Mitsubishi Outlander PHEV GG3W. Спорткар с 305 л.с.! Волк в "овечьей" шкуре?

2022 ж. 13 Қаз.
14 974 Рет қаралды

===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Инстаграм
/ electrotupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Доставка автомобилей с Японии (Сергей)
/ ecocar24
t.me/ecocar24
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡️ Mitsubishi Outlander PHEV⚡️, мы поговорим о данной модели - возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔️
Группа по Mitsubishi Outlander PHEV
t.me/MitsubishiOutPHEV
Технические характеристики по Mitsubishi Outlander PHEV - GG3W
web.archive.org/web/2018092309...
И на GG2W
web.archive.org/web/2018051616...
Архивная версия сайта на Mitsubishi Outlander PHEV
web.archive.org/web/2019032910...
Комплектации Mitsubishi Outlander PHEV
web.archive.org/web/2018122906...
Режимы работы Mitsubishi Outlander PHEV
web.archive.org/web/2019032910...
Парочка интересных документов, в них содержится информация для экстренных служб по автомобилю в случае ДТП. А так же ко всему этому там находится информация по расположению основных питающих цепей и элементов, и в дополнение силовой структуре кузова. Ничего не понятно, но очень интересно ®
www.mitsubishi-motors.co.jp/s...
www.mitsubishi-motors.co.jp/s...
Мой блог на D2, много интересных статей.
www.drive2.ru/users/dibash/#blog
Электро Тупичок в VK
vk.com/electrotupichok
Канал на Дзэн
dzen.ru/electrotupichok
Канал на Ютуб
/ ЭлектроТупичок

Пікірлер
  • Самые информативные обзоры без лишено пустословия. Спасибо вам огромное за то что делаете

    @middlefinger1360@middlefinger1360 Жыл бұрын
    • Хотелось бы больше про эту машину рассказать, но всё что успели. Возможно потом переснимем.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • афигенный обзор! спасибо

    @ferzisV@ferzisV Жыл бұрын
    • Спасибо вам за просмотр

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор. Я смог решить проблему с дверью багажника. Оказывается кнопку по нечаянности нажал с низу и отключил электрическое поднимание двери 😂Спасибо большое. Делай ещё видео в процессе эксплуатации. У меня аут 2016г, жаль нет кнопки ev.

    @user-wj9zi4wx7q@user-wj9zi4wx7q3 ай бұрын
    • Сейчас такие авто к сожалению вымирающий вид

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok3 ай бұрын
  • Что в итоге взять при допустим сопоставимой цене? Cr-v или Out phev?

    @olegtotsamiy6588@olegtotsamiy6588 Жыл бұрын
    • На них цены вообще не сопоставимы, как и в машинах ничего общего нету.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Приветствую, а что же 0-100 не сделали прибором, хотя бы dragy. Катали на 2.0 phev, мне очень понравилась динамика, замерить бы.

    @user-nq3wh4lg6w@user-nq3wh4lg6w Жыл бұрын
    • Ещё камеры и микрофоны не купили, а вы про драгги ) Если вы пропустили, с февраля ютуб не платит деньги, покупать оборудование можно только на пожертвования.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • 2.0 phev 10.26 сек едет, лично драги мерил

      @user-bl6yf9if5d@user-bl6yf9if5d Жыл бұрын
    • @@user-bl6yf9if5d В целом неплохо, быстрее нужно только водителям, которых в гонщики не взяли)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Пакетики на козырьках как пульты от телевизора в пекетиках ))

    @Nikkar82@Nikkar82 Жыл бұрын
    • Когда нибудь и у меня будет авто в пакетиках :)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • перекупские штучки

      @endurokhv5454@endurokhv5454 Жыл бұрын
  • доброго вечера, лс в птс сколько, и где регали?

    @user-tj6lv2gb4c@user-tj6lv2gb4c Жыл бұрын
    • досмотрел до конца, и все стало сразу на свои места, блин...

