Жесть на СТО или будни автомехаников
2020 ж. 18 Жел.
206 085 Рет қаралды
Группа в ВК vk.com/club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Группа в ВК vk.com/club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Инфинити- ролик 10000 руб, кронштейн с роликом 15000руб, подушки двигателя, рублей 50000, плюс работа.Рекомендации клиенту- замена. Клиент задумался.... В принципе Лада Гранта не так уж плоха, особенно в кредит. 😁
А лет через 10 это ведро купит студент, понтануться во дворе, абсолютно ничего не зная про "сожержать авто"
Этот кронштейн с роликом выкидывают и ставят другой ремень.
@@user-pu2xz8nq3s колхоз от очередного ездюка?
Акура МДХ первое поколение рестайлинг такая подушка оригинал 23000 руб. Но слава богу она у меня одна 😂😂😂 этой весной менял
@@Dalnoboy1 он это ведро чрез месяц уже купит. ) студенты нынче шустрые )
насчет последнего фрагмента, а потом владелец орет на весь интернет что аккумы херня и год не ходят, ну конечно если он у тебя как говно в проруби бултыхается то и не странно что там пластины осыпаются.
@@user-gp1ov5yc8c на ниве он в "кармане" своем лежит хоть и убежать просто так не может (только если уж совсем жестить на кочках), а тут вообще ничего его не ограничивает. И на ниве можно за вторую шпильку и нижнюю дырку хоть резинку зацепить (сам так делал, пока не нашел, куда крепление убрал).
У владельца КОВИД, вот он и не чувствовал запах горелой тряпки 😂
Здаров братан. Мы вчера на работе меняли свечи на бмв х6 ,230т пробег и по ходу их не кто не менял,новый владелец попросил их поменять. ,мотор н 55 ,по 40мин на свечку ушло,но 6 зараза на половину выкрутилась и сломалась ,ушло 6 часов чтоб выкрутить остаток свечи без снятия головки
вот это случай когда работа звучит просто "заменить свечи", а по факту дрочились целый день. а потом клиенту как объяснить что надо заплатить больше, он же скажет дак вы просто свечи меняли.
@@qweewq358 мы также на 150й королле рычаги снимали для замены сайлентблоков. Машине 10 лет, один владелец, пробег под 200, рычаги снимались впервые. Болт переднего сайлента закис во втулке, плюс провернулась закладная в подрамнике, и простая процедура снять/поставить рычаг превратилась в распиливание и заваривание подрамника. Все было при владельце, он ох*евал от таких нештатных ситуаций
@@Dalnoboy1 хватает таких историй, у нас раз тоже банальная замена свечей накаливания закончилось демонтажем ГБЦ и отправкой ее на координатный станок для удаление заломышей. На авто это нереально было сделать по нормальному.
Охренеть...
@@Dalnoboy1 ну теперь он будет знать, что почти всегда подвеска в первый раз за 10 лет по российским дорогам разбирается обычно болгаркой).
Остановите мой ор.... какая-то изолента.... Ай-я-Ай я ничего не делал 🤣🤣🤣
Если не перетягивать свечи, то и без смазки, через большие пробеги они выкручиваться достаточно легко. ( в каталоге ngk например, на первых страницах прописано, с каким усилием и какую резьбу крутить в алюминиевый блок, с каким в чугун ( в алюминь если правильно помню, +/- 12 н/м в среднем, а это несколько меньше, чем от руки закрутить, пока усилия хватает))))) Конечно, кто-то скажет, что это утопия, свечи динамиком закручивать, но у нас именно так и делали, и никогда не было проблем со свечами у тех машин, которые мы постоянно обслуживали))
Почему на ниссане в конце видео не закрепили акб? Дак вся изолента ушла на воздухан.
Девочка за рулем по любому
Да потому что хозяину авто нах.... это не надо..
Потому что машина приехала на кузавню....
А еще это 70А, чтоб если одеяло не помогло, крутило даже в - 60)
Главное что изолента синяя,,)))
Ай я яй, я ничего не делал... Жесть!))) 🤦♂️😂👏
Отличное видео, спасибо! Крайне нежелательно использовать медную смазку в контакте с алюминием и сталью. Использую для таких целей от LM (арт.7533, не в рекламных, разумеется целях). Подробно об этом писал mr41 на драйве применительно к колесным дискам.
Точняк, прочитал твой коммент и вспомнил, как алюминий окисляется от скрутки с медью. 😃
В аккумулятор кто то дренаж не воткнул, и парами сожрало железо. Или вобще протёк. На мерсах высокое напряжение зарядки, не любой подходит.
Концовка улыбнула))🤐😷🤕🤕
Братка, что-то голос подсевший был, ты уж берегись, здоровье дороже ютубовского бабла!
