Огляд Hyundai Kona - технології та комфорт?

2024 ж. 15 Нау.
17 839 Рет қаралды

👉 Мерч Україна в огні www.dyakula.store
🤟Підписка на канал kzhead.info_cent...
✔️Більше у Telegram t.me/raul2hp
/ sharikgt
/ 2hpcom
/ raul2hp
/ ukraineonfire22

Пікірлер
  • "... але пам'ятайте - імперію буде зруйновано! Слава Україні"!!!)

    @user-td5ju5op8l@user-td5ju5op8lАй бұрын
    • Цей вираз прозвучав тричі за ефір. Постійно хотів додати "...що імперію буде зруйновано". Круте авто, крутий сюжет

      @user-rd4sl9xx7l@user-rd4sl9xx7lАй бұрын
    • Коли сонця нема,воно i не блiкує.ну,то такое ) Але пом'ятайте-імперію буде зруйновано!Героям слава!

      @fullhouse...@fullhouse...Ай бұрын
    • Так само хотів зацитувати 😅

      @crossyes4476@crossyes4476Ай бұрын
  • М-да, зовнішність аляпувата, хтось точно підмітив - взяли на роботу звільнених дизайнерів з Сангйонгу. Інтер'єр цікавий. Дякую Раулю за огляд.

    @denisd2474@denisd2474Ай бұрын
  • Коментар для просування і розвитку каналу. Дякую за роботу в інформаційному просторі і за ніштячки для ЗСУ.

    @Rashentrah@RashentrahАй бұрын
  • Я Вам обіцяв що буду Всі Ваші відео постить на фейсбуці, слово тримаю, нехай рязанські морди і це хавають як знущання, в нас є таке а в них немає!))

    @user-andrey93@user-andrey93Ай бұрын
    • Братко! Я имею Казанскую морду! Уважаю Рауля! Скорблю что рязанские морды вторглись в мою няньку 😢

      @user-cc3ge6wp5u@user-cc3ge6wp5uАй бұрын
    • Чувак, нові хюндаї нормально продаються в росії, навіть з гарантією, це бізнес

      @yuriinoname@yuriinonameАй бұрын
  • Рауль, при всій повазі до Вас, дизайн (екстер'єр) цього авто на мій погляд дуже сумнівний. Ну так сову на глобус натягли.

    @SN-tl6ls@SN-tl6lsАй бұрын
  • Дякую Рауль!) привіт з Дніпра!)

    @user-andrey93@user-andrey93Ай бұрын
  • Дякую! Дуже рідко дивлюся спочатку й до кінця, але на разі - на одному подиху!!! Ще раз дякую!)

    @alexe4109@alexe4109Ай бұрын
  • Задню частину малювали звільнені дизайнери з сангйонг

    @revengeyou@revengeyouАй бұрын
  • Коли Рауль сказав: і памʼятайте Ми відповіли: імперію, буде зруйновано) Але сьогодні то про багажник))

    @EfebUKR@EfebUKRАй бұрын
  • Такі вихідні мені подобаються)) давайте ще)

    @maxdan2448@maxdan2448Ай бұрын
  • Крутий огляд! Особлива подяка за українську!!!

    @user-vh5ey8kv8z@user-vh5ey8kv8zАй бұрын
  • У жены двухлетний Кона электро, предыдущее поколение, 39KWh аккум, расход 12,5 KWh при нормальной езде, не тошнить. Очень прикольная машина с кучей опций 👍 И 5 лет гарантии без ограничения пробега - это топ :)

    @Eugenvector@EugenvectorАй бұрын
  • А менi подобаеться дизайн! Сучасний,лаконичный!

    @user-kr5zq6is8v@user-kr5zq6is8vАй бұрын
  • Вподобайка і ще трошки слів для збільшення переглядів

    @Vijna3aUkrainu@Vijna3aUkrainuАй бұрын
  • Корейцям вже потрібно запрошувати дизайнерів , яки створюють автівки для китайців

    @successful9229@successful9229Ай бұрын
    • Це вже давно американці

      @user-kr3fc6ed2p@user-kr3fc6ed2pАй бұрын
  • З боку як корчі з "Безумного Макса" , коли кузов від одного авто, а шассі від іншого...

