Самый дорогой УАЗ ПАТРИОТ АКПП, ну КАК он??? Расход, динамика, комфорт, косяки, что снизу?

2019 ж. 4 Қар.
273 832 Рет қаралды

Привет, на связи УазПотребСоюз, в этом видео мы постараемся вам поподробнее рассказать про самый дорогой серийный легковой автомобиль в России, УАЗ ПАТРИОТ. Какие плюсы и минусы я в нем обнаружил за первый месяц эксплуатации. Что у него с расходом, как динамика, как новый салон, что еще в нем есть интересного сбоку, внутри, снизу, сравним по нижним точкам с механикой. И еще много чего интересного! Расход и разгон замерялись на 92 бензине, будем позже еще делать замеры.
uazps.com/ УазПотребСоюз - сеть магазинов всего самого необходимого для ремонта, обслуживания и тюнинга УАЗ. 10 лет работаем для Каждого из УАЗ.
/ uazpotrebsouz наш инстаграмм
vk.com/uazps мы вконтакте
www.drive2.ru/my/r/ мы на DRIVE
Как я выкидывал салон из нового патриота! www.drive2.ru/l/4666668207623...
www.drive2.ru/l/4672220741343...
Идеальное решение для доработки задней подвески УАЗ ПАТРИОТ всех годов. uazps.com/tuning/podveska-2/l...
Пистон для крепления обшивок торпеды и облицовок, если профукали.
uazps.com/zapchasti/peredok/f...
Если вы купили УАЗ ПАТРИОТ а брызговиков нет:
Кронштейны:
uazps.com/zapchasti/operenie/...
uazps.com/zapchasti/operenie/...
uazps.com/search/?search=крон...
планка:
uazps.com/zapchasti/operenie/...
брызговики:
uazps.com/zapchasti/operenie/...
uazps.com/zapchasti/operenie/...
Лебедки redBTR со скидкой 10% для подписчиков по коду (УАЗПОТРЕБСОЮЗ ЮТУБ), просто напишите промокод в комментариях.
uazps.com/search/?search=%D0%...
Только для клиентов маркетплейса УАЗПОТРЕБСОЮЗ!
Получи скидку 10 000р. на покупку любого нового автомобиля УАЗ в автосалонах ТОРГМАШ, либо Скидку 10% на сервисное обслуживание и покупку запчастей УАЗ независимо от того, где ты покупал свой автомобиль.
Для получения скидки необходимо приехать в любой из автосалонов торгмаш и на звать промокод "УазпотребСоюз"
Подробности по телефон +7 (495)230-77-55. torgmash-avto.ru/
Для сотрудничества - togetherUPS@yandex.ru
Съемка и монтаж ребята из проекта Бухалый / @user-vf5zp6bm7o
#уаз #уазпатриот #уазакпп

Пікірлер
  • Спасибо за честный обзор!👍

    @Villagerus47@Villagerus474 жыл бұрын
    • На здоровье, спасибо!

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • Видео хорошее. Информация подается правильно. Посмотрел от начала до конца на одном дыхании! Так держать! Удачи каналу!!!!

    @MrTsvin@MrTsvin4 жыл бұрын
    • Спасибо

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • При покупке в 2015г. расстояние до арки было 51см спереди и 53см сзади. Расход зимой на обкатке до 10т.км составлял 18-20л/100км.

    @user-zp9cd8pc2o@user-zp9cd8pc2o4 жыл бұрын
  • Вчера посмотрел обзор, сегодня уже купил новый уаз!!! правда восне!:)

    @romankomarov2064@romankomarov20644 жыл бұрын
    • Я тоже на автомате взял

      @user-iv7yr9ng5f@user-iv7yr9ng5f4 жыл бұрын
    • 🤣👍

      @user-me3hd7ey2n@user-me3hd7ey2n3 жыл бұрын
  • @УазПотребСоюз а саморез не докрученный в салоне который.... до сих пор его закручивают прям в кузов авто ?

    @runrabbitrun13@runrabbitrun134 жыл бұрын
  • Это все конечно интересно но хотелось бы посмотреть на стенде развал-схождение может они и мосты научились ровно варить?

    @viktorshu2301@viktorshu23014 жыл бұрын
    • Не научились. Кастор пляшет, развал пляшет

      @user-in6fc4bz3h@user-in6fc4bz3h4 жыл бұрын
  • 33:00 , расскажите нам, можно ли сделать так, чтобы дверь задка открывалась изнутри салона? С брелка сигнализации напримет, или ручку открытия на дверь поставить...

    @user-kb3hc2zt7i@user-kb3hc2zt7i4 жыл бұрын
    • Да, можно на машинах ранних выпусков так и было.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • А боковая пластмасска сидушки поменялась? У меня обивку порезала острыми краями.

    @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m4 жыл бұрын
  • Отличное видео!!! Ждём продолжения 🤟🤟🤟🤟🤟🤟

    @Shamin_Evgeniy@Shamin_Evgeniy4 жыл бұрын
  • Товарищи, у Вас сильно скачет громкость, используйте микрофон на прищепке пожалуйста. А в целом подача приятная. Спасибо за труд.

    @SpaceMoron@SpaceMoron4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео,жду обзоры про заднюю подвеску и про шумоизоляция .У меня Патриот модельного года 2019,механика, в полном стоке,пока без проблем 10 тыс пробега.. Сделал 1 ТО,заменил масла. Ездил на рыбалку в Астраханскую обл.с лодочным прицепом,лодкой,шмурдяком без проблем.