      @user-tj6lv2gb4c@user-tj6lv2gb4c Жыл бұрын
    • @@user-tj6lv2gb4c а-г-а, сначала всё было нормально, а потом бах и сюрприз. В понедельник на дроме про это будет статья.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • В Приус phv батарея не разряжается ниже определенного вольтажа - ограничено электроникой для сохранения батареи, здесь так же? Ничего не сказали про химию батареи, про управляемость, в обзорах говорят рулится этот авто очень хорошо. Очень важно! Батарейка находится под днищем автомобиля, что не есть хорошо. Есть ли подогрев и охлаждение батареи? Обязательна нужна гидроизоляция. Сколько см дорожный просвет? В целом автомобиль очень хорош, особенно для тех, кто ездит по городу на небольшие расстояния, спасибо за обзор

    @ilyag492@ilyag492 Жыл бұрын
    • Вот про что успели рассказать, про то успели.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok есть куда расти. Спасибо за труды 🤝

      @ilyag492@ilyag492 Жыл бұрын
    • @@ilyag492 Да, хотелось больше. Но видимо уже в другой раз. Как видите техничку записывали уже при свете луны.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Тут тоже не дает разряжаться в ноль. Подогрев и охлаждение батареи есть, организоват своим контуром через климат. Гидроизоляция заводская есть, но не очень хорошая. Дорожный просвет, если не ошибаюсь 200мм

      @Nik_Dm@Nik_Dm Жыл бұрын
    • Здравствуйте как перевести эту магнитолу ! Кто знает ? Или прекратите ссылку пожалуйста !!

      @user-rc8lu8xy2l@user-rc8lu8xy2l Жыл бұрын
  • Рус. магнитола, шумленая крыша и двери это с завода или владелец сам делал?

    @Fil0sOFF@Fil0sOFF Жыл бұрын
    • Одно могу сказать точно, всё кроме магнитолы русифицированного с завода

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Как сейчас обстоят дела с плюсованием на этот авто? 4 месяца прошло

    @konyakhinz@konyakhinz Жыл бұрын
    • Плюсуют уже почти везде, большинству автомобилей лабы начали писать адекватные цифры.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • купил в мае 19 год 2.4 phev в эптс мощность 94,12

      @Grisha831@Grisha83110 ай бұрын
  • Привет классная лайба

    @alexeiivanov7006@alexeiivanov7006 Жыл бұрын
    • Каждый выбирает себе то, что ему нравится 😉

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • А зимой как? Наверное двигатель постоянно работает?

    @user-iq2oc4yt1e@user-iq2oc4yt1e Жыл бұрын
    • Если заряжать каждый день то не заведется и зимой, 2х литровый был -20 не заводился, меньше морозов не было

      @ecocar2453@ecocar2453 Жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ecocar2453 Не совсем так, если печка включена на обогрев, то мотор периодически запускается...

      @vitaliunea@vitaliunea Жыл бұрын
  • Ребят,вы лучшие по обзорам,остальные в подмётки даже не годятся

    @user-xe9bl2gj8l@user-xe9bl2gj8l Жыл бұрын
    • Спасибо, следующие видео будет про Honda Insight 😉

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Лампа в багажнике есть на потолке. Её, только, стоя с улицы не видно 😃

    @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
    • Я специально же присмотрелся, нету )

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok ну, вот, у меня есть, на такой-же машине, а у тебя нету 🤣🤣

      @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
  • Хороший подробный обзор, единственное надо было показать как с японского на русский экран перевести, русский там с завода есть.

    @user-ps7mf4ud9f@user-ps7mf4ud9f10 ай бұрын
    • Забыли, а потом уже темно было)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok10 ай бұрын
  • Не понял, это недавно у вас начали в мрэо все лошади суммировать?

    @black_djak7701@black_djak7701 Жыл бұрын
    • С 07.09.22

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok да фигня это всё местечковая и не законная. Я поставил в Иркутске GG3W на учёт 20 го сентября и встало 128 лошадей без всяких суммарных лошадей. Сейчас народ жалуется, что в Красноярске так гаи лютует.

