Жесть на СТО, или поршнями загнуты клапана VESTA & LOGAN

2023 ж. 12 Ақп.
243 085 Рет қаралды

boosty.to/elex/posts/424b6c4c...
По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
Приятного просмотра!

Пікірлер
  • Сейчас ,что бы в сервиЗ отдать на ремонт, надо изучить самому ремонт того или иного узла, так как специалистов нет, одни гаваруны, а если и есть, то их днём со гнём не найдёшь, вы Сергей один из них, спасибо Вам огромное за науку!

    @user-rq2qf9kc5j@user-rq2qf9kc5j Жыл бұрын
    • Да всегда так было, если не дают в сервисе контролировать мастера-я туда больше не возвращаюсь. У рено фильтр воздушный не удобно меняется этого, мне закрутили криво крышку, в итоге после 10 тыс приезжаю а он как новый и щель с палец

      @Odessa-2maya-2014@Odessa-2maya-2014 Жыл бұрын
    • Люблю таких контролёров. Стоят над душой и указывают как и что делать. На вопрос что сами не делаете? Ответ я не умею.)))

      @krays82@krays82 Жыл бұрын
    • @@krays82 одно дело смотреть, другое учить как ремонтировать. ) стараюсь не смотреть когда чинят, а то сердце кроаью обливается от некоторых ремонтников. )

      @yurigatchin1556@yurigatchin1556 Жыл бұрын
    • @@krays82 Умею, даже лучше таких ка вы, только годы уже не те и трудновато , а в своё время двигателя перебирал, подвеску лопатил , как то так...А если вам обидно, то я в самую точку попал по поводу " cпециалистов " .

      @user-rq2qf9kc5j@user-rq2qf9kc5j Жыл бұрын
    • @@user-rq2qf9kc5j в свои годы какие двиигателя лопатили? от жигулей? сравнили жопу с пальцем

      @sever8182@sever8182 Жыл бұрын
  • Как-то не привычно в этом ролике ,машинки свеженькие обычно Серёга нам как покажет сухари которые пальцами крошатся потом на дорогу страшно выезжать .

    @user-sz3lj5wf2j@user-sz3lj5wf2j Жыл бұрын
  • А шатуны то никто не проверяет, а зря, очень зря.

    @cherbet@cherbet Жыл бұрын
    • А че им будет?поршень алюминевый он и деформируется

      @user-lp4er5zh6w@user-lp4er5zh6w Жыл бұрын
    • @@user-lp4er5zh6w На ВАЗах с облегченной поршневой шатуны гнет на раз. На Логане такого не встречал.

      @Alex-Pilot@Alex-Pilot Жыл бұрын
    • @@user-wo6fv5gh1d еще как гнет, я купил машину 8-кл на 87л/с приору с кривыми шатунами и попал на капремонт двигателя

      @mrprimer9508@mrprimer9508 Жыл бұрын
    • Так по плоскости поршней видать всё

      @-2022-@-2022- Жыл бұрын
    • @@Alex-Pilot у меня на 2115 при капиталке оказалось один шатун гнутый, это тяжёлая поршневая. А тут облегченный, "что им будет". 😁

      @reviewautosound@reviewautosound Жыл бұрын
  • Ещё раз убеждаюсь хочешь сделать хорошо ,сделай сам ! А вам Сергей большое спасибо ,у вас руки золотые !

    @user-bw2ed2eg6b@user-bw2ed2eg6b Жыл бұрын
    • Да конечно, только гараж нужен, кучу инструмента, отпуск и вторую машину - чтоб пока эта на ремонте, за запчастями на авторынок мотаться.

      @Dotstal@Dotstal3 ай бұрын
  • Скучно без злостных корчей, но свежие тачки тоже радуют))

    @DdddadddDy@DdddadddDy Жыл бұрын
  • Когда я приехал на сервис менять родной комплект ГРМ своей Приоры после пробега 167 тысяч км , мастер мне сказал что я сильно рисковал, но теперь я понимаю что гораздо больше рискуют те кто его меняет без причины, этот Логан на старом комплекте ГРМ ездил бы и ездил тысяч 150-200 легко

    @m650oa@m650oa Жыл бұрын
  • Веста в такси и 98т 🤣я часто такси делаю иперед каждой страховкой они за 300 руб пробег сматывают ,по факбу от 450 до 800ткл

    @user-si7gg6mx1h@user-si7gg6mx1h Жыл бұрын
  • На ровном месте человек намотался, хотел как лучше, сменить ГРМ по регламенту, а тут такой подарок. С таким же успехом мог ремень не менять вообще))

    @user-uw8ns9mo9i@user-uw8ns9mo9i Жыл бұрын
    • Да, тоже не понятно зачем так рано заводской сменил...

