KIA e-NIRO чи HYUNDAI KONA ? ОГЛЯД. БАТАРЕЯ, ГАБАРИТИ, КОМФОРТ

2024 ж. 17 Мам.
11 160 Рет қаралды

#badzinger_auto #carshow #carreview #Hyundai #Hyundai_KONA #Kona
#Kia #Kia_e_niro #Niro #electric #ukraine #авто #автопідключ
____________________________________
0. Intro - 00:00
1. HYUNDAI KONA - 00:42
2. Батарея - 01:13
3. KIA E-NIRO - 03:33
4. Батарея - 04:04
5. Довговічність - 07:07
6. Тепловий насос - 08:39
7. Підкапотний простір - 09:27
8. Порівняння габаритів - 12:27
9. Місце пасажира HYUNDAI KONA - 14:27
10. Багажне відділення - 15:24
11. Габарити KIA e-NIRO - 16:01
12. Місце пасажира KIA e-NIRO- 16:09
13. Багажне відділення - 16:42
14. Висновки - 17:42
____________________________________
✅ ШУКАЄТЕ АВТО? ЩОДЕННІ ПУБЛІКАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ З АУКЦІОНІВ, ПРОПОЗИЦІЇ КУПІВЛІ АВТО ВІД ДИЛЕРА, АВТОМОБІЛІ В НАЯВНОСТІ, В ДОРОЗІ ТА ПІД ЗАМОВЛЕННЯ - В НАШОМУ ТЕЛЕГРАМІ: t.me/badzingerauto
____________________________________
Instagram - instagram.com/badzingerauto?i...
TikTok - www.tiktok.com/@badzinger_aut...
____________________________________
🌐 badzingerauto.com
✅ За деталями, звертатись за номером:
📲+38 (097) 029-33-33
____________________________________

Пікірлер
  • Дякую, якраз розглядаємо цю парочку на заміну ЗОЕ :)

    @apelabstudio@apelabstudio3 күн бұрын
  • Гарне інформативне відео, дякую. Чекаю на тест порівняня розходу електроенергії в даних електромобілях

    @yurashulga0598@yurashulga05982 ай бұрын
  • Було цікаво, спасибі.

    @Europa-ua@Europa-ua2 ай бұрын
  • Дякуємо! Класне відео!!!

    @user-hq7fo2yk3m@user-hq7fo2yk3mАй бұрын
  • дякую за відео, є питання. Якщо на такі автівки на дах поставити бокс (возити речи/лижі і т.д.) чи сильно це вплине на максимальний пробіг на одному заряді?

    @dmytrovoronin1151@dmytrovoronin1151Ай бұрын
    • думаю не сильно

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg29 күн бұрын
  • Гарний огляд)))

    @user-lg5br3qt1n@user-lg5br3qt1n13 күн бұрын
  • Гарні авто. Огляд дуже обмежений, але одночасно дещо і нове дізнався.

    @anatolijyanyuk7293@anatolijyanyuk72932 ай бұрын
  • ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    @user-kd5cg9fg2o@user-kd5cg9fg2o2 ай бұрын
  • Подушка заднего сиденья может быть разной длины. Менять надо от спинки до спинки сидений

    @user-lj1zt3fq8d@user-lj1zt3fq8d24 күн бұрын
  • Хотілося б взнати , рвзнуцю в тому креллі і що там в Ніро?

    @Fantik77@Fantik772 ай бұрын
    • В Ніро система JBL в Коні Krell. Звучать одинаково. Це ми говоримо про максимальні комплектації, якщо стокова аудіосистема, то звичайно гірша при звучанні.

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
  • Все супер, цікаво, тільки трошки затягнуто.

    @Fantik77@Fantik772 ай бұрын
    • Дякуємо за коментар. Візьмемо до уваги)

      @BadzingerAuto@BadzingerAuto2 ай бұрын
  • Про швидку зарядку нічого не сказали. Вона там присутня?

    @user-fd1ci2vd8t@user-fd1ci2vd8t2 ай бұрын
    • Авжеж присутня, у всіх легкових електромобілях з 2014 року швидка зарядка присутня. В нас була задача донести яка різниця у цих авто, не затягувавши з технічними характеристиками, так як відео і так довге

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
  • Доброго дня,а саме цікаве забули сказати,яке там охолодження в них та чи є підігрів батареї та як це реалізовано?

    @user-hg3nu6ot3p@user-hg3nu6ot3p4 күн бұрын
    • А для чого? Сказано батарея НЕ ДЕГРАДУЄ, а завдяки чому, це НЕ ВАЖЛИВО!