      @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
    • @@fedorfilimonov7986 Ну у нас совсем свежак, а потом посмотрим куда поползёт.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • А Сделайте сравнение с Хондой СРВ гибридной, интересно узнать.

    @kimura16@kimura16 Жыл бұрын
    • Отсылки к Honda CR-V были

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • ​@@ElectroTupichokно хочется узнать детальнее

      @Dimas-ss3zb@Dimas-ss3zb9 ай бұрын
  • наличие сервисного меню в головном устройстве, это конечно же здорово, до тех пор, пока вы не решите улучшить звук и поставить ДРУГОЕ ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО....например Carrozzeria...

    @user-tn8yd3sr8p@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
    • Ну тут больше для митсы проблема, на остальных моделях это больше альтернатива

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • 32:55 погодите ка!) На i-mmd так же излишки энергии запасаются через генератор в батарею. Я вообще вижу единственное различие между пхев и е-хев - это в подзаряжаемости, и только. Ну и да, в Митсубиси догадались раньше Хонды подключать через муфту ДВС на прямую к передним колесам

    @af9199@af9199 Жыл бұрын
    • Тут они не запасаются, а именно заряжаются

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok не понимаю разницы) Запасаются в батарею = заряжается батарея 😆

      @af9199@af9199 Жыл бұрын
    • @@af9199 1.5кВт или 13,8кВт, есть разница?:)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok есть, но я то говорил о технологической схеме. Разница в объеме батареи, в мощности моторов, это да. Но принципиально "одно и тоже"🙂 Об этом. Просто в видео прозвучало так, будто на хонде двс не заряжает батарею, когда крутит колеса. Но он же заряжает. Просто этот заряд потом быстрее потратиться, с этим согласен конечно

      @af9199@af9199 Жыл бұрын
    • @@af9199 я бы назвал на хонде косвенной зарядкой, а на митсу именно зарядкой

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Тачка огонь, хочу такую после e power :)

    @user-wd3tt2ph4w@user-wd3tt2ph4w Жыл бұрын
    • Бесплатно что-ли ездить собрался?! :)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • С таким налогом меньше на бензин за год потратишь на e-Power чем сэкономишь катаясь на заглушенном PHEV. Пока не узнал про налог то же мечтал о таком аутлендере.

      @dimka8368@dimka8368 Жыл бұрын
    • @@dimka8368 Не налогом едины. Хотя не, с таким налогом я бы тоже машину не рассматривал.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@dimka8368 а какой налог на него?

      @user-zd9uq9yp6v@user-zd9uq9yp6v Жыл бұрын
    • @@user-zd9uq9yp6v Если двигатели не сплюсуют то небольшой, а если вдруг сплюсуют и напишут больше 300 л.с. то в районе 40т.р. будет. Если я всё правильно понял.

      @dimka8368@dimka8368 Жыл бұрын
  • 2:00 Хорошо, что есть лючок для заправки бензином, а то я уже запереживал, как заправлять.🤣

    @SamuraiJapan228@SamuraiJapan2287 ай бұрын
    • Ходят слухи, что некоторые владельцы могут год не открывать этот лючок

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok7 ай бұрын
  • Подскажите где магнитолу руссифицировали?

    @user-cb2pb8vj7d@user-cb2pb8vj7d Жыл бұрын
    • Есть контакты Сергея в описании, он знает

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Так она с завода вроде на русском идет

      @user-zd9uq9yp6v@user-zd9uq9yp6v Жыл бұрын
    • @@user-zd9uq9yp6v С чего вы взяли.

      @user-cb2pb8vj7d@user-cb2pb8vj7d Жыл бұрын
    • @@user-cb2pb8vj7d много обзоров смотрел и часто слышал ,что русский есть в меню.Сам не видел.Может это меню борт компа и я попутал,ну что то на русском поддерживается.