      @rnr4135@rnr4135 Жыл бұрын
    • Знал бы прикуп жил бы в Сочи

      @kon7765@kon77653 ай бұрын
  • Сергей хорошие виде. А вот с вестой это что то физик и еше запчастей нет. А за преспособу для ГРМ Весты вообще зачёт. Удачи в продвижение.

    @user-vj6zi5vx5u@user-vj6zi5vx5u Жыл бұрын
  • Вэлконт колпачки у нас делают в Кирово-Чепецке, стоят 700р

    @evgeshale@evgeshale Жыл бұрын
  • Логан 2015 это свежак в сравнении с постояльцами 😂😂

    @user-br1hc6vw5p@user-br1hc6vw5p Жыл бұрын
  • Сергей, привет! Спасибо за ролики, которые ты снимаешь! Смотрю с удовольствием🤝

    @volosnov84@volosnov84 Жыл бұрын
  • Позитивно , легко , добродушно ! Спасибо !

    @triplex8888@triplex8888 Жыл бұрын
  • Каждое видео как бальзам на душу

    @antipod175@antipod175 Жыл бұрын
  • У вас нет запчастей, потому-что вы ищите на вЭсту, а надо на вЕсту 🤣

    @outerduskouterdusk5578@outerduskouterdusk5578 Жыл бұрын
  • Весте повезло что выпускной откололся, кусочек выплюнул в выхлопную и все. У меня на газеле так было только на впускном клапане. Подрало цилиндр, побило ГБЦ и поршень. Короче налез на капиталочку)))

    @user-ng1kq4wp6y@user-ng1kq4wp6y Жыл бұрын
    • Это в каталике сто процентов лежит

      @usefulfunny2591@usefulfunny2591 Жыл бұрын
    • Верно) вскрытие оного покажет.

      @user-ng1kq4wp6y@user-ng1kq4wp6y Жыл бұрын
    • @@usefulfunny2591 нет там никакого кусочка. Клапана так и сгорают. Надо было в прошлом году ещё менять клапан.

      @user-fi1jf3ik1p@user-fi1jf3ik1p Жыл бұрын
    • @@user-fi1jf3ik1p похоже на прогар , заливал поди на 92 бензин на дешевой заправке

      @wasapupow6841@wasapupow6841 Жыл бұрын
    • ​@@wasapupow6841 Прогар скорее вероятен на более высокооктановам топливе.....

      @rusttech252@rusttech252 Жыл бұрын
  • Вот они, "дворовые" механики. Напортачат, а людям потом расхлёбывать. Хорошо, что есть такие как Серёга. У меня такая же история случилась. Нужно было заменить "сигналку" - старая. всё. Так этот "электрик" мало того. что не подключил блокировки (мол твоя машина малоугоняема и достаточно иммобилайзера), так ещё сломал дефлектор салонного отопителя, не дособрал, что раскручивал. Так мне потом пришлось ехать в установочный центр, чтоб правильно выполнить прогромирование. Люди, прежде чем обращаться в сервис, убедитесь, что он хороший.

    @user-tg9ei5bh3o@user-tg9ei5bh3o Жыл бұрын
    • На них не написано хорошие или плохие...

      @user-vc6cm7oz8i@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
    • Дворовые, круче чем в официальных сервисах

      @user-xc1kq8fm1t@user-xc1kq8fm1t4 ай бұрын
  • Спасибо за видео, снимайте по чаще 👍

    @user-jj7wn3fv6r@user-jj7wn3fv6r Жыл бұрын
  • Как всегда, легко и просто в руках профессионала.

    @user-hd8lr5io8f@user-hd8lr5io8f Жыл бұрын
  • Добрый день, Сергей! Случайно попал на Ваш канал, после пары просмотров подписался. Благодаря таким людям, как Вы, Я сам ремонтирую свой Ланос. Спасибо за юмор и интересную подачу. Снимаю шляпу, удачи Вам и всех благ!