    @user-ep9zu2sz9o@user-ep9zu2sz9o4 жыл бұрын
  • Проверьте рулевой демпфер на предмет люфта при резких колебаниях на сжатие-растяжение. Поменял уже дважды и ситуация особо не изменилась. Это чревато эффектом шимми при попадании на неровность одним из колес на скоростях.

    @alexey7aev49@alexey7aev494 жыл бұрын
  • Те кто имеет отношение к изготовлению этого ПАТРИОТа,ну вообще не патриоты.

    @user-zd3xe1bk8e@user-zd3xe1bk8e4 жыл бұрын
    • Это враги!

      @user-dn5ol8uz4b@user-dn5ol8uz4b4 жыл бұрын
  • Теперь УАЗ дорогой конструктор, доступный не всем его фанатам. Жаль, что столько мелких недоделок!

    @maverickvagabond9682@maverickvagabond96824 жыл бұрын
  • Был на днях в Ростове и проезжал мимо автосалона уаз, ну и не удержался прокатится на Патриоте с акпп, ребята по сравнению с машиной на мкп машина просто сказка, реально прямо кайф на автомате кататься. У меня лимитед 2016 года и я с удовольствием его поменял бы на новый с акпп.

    @off-roadmaks4268@off-roadmaks42684 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток. У меня на патриоте 14-го, модельного 15-го года начали ставить сидения по типу ваших, но попроще спереди и они раскладывались так. Спинки передних с убранными подголовниками были опущены к заднему дивану, а спинка заднего дивана, в этом случае не опускалась. Так себе ложе, но всё же. Тоже тогда очень жалели, что нет больше сидений от Рэкстона.

    @user-vg3bo1cf3i@user-vg3bo1cf3i4 жыл бұрын
  • Эдишен с правого борта может уже отарвался?

    @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7z4 жыл бұрын
    • точно нет, на всех машинах смотрел!

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • Алекс Кра он и с левой двери уже на заводе отклеивался.Переклеивали на нескольких машинах.

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
  • Очень хорошая машина. Очень надёжная и материалы качественные. Практически не ломается. Сам езжу на патриоте. Проехал 213 тыс км. Ни единой поломки и жучка. Машина покупалась в 2008

    @user-oz4dj2gz6q@user-oz4dj2gz6q4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!!! Жду с нетерпением следующих серий!!!!👍👍👍

    @banderosf137@banderosf1374 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Соглашусь, что для путешествий машина вполне себе подходит. На своем Патрике 15 года есть неоднократный опыт относительно дальних путешествий. В принципе все устраивает. В ответ на то, что ломаются в пути Патрики... ну ломается все и не только Патрики. Главное что я для себя определил, это то что перед дальней поездкой машину надо не много обслужить, где-то подкрутить, где-то подмазать, что-то превентивно заменить. И все будет хорошо. Ну и голову все же надо включать и не лезть туда куда не готов. :) Интересно дальше посмотреть, что вы с новым Патриком сделаете и какие тюняшки поставите. Ждем продолжение.

    @djsherstnev@djsherstnev4 жыл бұрын
  • Очень круто. Будем смотреть и учиться. Потом тоже буду менять старенького патриота на нового.

    @user-pd1cy7ew7c@user-pd1cy7ew7c4 жыл бұрын
  • Машина 14 года, тоже кренится на левый бок, думал косяк, оказывается это почти у всех)

    @TrinDC@TrinDC4 жыл бұрын
    • Я тоже думал что это особенность только моего уаза😂. Но теперь интересно узнать причину этого наклона?

      @user-bp2mb1qb1f@user-bp2mb1qb1f4 жыл бұрын
    • У знакомого, пассажиром постоянно катается его жена, она весом примерно сотня или по больше, а он килограмм семьдесят весит, так у него на право крен идёт. :))

      @alekseyygilcow5178@alekseyygilcow51784 жыл бұрын
    • Слева бензобак+сам водитель+аккумулятор, развесовка хреновая.

      @gl2005z@gl2005z4 жыл бұрын
    • @@gl2005z 😂 только он наклонен когда водитель смотрит сзади и бак один в раме и он справа. Может конечно аккумулятор так валит? Надо разобраться 🤔

      @user-bp2mb1qb1f@user-bp2mb1qb1f4 жыл бұрын
    • @@user-bp2mb1qb1f водитель слева,вот и просидают

      @user-tq4dx6fh5l@user-tq4dx6fh5l4 жыл бұрын
  • Лайк! Подписка. Буду наблюдать за дальнейшей эксплуатацией.

    @user-fb3ij3on3j@user-fb3ij3on3j4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста расход топлива теперь какой по городу и по трассе

    @user-te4om2xw7x@user-te4om2xw7x4 жыл бұрын
    • Почти уже 9000км проехал, расход упал. Если без серьёзных пробок то около 14-15 литров. По трассе 13-14 меньше не получалось.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz Спасибо

      @user-te4om2xw7x@user-te4om2xw7x4 жыл бұрын
  • Езжу на патриот 2019 без автомата почти год, пробег 10000 км., климат контроль всегда на авто и летом и зимой работает на отлично!

    @voffka7747@voffka77474 жыл бұрын
    • Расход по трассе какой. Только честно. Рассматриваю покупку.

      @MrZoomazda@MrZoomazda4 жыл бұрын
    • @@MrZoomazda на хабах 8,5 и 9,5 с кондеем, при спокойной езде 80-100 км/ч.. Резина 16" А/Т купер. Ездил в Беларусь из Московии.

      @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m4 жыл бұрын
    • @@MrZoomazda ездил в Крым 2000км в одну сторону расход по заправка всегда разный зависит от трассы и скорости, ехал гружёный с багажником на крыше до 140 максимум разгонял - расход от 11 до 13 в самом Крыму бенз оч плохой - жрал много.