      @user-zd9uq9yp6v@user-zd9uq9yp6v Жыл бұрын
    • @@user-zd9uq9yp6v Да на панели приборов есть русский

      @user-cb2pb8vj7d@user-cb2pb8vj7d Жыл бұрын
  • Про ветровики аж два раза упомянул. Видимо очень важная вещь в автомобиле.

    @SamuraiJapan228@SamuraiJapan2287 ай бұрын
    • А ещё говорят можно два раза один и тот же дубль записывать

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok7 ай бұрын
  • В багажник с верху можно включить свет

    @user-wj9zi4wx7q@user-wj9zi4wx7q3 ай бұрын
    • Ага, в курсе, потом заметили

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok3 ай бұрын
  • Сделайте обзор на хариер гибрид

    @Kuch733@Kuch733 Жыл бұрын
    • Пока не состыковались, будет

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Бросается жёлтая куртка.Позже бросается то ли вебасто или электроТЭН. Ещё бросилось работа прогрева с утра на чём-то.

    @user-nr5ek6sb1c@user-nr5ek6sb1c Жыл бұрын
    • Да, электротэн идёт в базе. Соответственно его можно работать по таймеру. А можно и по телефону, но об этом не успели рассказать 😔😔

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok Его не поймёшь, на чём котёл работает. Если на электричестве,то в мороз высадит аккум..если на двигателе то экономия в трубу.А так обзор душевный со старым ведущим,и не бросается.

      @user-nr5ek6sb1c@user-nr5ek6sb1c Жыл бұрын
    • @@user-nr5ek6sb1c На электричестве, при необходимости, либо при низкой температуре от двигателя. Многие владельцы таких электричек имеют гараж в пользовании.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Единственное, не затронули тему расхода бензинового двигателя, интересно узнать, какой он?

    @user-wd3tt2ph4w@user-wd3tt2ph4w Жыл бұрын
    • 0 🙂 владелец ездил тоооооолько на ev

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok это да, я рассматриваю данную машину, что на ev она будет ездить редко, на 7 этаже живу :)

      @user-wd3tt2ph4w@user-wd3tt2ph4w Жыл бұрын
    • @@user-wd3tt2ph4w Использовать исключительно как гибрид и вообще не заряжать?

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok чаще всего да, когда есть возможность конечно заряжать. Сейчас почитал драйв2, народ пишет что по трассе осенью без скромностей, 7-8 литров на 100, думаю зимой с прогревами будет 10-11, что для его массы и дури вполне отличные показатели :)

      @user-wd3tt2ph4w@user-wd3tt2ph4w Жыл бұрын
    • @@user-wd3tt2ph4w Ну блин, покупать подзаряжаемый гибрид и не пользоваться главным его преимуществом, считаю не правильным :)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Что будет с ним, если просто ездить и не подзаряжать от розетки?

    @user-xd7ux4dc9z@user-xd7ux4dc9z Жыл бұрын
    • Он будет обычным гибридом

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok У меня на даче обычная розетка 220в, смогу я его там подзаряжать, или переходники какие нибуть нужны будут, которых нет в комлекте?

      @user-xd7ux4dc9z@user-xd7ux4dc9z Жыл бұрын
  • В Иркутске ставил в 20 сентября - 128 л/с.

    @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
    • До Иркутска пока не добралось

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Дальний свет - автоматический? Или кочергой шурудить?

    @-mr.Kitty-@-mr.Kitty- Жыл бұрын
    • Автомат

      @ecocar2453@ecocar2453 Жыл бұрын
    • Спасибо за ответ )

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Автомат и работает отлично, без ложных срабатываний

      @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
  • Здравствуйте как перевести эту магнитолу ! Кто знает ? Или прекратите ссылку пожалуйста !!

    @user-rc8lu8xy2l@user-rc8lu8xy2l Жыл бұрын
    • Ссылки на Сергея, есть в описании ролика.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok Он ответил : Здравствуйте! Не переводил

      @user-rc8lu8xy2l@user-rc8lu8xy2l Жыл бұрын
    • Может есть где нибудь информация ?