Чем больше смотришь косяки иномарок,начинаешь лучше относиться к ВАЗ!😅
Опа, годнота подъехала🔝
Мда, премиальный финик, а ролики с опорами уже требуют замены. Ну и гадость же эти современных автомобили.
Да не может быть. Японцы же миллионники.
@@xandu33 ага трилионники.(если что сарказм понял) ;)
Ну у меня Рено поменял при 270000
Ходовка многорычажка, очень жёсткая, подушки быстро умирают. Ролик умер от абразива, который кидал порванный демпферный шкив.
Если бы у АвтоВАЗа что-то подобное случилось, сразу бы с говном сожрали! А тут Инфинити! Японец!☝
Видео топ!
Спасибо за хорошие видео. С Наступающим вас новым годом! Желаю вам удачи в новом году
🤝
Синяя изолента - наше всё!
в первом ролике фильтр идиодской конструкции, изз-за той мохнатки уменьшилась полезная площать фильтрующго элемента, вот его на оборотах и втянуло....а так он и не сильно грязный...
Класс👍👍👌
Про смазку свечей не знал, спасибо 👍
Остальные бы затолкали фильтр и гребись оно конём... Респект, мужчина...!
Опа, аватарка новая))
Я тоже заметил. Серебряную кнопку он ещё в прошлом году получил.На канале есть видео.
Так хочется иметь такого доктора для своей машины.
Столько конструкторских просчётов можно увидеть тут. Жесть не то, что на СТО, а в самих инженерных недочётах.
Молодец
возникло желание поцеловать мерседес . я один такой ипанутый?
Нет 😆
Вас двое😀😀
@@user-fj5lk7bm8z уже не скучно 😀
Удачи и здоровья!
всем привет. мой мв210 2.2 сди 2000 прошел уже 830 000км. (такси)у меня 13 лет взял при 260 000 . думаю и тогда пробег был смотан - так что миллионник у меня ребята!) не для рекламы , просто делюсь кому интересно. лью только масло ХАДО. 10 в 40. каждые 12 000км. оно с молибденовыми присадками. так же трижды за 13 лет заливал хадовский ревитализант. собственно молибденовая присадка. реально восстанавливает мотор! по ощущениям на 5-10% увеличивается мощность ... еще пару раз лил в бак их средство для топливной аппаратуры. форсунки мягче работают сразу, меньше дизельных стуков. вот вам мой опыт. ХАДО масло с молибден присадкой .эта тема реально работает!
На Марче/Микре К12 патрубки впуска деформируются со временем от высокой температуры и выходят друг из друга. Я, помимо изоленты, на саморез их посадил, чтобы горе-механики не ломали.
Лайк 100% за фильтр курильщика))))))) (сравнение с лёгкими)
Заехал как-то по акции на диагностику ходовой, почти новая Шкода, 3 года, проблем нет. Думаю, что же скажут? Приговорили ступичный подшипник задний в сборе со ступицей)) Говорят, он пока не гудит явно, но скоро ты услышишь, делай сейчас))
Тююю... 723 тысячи... У друга, таксиста, на рено логан 980 тысяч
Да хорош вам , Я на 15 шке 2 лям докатываю . Она всё как новая )
@@voltamper7134 обкатку еще даже не прошла
@@Dalnoboy1 Да да ) только притёрлось всё по своим местам . Подумываю лампочки заменить и ещё по ходит )
У меня на короне бочке, 94г 500к пробег, родная двига 3sfe и коробка родные. Днище не гнилое вообще, я 3ий хозяин в птс )))
@@NamersDen Я лично с конвейера свою ласточку забирал , ПТС 63 региона и одна запись ))
Сколько смотрю , не могу понять чем болты мажете ? Подскажите.
👍👍👍
Короткие видео. Только начал смотреть и уже конец...
ты товарищ видимо доктора дью тоже смотришь Когда было сказано про фильтр здорового человека к
Смотрю видео ваши и просто офигеваю от водятлов,это блин просто прокладки между рулём и сидением и точка. Ну как можно элементарных мер ухода за машиной не знать??? Фильтра менять,жидкости проверять,это ведь элементарно Но народ считает сейчас-что вообще не обязаны касаться капота сами ((((
Фильтр ваще новый 😆
медь создает гальваническую пару с алюминием, потом можешь совсем не отвернуть. Керамическую лучше использовать
Так то очень грамотный мастер,ну достал уже со своим Е каталогом!!!!
Лайк 100
мой мерс к 850 тыщам отправился на металолом сгнил негодяй, а на опеле в КПП надо лить 2.5 литра масла только правую сторону поднять высоко надо и тогда КПП живёться по лучше.
Фильтр явно снегом был когдато забит, наблюдал такое после вьезда в сугроб
9:43 Аккумулятор протекал, кислотой разъело железо, а далее уже "под собственным весом..." 11:45 Если аккумулятор кальциевый, то так и должно быть - электролит надо перемешать. 😉
Интересно смотреть
👍🏻👍🏻👍🏻
🤦♂️ изолента, наше всё!!!