    @Romashka.K.@Romashka.K.Ай бұрын
  • Найкраща задня поличка - у мазди сх5, кріпиться до задніх дверей і витягується при відкриванні. Найзручніший варіант яким я користувався

    @MrVolodymyr@MrVolodymyrАй бұрын
  • Ну якби не передня/задня оптика - було би гарне авто. Якийсь мутант… наче верхню частину вплавили в інше авто…

    @eugenejs9519@eugenejs9519Ай бұрын
  • Вийшла нова Skoda Epiq. Думаю, що це потужний конкурент Коні

    @revengeyou@revengeyouАй бұрын
  • Нарешті відос про авто! Дякую, вже скучив за тестами

    @DeniHutmacher@DeniHutmacherАй бұрын
  • В середині дуже навіть ок, ззовні таке собі... мабуть я застарілий для такого дизайну

    @yurizavalko2686@yurizavalko2686Ай бұрын
  • Дякую за вашу роботу і за ваші огляди

    @olegprotsenko2789@olegprotsenko278910 күн бұрын
  • Падлакотнік звучало краще, імхо. Коли знайдете відповіддник уккраїнською це буде неперевершено. Огляд як завжди, на рівні, тримайте і на далі. Ви найкрращі.

    @lisan_der@lisan_derАй бұрын
  • Дякую!

    @user-il5tp9ev8i@user-il5tp9ev8iАй бұрын
  • фари в ролі бампера це моцний дезігн

    @user-up5yj4ol8b@user-up5yj4ol8bАй бұрын
  • Вважаю помилкою імпортера починати продажі цієї моделі на нашому ринку з гібрида. Він більш актуальний для Європи, де є податкові пільги для гібридів. На мій погляд куди цікавішою нашому ринку буде варіант з 1.6Турбо на 198к.с., який прекрасно себе зарекомендував на першому поколінні. Такий варіант дешевший гібрида десь на 4000-5000 баксів і при цьому може бути з повним приводом. Більше того, в Америці, Азії та Австралії він агрегується з 8 ступеневим гідротрансформатором! Тоді це прям ідеальний конкурент Кашкаю і подібним моделям, що за ціною, що за наповненням! За 30-35к на нашому ринку немає інших варіантів з таким цікавим двигуном і повним приводом одночасно. А гібриду з ціною під 40к конкурувати з японцями буде складно. Тим більше, що звонішність зайде далеко не кожному.

    @maxkomisarenko2400@maxkomisarenko2400Ай бұрын
  • Коли чую від Рауля: «Памʼятайте про те…» чую тільки одне продовження «…імперію буде зруйновано. Слава Україні!»

    @viacheslavbraim8474@viacheslavbraim8474Ай бұрын
  • Рауль тест как всегда на отлично. Хёнде растёт в правильном направлении. Но параллельно надо показывать фото салона самой бедной комплектации. Тогда будет видна разница в качестве

    @dmytroplotnik3314@dmytroplotnik3314Ай бұрын
  • Дякую за цікаву передачу 😊. А то вже задовбали "зради" і "перемоги".

    @TheRubl@TheRublАй бұрын
  • Спасибо Вам большое за обзор. Вы очень профессиональный журналист. Однако вы очень мягко и деликатно упомянули про дизайн кузова, а он очень сильно перегруженный. Шикарный салон) Вы его серьёзно сравниваете с немцами. Поведение на дороге овощное. Очень бы хотелось слышать Ваше реальное мнение .

    @aleksei4669@aleksei4669Ай бұрын
  • В мене Канадська версія цього автомобілю, якраз 190 конячок має і повний привід, але не гібрид, теж Н лайн в комплектації ультімейт, чудовий автомобіль за свої кошти

    @user-vq3ul6ej6g@user-vq3ul6ej6gАй бұрын
  • Нарешті справжнє авто після трех підне/підьобних. Дизайн сміливий аж занадто нагадує розсипану коробку де був Лего і частини дерев'яного конструктора....чи венегрет за пару днів після!!! свят ;)

    @AmbasFisherman@AmbasFishermanАй бұрын
  • Дякую за огляд

    @user-bd6zh1ly4y@user-bd6zh1ly4yАй бұрын
  • Маленька поправка. Не "щепленням" (це "прививка"), а "зчепленням". Дякую за відео.