      @user-rc8lu8xy2l@user-rc8lu8xy2l Жыл бұрын
    • @@user-rc8lu8xy2l уточню)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • День добрый. Вы бы господа сами бы в своих видео для начала прекратили бы плюсовать непонятных лошадей. Успехов.

    @user-mg3tt8om3q@user-mg3tt8om3q Жыл бұрын
    • Добрый день. Не пойму к чему посыл был. На сайт гибдд можете этот комментарий разместить.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • А расход? И на лексусе забыли про расход

    @user-gr4wv2om6d@user-gr4wv2om6d Жыл бұрын
    • Про расход в видео сказали - расход 0. Так как человек 100% ездил на электротяге.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Гибридная схема Мицубиси схожа с таковой у Тойоты с её планетарной коробкой. А планетарка Тойоты и iMMD/eHev Хонды самые рациональные для повышения КПД и надёжности ДВС, чем простой редуктор Ниссанов

    @EndlessEnergy24@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
    • Однако ниссаны всё так же продолжают бить все рекорды продаж )

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Хорош! Жаль теперь платить за все лошади..

    @user-hx5gg3md6p@user-hx5gg3md6p Жыл бұрын
    • Уже немного снизили

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Немного​ это на сколько? Сколько сейчас пишут?

      @user-gq2wh5et6m@user-gq2wh5et6m2 ай бұрын
  • Колеса 18 радиуса...... Может диаметра?

    @user-ih1ux3ez8o@user-ih1ux3ez8o Жыл бұрын
    • Может

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • На авто шинах указанно R18, не знаете почему не D18 ?

      @pradovod621@pradovod621 Жыл бұрын
    • @@pradovod621 даже не знаю что ответить в 20ый раз

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@pradovod621 R означает радиальный, дальше цифра указывает диаметр посадочный на диск в дюймах.

      @user-ih1ux3ez8o@user-ih1ux3ez8o Жыл бұрын
  • 32:24 Но это же ошибка акцентировать на том, что бензиновый ДВС ВСЕГО ЛИШЬ И ТОЛЬКО заряжает маленькую высоковольтную батарею! ДВС прямо запитывает через генератор электромотор, как локомотив или Белаз! А ВВБ, пока имеет заряд, помогает электромотору на работать на полную мощь, и уже спустя несколько минут после разряда батареи, ДВС в одиночку запитывает его мощностью всего лишь в одну треть от полной мощи, на которую способен электромотор.

    @EndlessEnergy24@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
    • Может прямо, может через батарею, зависит от нагрузки. ®

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Не котёл, а фен. Котёл врезают в поддон для подогрева масла. А электрофен для подогрева салона. Путаете при подаче информации

    @dve_labri@dve_labri Жыл бұрын
    • Если антифриз идёт по контуру в котором попадает в нагревательный элемент. Это котёл или фен? Подчёркиваю - антифриз.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Мало того что они гибриды по полной расчитывают л.с. , так ещё и не правильно считают. У всех машин получается больше л.с. при завозе в РФ. При растаможке и выдаче сбктс киловат становится больше, а потом ещё и в мрэо эти квт переводят в л.с. и например со 150 л.с. получается 153 л.с.. 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

    @Aleksandr_Pavlov134@Aleksandr_Pavlov134 Жыл бұрын
    • Да, по серену s-hybrid и сложение читал, с ума сошли.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • 305 сил там только по паспорту... ))) а так, не едет она никуда...! ))) у самого такая.... 3 литровый дизель от БМВ делает PHEV как ребенка... а БМВ 250 сил... )))) Но по любому машинка интересная!

    @igordob2118@igordob21183 ай бұрын
    • В этом то и дело, что паспорт решили прировнять к реальности )

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok3 ай бұрын
  • 305 лс? Вы какие грибы едите???

    @user-be6gg3ys2i@user-be6gg3ys2i Жыл бұрын
    • Можете задать МРЭО Гибдд данный вопрос)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Шикарная машина. Из недостатков в сравнении с сереной только 5 мест, цена и конский налог.