    @user-ey6ib7ur4z@user-ey6ib7ur4z Жыл бұрын
  • Из-за чужих косяков из мотора приходится вытряхивать большие гнутые гвозди.

    @Electric-cat@Electric-cat Жыл бұрын
  • Спасибо за регулярные видосы!

    @enyquesti@enyquesti Жыл бұрын
  • Вот это ты красавчик, радуешь очередным видосом! Лайкосик

    @evgeshale@evgeshale Жыл бұрын
  • Привет Сергей. Спасибо за видос. 👍. Вот так вот, делают где-то у рукожопов, потом едут к тебе исправлять😀

    @user-md8or3bb7t@user-md8or3bb7t Жыл бұрын
  • Добрый вечер Сергей, классный видос. Вот это поменял ремень, попал на деньги. Таким спецам, руки в одно место. 👍🤝

    @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын
    • спецы... так в сервисах меняют. можно по думать он первый или последний. а гейтс бывает бракованный. и тут уже не у гадаешь...

      @yurigatchin1556@yurigatchin1556 Жыл бұрын
    • @@yurigatchin1556 поставлен был неправильно.

      @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын
    • @@user-xy7ho7er9s у меня "оригинальный" гейтс уже рвало когда то, хотя помпа новая и ролик новый, поставлен был правильно. но могли с фазами промахнуться, а судя по лохмотьям скорее всего ремень г...

      @yurigatchin1556@yurigatchin1556 Жыл бұрын
    • есть большая вероятность что сам менял) с друзьями в гараже под пивас. Реноводы они еще те скупердяи, за лишнюю копеечку удавятся

      @sever8182@sever8182 Жыл бұрын
    • @@sever8182 да вот так то наобарот реноводы любят все оригинальное ставить, как и логоновод так же все ориг поставил. в отличии от японцев или немцев с их запчастями, поэтому они ездят на разборки ремень грм ищут..

      @Evgesok@Evgesok Жыл бұрын
  • Как всегда класс! И работа и видео! Серега - Мастер!!!

    @Mexanik_Key@Mexanik_Key Жыл бұрын
  • Ещё раз повторюсь....всю субботу смотрел видео ролики- один из тех людей кто делает свою работу , а не чешет людям по ушам ( зашло видео просто бомбическое когда из-за шума генератора на сто в сервисе сказали шум в коробке передач😂😂😂) Сергей....огромное спасибо за вашу добросовестную работу и такое же отношение к людям! На самом деле такиз как вы можно назвать (ДИНОЗАВРОМ) В хорошем смысле слова!!! И по этому, ещё раз вам удачи, успехов ,а самое главное здоровья и что бы всё было подвластно вашим золотым рукам !!!

    @user-dy9ss6hv7q@user-dy9ss6hv7q2 ай бұрын
  • Благодарю Сергей за обзор. Красотень. 🖐️👍😁🤝👋

    @user-cc1vc5ks5i@user-cc1vc5ks5i Жыл бұрын
  • Одно удовольствие смотреть на работу профи. Лайк, респект и уважуха.

    @user-jy6pe3kz3e@user-jy6pe3kz3e Жыл бұрын
  • Очень интересное видео, особенно понравился спецэффект с падающей камерой 😁👍. Прям двигатель со всех сторон и сверху, и снизу. А на новом ремне Логан ещё долго проехал😁, мне на ваз 2114 поменяли ремень в Кореновской (на трассе м-4) хватило на 50 км. Перенатянул рукожопый ломастер, на следующем по пути СТО показали как проверяется натяжка☹️, как говорится:"лучше поздно, чем нескем" 😁 хорошо двигатель 1,6 и клапана с поршнями не встречаются.

    @user-jc2ie9bh7r@user-jc2ie9bh7r Жыл бұрын
    • а где менял? я с кореновска

      @user-lq5qn8sw5j@user-lq5qn8sw5j Жыл бұрын
    • @@user-lq5qn8sw5j на выезде , возле трассы СТО . Молодой парень, похож на армянина, на 99 .

      @user-jc2ie9bh7r@user-jc2ie9bh7r Жыл бұрын
  • Как всегда моё почтение за проделанный труд!

    @user-mr4ks9zg3r@user-mr4ks9zg3r Жыл бұрын
  • Хорошо сказали - "Изобретение вообще непонятное" 🤣. Точная характеристика нашего автопрома.

    @dmitryk8846@dmitryk8846 Жыл бұрын
  • Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • На кадре с клапанами подавился кофе. Спасибо.