    @LittleMyBrother@LittleMyBrotherАй бұрын
  • Після оглядів сучасних китайців тут взаглі нема на що дивитись. Таке враження щось з минолуго сторіччя на їх фоні, особливо ефектно виглядає пластик. Авто для держав третього сорту, а по вартості преміум. Цікаво поданий вакт про кількість проданих "за пять років", а чому так мало, треба було за 25ть брати😁.

    @serg_tel@serg_telАй бұрын
  • Як завжди подобайка

    @user-vx6vi1mj8b@user-vx6vi1mj8bАй бұрын
  • Дизайн просто лайно. За огляд дякую!

    @yuriybogomolov413@yuriybogomolov413Ай бұрын
  • Фіат мультіпла 1988 р. Ось, що воно мені нагадало... Яка гидка)))

    @user-kr3fc6ed2p@user-kr3fc6ed2pАй бұрын
    • Мультіпла вийшла не у 88 році, а 98 - 2010 (роки виготовлення), це точно. Я мабуть один із тих, кого не нудить при вигляді цього авто. Так занадто екстравагантно, але не бридко.

      @y.m.2893@y.m.2893Ай бұрын
  • Я за Хюндай!

    @user-zh4kj5yp1p@user-zh4kj5yp1pАй бұрын
  • Всё верно Рауль , только гибрид , а не електричку ❤

    @borisperelmuter6201@borisperelmuter6201Ай бұрын
  • Шо хочу сказати-супер огляд, як завжди. Немає критики, але може й найсправді тачка крута)

    @blacky0076@blacky0076Ай бұрын
  • Серед гібридних корейців вже краще Tucson. Там класична зовнішність, більші розміри та повний привід. Хоча японським гібридам більше довіри. Корейців краще розглядати у вигляді електромобілів: Ionic 5 та 6.

    @Vikzvv@VikzvvАй бұрын
  • Та нічого машина, думаю що свого покупця знайде, а не знайде то ціну скинуть тоді зразу привабливості добаве.😅

    @user-qo7ie8bc7z@user-qo7ie8bc7zАй бұрын
  • когда зашёл к перекупу и он тебе 20 минут рассказывает про её преимущества

    @glsbd@glsbdАй бұрын
  • 👍

    @Oleksandr0705@Oleksandr0705Ай бұрын
  • вона збоку дуже схожа на Tucson

    @lockheadmaverick489@lockheadmaverick489Ай бұрын
  • Та скільки можна нахвалювати полички лексуса-тойоти? В них жодної користі - 0 функції. Про USB-порти взагалі якась дичина в корейців - а зробити всі порти, такими, що можуть і заряджати і підключатися до мультимедіа, як у інших - вони не змогли? Такий факап ще і в щось геніальне заносити - це жах. :) Про підстаканники теж смішно - ніколи і ніхто такого не робив, і от корейці ВИНАЙШЛИ. Як і рішенні з селектором режимів руху - ні БМВ на і3, ні ВАГ на ід-шках такого ніколи не робив. )))

    @roman_danylenko@roman_danylenkoАй бұрын
  • Непоганий огляд. Вірніше розхвалювання Кони). Але з китайщиною треба боротись)

    @sapienshomo777@sapienshomo777Ай бұрын
  • Вітаю! Автомобілі марки хундай - це на мою думку найкраще авто у співвідношенні ціна/якість. Але з дизайном повні трабли. Я б навіть не звик до цього сангйонізму))

    @od8632@od8632Ай бұрын
  • Мені нагадує це як в Шкоди є недоношений Камік. Щось дивне, але і недешеве.