      @apelabstudio@apelabstudio3 күн бұрын
    • @@apelabstudio Це вам можливо і неважливо,чи ви за всіх?Мені наприклад важливо,бо якщо там така сама система охолодження як у Зое то я би не хотів авто з такою реалізацією охолодження,підігрів теж цікаво як реалізований,він аатономний,чи є можливість вмикати примусово як у MG,наприклад,якщо вам достаньо інформації то мені наприклад ні і її не має ніде ,щоб ознайомитись детально,тому кожному достаньо різної інформації та об'єму.

      @user-hg3nu6ot3p@user-hg3nu6ot3p3 күн бұрын
    • @@user-hg3nu6ot3p напевно треба дивитись окремий огляд кожного авто, бо якщо описувати все то години на 3 вийде ролик. А взагалі в відео описані недоліки, батарея і підшипники, інших проблем нема. В ЗОЕ з цим порядок, але слабке місце охолодження і підігрів батареї.

      @apelabstudio@apelabstudio3 күн бұрын
    • @@apelabstudio Саме тому мені особисто і було цікаво як тут реалізовано охолодження і підігрів,бо не має жодного огляду де це розказують,от і все.

      @user-hg3nu6ot3p@user-hg3nu6ot3p3 күн бұрын
  • Інформація корисна, але її подача "є куди рости)"

    @lazerix1986@lazerix19862 ай бұрын
    • Дякуємо за відгук. Інколи добре коли ведучий і гайки вміє крутити, тому більше корисної інформації. Будемо розвиватись)

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • @@Kinash_Oleg я трохи переборщив з відвертістю, підредагував комент, дякую за огляд)

      @lazerix1986@lazerix19862 ай бұрын
  • 👍👍👍🇺🇦

    @user-mo5rg1vk2y@user-mo5rg1vk2y14 күн бұрын
  • Трохи поверховий огляд. В Коні достатньо було хоча б відкрити лючок зарядки,і індикатор побачили б.

    @luckyredhot@luckyredhot2 ай бұрын
    • Так, про цей індикатор ми знали, однак на нашу думку він більш закритого типу, його видно тільки коли спереду авто стояти а в ніро його видно з будь якого кута огляду. А так, то Ви праві, заряд там відображається

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
  • Чи заряджається кона по трьом фазам 22 кВ?

    @user-nk4jp3tm5w@user-nk4jp3tm5w2 ай бұрын
    • З 2020 року 64Кв так, у 39Кв як опція

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • Дякую

      @user-nk4jp3tm5w@user-nk4jp3tm5w2 ай бұрын
    • З 2020 року три фази по 16А, тобто, 11 кВт, ніяк не 22.

      @k_franko@k_franko16 күн бұрын
    • @@k_franko саме так, 11Кв максимально. Не дочитав що чоловік написав 22). Дякую

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg16 күн бұрын
  • Ви займаєтесь заміною підшипників на Коні?

    @TaratulaNazar@TaratulaNazar2 ай бұрын
    • В любом норм сто +-700$ 😂

      @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • Обдзвоніть дилерів,це роздута проблема, або проплачена антиреклама,ніхто їх ще не міняв.

      @user-vj4gd8nx6j@user-vj4gd8nx6j2 ай бұрын
    • @@user-vj4gd8nx6j и ввб не горят 😂 ага

      @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • @@AUTO4ECK скільки у вас чи ваших знайомих згоріло?

      @user-vj4gd8nx6j@user-vj4gd8nx6j2 ай бұрын
    • @@AUTO4ECK ви де міняли?

      @user-vj4gd8nx6j@user-vj4gd8nx6j2 ай бұрын
  • вимикайте музику, вона заважає!

    @romanpyndyk3702@romanpyndyk3702Ай бұрын
    • Візьмемо до уваги)

      @BadzingerAuto@BadzingerAutoАй бұрын
  • кліринс, є різниця ?

    @naturalpharmnet8254@naturalpharmnet82542 ай бұрын
    • Так, Ніро вища на 1.5 см

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • ​@@Kinash_Oleg КОНА 159ММ НИРО 155 ММ. ХЕНДАЙ выше немного😂

      @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • @@AUTO4ECK Щось у Вас недостовірні дані. Зайдіть на сайт і подивіться характеристики і там чітко видно, що ніро має 160см а кона має 158см. Але по факту ми міряли то було на 1.5 см. Будь ласка, перед тим як писати, читайте офіційні сервіси.

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • @@Kinash_Oleg Клиренс Kia Niro 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение, DE 64 kWh Elektro - 155мм...... Высота дорожного просвета у Хендай Кона Электрик составляет 158 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

      @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • @@AUTO4ECK приїдьте до нас і переміряємо)))

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
  • Ще з мінусів - то відсутність оцинкованого кузова :(

    @user-my9jw2qn8o@user-my9jw2qn8o2 ай бұрын
    • Так, вони не оцинковані, але на щастя якісне ЛФП, і я не бачив щоб десь в цих авто були проблеми з кузовом.