Уважаемый Auto Port, подскажите. Новый Opel Astra H купили в 2008 году. За 12 лет жена проехала 60 т. км. Ремень ГРМ не меняли. Он меняется только по пробегу или время тоже имеет значение?
Временной интервал тоже имеет значение. Даже в программе написано- замена каждые к примеру 80000км или 5 лет эксплуатации.По Астре точные интервплы не помню,но по временным промежуткам он явно устал. На своей Астре менял каждые 60000 км.
👍
Больше похоже чтофильтр воды хапнул
Приветствую С наступающим новым годом!!! Приморский край г Лесозаводск
Нормальный пробег мерса, на моем мерсе пробег пятую сотню разменевает и чувствует себя норм, на супер не надёжном движке м271
м271 362 т.км все норм
,👍
Не, ну в начала фильтр то новый, он чистый
730 тысяч можно за два года напедалить шутя. Была машина из под офиса, 10 месяцев после покупки и пробег 350 тысяч.
Вы наверное чего-то путаете, потому при таких входных данных, на ней должны были ездить каждый день без выходных, по 1100 км в день
@@vyu4386 я не тот человек, чтобы что то путать. Был баварец под офисом, которого очень успешно купили, но сделав диагностику, чел не ставя на себя продал его дальше-всплыл реальный пробег машины. А в такси маленькие пробеги? За полгода напедалили под 300 тысяч,да ладно бы одна, а то весь таксопарк.
Насчёт мерса, ведь умели машины делать! И опять-таки зависит многое от владельца.
Говорить о пробеге на служебной машине-глупость.
@@user-hh6jn8cn4r а это что служебная?
@@SergeyM_87 Тот, кто покупает пятнадцати летний s класс не имеет денег даже фильтр поменять, не то, что свечи, рычаг и т. д.
Такой пробег просто поражает, интересно только движку капиталку делали??
@@user-ul6rh6ss7w Я ездил на газ 3309 евро 3 2000 год. Говорят, что для этих движков 250000 потолок, у меня было 490000 и никто не лазил в мотор. А потому что до меня лил водитель полусинтетику и я потом полусинтетику, и менял каждые 8000. Я уволился, и ушатали за три месяца. Перегрели, загорелось масло, решили доехать. Мотор встал. И второй пример. У тестя Опель астра 99 год, 1,7 дизель, пробег 496000. Двигатель меняный, в первом пробило блок, и турбина меняная на новую, и уже капиталенная. Вот и авто, вот и отношение.
Ниссан Марч,микра и ноут у них у всех так корнизы сделаны!!!! Я на подёмник поднимаю их без пролем,если не гнилой))))
Звук слабый, не всегда слышно что говоришь
Зато авто-одеяло есть! XD
на финике ролик можно выкинуть в позних моделях его нет по ним и взять ремень, ето апендикс для вентилятора но его ни в одной машине нет
А если блок цилиндров люминиевый, посаодчное место для свечей гильзуется? а то если нет, то несмазанная резьба вообще прекрасные спецэффекты может дать, химсварка коварна
Причем тут блок цилиндров, если свечи находятся в головке, которая уже лет 40 как везде алюминиевая?
У меня такая же ситуация на W220 с аккумулятором. Может болезнь? )))
Ролик на финик 15 тыщ, наверно именно этот ролик Фантомас из "Независимого эксперта" и отпилил на своем финике.
А свечи на всех авто надо смазывать ?
ахаххахаха ребята просто это Ниссан одеяло и картонка обязательны ибо в нём замерзнешь ))))))))))))
Многовато для 2016гв развалилось у инфинити
Здравствуйте. А чем вы снимали остатки прокладки? Кар щёткой или какой-то химией?
Ершиком одетым на дрель...
Тест-драйв новой ACURA TLX A-SPEC 2021 kzhead.info/sun/kqaypbOQo3eol6c/bejne.html Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео!
Мне интересно, как инфинитос успели за 4 года так удрыкать???
А чем смазывайте гайки, болты и места сварные швов если не секрет?
*Болты-медная,аллюминиевая,графитная смазки(спрей). Сварочные швы глушителей-высокотемпературная краской.*
@@AutoPort221 спасибо родные, возьму на вооружение)) спасибо за годные видосы
Старый мерс оочень надежен,не то что современные
Приветствую уважаемого блогера, подскажешь пробег вариатора джатко15 японского до его смерти???
200-300 тысяч пробега при должном обслуживании. Бывает и больше. Всё зависит от стиля езды и качества расходников.
Смотрим,смотрим, смотрим поэтому он стучит люфтит и гремит так же: смотрим, смотрим,смотрим.