    @crossyes4476@crossyes4476Ай бұрын
  • дивлячись на сучасній авто мені все більше і більше подобається мерседес 540К

    @user-up5yj4ol8b@user-up5yj4ol8bАй бұрын
  • 😊

    @slavapronyakov5852@slavapronyakov5852Ай бұрын
  • 18:28, а вот и штраф )))))

    @febreze2010@febreze2010Ай бұрын
  • 😊😊😊

    @user-wx7dx6ok4u@user-wx7dx6ok4uАй бұрын
  • Екстер'єр дійсно суперечливий. Чи таке рішення розташування фар і задніх ліхтарів не додасть проблем з їхнім обслуговуванням? Лампочки міняти- через знімання підкрилків?

    @sergiyrz6229@sergiyrz6229Ай бұрын
  • - Жах. - А хіба не жах? - Так я і кажу, що жах...

    @user-kr3fc6ed2p@user-kr3fc6ed2pАй бұрын
  • Який жах з дизайном...

    @michaelnorman8548@michaelnorman8548Ай бұрын
  • Не Китай! Дочекався)

    @DenRozd@DenRozdАй бұрын
  • Сюжет - супер! Тому 👍 А дизайн Кони мені взагалі не зайшов!

    @user-cw5br6rj5i@user-cw5br6rj5iАй бұрын
  • Май айз😮

    @user-zj4mi9ix9u@user-zj4mi9ix9uАй бұрын
  • Азіати як були уйобищні 30 років тому, так і залишаються. Що інтер'єр, що ззовні.

    @user-jg8gt2pf4l@user-jg8gt2pf4lАй бұрын
    • Тойота, Хонда також туди потрапляє?

      @user-mh6vc1oi8c@user-mh6vc1oi8cАй бұрын
    • ​@@user-mh6vc1oi8cтойота, так зокрема пріус, такі не він один

      @user-kr3fc6ed2p@user-kr3fc6ed2pАй бұрын
    • @@user-mh6vc1oi8c ще я як!

      @user-jg8gt2pf4l@user-jg8gt2pf4lАй бұрын
  • Це авто можна дуже коротко охарактеризувати " Не риба - не м'ясо" )

    @lazerix1986@lazerix19862 күн бұрын
  • Круто! Є 4х4 там?

    @andrypetrenko3186@andrypetrenko3186Ай бұрын
    • В гібриді немає, в турбованій буде. Тільки хто зна коли вона до нас доїде, у світі вже рік як продається.

      @maxkomisarenko2400@maxkomisarenko2400Ай бұрын
  • Головне що треба пам’ятати поціновувачам Hyundai що вони ніколи не кажуть що на нові автомобілі дії наступних гарантія коробка передач 60000, каталізатор 60000, диск щеплення коробки передач 10000. Це вже не жарт насправді воно так і є Hyundai відмовляється ремонтувати будь-які свої автомобілі.

    @TheMrblade99@TheMrblade99Ай бұрын
    • Це приблизно 3 роки. Як і у інших?+-

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
  • Габарити і фари в зонах які будуть в першу чергу дрярптися і битися під час будь-якого зіткнення з перешкодами! Рішення так собі.

    @user-de6jh7tr3x@user-de6jh7tr3xАй бұрын
  • გარედან მაგარი მახინჯია! შიგნით, ინტერიერი არაუშავს.

    @teimurazmenteshashvili680@teimurazmenteshashvili680Ай бұрын
  • Розміщення основных блоків фар це писець, як можна було до такого додуматись. Ще не мав жодного авто щоб його не "счесали" на парковках ТРЦ саме де передній блок фар в цього авто

    @user-ty3oi1xk4m@user-ty3oi1xk4mАй бұрын
  • Дизайн Hyundai дивує тим, що кожного разу, на мою думку, їхні автівки стають все більш непривабливими. Звісно, що кількість проданих автомобілів доводить мою неправоту, та все ж, дизайн Hyundai для мене занадто альтернативний

    @serhiikyrychenko9757@serhiikyrychenko9757Ай бұрын
    • З Коною це точно

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
    • У Tucson дуже цікавий дизайн