      @voffka7747@voffka77474 жыл бұрын
  • нужно ждать рестайлинг!!!

    @jgejgg@jgejgg4 жыл бұрын
  • А третий ряд сидений будет в комплектации?

    @user-ri8kc9jy5j@user-ri8kc9jy5j4 жыл бұрын
  • Очень интересно стали ли лучше крепить бампера, раньше они отлетали от слабых ударов.

    @user-wy4ng2yb5k@user-wy4ng2yb5k4 жыл бұрын
  • Самэц! Ссылку на розыгрыш в инстаграмм оставляйте, не у всех он есть, или может только у меня))))

    @Oppozit_21@Oppozit_214 жыл бұрын
  • Чувствуется Ёdition 1 клеят каждому, кто ждал!

    @user-iv7cw4in1j@user-iv7cw4in1j4 жыл бұрын
    • Клиент оформляет покупку, менеджер рукожоп ищет куда при.....ть эмблему

      @user-me3hd7ey2n@user-me3hd7ey2n4 жыл бұрын
  • Спрашивали что делать с мотором. Прошивка под 180 л.с. изменение впуска от Торг Маш. Было бы интересно. По поводу низко висящего нейтрализатор, может заехать в траву и посмотреть что будет?

    @user-gs8mv4zx9o@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
  • Покупал машину в конце сентября (с конвеера сошла в августе) уже не было задних брызговиков и нет ни на какой версии. И по моему не хватает еще одной планки к которой крепится сам кронштейн.

    @user-mq7ts9jq7y@user-mq7ts9jq7y4 жыл бұрын
  • Канал интересный. Алтайский край смотрит. Камень-на-Оби.

    @Anatoliy1980@Anatoliy19804 жыл бұрын
    • Спасибо! Очень хочу на Алтай!

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz Добрый вечер! если я не ошибаюсь, то на видео видно как вы кондиционер отключаете и начинает идти теплый воздух.удачи!

      @kolobok0381@kolobok03814 жыл бұрын
  • Машина стала лучше, жаль чуда так и не произошло, все еще тонны косячков

    @xexe1119@xexe11194 жыл бұрын
  • А можно сделать независимую подвеску на перед установить

    @abubakr0721@abubakr07214 жыл бұрын
  • Надо будет замерить расстояние, антикор планируется ?

    @teh-nik7368@teh-nik73684 жыл бұрын
  • Катализатор крайне разочаровал :( По поводу жесткого зада, когда сидишь за рулём не чувствуется совсем, но когда едешь пассажиром на заднем сиденье, позвоночник высыпается, очень не комфортно

    @vitpomazkov6932@vitpomazkov69324 жыл бұрын
  • Забрали с салона 6 ноября под номером235 идишина тоже нет брызговиков, но задняя дверь закрывается с брилка

    @user-kz8to9qm9q@user-kz8to9qm9q4 жыл бұрын
  • У меня на Патриоте 2015 магнитола включалась без ключа в замке зажигания. А вот на Тойота Форчунер - нет. Думаю, что бортовая сеть обесточивается из соображений безопасности.

    @testpu@testpu4 жыл бұрын
  • Аудиосистема не настраивается случайно через сервисное меню, чтобы работала при выключенном зажигании ?

    @dmitryb5297@dmitryb52974 жыл бұрын
    • Нет. Пытался, не получилось.

      @MrDartema@MrDartema4 жыл бұрын
  • Смотрел краш тест Авторевю и за 20 лет почти ничего не поменялось,при лобовом на 62 км/ч выжил только передний пассажир! Надо работать по безопасности!!!

    @user-ll5td7cw2x@user-ll5td7cw2x4 жыл бұрын
    • Вадим щас набегут те, кто считает еврокраштесты хуйней, а массу авто самым главным фактором)

      @daemon4321@daemon43214 жыл бұрын
    • Ну посмотри краш тест соляриса и успокойся!

      @user-xw4yo6ph2x@user-xw4yo6ph2x4 жыл бұрын
  • Разгон до 100: ДА!

    @user-ut9jx4wo3h@user-ut9jx4wo3h4 жыл бұрын
    • и то не до 100)

      @alexs8516@alexs85164 жыл бұрын
  • 2018 г перестали ставить масляный радиатор а масло в двс патриота льют также 6,5л. Это выше уровня. Объясните.

    @user-kq6hk5gp2c@user-kq6hk5gp2c2 жыл бұрын
    • Посмотрю на своих УАЗах, не обратил на это внимание.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
  • Ну что же вы так с брызговиками уаз? 🤦‍♂️😂 Говорят в автосалоне установка 10т.р стоит..

    @ziuk20a@ziuk20a4 жыл бұрын
    • Всеволод Воронцов да,с конвейера они идут только с передними.Задние теперь опция..

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
    • Илья говорит? С Клубного сервиса.

      @Konst83@Konst833 жыл бұрын
    • Ты чего урод несёшь, какие 10т Я комплект купил за 960р

      @sef579@sef57927 күн бұрын
  • Спасибо за политинформацию!)) рановато пока патриот покупать, жду ещё полгода и, если лучше не станет, покупаю патрол

    @Zhdan.@Zhdan.4 жыл бұрын
    • Посмотри форд рейнджеры кроме доп функции типо ве басто там доделывать нечего или ниссан х Терра, к утру надо набор насильников класть 😁

      @user-go7ye8ch7s@user-go7ye8ch7s4 жыл бұрын
    • Вот сравнил ПАТРОЛ или это барахло. Был у меня патр с F1A кроме двигла одни проблемы, по дороге как капитан Врунгель- мотает расход как на v8 всего не перечислить. Короче выброшенные деньги.