    @tyv918@tyv918 Жыл бұрын
    • Ну налог раньше не был проблемой (

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Какой регион?

      @timon629@timon629 Жыл бұрын
    • @@timon629 24

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@timon629 вопрос или решится или гибридам капут

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok Решиться на что?

      @timon629@timon629 Жыл бұрын
  • Во всем мире люди борются за экологию от сюда и прогресс в гибридах в частности, а в стране с 20ти летней стабильностью борятся с доходами населения. Рассматривал этот ММС для заказа ещё до увеличения налоговых лошадей. Так как полный привод и мощная батарея только у Аутландера. Смутило низкое расположение батарей, от сюда проблемы с попаданием влаги в онные.

    @user-zj4ql5fo6p@user-zj4ql5fo6p Жыл бұрын
    • Ну практически на все электрокарах снизу, проблема на сколько я понял больше в разъёме, который находится по ходу движения.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • По поводу влаги это единичные случаи после жёсткого off road, даже после вилочного погрузчика все ок, все боятся этой влаги основываясь на единичные видосы, зря зря

      @ecocar2453@ecocar2453 Жыл бұрын
    • Ездят такие тысячи без всяких проблем, зачем так париться

      @ecocar2453@ecocar2453 Жыл бұрын
    • Не парься, бери посвежее 18 - 19 год, на этих GG3W уже усиленный вход трубок кондиционера, вода просто так не попадёт. В Иркутске никто не суммирует электро силы и от движка. Ставят 128 лошадей по бенз. движку.

      @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
    • @@fedorfilimonov7986 да взял уже приус альфа.буду после рав4 и 10 лет полного привода комплексовать на передке

      @user-zj4ql5fo6p@user-zj4ql5fo6p Жыл бұрын
  • А есть у вас такие которые хорошо разбираются а не немного?

    @user-be6gg3ys2i@user-be6gg3ys2i Жыл бұрын
    • Ждём вас нас следующие съемки. Покажите как нужно 😉

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Я немного разбираюсь в автомобилях- Колеса 18 радиуса( Назвать диаметр радиусом это не тоже самое, что надеть и одеть перепутать.. или зво́нит и звони́т. А так то машина крутая и обзор интересный

    @andreyandrey812@andreyandrey812 Жыл бұрын
    • Нельзя делать всё идеально, человек оговорился)

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Новому ведущему нужно поставить речь. Если "лючек бросается в глаза"- нужно одеть очки!

    @user-zj4ql5fo6p@user-zj4ql5fo6p Жыл бұрын
    • Ну блииииин, ведущего уже сменили, а вас не устраивает ((( Предлагаю вам поучаствовать в следующем видео

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • А где про минусы этого авто?

    @user-xd3yw7my7b@user-xd3yw7my7b Жыл бұрын
    • Не завезли, не было возможности и времени записать данный блок

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Чёт знакомое лицо у ведущего, цветмет заканчивал не иначе !

    @user-we7xo1iz7d@user-we7xo1iz7d Жыл бұрын
    • Не могу знать, @ecocar24 что можете на это сказать? Вы же говорили, что на ведущего учились.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Ага, было дело

      @ecocar2453@ecocar2453 Жыл бұрын
  • У меня форд эскейп был 2008 ГОДА, технологичнее чем аутлендер 2020 г. никаких кнопок, никаких лепестков дополнительно включать и нажимать не нужно, сам всё регулировал и динамика как у jz2, расход вообще смешной был 7 литров, жалко что от сети не заряжался, никогда не расстался бы с ним.

    @Seregakms369@Seregakms369 Жыл бұрын
    • Встречал я как то в сервисе батарейку с какого-то Форда. Не помню какого.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Этот авто ты сам регулируешь под себя хочешь только на электро хочешь только на двс, это намного правильнее.

      @Dimas-ss3zb@Dimas-ss3zb9 ай бұрын
    • @@Dimas-ss3zb на электро далеко не уедешь, а на ДВС будет расход как на Паджерике, для города норм.