      @revengeyou@revengeyouАй бұрын
    • @@revengeyou може але як той хто обрав cx-30 не поділяю таку думку

      @1adj1adj@1adj1adjАй бұрын
    • Якщо казати про цю Кону - повністю згоден. Про весь модельний ряд - принципово ні. Таксон та Старія це шедеври свого часу (на мою особисту думку, яку нікому не нав'язую :) )

      @user-sl2hw4mj4n@user-sl2hw4mj4nАй бұрын
    • @@1adj1adj Мазда так, це дійсно топ дизайн та технології. Вони, навіть, зробили свій колір!

      @revengeyou@revengeyouАй бұрын
  • Не розумію для чого підігрів задніх сидінь в компактному кросовері. Це автомобіль де ззаду не часто їздять люди, хіба діти на автокріслах, а враховуючи, що підігрів потрібен тільки в холодну пору і то не завжди, то доцільність його дуже сумнівна

    @andsoblet@andsobletАй бұрын
    • Мабудь ,у вас нема дітей,які не влазять у дітяче крісло )

      @fullhouse...@fullhouse...Ай бұрын
    • @@fullhouse... Ні, таких нема. Є крісло розраховане на дитину до 150см і вагою до 30кг, якщо буде не поміщатись то значить може їхати і просто пристебнута

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
    • @@andsoblet ну,тоді і спереду можно не ставити обігрів,просто пристібатись і їхати :)

      @fullhouse...@fullhouse...Ай бұрын
    • @@fullhouse... Водій то в машині набагато частіше ніж додаткові пасажири, яким знадобиться підігрів

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
    • @@andsoblet це був сарказм,якщо дитині не потрібен обігрівач сидіння, то навіщо він батьку.

      @fullhouse...@fullhouse...Ай бұрын
  • Вмовили, беру, Залишилось тільки пару пачок баксів десь надибати 😅

    @tomatguitar@tomatguitarАй бұрын
  • Давно чекав фрази про автомобіль:- " так цей гаджет ще й їздить?))"

    @oleksiisikera5889@oleksiisikera5889Ай бұрын
  • Охх не знаю як у вас Рауль вистачає наснаги записувани огляд авто, бо в мене нема навіть настрою його дивитись😢

    @petyaelkin8539@petyaelkin8539Ай бұрын
  • Кнопки підігріву задніх сидінь не практичні на мою думку. Уявіть собі 2 спиногриза у дитячих сидіннях на задніх кріслах..мокрими чобітками гамселять ті кнопки..щось мені підказує,що ті виробники, що ставлять кнопки посередині продумали цей варіант..

    @98XC1@98XC1Ай бұрын
  • Еко дизайн, як «здорова» їжа - гамно якесь )

    @romanivanyshyn175@romanivanyshyn175Ай бұрын
  • Супер. Мабуть доступний авто для пересічного українця.

    @viktorkuznetsov6537@viktorkuznetsov6537Ай бұрын
  • @2 Horsepower Вітаю Рауль 👋 Чому всі автомобілі через які пропускають ел. струм, на вигляд такі уйобіщні? А прикривають це все словом - дизайн. Вибачте, не втримався ))) Дякую.

    @romanivanyshyn175@romanivanyshyn175Ай бұрын
  • Ці трикутні ліхтарі, особливо задні, виглядають зайвими. Можна було б розмістити їх вище, під "моно-бровима"

    @piryur@piryurАй бұрын
  • Раніше китайці копіювали всіх інших. Тепер всі інші копіюють китайців. Добра спроба, Hyundai, але ніт

    @AndrewShmorgun@AndrewShmorgunАй бұрын
  • Що з кормою?😅

    @user-jk4gu1kq9c@user-jk4gu1kq9cАй бұрын
  • Здається мені - з таким дизайном і сигналка не потрібна!)))))

    @user-up5yj4ol8b@user-up5yj4ol8bАй бұрын
  • Не машина а суцільний жах 😮😮

    @successful9229@successful9229Ай бұрын
  • Та нормальний апарат. В принципі, на сьогодні, мабуть, і не існує якихось відверто херових авто , яка б не була марка.