      @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y4 жыл бұрын
    • И какои расход был у патруля длина базы вес машины? Год выпуска дизель бензин? Первый раз слышу про патруль это, незнаю как деньги на ветер но на Сахалине Северном машина ходит и работает да и во Владике вроде их немало, раскажите по делитесь сколько владельцев до вас было у машины?

      @user-go7ye8ch7s@user-go7ye8ch7s4 жыл бұрын
    • @@user-go7ye8ch7s вы о чем? Вопрос точно мне?

      @Zhdan.@Zhdan.4 жыл бұрын
    • Извиняюсь не туда отправили😄😄😄😄

      @user-go7ye8ch7s@user-go7ye8ch7s4 жыл бұрын
  • Отличный ролик! Честный и не проплаченный! Адекватный! Машина класс! Был владельцем 2015 года. Вижу изменения по мимо акпп

    @DMITRY_RedHead@DMITRY_RedHead4 жыл бұрын
  • Хорошая подача. Всё просто и понятно. Жду тюнинг! Поглядим во сколько обойдётся доводка до ума.

    @stanislavfedorchuk@stanislavfedorchuk4 жыл бұрын
    • по прикидкам тыщ 200 точно, это по минимуму

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • Уаз невозможно довести до ума )))). Машина такая.

      @user-pr2ho8qr9x@user-pr2ho8qr9x4 жыл бұрын
  • больше за мужичка переживал что по лестнице поднимался ахах

    @Roman.gtn.@Roman.gtn.4 жыл бұрын
  • Сыроват пока ещё УАЗ Патриарх. Ждем обновлений.

    @user-hk6ry1gl1w@user-hk6ry1gl1w4 жыл бұрын
    • Дмитрий Махтаров лет так через пять будет норм ( наверное ))

      @kotzoombilada3803@kotzoombilada38034 жыл бұрын
    • @@kotzoombilada3803 15-ти лет не хватило, ждем еще пять? ))

      @testpu@testpu4 жыл бұрын
  • У меня едишн 1 041/300. Под всеми косяками подписываюсь. Добавлю ещё, что у меня с завода задок просевший, расстояние от ступицы до арки 47.5, буду городить пневму. Ещё нереально глючит ГУ и ЦЗ. Цз глючит из за плохого контакта между блоком управления стеклоподъемниками и цз, может сам открыть или закрыть замки. Уже было такое, что машина закрылась заведенная, хорошо запасные ключи были не далеко. Сидение пассажирское тоже болтается. Расход топлива в смешанной цикле около 20, но сейчас к пробегу 3000 км стал вроде снижаться. (колеса 265 65 18, шноркель, экспедиционный багажник) Ещё раздражают не настроенные, гремящие и тяжело открывающиеся с завода замки дверей

    @arhipchik@arhipchik4 жыл бұрын
  • У меня тоже Патрик на АКПП ... подскажи, есть ли у тебя удар-толчек при переключении с 1ой на 2ую передачу и наоборот? А так же удар при трогании с места после езды задним ходом?)

    @Smile557008@Smile5570084 жыл бұрын
    • Привет, да есть это есть у всех и это нормально, так сказали официалы.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • Эдишен 246 Такая же проблема с климатом, в остальном всё хорошо.

    @user-kh1oz7lx1g@user-kh1oz7lx1g4 жыл бұрын
    • климат бестолковый, зачем такой поток воздуха после того когда желаемая температура уже достигнута

      @user-dm8wm3lp1g@user-dm8wm3lp1g4 жыл бұрын
    • @@user-dm8wm3lp1g температура не нагревается, при установленных 22гр. в салоне 9гр.

      @user-kh1oz7lx1g@user-kh1oz7lx1g4 жыл бұрын
    • а у меня не эдишен, а просто 19мг на ручке в максималке, такая же дичь )

      @Shney87@Shney874 жыл бұрын
    • @@user-kh1oz7lx1g это смотря где измерения проводились))) там где датчик температуры стоит может и совпадает. Вообще климату нужна адекватная прошивка, если конечно это не из-за механики.

      @U-d-A-V@U-d-A-V4 жыл бұрын
    • с климатом у всех проблемы, в нашем 2017 года тоже с ним проблема, так что всегда ставим на ручной режим. а еще он хуже дует в авторежиме(

      @jaysonelser3894@jaysonelser38944 жыл бұрын
  • Насчёт климата, решается очень просто нужно выключить принудительное охлаждение, у Вас оно горело

    @user-nr1bt8ui6c@user-nr1bt8ui6c4 жыл бұрын
    • Чего сделать?

      @monstr103@monstr1034 жыл бұрын
    • @Юрий П у меня на иномарках ничего дополнительно выключать не надо!!!

      @monstr103@monstr1034 жыл бұрын
    • @Юрий П при температуре ниже +5 он сам не включается, но система климата гонит воздух через испаритель, тем самым сушит воздух, что уменьшает запотевание стёкол!)

      @monstr103@monstr1034 жыл бұрын
    • @Юрий П нет, авто у меня шкода и форд, и там мозгами отключается компрессор при наступлении определённого температурного порога!!! Но для упоротых и любителей ручного управления так же есть кнопка кондей вкл / откл!!!

      @monstr103@monstr1034 жыл бұрын
    • @Юрий П т.е. Сейчас в УАЗе авто режима климата нет?

      @monstr103@monstr1034 жыл бұрын
  • Приезжай в Жуковский, сравним АКПП 2019 и МКПП 2004 ( симбир )

    @vladizerryzhi1572@vladizerryzhi15724 жыл бұрын
  • Вот у меня такой вопрос по акпп, как буксировать машину с выключиным зажиганием, если отсутствует кнопка принудительного переключения селектора в нетраль?