    @Adsky@Adsky Жыл бұрын
  • С Наступающим, Здоровья и удачи в работе, Оренбург слушаем смотрим,

    @KseniaN2012@KseniaN2012 Жыл бұрын
  • Спасибо за информацию

    @umarumarow2248@umarumarow2248 Жыл бұрын
  • Свежие корыта тоже ломаются, даже инокорыта! Привет из ДНР!

    @alexandrromanov9419@alexandrromanov9419 Жыл бұрын
  • Да сам походу менял. Был случай, поменяли ГРМ на Дастере, буквально через 6 км развалился натяжной ролик, клапана в загиб. Владелец даже экспертизу делал чтоб всё свалить на нас, не проканало.

    @xworost@xworost Жыл бұрын
  • Лайк автоматом!!!!!

    @Piv368@Piv368 Жыл бұрын
  • давно я такого не видал, чтоб все клапана разом бахнуло. смотреть на работу одно удовольствие. все коротко, понятно.

    @playerstilet7901@playerstilet7901 Жыл бұрын
  • Хороший выпуск. Успехов

    @boriszakirov8713@boriszakirov8713 Жыл бұрын
  • Красавчики. А спиралька это горит говорит отом что пора делать т.о или же просто сбросить его

    @user-vz4gc5tv7m@user-vz4gc5tv7m Жыл бұрын
  • Удачи и здоровья!

    @user-bw7qg3oi4w@user-bw7qg3oi4w Жыл бұрын
  • Мое почтение джентельмены! Когда-то то, в 2006 году на моей тогдашней ВАЗ 2110 (16 клапанов) тоже порвался ремень, через 1000 км после замены. Ребята, кто после делал ГБЦ сказали, что ремень перетянули рукожопы 😡 Спасибо за интересный ролик! С пламенным приветом из Ленинграда 🫡

    @finecspb@finecspb Жыл бұрын
    • Я всегда эту процедуру стараюсь делать у официалов со своими оригинальными запчастями! Дорого но зато с гарантией! Не так уж и часто это нужно делать так что лучше не экономить.

      @user-ng5gz3xn1z@user-ng5gz3xn1z4 ай бұрын
  • Все хаят фрезеровку блока ВАЗ, а тут на французе не лучше)))

    @user-je9gh4wr8b@user-je9gh4wr8b Жыл бұрын
    • Один завод. Логановский блок с Тольятти.

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g Жыл бұрын
    • На логане просто ровно, а на вазе как повезет

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
  • Люблю я это СТО В ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ как всегда лайк.

    @FoXsicDos@FoXsicDos Жыл бұрын
  • Мастер слов нет ЛАЙК

    @user-cl6yk3hu2c@user-cl6yk3hu2c Жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-rc6zc4if6y@user-rc6zc4if6y Жыл бұрын
  • Спасибо за новое видео 🤗

    @user-oe7nx2po3f@user-oe7nx2po3f Жыл бұрын
  • чем старше становишься тем больше убеждение. Что лучше Вазовской Копейки нет ничего .

    @user-oo3re9nx8w@user-oo3re9nx8w6 ай бұрын
  • Как всегда браво удачи успехов

    @user-de5uw9mo5l@user-de5uw9mo5l Жыл бұрын
  • Приветствую, успехов...как всегда лайк.

    @user-ci7cn1mf5g@user-ci7cn1mf5g Жыл бұрын
  • Чётко по делу, молодцы

    @user-cu9mz7uc5u@user-cu9mz7uc5u Жыл бұрын
  • Золотые руки у автора! Спасибо за ваш труд!

    @Sever808@Sever808 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Дядь Сергей развалюхи наоборот интересно смотреть)) Подскажи пожалуйста по своему опыту какого производителя лучше брать кольца и колпачки на ВАЗ классику?

    @user-qg2df5wi1f@user-qg2df5wi1f Жыл бұрын
  • Вот это тачила подьехала👍🏻

    @ALEKSANDR998@ALEKSANDR998 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. На какой герметик сажали крышку распредвалов? Там какой-то малиновый локтайт вроде бы.