    @N.Fel.@N.Fel.Ай бұрын
  • Гарний та космічний автомобіль. Схоже тут всі пенсіонери зібралися які досі памʼятають що Опель Кадет це топчік для свого сегменту.

    @demchukRD@demchukRDАй бұрын
  • Первонакс!

    @serjdoc1@serjdoc1Ай бұрын
  • тепер це називається "авангардний" зовнішній вигляд... вибачте...

    @makar126@makar126Ай бұрын
  • Пам'ятайте про те.... вже звична кінцівка

    @user-ct6gg1zr8k@user-ct6gg1zr8kАй бұрын
  • На вигляд вона така огидна, але Рауль каже - треба дивитись в живу... Але, 40К - ні. Не варто воно того

    @user-ip6ic4pl5e@user-ip6ic4pl5eАй бұрын
  • Цікавий автомобіль. Якби у мене були б зайві 35 тисяч доларів, обов'язково розглянув до покупки. Або ще один корейський автомобіль Кіа ніро. А так ще поїжджу на Сузукі есікс 4...

    @antondatsko2093@antondatsko2093Ай бұрын
  • Super ! Так як ви сказали що маєте досвіду 20 років в авто індустрії. Чи могли зробити огляд Hyundai 2024 SANTA CRUZ ? Що почему просто промовчяли. І почали пропонувати Китайця! 😂😂😂

    @marcepan8142@marcepan8142Ай бұрын
  • Не почув мінуси. Якесь все дуже «класне» …. Рекламне відео. Шкода..

    @Sergey_Kovalevskii@Sergey_KovalevskiiАй бұрын
  • Чорт забирай, а шо у неї з задніми фарами? Що за дворівнева фігня, як автобус в Лондоні?

    @AndriiHryhoriev@AndriiHryhorievАй бұрын
  • Сучасний автомобіль й функцій й опцій багато. Але дизайн не подобається. Задні ліхтарі взагали якись стрьомні. А передні ліхтарі расхідний матеріал. Знаходяться в тому місці, яке саме часто страждає. Важаю що дизельний Пежо 3008 за 32000 набагато цікавіший

    @Eholov@EholovАй бұрын
    • Раджу подивитися огляди від реальних власників на 3008й, наприклад на kedrdr був недавно такий. Багато для себе дізнаєтеся про його практичність. Там є питання по надійності слабенького 130к.с. дизеля (а більше ні з чим він не продається зараз), а також по якості збірки, коли з салону деякі деталі, типу задніх фар, хитаються. 3008й про стиль, а не про практичність, навіть з дизелем. 2.5 роки був власником рестайлу першого покоління Кони - маю тільки позитивні емоції і жодних проблем по технічній частині. Дочекайтесь турбованої Кони, вона буде з опціональним повним приводом і з веселим та одночасно досить економічним 1.6 на 198.к.с.

      @maxkomisarenko2400@maxkomisarenko2400Ай бұрын
    • @@maxkomisarenko2400 у кожного авто є свої нюанси. :) В мене Volvo s60 2.0 AWD 245 л.с. Она веселая :) хотя не провоцирует гонять.

      @Eholov@EholovАй бұрын
    • @@Eholov , я в Коні за час експлуатації ньюансів не знайшов. Звісно не кожному підійде розмір, але в плані драйвовості ну дуже весела. Вольво мабуть досить м"яка, ну і досить велика, щоб не дуже хотілося ганяти. А тут підвіска в міру жорстка, автомобіль 4.2 довжиною був - одне задоволення саме ганяти по місту, та й за містом. Нове покоління стало трошки більшим, але з 1.6Т має бути все ще веселим ;) Якби ви про 3008 не заговорили, або про Вольво одразу розказали, то я б Кону не пропонував - все ж різний клас автомобілів.

