюю в Нідерландах, але я радий, коли іноземці приїжджають до Румунії з добрими думками, Відвідайте мій канал KZhead. -Bu xətləri oxuyanlara salam, Rumıniyaya səfər etməyə dəvət edirəm, sizə sağlamlıq və xoşbəxtlik arzulayıram və Rumıniyaya gəlmək üçün hazırda Hollandiyada çalışıram amma xaricilərin Rumıniyaya yaxşı düşüncələrlə gəldikləri zaman sevindim, KZhead kanalımdan keçin. -Բարեւ բոլոր նրանց, ովքեր կարդում են այս տողերը, ես հրավիրում եմ ձեզ այցելել Ռումինիա, մաղթում եմ ձեզ առողջություն եւ երջանկություն, եւ ես գալիս եմ Ռումինիա, ես այժմ աշխատում եմ Նիդերլանդներում, բայց ուրախ եմ, որ օտարները գալիս են Ռումինիա լավ մտքերով, Այցելիս իմ KZhead ալիքը: -მიესალმები ყველას, ვინც წაიკითხავს ამ გზებს, გეპატიჟებით რუმინეთში, გისურვებთ ჯანმრთელობასა და ბედნიერებას და რუმინეთში ჩამოსვლას, ამჟამად ვმუშაობ ნიდერლანდებში, მაგრამ მოხარული ვარ, როცა უცხოელები რუმინეთში კარგი აზრებით მიდიან, მოინახულეთ ჩემი KZhead არხი. Ба ҳамаи онҳое, ки ин хатҳоро мехонанд, ман шуморо даъват мекунам, ки ба Руминия муроҷиат кунам. Ман ба шумо саломативу хушбахтӣ мехонам ва ба Руминия омадам, ҳоло ман дар Нидерландия кор мекунам, вале вақте ки хориҷиён бо Румиён бо фикрҳои хуб рӯ ба рӯ мешаванд, Ба канали KZhead ман вуруд кунед -Hej till alla som läser dessa linjer, bjuder jag på dig att besöka Rumänien, jag önskar dig hälsa och lycka, och för att komma till Rumänien jobbar jag för närvarande i Nederländerna, men jag är glad när utlänningar kommer till Rumänien med goda tankar, Besök min KZhead-kanal. -Men sizni Ruminiyaga tashrif buyurishga taklif qilaman, sizni sog'lik va baxt tilayman, Ruminiyaga kelishim uchun hozirda Gollandiyada ishlayman, ammo chet elliklar Ruminiyaga yaxshi fikrlar, Mening KZhead kanalimga tashrif buyuring. -Прывітанне ўсім, хто чытае гэтыя радкі, я запрашаю вас наведаць Румынію, я жадаю вам здароўя і шчасця, і прыйсці ў Румынію, я калі працаваў у Нідэрландах, але шчаслівыя, калі замежнікі прыязджаюць у Румынію з добрымі думкамі, я запрашаю іль Я бачу, мой канал KZhead. -Sveiki, visi, kurie skaito šias eilutes, kviečiu jus aplankyti Rumuniją, linkiu jums sveikatos ir laimės, ir atvykti į Rumuniją, šiuo metu dirbu Nyderlanduose, bet džiaugiuosi, kai užsieniečiai atvyksta į Rumuniją su gera mintimis, Apsilankykite mano „KZhead“ kanale. -Sveiki visiem tiem, kas lasa šīs rindas, es aicinu jūs apmeklēt Rumāniju, novēlu jums veselību un laimi, un ierasties Rumānijā, es šobrīd strādāju Nīderlandē, bet es priecājos, kad ārzemnieki ierodas Rumānijā ar labām domām, Apmeklējiet manu KZhead kanālu. -Hei kaikille niille, jotka lukevat nämä linjat, kehotan teitä vierailemaan Romaniassa, toivotan teille terveyttä ja onnea ja tulemaan Romaniaan, työskentelen tällä hetkellä Alankomaissa, mutta olen iloinen, kun ulkomaalaiset tulevat Romaniaan hyvillä ajatuksilla Käy KZhead-kanavassani. -これらの行を読むすべての人々にこんにちは、私はあなたにルーマニアを訪問し、私はあなたに健康と幸福を望み、そしてルーマニアに来ることを願い 私のKZheadチャンネルにアクセスしてください。 -Hallo iedereen die deze regels leest, nodig u uit om Roemenië te bezoeken, ik wens u gezondheid en geluk, en om naar Roemenië te komen, ik ben momenteel in Nederland werkzaam, maar ik ben blij als buitenlanders met goede gedachten naar Roemenië komen, Bezoek mijn KZhead-kanaal. -Hello to all those who read these lines, I invite you to visit Romania, I wish you health and happiness, and to come to Romania, I am currently working in the Netherlands, but I am glad when foreigners come to Romania with good thoughts, Visit my KZhead channel. -Hej til alle dem der læser disse linjer, inviterer jeg dig til at besøge Rumænien, jeg ønsker dig sundhed og lykke, og for at komme til Rumænien arbejder jeg for tiden i Holland, men jeg er glad for, at udlændinge kommer til Rumænien med gode tanker, Besøg min KZhead-kanal. -Hei til alle som leser disse linjene, inviterer jeg deg til å besøke Romania, jeg ønsker deg helse og lykke, og for å komme til Romania jobber jeg for tiden i Nederland, men jeg er glad når utlendinger kommer til Romania med gode tanker, Besøk min KZhead-kanal. Halló við alla þá sem lesa þessar línur, ég býð þér að heimsækja Rúmeníu, ég óska þér heilsu og hamingju og að koma til Rúmeníu, ég er núna að vinna í Hollandi en ég er glaður þegar útlendingar koma til Rúmeníu með góðum hugsunum, Farðu á KZhead rásina mína.- -Hola a tots aquells que llegeixin aquestes línies, us convido a visitar Ro
Гидропневмоническая подвеска? Это что? )))
Гидропневмоническая воздушка
Капотная версия Камаз, где кабина родная и к ней приделывают капот убожество полнейшее. Может характеристики и хорошие, но внешний вид заставляет задуматься о том, что возможны другие, более симпатичные версии для покупки нового грузовика.
Раллийный капотник - кабина Мерседес-Зетрос....
Довелось зетроса поэксплуатировать 6*6, двигатель 200 л.с. Тянул по лежневке 15 тонн а топливо ,,нюхал,,...
Такой телевизионный стоит на парковке автобусов в Москве на улице академика Янгеля
как уж не знаем?) я живу где эти КамАзы делают в Наб. Челнах!
9-го мая 2017 года в набережних челнах били публично показани 2 новіх перспективних автомобиля, а вмоскве било показано как картонний танк набуксир запускают.
Жаль что Про КАМАЗ столько не негатива в этом ролике Камаз в своём роде был лучший грузовик!
Иван Иванов, на КАМАЗЕ в свое время весь СССР выехал,когда в организациях были организованы курсы обучения на этот автомобиль. Сам сздавал экзамены и до сих пор храню свидетельство на право управления этим автомобилем. Хотя его и хаяли,срок службы данного авто был рассчитан на 7 лет,а ходят они до сих пор.и таскают по 60т зерна. Какая иномарка выдержит такое?
Этот тайфун, словно желе, на видео.
что за музон в начале видео? подскажите, если кто знает!
Неверная информация про сгоревший завод двигателей КАМАЗ!!! Могу уверенно сказать что завод сгорел как минимум на ГОД раньше!
так его только год разжигали, не хотел гореть
Так камаз не одну кабину сам не разработал и не пустил в серию, есть зиловская и мерсовская кабина
Завидуй ска, мы продолжаем работать и производить по 4000 машин в месяц
Если бы не армия и Газпром ...А так китайцы на дороге..
5415 м (54225)проектировался в 1988 году,но не как не в 90годы!
Полезли в валенки за деньгами " - и смешно и грустно
Быстр, как олень. Красив, как алмаз. Заеб всю Россию татарский КАМАЗ.
Хоть что то смогли сохранить! И то не русские, а татары.
@@user-zh2zh1cd1i да так то согласен все наши правители проебли
@@user-zh2zh1cd1i А ведь разработка ЗИЛа. Жаль завод.
Андрей Слепухин быстрый как волга могучий как маз
Самуил Гельб да конечно. Татары только
а где?!-автобус ,,КАМАЗ-СКИФ" /с круглыми фарами/
куль однозначно
Индийская КАМАСУТРА.
Удивительно что КамАЗ использовал кабины МАН хотя с МАНо сотрудничают вроде МАЗ, а не КамАЗ. КамАЗ если не ошибаюсь вроде с Мерседес сотрудничали.
