Mitsubishi Outlander PHEV. Пять лет эксплуатации.

2023 ж. 29 Қыр.
10 793 Рет қаралды

Уже почти пять лет у меня гибридный Оутлэндер. Делюсь своими непрофессиональными впечатлениями.

Пікірлер
  • Толковый обзор молодец!

    @willikrug1734@willikrug17342 сағат бұрын
  • Спасибо за откровенность

    @user-bq3qu6xz9m@user-bq3qu6xz9m7 ай бұрын
    • Всегда пожалуйста!

      @plconic@plconic7 ай бұрын
  • на счёт парковочных сенсоров, у меня был Outlander PHEV 19 года в комплектации Диамант Плюс там с завода уже стояли и они так же иногда пищали, то же самое у меня было на Хонде Акорде 2009 года, тут вижу тоже этот вечный спор какое масло лить, всё просто, если машина эксплуатируется в основном в городском режиме тоесть старт стоп или в холодных регионах то лить нужно 5W20, 0W30, 0W20 эксплуатация на дальние растояние минимум 50 км за одну поездку или жаркие страны то лить лучше 5W30, я использую уже более 25 лет Liqui Moly

    @alexandersuvorov2814@alexandersuvorov28146 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий!

      @plconic@plconic6 ай бұрын
  • Доброго времени суток у меня тоже такой же пнеv полный full машина очень нравится стараюсь ездить на электричестве пробовал во всех режимах .Да хочу сказать что при normal если не хватает как вы говорите когда нажимаешь на педаль газа включается бензиновый двигатель он помогает электро потом глохнет всем управляет компьютер .с улыбкой 😅 слушал вас что пластик такой .и лкп тоже немного страдает но все же я ее взял из за того что это посути электричка и езжу на небольшие растояния до 50 км . спасибо вам за обзор.!

    @user-yo2qu2nq7o@user-yo2qu2nq7o6 ай бұрын
    • Здравствуйте! Благодарю Вас за комментарий!

      @plconic@plconic6 ай бұрын
  • Ограничение 3-мя месяцами обусловлено тем что для двс простой вредит, дело не в бензине.

    @user-oz1zt8fi5n@user-oz1zt8fi5n4 ай бұрын
  • Добрый день! У меня по городу в день пробеги около 25 км. Есть гараж с розеткой. Не совсем могу понять алгоритм работы митсубиси аутлендер PHEV. К примеру, я могу прийти утром в гараж и сразу ехать в путь чисто на электротяге? В принципе утром 5-6 км еде на дизельном гольфе, печка и так не успевает греть, поэтому могу ехать и без печки, хватило бы обдув переднего стекла.

    @user-xi2gw4ly1i@user-xi2gw4ly1i3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Конечно Вы можете сразу ехать на электротяге.

      @plconic@plconic3 ай бұрын
  • Парктроники реагруют не только на свой отраженный сигнал, но и похожие гармоники и переотражкния других датчиков. Не думаю что они у Вас в поле пищали хоть раз, а вот в потоке - легко. По топливу: вольва phev v60 тоже напоминает про, то что топливо может испортиться (это про топливо с биодобавками - протухают), и тоже после напоминаний заставит завести.

    @777dxz@777dxz2 ай бұрын
    • Благодарю за комментарий! В том-то и проблема, что парктроники иногда пищат даже если впереди ничего нет.

      @plconic@plconic2 ай бұрын
  • Скрипучие втулки стабилизаторов, пластик тоже с жучками скрипунами. Накладка порога у дверей с правой стороны тоже своей жизнью живет. Но главное это грохот супортов, единственное вытачивать и подгонять направляющие. Да, еще слабое ЛКП и вся бижутерия из хрома. За три года поменял втулки стабилизаторов, одну стойку стаба, заднюю левую, и колодки по кругу. Сборка Калуга 19г Инвайт полный привод, брал в июне 20г новым, сейчас пробег 65ткм.

    @wn1272@wn12727 ай бұрын
    • Привет! Благодарю за комментарий!

      @plconic@plconic7 ай бұрын
    • У моей тормоза пока в полном порядке. Из-за рекуперации тормоза намного меньше изнашиваются.

      @plconic@plconic7 ай бұрын
    • @@plconic В 45ткм задние в ноль, думал до весны хватит, пришлось зимой лезть. Передние еще тыс 10-15 походили бы, но тоже заменил. Может у вас колодки побольше на электричке.

      @wn1272@wn12727 ай бұрын
    • @@plconic Да, и еще интересно, какое масло по вязкости заливаете?

      @wn1272@wn12727 ай бұрын
    • @@wn1272 Не знаю.

      @plconic8817@plconic88177 ай бұрын
  • У меня руль справа

    @Grisha831@Grisha831Ай бұрын
  • Сколько кіловат на 1 зарядку если до 100% зарядить батарею берет?

    @GalinaMikolaivna13.06@GalinaMikolaivna13.064 ай бұрын
    • Я на киловаты и не смотрю. По деньгам могу сказать. Где-то около трёх евро с 0 до 100% зарядки.

      @plconic@plconic4 ай бұрын
    • 8-9

      @user-vk1ft5fm9t@user-vk1ft5fm9t3 күн бұрын
  • Замки на заднем сиденье убираются в низ под сидушку...ну ты и шутник...изучи машинку получше...

    @user-pd2to9nc5e@user-pd2to9nc5e6 ай бұрын
    • Это ты так пошутил? Если замки убрать, то не пристегнуться.

      @plconic@plconic6 ай бұрын
  • Кажется, что машина с дефектами. Как будто была в аварии. Особенно ржавчина и резинки выступают. Попали.

    @DPavel_S@DPavel_SАй бұрын
    • Я её брал абсолютно новую.

      @plconic@plconicАй бұрын
  • возьми с правым рулем и пробегом в 100 000 и увидишь разницу

    @user-go6zn8nm8p@user-go6zn8nm8p4 ай бұрын
  • Еще забыл про сиденья деревянные по городу проехал и нога отваливается!а 3 месяца лечатся скидыванием кллеммы с ааккума

    @user-wr7vn1ph9x@user-wr7vn1ph9xАй бұрын
    • Странно! Лично я сиденьями доволен.

      @plconic@plconic29 күн бұрын
  • Прилично!

    @plconic8817@plconic88177 ай бұрын
KZhead