    @ewgennnewgen8373@ewgennnewgen8373 Жыл бұрын
  • Привет. Сначало по логону пугающая мелодия, а потом ))) настроение поднялось)))

    @artemkrotov8216@artemkrotov8216 Жыл бұрын
  • "Непонятное изобретение"- прикольно сказал)))

    @NoName-bz6cw@NoName-bz6cw Жыл бұрын
  • Серёжа, привет! Рад новому ролику! 👍 Молодец, как всегда!!! Пьяные клапана смешные!

    @user-ec3zj7fl2s@user-ec3zj7fl2s Жыл бұрын
    • Это сквозняк в боксе:))

      @Piv368@Piv368 Жыл бұрын
    • Но цены,на запчасти,для такого ремонтика головки,совсем не смешные,как то!И это,в простейшем,по своей сути,моторе,а какой ценник,будет,в итоге,на более сложном моторе-даже думать не хочется,так то!Как говорится,любишь кататься-люби и ремонты,такие,внеплановые,внезапные!Поменял,на свою голову,ремень ГРМ,а вдогонку-еще раз,поменял,уже с ремонтом Головки,за другие деньги,раз в 10,дороже,чем в первый раз!Судьба-индейка,в виде бракованного ремня и рукожопых мастеров,сделавших первую замену ремня и неправильно установивших тот злополучный ролик,блин!!!

      @user-cz3gl1xs5j@user-cz3gl1xs5j Жыл бұрын
    • 🔥

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО !

    @Pavel22RUS@Pavel22RUS Жыл бұрын
  • Музыка на замене клапанов Рено - огонь))))

    @chubatonchuguev6524@chubatonchuguev6524 Жыл бұрын
  • 13:20 а вы когда-нибудь видели на дереве умершую от голода кошку?

    @ChronosPauL@ChronosPauL Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @mkrp4@mkrp4 Жыл бұрын
  • У меня приора 126 мотор , без зарядки так себя ведёт мотор, как у вас после сборки Весты , когда вы без генератора запустили

    @zloy__zayats1222@zloy__zayats1222 Жыл бұрын
  • Некислая такая цена на колпачки, скажу я вам. Как на иномарку уже.

    @user-lx3ti4oc3m@user-lx3ti4oc3m Жыл бұрын
  • Сергей привет. Как всегда респект 👍👍👍👍👍

    @user-pe6it6fo3l@user-pe6it6fo3l Жыл бұрын
  • Привет из Тулы у меня была беда на сандеро 2 степвей, через девять тысяч лопнул грм, менял всё кроме поршней.

    @user-yh6yw6gn2x@user-yh6yw6gn2x Жыл бұрын
  • Молодцы..Могете...

    @007tisa@007tisa Жыл бұрын
  • Логан 2 8 клап. при полном прогреве 750 оборотов. Перепрашивал мастер.

    @user-jn9pr9cf7s@user-jn9pr9cf7s Жыл бұрын
  • Спасибо

    @shadrin499@shadrin499 Жыл бұрын
  • слава труду и рабочим рукам

    @user-ow7zw3wk6d@user-ow7zw3wk6d Жыл бұрын
  • Судя по нагару клапан сгорело из за дикого жора масла. Понимаю что клиент не местный и финансовая сторона вопроса плюс время но кольца там уже дохлые и такой ремонт не на долго

    @user-Merab@user-Merab Жыл бұрын
  • Замену ремня нельзя доверять кому попало. Менял у официалов, вышло даже дешевле чем называли не официалы и гарантия год. Французы они такие, очень много нюансов.

    @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @frog-lc3zx@frog-lc3zx Жыл бұрын
  • Дроссельную заслонку перед первым запуском нужно обучать.

    @Anton-cu9rx@Anton-cu9rx Жыл бұрын
  • Танец белых лебедей из клапанов

    @user-tl2tb1jk6n@user-tl2tb1jk6n Жыл бұрын
  • Всем доброго времени. Если меняли в сервисе что у швейной фабрики, то тогда без сомнений. Сто напротив самомойки. Я после ихней замены так-же попал на капитальный ремонт.

    @user-eq9op5fr5f@user-eq9op5fr5f Жыл бұрын
  • В случае с покупкой изделий автоваза, лучше покупать самый примитивный и кондовый двигатель. Сэкономишь при покупке, обслуживании и, особенно - ремонте!

    @invertoveritas6536@invertoveritas65364 ай бұрын
  • 🔧👍

    @sashsash3201@sashsash3201 Жыл бұрын
  • У нас на работе веста 1.6 ,16 год 389 тысяч прошла , капиталку начали делать , двигатель когда разобрали лучше выглядел

    @maximusgrecimus9460@maximusgrecimus9460 Жыл бұрын
  • Цены на запчасти конечно ужас...