Зачем КамАЗу что то делать?!? Правительство, что бы угодить в очередной раз татарам, сделали 20-30% компенсацию за автокредит и вложение бюджетных денег, для поддержания убыточного завода КамАЗ. Новый КамАЗ с кабиной от Мерседес Аксор стоит, как Мерседес Аксор, с разницей, что в самом Мерседес Аксор просторнее и спешка по шире. В КамАЗе ни когда не была широкая и свободная спалка. Ни одно правительство других стран не поддерживает своих автопроизводителей, к примеру, в Германии заводы МАН, Мерседес, БМВ, Ауди, Порше, Фольксваген, Опель и не о какой гос поддержке быть не может. Если кампания не будет выпускать новые автомобили, то она обанкротится. В Европе несколько лет назад пошли стандарты Евро-5, сейчас Евро-6 и создаются уже стандарты Евро-7. Почему на МАНах, Мерседесах, Вольвочках, Сканиях, стоят движки их родные, а не КамАЗовские? Потому что помойные движки на лучшие мировые машины не ставят. Поэтому и КамАЗ делает не КамАЗ, а татарча солянку, то есть кабина от Мерседес Аксор, движок американский, Каменс, ходовка и коробка передач З-ЭФ или как на МАНах командор. Пневмо система Вабко. Даже буквы КамАЗ написаны не на русском и даже не на татарском, а на английском, что бы угодить пиндосам. Лично я считаю, что какая эмблема или герб в компании, так она и будет. У КамАЗа эмблема, падающая лошадь бегущая в занос. Так что же вы хотите? Компания КамАЗ, как та лошадь, идёт в занос при падении.
Анатолий Малков Лайк!!!!!!
КамАЗ как и многие другие заводы предприятие градообразующее,обанкроть и что с жителями города станет?
На вольво и на манах не вольво и не ман движки стоят
КАМАЗ разработка инженеров ЗиЛ еще конца 60 годов .За 50 лет нет не каких изменений .Даже у гоночных КамАЗов иностранные двигатели .
Кабину то уж разработать - неужели такая большая проблема? Что там такого сложного в кабине, для такого машиностроителя как камаз?
Штамповочные станки и металл который штампуется и не ржавеет
А ведь если подумать,то со времён развала СССР и рождения России,так и не было придумано ни одного проекта достойного уважения.Это не только в автомобилестроении.Задумайтесь господа.
Вы живете в параллельном мире. Если в РФ не производят Айфоны , это не значит ,что мы отсталые. Просто другое направление.Так было всегда.
Но так и Камаз построили американцы, Камаз на 100% оснащён американскими и немецкими станками. СССР лишь заплатил бабки. По сути это лишь сборка, технологий не было в СССР и нет в России.
Потому русские оказались абсолютно беспомощными даже в вопросе создания новой кабины. Хотя, казалось бы, что её создавать.
Leon Handless
ЧЕМ???
Да видел я Риат в Томске.
Первый КамАЗ я знаю он у меня на аватарке в вк
А что за трек на 6:26 минуте
Як нам повезло, що ми їх не тільки не бачили, а іще і не знали.
Классу по информатики электричество вкл. и ты решило в инет за лесть .. ну и животное ты )))
4:19 mieszkałbym 👪👶🚼🌑👋🌚🙌👏🙋
34 тонны и сарай за кабиной, ого? Не смешите, татарин и есть татарин- если сносно, то цена космос.
Вроде Mercedes Zetros!
Если уж упомянули Тайфун так где тогда КАМАЗ Выстрел?
дафовцы росторгли договор как раз изза того что камазовцы нестали вносить изменения кабины дафа .дафовцы требовали чтоб кабина недолжна была похожа на аналога . вроде камаз выпустил всего три машины с кабиной дафа
Спортивный Камаз уж очень похож на Мерседес Цетрос.
Красивый как Валга сильный как раз как заебал нас татарский камаз
Капотный копия мб зетрос если не немцы то шоссейные КамАЗы заглохлиб
Не неси хуйни!!! Во что ты за человек?
Какой блин позор! Кабину построить не могут! Китайцы уже столько моделей делают, а это просто убогость.
Китайцы нечего не делают, они тихо воруют чертежи.
Крууутоооооо
Только кабина, и все новое.
пневманические это в кугде
3:00 100-500 миллиардов штук? WTF
А ещё у нас в Москве пустили на маршрут электробусы КАМАЗ, классная штука.
Хорош
в итоге так свою кабину и не сделали шлепают из за зарубежных штамповок
только про 3-ох не знал а так про все знал
позор нашего автопрома на лицо(( увы иностранным агрегатам на камеазе не место. если б не камаз - зил бы по сей день выпускал чтонить стоящее
у раллийного капотника кабина от МБ Зетрос.