    @user-nm6dq4qe6l@user-nm6dq4qe6l4 жыл бұрын
    • В нейтраль можно поставить просто вставив в замок ключ, но судя по всему буксировать нежелательно

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • Даже если вставить ключ, а питания нет, как перевести, я беру ситуацию когда машина промерзла стояв на улице при - 45 и акум сел и нужно отбуксировать в тёплый гараж для разморозки как быть?

      @user-nm6dq4qe6l@user-nm6dq4qe6l4 жыл бұрын
    • На иномарках с этой коробкой эта кнопка есть, а ульяновцы забыли поставить или не учли этот фактор ниских температур от - 45 и выше

      @user-nm6dq4qe6l@user-nm6dq4qe6l4 жыл бұрын
  • Но по крайней мере это лучше что делал отечественный производитель

    @user-nr1bt8ui6c@user-nr1bt8ui6c4 жыл бұрын
  • Насмотрелся обзоров, не удержался попробовал на тест-драйве АКПП. Как для меня, машина только для поклонников УАЗов. Плюсы - проходимость и размер багажника, если это вам не важно, машина точно не Ваша. Всё остальное - это разочарование. Совместная работа автомата и двигателя своеобразная, сначала кидает обороты чуть ли не 6000, и только потом начинает разгоняться. 1 300 000 - это серьезная сумма для данного авто, есть повод задуматься, я решил что это не моё, очень жаль.

    @alexeymakarov2876@alexeymakarov28764 жыл бұрын
    • Большой плюс- задние боковые ручки у потолка. Теперь можно в багажнике кого-нибудь тр ахать в позе христа.

      @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m4 жыл бұрын
  • Так же косит на левую сторону. И с завода жопа ниже морды, пришлось проставки 3 см рессора-мост ставить.

    @alexey7aev49@alexey7aev494 жыл бұрын
  • Вам надо его оклеить, как рыжего! Рыжий получился супер!!!!

    @StarinaGomer@StarinaGomer4 жыл бұрын
  • Что делать, что делать, кондей выключать)

    @user-bs8mo5el1v@user-bs8mo5el1v4 жыл бұрын
    • Владимир Залитко закись ашота)

      @daemon4321@daemon43214 жыл бұрын
  • По началу так хорошо говорил, думал что купили гребаные маркетологи! А нееет, косяк вроде по мелочи, а не приятный имеется!

    @maximfadeev246@maximfadeev2464 жыл бұрын
  • Зачетное видео. Так держать парни.

    @patriotedition190@patriotedition1904 жыл бұрын
  • Поставьте jetter. Интересно как поедет?

    @user-sl1jr4je7j@user-sl1jr4je7j4 жыл бұрын
  • Огонь.Буду ждать продолжения!!!

    @nemchikov@nemchikov4 жыл бұрын
  • На таком реально стрёмно будет в поле выехать

    @gribuser@gribuser4 жыл бұрын
  • Я два месяца думал поменять своего патриота 2011 года с салоном рекстон на этот с акпп. Ваш ролик отбил желание напрочь. Спасибо, что не дали мне потратить в пустую деньги.

    @user-hn9bm3kt9e@user-hn9bm3kt9e4 жыл бұрын
    • Приветствую бро,у меня тоже Патрик 2011г.с Рекстон,я не хочу менять,я в место 406 поменял на японодизель и поставил АКП и езжу и радуюсь

      @LIHOBOR61@LIHOBOR614 жыл бұрын
    • Прапор S. Во сколько обошлось, какой именно мотор и коробку свапили и где?

      @user-hn9bm3kt9e@user-hn9bm3kt9e4 жыл бұрын
  • Полезное видео для тех кто еще не решился, но хочет взять УАЗ.

    @user-wt3jk5wq4i@user-wt3jk5wq4i4 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень жду продолжения, так как сам планирую покупку такого авто. Удачи!

    @user-iy5qh1lm2w@user-iy5qh1lm2w4 жыл бұрын
    • 20:40 вот что будет с новым Патриотом через 3 года (внимание на рамку остекления). Хорошо подумайте.

      @testpu@testpu4 жыл бұрын
  • Поставьте мотор большего объема, где нибудь 3,4 литра. Не нужно никаких чипов, турбин и т.д. Просто большего объема мотор. Я думаю он станет пошустрей, и сомневаюсь что расход сильно изменится.

    @pavelhellsingovich3580@pavelhellsingovich35804 жыл бұрын
    • И налог как у крузаков будет

      @user-xm1cz8wo4f@user-xm1cz8wo4f4 жыл бұрын
    • @@user-xm1cz8wo4f а с турбиной не будет?! =) Вот как раз турбовый мотор дефорсировать сложно, в отличии от атмосферного. Пока у нас в стране налог за лошадиных силы, владельцам джипов и грузовиков можно расслабиться. Зачем джипу много лошадей? Сделать 200 кобыл и 300+ Нм крутящего. Пик лошадей сместить на разгон в 130 км час. Крутящий сделать с низов. Все! Обычному пользователю за глаза. В результате получаем ресурсный мотор с хорошим запасом прочности за счёт его дефорсирования. В отличии от турбо мотора, с кучей потенциально слабых мест, производитель конечно выберет турбу, т.к это способ больше заработать. Ибо за работу турбины отвечают датчики, Эл клапаны и т.д - все это потенциальные поломки, собственно сама турбина это не самый надёжный агрегат.