      @maxkomisarenko2400@maxkomisarenko2400Ай бұрын
    • @@maxkomisarenko2400 Моя Вольво не дуже м'яка. Середня. В неї опційна підвіска перформанс. Так. Вона довга - 4.7. На маленьких парковках буває не дуже зручно. Але норм. А от по трасі вона валить добре. Й тримає дорогу гарно. Та й так від Вольво, хоч й нової такої жвавості не очікують на світлофорах. А про 3008 сказав тому, що дизайн подобається. Хоча не їздив. Я тестувати авто не можу. Я інвалід. Не ходжу. Й щоб тестувати авто, на нього треба встановити ручне управління :) а такої опції в салонах немає :) щоб протестувати авто мені треба його купити :)

      @Eholov@EholovАй бұрын
    • @@Eholov , співчуваю Вам! Добре, що навіть з інвалідністю ви можете щось водити, бо сам обожнюю цей процес. Бережіть себе!

      @maxkomisarenko2400@maxkomisarenko2400Ай бұрын
  • Фари розташовані явно не в тому місті..... Через 1-3 роки ліві фари і стопаки будуть розвалені

    @venozzz1@venozzz1Ай бұрын
  • Те,що нема ,,запаски,, величезний ,,мінус,,

    @Nadiya2308@Nadiya2308Ай бұрын
    • Запаска коштує 200$ Такий вже величезний мінус що просто жах

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
    • Це теж саме що не ставити протитуманні фари. Економити на дрібницях, які важливі. Якась неповага.

      @Nadiya2308@Nadiya2308Ай бұрын
    • @@Nadiya2308 протитуманні фари це не важлива деталь. І її треба монтувати, а запаску прикрутити це 2-3 хвилини

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
    • @@andsoblet в місті може й не важливі. А за містом дуже важливі і запаска і фари.Підкачати і доїхати до сервісу не завжди виходить. На докатці теж довго не поїздиш. Я за повний комплект коліс. При чому щоб вони були якісними .

      @Nadiya2308@Nadiya2308Ай бұрын
    • @@Nadiya2308 та в дальню дорогу, я не сперечаюсь, без запаски не безпечно їхати. Але я про те що судити щось по машині через відсутність комплектної запаски це абсурд

      @andsoblet@andsobletАй бұрын
  • Кона найгірша модель з Хюндаю як на мене

    @oleksiizorin461@oleksiizorin461Ай бұрын
    • Між тим у них це одна з найпродаваніших моделей. Десь 2млн автомобілів продано з 2017 року. Володів рестайлом першого покоління з літа 2021 до лютого 2024го. Немав з ним жодних проблем. Сумніваюся, що ви їздили хоч трохи за кермом цього автомобіля, бо з 198к.с. двигуном це така ракета, після якої зараз на 220 к.с. Тігуані не особливо відчуваю різницю в драйвовості. По факту це була одна з найдешевших моделей на нашому ринку з повним приводом. Дешевше тільки Дастер на механіці, або Suzuki, але Кона технологічніша від Сузукі, що була, що стала. Рекомендую вам сходити на тест драйв Кони 2го покоління з таким самим 198к.с. турбо мотором, коли вони нарешті до нас доїдуть. Він дуже приємно везе, на відміну від цього гібрида, який більше про економію палива, ніж про практичність. І так само буде з опціональним повним приводом.

      @maxkomisarenko2400@maxkomisarenko2400Ай бұрын
  • Не знаю де автор побачив що тут салон на рівні Ауді, Бмв, Мерседес, салон виглядає ніщебродом даже на рівні 2010років цих брендів вже не говорячи про останні роки випуску цих авто.

    @Mixa-Caki@Mixa-CakiАй бұрын
  • Ну Fiat Multipla отдыхает...

    @RusokuLab@RusokuLabАй бұрын
  • Экстерьер на любителя( мягко говоря).

    @user-np5xm5kz7n@user-np5xm5kz7nАй бұрын
  • Звісно, Hyundai, потужний бренд, но почему она такая уродливая?

    @user-tl5mz5yd1x@user-tl5mz5yd1xАй бұрын
  • Хорошая красивая машинка😊

    @shnkrrr@shnkrrrАй бұрын
KZhead