блиииин тваю же мать и сколько наших авто разно бразных была бы если бы не чертовое наше государство им типа показывают новое авто а они нет нам воопше не нравится и все этот камаз или любое другое авто не будет в полное производства из за какихта чибиздиком наша трана лишилась столька новых авто разно бразных и это ешо не предел и к сожалению в других странах такаяже ситуация
,,знаТТок",что значит-финская кабина? NOKIA?.. или hakapelitaa?. кабина финской автомобильной компанииSiSu...
Гидропневматические,а пнеманические это скорее диагноз)))
Гидропневманические подвески?
Тайфун мы видели
cool
КАМАЗ всю жизнь был набор "сделай сам" !
Капотный камаз есть в серии. Лично видел и не раз, даже до презентации спортивной командой нового капризного камаза в команде.
Был бы в серии, их бы на капотнике на Дакар пускали. Не допускают.
Пневмоническая подвеска...
Максим Катеринкин ририиипипмппрпрпрмрорииииоииииоооьоьллдллоьддлииьлтлллдллдлолдлллл желательно
Страна шаттлы и ракеты строит а кабину тяга не может спроектировать это не бред это полное ..........
Камаз-4355 в конвейере или нет?. Мне нравился его капотная кабина. Щас наворот делает, маз с капотами, краз без капотами выпускаеть для по разных целях. Вообще то грузовики при военных целях, например полно приводные одно скатные грузовики, для транспортировки солдат, говорят должно быт с капотными кабинами. В горячих точках при взрыве пехотных мин, у солдатов которых находяшим в кабине без опаснее стало в чем без капотны кабине. Это в горячих точках при практике доказали. По этому после первым чеченским войны газ-66 не выпускает без капотами, вышла новая грузовик с капотом на базе газ-66.
лол так броневик же в серию пошёл и о нём все знают а вот четырёх осный тайфун который видимо дороже не пошёл в серию
Работал на заводе камаза с 96 по 08. Ушёл по причине деградации призводства и управления в целом, в 2008 годах начался тот самый аутсертинг который на мой взгляд развалил некогда единое целое нашей страны. Сначала я думал, ООО новый Цех двигателей, или поршней или колец, на базе старого совдеповского, да с новым оборудованием да новыми технологиями, вот будет качество, вот будет класс.. Ан нет.. Через год вижу что оборудование используют старое, просто в номенклатуре произошли изменения, теперь внутри цеха приходилось покупать запчасти из другого цеза(который по аутсертинг ушёл москвичам) т.е. Вы понимаете... Было и входило в себестоимость автомобиля, а теперь надо покупать... Ну думаю все..... А ведь и занимались профельным образованием, и повышением квалификации рабочих...
а сейчас там как интересно? завод то есть, даже свою армаду синию камаз мастер держат побеждают на дакаре молодцы, какие мысли у тебя по этому поводу
@@youJohnnycool незнаю, трудно сказать ибо ушёл с завода в 08году. Знаю что работяги без конца на отдых отправляют, или 2/3 им, текучка кадров, объявления пестрят вакансиями, уровень зп низкий. Думаю перспектив работы на самом заводе не очень высок... П. С. Я уходил, с целью повышения уровня зп, Плюс, узнать что-то новое, мечтая уйти из этого застоя.
@@faq2real Да,позорище
Гидропневмоническими?!....
Мне кажется что инженеров камаз нужно выгнать поганой метлой и преглосить спецов из за границы ну если даже кабину ума не хватает заделать ну Пётр первый делал может и здесь что-нибудь получится
Я который знаю все Камазы:🗿
Финская кабина - SISU
Всё знал.
Как называется трэк на 6:26 скажите пожалуйста
TULE - Together
У нас в Томску катаются 3 свежих 2016 г в автобуса Камаз, корейцам не уступают.
Все отлично "Камаз Мастер" молодци ребята гордимся. Но когда сирийные будут реально доступны, и качествены для потребителя, и чего греха утаивать то, и как сегодня сделан камаз, извените друзья это не камаз, а ОДА ост. Др. Авто, где камаз. Честно скажу я лучше старенькю СКАНИЮ возьму, чем новый камаз. А камазы 80г. намного крепче чем новые жестянки. Так что не обижайтесь наши маркетологи и руководство камаза, устал потребитель от некачественного продукта. Возьмите пример с камаза Мастер.
Одно не пойму почему не оставили и не доработали тот первый модель с большим спальником ? Хотя и на КАМАЗе но водила себя чувствовал бы человеком нормально отдрхнувщим в пути
Это и не Камазы. Распил бабла.