      @pavelhellsingovich3580@pavelhellsingovich35804 жыл бұрын
  • обаятельный обзорщих, спасибо))))

    @Hagalaz-ZV@Hagalaz-ZV4 жыл бұрын
  • По климату. У вас нажат кондиционер, вы говорите, что дует холодным. Потом выключаете кондюк и включаете печку в ручной режим, и говорите что дует горячим. Так может достаточно просто кондюк выключить и будет горячим дуть? Или я что-то не правильно понимаю?

    @stilno-dorogo1413@stilno-dorogo14134 жыл бұрын
    • Нет, при режиме авто кондей всегда включается но его работа контролируется климатом. т.е. если на греть лампочка горит, но сам кондей не работает. на видео мы и так и так пробовали. Уже даже были у диллера и он признал, что климат не работает.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouzДа уж. Я недавно продал Патриота 2017, предтоп был, без климата. Но уже тогда жаловались на него, мол 23 жара, а 22 холодина.

      @stilno-dorogo1413@stilno-dorogo14134 жыл бұрын
  • Я бы так и ездил без задних брызговиков,кронштейна нет,значит заводом не предусмотрено!😂👍 36:00

    @Villagerus47@Villagerus474 жыл бұрын
    • Блин так и езжу, посмотрим что будет зимой....лед вместе с бампером наверное отвалиться

      @user-dm8wm3lp1g@user-dm8wm3lp1g4 жыл бұрын
    • Акмаль Исмаилов лучше поставить, задний бампер и так как парашют завихрения пескоструят заднюю часть рамы и днища, быстро порыжеет... самому пришлось дополнительно антикорить заднюю часть...

      @mikhails5413@mikhails54134 жыл бұрын
  • После первой серии я ждал продолжение :) если пипки вкрутить то там кузов гнить будет. Семнадцать до сотни и семнадцать расход, Карл!!!

    @zeevaldkv@zeevaldkv4 жыл бұрын
    • Пипки в ковролин вкручиваются, чтобы коврик не скользил:)

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz спасибо! Не затягивайте с продолжением! Вам хоть скидку сделали про покупке?

      @zeevaldkv@zeevaldkv4 жыл бұрын
    • @@zeevaldkv сделали конечно, небольшую

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz они наверное уже пожалели об этом :)

      @zeevaldkv@zeevaldkv4 жыл бұрын
    • 14 до сотни. Смотрите другие видео с Патриотом на этой АКПП.

      @Teplovoziki@Teplovoziki4 жыл бұрын
  • Продал старый,надо брать новый😍

    @KAMAZ_SAMOSVAL_161@KAMAZ_SAMOSVAL_1614 жыл бұрын
  • Много путешествую на патрике, если часто раскладывать задние сиденья то у подушек начинает ломать крепление , а центральный ремень спинки , с каждым опусканием сжимается и вскоре вы не сможете поднять спинку чтоб не сломать лючок из которого это ремень выходит. Три года езжу с турбиной ею очень доволен.

    @user-yi6ec2mw5u@user-yi6ec2mw5u4 жыл бұрын
    • Как расход с турбиной? В Щербинке ставили?

      @user-le3df6xi1u@user-le3df6xi1u4 жыл бұрын
    • @@user-le3df6xi1u ставили использовали турбину от 514 мотора , в городе около 10 литров по трассе также , но при скорости 140 км/ч расход около 15 литров , и хороший запас мощности ,так как по М5 между Челябинском и Симом это горная часть М5.

      @user-yi6ec2mw5u@user-yi6ec2mw5u4 жыл бұрын
    • Андрей Иванов интересное кино. Есть где подробности переделок? Очень интересно.

      @user-le3df6xi1u@user-le3df6xi1u4 жыл бұрын
    • @@user-le3df6xi1u подробностей особо нет , переделывали в 2016 г. в головке росточивали впуск меняли клапана направляйки, колодцы (всё КульбинШмит) установили двойные пружины от мотора БМВ м50 , цепь мерседес W113 + замок , масло насос от 514 движка, поршнивая весь комплект ( блэк эдишен) . На коленвале делали дополнительно косую сверловку , полукольца на распредвалах сделали из бронзы . Ресивер от Тойоты ( не помню какой движок) , делали всё сами .

      @user-yi6ec2mw5u@user-yi6ec2mw5u4 жыл бұрын
  • Купи за 1.3 мл.р и доделай сам, блестяще! Но было интересно)) лайк

    @etvoumat2998@etvoumat29984 жыл бұрын
    • Alex Belый можно взять прадо, за 3,6 и ни чего не доделывать.

      @user-mo9nw4tz6w@user-mo9nw4tz6w4 жыл бұрын
    • @@user-mo9nw4tz6w можно, но доделывать все равно надо

      @user-in6fc4bz3h@user-in6fc4bz3h4 жыл бұрын
    • Алексей Акараис ты сравниваешь автомобиль и бричку?) Если тебе миллиона не жалко, то мне жаль тебя)) Давай тебе гнилой внутри Арбуз за 50р впарят, а ты будешь его жрать и будешь рад, что Новый качественный раза в 3 дороже)

      @daemon4321@daemon43214 жыл бұрын
    • 1 ,3 миллиона за Уаз ? Он что ездит без бензина ? За такое бабло ну просто обязан .

      @user-gr2ce4zk1g@user-gr2ce4zk1g4 жыл бұрын
    • @@user-gr2ce4zk1g а НОВЫЙ внедорожник вы купите хотя бы за полтора? Какой?