    @Alex-Pilot@Alex-Pilot Жыл бұрын
  • Хоровод клапанов 😂

    @user-zq3rn8ow7v@user-zq3rn8ow7v5 ай бұрын
  • Походят еще))))

    @Sovest39@Sovest39 Жыл бұрын
  • Эх, у меня на логане тоже ремень рвало... неприятно было... и дорого

    @sergeytroshnev3590@sergeytroshnev3590 Жыл бұрын
  • Клапана как солдаты вермахта!!!Жизнь погнула!!!😂😂😂

    @user-dy9ss6hv7q@user-dy9ss6hv7q2 ай бұрын
  • Дядька Здравствуй!!! Не нашел на твоем канале о АНТИФРИЗЕ!!! У меня Т.АЛЛИОН 260 куз...2008г.. 1NZT мотор. 1.5л.. какой лить подскажи! Роликов много но хз кому верить)

    @user-vz1ey8uf9t@user-vz1ey8uf9t Жыл бұрын
  • Чем мне и нравится от начала поломки и до завода в одном ролика,а тут даже два.А клапан на 98к может и на любом авто оторвется брак есть везде.

    @53filosov@53filosov Жыл бұрын
  • Да вы чё мужики, реально думаете что клапан на весте вот так куском отвалился?😄 Не гоните, это классический прогар и он разрастается ровно до тех пор, пока хватает компрессии воспламениться смеси, которая уходя его его и долизывает.

    @user-ed1vf2lf5s@user-ed1vf2lf5s Жыл бұрын
  • Из такси. Явно самый лучший бензин наливает. Только на брендовых заправках не ниже аи-95

    @user-rk3ju8fu3x@user-rk3ju8fu3x3 ай бұрын
  • вЭста,прикольно звучит, как будто иномарка.

    @user-qb8mg6zl2l@user-qb8mg6zl2l Жыл бұрын
  • Сколько лет выпускают эти двигатели, качество фрезеровки плоскости блока как всегда на высоте 😁

    @Bogdanov1986@Bogdanov1986 Жыл бұрын
    • И столько же лет,если не перегревать,ходит до капиталки.Значит качество фрезеровки достаточное.А ваши пожелания не обоснованны.Ютуба насмотрелись?

      @rusttech252@rusttech252 Жыл бұрын
    • @@rusttech252 На самом деле да, реально хорошо служат эти моторы. Качество фрезеровки не на что не влияет, выглядит только не очень.

      @Bogdanov1986@Bogdanov1986 Жыл бұрын
  • 1,8 гбц собирали на серый герметик?

    @alexxbull@alexxbull Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @marekslinins9146@marekslinins9146 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @ks-ek4of@ks-ek4of Жыл бұрын
  • Ещё посмотрите, сколько на этот прекрасный мотор Весты стоит фазовращатель)))

    @stepanvoloshchuk9337@stepanvoloshchuk9337 Жыл бұрын
    • Масложорный дорогой мотор!

      @usefulfunny2591@usefulfunny2591 Жыл бұрын
    • И помпа 15 рублей

      @mrprimer9508@mrprimer9508 Жыл бұрын
    • @@mrprimer9508 вот и получается: помпа и фазик - 100 тысяч. Кошмар…

      @stepanvoloshchuk9337@stepanvoloshchuk9337 Жыл бұрын
    • спасибо жабожорам.

      @thomas1hit@thomas1hit Жыл бұрын
    • @@usefulfunny2591 А в сравнение с мотором Н4м? Скажите пожалуйста .Просто выбираю с каким лучше двигателем взять весту.

      @user-vi3uw2nx9l@user-vi3uw2nx9l Жыл бұрын
  • Спасибо Вам за видео! Мда... Попал человек с Логаном на деньги из за недобросовестных автомехаников...

    @Avto53reg@Avto53reg Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-bu5fk7rx6v@user-bu5fk7rx6v Жыл бұрын
  • Как всегда 👍👍

    @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p Жыл бұрын
  • На чём ездит лада Веста?? На 80 бензине?? Там коралловый риф на поршнях 🤣🤣😂🧐

    @user-sj2vg4ll9p@user-sj2vg4ll9p Жыл бұрын
KZhead