      @Seregakms369@Seregakms3699 ай бұрын
    • @@Seregakms369 дак это и есть городской кроссовер, по городу расход на разряженной батарейке 3-4, на полной 0, по трассе летом 8-9, но для авто такой массы и объëма это вполне, зимой да расход не радует, но там стоит обычный двс как и на всех авто.

      @Dimas-ss3zb@Dimas-ss3zb9 ай бұрын
    • @@Dimas-ss3zb ДВС для этой массы слабоват.

      @Seregakms369@Seregakms3699 ай бұрын
  • Колеса 18 дюймов ДИАМЕТРом, а не радиусом

    @vladimirkoval2806@vladimirkoval2806 Жыл бұрын
    • 🤔

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Стоимость не озвучили

    @user-uc2zd2se1c@user-uc2zd2se1c Жыл бұрын
    • Такая информация на каналах продавцов, которые такие видео могут хоть каждую неделю записывать. Извините, не имеет смысла озвучивать, сегодня одна через месяц уже другая.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Около 2🍋сейчас

      @fedorfilimonov7986@fedorfilimonov7986 Жыл бұрын
    • @@fedorfilimonov7986 Ну да, они так и стоили.

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Идеальный гибрид лично для меня на сегодняшний день. Рав гибридный и Хайлендер, CR-V дороже

    @dead_poet@dead_poet Жыл бұрын
    • Да, по цене из кроссов он занимает нишу как раз посередине

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Тоже хотел купить cr-v, но после того как один известный блогер Владивостока заявил, что по управляемости cr-v далеко до outlander phev. Купил outlander phev. Жду.

      @immdepower@immdepower Жыл бұрын
    • @@immdepower Хм....

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Зачем я это посмотрел??

    @Alcapone66666@Alcapone66666 Жыл бұрын
    • Согласен, так себе. Лучше про Honda StepWGN

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • С налогом конечно нае... лово полное.

    @user-cg8vp2nm9y@user-cg8vp2nm9y Жыл бұрын
    • Умная голова просто решила и начала зараза эта ползти по регионам

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • Видать где-то со светофора какого-то начальника гибрид наказал, вот и полезла обида😁

      @immdepower@immdepower Жыл бұрын
    • @@immdepower Слушай, возможно возможно... )

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Мда зеленый не бодрячок, ☹️, как будто умирает...а не комментирует.

    @vahhav7784@vahhav7784 Жыл бұрын
    • Сделаем выговор и лешим премии...

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok /Лишим/ точнее будет

      @vahhav7784@vahhav7784 Жыл бұрын
    • @@vahhav7784 уже лИшили. Больше ни копейки от Ютуба не получит. Как и я 😂

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • Как можно снимать обзор на грязную машину????

    @user-pl3lr4og3b@user-pl3lr4og3b Жыл бұрын
    • А для вас в самом начале написано

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
  • парень в салатовой куртки, скажи, КАК МОЖНО ЕЗДИТЬ 3 МЕСЯЦА И НЕ ЗНАТЬ ЗНАЧЕНИЕ КНОПОК в САЛОНЕ ?! или ты ездил с закрытыми глазами или ты ездил во сне.

    @user-tn8yd3sr8p@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
    • Возможно он ими не пользовался

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok там, кстати, есть место, куда втыкается ключ для подзарядки. очень удобно.

      @user-tn8yd3sr8p@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
    • @@user-tn8yd3sr8p очень интересно, подскажите где пожалуйста

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
    • @@ElectroTupichok 8:57 справа от кнопки блокирующей электробагажник, выемка-паз, куда вставляется ключ. там же он подзаряжается. в Инфините, ФХ35 так же ключ вставляется в паз. в Мерседесах старых так же.

      @user-tn8yd3sr8p@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
    • @@user-tn8yd3sr8p спасибо большое за информацию

      @ElectroTupichok@ElectroTupichok Жыл бұрын
KZhead