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • Більшість автомобілів не оцинковані, головне, що надійні

      @vashre9478@vashre9478Ай бұрын
    • Тобто стукнув хтось тебе і можна викидати авто(

      @couriernavsi100@couriernavsi10018 күн бұрын
  • *Тільки сьогодні дивились їх по аукціонах* 😂 Ціни падають щодня на них і вже від 9000евро стартують😮

    @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • Хочу Кону за 10$ 64кВт.ч.

      @user-vj4gd8nx6j@user-vj4gd8nx6j2 ай бұрын
    • @@user-vj4gd8nx6j играйте на аукционах в Европе 😍

      @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • Де можна придбати ккону, за таку ціну?

      @user-ed1vj5jx6k@user-ed1vj5jx6k2 ай бұрын
    • @@user-ed1vj5jx6k Нідерланди Німеччина Франція

      @AUTO4ECK@AUTO4ECK2 ай бұрын
    • @@user-ed1vj5jx6k то людина так ляпнула

      @user-vj4gd8nx6j@user-vj4gd8nx6j2 ай бұрын
  • У кія може бути нормальне світло без 01234 крутилочкі..

    @W_1_3_7@W_1_3_72 ай бұрын
    • На жаль ні, автокоректор є тільки у коні))) Не акцентували на цьому велику увагу. Хоча може бути і в ніро можливо, однак я не зустрічав на практиці

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • @@Kinash_Oleg У старих конах до 2018 включно у TOP був автокорректор, а зараз вже нема. У КІЯ завжди був у TOP.

      @W_1_3_7@W_1_3_72 ай бұрын
    • @@W_1_3_7 дивно, вже два ніро маю на топі, крутилка)🤣

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • @@W_1_3_7 зайшов на авторіа, перших 10 оголошень ніро на топі, у всіх крутилка.

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
  • В ніро є один величезний мінус через який я її не розглядає, це її дизайн, ну просто коробка на колесах. Кона в цьому плані значно симпатичніша, принаймні з переду)

    @lazerix1986@lazerix19862 ай бұрын
    • Це не мінус, це твій особистий колір фломастера.

      @user-qe1xu7pq3z@user-qe1xu7pq3z2 ай бұрын
    • В кожного своя думка. Дякуємо за відгук

      @Kinash_Oleg@Kinash_Oleg2 ай бұрын
    • @@user-qe1xu7pq3z ну моє оточення також не полюбляє мій колір фломастера, так що це не тільки моя думка) Як не крути але дизайн в ніро це її слабке місце, хоча і кону прямо суперовою не назвеш. Вони обидві відстають від сучасного дизайну.

      @lazerix1986@lazerix19862 ай бұрын
    • Этот минус просто теряется на фоне того, что у Коны только 2 передних места, а у Ниро полноценных 5.

      @user-mb1uy2gk6v@user-mb1uy2gk6v2 ай бұрын
    • @@user-mb1uy2gk6vЄ доля правди!

      @lazerix1986@lazerix19862 ай бұрын
  • что говорит он не понять

    @satavaguna@satavagunaАй бұрын
    • Думаю достатньо знати українську мову і все буде зрозуміло.

      @Kinash_Oleg@Kinash_OlegАй бұрын
  • Що то що то то передньопривідний корейський дорогущий хлам. Працюю в дилері Хюндай. І взагалі електромобіль це тупе вкладення. Хіба для теплих кліматів де розвинена мережа зарядних станцій.

    @user-oi6md1su3m@user-oi6md1su3mАй бұрын
    • Ви якби працювали в дилері, Ви б знали, що станцій у нас вже дуже багато. З чого Ви взяли що електромобіль це тупе вкладення?

      @Kinash_Oleg@Kinash_OlegАй бұрын
  • 16:55 - ну єпта... хто ж міряє до краю багажника, там буде кришка при закритому стані, ЦЕ НЕ ЕФКТИВНА, А ПРОСТО ГЕОМЕТРИЧНА ДОВЖИНА... яка не несе ніякої інформативності... ви ж займаєтесь авто, ви це маєте знати... ви б ще до бампера поміряли... хех... Чи ви вважаєте, що ми як розумні люди, всі маємо усвідомлювати, що ви невірно міряєте і відкидати десь 10см. +- на кришку багажника?!

    @Vitalii_Chorniy@Vitalii_ChorniyАй бұрын
    • Я більше акцентував різницю між ніро і коною в сантиметрах, я не акцентував обєм багажника. Ви праві, коли загальний обєм, то потрібно в літрах, більше людей по телефону питають яка різниця ві довжині по сантиметрах. Я на це відповідь дав

      @Kinash_Oleg@Kinash_OlegАй бұрын
KZhead