Сам снимаешь клёва 👏,но вот видосы левые бывают не о чем.
Привет Бро 🤝🔥👍💥
+
4:37 заменой прокладок проблему не решит? У них радиатор ведь обычно ведёт. Есть ли хорошие аналоги оригинальному маслянному радиатору? Слышал, что люди покупая новый оригинал сталкиваются с тем, что деталь приходит кривая/косая и идут их шлифовать. Буду благодарен за совет :)
Я владел Астрой h 2007 г.в Менял после покупки комплект прокладок(без замены теплообменника),хватило почти на 100000км.Кстати есть 2 видео по замене теплообменника kzhead.info/sun/lcalm7pumX2Bn5E/bejne.html
@@AutoPort221 у меня двигатель перегревали, масло в антифризе и дальше по списку. Предыдущий владелец, я так понял, только прокладки заменил. На днях заметил, что под капотом парит, капли антифриза на теплообменнике. Прокладки заказал, но боюсь, что не поможет только их замена:( 4к всего откатал.
Нужно смотреть плоскость теплообменника и на предмет выеденых краторов в месте прилегания прокладок.
@@AutoPort221 это само собой :)) Пока не залезешь не поймёшь. Спасибо за видео :) Приятно за работой наблюдать!
Зачем брать опель, если есть нормальные машины?
Коронавирус повредил рецептори запаха, потому опелист и не учуял запах гари
Дренаж жабо чистить иногда , и никакой ливень там Вода стоять не будет
Что-то машины стали реже ремонтироваться)
Привет. Зачем в мерсе по две свечи на цилиндр? Спасибо, хорошего дня
Для лучшего дожигания топливо-воздушной смеси.
Пора давно ужесточить техосмотр и ввести уголовную ответственность для тех, кто подписывает его прохождение.. Разгельдяйство на каждом шагу.. А те кто не имеет средств обслуживать свое авто, пусть ходит пешком..
Глядя на этот утиль, думается, что лучше купить новую Ладу, чем ездить на этих ведрах. Снаружи наполированные, а внутри Акб уже вываливается или ролики натяжные того гляди на дорогу выпадут кому нибудь в лобаш. Сам езжу на старой Тойоте и она тоже рано и поздно превратится в такой же утиль т.к. смысла восстанавливать подержанную машину нет никакого и никаких больше Б/У машин мне не надо. А эти Инфинити и Мерс давно на свалке должны быть, какими бы лакшери они не были, это труха, а не авто.
Когда денег куры не клюют, можно из за полной пепельницы покупать другое авто😊 17 год не такая и старая😜
Рекламу показали, цену роликов на финик сказали, а цену подушек нет. Как так? Теперь сами не спите)
8.38 - эта фигня называется гужон
Алексей. Почему ты всегда говориш сейчас все пробую. Иногда без пылесоса не обойтись
На последнем видео -оторвал прочнейшее соединение с СИНЕЙ изолентой!!! Не опытный кузовщик -"опытные" ничему не удивляются и лишнего ничего не трогают -снял минус и варишь)))
Я ни чо не делал🤣🤣🤣🤣
Как всегда супер!!! Рекламировать смазку не буду но флаг bardahl покажу))) с фиником то что? На что согласился владелец?
🤝Владелец уехал,обещал вернуться🤭
Да ну, вальнул доказывать пока не станет. Куда 30 косарей выкинуть за раз? Всё пока работает - можно покататься
8:36 это называется гужон
Конечно, если свечи по 50 т.км. не менять, а потом удивляться, а чё они закисли?
Свечи разные бывают.
Пздц вот это цены на запчасти
5:30 а как его можно больше уровня залить? Масло ведь через заливное отверстие будет течь
Если машину поставить по уклон, то думаю можно.
Через верх сапун легко заливается.
Через сопун,датчик заднего хода и т.д.
8.00 старичёк работает 700 + пробег, по двигателю вопросов нет , но чек горит ?
Пропуски зажигания 4 цилиндра. Катушку заменили,чек не сбросили.
Финик в начале видео похоже утопленник. Никак иначе такое состояние за 3 года не объяснить.
Объяснить. Это чисто Питер, детка!))
Синяя изолента рулит.
Она же лезгинская сварка
@@user-fj5lk7bm8z кто такие лезгины?
Вот хорошо, когда видео смотришь, всё понятно. А как быть когда отдал тачку, а тебе рекомендаций косарей на 15 написали? Как понять кто там смотрел твою машину, как смотрел, и не развод ли это? Всегда присутствовать при осмотре?
В любом случае можно подойти после осмотра,перед согласоварием ремонта и попросить показать проблемы...
@@AutoPort221 спасибо!
Старый воздушный фильтр никуда не всосало, скорее всего был обратный хлопок, если на машине установлено ГБО конечно...
В том то и дело ,что нет оборудования.
Салам