      @user-in6fc4bz3h@user-in6fc4bz3h4 жыл бұрын
  • Какое путешествие, у меня были патриоты, постоянные поломки, пока рано на таких путешествовать

    @user-ee8sp3eg1w@user-ee8sp3eg1w4 жыл бұрын
    • Ну хрен знает, я на патриках в месячные путешествия ездил и в принципе все ок было.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz значит повезло, я пока больше не готов брать,а в целом делают все лучше и лучше

      @user-ee8sp3eg1w@user-ee8sp3eg1w4 жыл бұрын
    • @@user-ee8sp3eg1w поломки тоже были, но все мелкие, и не разу не встал. Самое опасная поломка для путешествий это регулятор напряжения (прыгало напряжение 13-19в., Сгорел ближний тока, устраняется за пол часа с минимум ключей) но согласен. Надо покатать немного потом путешествовать ибо и открутиться может ченить и отвалиться.

      @cevnokia@cevnokia4 жыл бұрын
    • @@cevnokia да, согласен, сначало надо все протянуть ,чтоб все притерлось

      @user-ee8sp3eg1w@user-ee8sp3eg1w4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz ключевое слово "в принципе". На современных автомобилях люди вообще капот не открывают между ТО. Это точно не про УАЗ.

      @testpu@testpu4 жыл бұрын
  • У меня Патрик 2016. Так вот есть кнопка авто, типо псевдо климат-контроль. Тоже работа была не одыкватная, но после установки мотор чика от лады калины2 для обдува датчика температуры салона который стоит в блоке управления и должен штатно отдуваться за счет трубопровода который присоединён к печке. В этом месте должно создаваться разряжение и протягиваться воздух из салона авто. Но что то на УАЗ не получилось, поэтому шлаг глушим нафик и ставим моторчикцепляет провода на кнопку авто и все работает, но нужно сначала в ручную создать нужную температуру и включить авто. Думаю сдесь таже история. За видосы спасибо. Жду свой Статус к концу ноября!

    @user-tq1mp2lm2u@user-tq1mp2lm2u4 жыл бұрын
  • Наконец то нормальные показания по потреблению топлива, а то один говорит у меня ест 10 на сотню другой говорит я вообще до 9 на сотню довел, бред и никогда в это не поверю. Ребята спасибо хороший обзор!

    @yuri_simukhov@yuri_simukhov4 жыл бұрын
    • На здоровье!

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • 2:00 Плавность хода??? Патриот жесткий и трясучий! Не знаю как сейчас, но до 2016 они все жесткие и трясучие. Мягким он становился только после загрузки 100-200 кг. Тогда да, появлялась плавность хода.

    @Leonid_Krivoruchkin@Leonid_Krivoruchkin4 жыл бұрын
    • Привет, у каждого свое понятие поавности хода, думаю так. Меня более чем устраивает, сейчас сделаем шумку поставим лебедку Органайзер и вот как раз 200 кг

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz тогда рессоры просядут, меняйте сразу на 3х листовые...

      @monstr103@monstr1034 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Приятно смотреть, весело и задорно.

    @user-fg3ns1jd7g@user-fg3ns1jd7g4 жыл бұрын
  • Всё по делу и объективно, косяков даже за такие деньги полно.,по расходу переводите на газ или вылетите в трубу особенно по московским пробкам.

    @user-ne4xj3bj7x@user-ne4xj3bj7x4 жыл бұрын
  • какой реальный расход бензина?

    @mir5064@mir50642 жыл бұрын
  • я не готов еще покупать, но процент вероятности все больше и больше

    @user-iw9fk2yt1t@user-iw9fk2yt1t4 жыл бұрын
    • такая же ийопь, но весы туда сюда. На вторичке это гроб.

      @alekseiivanov7915@alekseiivanov79154 жыл бұрын
    • @@alekseiivanov7915 В итоге что взял?

      @SerP46@SerP463 жыл бұрын
    • @@SerP46 Патриота на АКПП, проехал 10 тысяч, в целом нравится, доволен, но качество как было дерьмо, так и осталось, просто я был к этому готов.

      @alekseiivanov7915@alekseiivanov79153 жыл бұрын
    • @@alekseiivanov7915 Я 2008 года продал за месяц. Сейчас надизеле змз езжу. Уже 3 год. Полёт нормальный. Только движок громкий пздц)

      @popipad@popipad3 жыл бұрын
  • Заинтересовали. Хочу патрика) мне говорят ты безумен))))

    @romanbelitskii8576@romanbelitskii85764 жыл бұрын
    • Да. Обычно это говорят кто и УАЗ в глаза не видел))) Обычно понаберутся с дивана отовсюду и учат всех))) Показывая свою "осведомленность и экспертное мнение" УАЗ это как религия))) Либо принимаешь либо нет)))

      @mrgafar1@mrgafar14 жыл бұрын
    • Гафар Мустафин Нам, тоже говорили, когда у нас был гольф « пятак» и рав 4 Сейчас катаем, уже второй Уаз( только пикап) нам он больше нравится

      @sergei-wr4ew@sergei-wr4ew4 жыл бұрын
    • Как бывший владелец Патриота подтверждаю - он не для всех. Если есть желание и время его постоянно чинить или есть врожденный пофигизм и вы спокойно можете ездить на ржавом авто с рассохшимися резинками, постоянно текущем антифризом, тогда да. Или вы живете в сельской местности и на другой машине до дома не доехать - тоже да. Но для городского офисного планктона - однозначно нет. Это будет просто переплата за расход топлива и потеря времени на регулярные поездки к дилеру.

      @testpu@testpu4 жыл бұрын
    • Я тоже после прадо 15 года, купил уаз 19 года, доволен как сытый волк

      @user-md4qt5my4w@user-md4qt5my4w4 жыл бұрын
  • Расскажите сколько импортных и отечественных деталей в Патриоте в процентном соотношении: например фары Китай, электропроводка Китай, блоки управления Россия, зеркала Китай, Бош используемый в авто чей Китай или Европа, радиаторы оба чьи?

    @user-tf9ur1kd6n@user-tf9ur1kd6n4 жыл бұрын
    • Ну и что с того? Всеобщая глобализация рынка. Во всем мире так. Если кто-то делает лучше или этого нет у нас, почему бы и нет. Это в Союзе всё сами умели (ну почти всё), а теперь успешно просрали(.

      @user-kp1zi1cj6g@user-kp1zi1cj6g4 жыл бұрын
    • Ну по ощущениям Китая очень много, все какое то хлипкое.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • Интересно, на братце близнеце был шильдик на правой передней двери или как на вашем отсутствовал?

    @user-vp6xg7nh9m@user-vp6xg7nh9m4 жыл бұрын
    • Нету ни на каких спецверсиях нету. Ни на эк педиции, ни на эдишн, ни на футболе

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
    • @@uazpotrebsouz печально за производителя, что он за такую экономную политику.

      @user-vp6xg7nh9m@user-vp6xg7nh9m4 жыл бұрын
  • Только хотел купить, но теперь все же временно воздержусь. Посмотрим что получится из вашей задумки ) Молодцы, много полезного узнал.

    @user-yn8yg4ss8b@user-yn8yg4ss8b4 жыл бұрын
    • Думаю 1 500 000 минимум на выходе получиться.

      @uazpotrebsouz@uazpotrebsouz4 жыл бұрын
  • Ребята всё круто, но есть жгучее желание увидеть на авто надпись "ПАТРИОТ" на нашем языке!!!! Если сделаете это будет бомба!!!)))

    @denram2269@denram22694 жыл бұрын
    • Den Ram да ладно, зачем? Хотя у меня пикап, но проблем!

      @sergei-wr4ew@sergei-wr4ew4 жыл бұрын
    • @@sergei-wr4ew но патриот подразумевает патриотизм за нашу машину, а надпись на ненашинском языке, видимо за другую страну патриоты

      @denram2269@denram22694 жыл бұрын
    • Den Ram так, на нашей машине, процентов 50 импорт! Коробки, раздатки, и так далее. На каком написано, да по большому, никакой разницы! У меня был Уаз пикап 2013, теперь 2018 и я,не парюсь!

      @sergei-wr4ew@sergei-wr4ew4 жыл бұрын
    • @@denram2269 Само слово ПАТРИОТ не русское. Может написать "Отчизнолюб" ?

      @alexeynikanorov6822@alexeynikanorov68224 жыл бұрын
    • @@denram2269 я вам написал ответ но вы его удалили. Слово патриот оно не только русское. Посмотрите происхождение слова патриот. И вы поймёте что оно имеет значение на многих языках. К тому же не один производитель не пишит на своем языке название модели, даже японци не пишут иероглифами, все пишут по английски. Когда то какой-то репортерышко пустил эту мысль за патриотизм, но сам патриота не купил, и вы скорее всего не купите.

      @cevnokia@cevnokia4 жыл бұрын
  • Короче что еще заметил. Если при закрытых дверях попробовать открыть багажник, то ручка так и остаётся в "нажатом" положении и если ее пальчиком обратно не вернуть, то при активации центрального замка багажник останется закрытым. Раньше такого естественно не было.

    @Daddy_sp@Daddy_sp4 жыл бұрын
  • Фара левая запотела (время ролика 27:29)?

    @MrSamruno@MrSamruno4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Чем больше смотрю про Патриот, тем меньше хочу Патриот.

    @user-jm1qy6qy7h@user-jm1qy6qy7h4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Теперь точно не буду пакупать....

    @misterbelonog6495@misterbelonog64954 жыл бұрын
    • 🤣 По больше таких видео нужно для людей чтоб отбивало желание напрочь

      @user-me3hd7ey2n@user-me3hd7ey2n4 жыл бұрын
    • Ну УАЗ покупают только те кому он действительно нужен , с ним случайные люди расстаются очень быстро (я свой через год продал, просто не моё)

      @SergeiSorok@SergeiSorok4 жыл бұрын
  • Интересный канал, интересно рассказываете. подписался, буду обязательно смотреть)

    @hashalex@hashalex4 жыл бұрын
  • 2015 год полёт нормальный не чуть не жалею о покупке авто.

    @Viking744@Viking744 Жыл бұрын
  • Для тюнинга двигателя, думаю надо сделать турбо, впуск, выпуск, можно ещё каналы под впуск и выпуск шарошкой пройти (чтобы их сгладить). Ток для турбы надо будет ещё форсунки подкинуть, так как стоковые они слабые. Ну и под конец найти нормального электрика, который сможет все это настроить.

    @gavasha@gavasha4 жыл бұрын
  • Мы хотели БЫ, что бы это не гнило и было похоже на машину,а не на фантик за лям плюс...

    @user-km1dr4kl8c@user-km1dr4kl8c4 жыл бұрын
    • Удивляюсь вам. А сколько должен стоить УАЗ? Я бы тоже хотел чтоб он стоил рублей 700. Но вы цены на авто вообще видели? 1.3 ляма рапид новый.

      @popipad@popipad3 жыл бұрын
  • Дорого стоит однако Не патриотично❗❗❗❗🤑🤣😂👎

    @arturadamov5552@arturadamov55524 жыл бұрын
  • Молодцы !!! Продолжайте в томже духе ! Жду тюнячек!!!

    @chizhoof07@chizhoof074 жыл бұрын
  • Очень полезное видео !Покупка УАЗа была шедевральна )) продолжение не хуже ) лайк!

    @user-nq5lo7dl5u@user-nq5lo7dl5u4 жыл бұрын
KZhead